THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TRẢ CÔNG LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ ĐƯỜNG BỘ
Đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ
1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty
1.1 Giới thiệu chung a Tên đơn vị: Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Đường bộ
- Tên giao dịch quốc tế: Highway Engineering Consultant joint stock Company - HECO b Trụ sở chính: Số 278 Tôn Đức Thắng, quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội
- Điện thoại: 04.5114714; Fax: 04.5111249 ; Email: HECO@hn.vnn.vn
- Địa bàn hoạt động: Trong nước và nước ngoài theo quy định của pháp luật c Giám đốc công ty : Bùi Văn Tòng d Cơ sở pháp lý:
Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ (HECO) được chuyển đổi từ Công ty TVTK Đường bộ theo quyết định số 2131/QĐ-BGTVT ngày 12/10/2006, là Công ty con của Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT, có tư cách pháp nhân, hoạt động theo Luật doanh nghiệp và Điều lệ công ty. e Loại hình doanh nghiệp
Từ năm 1983 đến 2006 Công ty hoạt động dưới hình thức công ty nhà nước.
Từ năm 2007 đến nay công ty hoạt động dưới hình thức chuyển từ Doanh nghiệp nhà nước thành Công ty cổ phần và hoạt động theo Luật doanh nghiệp số 60/2005/QH11 được Quốc hội của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt nam thông qua ngày 29/11/2005.
Công ty là Công ty con của Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT, hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con. f Nhiệm vụ chức năng của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ
Công ty được thành lập với nhiệm vụ chính là sản xuất kinh doanh với loại hình sản phẩm chủ yếu là các đồ án thiết kế các công trình về GTVT, thực chất là “ sản phẩm tích tụ chất xám” Lao động khảo sát thiết kế tư vấn là lao động trí tuệ, sáng tạo, trong đó yếu tố con người là quan trọng nhất Giao thông vận tải đi trước một bước là bảo đảm cho sự phát triển nền kinh tế quốc dân
Ngoài nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, công ty còn phải thực hiện các chức năng như một cơ quan tham mưu của Bộ trong lĩnh vực đầu tư xây dựng cơ bản GTVT và ứng dụng tiến bộ công nghệ mới vào xây dựng cơ bản giao thông.
Cùng với sự phát triển ngành GTVT, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ luôn cố gắng hết sức để hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình Tiếp tục huy động và sử dụng có hiệu quả vốn và các nguồn lực khác trong việc phát triển sản xuất kinh doanh về tư vấn xây dựng các công trình giao thông và các lĩnh vực khác nhằm mục tiêu thu lợi nhuận tối đa, tạo việc làm ổn định cho người lao động, tăng lợi tức cho các cổ đông, đóp góp Ngân sách nhà nước và phát triển Công ty.
1.2 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty qua các thời kỳ:
Tổng Công ty TVTK GTVT là tiền thân Viện thiết kế GTVT, được thành lập từ năm 1962 trên cơ sở phát triển từ một tổ chức khảo sát thiết kế trước đó (từ 1957 -1962) của Cục kiến thiết cơ bản thuộc Bộ Công chính và Giao thông Từ ngày thành lập (1962) cho đến những năm 1990 – 1995, Viện thiết kế GTVT hoạt động như một tổ chức thiết kế GTVT duy nhất trên cả nước, làm công tác khảo sát thiết kế các công trình GTVT và tham mưu cho Bộ về phát triển ngành.
Ngày 4/5/1983 Viện thiết kế giao thông vận tải có Quyết định số 223/VTKGTVT, về việc thành lập Xí nghiệp Khảo sát thiết kế đường bộ trên cơ sở các đơn vị: Phòng thiết kế đường bộ, phòng cầu bộ, Đoàn khảo sát 1, Đoàn khảo sát
3 của Viện thiết kế giao thông vận tải hợp thành
Ngày 25/4/1996 Bộ giao thông vận tải có Quyết định số 857/QĐ-TCCB-LĐ thành lập Công ty Tư vấn thiết kế đường bộ trực thuộc Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT.
Thực hiện chủ trương sắp xếp đổi mới, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước của Đảng và Nhà nước, bằng quyết định số 2131/QĐ-BGTVT ngày12/10/2006 Bộ giao thông đã phê duyệt phương án và chuyển đổi Công ty Tư vấn a Thời kỳ 1983 – 1987 Đây là thời kỳ Xí nghiệp bước đầu đi vào hạch toán kinh tế, Xí nghiệp có nhiều biến động, có lúc không ổn định Nhờ có sự nỗ lực vượt bậc, xí nghiệp đã hoàn thành nhiệm vụ nặng nề được giao, tạo nên bước khởi động mạnh mẽ cho thời kỳ đổi mới sau này.
Thời kỳ này, Xí nghiệp đã KSTK nhiều công tình trải khắp hai miền Tổ quốc Tại miền Bắc công ty có các tuyến vành đai và cửa ô Hà Nội như đường Ngã tư Sở - Ba La, Đại Cồ Việt – Thường Tín, các tuyến 379, 279 và mở rộng QL2 phục vụ nhà máy Giấy Bãi Bằng Tại miền Nam, đã khảo sát tuyến đường QK80, đường
Cũng trong thời kỳ này, Xí nghiệp đã lập nhiều luận chứng kinh tế kỹ thuật các công trình trên phạm vi toàn quốc để trình Nhà nước quyết định chủ trương xây dựng và vốn đầu tư như tuyến tránh đèo Pha Đin trên QL6, tuyến Hàm Thuận – Bảo Lộc, quốc lộ 1A vv b Thời kỳ 1987 – 1995 Đây là thời kỳ đổi mới, đất nước chuyển sang giai đoạn mở cửa và quản lý kinh tế theo cơ chế thị trường, theo định hướng xã hội chủ nghĩa Đối với Xí nghiệp đây là thời kỳ chuyển biến mạnh mẽ về mọi mặt để đi đến đổi mới toàn diện: Về tổ chức chuyển từ Xí nghiệp sang Công ty, từ hạch toán phụ thuộc thành công ty hạch toán độc lập Về quản lý kinh tế thực hiện quản lý tư vấn thiết kế theo cơ chế thị trường.
Một đặc điểm quan trọng của thời kỳ này là vốn đầu tư cho ngành GTVT ngày một tăng, nhiều dự án giao thông do nước ngoài tài trợ được ký kết, trong đó phải kể đến dự án VIE 88/040 về nghiên cứu tổng quan GTVT, và tổ chức thực hiện tạo cơ hội cho việc sau này tiếp cận với các tổ chức tư vấn Quốc tế, đổi mới trang thiết bị, nâng cao trình độ nghiệp vụ CNVC để nhanh chóng hòa nhập vào thị trường tư vấn xây dựng GTVT đã và đang mở rộng.
Lúc này, xí nghiệp đã áp dụng nhiều biện pháp quan trọng: tinh giảm biên chế và trẻ hóa lực lượng, bổ sung nhiều kỹ sư khá và giỏi, tích cực đào tạo, nâng cao nghiệp vụ cán bộ bằng nhiều biện pháp, đổi mới trang thiết bị, công nghệKSTK, xây dựng và thực hiện chế độ khoán sản phẩm, chế độ phụ cấp khuyến khích chủ nhiệm tổng thể, chủ nhiệm đồ án, các chuyên gia khá giỏi…
Xí nghiệp đã mở rộng quan hệ với nhiều tổ chức quốc tế và các chuyên gia nước ngoài, cử nhiều cán bộ tham gia vào các dự án, qua đó học tập nâng cao trình độ, tiếp cận với cách làm ăn mới theo thông lệ quốc tế.
Thực trạng công tác trả công lao động ở công ty cổ phần tư vấn thiết kế đường bộ
Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ là Doanh nghiệp Nhà nước hạng
1 Năm 2006 chuyển sang cổ phần hóa nên doanh nghiệp vẫn áp dụng thang bảng lương của Nhà nước để trả công cho người lao động Doanh nghiệp trả lương theo 2 hình thức lương thời gian và lương khoán sản phẩm Công ty duy trì trả lương đều đặn vào thứ năm hàng tuần và quyết toán theo Quý Những ngày lễ tết đều có quà cho CBCNV làm việc tại công ty.
Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ từ ngày 1/1/2008 áp dụng mức lương tối thiểu tính tiền lương cho công nhân viên theo Nghị định 166,167,168/2007 của Nhà nước là 540.000đ/tháng Đến ngày 1/5/2009 theo Nghị định số 33/2009 công ty áp dụng mức lương tối thiểu là 650.000đ/tháng Và gần đây nhất là áp dụng mức lương tối thiểu 730.000đ/tháng từ ngày 1/5/2010 theo Nghị định số 28/2010 ngày 25/3/2010 của Chính phủ
1.2 Quỹ tiền lương cho các hình thức trả công
Quỹ tiền lương là toàn bộ số tiền dùng để chi trả cho cán bộ công nhân viên chức trong công ty Quỹ tiền lương này do Công ty quản lý và chi trả Phân tích quỹ lương của Công ty để thấy rõ những yếu tố cấu thành nên quỹ lương, cũng như để tìm hiểu và phân tích những yếu tố ảnh hưởng đến toàn bộ quỹ lương của công ty. Tìm ra nguyên nhân và biện pháp khắc phục là điều quan trọng nhất trong quá trình phân tích này Mặt khác phân tích quỹ lương của công ty cũng làm rõ hơn, cụ thể hơn tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty, tình hình tiêu thụ sản phẩm và vấn đề chất lượng sản phẩm, giá thành đơn vị… tất cả những yếu tố đó một cách gián tiếp đã ảnh hưởng đến quỹ lương chung của toàn công ty Ví dụ như ta thấy Nếu quỹ lương mà tăng và các yếu tố khác không thay đổi chứng tỏ giá thành tăng hay chất lượng cũng đã được cải thiện là do áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, nguyên vật liệu tốt … và ngược lại nếu quỹ lương giảm thì chắc chắn giá thành đơn vị sản phẩm đã giảm và kéo theo những yếu tố như tiền lương bình quân, thuyên chuyển công tác, đi muộn về sớm …và điều đó là không tốt cho công ty Do vậy việc phân tích quỹ lương nói chung và yếu tố cấu thành nói riêng là điều quan trọng luôn được quan tâm hàng đầu Cụ thể trong Công ty cổ phần tư vấn thiết kế đường bộ quỹ lương của công ty bao gồm những yếu tố như sau: Quỹ lương kế hoạch theo đơn giá, quỹ lương bổ xung, quỹ lương phụ cấp, quỹ lương thêm giờ. Trong đó quỹ lương chung ảnh hưởng rất lớn đến quỹ lương bổ xung Vì vậy nếu tính quỹ lương kế hoạch mà không chính xác sẽ làm ảnh hưởng tới quỹ lương bổ sung của công ty.
Thành phần quỹ tiền lương bao gồm:
- Quỹ tiền lương theo đơn giá công ty dựa vào kết quả sản xuất kinh doanh của công ty, tổng quỹ tiền lương khoán theo công việc được xác định theo khối lượng công việc khoán đã hoàn thành trong tháng và được giám đốc duyệt quyết toán (Q1)
- Quỹ lương bổ sung theo quy định hiện hành của Nhà nước: nghỉ phép, lễ, tết, nghỉ việc riêng có lương, chế độ cho con bú, học tại chức (Q2)
- Quỹ tiền lương làm thêm (sửa chữa lớn, đầu tư xây dựng cơ bản nội bộ…) do công ty tổ chức làm thêm giờ và được thanh toán ngoài đơn giá công ty giao (Q3)
- Khen thưởng từ quỹ lương của công ty đối với người lao động có năng suất chất lượng, có thành tích cao trong sản xuất
Qua cách tính tiền lương theo đơn giá sản phẩm thực tế, sản phẩm gián tiếp, tiền lương thời gian và tiền lương bổ sung ta có được quỹ lương chung cho toàn công ty, cụ thể qua bảng số liệu sau:
Bảng: Quỹ lương chung của công ty qua các năm (2007 – 2009)
STT Năm ĐVT QKH QTH QKH/QTH (%)
Nguồn: Phòng TCHC-Công ty CPTVTK Đường bộ
Nhận xét: Quỹ lương chung cho toàn công ty tăng lên đáng kể so với các năm tiếp theo Quỹ tiền lương thực hiện bao giờ cũng tăng so với kế hoạch đặt ra.
Cụ thể như năm 2007 quỹ lương kế hoạch là: 15.000.000 nghìn đồng, nhưng quỹ lương thực tế đạt được là: 15.660.000 tăng lên 4,4% so với kế hoạch Đến năm
2008 quỹ lương thực hiện tăng so với kế hoạch là 6,2 % Đặc biệt năm 2009 quỹ thực hiện đạt 20.143.200 nghìn đồng tăng 11, 9 % so với quỹ kế hoạch Đây là dấu hiệu đáng mừng cho công ty nói chung và CBCNV nói riêng Do tổng quỹ lương tăng nên tiền lương cho từng công nhân viên cũng tăng theo Tất cả điều đó là do nguyên nhân số lượng lao động cũng như chất lượng cán bộ ngày một cao, hệ số lương ở từng bộ phận các phòng ban cũng cao và quan trọng hơn là do tình hình sản xuất kinh doanh của công ty tăng mạnh trong những năm qua Vì công ty đã áp dụng được thiết bị máy móc hiện đại, chất lượng cán bộ tốt Tổng doanh thu tăng lên đáng kể, đây là dấu hiệu tốt nên công ty cần phát huy và duy trì để có chất lượng sản phẩm ngày càng tốt hơn, đời sống CBCNV ngày càng được đảm bảo, họ yên tâm làm việc, tâm huyết với nghề, tin tưởng vào sự hưng thịnh của Công ty.
Như vậy quy mô các loại quỹ lương của công ty có ưu điểm là: Công ty đã có sự trả công cho lao động gắn với các loại hình lao động và gắn với từng loại hình công việc mà họ đảm nhiệm Đảm bảo cho sự công bằng bên trong công ty. Tính hợp lý giữa các loại lao động khi xây dựng các loại đơn giá tiền lương khác nhau, đã thực hiện đúng chính sách làm theo năng lực, hưởng theo lao động Chính vì điều đó đã tạo nên một bầu không khí thoải mái, bình đẳng, hợp tác giữa các phòng ban bộ phận và giữa các CBCNV trong công ty Đã có tác dụng làm giảm sự tranh chấp thuyên chuyển …trong công ty
* Sử dụng quỹ tiền lương
- Quỹ tiền lương bổ sung chế độ quy định của Nhà nước: Nghỉ phép, lễ, tết, học tại chức, nghiệp vụ v… được tính toán và chi trả cho từng người đúng chế độ hiện hành của Nhà nước và theo thỏa ước lao động tập thể.
- Nếu đi học, nghỉ phép…cả tháng tính theo tiền lương tháng
- Nếu đi học, nghỉ phép…không đủ tháng tính theo tiền lương ngày
Tiền lương bổ sung của một người:
Lương tháng Tbx = - x (số ngày đi học, nghỉ phép thực tế của người đó)
- Quỹ tiền lương của công ty khen thưởng cho người lao động có năng suất chất lượng, có thành tích và hiệu quả kinh tế cao Thủ trưởng đơn vị chịu trách nhiệm phân phối cho những người có thành tích cụ thể theo quyết định khen thưởng của Công ty hoặc cộng vào quỹ của công ty để phân phối cho toàn CBCNV là người lao động trong Công ty có thành tích như đã nói trên.
- Quỹ tiền lương làm thêm, sửa chữa lớn, đầu tư xây dựng cơ bản nội bộ, văn nghệ, thể dục thể thao, quân sự, phòng cháy chữa cháy, các việc đột xuất khác công ty phải tổ chức làm thêm trong và ngoài giờ được công ty thanh toán ngoài đơn giá công ty giao.
+ Những người lao động trực tiếp làm thêm giờ được trả lương tối đa = 30% giá trị thanh toán, phần còn lại 70% chia chung cho CBCNV và người lao động toàn công ty.
+ Nếu người lao động làm thêm giờ công ty trả trực tiếp toàn bộ giá trị thanh toán công việc ngoài giờ đó cho người lao động.
- Quỹ tiền lương theo đơn giá công ty giao theo kết quả sản xuất kinh doanh hàng tháng của tập thể được xác định theo khối lượng công việc khoán đã hoàn thành trong tháng được giám đốc duyệt quyết toán.
+ Thủ trưởng đơn vị dùng tối đa 5% (Q1) để trả lương cho người lao động làm 1 số công việc phát sinh thuộc nghiệp vụ của đơn vị mà không được công ty thanh toán.
+ Tối thiểu 95% (Q1) phân bổ cho các tổ hoặc phân chia chung toàn đơn vị.Tổng quỹ tiền lương sản phẩm tập thể Q = tối thiểu 95% (Q1) + tối thiểu 70% (Q3)
MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TRẢ CÔNG
MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TRẢ CÔNG LAO ĐỘNG
TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ ĐƯỜNG BỘ
I Phương hướng hoạt động của Công ty Cổ phần TVTK Đường bộ.
1 Phương hướng phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh
Cùng với sự phát triển của ngành giao thông vận tải, cả nước trong giai đoạn CNH-HĐH đất nước, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế đường bộ luôn cố gắng hết sức để hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình đối với Nhà nước và người lao động. Công ty đã đưa ra các phương hướng hoạt động công tác như sau:
- Thực hiện đầy đủ các chế độ chính sách của Nhà nước, các nghĩa vụ đối với Nhà nước như nộp thuế, đóng bảo hiểm
- Tiếp tục duy trì các chế độ liên quan đến đời sống người lao động: ăn ca, công tác phí, lễ tết, trang bị bảo hộ lao động
- Tiếp tục phấn đấu bảo toàn và phát triển vốn
- Thực hiện đào tạo tại chỗ, gửi đi học nâng cao, tuyển mới có chọn lọc để nguồn nhân lực chất lượng cao
- Trang bị thiết bị máy khảo sát hiện đại, các phần mềm phục vụ khảo sát, thiết kế Thực hiện tốt hệ thông quản lý chất lượng ISO 9001:2000 để nâng cao năng suất lao động, đảm bảo tiến độ, nâng cao chất lượng khảo sát thiết kế
- Hoàn thiện các quy định quản lý nội bộ cho phù hợp mô hình Công ty cổ phần, công ty mẹ - công ty con
- Đi sâu vào khoa học công nghệ, áp dụng tiến bộ KHCN trong công nghệ thi công công, vật liệu mới, kết cấu mới, công nghệ thông tin, các quy trình thiết kế mới để KSTK các công trình mang tính chất hiện đại, thẩm mỹ cao.
- Liên danh, liên kết, nâng cao chất lượng hồ sơ dự thầu, mở rộng thị phần, mở rộng ngành nghề để đạt được các chỉ tiêu SXKD và chế độ với các cổ đông, người lao động
- Cải tiến quy trình làm việc, quy trình điều hành để có sự phối hợp đồng bộ,chặt chẽ giữa các phòng sản xuất, giữa khối sản xuất và khối quản lý
- Nâng cao vai trò, trách nhiệm của mỗi cá nhân trong từng công việc, nâng cao chất lượng các quyết định của các cán bộ quản lý điều hành
- Tăng cường công tác quản lý chất lượng, thực hiện có hiệu quả hệ thống quản lý ISO 9001-2000
- Nâng cao đời sống vật chất, văn hóa của người lao động, thực hiện tốt các chế độ đối với các cổ đông
- Phấn đấu mở rộng thị trường tư vấn bằng uy tín, bằng chất lượng, bằng tiến độ, bằng liên danh, liên kết để đạt được các chỉ tiêu kinh doanh đã đề ra.
2 Công tác lao động tiền lương của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ
Một trong những yêu cầu cần thiết là Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ phải tổ chức đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ cán bộ làm công tác tiền lương Vì chỉ có đội ngũ đủ năng lực và trình độ thì mới có thể xây dựng được quy chế trả lương hợp lý và đạt hiệu quả cao Hiện nay Công ty cổ phần tư vấn thiết kế đường bộ đã có bộ phận làm về tiền lương song hầu hết cán bộ này không được đào tạo một cách chuyên nghiệp từ các trường lớp ra mà chủ yếu làm việc dựa trên kinh nghiệm lâu năm Do vậy Công ty cần bổ sung cán bộ làm công tác tiền lương cả về số lượng lẫn chất lượng.
Công ty đầu tư cho việc đào tạo cán bộ quản lý để họ nâng cao trình độ nhằm đáp ứng công việc một cách có hiệu quả nhất Công tác đào tạo cán bộ và tổ chức xây dựng lực lượng, quy hoạch cán bộ chiến lược cho công tác đào tạo, chuẩn bị đội ngũ cán bộ để đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế.
Công tác tiền lương: Tiếp tục hoàn thiện công tác phân phối quỹ tiền lương theo nguyên tắc làm theo nang lực hưởng theo lao động nhằm tạo ra sự công bằng và hiệu quả trong việc trả lương Điều này được thể hiện như:
+ Các yếu tố thuộc về cá nhân mỗi người lao động khác nhau dẫn đến số lượng tiền lương và mỗi loại tiền lương nhận được là khác nhau
+ Người lao động giỏi có thành tích xuất sắc sẽ được trả lương cao hơn
+ Người lao động có thâm niên lâu năm trong nghề cũng thường nhận dược mức lương cao hơn.
- Trong thời gian tới công ty tiếp tục hoàn thành hệ thống trả lương cho người lao động.
II Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác trả công lao động
Trên cơ sở phân tích thực trạng tiền công, tiền lương tại Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ trong thời gian qua cùng với việc xem xét các quy định hiện hành của Nhà nước về tiền lương ta thấy công tác tiền lương của Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ ngoài mặt tích cực ra còn có những mặt hạn chế Trong quá trình thực tập tại Công ty em đã thấy được những mặt còn tồn tại và nguyên nhân của nó tại chương 1 Do vậy trong chương 2 này em xin đưa ra một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả cho công tác trả công, trả lương khối sản xuất của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ.
Nhìn chung về chế độ trả lương cho lao động khối sản xuất tại Công ty cổ phần tư vấn thiết kế Đường bộ về nguyên tắc đã đáp ứng được yêu cầu thực tế đặt ra hiện nay Nhưng ở góc độ quản lý, tạo động lực trong lao động, quy chế trả lương hiện nay còn một số những vấn đề đặt ra vì vậy em xin được bổ sung và hoàn thiện nội dung sau:
- Quỹ tiền lương được dùng để phân phối trực tiếp cho người lao động không dùng vào mục đích khác
- Quy chế tiền lương thực hiện phân phối theo lao động, từng tổ, đoàn… những người làm công việc đòi hỏi trình độ chuyên môn kỹ thuật cao, lao động đóng góp vào hiệu quả kinh doanh của công ty nhiều thì được trả lương cao và ngược lại.
- Công ty cần xác định rõ kết cấu tiền lương của khối lao động sản xuất trực tiếp bao gồm hai phần:
+ Phần lương cứng: Được xác định theo nghị định số 26CP/NĐ-CP của chính phủ hiện nay được sửa đổi bổ sung bằng Nghị định số 205/2004/NĐ-CP ra ngày 14 tháng 12 năm 2004 quy định chế độ thang bảng lương và chế độ phụ cấp lương trong các doanh nghiệp nhà nước.
+ Phần lương mềm: Là phần lương trả theo hiệu quả lao động của từng người lao động khi người lao động được bố trí làm công việc gì thì hưởng lương ở công việc đó Nếu có thay đổi chức danh thì hệ số tiền lương cũng thay đổi theo Bằng cách xây dựng hệ thống các chỉ tiêu hệ số bình bầu xác định mức độ đóng góp của từng người lao động trong việc hoàn thành công việc đươc giao.
- Trả lương đảm bảo nguyên tắc trả đầy đủ đúng theo ngày, tuần, tháng trả bằng tiền mặt dựa trên năng suất chất lượng và hiệu quả công việc.
- Tiền lương trả cho người lao động dưới hình thức: vào thứ năm hàng tuần công nhân viên chức được lĩnh tiền tạm ứng lương tổng tiền lương tạm ứng trong tháng không quá hai lần lương cơ bản theo đúng quy định tại Nghị định 205/2004/NĐ-CP ngày 14 tháng 12 năm 2004 (đã có hệ số điều chỉnh theo ngành)
- Đối tượng áp dụng là toàn bộ cán bộ công nhân viên chức có hợp đồng lao động từ một năm trở lên thuộc khối sản xuất
