Nâng cao sức cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển ở công ty tnhh toàn cầu khải minh kmg

MỤC LỤC DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I .3 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ SỨC CẠNH TRANH VÀ NÂNG CAO SỨC CẠNH TRANH 1/ Cơ sở lý luận sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh 1.1 Khái niệm sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh 1.2 Vai trò, ý nghĩa sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh 1.3/ Sự khác biệt sức cạnh tranh dịch vụ sản phẩm 2/ Nội dung nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển .8 2.1/ Các nội dung nâng cao sức cạnh tranh .8 2.2/ Mơ hình phân tích sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển 10 2.3/ Các tiêu đánh giá sức cạnh tranh 12 3/ Các nhân tố ảnh hưởng đến nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển 13 3.1/ Những nhân tố khách quan .13 3.2/ Những nhân tố chủ quan 17 CHƯƠNG II 21 THỰC TRẠNG NÂNG CAO SỨC CẠNH TRANH DVGNHH VẬN TẢI BIỂN TẠI KMG .21 1/ Giới thiệu công ty KMG 21 1.1/Giới thiệu trình hình thành cơng ty 21 1.2/ Chức nhiệm vụ hình thức kinh doanh KMG .21 1.4/ Cơ cấu tổ chức máy quản trị Công ty .25 2/ Kết kinh doanh DVGNHH vận tải biển KMG 26 2.1 Kết hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế 26 2.2) Hoạt động GNVT HHQT công ty theo khách hàng 32 SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B 3/ Thực trạng nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển công ty .33 3.1 Nội dung nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển 33 3.2/ Các mơ hình phân tích sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển 36 3.3 /Các tiêu đánh giá sức cạnh tranh 39 3.4/ Đánh giá nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH KMG 40 CHƯƠNG III 47 GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO SỨC 47 CẠNH TRANH GNHH BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI KMG .47 1/ Thuận lợi khó khăn nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển Việt Nam .47 2/ Phương pháp mục tiêu nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển cơng ty TNHH Tồn Cầu Khải Minh 51 3/ Một số ảnh hưởng nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển 53 3.1 Về phía cơng ty 53 3.2 Về phía nhà nước 54 KẾT LUẬN .56 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 58 LỜI CAM ĐOAN .59 SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU Hình 1.1 Cơ cấu tổ chức máy quản trị công ty 24 Bảng 2.1 Kết giao nhận hàng hóa quốc tế theo phương thức vận tải 27 Hình 2.1 : Mơ tả kết GNHH quốc tế theo phương thức vận tải 28 Bảng 2.2 Bảng kết kinh doanh đường biển KMG 2008-2010 31 Hình 3.1 Bảng so sánh gia tăng CSHT logistics KL hàng hóa vận chuyển 48 SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Logistics hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu q trình có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành công nghiệp thương mại quốc gia Đối với nước phát triển Nhật Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với nước phát triển tỷ lệ 30% Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ Trong bối cảnh toàn cầu hóa, Việt Nam thành viên Tổ chức Thương mại giới, doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với đối thủ (các cơng ty xun quốc gia, đa quốc gia có tiềm lực tài chính, cơng nghệ, kinh nghiệm lực cạnh tranh cao), phải cạnh tranh liệt điều kiện (thị trường toàn cầu với nguyên tắc nghiêm ngặt định chế thương mại luật pháp quốc tế) Nói cách khác, doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với thách thức thật to lớn Khải Minh Global biết đến công ty lĩnh vực vận tải hàng hóa quốc tế vận tải hàng khơng, vận tải biển vận tải đường Những khó khăn bước đầu tham gia vào thị trường tránh khỏi việc ln ln tìm ưu điểm, yếu điểm công ty để phát triển cơng ty trở thành cơng ty có thương hiệu lớn mạnh nước quốc tế quan trọng, cấp thiết Trong lĩnh vực hoạt động công ty, vận tải biển coi yếu tố góp phần lớn vào thành cơng cơng ty Vì em chọn đề tài nghiên cứu “Nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty TNHH Tồn Cầu Khải Minh ( KMG ) ” SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B Đối tượng nghiên cứu phạm vi Chuyên đề tập trung nghiên cứu nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa vận tải đường biển cơng ty TNHH Toàn Cầu Khải Minh Phạm vi : nghiên cứu sức cạnh tranh DVDNHH vận tải biển giai đoạn 2008 -2011 tầm nhìn chiến lược đến năm 2020 Mục đích nghiên cứu Chuyên đề đưa giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển KMG Kết cấu đề tài Chuyên đề gồm chương : Chương 1: Cơ sở lý luận nâng cao sức cạnh tranh kinh nghiệm nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển Chương 2: Thực trạng nâng cao sức cạnh tranh DVGNHH vận tải biển Cơng ty TNHH Tồn Cầu Khải Minh Chương 3: Một số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển công ty KMG SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ SỨC CẠNH TRANH VÀ NÂNG CAO SỨC CẠNH TRANH 1/ Cơ sở lý luận sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh 1.1 Khái niệm sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh Các doanh nghiệp tồn thị trường cạnh tranh phải có vị trí định, chiếm lĩnh phần thị trường định Sự tồn doanh nghiệp bị đối thủ khác bao vây Vì vậy, để tồn thị trường doanh nghiệp phải vận động, biến đổi với vận tốc ngang với đối thủ cạnh tranh Trên thực tế ta thấy rõ thập kỷ vừa qua, giới kinh doanh sống mơi trường mà xáo động không ngừng làm cho nhà kinh tế phải ngạc nhiên, dự đốn khơng vượt q năm năm Sự cạnh tranh gay gắt doanh nghiệp, quốc gia tăng nhanh Hầu hết thị trường quốc tế hóa có doanh nghiệp có khả cạnh tranh tồn thị trường Vì vậy, doanh nghiệp muốn đứng vững mơi trường nâng cao sức cạnh tranh có viện pháp nhằm chiến thắng đối thủ cạnh tranh Sức cạnh tranh kinh doanh doanh nghiệp tổng hợp yếu tố để xác lập vị so sánh tương đối tuyệt đối tốc độ tăng trưởng phát triển bền vững, ổn định doanh nghiệp mối quan hệ so sánh với tập đối thủ cạnh tranh môi trường thị trường cạnh tranh xác định khoảng thời gian thời điểm định gía xác định SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B 1.2 Vai trò, ý nghĩa sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh *) Vai trò sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh Sức cạnh tranh có vai trị quan trọng động lực mạnh mẽ thúc đẩy sản xuất phát triển Nó buộc người sản xuất phải động, nhạy bén, tích cực nâng cao tay nghề, cải tiến kỹ thuật, áp dụng khoa học cơng nghệ, hồn thiện tổ chức quản lý để nâng cao suất lao động, hiệu kinh tế Cạnh tranh doanh nghiệp chiến lược doanh nghiệp với đối thủ ngành Vì vậy, sức cạnh tranh có vai trị xác lập vị so sánh tương đối vị so sánh tuyệt đối tốc độ tăng trưởng, phát triển bền vững doanh nghiệp Lợi cạnh tranh sở hữu giá trị đặc thù, sử dụng để “nắm bắt hội”, để kinh doanh có lãi Khi nói đến lợi cạnh tranh, nói đến lợi mà doanh nghiệp, quốc gia có có, so với đối thủ cạnh tranh họ *) Ý nghĩa sức cạnh tranh nâng cao sức cạnh tranh Sức cạnh tranh không đồng với quy mô doanh nghiệp khơng đo lường yếu tố cạnh tranh kinh điển mà phải đặt mối quan hệ với thị trường cạnh tranh, môi trường cạnh tranh Vì vậy, sức cạnh tranh có ý nghĩa đưa lợi hay phương pháp cạnh tranh tối ưu cho doanh nghiệp 1.3/ Sự khác biệt sức cạnh tranh dịch vụ sản phẩm Khi bắt đầu thành lập sở kinh doanh doanh nghiệp lường trước thuận lợi khó khăn ngành nghề Tuy nhiên, dù kinh doanh sản phẩm hay dịch vụ hai yếu tố khơng thể tách rời mà trái lại công cụ hỗ trợ, bổ sung phụ giúp cho Trong kinh doanh sản phẩm bắt buộc cần có dịch vụ kinh doanh dịch vụ thiếu SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B sản phẩm Một sản phẩm dù có chất lượng tốt, đánh giá cao khơng có chiến lược Marketing, PR, chăm sóc khách hàng, dịch vụ hậu mãi… hình ảnh sản phẩm dần thị hiếu khách hàng Và ngược lại, dịch vụ hoàn hảo đến mức độ nào, không minh chứng, không đưa sản phẩm, việc làm cụ thể dịch vụ khơng đem lại lịng tin, đảm bảo cho khách hàng Do vậy, sản phẩm dịch vụ hai ngành nghề tương cận song hành Nhưng hai ngành nghề có giống khác Về kinh doanh sản phẩm có ưu điểm :  Dễ dàng nhận biết hình dáng bên ngồi, so sánh mẫu mã sản phẩm, đa dạng cách lựa chọn sản phẩm, dễ dàng đánh giá chất lượng sản phẩm Vì sản phẩm vật chất hữu hình, khách hàng nhận diện cách rõ ràng tính đại, thời trang sản phẩm Dựa vào dáng vẻ đó, khách hàng lựa chọn cho sản phẩm phù hợp với thị hiếu với Ngồi ra, sản phẩm có thành phần cấu tạo nên khách hàng đánh giá chất lượng sản phẩm  Tiện lợi toán: sản phẩm cụ thể trưng bày để bán thường có giá niêm yết sản phẩm, sản phẩm có chất lượng giá tương đương Khi sản phẩm bán khơng có chi phí phát sinh nên thuận tiện cho người bán người mua  Định lượng định chi phí, lợi nhuận: doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm có quy trình chung Từ khâu sản xuất đến khâu tiêu dùng, từ chi phí đầu vào đến chi phí đầu ra, doanh nghiệp lên kế hoạch tính tốn cụ thể sản phẩm có định mức tiêu hao định nên việc định lượng chi phí lợi nhuận thực tế tương đương kế hoạch SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B Khơng có ngành kinh doanh hoản hảo, đằng sau ưu điểm vượt trội kinh doanh sản phẩm có nhược điểm chung:  Khó khăn việc đánh giá cung – cầu:  Khó khăn việc cập nhật xu hướng tương lai Trong thời đại tồn cầu hóa kinh tế tri thức nay, ngành dịch vụ có vai trò ngày quan trọng kinh tế giới kinh tế Việt Nam Hiện nay, ngành dịch vụ đóng góp 70% GDP giới, số nước phát triển dịch vụ chiếm 90% GPD Hồng Kong, 80% GDP Mỹ, 73% GPD Anh 71 GPD Canada ( năm 2009) Ở Việt Nam, năm gần ngành dịch vụ phát triển cách vượt bậc có đóng góp đáng kể GPD nước Nền kinh tế dịch vụ dựa hai tảng tồn cầu hóa kinh tế tri thức, thúc đẩy thành tựu tiến khoa học kỹ thuật Nó làm thay đổi thói quen sinh hoạt tiêu dùng đời sống kinh tế xã hội, xu hướng kinh doanh sách phủ ngành dịch vụ Ngành dịch vụ có ưu lớn nhờ có tính vượt trội:  Chi phí cho yếu tố nguyên vật liệu đầu vào gần khơng đáng kể Thí dụ, thơng qua Internet, cơng ty lữ hành cung cấp thơng tin tuyến du lịch, đặt khách sạn, vé máy bay; dó nhà phân phối chuyển từ hình thức bán hàng cổ điển sang thương mại điện tử; nhà cung cấp dịch vụ giải trí tiến hành truyền tải phim ảnh, truyện đến hàng vạn người nghe…  Dịch vụ ngành có tính chất sản phẩm hàng hóa Theo quan niệm truyền thống, dịch vụ thường lưu trữ được, khơng thể vận chuyển mà sử dụng nơi sản xuất Ngày nay, với KH –KT đại làm thay đổi tính chất dịch vụ, khiến dịch vụ vừa lưu trữ vừa SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B vận chuyển đến nơi, vừa sử dụng thời gian dài, chí gần vơ hạn  Mang tính linh hoạt: ngành dịch vụ sẵn sàng cung cấp dịch vụ theo nhu cầu khách hàng Nó không dập khuân theo chuẩn mực nào, luôn thay đổi để phù hợp với tình huống, thời điểm để làm thỏa mãn yêu cầu đặt  Phong phú đa dạng, hỗ trợ cho Một dịch vụ trở thành cơng cụ nhiều ngành dịch vụ khác Ví dụ: dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển, nhờ vào hệ thống kho bãi, lưu cont hàng hóa, giao hàng, nhận hàng… Cũng tương tự ngành nghề khác, nhìn cách tổng thể kinh doanh dịch vụ gặp phải số khó khăn :  Mang tính bị động, khó định lượng khối lượng cơng việc bời ngành dịch vụ bao gồm nhiều công cụ hỗ trợ, phong phú lựa chọn cung cấp dịch vụ khơng kiểm sốt khối lượng công việc phải thực Ngành dịch vụ thay đổi, bị áp đặt từ phía người mua, cho nên, người bán thường mang tính bị động, phụ thuộc vào nhu cầu, thị hiếu người mua nhiều tự định  Là chuỗi hoạt động nên cần phải có phối hợp, kết hợp logic  Là sản phẩm vô hình nên khó khăn việc lựa chọn : sử dụng dịch vụ đánh giá chất lượng Tóm lại, ngành nghề kinh doanh dù dịch vụ hay sản phẩm điều có khó khăn thuận lợi định Vì vậy, cần phối hợp khai thác triệt để thuận lợi để chúng mang lại lợi ích tốt SV : Phạm Đại Huynh Lớp KDQT48B