1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đánh giá một số tồn tại khi sản xuất sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường ô tô ở tp hcm và đề xuất giải pháp khắc phục

170 2 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

ỦY BAN NHÂN DÂN TP.HCM SỞ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ BÁO CÁO NGHIỆM THU (ðã chỉnh sửa theo góp ý Hội ñồng nghiệm thu) TÊN ðỀ TÀI: ðÁNH GIÁ MỘT SỐ TỒN TẠI KHI SẢN XUẤT, SỬ DỤNG CẤP PHỐI ðÁ DĂM LÀM MĨNG ðƯỜNG Ơ TƠ Ở TP HỒ CHÍ MINH VÀ ðỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CHỦ NHIỆM ðỀ TÀI: TS NGUYỄN VĂN HÙNG THS NGUYỄN VĂN DU THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH THÁNG 7/2011 ðề tài Nghiên cứu Khoa học MỤC LỤC Trang Chương 1: Tổng quan công nghệ sản xuất việc sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ Tp Hồ Chí Minh 1.1 Tổng quan tình hình sản xuất cấp phối đá dăm (CPðD) cung cấp cho khu vực Tp Hồ Chí Minh tỉnh lân cận 1.1.1 Tổng quan khai thác sản xuất CPðD 1.1.2 Các trạm nghiền sàng ñá lắp ñặt nước khu vực Châu Á 1.1.3 Công nghệ khai thác sản xuất CPðD Việt Nam 10 1.1.4 Các loại máy nghiền sơ cấp sản phẩm máy 18 1.1.5 Các máy nghiền thứ cấp 20 1.1.6 Sàng phân loại sản phẩm nghiền 21 1.1.7 Nhận xét chung sơ ñồ công nghệ sản xuất cấp phối ñá dăm Việt Nam 22 1.1.8 ðánh giá sơ đồ cơng nghệ sản xuất CPðD mỏ ñá Tp Hồ Chí Minh tỉnh lân cận 23 1.2 Tình hình sử dụng CPðD làm móng đường Tp Hồ Chí Minh 24 1.2.1 Tình hình sử dụng CPðD làm móng đường (móng móng dưới) dự án lớn Việt Nam 24 1.2.2 Tình hình sử dụng CPðD làm móng đường Tp Hồ Chí Minh tỉnh lân cận 25 1.3 Kết luận chương 31 Chương 2: ðiều tra, khảo sát trữ lượng, chất lượng nguồn vật liệu CP ðD cung cấp cho khu vực Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam 32 2.1 ðiều tra trữ lượng, khả khai thác nguồn vật liệu sản xuất CPðD 32 2.1.1 ðiều tra trữ lượng khả khai thác nguồn vật liệu sản xuất CPðD mỏ đá Hóa An (Bình Dương) 32 2.1.2 ðiều tra trữ lượng khả khai thác nguồn vật liệu sản xuất CPðD mỏ ñá Suối Mơ (Quận - Tp Hồ Chí Minh) 35 2.1.3 ðiều tra trữ lượng khả khai thác nguồn vật liệu sản xuất CPðD mỏ ñá Tân Hạnh (Tp Biên Hòa - ðồng Nai) 35 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 161 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 2.2 ðánh giá tổng quan chất lượng vật liệu CPðD ñang sử dụng khu vực Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam 37 2.2.1 Phân tích, đánh giá cấu trúc thành phần hóa học, cường độ chịu nén bão hịa nước số loại đá gốc ñang ñược sử dụng ñể sản xuất CPðD Tp Hồ Chí Minh số tỉnh phía Nam 37 2.2.2 Phân tích đánh giá tiêu kỹ thuật yêu cầu vật liệu CPðD sản xuất từ mỏ đá Thường Tân, Hóa An số mỏ đá khác 45 2.2.3 Kết thí nghiệm tiêu lý vật liệu CPðD nhóm tác giả thí nghiệm thêm 59 2.2.4 Bảng tổng hợp tiêu lý CPðD thí nghiệm đối chứng ñơn vị khác thực 60 2.2.5 Các kết thí nghiệm thu thập 61 2.2.6 Tổng kết, so sánh kết thí nghiệm theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 62 2.2.7 ðánh giá thông số mơ đun đàn hồi thiết kế vật liệu CPðD 64 2.3 Kết luận 66 Chương 3: ðề xuất cải tiến dây chuyền công nghệ khai thác, sản xuất CPðD số mỏ đá Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam 68 3.1 Quy trình cơng nghệ sản xuất, thi cơng lớp móng CPðD tiêu chuẩn 68 3.2 ðề xuất hướng giải công nghệ sản xuất CPðD giới hố q trình thi cơng móng đường CPðD 69 3.2.1 Tính tốn thơng số kinh tế cho phương án 1A 72 3.2.2 Tính tốn thơng số kinh tế cho phương án 1B 82 3.2.3 Xác định chi phí đầu tư trạm cấp phối ñá dăm vào giá thành bán sản phẩm 86 3.2.4 Xác ñịnh suất thực tế trạm CPðD 87 3.2.5 Chi phí ca máy tính vào giá thành bán sản phẩm 88 3.2.6 Tính thời gian hồn vốn ñầu tư 88 3.3 Kết luận chương 89 Chương 4: ðánh giá vật liệu CPðD ñã ñang sử dụng khu vực Tp Hồ Chí Minh theo kinh nghiệm, tiêu chuẩn nước ngồi đề xuất giải pháp khắc phục 90 4.1 Lý thuyết cấp phối (Fuller, Tallbot, Ivanop …) 90 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 162 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 4.1.1 Lý thuyết cấp phối Fuller 90 4.1.2 Lý thuyết cấp phối Talbot 91 4.1.3 Lý thuyết cấp phối Ivanop 92 4.1.4 Xác ñịnh ñường cong cấp phối lý thuyết theo Talbot 93 4.2 Tiêu chuẩn kinh nghiệm số nước sử dụng CPðD làm móng đường tơ 96 4.2.1 Tiêu chuẩn kinh nghiệm Cộng hòa Pháp việc sử dụng, thiết kế thi công lớp CPðD 96 4.2.2 Tiêu chuẩn kinh nghiệm Cộng hòa Liên bang Nga việc sử dụng, thiết kế, thi cơng lớp CPðD 106 4.3 Phân tích, đánh giá chất lượng CPðD “0x4” ñang ñược sử dụng Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam so với tiêu chuẩn nước ngịai 111 4.3.1 Về đường cong cấp phối - đường kính lớn Dmax 111 4.3.2 ðánh giá chất lượng CPðD thơng qua việc thí nghiệm đoạn thi cơng thử số cơng trình khác 128 4.3.3 ðánh giá ảnh hưởng hàm lượng hạt mịn cấp phối 131 4.3.4 ðánh giá kết thí nghiệm qua việc cải tiến thành phần hạt, thay ñổi dây chuyền sản xuất CPðD 133 4.4 ðánh giá công nghệ thi công 136 4.5 ðề xuất giải pháp khắc phục công nghệ khai thác, sản xuất sử dụng 141 4.5.1 Giải pháp dây chuyền công nghệ khai thác, sản xuất CPðD 142 4.5.2 Giải pháp quản lý chất lượng nguồn vật CPðD nơi sản xuất 142 4.5.3 ðề xuất giải pháp kỹ thuật 146 Chương 5: Kết luận chung ñề xuất hướng nghiên cứu 151 5.1 Kết luận chung 151 5.2 Kiến nghị 153 5.3 ðề xuất hướng nghiên cứu 154 Tài liệu Tham khảo 155 Danh mục phục lục 160 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 163 ðề tài Nghiên cứu Khoa học DANH SÁCH CÁC CÁ NHÂN CHỦ TRÌ, THAM GIA ðỀ TÀI TS Nguyễn Văn Hùng ðH GTVT CSII Chủ nhiệm ñề tài ThS Nguyễn Văn Du ðH GTVT CSII Chủ nhiệm ñề tài PGS.TS Nguyễn Bính ðH GTVT Chủ nhiệm đề mục ThS Ngô Châu Phương ðH GTVT CSII thành viên ThS Nguyễn Hữu Chí ðH GTVT CSII thành viên KS ðỗ Quang Tưởng Cty TVTKCN &XDGT thành viên TS Nguyễn Mạnh Hùng Phịng TN trọng điểm ðBIII thành viên KS Tô Văn Lợi Phân viện KHCN GTVT thành viên KS Trần Bá Luận PGð Sở GTVT Bình Dương thành viên 10 ThS Nguyễn Xuân Bảng Gð Khu QLGTðT số thành viên 11 TS Hồ Anh Cương ðH GTVT chuyên gia 12 ThS Nguyễn Minh Trí Gð Phịng TN trọng điểm ðBIII chun gia 13 KS Lê ðức Dũng Gð Xí nghiệp khai thác đá 3-2 chuyên gia 14 KS Mai Văn Hồng Vụ phó Vụ KTHT, Bộ GTVT chuyên gia Nhóm tác giả chân thành cám ơn ñơn vị, cá nhân ñã ủng hộ, giúp ñỡ, hỗ trợ suốt thời gian làm ñề tài: Các thành viên hội ñồng xét duyệt ñề tài, hội ñồng nghiệm thu giai ñoạn I hội ñồng nghiệm thu cấp sở Trường ðại học Giao thông Vận tải Sở Giao thông Vận tải Tp Hồ Chí Minh Sở Khoa học Cơng nghệ Tp Hồ Chí Minh Sở Giao thơng Vận tải Bình Dương Sở Giao thơng Vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu GS.TS Dương Học Hải - Trường ðH Xây dựng PGS.TS Nguyễn Văn Vịnh - Trường ðH GTVT KS Lưu Văn Vụ - Ban QLDA KV Cần Giờ 10 ThS Vũ ðình Hiền - Trường ðH GTVT ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học MỞ ðẦU Tính cấp thiết đề tài: Trước đây, lớp móng đường tơ thường làm đá dăm Macadam (đá dăm đồng kích cỡ ñược rải theo nguyên lý ñá chèn ñá) Tuy nhiên ñá dăm ñồng kích cỡ chủ yếu ñược sản xuất thủ cơng, khối lượng khơng lớn Gần đây, đá dăm ñã ñược sản xuất máy nghiền sàng sản phẩm đá sau nghiền khó đáp ứng yêu cầu làm ñá dăm Macadam (hạt ñá dăm phải cứng, vng thành sắc cạnh) ðồng thời lớp móng đường Macadam có độ rỗng lớn, độ chặt lớp đá dăm khơng đều, khó đảm bảo chất lượng lớp móng tác ñộng trùng phục tải trọng phương tiện giao thơng, đặc biệt xe có tải trọng trục lớn (các hạt đá dăm dễ bị trịn cạnh, tạo ñiều kiện cho tích lũy biến dạng dư làm mặt đường phẳng) Chính vậy, nhiều thập kỷ gần đây, nước ngồi người ta dùng cấp phối ñá dăm (CPðD) thay ñá dăm Macadam Ở Việt Nam, thời gian gần ñây, cải tạo quốc lộ xây dựng tuyến ñường cấp cao quốc lộ (ñoạn từ Km0 - Km47), quốc lộ I, quốc lộ 18, quốc lộ 183, đường cao tốc Láng - Hịa Lạc, ñường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội - Vinh (WB1), Vinh - ðông Hà (WB2), ðông Hà - Quảng Ngãi, Quảng Ngãi - Nha Trang, R300 (ADB1), R200 (ADB2), R100 (ADB1), TP HCM - Cần Thơ (WB1)…, tư vấn nước tư vấn nước thường dùng kết cấu mặt ñường theo dạng: 10-13 cm bê tông nhựa làm lớp mặt, 20-30 cm CPðD loại I làm lớp móng trên, 30 cm cấp phối thiên nhiên CPðD loại II làm lớp móng Bộ Giao thơng Vận tải ban hành tiêu chuẩn ngành 22 TCN 334-06 “Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng CPðD kết cấu áo đường ôtô” Bộ Xây dựng ñã xây dựng ñịnh mức cho CPðD dùng xây dựng Ở khu vực phía Nam, vật liệu CPðD làm móng đường sử dụng năm thập niên Các tuyến ñường sử dụng vật liệu CPðD làm móng đường qúa trình thi cơng khai thác thể nhiều ưu ñiểm so với ñá dăm Macadam, việc sử dụng CPðD ñã trở lên phổ biến rộng rãi Hầu hết dự án ñã triển khai cơng trình thi cơng có sử dụng lớp móng móng CPðD, điển hình như: quốc lộ 51, đường cao tốc Tp Hồ Chí Minh - Trung Lương, nâng cấp mở rộng Xa lộ Hà Nội, nâng cấp mở rộng tuyến ñường Tỉnh lộ 25B, ñại lộ Nguyễn Văn Linh (Tp HCM), dự án ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận, nâng cấp mở rộng ðT 741 (Bình Dương) …Từ thực tế thiết kế, thi cơng nghiệm thu khai thác cơng trình có sử dụng lớp móng đường làm CPðD địa bàn Tp Hồ Chí Minh cho thấy: dễ dàng tổ chức thi cơng giới hóa ñược hầu hết khâu công tác Tuy nhiên, sau năm thập niên sử dụng CPðD làm móng đường khu vực Tp Hồ Chí Minh cịn tồn số vấn ñề cần phải xem xét sau: ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học Thứ nhất, vật liệu CPðD ñược sản xuất doanh nghiệp sản xuất ñá phần lớn máy móc cơng nghệ cũ, chưa quy trình sản xuất vật liệu cấp phối, khơng có trạm trộn cấp phối, cá biệt số mỏ sản xuất coi CPðD sản phẩm thải việc sản xuất loại ñá dùng xây dựng, việc phối trộn kích cỡ hạt khác theo tỷ lệ % khối lượng mà tiêu chuẩn qui định khơng thực tất mỏ ñá sản xuất CPðD Do đó, chất lượng sản phẩm khó đạt u cầu, khơng ñồng ñều không ổn ñịnh; Thứ hai, tên thương mại CPðD ñược sử dụng ñịa bàn Tp Hồ Chí Minh bảng báo giá hàng tháng Liên Sở Tài Sở Xây dựng “cấp phối đá (0x4)cm” ðể tiện tính dự tốn cơng trình theo báo giá địa phương, đơn vị tư vấn thiết kế thường sử dụng tên thương mại cấp phối đá 0x4cm khơng xếp vào lọai cấp phối (lọai I hay lọai II) theo phân lọai tiêu chuẩn ngành Bộ GTVT 22 TCN 334-06- “Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng CPðD kết cấu áo ñường ô tô”, hồ sơ thiết kế, ñơn vị tư vấn thiết kế thể lớp kết cấu CPðD làm móng đường theo phân lọai tiêu chuẩn ngành thị trường cung cấp có cấp phối 0x4 thơng số thiết kế, đơn giá loại cấp phối không thống sử dụng nên dẫn đến nghịch lý CPðD lọai I có chất lượng cao hẳn lọai II tính với giá thành cấp phối 0x4 ngược lại tính hồ sơ dự tóan đơn giá cấp phối lọai I thực tế mua cấp phối 0x4 với ñơn giá thấp nhiều ðiều gây khó khăn thi cơng, kiểm tra, nghiệm thu, tốn cơng trình có sử dụng CPðD làm lớp móng; Thứ ba, khơng đánh giá xếp phân lọai rõ ràng nên hồ sơ thiết kế, vật liệu cấp phối đá 0-4 cịn bố trí cấu tạo làm lớp móng đường cấp cao, tiêu kỹ thuật cấp phối 0-4 ñang ñược sản xuất thường ñáp ứng yêu cầu làm lớp (thậm chí có cịn khơng đạt yêu cầu làm lớp móng theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 Ngịai ra, cơng nghệ thi cơng cấp phối 0-4 có nhiều cơng đọan khơng so với tiêu chuẩn ngành Bộ GTVT, hầu hết công tác san rải vật liệu lớp móng sử dụng máy san ðiều dẫn ñến việc sử dụng CPðD không hợp lý, cốt liệu đá dễ bị phân tầng, chất lượng lớp móng khơng ñảm bảo yêu cầu Do bị phân tầng trình thi cơng cấp phối thiếu hàm lượng hạt nhỏ (0,075-12,5mm), nên thực tế thi công, bề mặt lớp cấp phối không liền lạc, dễ bị bong bật, nhiều nhà thầu ñã phải khắc phục cách dùng ñá mi (0-5 mm) ñể bổ sung bề mặt lớp móng CPðD lu lèn; Thứ tư, nay, Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam, q trình thi cơng lớp móng CPðD, nhà thầu thi cơng sử dụng vật liệu CPðD từ mỏ đá có đặc điểm cấu tạo cường ñộ khác dẫn ñến chất lượng lớp móng CPðD kết cấu áo đường tơ khác nhau, nhiều cơng trình bị xuống cấp nhanh chóng sử dụng cốt liệu đá (tạm gọi ñá xấu) gặp nước bị bở tác động tải trọng phương tiện giao thơng nhanh chóng bị vỡ nát Mặt khác, tiêu chuẩn ngành 22 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học TCN 334-06 “Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng CPðD kết cấu áo đường ô tô” quy ñịnh tiêu lý u cầu vật liệu CPðD độ hao mịn Los-Angeles cốt liệu, số sức chịu tải CBR, số dẻo, hàm lượng thoi dẹt …còn yêu cầu cấu tạo, cường ñộ ñá gốc (ñá nguyên khai) sản xuất CPðD chưa đề cập Ngồi ra, loại ñá xấu xây dựng dân dụng khơng dùng nên giá thành CPðD sản xuất từ loại đá rẻ, lợi nhuận nhiều nhà thầu thi cơng sử dụng vật liệu CPðD từ mỏ ñá xấu trộn lẫn loại CPðD sản xuất từ đá gốc có chất lượng tốt với loại CPðD ñược sản xuất từ ñá xấu, dẫn ñến tiêu yêu cầu vật liệu CPðD thỏa mãn yêu cầu tiêu chuẩn 22 TCN 334-06, đưa cơng trình vào sử dụng kết cấu mặt đường nhanh chóng bị xuống cấp, phải thay lớp cấp phối 0-4cm (ví dụ, cơng trình nâng cấp đường ðT741- Bình Dương, đường khu cơng nghiệp Rạch Bắp - Bình Dương); Thứ năm, tiêu chuẩn quy ñịnh yêu cầu với thiết bị, dây chuyền công nghệ sản xuất CPðD công tác quản lý chất lượng CPðD nơi sản xuất chưa ñược quan tâm ñúng mức nên chất lượng CPðD cung cấp cho thị trường khu vực phía Nam khơng giống khơng ổn định Mục đích nghiên cứu: Khảo sát dây chuyền cơng nghệ sản xuất cấp phối CPðD - cấp phối 0x4 số mỏ đá lớn TP Hồ Chí Minh tỉnh lân cận nay; ñánh giá chất lượng nguồn vật liệu CPðD làm rõ tồn việc sản xuất, sử dụng CPðD làm móng đường tơ địa bàn Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam Thơng qua nghiên cứu lý thuyết, tiến hành thí nghiệm phịng, tổng hợp kinh nghiệm sử dụng CPðD làm móng đường tơ ngịai nước, đề xuất biện pháp khắc phục Nội dung nghiên cứu: - ðiều tra, khảo sát trữ lượng nguồn ñá gốc sản xuất CPðD; - Khảo sát, đánh giá dây chuyền cơng nghệ sản xuất CPðD phân tích, làm rõ ảnh hưởng cấu trúc, thành phần hóa học đá gốc chất lượng nguồn vật liệu CPðD ñang cung cấp cho ñịa bàn TP HCM số tỉnh phía Nam; - Nghiên cứu số lý thuyết cấp phối chủ yếu dùng cho vật liệu xây dựng móng ñường ñang ñược sử dụng Việt Nam giới; - Nghiên cứu kinh nghiệm tiêu chuẩn số nước việc sử dụng CPðD làm móng đường tơ; - ðề xuất cải tiến dây chuyền cơng nghệ sản xuất CPðD áp dụng Tp.HCM tỉnh lân cận; ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học - ðề xuất giải pháp quản lý chất lượng vật liệu CPðD nơi sản xuất giải pháp sử dụng hợp lý cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất sử dụng địa bàn Tp.HCM tỉnh phía Nam Phương pháp nghiên cứu, cách tiếp cận vấn ñề, kỹ thuật sử dụng: - Phương pháp thống kê: thông qua việc khảo sát dây chuyền công nghệ sản xuất CPðD, thu thập tài liệu, số liệu từ dự án, cơng trình giao thơng xây dựng Tp.HCM số tỉnh phía Nam, kết thí nghiệm phịng trường, so sánh, ñối chiếu với tiêu chuẩn Việt Nam ñể làm rõ chất lượng nguồn CPðD ñang ñược sử dụng làm móng đường tơ Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam; - Kết hợp nghiên cứu lý thuyết và kinh nghiệm, tiêu chuẩn số nước việc sử dụng CPðD làm móng đường ô tô ñể ñề xuất giải pháp sử dụng hợp lý Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài: Phân tích đánh giá tồn dây chuyền công nghệ sản xuất CPðD Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam nay, ñã ñề xuất giải pháp khắc phục; Trên sở số liệu thu thập tiến hành thí nghiệm, đề tài đưa sở khoa học thực tiễn ñể làm rõ ảnh hưởng cấu trúc, thành phần hóa học đá ngun khai ñến chất lượng CPðD; ðánh giá chất lượng nguồn vật liệu CPðD tồn việc sử dụng CPðD làm móng đường tơ Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam; Cung cấp luận khoa học, làm sở cho việc ñề xuất giải pháp quản lý chất lượng vật liệu CPðD; làm rõ phạm vi sử dụng hợp lý cấp phối 0x4 làm móng đường tơ địa bàn Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam nói riêng phạm vi sử dụng vật liệu CPðD làm móng đường tơ nước nói chung Cấu trúc đề tài: ðề tài bao gồm 158 trang đánh máy, 75 bảng, 69 hình vẽ Cấu trúc ñề tài bao gồm: MỞ ðẦU CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT VÀ VIỆC SỬ DỤNG CẤP PHỐI ðÁ DĂM LÀM MÓNG ðƯỜNG Ở TP HỒ CHÍ MINH CHƯƠNG II: ðIỀU TRA, KHẢO SÁT TRỮ LƯỢNG, CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU CẤP PHỐI ðÁ DĂM CUNG CẤP CHO KHU VỰC TP HỒ CHÍ MINH VÀ CÁC TỈNH PHÍA NAM CHƯƠNG III: ðỀ XUẤT CẢI TIẾN DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ KHAI THÁC, SẢN XUẤT CẤP PHỐI ðÁ DĂM TẠI TP HỒ CHÍ MINH VÀ CÁC TỈNH PHÍA NAM ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học CHƯƠNG IV: ðÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG VẬT LIỆU CẤP PHỐI ðÁ DĂM ðà VÀ ðANG ðƯỢC SỬ DỤNG Ở KHU VỰC TP HỒ CHÍ MINH THEO KINH NGHIỆM, TIÊU CHUẨN CỦA NƯỚC NGOÀI VÀ ðỀ XUẤT GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CHƯƠNG V: KẾT LUẬN CHUNG VÀ KIẾN NGHỊ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC PHỤ LỤC MỤC LỤC ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục ðề tài Nghiên cứu Khoa học làm khâu cơng tác chứng nhận kiểm tra hồ sơ để xem xét cơng trình nghiệm thu có theo thủ tục quản lý Nhà nước hay khơng, cịn cơng tác kiểm ñịnh Chủ ñầu tư thực cơng trình có cố xảy ðể khắc phục tồn nêu trên, nhóm tác giả kiến nghị qui ñịnh trách nhiệm ñơn vị tham gia trình quản lý, thực xây dựng cơng trình sau: ðối với quan quản lý nhà nước: Sở Xây dựng Tp.HCM chịu trách nhiệm ban hành thông báo giá CPðD hàng tháng lại chịu trách nhiệm quản lý chất lượng CPðD, giá vật liệu báo giá hàng tháng ñược xác ñịnh sở giá bán vật liệu thực tế nhà sản xuất – không phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm, giá lại ñược sử dụng dự tóan thiết kế tóan cơng trình Việc cấp phép sản xuất ñá Sở Tài nguyên Môi trường thực Công tác quản lý chất lượng CPðD từ khâu sản xuất ñến bán thị trường chưa thuộc trách nhiệm quan Kiến nghị, quan Nhà nước cần sớm ban hành quy ñịnh rõ ràng trách nhiệm quản lý nhà nước đá xây dựng nói chung CPðD nói riêng ðối với nhà thầu tư vấn thiết kế: Hiện chuẩn 22 TCN 211-06 “Áo ñường mềm – yêu cầu thiết kế” ñã có qui định cơng tác lấy mẫu thiết kế thành phần hổn hợp CPðD sở vật liệu mỏ đá dự kiến sử dụng cho cơng trình tư vấn thiết kế bước thiết kế sở để thí nghiệm xác định h vật liệu áo ñường, chưa chi quy ñịnh tiết số lượng mẫu cụ thể Mặt khác, Bộ Xây dựng khơng ban hành qui định tính chi phí cho tư vấn, nên công tác thực tế khơng thực tiêu chuẩn ban hành gần năm, dẫn ñến chất lượng hồ sơ thiết kế chưa cao không phù hợp với thực tế thi cơng ðối với chủ đầu tư, nhà thầu thiết kế, nhà thầu tư vấn giám sát, nhà thầu thi công: kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ GTVT cần có qui định cơng tác phúc tra kết thí nghiệm để nâng cao trách nhiệm chủ ñầu tư nhà thầu, cần qui định cấp cơng trình chủ đầu tư trực tiếp quản lý cơng tác thí nghiệm (hiện dự án ODA chủ ñầu tư trực tiếp thuê tư vấn thí nghiệm) bổ sung chi phí để chủ đầu tư thực cơng tác thí nghiệm phịng ngịai trường nhà thầu thi cơng th đơn vị thí nghiệm tự thực hiện, kết thí nghiệm khơng khách quan 4.5.3 ðề xuất giải pháp kỹ thuật: 4.5.3.1 Nguyên tắc chọn lọai cấp phối phù hợp với chức lớp kết cấu áo ñường Nếu quy ñịnh thành phần cấp phối sát với kết nghiên cứu lý thuyết thực nghiệm hạn chế khả tận dụng vật liệu hạt sẵn có chỗ nhiêu Do vậy, Cấp phối có độ chặt lớn chưa phải cấp phối tốt mặt kinh tế kỹ thuật.; ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 146 ðề tài Nghiên cứu Khoa học Lớp móng CPðDKGC ln tích lũy biến dạng dư tác dụng tải trọng lặp tải trọng xe nặng, đặc biệt sử dụng làm lớp móng Vì khơng nên làm lớp móng ñường có nhiều xe nặng chạy ñường cao tốc CPðDKGC, giá thành cơng tác bảo dưỡng ñường lớn; Phải vào lọai ñất đường, vật liệu lề đường vị trí lớp móng CPðD để định dùng lọai cấp phối (cấp phối liên tục, gián đọan có độ rỗng lớn ); ðối với tuyến ñường cấp cao, nhiều xe nặng lưu thơng khơng nên vào giá thành ban ñầu ñể lựa chọn kết cấu áo ñường mà cần phải vào giá thành qui ñổi ñể ñịnh lọai kết cấu áo ñường, ñó có vật liệu lớp móng 4.5.3.2 Giải pháp sử dụng hợp lý cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất sử dụng TP.HCM tỉnh phía Nam ðối chiếu với tiêu chuẩn Pháp, kinh nghiệm CHLB Nga trước mắt ñể tận dụng sử dụng lọai cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất thời gian ñơn vị sản xuất chưa ñầu tư thay đổi dây chuyền cơng nghệ sản xuất (như ñề xuất chương III), nhóm tác giả kiến nghị: Cho phép sử dụng cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất Tp.HCM khu vực phía Nam làm lớp móng đường cấp III; móng dưới, móng đường cấp IV, V, đường thị (đường phố) theo phân loại tiêu chuẩn 22 TCN 211-06; làm lớp ñáy áo ñường cho cấp ñường lề gia cố giữ nguyên công nghệ khai thác dây chuyền sản xuất cấp phối 0x4 nay, trộn cấp phối máy trộn, cần ñiều chỉnh khe hở ñá máy nghiền má sử dụng dây chuyền nghiền má + nghiền côn ñể ñiều chỉnh lại hàm lượng hạt mịn cho phù hợp ðồng thời phải ñảm bảo yêu cầu cường ñộ chịu nén ñá gốc: Cường ñộ chịu nén bão hịa nước đá ngun khai sử dụng CPðD làm lớp móng: + Với đá phún suất: 80 MPa ñối với ñường cấp I-II, 60 MPa với ñường cấp III-V; + Với ñá trầm tích, ñá biến chất: 60 MPa ñối với ñường cấp I-II, 40 MPa với ñường cấp III, 30 MPa ñối với ñường cấp IV-V Về đường kính lớn hạt lớn giới hạn phạm vi miền cấp phối tiêu chuẩn cấp phối: so sánh đường kính hạt lớn giới hạn miền cấp phối sử dụng làm lớp móng tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 tiêu chuẩn nước (Pháp, Nga, Anh, Mỹ, Trung Quốc): Qui ñịnh tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 cho đường kính lớn (khơng phải đường kính danh ñịnh) Dmax = 50mm làm lớp móng dưới, tiêu chuẩn Pháp qui định Dmax cấp phối phụ thuộc vào vị trí lớp móng (móng hay móng dưới) phụ thuộc vào cấp hạng ñường (cấp lưu lượng xe), ví dụ, cho phép Dmax = 100mm với cấp phối 0-63mm – dùng cho lớp móng với đường cấp T5 Tiêu chuẩn Nga cho phép sử dụng cấp phối có Dmax = 120mm, 80mm, với cấp phối ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 147 ðề tài Nghiên cứu Khoa học C3, C4, C5 dùng làm ñáy móng lớp móng (thi cơng lớp máy san, ủi phối hợp lu công nghệ thi cơng lớp 0x4 khu vực phía Nam nay) lớp gia cố lề kết cấu áo ñường ðồng thời, ñiểm 3, mục 2.3.1 tiêu chuẩn 22 TCN 211-06 “Áo ñường mềm- yêu cầu dẫn thiết kế” qui ñịnh: “Kết cấu tầng móng (về vật liệu bề dầy) nên thay đổi ñọan tùy thuộc ñiều kiện ñất tình hình vật liệu chỗ sẵn có Trong trường hợp ñều nên tận dụng vật liệu chỗ (gồm phế thải cơng nghiệp) để làm lớp móng Kết nghiên cứu bước đầu nhóm tác giả (bảng 4.32, 4.33) cho thấy việc mở rộng ñường kính Dmax khả thi Ngịai ra, từ hình số 4.16 cho thấy, phạm vi miền tiêu chuẩn cấp phối 0-63 Pháp gần bao trùm tòan miền tiêu chuẩn nước lớp móng Tương tự, với cấp phối làm lớp móng (hình 4.17) cho thấy, giới hạn phạm vi tiêu chuẩn Pháp, Nga rộng so với tiêu chuẩn Việt Nam, ñặc biệt tiêu chuẩn Việt Nam qui ñịnh hàm lượng cỡ hạt 20-40 mm cao nhiêu so với tiêu chuẩn Nga, Pháp Do đó, kiến nghị: để tận dụng cơng nghệ sẵn có, giảm giá thành xây dựng phù hợp chức lớp kết cấu áo ñường, sử dụng làm lớp móng đường tơ cấp III trở xuống, ñặc biệt chiều dầy tầng móng lớn (Khi chiều dầy tầng móng > 45cm, ví dụ, cơng trình mở rộng Xa lộ Hà nội, ñường Rừng Sác – Cần Giờ tổng chiều dầy lớp móng CPðD lớn 60cm) sử dụng làm lớp ñáy áo ñường, kiến nghị Bộ GTVT xem xét theo hướng cho phép sử dụng cấp phối có đường kính Dmax lớn so với tiêu chuẩn hành 22 TCN 334-06 Phaàn trăm trọn g lượng lọt sàn g tích lũy (%) 100% 35 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 19 18 16 15 19 18 16 15 15 15 18 16 19 22 18 16 19 68 27 11 2 11 184 19 16 51 15 17 82 18 19 16 57 0% 100 Phần trăm trọn g lượng lọt sàn g tích luõy (%) 90% 80% 19 19 11 12 13 14 15 18 16 10 12 14 15 18 16 10 13 11 70% 60% 50% 14 18 16 12 19 10 15 134 11 12 14 18 16 19 104 13 11 20% 0% 100 15 16 17 18 19 15 62 18 19 16 51 24 15 18 13 16 19 6 0.1 10 0.01 11 12 13 14 15 16 17 18 19 15 12 14 18 19 10 16 13 11 10% 10 c tính bằn g milimét theo logarít Cỡ hạt đượ 15 40% 30% 15 10% 100% 15 12 17 10 18 19 16 11 14 15 12 10 13 18 19 11 16 10 c tính bằn g milimét theo logarít Cỡ hạt đượ 10 12 15 14 11 18 16 19 133 0.1 0.01 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 148 ðề tài Nghiên cứu Khoa học Ghi chú: - 1,2: ðường cong cấp phối miền trên, miền lý thuyết Talbot (dmax = 120mm); - 3,4: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Pháp (dmax = 63mm); - 5,6: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Nga (C4 - dmax = 80mm); - 7,8: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 Việt Nam (dmax = 37,5mm); - 9,10: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Anh (Dmax = 50mm); - 11,12: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Trung Quốc (Dmax = 50mm); - 13,14: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Mỹ (Dmax = 50mm); - 15, 16, 17, 18, 19: ðường cong cấp phối mẫu thí nghiệm mỏ Hóa An (HA 6-10) Hình 4.16 ðường cong cấp phối với dmax = 37,5mm mở rộng theo tiêu chuẩn Việt Nam, Pháp, Nga Phần trăm trọn g lượng lọt sàn g tích lũy (%) 100% 90% 80% 35 5 70% 60% 40% 50% 10 11 3 30% 20% 10% 0% 10 0.1 0.01 Cỡ hạt tính bằn g milimét theo logarít Ghi chú: - 1,2: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Pháp (dmax = 20mm); - 3,4: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn Nga (C6 - dmax = 20mm); - 5,6: ðường cong cấp phối miền trên, miền theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 Việt Nam (dmax = 25mm); - 7, 8, 9, 10, 11: ðường cong cấp phối mẫu thí nghiệm mỏ Hóa An (HA 610) Hình 4.17 ðường cong cấp phối với dmax = 25mm mở rộng theo tiêu chuẩn Việt Nam, Pháp, Nga ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 149 ðề tài Nghiên cứu Khoa học - Do tiêu chuẩn hành Nhà nước khơng có qui định cấu trúc cường độ ñá nguyên khai dùng ñể sản xuất CPðD nên nhiều mỏ đá trầm tích có cấu trúc vi vết nứt (mỏ Thường Tân, tỉnh Bình Dương số mỏ Núi Dinh, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) ñược doanh nghiệp khai thác làm CPðD dùng cho cơng trình đường tơ, ảnh hưởng lớn tới chất lượng kết cấu mặt ñường (ñã ñược phân tích chi tiết chương II) nên nhóm tác giả kiến nghị ñưa thêm tiêu xác ñịnh thành phần hóa đá gốc (khống chế hàm lượng SO3) vào tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 bổ sung tiêu thí nghiệm cường độ chịu nén đá gốc trạng thái bão hịa nước theo qui định CHLB Nga (bảng 4.21) Các mẫu đá gốc bão hịa nước mỏ Hóa An cho trị số cường ñộ chịu nén > 80 MPa nên ñủ ñiều kiện làm móng đường cấp I-II móng đường cấp IVV Kết luận: sở kinh nghiệm tiêu chuẩn nước ngòai việc sản xuất thi cơng CPðD số liệu thí nghiệm phịng ngịai trường mở khả mở rộng cấp hạt với đường kính lớn hạt so với tiêu chuẩn 22 TCN 334-06; kiến nghị Bộ GTVT, Bộ XD bổ sung, ban hành văn pháp lý cần thiết ñể nâng cao chất lượng lớp móng đường tơ đảm bảo hiệu ñầu tư Kiến nghị quan chức Tp.HCM tỉnh phía Nam xem xét lại phạm vi sử dụng chấn chỉnh cơng tác nghiệm thu, tóan lớp đá 0x4 làm móng đường tơ ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 150 ðề tài Nghiên cứu Khoa học CHƯƠNG V KẾT LUẬN CHUNG VÀ KIẾN NGHỊ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 5.1 KẾT LUẬN CHUNG: ðề tài ñã thu thập, ñiều tra khối lượng lớn số liệu tài liệu dây chuyền công nghệ khai thác, sản xuất vật liệu cấp phối đá dăm nói chung cấp phối 0x4 xây dựng móng đường tơ mỏ đá cơng trình xây dựng Tp Hồ Chí Minh, vùng lân cận; tiến hành phân tích, đánh giá tiêu chuẩn, kinh nghiệm sử dụng CPðD xây dựng kết cấu áo đường Việt Nam nước ngồi (ñã mua dịch 300 trang tiêu chuẩn, tài liệu CPðD Anh, Pháp, Nga) ðồng thời tác giả ñề tài quan phối hợp thực nhiều thí nghiệm phịng trường (hơn 1706 thí nghiệm) với độ tin cậy cao Với sở trên, đưa số kết luận sau: Dây chuyền công nghệ sản xuất cấp phối đá dăm nói chung cấp phối “0x4” nói riêng dùng cho thi cơng móng đường Tp Hồ Chí Minh tỉnh phía Nam khơng đạt chuẩn: dây chuyền sản xuất khơng có sàng tuyển làm nguyên liệu ñầu vào; dây chuyền ngắn thường qua máy nghiền má, không qua máy nghiền cơn, khơng có trạm trộn cấp phối, mỏ sản xuất coi CPðD sản phẩm thải việc sản xuất loại ñá dùng xây dựng, số mỏ ñá việc bù thêm hàm lượng hạt nhỏ người lái máy xúc lật ñịnh cách xúc gầu cấp phối 0x4 với gầu ñá mi ñổ vào thùng xe vận chuyển; Công tác quản lý chất lượng CPðD mỏ ñá chưa ñược quan tâm ñúng mức, việc cấp phép kinh doanh ñối với doanh nghiệp sản xuất ñá trọng vào ñiều kiện khai thác ñá có cơng tác nổ phá, chất lượng CPðD khơng ñăng ký với quan có thẩm quyền, nên dễ bị thả Trách nhiệm quản lý quan nhà nước ñối với chất lượng giá thành CPðD từ khâu sản xuất ñến ñưa thị trường tiêu thụ chưa rõ ràng chặt chẽ; Do thị trường cung cấp có cấp phối 0x4 nên CPðD lọai I có chất lượng cao hẳn lọai II tính với giá thành cấp phối 0x4 ngược lại ðiều gây khó khăn thi cơng, kiểm tra, nghiệm thu, tốn cơng trình có sử dụng CPðD làm lớp móng; Do khơng đánh giá ñúng nên hồ sơ thiết kế, vật liệu cấp phối đá 0x4 cịn bố trí cấu tạo làm lớp móng đường cấp cao, tiêu kỹ thuật cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất thường ñáp ứng yêu cầu làm lớp (thậm chí có cịn khơng đạt yêu cầu làm lớp móng theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06) Trong q trình thi cơng hầu hết cơng tác san rải vật liệu ñối với CPðD lớp ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 151 ðề tài Nghiên cứu Khoa học móng sử dụng máy san lại tóan với chi phí dùng máy rải, gây thiệt hại cho Nhà nước Việc không dùng máy rải làm cho cốt liệu ñá dễ bị phân tầng, chất lượng lớp móng khơng đảm bảo u cầu, bề mặt lớp cấp phối không liền lạc, dễ bị bong bật, nhiều nhà thầu ñã phải khắc phục cách dùng ñá mi (0-5 mm) ñể bổ sung bề mặt lớp móng CPðD lu lèn; CPðD ñang ñược sản xuất mỏ ñá khu vực phía Nam có gần 42% số mẫu thí nghiệm có thành phần hạt đạt u cầu làm lớp móng với Dmax = 37,5mm gần 7% số mẫu thí nghiệm có thành phần hạt đạt u cầu làm lớp móng với Dmax = 25mm theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06 Hầu hết mỏ ñá có hàm lượng hạt dẹt khơng đạt u cầu làm lớp móng trên, móng Hàm lượng hạt mịn CPðD thường thấp (chiếm trung bình khỏang từ 1,5-2,5%), nằm sát với miền cấp phối chuẩn theo quy ñịnh tiêu chuẩn 22 TCN 334-06; - 100% mẫu thí nghiệm cho kết ñộ chặt ñầm nén Kyc ≥ 98%, thỏa mãn yêu cầu làm lớp móng theo tiêu chuần 22 TCN 334-06; - Hầu hết mẫu thí nghiệm ñều ñạt yêu cầu số sức chịu tải CBR ≥ 100% để làm lớp móng theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06; - ðộ hao mòn Los – Angeles cốt liệu ñều < 35%, ñáp ứng yêu cầu làm lớp móng theo tiêu chuẩn 22 TCN 334-06; Trị số mơ đun đàn hồi thực tế CPðD khơng ổn định, dao động khỏang từ 1810-2610 daN/cm2 nguồn vật liệu có thành phần hạt khơng ổn định, chất lượng đá gốc khơng giống , đa số mẫu thí nghiệm khơng đạt thơng số thiết kế h làm lớp móng (h < 250 MPa); Cấp phối có độ chặt lớn chưa phải cấp phối tốt mặt kinh tế kỹ thuật; Hầu hết ñường cong cấp phối ñang ñược sử dụng ñịa bàn Tp.HCM tỉnh phía Nam với dmax = 37,5mm nằm miền cấp phối tiêu chuẩn Pháp với cấp hạt 0-31,5, thiếu lượng nhỏ hàm lượng hạt mịn khỏang 1,5-2,5%; so với tiêu chuẩn Nga thiếu thừa 2-8% hàm lượng cỡ hạt 20-40mm để nằm hịan tịan miền cấp phối C5 (dmax=40mm) C6 (dmax=20mm); 10 Chất lượng CPðD ngồi phụ thuộc vào yếu tố cơng nghệ sản xuất, phụ thuộc lớn vào thành phần hóa học, cường độ cấu trúc vật liệu ñá gốc Các yếu tố chưa ñược qui ñịnh tiêu chuẩn hành 22 TCN 334-06 Việt Nam ðá trầm tích có hàm lượng SO3 cao từ 0,33-0,49%, có cấu trúc vi vết nứt dễ dàng bị phân rã chịu tác ñộng nắng, mưa tác động tải trọng phương tiện giao thơng Vì vậy, CPðD ñược sản xuất từ ñá gốc có chất lượng kém, chất lượng lớp kết cấu áo đường khơng ổn định ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 152 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 5.2 KIẾN NGHỊ: Kiến nghị Bộ GTVT, Bộ Xây dựng, Bộ Công thương, Bộ Tài ngun Mơi trường cần sớm hịan thiện quy ñịnh pháp lý với sở sản xuất đá xây dựng nói chung cấp phối đá dăm nói riêng; hịan thiện quy định trách nhiệm quản lý chất lượng giá thành CPðD ñối với quan quản lý nhà nước; chất lượng cơng trình chủ đầu tư, nhà thầu thiết kế, nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giám sát, nhà thầu thí nghiệm; qui định cơng tác lấy mẫu nơi sản xuất, trường chế ñộ lưu mẫu; Bước ñầu cho phép sử dụng cấp phối 0x4 ñang ñược sản xuất Tp.HCM khu vực phía Nam (giữ ngun cơng nghệ sản xuất thi công nay) làm lớp móng dưới, móng đường có cấp lưu lượng T4, T5 theo tiêu chuẩn Pháp (tương ñương cấp phối lọai A với cấp hạt 0-31,5 theo cách phân lọai Pháp) làm lớp móng cho ñường cấp III; móng cho ñường cấp IV-V, ñường thấm nhập nhựa lớp mặt cho ñường láng nhựa; làm lớp ñường lề gia cố cho cấp đường; Khơng nên sử dụng CPðD làm lớp móng đường cấp cao có nhiều xe tải nặng ñường cao tốc, ñường trục chính, đường quốc lộ, đường cấp I, II xây dựng cải tạo nâng cấp, ñặc biệt trường hợp lớp móng CPðD bù vênh có chiều dầy bé; ðể sử dụng ñá 0x4 làm lớp móng đường cấp III lớp móng với đường cấp cao có nhiều xe tải nặng ñường cao tốc, ñường trục chính, ñường quốc lộ, ñường cấp I, II cần hịan thiện dây chuyền cơng nghệ sản xuất CPðD theo hướng: bổ sung sàng tuyển, cải tiền dây chuyền ngắn qua nghiền má thành dây chuyền qua giai ñọan nghiền sơ cấp thứ cấp; bổ sung trạm trộn cấp phối theo hai phương án ñã ñược ñề xuất chương III; Bổ sung quy ñịnh yêu cầu cấu trúc cường độ đá ngun khai bão hịa nước, thành phần hóa học đá vào tiêu chuẩn 22 TCN 334-06; Cho phép sử dụng cấp phối có đường kính Dmax lớn mở rộng miền cấp phối so với tiêu chuẩn hành 22 TCN 334-06 nhằm tận dụng cơng nghệ sẵn có, giảm giá thành gia công, phù hợp với chức lớp vật liệu kết cấu áo ñường Ứng với lọai cấp hạt khác vị trí lớp móng CPðD kết cấu áo đường vùng khí hậu, nguồn gây ẩm kết cấu áo ñường mà qui định trị số mơ đun đàn hồi cụ thể; Hàm lượng hạt mịn tối ưu CPðD nên từ 4-8%; Bổ sung qui ñịnh chi tiết cơng tác lấy mẫu tính thêm chi phí thí nghiệm cho đơn vị tư vấn thiết kế việc thiết kế thành phần hỗn hợp CPðD sở vật liệu thực tế sử dụng cho cơng trình, xác định mơ đun đàn hồi thiết kế ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 153 ðề tài Nghiên cứu Khoa học CPðD giai ñọan thiết kế sở lập dự án ñầu tư thiết kế kỹ thuật vẽ thi cơng với kết cấu áo đường có tầng mặt A1, A2 5.3 ðỀ XUẤT HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO: Cần tiếp tục nghiên cứu, tổng kết kinh nghiệm ñể ñánh giá khả cho phép sử dụng đá có cấu trúc vi vết nứt làm đá gốc sản xuất CPðD làm lớp móng đường tô cấp thấp; Cần tiếp tục nghiên cứu, tổng kết, ñánh giá tiến tới ban hành tiêu chuẩn ngành việc sử dụng kết cấu ñá 4x6 chèn CPðD làm móng đường tơ; Lựa chọn phương pháp, thiết bị, điều kiện chế bị mẫu thí nghiệm thích hợp phịng để xác định trị số mơ ñun ñàn hồi thiết kế CPðD, phù hợp với lọai hình gây ẩm thực tế vị trí lớp vật liệu CPðD kết cấu áo ñường; Tiếp tục nghiên cứu, thi cơng thí điểm để đánh giá hiệu kinh tế - kĩ thuật việc mở rộng Dmax cỡ hạt phạm vi miền cấp phối; Nghiên cứu, sử dụng kết cấu ngược có lớp CPðD làm lớp móng; ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 154 ðề tài Nghiên cứu Khoa học DANH MỤC PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM TRONG PHỊNG Phụ lục 1.1 Kết thí nghiệm Nhóm tác giả thực theo ñề cương; Phụ lục 1.2 Kết thí nghiệm đối chứng đơn vị khác thực thí nghiệm ngồi đề cương; Phụ lục 1.3 Kết thí nghiệm thu thập cơng trình thực tế PHỤ LỤC 2: KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM HIỆN TRƯỜNG Phụ lục 2.1 Kết thí nghiệm Nhóm tác giả thực theo ñề cương; Phụ lục 2.2 Kết thí nghiệm ngồi đề cương (tham khảo) thu thập cơng trình thực tế; Phụ lục 2.3 Các hình ảnh: Sản xuất đá, thí nghiệm thi cơng cấp phối đá dăm ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 160 ðề tài Nghiên cứu Khoa học TÀI LIỆU THAM KHẢO Trần Quang Quý Máy thiết bị sản xuất vật liệu xây dựng NXB Giao thông vận tải 2001 Nguyễn Văn Vịnh ðề tài NCKH B2003-35-63-Tð “Nghiên cứu tính tốn thiết kế trạm trộn cấp phối suất 80-100T/h phục vụ thi cơng móng đường theo qui trình AASHTO” ðH Giao thơng Vận tải http://xemaycongtrinh.com.vn Trang Web Tổng công ty Cổ phần xuất nhập xây dựng Việt Nam Hồ sơ phương án thiết kế khai thác kết qủa thí nghiệm mỏ ñá xây dựng - 2; mỏ ñá Suối Mơ, mỏ ñá Tân Hạnh Nguyễn Văn Du Luận văn thạc sỹ khoa học: “Khảo sát việc sử dụng CPðD làm móng đường Tp Hồ Chí Minh kiến nghị giải pháp sử dụng hợp lý”- ðH Giao thông Vận tải CSII Tiêu chuẩn kỹ thuật thi cơng nghiệm thu nền, mặt đường tơ NXB Giao thơng vận tải, 2003 Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối ñá dăm kết cấu ñường ô tô 22 TCN 334-06 Nguyễn Quang Chiêu Các kết cấu mặt ñường kiểu Nhà Xuất Xây dựng, 2007 Giáo trình xây dựng mặt đường tơ Trần ðình Bửu, Nguyễn Khải, Nguyễn Quang Chiêu NXB Giao thông vận tải, 1975 10 Dương Học Hải Giáo trình Xây dựng mặt ñường ô tô Nhà Xuất Giáo dục, 2006 11 Nguyễn Huy Khang, Nguyễn Quang Chiêu Giáo trình xây dựng mặt đường NXB Giao thơng vận tải, 2001 12 Lục ðỉnh Trung, Trình Gia Câu Cơng trình mặt đường ðại học ðồng Tế Thượng Hải - 1993 (Bản dịch tiếng Việt Dương Học Hải Nguyễn Quang Chiêu dịch) - NXB Giao thông vận tải, Hà Nội, 1995 13 ðường tơ vùng nhiệt đới sa mạc; BCEOM, CEBTP; dịch từ tiếng Pháp Nguyễn Xuân Mẫn Dương Ngọc Hải dịch - NXB Khoa học Kĩ thuật, Hà Nội, 1994 14 Hồ sơ thiết kế kỹ thuật - thi cơng cơng trình ðT 741, cơng trình mở rộng xa lộ Hà Nội số cơng trình khác ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 155 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 15 Chi nhánh Công ty Tư vấn triển khai công nghệ Xây dựng giao thơng Phiếu kết thí nghiệm mẫu CPðD cơng trình cải tạo nâng cấp ñường ðT 741, 2006-2007 16 Viện Khoa học cơng nghệ GTVT – Phịng thí nghiệm trọng điểm đường Kết thí nghiệm tiêu CPðD đá Hóa An đá Thường Tân 17 Trung tâm kỹ thuật tiêu chuẩn ño lường chất lượng Phiếu kết thử nghiệm CPðD mỏ ñá Thường Tân 18 Phụ lục Kết thí nghiệm phịng 19 Phụ lục Kết thí nghiệm ngòai trường 20 Trường ðại học Bách khoa – trung tâm nghiên cứu công nghệ thiết bị công nghiệp – Phịng kiểm định vật liệu cơng trình Báo cáo kết thí nghiệm đá Thường Tân – Tân Un đá Hóa An Tháng 11/2009 21 Trần Thanh Giám Khóang vật thạch học cơng trình Nhà xụất Xây dựng, 204 tr, 2001 22 Nguyễn Văn Hùng, Nguyễn văn Du Phân tích, đánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ Tp.HCM Tạp chí Giao thông vận tải № 5-2008, tr.36-tr.39 23 Nguyễn Văn Hùng ðề xuất bổ sung tiêu kỹ thuật vật liệu ñá nguyên khai dùng ñể sản xuất cấp phối ñá dăm vào tiêu chuẩn ngành 22 TCN 334-06 Tạp chí Giao thơng vận tải № 10-2010, tr.24-tr.26 24 Nguyễn Bính Kinh tế máy xây dựng, xếp dỡ NXB Xây dựng, Hà nội, 2005 25 Cơ sở lý thuyết kế hoạch hóa thực nghiệm 26 Áo đường mềm – yêu cầu dẫn thiết kế 22 TCN 211 – 06 27 Tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình giao thông - Tập XII; NXB Giao thông vận tải, 2003 28 Tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình giao thơng - Tập XIII; NXB Giao thông vận tải, 2006 29 Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam - Tập X - Phương pháp thử; NXB Xây dựng, 1997 30 Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam - Tập XI - Phương pháp thử; NXB Xây dựng, 1997 31 Tuyển tập báo cáo - Hội thảo khoa học xây dựng cầu đường ðồng sơng Cửu Long, 2006 32 SETRA - LCPC, 1998: Assises de chaussées en graves traitées et matériaux traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques - Guide d’application des norms pour le réseau routier national - Guide technique - Sétra - LCPC 1998 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 156 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 33 NF EN 13285 Graves non traitées " Spécifications " mai 2004 (remplace la norme franỗaise NF P 98 129) Les quatre normes remplacent les normes franỗaises NF P 98 113 et 98 116 34 EN 1097-6, 2000: Tests for mechanical and physical properties of aggregates - Part 6: Determination of particle density and water absorption 35 NF EN 1097-2: Indice de classement: P18-650-2 Essais pour déterminer les caractéristiques mécaniques et physiques de granulats - Partie 2: méthodes pour la détermination de la résistance la fragmentation Juin 2010 36 EN 932-3: Procédure et terminologie pour la description pétrographique simplifié 37 EN 933-9: Essais pour déterminer les caractéristiques géométriques des granulats Qualification des fines - Essai au bleu de méthylène 1998 38 NF EN 1097-1: Indice de classement: P18-650-1 Essais pour déterminer les caractéristiques mécaniques et physiques des granulats - Partie 1: détermination de la résistance l'usure (micro-DEVAL) Novembre 1996 39 NF EN 13242: Norme Europộenne - Norme franỗaise Indice de classement : P 18242 Granulats pour matériaux traités aux liants hydrauliques et matériaux non traits utilisés pour les travaux de génie civil et pour la construction des chausses, Août 2003 40 NF EN 13286-2: Mélanges traités et mélanges non traités aux liants hydrauliques Partie : méthodes d'essai de détermination en laboratoire de la masse volumique de référence et de la teneur en eau - Compactage Proctor 41 NF EN 1367-3: Essais pour déterminer les propriétés thermiques et l’altérabilités des granulats 42 NF EN 933-5: Détermination du pourcentage de surface cassée dans les gravillons 43 NF EN 1744-3: Indice de classement : P18-660-3 Essais pour déterminer les propriétés chimiques des granulats - Partie : préparation d’éluats par lixiviation des granulats 44 Norme NF P 98-129: Assises de chausses- Graves non traitées 45 P18-101: Normalisation francaise Granulat: Vocabulaire – Definitions et classifications Decembre 1990 46 SETRA - LCPC, 1994: Conception et dimensionnement des structures de chausses Guide technique SETRA & LCPC, 1994 47 BS EN 1744-1: Tests for chemical properties of aggregates Chemical analysis,1998 ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối ñá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh ñề xuất giải pháp khắc phục Trang 157 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 48 SETRA - LCPC, 1998: Assises de chaussées en graves traitées et matériaux traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques - Guide d’application des norms pour le réseau routier national - Guide technique - Sétra - LCPC 1998 49 XP P 18-540: Granulats Définitions, conformité, spécifications Octobre 1997 Normalisation francaise 50 NF P 98-235-1: Essais relatives aux chassées- Matériaux granulaires non traités Partie 1: Essai triaxial chargement répétés, Descceembre 1995 51 EN 933-3, Essais pour déterminer les caractéristiques la forme des granulats Coefficient d'aplatissement 52 ГОСТ 25607-2009 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов 53 ГОСТ 25607-94 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов Технические условия 54 Костельов М П, Пахаренко Д В Опыт фирмы «вад» по устройству плотных, прочных и жестких щебеночных дорожных оснований Ж: Дорожная Техника – 2006 55 Руководство по стороительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов М 1999 56 ОДН 218.046-1 Проектирование нежестких дорожных одежд Росавтодор, Москва, 2001 57 Б.В Белоусов Фактические и нормативные модули упругости щебеночных оснований Наука и техника, № 4-2009, с 34-35 58 ГОСТ 8269.0-97 Щебень и гравий из лотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ Методы физикомеханических испытаний 59 ГОСТ 9757-90 Гравий, щебень и песок искусственные пористые.Технические условия 60 ГОСТ 23558-94 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства 61 ГОСТ 3344-83 Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства технические условия 62 ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ Технические условия 63 ДСТУ Б В.2.7-35-95 (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ) Щебень, песок и щебеночно-песчаная смесь из доменных и cталеплавильных шлаков для общестроительных работ Общие технические условия ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 158 ðề tài Nghiên cứu Khoa học 64 BS EN 13242: 2002 + A1: 2007 (incorporating corrigendum May 2004) Aggregates for unbound and hydraulically bound materials for use in civil engineering work and road contruction ðánh giá số tồn sản xuất, sử dụng cấp phối đá dăm làm móng đường tơ TP Hồ Chí Minh đề xuất giải pháp khắc phục Trang 159

Ngày đăng: 05/10/2023, 16:50

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w