Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 94 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
94
Dung lượng
1,13 MB
Nội dung
- ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜ G ĐẠI HỌC KI H TẾ KHOA QUẢ TRN KI H DOA H ̣c K in h tê ́H uê ́ ho KHĨA LUẬ TỐT GHIỆP HỒ THIỆ QUY TRÌ H GIAO HẬ HÀ G HĨA ại XUẤT KHẨU GUYÊ CO TAI ER (FCL) BẰ G Đ ĐƯỜ G BIỂ TẠI CÔ G TY T HH MELODY GUYỄ THN BÍCH HẠ H Tr ươ ̀ng LOGISTICS CHI HÁ H ĐÀ Ẵ G IÊ KHÓA: 2019 - 2023 - ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜ G ĐẠI HỌC KI H TẾ KHOA QUẢ TRN KI H DOA H ̣c K in h tê ́H uê ́ ho KHĨA LUẬ TỐT GHIỆP HỒ THIỆ QUY TRÌ H GIAO HẬ HÀ G HĨA ại XUẤT KHẨU GUYÊ CO TAI ER (FCL) BẰ G Đ ĐƯỜ G BIỂ TẠI CÔ G TY T HH MELODY ̀ng LOGISTICS CHI HÁ H ĐÀ Ẵ G ươ Giáo viên hướng dẫn: Tr Th.S Hồ Sỹ Minh Sinh viên thực hiện: guyễn Thị Bích Hạnh MSV: 19K4021129 Lớp: K53G QTKD Thừa Thiên Huế, 1/2023 - LỜI CAM ĐOA Tôi xin cam đoan, nội dung đề tài “Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu ngun Container (FCL) đường biển Công ty TNHH Melody Logistics – Chi Nhánh Đà Nẵng’’trong giai đoạn 2018 – 2022 kết nghiên cứu ́ tơi thực hiện, thông qua hướng dẫn khoa học Thầy ThS Hồ Sỹ Minh Các thông tin số liệu sử dụng đề tài đảm bảo tính trung thực xác, tê ́H tuân thủ quy định trích dẫn thơng tin tài liệu tham khảo Tác giả Nguyễn Thị Bích Hạnh Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K in h Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm lời cam đoan i - LỜI CẢM Ơ Trong trình thực tập hoàn thành luận văn tốt nghiệp này, để kết tốt đẹp, Em nhận hổ trợ, giúp đở nhiều từ Thầy Cô Anh uê ́ Chị đơn vị thực tập Trước tiên, Em xin gửi lời cảm ơn tri ân sâu sắc thầy cô Khoa tê ́H Quản Trị Kinh Doanh trường ĐH Kinh tế Huế truyền đạt kiến thức cho em năm vừa qua tạo điều kiện để em có hội thực tập Công ty T HH Melody Logistics – Chi nhánh Đà ẵng Đặc biệt, thầy Th.S Hồ Sỹ Minh tận tình h hướng dẫn em hồn thành khóa luận in Tiếp đến, em xin chân thành cảm ơn anh chị Công ty tạo điều Logistics – Chi nhánh Đà ẵng ̣c K kiện thuận lợi cho em suốt thời gian thực tập Công ty T HH Melody ho Qua trình thực tập em nhận nhiều điều mẻ bổ ích lịch vực theo học, học hỏi nhiều kinh nghiệm tập quen dần với mơi trường làm việc thức hững điều chắn giúp Đ ại ích nhiều cho cơng việc sau thân em Do hạn chế kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập nên ̀ng khóa luận tốt nghiệp khơng tránh khỏi thiếu sót Vì em mong nhận bảo, đóng góp ý kiến từ quý thầy cô để báo cáo em ươ hoàn chỉnh Tr Em xin chân thành cảm ơn! Thừa Thiên Huế, tháng năm 2023 Sinh viên guyễn Thị Bích Hạnh ii - MỤC LỤC LỜI CAM ĐOA i uê ́ LỜI CẢM Ơ ii MỤC LỤC iii DA H MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT .vi tê ́H DA H MỤC HÌ H vii DA H MỤC BẢ G viii PHẦ I: LỜI MỞ ĐẦU 1.Lý chọn đề tài .1 2.Mục tiêu nghiên cứu .2 h 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu .2 in Phương pháp nghiên cứu 4.1 Phương pháp thu thập liệu ̣c K 4.2 Phương pháp phân tích liệu .3 Kết cấu khoá luận ho PHẦ II: ỘI DU G GHIÊ CỨU ại CHƯƠ G 1: TỔ G QUA VỀ QUY TRÌ H GIAO HẬ HÀ G HÓA XUẤT KHẨU GUYÊ CO TAI ER BẰ G ĐƯỜ G BIỂ 1.1 Cơ sở lý luận hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khNu nguyên Container ̀ng Đ đường biển 1.1.1 Những lí luận hoạt động giao nhận .5 1.1.1.1 Khái niệm Giao nhân, người giao nhận, Dịch vụ giao nhận Tr ươ 1.1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận vận tải 1.1.1.3Yêu cầu dịch vụ giao nhận vận tải 1.1.1.4 Vai trò dịch vụ giao nhận người giao nhận thực tiễn .8 1.1.1.5 Ý nghĩa nghiệp vụ giao nhận 11 1.1.1.6 Các nhân tố ảnh hưởng đến giao nhận 12 1.1.1.7 Phạm vi dịch vụ giao nhận 15 1.1.1.8 Phân loại hoạt động giao nhận 18 1.1.1.9 Quyền hạn nghĩa vụ 19 1.1.1.10 Trách nhiệm người giao nhận 19 1.1.1.11 Mối quan hệ người giao nhận với bên liên quan 20 1.1.1.12 Tác động nghiệp vụ giao nhận với doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập iii - khNu .21 1.1.2 Hàng FCL .22 1.1.2.1 Khái niệm hàng FCL 22 1.1.2.2 Nghĩa vụ bên dịch vụ FCL 22 1.1.3 Cơ sở pháp lí, ngun tắc giao nhận hàng hóa XNK cảng biển 23 1.1.4 Các chứng từ liên quan giao nhận hàng hóa xuất khNu 25 uê ́ 1.2 Cơ sở thực tiễn 26 1.3 Tổng quan công trình nghiên cứu ngồi nước liên quan đến vấn đề tê ́H nghiên cứu 28 h 1.3.1 Các cơng trình nghiên cứu nước ngồi liên quan đến quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu nguyên Container 28 1.3.2 Các công trình nghiên cứu nước liên quan đến quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu nguyên Container 30 ̣c K in TIỂU KẾT CHƯƠ G 36 CHƯƠ G 2: PHÂ TÍCH THỰC TRẠ G QUY TRÌ H GIAO HẬ HÀ G HÓA XUẤT KHẨU GUYÊ CO TAI ER BẰ G ĐƯỜ G BIỂ TẠI CÔ G ho TY T HH MELODY LOGISTICS – CHI HÁ H ĐÀ Ẵ G 37 2.1 Giới thiệu công ty 37 2.1.1 Lịch sử hình thành q trình phát triễn cơng ty TNHH Melody Logistics ươ ̀ng Đ ại 37 2.1.2 Ngành nghề - lĩnh vực kinh doanh .39 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 43 .44 2.1.4 Chức năng, hoạt động công ty .46 2.1.5 Kết hoạt động kinh doanh Công ty 47 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu nguyên Container đường biển Tr Công ty TNHH Melody Logistics 50 2.2.1 Thu Thập thơng tin tìm kiếm khách hàng 51 2.2.2 Đàm phán ký kết hợp đồng 52 2.2.3 Đặt chỗ với hàng tàu .53 2.2.4 Nhận chứng từ thông tin cần thiết từ nhà xuất khNu 54 2.2.5 ChuNn bị hàng hóa để giao cho người vận tải 56 2.2.6 Hợp đồng lưu khoang 57 2.2.7 ChuNn bị chứng từ hàng hóa 57 iv - 2.2.8 Thông quan hàng xuất khNu 59 2.2.9 Quyết toán 64 2.3 Thuận lợi khó khăn việc thực quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu cơng ty Melody Logistics Đà Nẵng 67 2.3.1 Thuận lợi 67 2.3.2 Khó Khăn 68 tê ́H uê ́ TIỂU KẾT CHƯƠ G 71 CHƯƠ G 3: GIẢI PHÁP HỒ THIỆ QUY TRÌ H GIAO HẬ XUẤT KHẨU HÀ G HÓA GUYÊ CO TAI ER BẰ G ĐƯỜ G BIỂ TẠI CÔ G TY T HH MELODY LOGISTICS 72 3.1 Dự báo tình hình hoạt động giao nhận đến năm 2025 72 h 3.2 Mục tiêu hoạt động Công ty giai đoạn 2018 - 2022 74 3.3 Những giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận xuất khNu hàng hóa ngun in container (FCL) đường biển công ty tnhh melody logistics – chi nhánh đà ̣c K nẵng 75 3.3.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ 75 3.3.2 Duy trì mức giá dịch vụ phù hợp so với đối thủ cạnh tranh Error! ho Bookmark not defined 3.3.3 Xây dựng, nâng cao uy tín cho thương hiệu Error! Bookmark not defined 3.3.4 Tìm nguồn hàng tăng cường khả tự tìm kiếm khách hàng cơng ty Đ ại Error! Bookmark not defined 3.3.5 Hồn thiện khâu chuNn bị chứng từ thơng quan hàng hóa:Error! Bookmark ̀ng not defined 3.3.6 Phát triển nâng cao nguồn nhân lực Error! Bookmark not defined ươ PHẦ III: KẾT LUẬ - KIẾ GHN 78 Kiến nghị phía ban ngành nhà nước 78 Kiến nghị Cảng vụ 79 Tr Kiến nghị Công ty 79 Kết luận 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 v - DA H MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Trách nhiệm hữu hạn TNHH Xuất nhập khNu Container B/L Bill of Lading Vận đơn đường biển HBL House Bill of Lading Vận đơn gom hàng MBL Master Bill of Lading Vận đơn chủ C/O Certificate of Origin Booking Booking Confirmation uê ́ Cont tê ́H XNK Giấy chứng nhận xuất xứ Hóa đơn thương mai h Commercial Invoice Lệnh cấp Container rỗng Phiếu đóng gói hàng in Packing list Giấy đòi nợ Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K Debit note vi - DA H MỤC HÌ H Hình 2.1 Logo Cơng ty TNHH Melody Logistics .37 Hình 2.2 Sơ đồ tổ chức Công ty TNHH Melody Logistics 44 Hình 2.3 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu hàng hóa ngun Cont Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K in h tê ́H uê ́ Công ty 51 vii - DA H MỤC BẢ G Bảng 2.1 Sản lượng hoạt động kinh doanh Công ty từ năm 2018 – .48 đến tháng 9/2022 48 Bảng 2.2: Doanh thu, chi phí lợi nhuận Cơng TNHH Melody Logistics – Chi Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K in h tê ́H uê ́ nhánh Đà Nẵng từ năm 2018 đến tháng 9/2022 49 viii - gian, địa điểm, số container, số seal,…) dẫn đến sai sót Khi mượn container từ hãng tàu, nhân viên trường đơi khơng kiểm tra kĩ tình trạng Container (có bị móp, méo, nứt, vỡ, hay hư hỏng không) Nếu lúc trả Container phát vấn đề này, công ty phải bồi thường - Đôi việc chuNn bị chứng từ công ty cịn chưa đầy đủ, xác ́ kịp thời Đối với thị trường khó tính Mỹ, Châu Âu… việc thiếu sót chậm trễ chứng từ khiến cho lơ hàng bị tịch thu tiêu hủy, gây thiệt hại tê ́H lớn cho cơng ty chủ hàng - Thơng quan hàng hóa bước quan trọng quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu Nếu nhân viên quên vào sổ tàu vào sổ tàu sau closing h time hàng hóa bị rớt tàu, gây phát sinh chi phí làm chậm trễ thời gian giao Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K in hàng 70 - TIỂU KẾT CHƯƠ G Ngày nay, kinh tế phát triển mạnh mẽ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày nhiều, đặc biệt ngành giao nhận đường biển với lưu lượng hàng hóa tăng nhanh chóng ́ Ngồi kinh doanh dịch vụ giao nhận, Cơng ty TNHH Melody Logistics cịn mở rộng thêm dịch vụ khác như: làm thủ tục chứng từ khai hải quan, làm đại lý cho tê ́H hãng tàu, điều cho thấy doanh nghiệp tìm hướng với chun mơn, đưa cơng ty phát triển vượt bậc Công ty trở thành đối tác đáng tin cậy nhiều công ty lớn lĩnh vực xuất khNu h Tuy nhiên, quy mô phương tiện kỹ thuật trình độ nghiệp vụ cán in công nhân viên công ty TNHH Melody logistics chưa so sánh với nhiều công ty khác ngành, điê ảnh hưởng đến công tác giao nhận cơng ty Do đó, ̣c K Công ty cố gắng tạo cấu quản lý phù hợp, có đội ngũ cơng nhân viên làm việc cách chuyên nghiệp, đầu tư sở vật chất kỹ thuật… ho Từ thực trạng phân tích trên, sau phương pháp thể chương nhằm đNy mạnh hoàn thiện quy trình giao nhận ại hàng hóa xuất khNu ngun Container đường biển nói riêng cơng tác giao Đ nhận hàng hóa xuất khNu nói chung Đồng thời góp phần giúp cơng ty phát huy điểm mạnh khắc phục điểm yếu, nâng cao hiệu công tác Tr ươ ̀ng giao nhận tăng khả cạnh tranh công ty nước quốc tế 71 - CHƯƠ G 3: GIẢI PHÁP HỒ THIỆ QUY TRÌ H GIAO HẬ XUẤT KHẨU HÀ G HÓA GUYÊ CO TAI ER BẰ G ĐƯỜ G BIỂ TẠI CÔ G TY T HH MELODY LOGISTICS 3.1 Dự báo tình hình hoạt động giao nhận đến năm 2025 uê ́ Trong năm gần ngành vận tải gặp nhiều khó khăn, nhiên, bộ, ngành quan tâm đạo tạo điều kiện ngành vận tải biển có chuyển tê ́H biến tích cực Nhà nước thực chủ trương tăng lực vận tải đường thủy hàng hải để giảm tải cho đường kiểm soát chặt tải trọng phương tiện lĩnh vực hàng hải Theo dự báo, tương lai không xa, dịch vụ giao nhận kho vận h (logistics) trở thành ngành kinh tế quan trọng Việt Nam Đặc biệt, 10 ̣c K nhu cầu sử dịch vụ logistics lại lớn in năm tới, kim ngạch xuất nhập khNu Việt Nam đạt mức 200 tỉ USD/năm Những năm gần đây, vận tải biển Việt Nam có bước phát triễn vượt đáng kể Hiện 90% hàng hóa xuất nhập khNu vận chuyển đường biển Đặc ho biệt, lĩnh vực vận chuyển container đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 20-24% năm gần Tuy vậy, điều lại dẫn đến hệ lụy Việt Nam ại cần cảng nước sâu để thỏa mãn nhu cầu xuất khNu ngày tăng Đ Tổng khối lượng hàng qua cảng biển Việt Nam vào khoảng 140 triệu tấn/năm, tốc độ tăng trưởng hàng năm vòng 10 năm tới theo dự đoán 20-25% ̀ng Việc dịch chuyển sở sản xuất nhiều doanh nghiệp nước từ nơi khác đến Việt Nam tạo hội lớn việc xây dựng mạng lưới giao nhận kho ươ vận hoạt động hiệu Tr Ngành dịch vụ Logistics Việt Nam bước trưởng thành, bước qua thời kỳ non trẻ, phần đáp ứng yêu cầu phát triễn kinh tế, phục vụ sản xuất, thương mại Xuất Nhập KhNu tiêu dùng Là bước phát triển toàn hệ thống logistics quốc gia, có góp phần doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics Nói cách khác kết từ sách thể chế từ phía Nhà nước vươn lên hội nhập từ phía doanh nghiệp Chắc chắn có nhiều hạn chế chúng tơi chỉ nêu hạn chế mang tính chiến lược thiếu thể chế 72 - sách ưu đãi thúc đNy thị trường Logistics phát triển, thiếu tính kết nối, hợp tác mang từ phía Doanh nghiệp quan quản lý Logistics, hạn chế đầu tue sở hạ tầng, thiếu nguông nhân lực chuyên nghiệp, chưa có tiếng nói chung ngành Logistics cuối thiếu chủ động điều kiện hộp nhập kinh tế quốc tế/khu vực sâu sắc uê ́ Đối với công ty giao nhận Việt Nam vừa nhỏ có kinh nghiệm hoạt động giao nhận chưa có đủ lực hoạt động Logistics cần liên doanh liên tê ́H kết với nhau, chun mơn hóa theo mặt mạnh cơng ty Ví dụ cơng ty giao nhận liên kết với công ty kho bãi, công ty vận tải thành lập liên minh Bên cạnh đó, Nhà nước cịn cho phép đa dạng hóa loại hình sở hữu h ngành giao nhận Việc liên kết lại giúp công ty giao nhận vừa nhỏ in Việt Nam tăng cường sức mạnh, chia nguồn lực, tận hưởng lợi nhờ quy mơ ̣c K Với vị trí địa lý thuận lợi, công ty giao nhận Việt Nam đến lúc phải thiết lập trung tâm logistics thành phố Hồ Chí Minh để gom hàng khu vực (nhất nước Đông Dương) phân phối khắp giới Bởi thành phố Hồ ho Chí Minh hoạt động kho CFS mang tính địa phương mà chưa mang tính quốc tế (nghĩa gom hàng khu vực thành phố Hồ Chí Minh để đóng container ại chia nhỏ lơ hàng nhập để phân phối cho khu vực phía Nam) Mặc dù cơng ty Đ giao nhận có vận chuyển lô hàng lẻ thẳng từ Việt Nam đến cảng đích mà khơng thơng qua chuyền tải, nhiên, qua trình điều tra thực tế, nhận thấy ̀ng số lượng tuyến đường thẳng ít, khơng đặn Vận tải hàng hóa quốc tế hoạt động xương sống đa số công ty giao ươ nhận Việt Nam Tại thành phố Hồ Chí Minh, phương tiện vận tải quốc tế chủ yếu Tr đường biển đường hàng khơng Chỉ có số lượng nhỏ hàng hóa vận chuyển sang Cambodia sang Laos sử dụng đường đường sơng Qua số liệu điều tra cho thấy, tồn công ty giao nhận Việt Nam cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế Tuy vậy, số liệu khơng phản ánh tình hình cung cấp chuỗi Logistics không gián đoạn mà cho thấy công ty giao nhận Việt Nam cịn tập trung việc tìm kiếm lợi nhuận chênh lệch giá cước Trước đây, có lợi am hiểu ngành vận tải quốc tế, có mối quan hệ tốt với hãngtàu, hãng hàng khơng 73 - công ty giao nhận thường lấy giá cước rẻ khách hàng trực tiếp Mặt khác, hãng vận tải xem công ty giao nhận đại lý bán hàng cho nên thường ưu với giá cước rẻ Chính hoạt động bán cước tàu máy bay đem lại cho công ty giao nhận Việt Nam nhiều lợi nhuận Tuy nhiên gần đây, thị trường ngày cạnh tranh, hãng vận tải muốn đảm bảo doanh thu để uê ́ bù đắp cho chi phí đầu tư lớn mình, họ thường bỏ qua công ty giao nhận để đến với khách hàng trực tiếp Vì ngày chênh lệch giá cước giảm tê ́H xuống công ty giao nhận Việt Nam dựa việc bán cước vận tải để kiếm lợi nhuận gặp nhiều khó khăn Chỉ vài năm trước đây, từ logistics cịn xa lạ thành phố Hồ Chí Minh, h cơng ty có tên logistics đếm đầu ngón tay, xu hướng in chuyển sang hoạt động logistics “rầm rộ” công ty giao nhận Việt ̣c K Nam Nhiều công ty giao nhận đổi tên thành logistics, hoạt động công ty hoạt động giao nhận truyền thống Điều khẳng định hoạt động logistics hướng phát triển công ty giao nhận tương lai Điều ho khẳng định hoat động logistics hướng phát triển công ty giao nhận tương lai Thành phố Hồ Chí Minh, hứa hẹn thị trường logistics phát ại triển mạnh Các công ty đa quốc gia số công ty Việt Nam có xu Đ hướng giảm dần tự làm dịch vụ vận chuyển xuất nhập khNu thay vào th nhà cung cấp dịch vụ ngồi cơng ty Những cơng ty lớn có khả thiết kế hoạt động ̀ng logistics cho riêng Cịn đa số công ty liên kết chặt với công ty cung cấp dịch vụ logistics thị trường hướng tới việc hoàn thiện hoạt động phân phối sản ươ phN.m cung cấp nguyên vật liệu sản xuất nhằm giảm chi phí Khách Tr hàng cơng ty cung cấp logistics công ty bán lẻ (nhất thương mại điện tử, mà thành phố Hồ Chí Minh phải phát triển hoạt động tương lai), công ty điện tử, cơng nghệ cao, máy tính, mối quan hệ khách hàng ngắn hạn thương vụ doanh nghiệp công ty cung cấp logistics ngày giảm thay vào mối quan hệ lâu dài dựa hợp đồng dịch vụ 3.2 Mục tiêu hoạt động Công ty giai đoạn 2018 - 2022 74 - Nổ lực hết mình, Melody Logistics ln đăht cho mục tiêu trước hết xây dựng cho thương hiệu, tạo uy tín, niềm tìn cho khách hàng, phát huy nguồn vốn sẵn có đem lại hiệu kinh tế cho doanh nghiệp, cho kinh tế xã hội, nâng cao đời sống nhân viên, nhằm góp phần tăng thu ngoại tệ cho quốc gia bảo vệ kinh tế nước nhà uê ́ Và để đạt mục tiêu trên, Melody Logistics khơng ngừng hồn thành tốt nhiệm vụ mình: tê ́H Xây dựng, tổ chức thực dịch vụ kế hoạch khác có liên quan nhằm đáp ứng kế hoạch kinh doanh công ty kế hoạch phát triển đất nước Đảm bảo hạch tốn đầy đủ làm trịn nghĩa vụ nộp ngân sách cho Nhà nước h Thực tốt sách, chế độ quản lý tài khoản, tài chính, lao động, tiền in lương, phân phối lao động, bảo vệ mơi trường, đào tạo bồi dưỡng nâng cao trình độ ̣c K nghiệp vụ cho nhân viên nhằm nâng cao đời sống người lao động công ty Quản lý sử dụng tốt nguồn vốn để thực nghĩa vụ kinh doanh công ty mở rộng, nâng cấp đối sở hạ tầng cơng ty ho 3.3 hững giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất kh†u nhánh Đà ẵng ại nguyên Container đường biển Công ty T HH Melody Logistics – Chi Đ 3.3.1 Cơ sở đề xuất giải pháp Qua trình tìm hiểm lý thuyết quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu ̀ng qua quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu thực tế Công ty TNHH ươ Melody Logistics, hiểu đuợc tầm quan trọng việc hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu doanh nghiệp nói riêng hoạt động thương mại quốc Tr tế nói chung, nên sau em xin đề xuất số giải pháp cho phía cơng ty để giúp quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu cơng ty hồn chỉnh hơn, giúp cho việc toán quốc tế hoạt động thương mại diễn tốt đẹp thuận lợi 3.3.1.1 Kỹ nghiệp vụ nhân viên kinh doanh đóng vai trị cầu nối, góp phần tạo thuận lợi cho cơng việc 75 - Trong hoạt động doanh nghiệp khách hàng để đóng vai trị chủ chốt cho hoạt động doanh nghiệp Do đó, nhân viên kinh doanh người đóng vai trò cầu nối doanh nghiệp khách hàng Đồng thời, mặt doanh nghiệp, thế, Công ty TNHH Melody Logistics nên sức cải tiến hồn thiện cơng tác thu hút khách hàng Cần cho khách hàng thấy đuợc chất uê ́ lượng dịch vụ tư vấn tính chuyên nghiệp cơng tác phục vụ chăm sóc tê ́H khách hàng 3.3.1.2 Phương tiện vận chuyển hàng hóa trang bị tốt làm tăng suất lao động, làm giảm giá thành h Trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu cơng ty, phương tiện vận in chuyển hàng hóa đuợc xem yếu tố tác động đến thời gian làm việc nhân viên trường Do đó, đầu tư hợp lí, phương tiện vận tải giúp cho ̣c K quy trình giao nhận diễn tốt đẹp, thuận lợi ho 3.3.1.3 ghiệp vụ nhân viên phòng kinh doanh phòng trường Sự tương tác cơng việc nhân viên phịng kinh doanh nhân viên phịng tường đóng vai trị quan trọng nhiều khâu quy trình giao nhận ại hàng hóa cơng ty Nhờ có nhân viên trường nhân viên kinh doanh dễ dàng Đ thông báo giá cước, yêu cầu chứng từ cần thiết lô hàng, thông báo lưu ý ̀ng cần thiết, nhờ có nhân viên kinh doanh nhân viên trường dễ dàng thực nghiệp vụ giao nhận hơn, không cần liên hệ trực tiếp với khách hàng ươ 3.3.1.4 Cơ sở vật chất, tài liệu nghiệp vụ Tr Trong q trình thực ngiệp vụ, cơng ty cần nhiều tài liệu chuyên dụng để tiến hành công việc Trong phòng trường, cần nhiều loại tài liệu quan trọng như: phần mềm văn phòng, máy ảnh, máy scan, fax, đặc biệt phần mềm khai báo hải quan điện tử phần mềm diệt vi rút máy tính Vì thiếu tài liệu qui trình giao nhận diễn khó khăn 76 - 3.3.2 Các giải pháp hồn thiện quy trình xuất kh†u hàng hóa cơng ty Melody Logistics 3.3.2.1 Biện pháp nâng cao lực cho nhân viên phòng kinh doanh guyên nhân uê ́ Do đặc thù nhân viên kinh doanh công ty tuyển dụng thường xuyên nên hầu hết chưa có kinh nghiệm chưa thích nghi với mơi trường làm việc cịn ấp úng cần tới cấp để thưc công việc h Biện pháp tê ́H cơng ty Vì vậy, khách hàng hỏi giá cước thông tin thủ tục Cần phải học hỏi tiếp nhận kinh nghiệm từ nhân viên cũ - Cần lập cho bảng kế hoạch việc tiếp nhận hồ sơ khách hàng ̣c K để tránh trường hợp sai sót in - Thường xun câp nhật rà sốt thơng tin khách hàng có sẵn cơng ty - ho để học hỏi kinh nghiệm Cần hỗ trợ giúp đỡ nhân viên việc tiếp nhận báo giá phù - ại hợp cho khách hàng Ngày tím kiếm khách hàng có tiềm ngồi cần tiếp cận Đ - nâng cao phương pháp tiếp cận khách hàng để - ̀ng đem lại hiệu tốt Cần có sựu phối hợp, chặt chẽ thành viên phận tìm kiếm ươ tiếp cận thơng tin khách hàng hiệu Tr 3.3.2.2 Biện pháp nâng cao tương tác nhân viên kinh doanh phòng trường guyên nhân Hiện nay, só khách hàng chưa hiểu quy trình làm hàng cơng ty Nhân viên kinh doanh chưa nắm vững quy trình làm hàng phòng trường để yêu cầu khách hàng đưa chứng từ cần thiết 77 - Biện pháp - Nhân viên phòng kinh doanh nên nắm vững nghiệp vụ, quy trình cần thiết bên phịng trường - Nên có đợt kiến tập phịng trường cho nhân viên tiens hành thực hành công việc cho nhân viên Trao đổi với nhân viên chứng từ thơng tin cịn thiếu Tham khảo ý uê ́ - PHẦ III: KẾT LUẬ - KIẾ GHN h Kiến nghị phía ban ngành nhà nước tê ́H kiến trưởng phòng trường đề xuất với khách hàng in - Pháp luật, thể chế liên quan đến ngành logistics VN nhiều (vì liên quan nhiều linh vực hoạt động logistics) đặc biệt sau thời kỳ gia nhập WTO ̣c K thiếu luật cốt lõi logistics, khái niệm định hình ngành “mũi nhọn” chung chung khiến người hiểu khác, chưa cập nhật lĩnh vực hoạt ho động đa dạng logistics đương đại (như khái nhiệm NVOCC, người gom hàng ) Mặt khác thiếu thể chế để điều chỉnh, thúc đNy logistics VN phát triển ại thời kỳ phù hợp với vai trò mũi nhọn Đề xuất với Nhà nước lâu dài nên tách Đ xây dựng Luật Logistics riêng, trường hợp nằm Luật Thương mại (mà tới có kế hoạch sửa đổi) nên dành hẳn chương cho Logistics (viết logistics) ̀ng đặt vị trí hoạt động thúc đNy thương mại (như quảng cáo, xúc tiến ) không dịch vụ khác; cần quy định đầy đủ nội dung điều kiện kinh doanh, ươ quyền hạn, trách nhiệm, loại hình chính, quản lý nhà nước, sách ưu đãi - Nhà nước cần có sách mở rộng việc hàng hố chung chuyển, Nhà Tr nước chưa có sách rỗ ràng cho việc thực trung chuyển hàng hoá cảng biển, điều lầm hạn chế phát triển ngành giao nhận -Theo thống kê Tổng cơng ty Tân cảng Sài Gịn, khu vực cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh) ln tình trạng q tải với khối lượng hàng hóa vận chuyển lên tới gần 50 triệu tấn/năm Tình trạng kẹt cảng thường xuyên xảy làm ảnh hưởng lớn đến thời gian giao nhận hàng hoá Mong Nhà nước sớm 78 - có biện pháp khắc phục tình trạng để việc lấy container giải phóng hàng nhanh chóng - Việc khai hải quan qua mạng giúp doanh nghiệp dớn giản hoá rút ngắn thời gian khai báo Hải quan, tình trạng rớt mạng va nghẽn mạng thường xuyên xảy làm gây khó khăn cho doanh nghiệp việc khai báo hàng hố thơng quan ́ Kiến nghị Cảng vụ Hiện nay, cảng hầu hết bị tắt nghẽn lưu lượng hàng hóa xuất khNu tê ́H nhiều trước Do hạn chế đến mức tối đa công đoạn thủ tục để tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng trực tiếp giao nhận cảng vấn đề quan trọng với thực tiễn Để tránh tình trạng chờ đợi quyền cảng cần phải: h - Tổ chức quản lý sản xuất cảng có hệ thống nhằm tạo điều kiện thuận in lợi cho khách hàng giảm bớt thủ tục hành giảm thời gian chờ đợi ̣c K - Xây dựng sở hạ tầng, mở rộng cầu bến kho bãi tuyến giao thơng cảng, số lượng hàng hóa nhập cảng cao, việc chuyển bãi gây khó khăn, bất tiện cho việc rút hàng, đóng hàng bãi ho - Đầu tư thêm trang thiết bị nhằm giới hóa dây chuyền bốc xếp hàng Kiến nghị Công ty ại 3.1 Về mặt nhân Đ • Nhân lực yếu tố định tới chất lượng dịch vụ, uy tín cơng ty sách phát triển công ty nguồn nhân lực ưu tiên hàng đầu Tuy ̀ng nhiên, số lượng nhân viên giao nhận cơng ty cịn khơng đủ đáp ứng khối lượng cơng việc có nhiều hợp đồng dịch vụ thực lúc Mặc dù, giới ươ cịn tình trạng khủng hoảng kinh tế nghành xuất nhập khNu giao nhận hàng hóa xuất nhập khNu gặp khó khăn cơng ty nên tăng Tr cường nhân lực, trẻ hóa đội ngũ giao nhận, người giàu sức khỏe tài lực cần thiết cho việc thực công tác giao nhận để đáp úng nhu cầu thị trường kinh tế Việt Nam nước khởi sắc ngày gần • Tăng cường cơng tác huấn luyện đào tạo nghiệp vụ chun mơn cao, trình độ Anh ngữ trình độ vi tính cho nhân viên nhằm đáp ứng nhu cầu xu 79 - hướng hội nhập với nước giới • Hiện nay, doanh nghiệp Việt Nam nói chung yếu việc hiểu áp dụng Luật thường thất bại nhiều vụ kiện mà lẽ lãnh kết Vì vậy, cơng ty nên thường xun theo dõi nhắc nhở, giúp đỡ nhân viên tìm hiểu luật quản lý chuyên nghành nhằm khắc phục ́ tình trạng • Đặc biệt, cơng ty cần quan tâm đến sách lương với việc xây dựng tê ́H mức giá khoán, thời gian khốn hợp lý mức thưởng cho lơ hàng Giá khoán tiền thưởng yếu tố quan trọng việc tạo nên nhiệt huyết công việc trung thành nhân viên cơng ty h 3.2 Về mặt thị trường in • Tăng cường thu hút khách hàng mới, giữ mối quan hệ tốt với khách hàng quen Trước cạnh tranh gay gắt thị trường việc thu hút giữ ̣c K khách hàng có ý nghĩa sống cịn cơng ty chun kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Do đó, cơng ty cần phải làm tốt dịch vụ phải có ho sách ưu đãi hợp lý Cụ thể: • Đối với khách hàng quen, cơng ty nên có ưu đãi vê giá cả, đảm bảo uy tín ại thời gian, chất lượng, thực tốt dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Thường xuyên Đ trao đổi với khách hàng để thăm dị ý kiến họ giúp cơng ty hiểu rõ nhu cầu khách hàng Qua kiểm tra đánh giá lại chất lượng dịch vụ giúp cho ̀ng cơng tác củng cố nâng cao chất lượng dịch vụ tốt Những điều khơng ngồi mục đích trì mối quan hệ làm ăn lâu dài với khách hàng ươ • Đối với khách hàng cần có sách khuyến giá dịch vụ để thu hút ý khách hàng Đồng thời phải thiết lập mối quan hệ kinh doanh Tr cách thận trọng vững • Cơng ty muốn mở rộng thị trường có hiệu phải đNy mạnh hoạt động marketing Chẳng hạn việc thiết lập cập nhật trang web gồm thông tin thật chi tiết công ty, sản phNm dịch vụ để thu hút khách hàng họ có nhu cầu tìm hiểu • Ngồi ra, cơng ty bồi dưỡng kiến thức marketing cho tồn thể nhân 80 - viên công ty Việc trang bị cho nhân viên kiến thức nghành này, tức cơng ty có them lượng nhân viên marketing nhân viên đáng kể thực tế không phát sinh them chi phí tăng khả hiểu biết nhân viên mở rộng h KẾT LUẬ tê ́H uê ́ mối quan hệ làm ăn công ty in Việt Nam từ thực chủ trương mở cửa kinh tế, nhu cầu hàng hóa xuất ̣c K khNu tăng lên chủng loại số lượng, phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng dân cư tổ chức nhu cầu đầu vào cho sản xuất Ngày với nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn với vai trò ngành ho dịch vụ khâu lưu thông, ngành giao nhận mà đặc biệt ngành giao nhận container đường biển phát triển nhanh chóng, giúp hàng hóa lưu thơng, thánh ứ Đ thị trường ại động, vận chuyển an toàn giá cước giảm, tạo cho hàng hóa có lợi cạnh tranh Nắm bắt nhu cầu thị trường, Công ty TNHH Melody Logistics đời nhằm ̀ng tham gia vào hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khNu chủ yếu thành phố Đà Nẵng nói riêng nước nói chung Trong suốt thời gian qua cơng ty có nhiều nỗ ươ lực cố gắng việc đNy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận nhằm phục vụ cho cơng tác xuất nhập khNu hàng hóa quốc tế Tr Để có phát triển ổn định lâu dài tương lai, công ty cần phải xác định giải pháp phương hướng cụ thể, kế hoạch chi tiết cho giai đoạn phối hợp thực chúng cách hiệu Muốn làm điều cơng ty phải gắn với phương pháp phát triển với mục tiêu ngắn hạn dài hạn đặt Những kết mà Công ty TNHH Melody Logistics đạt năm qua với nỗ lực không 81 - ngừng cơng ty cơng tác giao nhận hàng hóa xuất khNu container đường biển công ty ngày phát triển đóng góp nhiều lợi nhuận cho công Tr ươ ̀ng Đ ại ho ̣c K in h tê ́H uê ́ ty nói riêng lợi ích quốc gia nói chung 82 - DA H MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Hồng Đàm (2005), Giáo trình “Vận tải giao nhận, NXB lý luận trị [2] GS TS Đồn Thị Hồng Vân (2010), Logistics vấn đề bản, Nhà xuất lao động – xã hội uê ́ [3] Th.S Đào Nguyên Phi (2009), Bài giảng phân tích hoạt động kinh doanh, Trường đại học Kinh tế Huế tê ́H [4] Luật Thương mại Việt Nam (1977), Điều 167 [5] Ngô Thị Hải Xuân (2014), Giáo trình giao nhận vận tải h [6] Sách T.S Nguyễn Tiến Đà, Giáo trình vận tải bảo hiểm thương mại quốc in tế ̣c K [7] Sách ThS Chu Minh Phương, Bài giảng vận tải hàng hóa xuất nhập khNu [8] Như Quỳnh “Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khNu nguyên ho Container (FCL) đường biển Công ty TNHH Logistics Chim Bồ Câu Diss Trường Đại Học Kinh Tế Huế, 2021 ại [9] TS Phan Văn Hòa, 2014, Một số vấn đề lý luận thực tiễn phát triển dịch vụ Đ logistics Việt Nam, NXB Lao động – xã hội ̀ng [10] Một số trang web: - https://www.slideshare.net/NgnKhang/to-chuc-thuc-hien-nghiep-vu-giao-nhan-hang- ươ hoa-xuat-khau - https://luanvan123.info/threads/cac-giai-phap-hoan-thien-quy-trinh-giao-nhan-hang- Tr hoa-xuat-khau-bang-container-duong-bien.126141/ _https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox/FMfcgzGrbcFSFXGbjpSBFnWNjtDgxhJF? projector=1&messagePartId=0.2 - https://nghiepvuxuatnhapkhau.com/fiata-la-gi-quy-tac-mau-cua-fiata-ve-dich-vugiao-nhan.html 83 ̀ng ươ Tr Đ ại h in ̣c K ho uê ́ tê ́H - 84