THÔNG TIN TÀI LIỆU
BO NONG NGHIEP VA PHAT TRIEN NONG THON VIEN KHOA HOC THUY LỢI MIỄN NAM ĐỀ TÀI: " NGHIEN CHU QUA TRINH BIEN BOI LANE BAN YA CAt SIEN PHAP CON TRINH AAW Ute SURI BG SOME SẪ: ú tê ibaa HEN NGA ña SÙNG Mũi NHÀ 8E - adm BÁO CÁO TINH HINH SAT LO HAI BEN BO SONG SAI GON KHU VỰC TỪ CAU BINH PHƯỚC BEN-BEN PHA BINH KHANH BAO CAO TINH HINH SAT LO HAI BEN BO SONG SAI GON KHU VỰC TỪ CẦU BÌNH PHUGC DEN BEN PHA BINH KHANH Sơng Sài Gịn - Đồng Nai đoạn từ cầu Bình Phước (thuộc quận 12) đến bến phà Bình Khánh (thuộc huyện Nhà Bè) với chiều dài khoảng 40 km, có địa hình phức tạp với nhiễu nhánh sông lớn, nhỏ kênh, rạch đổ vào Đoạn sơng có 15 khúc cong, nhiều chỗ sông bị uốn cong lại gần giống vòng tròn đoạn từ khu du lịch Bình Quới đến khu du lịch Thanh Đa, đoạn từ An Khánh đến Bình Khánh đoạn từ cảng Bến Nghé đến Phú Mỹ Ngồi chiều rộng lịng sơng chênh lệch lớn, từ câu Sài Gòn đến cầu Bình Phước lịng sơng hẹp, chí có nơi hẹp đoạn Thảo Điển khu du lịch Bình Quới, chiều rộng lịng sơng độ 250 m, đoạn từ câu Sài Gòn đến bến phà Bình Khánh rộng chí có nơi rộng đoạn sông từ mũi đèn đỏ đến ngã ba hợp lưu sơng Nhà Bè, Lịng Tàu Sồi Rạp, có nơi lịng sơng rộng đến 1.500 m Do địa hình sơng bị uốn cong cộng với xây dựng khai thác cách bừa bãi nhiều hộ dân cư sống dọc theo haj bên bờ sông số công ty, xí nghiệp kể quan Nhà nước khơng theo qui hoạch chung chẳng hạn nạn chặt phá rừng dừa nước, rừng bản, nạn đổ đất đá xây kè lấn chiếm đất để xây dựng khu nghỉ mát, nhà hàng, quần càphê làm cẩn trở dòng chảy tự nhiên hàng năm nhiều đoạn đọc theo hai bên ba sơng liên tục bị xói lở làm cho diện tích đất hiển ngày bị thu hẹp lại Qua phân tích nhiều số liệu thống kê từ đợt khảo sát địa hình thủy văn, môi trường qua tài liệu đân gian chia đoạn sơng Sài Gịn- Đẳng Nai thành hai khu vực tùy theo địa hình lịng sơng ngun nhân gây nên tượng sạt lở hai bên bờ sông: khu vực từ cầu Bình Phước đến cầu Sài Gịn khu vực từ cầu Sài Gịn đến bến phà Bình Khánh Khu vực từ cầu Bình Phước đến cầu Sài Gịn: Đoạn sơng Sài Gịn - Đồng Nai từ cầu Bình Phước đến cầu Sài Gòn với chiều dài khoảng 18 km có sơng Bến Cát nhiều kênh rạch đổ vào Trong đoạn có km đường bờ sông bị sạt lở với mức độ khác nằm địa bàn quận 2, Thủ Đức, Bình Thạnh quận 12 Hầu hết đoạn bị sạt lở nằm khúc sông cong, nghiêm trọng khu An Phú (Q.2), khu Fatima (Q.Thủ Đức) khu Thanh Đa (Q.Bình Thạnh), ngồi cịn có nhiều đoạn bờ sông khác bị sạt lở mức độ Hai bên bờ sơng trừ đoạn xây đựng cơng trình khu dân cư, đoạn lại phần lớn là rừng dừa nước, bần, vườn ăn trái vườn tạp Phân tích tài liệu thực đo lưu hướng dòng chảy triểu lên triểu xuống cho thấy nguyên nhân chủ yếu gây nên tượng sạt lở đoạn tác động trực tiếp dòng chảy, thủy triểu phần đo hoạt động người gây nên, đoạn khơng có tàu bè lớn lưu thơng mà có ghe thuyền nhỏ lại Quan trắc lưu hướng khu vực cho thấy triểu lên đoạn có hai khúc sơng cong nằm Hiệp Bình Phước (Thủ Đức) Đơng Nhì, xã An Phú Đơng (quận 12); khu vực Thảo Điển năm phường An Phú (Thủ Đức) phường 28 (quận Bình Thạnh) có địng chảy xốy mạnh, cịn triểu xuống dịng chảy mạnh từ bờ hữu chảy thẳng sang bờ tả gần khu vực nhà thd Fatima nên đọc theo bờ đoạn sông bị sạt lở nghiêm trọng Dọc theo hai bên bờ sơng nhiều nhà máy, xí nghiệp, quan, khu du lịch, kho tàng, bến bãi, biệt thự cao cấp khu dân cư xây dựng Để khắc phục tình trạng sạt lở người ta xây nhiều đoạn bờ kè bệtông, đá bờ kè tạm cừ tram hay đổ gạch đá vụn, bao cát Tuy nhiên, việc xây dựng không theo qui hoạch chung khiến cho nhiễu đoạn bờ sông bị lỗi ra, lõm vào làm vẻ mỹ quan khu đô thị Hơn nhiều nhà máy, xí nghiệp, kho tàng nhiều hộ dân cư xây bờ kè lấn sông làm cần trở lưu thơng dịng chảy, mùa nước lũ, hay đợt triểu cường, nước thải từ nhà máy nước thải sinh hoạt đổ sông cách bừa bãi làm cho sơng Sài Gịn bị nhiễm cách trầm trọng Nhiều nơi dọc theo hai bên bờ sông người ta chat phá rừng dừa nước, rừng bẩn để xây nhà, làm củi, làm ao ni cá nên làm cho tình hình sạt lở bờ sông thêm nghiêm trọng Nếu khơng có biện pháp khắc phục tình trạng tương lai mức độ thiệt hại đo sạt lở bờ sông lớn Khu vực từ cầu Sài Gịn đến bến phà Bình Khánh: Đoạn sơng Sài Gòn - Đồng Nai từ cầu Sài Gòn đến bến phà Bình Khánh dài khoảng 22 km có nhiều sông lớn, nhỏ kênh rạch đổ vào, đặc biệt mũi đèn đổ nơi tiếp giáp với sơng Đồng Nai bến phà Bình Khánh ngã hợp lưu sông Nhà Bè, sông Sồi Rạp sơng Lịng Tàu Trơng đoạn có km đường bờ sông bị sạt lở với mức độ khác nằm địa bàn quận (khu vực Thủ Thiêm, An Khánh), quận (khu vực gần rạch Tắc Rỗi mũi đèn đỏ, khu vực gần khu công nghiệp Phú Mỹ, rạch Dơi), huyện Nhà Bè (khu vực kho A Tổng kho xăng dầu Nhà Bè khu vực gần bến phà Bình Khánh), huyện Cần Giờ (khu vực gần bến phà Bình Khánh mũi Phami), ngồi cịn có đoạn nằm sông ông Mai sông ông Thuộc nằm địa phận huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai bị xới lớ mạnh Quan trắc lưu hướng khu vực cho thấy khúc sông cong nằm rạch An Khánh rạch Mương Hiệp thuộc phường An Khánh (quận 2); khúc sông nằm rạch nhỏ thuộc Tân Thuận Đông; đặc biệt hai khúc sông khu vực mũi đèn đỏ nơi hợp lưu ba sơng Đồng Nai, Nhà Bè Sài Gịn khu vực phà Bình Khánh có địng chảy xốy mạnh Riêng khúc sơng từ rạch Miễu đến rạch Dơi kho A Tổng kho xăng Nhà Bè (thuộc huyện Nhà Bè) triểu lên có địng chảy mạnh từ bờ tả chây sang bờ hữu vào thẳng khu vực làm cho khúc sông liên tục bị xói lở Theo số tài liệu thống kê tài liệu dân gian khu vực mũi đèn đỏ thời gian năm từ năm 1993 đến 1998 đường bờ bị xói sâu vào đất liễn 30 m vào đâu năm 1999 vòng tuần lễ đường bờ bị xói sâu vào gần m bờ kè đá với chiều đài khoảng gần 100 m vừa xây dựng vào cuối năm 1999 để bảo vệ cho trụ đèn giao thông thủy quan trọng cho tàu bè vào cảng lớn thành phố Trong đoạn bờ sơng bị xới lở có nhiều đoạn xây dựng kè bê tông kè đá, đoạn km kè bê tông thuộc khu vực Thủ Thiêm An Khánh (quận 2), đoạn xây dựng thành cầu cảng kiên cố cầu cắng , Sài Gòn, cảng Bến Nghé, cảng Tân Thuận Đơng Ngồi cịn số đoạn khác xây kè tạm cừ tràm, đá nhỏ hay bao tải cát Lịng sơng đoạn tương đối rộng khu vực nước sâu sơng Sài Gịn nên tập trung nhiều cảng bốc xếp hàng hóa, cảng sửa chữa tàu lớn cảng Ba Son, cảng Sài Gòn, cảng Tân Thuận Đồng, cảng Bến Nghé, cảng công-ten- nơ, cảng rau quả, cảng dầu khí thuộc Tổng kho xăng dâu Nhà Bè, có nhiều tàu bè lớn nhỏ ghe thuyền tấp nập qua lại gần suốt ngày đêm Cũng qua phân tích tài liệu thủy văn, địa hình quan trắc lưu hướng dòng chẩy cho thấy ngồi hai ngun dịng chảy lũ thủy triểu nguyên nhân chủ yếu gây ảnh hưởng lớn đến nguy xói lở bờ sóng đo tàu bè gây nên Với mật độ hàng trăm tàu lớn, nhỏ vào suốt ngày đêm, đặc biệt có tàu lớn hàng trăm nghìn tạo nên đợt sóng lớn mà chiều cao sóng gần đến m, kết hợp với dong chảy mạnh mùa nước lũ đợt triểu cường làm cho nhiều mảng đường bờ bị sụp lở nhanh khu vực rạch Đơi thuộc Tổng kho xăng dầu Nhà Bè Trong khu vực nhiều nhà sở xây dựng kiên cố, bị phá hủy trơ lại số tường cột bê tông Những bờ kè đá kiên cố thuộc Tổng kho xăng dầu Nhà Bè, bờ tường chắn rác, số đoanh trại hải quân đội biên phòng bị dịng chảy sóng tàu làm sụp đổ xuống sông Ngoại trừ khu vực cầu cảng kho tàng xây dựng theo qui hoạch thành phố đoạn từ câu Sài Gòn đến Tân Thuận Đông, khu vực Tổng kho xăng dầu Nhà Bè đoạn khác việc xây đựng kè tạm cừ tràm, bao tải cát chí đá xây không theo qui hoạch chung mà có tính cách tạm thời tự phát làm vẻ mỹ quan khu thị Cũng đoạn từ cầu Bình Phước đến cầu Sài Gòn, đoạn nhiều hộ dân cư chí số quan, đơn vị Nhà nước xây kè tạm lấn sông, kênh rạch chặt phá rừng dừa nước, ban làm cho nguy sạt lở bờ sông ngày nghiêm trọng khơng có giải pháp kỹ thuật để qui hoạch chỉnh trị đoạn sông biện pháp ngăn ngừa tương lai nhiều đoạn đường bờ tiếp tục bị sạt lở nguy ô nhiễm môi trường gây nên thiệt hại to lớn cho kinh tế thành phố đe đọa nghiêm trọng đến sức khỏe người dân Hiểu nắm rõ thực trạng tình hình sạt lở bờ cơng trình xây dựng hai bờ sông Sài Gịn - Đồng Nai đoạn từ cầu Bình Phước - ngã ba mũi Nhà Bè yêu câu cấp thiết nội dung nghiên cứu để tài "Nghiên cứu trình biến đổi lịng dẫn phương hướng biện pháp cơng trình nhằm ổn định bờ sơng Sài Gịn - Déng Nai đoạn từ cầu Bình Phước đến ngã ba mũi Nhà Bè - Tp Hồ Chí Minh” Hình 1: Bờ bị sạt lở khu vực phường An Phú (Q.2) Hình 2: Đoạn bờ kè tạm bị sạt lở khu vực phường An Phú (Q.2) Hình 3: Khu vực bỡ lở phường An Phú (Q.2) Hình 4: Kè tạm khu vực phường An Phú (Q.2) Hình 5: Bờ kè bêtông bị sụp xuống sông phường An Phú (Q.2) Hình 6: Bờ kè An Phú Phịng NC Chỉnh trị sông bảo vệ bờ biển (Viện Khoa học Thủy lợi miễn Nam) thiết kế năm 1996 Hình 9: Khu vue nha may nude Déng Nai Hình 12: Bờ kè nhà thờ Fatima bị sạt lở Hình 13: Bờ kè đá khu vực Bình Phước Hình 14: Bờ kè bêtông nhà máy xây dựng, Hình 15: Sạt lở đường bờ phường Bửu Ï.ong Hình L7: Kè tạm đá công ty Vissan Hinh 18: Sat lở sát mố cầu Bình Triệu Hình 20: Kè tạm bao cát khu đu lịch Bình Quới Mi Ag: Hình 21: Nhà lấn sơng khu vực Bình Quới Hình 22: Kè bêtơng khu du lịch Bình Quới Hình 23: Kè bê tơng bị sụp đổ phường 28, Q.Bình Thạnh Hình 24: Bờ sơng bị sạt lở khu vực phường 28, Q.Bình Thạnh Hình 26: Một đoạn kè đá bị sụp để khu vực Thanh Đa Hình 27: Nhà lấn bờ sơng khu vực Thanh Đa Hình 28: Bờ kè bê tông khu vực cư xá Thanh Đa Hình 29: Một đoạn đường bờ bị sạt lở khu vực gần câu Sài Gịn Hình 30: Khu vực cẳng container (Tân cảng) Hình 31: Khu vực cầu cảng Sài Gịn Hình 33: Một đoạn kè bị sạt lở Cơng ty Hoa Tiên, thành phố Hồ Chí Minh, Hình 34: Bờ bị xâm thực khu vực trụ đèn hiệu gần rạch Ba Sang Hình 35: Bờ bị sạt lớ khu vực Tân Thuận Đồng (Q.7) Hình 36: Bờ bị sạt lở khu vực gần rạch Tắc Rối
Ngày đăng: 06/10/2023, 11:58
Xem thêm: