Đang tải... (xem toàn văn)
KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM
i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ TP HCM KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Chuyên ngành: QUẢN TRỊ DOANH NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn :ThS Trần Thị Mỹ Hằng Sinh viên thực MSSV: 1211140755 : Võ Minh Nhật Lớp: 12DQD04 TP Hồ Chí Minh, 2016 LỜI MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài: Hịa xu tồn cầu hóa hợp tác kinh tế trội, với phát triền mạnh mẽ kinh tế thị trường tính phụ thuộc lần kinh tế thương mại quốc gia ngày sâu sắc, Việt Nam không ngừng cố gắng đẩy mạnh công nhiệp hóa- đại hóa đất nước đưa kinh tế hòa nhập giới Với xuất phát điểm từ nước cơng nghiệp lạc hậu, cịn nhiều hạn chế mặt đường để tiến hành cơng nghiệp hóa đại đất nước nhanh chóng tiếp cận với đại, tiên tiến nước ngồi Để làm việc xuất nhập đóng vai trị vơ quan trọng Xuất nhập cho phép phát huy tối đa nguồn nhân lực nước đồng thời tranh thủ học hỏi hay tiến giới Nhưng xuất nhập mà thiếu kinh nghiệm chuyên môn việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập gậy thiệt hại vơ lớn Qua việc hồn thiện khâu giao nhận hàng hóa xuất nhập quan trọng công ty vận tải việc tạo mối quan hệ người cung cấp người thuê vận chuyển, bên cạnh trình giao nhận hàng hóa xuất nhập nhiều ngành nhiều quan tham gia Vì địi hỏi phải có quy định chứng từ dùng làm sở pháp lý để phân định trách nhiệm ngành, quan góp phần giảm tổn thất cho công ty hàng xuất nhập Thấy tầm quan trọng vấn đề qua thực tế thực tập Công Ty Cổ Phần Dịch Vụ Vận Tải Phúc Tâm kết hợp với kiến thức em học trường em chọn đề tài: “Nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cộng ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc Tâm” 2 Mục tiêu nghiên cứu: Phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Kiến nghị quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu: Đối tượng: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập công ty Cổ phần Dịch Vụ Vận Tải Phúc Tâm Phạm vi nghiên cứu: Không gian: công ty Cổ Phần Dịch Vụ Vận Tải Phúc Tâm Thời gian: từ năm 2011- 2015 Phƣơng pháp nghiên cứu: Phương pháp chuyển giao: học hỏi kiến thức liên quan đến quy trình giao nhận hàng hóa nhập từ người trước, sau chọn lọc đưa vào báo cáo Phương pháp thống kê, so sánh: nhận số liệu từ công ty, thống kê chi tiêu lại, so sánh phân tích số liệu Phương pháp tổng hợp: sau trình thực tập tìm hiểu thực tế cơng ty số liệu từ công ty, người viết tổng hợp lại Kết cấu đề tài: Ngoài phần mở đầu, kết luận kết cấu gồm chương: Chương 1: Cơ sở lí luận hoạt động giao nhận vận tải Chương 2: Giới thiệu tổng quát công ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc Tâm Chương 3: Giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty Phúc tâm CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI 1.1: Khái quát dịch vụ giao nhận 1.1.1: Khái niệm: Luật Thương mại năm 2005, điều 233 quy định: “Dịch vụ Logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực hiên nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải q uan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi mã ký hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hường thù lao“ Giao nhận vận tải hoạt động nằm khâu lưu thông phân phối, khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, hai mặt chủ yếu chu trình tái sản xuất xã hội Giao nhận vận tải thực chức đưa sản phẩm tứ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, hồn thành mặt thứ hai lưu thơng phân phối phân phối vật chất, mặt thứ thủ tục thương mại hoàn thành Giao nhận gắn liền với q trình vận tải Thơng qua giao nhận tác nghiệp vận tải đước tiến hành: tập kết hàng hóa, vận chuyển, xếp dỡ, lưu kho, chuyển tải, đóng gói, thủ tục, chứng từ, Theo quy tắc mẫu liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) dịch vụ giao nhận hàng hóa tập hợp cơng việc có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng 1.1.2: Vai trị Trong xu quốc tế hóa đời sống xã hội nay, mở rộng giao lưu hợp tác thương mại nước, khiến cho giao nhận ngày có vai trò quan trọng Điều thể sau: Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thơng nhanh chóng, an tồn tiết kiệm mà khơng có tham gia diện người gửi người nhận vào tác nghiệp 4 Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng phương tiện vận tải, công cụ vận tải, phương tiện hỗ trợ khác Giao nhận làm giảm giá thành hàng hóa xuất nhập Bên cạnh đó, giao nhận giúp nhà xuất nhập giảm bớt chi phí khơng cần thiết chi phí xây dựng kho tàng bến bãi người giao nhận hay người giao nhận thuê, giảm chi phí đào tào nhân cơng 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.3.1: Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) Theo dẫn người gửi hàng, người giao nhận sẽ: - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp, lưu cước với người chuyuên chở chọn lọc - Nhận hàng cấp chứng từ thích hợp như: giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở người giao nhận - Nghiên cứu điều khoản tín dụng thư tất luật lệ phủ áp dụng cho việc giao nhận hàng nước xuất khẩu, nước nhập nước cảnh chuẩn bị chứng từ cần thiết - Đóng gói hàng hóa có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, chất hàng hóa luật lệ áp dụng có, nước xuất khẩu, nước cảnh nước gửi hàng đến - Lo liệu việc lưu kho hàng hóa cần - Cân đo hàng hóa - Lưu ý người gửi hàng cần phải mua bảo hiểm người gửi hàng yêu cầu mua bảo hiểm cho hàng - Vận chuyển hàng hóa đến cảng, lo liệu khai báo hải quan, lo thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở - Lo liệu giao dịch ngoại hối - Thanh toán phí phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người gửi hàng - Thu xếp việc chuyển tải đường 5 - Giám sát việc vận chuyển hàng hóa đường đưa tới người nhận hàng thơng qua mối liên hệ người chuyên chở dại lí người giao nhận nước ngồi - Ghi nhận tổn thất hàng hóa - Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hóa 1.1.3.2: Thay mặt người nhận hàng Theo dẫn giao hàng người nhập người giao nhận sẽ: - Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hóa từ người nhận hàng lo liệu vận tài hàng - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa - Nhận hàng cùa người chuyên chở toán cước - Thu xếp việc khai báo hải quan trả lệ phí thức chi phí khác cho hải quan nhà đương cục khác - Thu xếp việc lưu kho cảnh - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Nếu cẩn giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hóa có - Giúp người giao nhận hàng việc lưu kho phân phối 1.2: Khái quát người giao nhận 1.2.1 Quyền nghĩa vụ người giao nhận Điều 167 luật thương mại quy định người giao nhận có quyền nghĩa vụ sau đây: - Người giao nhận hưởng tiền công khoản thu nhập khác Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Trong trình thực hợp đồng, có lí đáng lợi ích khách hàng, thực khác với dẫn khách hàng, phải thông báo cho khách hàng - Sau ký kết hợp đồng, thấy thực dẫn khách hàng phải thơng báo cho khách hàng để xin dẫn thêm 6 - Phải thực nghĩa vụ thời gian hợp lý hợp đồng không thoả thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng 1.2.2 Trách nhiệm người giao nhận 1.2.2.1 Người giao nhận đại lý Trước người giao nhận khơng đảm nhiệm vai trị người chuyên chở Đó xem hoạt động cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lí người gửi hàng người chuyên chở, người giao nhận ủy thác từ chủ hàng người chuyên chở để thực công việc khác như: nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho, sở hợp đồng ủy thác Tùy theo chức người giao nhận, người giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: - Giao hàng không dẫn - Thiếu sót việc mua bảo hiểm cho hàng hóa có hướng dẫn - Thiếu sót làm thủ tục hải quan - Chở hàng đến sai quy định - Giao hàng cho hàng người nhận - Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng - Tái xuất không theo thủ tục cần thiết không hoàn lại thuế 1.2.2.2 Người giao nhận người chuyên chở Ngày nay, nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trị người chun chở, tức người giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi tới nơi khác Nếu người giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp chun chở đóng vai trị người thầu chuyên chở, trực tiếp chuyên chở người chuyên chở thực tế Người chuyên chở tiết kiệm giấy tờ, chi phí thời gian giài lô hàng lẻ Tận dụng hết khả chuyên chở người gom hàng gom hàng đóng đầy container giao nguyên container 7 Không lo bị thất thu tiền cước từ chủ hàng lẻ, người gom hàng chịu trách nhiệm thu người gửi hàng lẻ đứng trực tiếp trả cho người chuyên chở coi họ chủ hàng tồn lơ hàng 1.2.3 Vai trị người giao nhận Mơi giới hải quan Khi xuất hiện, người giao nhận hoạt đông phạm vi nước Nhiệm vụ người giao nhận lúc làm thủ tục hải quan hàng nhập Sau mở rộng hoạt động dịch vụ hàng xuất dành chổ chở hàng thương mại quốc tế lưu cước với hãng tàu theo ủy thác người xuất người nhập tùy thuộc vào hợp đồng mua bán Trên sở nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người xuất người nhập để khai báo, làm thủ tục hải quan môi giới hải quan Ngƣời kinh doanh vận tải đa phƣơng thức Trong trường hợp người vận tải cung cấp dịch vụ vận tải suốt gọi vận tải trọn gói từ cửa tới cửa, người giao nhận đóng vai trị người vận tải đa phương thức (MTO) MTO người chuyên chở phải chịu trách nhiệm hàng hóa suốt trình vận tải Ngƣời gom hàng Trong ngành vận tải hàng hóa container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằn biến lô hàng lẻ (LCL) thành lô hàng nguyên (FCL) để tận dụng sức chở container giảm cước phí vận tải Khi người gom hàng, người giao nhận đóng vai trị người chun chở đại lý Các dịch vụ khác Ngoải dịch vụ kể trên, người giao nhận cung cấp dịch vụ khác theo yêu cầu khách hàng dịch vụ gom hàng, tư vấn cho khách hàng thị trường mới, tình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, điểu kiện giao hàng phù hợp, 1.2.4 Mối quan hệ người giao nhận bên liên quan Do tính chất nghề nghiệp quy mơ hoạt động phạm vi giới người giao nhận có mối quan hệ rộng: - Ở nước quan hệ với chủ hàng người gửi hàng hay người nhận hàng, tổ chức thuộc bên thứ ba người chuyên chở đường bộ, đường sông, đường sắt, đường sơng, người bốc xếp, tổ chức đóng gói, lưu kho, tổ chức bảo hiềm, kiểm nghiệm hay ngân hàng toán, hải quan cảng vụ, ngân hàng kết nối, quan thương mại, quan giao thông vận tải, quan lãnh nước ngồi, phịng thương mại - Người giao nhận người nhận ủy thác chủ hàng để lo liệu việc vận chuyển hàng hóa phải qua nhiều giai đoạn chịu kiểm tra kiểm soát nhiều quan chức Do đó, người giao nhận phải tiến hành cơng việc có liên quan đến nhiều bên 1.3: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.1 Cơ sở pháp lý Hoạt động giao nhận hàng hóa dựa văn quy định pháp luật công ước quốc tế liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa Ngồi cịn có tập quán thương mại hàng hải bên, hợp đồng thương mại sở pháp lý hoạt động giao nhận bao gồm: 1.3.1.1 Những luật Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập phải dựa sở pháp lý quy phạm pháp luật quốc tế Việt Nam: - Các công ước vận đơn, vận tải Các công ước quốc tế hợp đồng mua bán hàng hóa 19/6/2001 - Cơng ước Vienne 1980 buốn bán quốc tế hợp đồng ngoại thương - Công ước quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đường biển ký kết Bruney ngày 25/8/1924 - Công ước Liên Hợp Quốc chuyên chở hàng hóa đường biển ký Hamburg ngày 31/3/1978 9 - Luật hàng hải Việt Nam - Luật hải quan Việt Nam - Luật thuế xuất nhập 2005 có hiệu lực ngày 1/1/2006 quy định tính thuế xuất khẩu, thuế nhập - Luật hải quan Việt Nam ngày 19/6/2001 - Nghị định 154-2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 quy định chi tiết số điều luật hải quan thủ tục hải quan điện tử hàng hóa xuất khẩu, nhập thương mại hàng hóa - Quy định 1951/QĐ-BTC ngày 19/12/2005 quy định tài việc ban hành quy trình thủ tục hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập thương mại - Quy định 928/QĐ-TCHQ ngày 25/5/2006 việc ban hành quy trình thủ tục hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập chỗ - Thông tư 128/2014 TT-BTC ngày 10/9/2013 tài quy định thù tục hải quan, kiểm tra, giám soát hải quan, thuế xuất khẩu, thuế nhập quản lý thuế hàng hóa xuất khẩu, nhập - Ngồi cịn có Incoterms ICC phát hành để giải thích điều kiện thương mại, phân rõ rủi ro, chi phí chuyển giao bên Hiện sử dụng nhiểu Incoterms 2000 2010 - Luật thương mại 2005 có hiệu lực vào ngày 1/1/2006 gồm có chương, 326 điều quy định nguyên tắc hoat động thương mại hàng hóa: • Bình đẳng trước pháp luật thương nhân hoa65t động mua bán hàng hóa • Bảo vệ lợi ích người tiêu dùng • Tự do, tự nguyện thỏa thuận hợp đồng thương mại • Hợp đồng mua bán hàng hóa phải thể văn bản, lời nói, hành vi • Hàng hóa lưu thơng ngồi nước phải có nhãn mác kí mã hiệu, mã vạch • Bên bán phải cung cấp đầy đủ chứng từ cho bên mua trước thời gian thỏa thuận hợp đồng mua bán hàng hóa 10 Các văn hành quy định nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập cảng biển Việt Nam sau: • Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập cảng biển cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng người chủ hàng ủy thác với cảng • Đối với hàng hóa khơng qua cảng (khơng lưu kho bãi cảng) chủ hàng người chủ hàng ủy thác giao nhận trực tiếp với người vận tải (tàu) Trong trường hợp đó, chủ hàng người chủ hàng ủy thác phải kết toán trực tiếp với người vận tải thỏa thuận với cảng địa điểm dỡ, tốn chi phí có liên quan • Việc xếp dỡ hàng hóa phạm vi cảng cảng tổ chức thực • Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ phải thỏa thuận với cảng trả lệ phí, chi phí liên quan cho cảng • Cảng khơng chịu trách nhiệm hàng hóa hàng khỏi cảng, bãi • Khi nhận hàng cảng chủ hàng người ủy thác phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác định quyền nhận hàng phải nhận cách liên tục thời gian định hàng hóa ghi chứng từ • Việc giao nhận cảng làm theo ủy thác chủ hàng trực tiếp làm 1.3.1.2 Các chứng từ Ký kết hợp đồng giao nhận với cảng trường hợp hàng qua cảng Tiến hành giao nhận hàng hóa trường hợp hàng hóa khơng qua cảng tiến hành giao nhận hàng hóa xuất nhập với cảng trường hợp hàng qua cảng Ký kết hợp đồng bốc dỡ, vận chuyển bảo quản, lưu kho hàng hóa với cảng Cung cấp cho cảng thơng tin hàng hóa tàu Cung cấp chứng từ cần thiết cho cảng để giao nhận hàng hóa Đối với hàng xuất khẩu, gồm chứng từ: 11 - Lược khai hàng hóa (cargo manifest): lập sau vận đơn cho toàn tàu, đại lý tàu biển làm cung cấp 24h trước tàu đến vị trí hoa tiêu - Sơ đồ xếp hàng thuyền phó phụ trách hàng hóa độc lập, cung cấp 8h trước bốc hàng xuống tàu Đối với hàng nhập khẩu, gồm chứng từ: - Lược khai hàng hóa - Sơ đồ xếp hàng - Chi tiết hầm tàu - Vận đơn đường biển trường hợp ủy thác cho cảng nhận hàng Các chứng từ phải cung cấp trước 24h trước tàu đến vị trí hoa tiêu Theo dõi q trình giao nhận để giài vần đề phát sinh Lập chứng từ cần thiết trình giao nhận để có sở khiếu nại bên có liên quan tốn chi phí cho cảng 1.3.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Kiểm tra chứng từ Làm thủ tục hải quan Thủ tục giao nhận hàng Kiểm hàng, giao hàng Quyết toán, bàn giao hồ sơ Sơ đồ 1.1 Quy trình giao nhận hàng hóa (Nguồn: Giáo trình nghiệp vụ ngoại thương trường Đại học Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh) 1.3.3 Các nhân tố tác động Pháp luật Phạm vi hoạt động giao nhận hàng xuất nhập đường biển liên quan đến nhiều quốc gia khác Nên môi trường pháp luật cần hiểu môi trường luật pháp không quốc gia hàng hóa gửi mà cịn 12 quốc gia hàng hóa qua, quốc gia hàng hóa gửi đến luật pháp quốc tế Bất kỳ thay đổi mơi trường luật pháp nói ban hành, phê duyệt thơng tư hay nghị định phủ, luật quốc gia công ước quốc tế không quy định khái niệm, phạm vi hoạt động mà quan trọng quy định rõ ràng nghĩa vụ trách nhiệm quyền hạn người tham gia vào lĩnh vực giao nhận nghị định số 187/2013/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành luật thương mại hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hoạt động dại lý mua, bán, gia cơng q cảnh hàng hóa với nước Lƣợng vốn đầu tƣ Với sở hạ tầng trang thiết bị máy móc thiếu hồn chỉnh khơng đầy đủ gây khó khăn trở ngại cho q trình giao nhận hàng hóa Tuy nhiên, để có thề xây dưng sở hạ tầng sở hữu trang thiết bị đại, người giao nhận cần lượng vốn đầu tư lớn Song lúc người giao nhận có khả tài dồi Cho nên với nguồn tài hạn hẹp, người giao nhận phải tính tốn chu xây dựng sở vật chất kỹ thuật cách hiệu bên cạnh việc thuê liên doanh đồng sở hữu với doanh nghiệp khác có máy móc trang thiết bị chuyên dụng Trình độ ngƣời tổ chức điều hành, tham gia quy trình Một nhân tố có ảnh hưởng khơng nhỏ đến quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển trình độ người tổ chức điều hành người trực tiếp tham gia quy trình Quy trình giao nhận hàng hóa có diễn khoảng thời gian ngắn để đưa hàng hóa đến nơi khách hàng yêu cầu phụ thuộc nhiều vào trình độ người tham gia trực tiếp hay gián tiếp vào quy trình Nếu người tham gia có am hiểu kinh nghiệm lĩnh vực xử lý thơng tin thu khoảng thời gian nhanh Không chất lượng hàng hóa đảm bảo có kinh nghiệm làm hàng với nhiều loại hàng hóa khác Vì trình độ người tham gia quy trình ý trước tiên, nhân tố có định đến chất lượng quy trình nghiệp vụ giao nhận đem lại uy tín, niềm tin khách hàng 13 Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, máy móc Cơ sở hạ tầng trang thiết bị người giao nhận bao gồm văn phòng, kho hàng, phương tiện bốc dỡ, bảo quản, lưu kho hàng hóa chuyên chở Để tham gia hoạt động giao nhận hàng xuất nhập đường biển người giao nhận cần có sở hạ tầng với máy móc trang thiết bị máy móc phục vụ cho việc gom hàng, chuẩn bị kiểm tra hàng Với phát triển mạnh mẽ công nghệ thơng tin, người giao nhận quản lí hoạt động thơng tin khách hàng, hàng hóa qua hệ thống máy tính sữ dụng hệ thống truyền liệu điện tử Với sở hạ tầng trang thiết bị đại người giao nhận ngày tiếp cận gần với nhu cầu cùa khách hàng trì mối quan hệ lâu dài Thời tiết Hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng trực tiếp khí hậu thời tiết q trình hàng hóa vận chuyển biển, thời tiết thuận lợi hành trình giao nhận an tồn thời gian vận chuyển nhanh Nếu gặp thiên tai động đất, núi lửa, bão, lũ lụt, sóng thần, mưa lớn hàng hóa bị hàng hóa hư hỏng nặng nề tổn thất mát dâng cao thời tiết thay đổi thất thường làm chậm tiến độ giao hàng ảnh hưởng đến uy tín cơng ty Tình hình kinh tế Sự khủng hoảng kinh tế ảnh hưởng lớn đến kinh tế quốc gia, làm cho hội xuất hàng hóa bị giảm xuống nhanh chóng kinh tế khó khăn nhu cầu mua sắm hạn chế hậu sản xuất hàng hóa bị tồn kho vấn đề làm giảm tình hình kinh doanh doanh nghiệp 14 TÓM TẮT CHƢƠNG Qua chương biết quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, từ khái niệm, đặc điểm quy trình giao nhận hàng hóa chung Để tìm hiểu kỹ quy trình giao nhận hàng hóa nhập cụ thể đến chương nói thực trạng giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty cổ phần dịch vụ vận tải Phúc Tâm 15 CHƢƠNG 2: GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM 2.1: Tổng quan cơng ty 2.1.1: Q trình hình thành phát triển Công ty Cổ phần Vận tải Dịch vụ Phúc Tâm thành lập vào ngày 14/10/2001 Giấy phép kinh doanh số 41030011867 Cơng ty có tư cách pháp nhân hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, sử dụng dấu riêng mở tài khoản ngân hàng theo quy định Nhà nước Cộng Hịa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Cơng ty Phúc Tâm công ty cổ phần hoạt động lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập Tên giao dịch nước : Công ty Cổ phần Vận Tải Dịch vụ Phúc Tâm Tên giao dịch đối ngoại : PT Trans &Services JSC Trụ sở : 75 Hồ Văn Huê_quận Phú Nhuận _Tp Hồ Chí Minh Điện thoại : (08)39974002_03_04_05 Email : pttrans@hcm.fpt.vn Fax : (08)38423511 Mã số thuế : 0303078686 Phúc Tâm đời bối cảnh có cạnh tranh khốc liệt công ty làm dịch vụ giao nhận vận chuyển kinh tế thị trường Công ty Phúc Tâm gặp nhiều khó khăn sức ép lớn từ doanh nghiệp nước nước có tiềm lực kinh tế mạnh Sau 10 năm hoạt động phát triển, với am hiểu thị trường kết hợp với chiến lược kinh doanh, tạo niềm tin với khách hàng, giải ổn thỏa ùn tắc kinh doanh Công ty bước khẳng định tên tuổi Và đến hôm nay, Công ty vào quỹ đạo, hịa nhập vào giới vận tải mở rộng quy mơ hoạt động 16 2.1.2: Chức năng, nhiệm vụ mục tiêu Chức năng: Công ty chuyên cung cấp dịch vụ: - Dịch vụ gom hàng lẻ từ TP HCM 2000 địa điểm giới ngược lại - Dịch vụ vận chuyển hàng container từ Việt Nam nước giới ngược lại - Dịch vụ khai báo hải quan, dịch vụ đóng kiện, giao hàng tận nơi giao hàng cơng trình - Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển, đường hàng không - Dịch vụ chuyển phát nhanh Mục tiêu: Với phương châm hoạt động “Sự thành công q khách thành cơng chúng tơi”, Công ty DV-VT Phúc Tâm tự đặt cho mục tiêu khơng ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng sức mạnh cạnh tranh, tìm kiếm lợi nhuận như: - Chủ động đề xuất nhiều chiến lược dài hạn nhằm sử dụng hiệu khoản đầu tư mở rộng mạng lưới kinh doanh… - Tìm kiếm đối tác ngồi nước, thực hợp tác kinh doanh lĩnh vực dịch vụ đại lý, ủy thác giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu… - Tạo uy tín, lịng tin nơi khách hàng nhằm xây dựng thương hiệu dịch vụ có chất lượng nhuận Giảm chi phí thất đến mức thấp để có mức giá cạnh tranh tăng lợi 17 - Xây dựng môi trường làm việc khoa học, đoàn kết, động, đại hiệu Nhiệm vụ: - Bảo tồn phát triển nguồn vốn, nâng cao hiệu sử dụng vốn, tăng cường trì đầu tư điều kiện vật chất nhằm tạo tảng phát triển vững lâu dài cho doanh nghiệp - Đẩy mạnh chiến lược marketing tìm kiếm nhu cầu liên quan đến xuất nhập từ khách hàng truyền thống khách hàng tiềm để vạch phương án làm thỏa mãn nhu cầu khách hàng - Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên cách tiếp cận nhanh chóng biến động thị trường dịch vụ giao nhận nước - Luôn quan tâm chăm lo giải vấn đề liên quan đến môi trường làm việc công ty - Thực đầy đủ quyền nghĩa vụ Đảng Nhà nước 2.1.3: Cơ cấu tổ chức Cơng ty Phúc Tâm chia làm phịng ban, phận với chức khác Cơ cấu Công ty chặt chẽ hoạt động phù hợp vời ngành nghề kinh doanh, thích hợp cho hệ thống quản trị vận hành nhanh chóng, xác hiệu HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ GIÁM ĐỐC PHÒNG KẾ TỐN BỘ PHẬN KHO PHỊNG CHỨNG TỪ PHỊNG OPERATION Sơ đồ 2.1: Sơ đồ máy tổ chức cơng ty PHỊNG MARKETING 18 - Hội đồng quản trị: Hội đồng quản trị đại hội cổ đông bầu ra, quan quản lý cao công ty hai kì đại hội Hội đồng quản trị có trách nhiệm với nhà nước với cổ đơng - Giám đốc: Giám đốc hội đồng quản trị bầu người đại diện cho công ty trước pháp luật, có trách nhiệm quản lý, xếp máy tổ chức cho phù hợp, trực tiếp điều hành tồn hoạt động kinh doanh, đứng kí kết hợp đồng với hãng tàu, lập phương án kinh doanh cho Cơng ty hoạt động có hiệu - Phịng kế tốn: Theo dõi cân đối nguồn vốn, hoạch toán cho phận kinh doanh, quản lý hoạt động thu chi từ kết hoạt động sản xuất cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải, lập báo cáo tài thời kì trình giám đốc - Phịng chứng từ: Lập chứng từ cần thiết liên quan đến tổng lô hàng chứng từ khác theo yêu cầu khách hàng để xuất nhập hàng hóa, lập hồ sơ lưu trữ chứng từ liên lạc thường xuyên vời hãng tàu qua email để nắm tình hình vận chuyển lô hàng thông báo cho người gửi hàng - Phịng Marketing: Tìm kiếm khách hàng giới thiệu lĩnh vực hoạt động quyền lợi mà khách hàng nhận sử dụng dịch vụ Công ty Mặt khác, phải thường xuyên quan tâm chăm sóc khách hàng có để họ khách hàng trung thành Công ty - Phòng Operation: Giao hàng từ kho chủ hàng cảng hàng xuất nhận hàng từ cảng kho chủ hàng hàng nhập Mặt khác, đảm nhận việc làm thủ tục hải quan cho lơ hàng xuất nhập quản lý việc đóng hàng vào container bãi container-CY(Container Yard) hay Trạm đóng hàng lẻ- CFS(Container Freight Station), sau vận chuyển container cảng ICD giao cho container hãng tàu lấy chứng từ cần thiết - Bộ phận kho: Quản lý số lượng hàng hóa tổng chủ hàng bảo quản, xếp, đóng gửi hàng cho phù hợp, kịp thời để đáp ứng cho việc vận chuyển hàng hóa cảng giao cho người nhận 19 2.2: Thực trạng giao nhận hàng hóa nhập dường biển cơng ty Phúc Tâm Tiếp nhận hồ sơ từ khách hàng Thủ tục nhận hàng cảng Kiểm tra chứng từ Làm thủ tục Hải quan Chuyên chở hàng nhà máy Lấy lệnh giao hàng Chuẩn bị hồ sơ khai Hải quan Khai báo Hải quan điện tử Kiểm hàng – giao hàng Quyết toán, bàn giao hồ sơ Sơ đồ 2.2: Sơ đồ chung cho quy trình nhận lơ hàng nhập (Nguồn: Công ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc Tâm) 2.2.1 Tiếp nhận hồ sơ khách hàng: Sau ký kết hợp đồng dịch vụ, cơng ty nhận chứng từ Sau nhân viên giao nhận phụ trách giám sát tiếp nhận chứng từ làm biên ký nhận chứng từ nhận bao gồm: - Giấy giới thiệu công ty - Hợp đồng thương mại – Purchase Contract – 01 - Hóa đơn thương mại – Commercial Invoice – 01 + 01 - Bản kê chi tiết hàng hóa – Packing list – 01 + 01 - Vận dơn đường biển – Bill of Lading (B/L) – 01 + 01 - Giấy thơng báo hàng đến – 01 - Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa – Certificate of Origin (C/O) – 01 (nếu có) - Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh – 01 20 - Giấy chứng nhận đăng ký thuế - 01 Tùy theo tính chất loại hình nhập lơ hàng mà chứng từ nhân viên giao nhận cần lấy thêm số chứng từ khác như: - Hợp đồng nhập ủy thác (nếu nhập ủy thác) – 01 - Giấy chứng nhận kiểm dịch – 01 (nếu có) - Giấy chứng nhận chất lượng – 01 + 01 (nếu có) - Văn cho phép Ban quản lý Bộ Thương mại (đối với hàng thuộc diện cấm nhập có điều kiện) – 01 + 01 Nhược điểm cơng ty: nhân viên chứng từ khách hàng chưa phối hợp nhịp nhàng với khách hàng việc kí nhận gửi chứng từ Thông thường gửi mail yêu cầu chứng từ khách hàng gần kề với thời gian làm chứng từ thơng quan, xin chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O),… đến trình kí chứng từ mà khơng liên lạc trước dẫn đến trường hợp sếp công tác mà khơng có ủy quyền người kí thay chứng từ, dẫn đến việc chậm trễ gây khó khăn việc thơng quan, giao nhận hàng hóa 2.2.2 Kiểm tra chứng từ: Sau nhận đầy đủ chứng từ công ty giao cho nhân viên giao nhận chứng từ sau: - 01 Hợp đồng thương mại - 01 Hóa đơn thương mại - 01 Packing list - 02 B/L (01 có chứng nhận PT Trans, 01 có chứng nhận đại lý hãng tàu Việt Nam chứng minh việc chuyển tải) - 01 Giấy báo hàng đến Đây bước quan trọng toàn quy trình, nhân viên giao kiểm tra tính hợp lệ đầy đủ Bốn chứng từ quan trọng là: hợp đồng, hóa đơn, Packing list, B/L cần kiểm tra xem chúng có khớp số hợp đồng, số vận đơn, tên hàng,… Nhược điểm công ty: nhiều trường hợp, nhân viên bất cẩn mà không phát chỉnh sửa kip thời không phù hợp chứng từ dẫn đến gây bất lợi nhiều lúc đăng ký tờ khai 21 2.2.3 Nhận lệnh giao hàng (D/O) Thủ tục nhận lệnh giao hàng đại lý hãng tàu hay đại lý công ty làm dịch vụ Logistic cần phải có chứng từ sau: - Vận tải đơn gốc (nếu có) vận tải đơn có đóng dấu Surrendered - Giấy giới thiệu khách hàng - Giấy thông báo hàng đến (Notify of Arrival) Tuy nhiên thực tế sử dụng vận đơn Surendered cần có giấy giới thiệu đủ Những chứng từ đưa vào quầy phận hàng nhập, nhân viên thu ngân đại lý hãng tàu tiếp nhận và vào D/O để viết hóa đơn thu loại phí local charge (như D/O, vệ sinh container, CFS (nếu có), phí Handing (nếu có)…), nhân viên giao nhận tiến hành đóng phí hóa đơn kí xác nhận vào D/O (bản lưu hãng tàu), đại lý hãng tàu cấp : - 04 D/O (gốc) - 01 Bill có đóng dấu hãng tàu - Hóa đơn đóng phí Trường hợp Lệnh lấy cơng ty đại lý làm dịch vụ Logistic nhân viên giao nhận phải lấy: - 04 D/O (của đại lý hãng tàu) - 04 D/O ( đại lý làm dịch vụ Logistic) - 01 Bill có đóng dấu đại lý làm dịch vụ Logistic - Hóa đơn đóng phí Đối với hàng ngun container: lấy D/O u cầu hãng tàu đóng dấu giao thẳng đóng dấu rút ruột tùy theo yêu cầu khách hàng muốn rút ruột hàng cảng hay giao thẳng Làm giấy mượn cont nhận giấy hạ rỗng (nếu muốn mượn container) Khi nhận lệnh giao hàng, nhân viên giao nhận cần kiểm tra tên công ty nhận hàng, tên hàng, số kiện, trọng lượng, số khối, tên tàu, số chuyến, số B/L, số container, số Seal D/O B/L có khớp không; thời hạn cho phép lưu 22 bãi vịng ngày… Nếu có sai sót đề nghị bên phát hành D/O sữa chữa đóng dấu Correct phát hành D/O Nhược điểm công ty: yêu cầu tất thơng tin phải thật xác, nên nhiều trường hợp nhân viên giao nhận không phát số lỗi dẫn đến trường hợp cảng không giao hàng cho doanh nghiệp, điều làm trì trệ việc sàn xuất, thời gian chứng minh, phí lưu kho, lưu bãi 2.2.4 Chuẩn bị hồ sơ khai hải quan Nhân viên giao nhận tiến hành khai Hải quan điện tử dựa chứng từ cần thiết sau : - Hợp đồng ngoại thương (Contract) - Vận đơn đường biển (Bill of Lading) - Hóa đơn thương mại (Commercial invoice) - Bản kê chi tiết hàng hóa (Packing list) - Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of original) - Biểu thuế 2015 - Thông báo hàng đến Nhược điểm công ty: Các thông tin chứng từ không khớp nhau: sai lệch điều kiện giao hàng, số lượng, trọng lượng, lỗi tả,… Đòi người khai hải quan phải kiểm tra kỹ chứng từ xem sai sót đâu thơng báo cho bên liên quan để có điều chỉnh trước khai hải quan Nhưng công ty đa phần nhân viên trẻ chưa có kinh nghiệm nên xử lý tình theo cách chậm chạp, lối mịn dẫn đến phát sinh chi phí khơng đáng có thời gian lâu để bổ sung, làm chậm q trình thơng quan hàng hóa 2.2.5 Khai báo hải quan điện tử Doanh nghiệp tải phần mềm Hải quan điện tử từ phần mềm ECUS VNACCS/VCIS phần mềm Thái Sơn Nhân viên giao nhận truy cập vào phần mềm ECUS VNACCS/VCIS để đăng kí tờ khai Dựa vào thơng tin B/L, hợp đồng, Invoice & Packing list nhân viên giao nhận điền thông tin vào mục tờ khai điện tử 23 Điều kiện để doanh nghiệp khai báo hải quan điện tử qua hệ thống ECUS VNACCS/VCIS phần mền Thái Sơn doanh nghiệp phải đăng kí thơng tin doanh nghiệp chữ ký số doanh nghiệpvới Hải quan Nếu doanh nghiệp không đăng kí với Hải Quan hai điều kiện tờ khai doanh nghiệp không Hải Quan tiếp nhận Nhược điểm công ty: khai sai tiêu chí phần mềm VNACCS, có số tiêu chí chỉnh sửa bổ sung có số tiêu chí khơng thể chỉnh sửa bổ sung mà phải khai lại tờ khai mới; dẫn đến việc thông quan hàng hóa bị chậm trễ Đặc biệt tờ khai đóng thuế phải thời gian điều chỉnh thuế lâu 2.2.6 Làm thủ tục hải quan Chuẩn bị hồ sơ hải quan Bộ hồ sơ hải quan bao gồm: - Phiếu tiếp nhận bàn giao hồ sơ hải quan – 01 - Giấy giới thiệu doanh nghiệp – 02 - Tờ khai hàng hóa nhập – 02 - Hợp đồng ngoại thương – 01 - Vận đơn B/L – 01 - Hóa đơn thương mại – 01 + 01 - Packing list – 01 Trong trường hợp cụ thể chứng từ hải quan cần bổ sung chứng từ sau: - Giấy đăng ký kiểm dịch thực vật – 01 - Giấy phép nhập – 01 01 có xuất trình - Các chứng từ khác theo quy định pháp luật liên quan – 01 Làm thủ tục hải quan: - Nhân viên giao nhận khai điện tử hàng hóa cho chi cục hải quan - Điền đầy đủ thông tin vào tờ khai điện tử giống tờ khai hàng hóa nhập - Sau gửi thơng tin khai báo cho hải quan - Lấy phản hồi từ hải quan - Chi cục hải quan phản hồi lại cách đưa cho với số tờ khai 24 - Nhân viên giao nhận điền số tờ khai vào hồ sơ nộp cho hải quan chi cục hải quan - Bàn giao hồ sơ hải quan, xác định thuế Nhân viên giao nhận mang chứng từ đến quan hải quan để đăng ký tờ khai Sau nộp quầy tiếp nhận đăng ký tờ khai hàng nhập Sau kiểm tra hồ sơ nhân viên hải quan xem xét mã số thuế cơng ty coi có bị cưỡng chế thuế hay khơng, có vi phạm việc làm thủ tục hải quan hay không dựa mạng thơng tin nước Nếu doanh nghiệp chưa tốn thuế cũ máy xác định mức 3, trước nộp hồ sơ đăng ký tờ khai, cán giao nhận nên xin “Bản tra cứu nợ thuế” từ phía hải quan để kiểm tra tình trạng nợ thuế doanh nghiệp mình, cịn nợ thuế phải hồn thành việc chi trả, khơng gây nhiều khó khăn khơng làm chậm trễ lúc thông quan, bị kiểm hóa chặt chẽ mà hàng doanh nghiệp sau bị xếp vào luồng vàng đỏ Trong trường hợp công ty nộp thuế mà mạng thơng tin chưa kịp cập nhật cơng ty phải xuất trình chứng từ để chứng minh nộp thuế để công việc mở tờ khai tiếp tục Nếu chứng từ chuẩn bị kỹ lưỡng, hải quan kiểm tra khơng có bất hợp lệ tiến hành tiếp nhận hồ sơ, đề nghị mức kiểm hóa, ký tên, đánh số thứ tự đóng dấu lên chứng từ Trong lệnh hình thức, mức độ kiểm tra hải quan có mức kiểm tra hải quan khác nhau: - Mức (luồng xanh): miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra hàng hóa - Mức (luồng vàng): kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra chi tiết hàng hóa - Mức 3(luồng đỏ): kiểm tra chi tiết hồ sơ, kiểm tra chi tiết hàng hóa Có mức độ kiểm tra thực tế hàng hóa: Mức (a): kiểm tra tồn lơ hàng Mức (b): kiểm tra 10% lô hàng Mức (c): kiểm tra 5% lô hàng 25 Kiểm tra tính thuế hai nhân viên hải quan phân thành cặp để phụ trách chung Sau có số tờ khai, cán hải quan tiếp nhận hồ sơ chuyển qua cho cán duyệt giá tính thuế Hồ sơ chuyển đến hải quan chi cục duyệt tỷ lệ đề xuất đề án tỷ lệ Sau chủ hàng đóng thuế theo trị giá tính thuế khai báo nhận hàng hoàn thành xong thủ tục hải quan cảng Lãnh đạo chi cục duyệt hồ sơ Công chức hải quan luân chuyển hồ sơ sang lãnh đạo chi cục định hình thức, mức độ kiểm tra hải quan Sau lãnh đạo chi cục duyệt định hình thức, mức độ kiểm tra hải quan, hồ sơ luân chuyển sau: Đối với hồ sơ luồng xanh: Bộ hồ sơ luân chuyển trở lại công chức làm Bước để xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức vào “xác nhận làm thủ tục hải quan” Sau nhân viên giao nhận đóng lệ phí hải quan để lấy biên lai kẹp vào hồ sơ (hải quan lưu) nhận lại tờ khai gốc (bản lưu tờ khai hải quan) Đối với hồ sơ luồng vàng: Bộ hồ sơ luân chuyển sang công chức hải quan kiểm tra chi tiết hồ sơ, kiểm tra giá khai báo giá hợp lý tiến hành tính thuế Nếu có kết kiểm tra phù hợp với khai hóa cơng chức hải quan ký xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức vào “xác nhận làm thủ tục hải quan” Sau nhân viên giao nhận đóng lệ phí hải quan để lấy biên lai kẹp vào hồ sơ (hải quan lưu) nhận lại tờ khai gốc Đối với hồ sơ luồng đỏ: Sau kiểm tra chi tiết hồ sơ, công chức hải quan tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa Nếu kết kiểm tra thực tế với nội dung khai báo cơng chức hải quan ghi kết vào phần kiểm tra hàng hóa ghi xác nhận, đóng dấu số hiệu công chức vào ô “xác nhận làm thủ tục hải quan” Sau nhân viên giao nhận đóng lệ phí hải quan để lấy biên lai kẹp vào hồ sơ (hải quan lưu) nhận lại tờ khai gốc Kiểm tra thực tế hàng hóa Sau duyệt giá tính thuế xong, nhân viên giao nhận phải theo dõi bảng phân công xem lô hàng nhân viên tiến hành kiểm tra Trong hàng lẻ (LCL) kiểm tra CFS 26 Chuyển container đến bãi kiểm hóa Sau container chuyển tới bãi kiểm hóa, dựa vào số container D/O tìm xác vị trí container (tìm máy tính lắp đặt điều độ cảng) Nhân viên giao nhận tiến hành kiểm tra tình trạng container xem có bất thường không nhằm bảo vệ quyền lợi chủ hàng Nhân viên giao nhận cầm D/O lên phòng điều độ cảng để nhân viên cảng đóng dấu cắt seal, phân cơng đội cắt seal Nhân viên giao nhận lên lạc với kiểm tra viên hải quan để xác nhận container nguyên seal, mở container giám sát kiểm tra viên hải quan Kiểm tra hàng hóa Kiểm tra viên tiến hành kiểm tra theo tỷ lệ phân kiểm, hải quan kiểm tra phần container Dựa bao bì, ký mã hiệu hàng hóa, hải quan so sánh với phần khai tờ khai Nếu yêu cầu nhân viên giao nhận phải cung cấp thơng tin mục đích sử dụng hàng hóa cho kiểm tra viên Kiểm tra xong nhân viên hải quan ghi nhận nội dung kiểm tra thực tế hàng hóa vào 30 tờ khai Người khai đại diện công ty ký xác nhận chuyển sang phận ký phúc tập tờ khai Đến công việc kiểm tra hàng xem hoàn tất Trong chờ đợi kéo hàng kho, nhân viên giao nhận phải lấy khóa khóa container lại sau hàng kiểm hóa xong để tránh tình trạng hàng Thông quan Bộ hồ sơ chuyển đến phận phúc tập tờ khai Ở hải quan lãnh đạo tiến hành kiểm tra tổng quát tờ khai, đóng dấu “Đã hồn thành thủ tục hải quan” lên mặt trước tờ khai Như thủ tục hải quan xem hồn tất Nhược điểm cơng ty: nhân viên giao nhận không xếp thời gian khai báo nên chậm trễ có số tờ khai phân luồng, ảnh hưởng trình nhận hàng tốn thêm tiền lưu container cảng, hay đóng tiền thuế ghi sai thơng tin ngày mở tờ khai giấy nộp tiền thuế, xin điều chỉnh lại thời gian nộp tiền, thời gian việc mở tờ khai dẫn đến thời gian nhận hàng chậm 27 2.2.7 Thủ tục nhận hàng cảng Giải phóng hàng lẻ kho cảng (LCL) : Đối với lơ hàng kiểm chuyển cửa khẩu: sau có tờ khai Hải quan đóng dấu thơng quan, có chứng từ nhận hàng, nhân viên giao nhận cảng tiến hành giải phóng hàng sau: Tại văn phịng Hải quan kho: nhân viên giao nhận xuất trình nộp chứng từ sau : - Biên bàn giao hàng chuyển cửa (02 gốc) - Đơn xin chuyển cửa (01 gốc) - Tờ khai nhập (01 gốc +01 sao) - Lệnh giao hàng (02 bản) - Vận tải đơn (01 sao) Cơng chức Hải quan kho kí xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức vào 01 D/O trả lại cho nhân viên giao nhận với tờ khai gốc Tại văn phòng kho : Nhân viên giao nhận nộp 01 D/O đóng dấu Hải quan để nhận phiếu xuất kho gồm 05 liên giữ lại liên màu trắng Căn vào vị trí lơ hàng ghi phiếu xuất kho, nhân viên giao nhận xuống kho tìm vị trí lơ hàng kiểm tra bao bì, số kiện hàng Đưa phiếu xuất kho cho nhân viên quản lí kho ghi số thứ tự nhận hàng chờ xe nâng vận chuyển hàng từ kho lên phương tiện vận tải Sau hàng đưa lên phương tiện vận tải, nhân viên giao nhận nhận lại phiếu xuất kho kí xác nhận nhận đủ hàng, kho giữ lại phiếu xuất kho ( liên kho giữ) Nhân viên giao nhận mang phiếu xuất kho (03 liên lại) đến xuất trình văn phịng Hải quan kho để nhận seal hải quan niêm phong phương tiện vận tải biên bàn giao (01 gốc) ghi số seal kí xác nhận đóng dấu số hiệu cơng chức Hải quan kho 28 Tại phịng Hải quan cổng : Nhân viên giao nhận xuất trình tờ khai gốc, biên bàn giao (bản gốc) phiếu xuất kho (liên màu vàng) cho hải quan kí xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức lên liên màu vàng Hải quan kho giữ lại biên bàn giao (01 sao) phiếu xuất kho (liên màu xanh) Nhân viên giao nhận mang phiếu xuất kho (liên màu vàng) đóng dấu hải quan cổng để nộp bảo vệ cổng cho phép xe chở hàng khỏi cảng * Đối với lơ hàng miễn kiểm hóa kiểm hóa: Tại văn phịng thương vụ cảng: Nhân viên giao nhận xuất trình lệnh giao hàng cho nhân viên cảng để in “Phiếu xuất kho” Sau đối chiếu lệnh, Hải quan kho kí nhận, đóng dấu số hiệu công chức lên tờ lệnh giao hàng trả lại cho nhân viên giao nhận với tờ khai gốc Tại văn phòng Hải quan kho: nhân viên giao nhận nộp chứng từ sau để Hải quan kho đối chiếu chứng từ: - Tờ khai Hải quan: 01 - Tờ khai Hải quan photocopy: 01 - Lệnh giao hàng: 01 - Phiếu xuất kho: 01 ( gồm 04 liên) - Nhân viên giao nhận tiến hành làm bước sau: - Xuống kho trình phiếu xuất kho cho nhân viên kho để tìm vị trí kiểm hàng - Yêu cầu xe nâng đưa hàng lên phương tiện vận tải tự bảo quản hàng - Thanh lí hải quan cổng ( làm trên) Giải phóng hàng nguyên container cảng: * Đối với hàng giao thẳng: Tại phòng thương vụ cảng : 29 Nộp 01 D/O có đóng dấu giao thẳng hãng tàu cho nhân viên phịng thương vụ cảng để nhận phiếu giao nhận container (EIR – Equipment Interchange Receiption) gồm có 04 liên (Đối với hàng giao thẳng, lấy D/O, nhân viên giao nhận yêu cầu hãng tàu đóng dấu giao thẳng lên D/O) Đóng phí nâng hạ container, phí chuyển bãi kiểm hóa, phí lưu container (nếu có)… nhận phiếu giao nhận container (EIR – Equipment Interchange Receiption) Tại văn phòng Hải quan cổng: nộp cho Hải quan chứng từ sau để đối chiếu - Tờ khai Hải quan điện tử thơng quan: 01 - Tờ khai Hải quan thông quan photocopy: 01 - Lệnh giao hàng (D/O) có đóng dấu giao thẳng: 01 - Danh sách container chất lên tàu (list cont): 01 + - Phiếu giao nhận container (EIR – Equipment Interchange Receiption) Sau đối chiếu xong, Hải quan cổng đóng dấu công chức Hải quan lên tờ khai Hải quan điện tử “ Hàng qua khu vực giám sát” đóng dấu cơng chức lên phiếu giao nhận container Nhân viên giao nhận mang “phiếu giao nhận container” trình cho xe nâng container tiến hành mang hàng công ty * Đối với hàng rút ruột: Tại văn phịng đại lí hãng tàu phịng thương vụ: thủ tục tương tự hàng nguyên container giao thẳng D/O nhân viên giao nhận không yêu cà đóng dấu giao thẳng mà yêu cầu hãng tàu đóng dấu rút ruột Tại phịng Hải quan cổng : Nhân viên giao nhận xuất trình tờ khai gốc, biên bàn giao (bản gốc) phiếu EIR để Hải quan cổng kí xác nhận, đóng dấu hiệu cơng chức vào phiếu EIR (liên màu vàng) Sau nộp lại cho Hải quan cổng : biên bàn giao (01 sao) phiếu EIR (liên màu xanh) để Hải Quan cổng nhập thông tin vào hệ thống Tại phòng Hải quan giám sát bãi: 30 Sau Hải Quan cổng nhập thông tin vào máy, nhân viên giao nhận sang phòng Hải Quan giám sát bãi xuất trình D/O tờ khai thơng quan để xin rút ruột cảng, Hải Quan giám sát bãi đóng dấu ruột lên D/O Đồng thời nhân viên giao nhận dăng kí với điều độ cảng để chuyển container từ bãi để container sang bãi rút hàng, sau nhân viên giao nhận đóng lệ phí để rút ruột tiến hành làm phiếu điều động cắt bấm seal để rút ruột trước mặt Hải Quan giám sát bãi Sau rút ruột xong nhân viên giao nhận vào phòng điều độ xin phiếu rút ruột để trình cho Hải Quan giám sát cổng vận chuyển hàng khỏi cảng Nhược điểm công ty: kinh nghiệm nhiều nhân viên giao nhận cịn hạn chế nên khơng biết cách cư xử mực khâu Hải Quan nên thường bị Hải Quan làm khó 2.2.8 Chuyên chở hàng nhà máy Sau kiểm hóa xong nhân viên giao nhận cần phải chụp hình lại tình trạng thực tế container trước sau bấm seal tạm lại để tránh tình trạng hư hỏng, đỗ vỡ hàng móp méo container hay va chạm đó, Nếu trước lấy hàng khỏi cảng mà container có va chạm làm móp méo container hay hàng hóa có hư hỏng lúc nhân viên giao nhận nên báo với chủ hàng tiến hành mời quan có chức để giám dịnh nguyên nhân hư hỏng Giai đoạn vận chuyển hàng hóa quan trọng thực tham gia vào chu trình lơ hàng, nhân viên giao nhận cần phải phối hợp với tài xế để vận chuyển lô hàng rời khỏi cảng kho riêng công ty khách hàng khu vực tập trung hàng chờ kiểm hóa chi cục Hải quan cửa tiến độ an tồn Nhược điểm cơng ty: cơng ty đơi lúc rơi vào tình trạng bị động việc thuê phương tiện vận tải cơng ty có đầu tư thêm phương tiện vận tải ỏi, không đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng hóa cơng ty vào mùa hàng hóa nhiều Vì vậy, công ty phải thuê phương tiện vận tải từ doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ này, kéo theo giá dịch vụ thiếu ổn định, bị động việc giao hàng 2.2.9 Giao hàng cho nhà nhập 31 Sau kiểm hóa xong nhân viên giao nhận làm biên bàn giao lô hàng kiểm hóa Hải quan với nhân viên phịng xuất nhập cơng ty khách hàng kí xác nhận vào biên giao hàng `Nhược điểm cơng ty: có lúc điều xe khơng hợp lý dẫn đến xe đến kho khách hàng trễ khách hàng không chịu nhận hàng 2.2.10 Thủ tục kiểm hàng, giao hàng Kiểm hàng Sau hàng vận chuyển kho riêng khách hàng khu vực tập kết hàng kho riêng công ty khách hàng khu tập kết hàng chờ kiểm hóa chi cục hải quan cửa khẩu, nhân viên giao nhận đến chi cục hải quan đăng ký xin kiểm hóa lơ hàng Nhân viên giao nhận với nhân viên kiểm hóa tiến hành cắt seal hải quan kiểm tra thực tế lô hàng theo mức kiểm hóa ghi lệnh hình thức mức độ kiểm tra hải quan Kiểm hóa xong kết kiểm tra thực tế hàng hóa phù hợp với khai báo hải quan ghi kết kiểm hóa vào tờ khai (tiêu thức 30), ký xác nhận vào tiêu thức 32 yêu cầu nhân viên giao nhận giám sát kiểm hóa ký xác nhận vào tiêu thức 31 tờ khai Nhân viên giao nhận dùng seal bấm khóa lơ hàng Hải quan kiểm hóa ký xác nhận, đóng dấu số hiệu công chức vào ô “xác nhận làm thủ tục hải quan’ chuyển hồ sơ cho phận thu lệ phí hải quan đóng dấu “đã làm thủ tục hải quan” trả tờ khai lại cho nhân viên giao nhận Giao hàng Sau kiểm hóa xong nhân viên giao nhận làm biên bàn giao lơ hàng kiểm hóa hải quan với nhân viên phịng xuất nhập cơng ty khách hàng ký xác nhận vào biên Nhược điểm cơng ty: đơi có sai sót việc đăng ký kiểm hoá số seal thực tế sai với số seal chứng từ, mất, đứt seal,thì nhân viên giao nhận 32 phải lập biên sai, mất, hư seal, số seal để ký xác nhận với tàu/hãng tàu gây thời gian, tốn chi phí, chậm trễ việc giao hàng 2.2.11 Thủ tục lưu, toán bàn giao tờ khai chứng từ Thủ tục lƣu, tốn Sau hồn thành xong lơ hàng nhân viên giao nhận viết giấy đề nghị tốn kèm theo tồn hóa đơn tài Nộp giấy đề nghị toán chứng từ có liên quan cho phịng kế tốn xem xét Sau phịng kế tốn trình bày cho giám đốc để duyệt chi phí làm hàng Các chi phí hóa đơn: - Hóa đơn đóng phí D/O - Hóa đơn đóng lệ phí hải quan - Hóa đơn chun chở hàng kho dịch vụ chuyên chở Bàn giao tờ khai Đây bước cuối nghiệp vụ giao nhận Sau giao lô hàng nhập cho khách hàng nhận tờ khai gốc “xác nhận làm thủ tục hải quan” từ quan hải quan Nhân viên giao nhận photo lưu lại để thuận lợi cho việc kiểm tra mã số hàng hóa, thuế suất cách lên tờ khai mặt hàng tương tự, đồng thời dễ dàng việc giải khiếu nại sau Các chừng từ gồm có: - Tờ khai hải quan hoàn thành thủ tục - Các hóa đơn liên quan đến lơ hàng - Biên bàn giao có xác nhận - Hóa đơn thương mại - Phiếu đóng gói - Vận đơn - Lệnh giao hàng Nhân viên giao nhận làm biên trả tờ khai gốc cho công ty khách hàng Nhược điểm cơng ty: nhân viên giao nhận q trình làm việc sơ suất dẫn đến làm quên hóa đơn 33 TĨM TẮT CHƢƠNG Trên nét chung tranh toàn cảnh công ty Đồng thời thấy bước thực cơng tác giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc tâm giống với bước quy trình nhập hàng hóa nêu chương Tuy nhiên thấy thực tế phát sinh số khó khăn mà học chưa biết đến Do đó, sau số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa công ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc Tâm 34 CHƢƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY PHÚC TÂM 3.1: Nhận xét chung Cơng ty Cổ phần Vận tải Dịch vụ Phúc Tâm cơng ty tương đối đứng vững thị trường dịch vụ nói chung dịch vụ vận tải nói riêng Cơng ty khai thác hiệu dịch vụ giao nhận hàng hóa hầu hết thị truường nước giới đặc biệt thị trường nước Châu Á Dịch vụ hàng Consol dịch vụ mang lại nguồn thu lớn cho Công ty Tuy nhiên, Công ty không phát triển mảng dịch vụ mà phát triển mạnh dịch vụ khác FCL, hàng nhập với phương châm làm tảng đòn bẩy cho dịch vụ khác phát triển 3.1.1: Điểm mạnh Với số vốn ban đầu hạn chế, công ty Phúc Tâm khéo léo linh hoạt việc thiết kế phòng ban bố trí nhân viên làm việc cách hợp lý, khơng gị ép nhân viên theo khn khổ định mà tùy vào tính chất cơng việc mà phân bổ cơng việc thích hợp Thường xun mở khóa huấn luyện nâng cao kỹ nghiệp vụ cho nhân viên để nhân viên cá thể làm việc chuyên nghiệp không tách rời với tập thể Giám đốc quan tâm đến hoạt động phịng ban nhân viên, ln lắng nghe khó khăn ý kiến nhân viên đồng thời sẵn sàng hướng dẫn nhân viên gặp khó khăn cơng việc Với loại hình kinh doanh đa dạng, đại lý rộng khắp, công ty Phúc Tâm khéo léo đáp ứng dịch vụ trọn gói, đồng thời có sách khuyến cho khách hàng ln uy tín đơn hàng, từ mang lại cho công ty Phúc Tâm lượng khách hàng nước ổn định đặc biệt thị trường Đông Nam Á 3.1.2: Điểm yếu Với số vốn hạn chế cơng ty Phúc Tâm cơng ty giao nhận “giỏi” thật khó để trở thành công ty giao nhận vận tải “lớn mạnh” Thiếu 35 nguồn vốn nên sở vật chất, kho bãi, phương tiện chuyên chở…cũng đáp ứng hết yêu cầu dịch vụ, lợi nhuận công ty đơn hàng tối đa cho ngành khác kinh doanh kho bãi, phương tiện chuyên chở… Công ty phải đối mặt với vấn đề thiếu nhân lực phòng salesmarketing, làm chứng từ….Việc tuyển mộ nhân viên có lực vấn đề khó khăn địi hỏi nhiều thời gian cho lãnh đạo, tuyển nhân viên khơng lành nghề việc đào tạo lại từ đầu vấn đề thời gian Trong đó, cơng ty khơng có phịng nhân nên hoạt động liên quan đến quản lý, ngoại giao, đào tạo Giám đốc trực tiếp phụ trách nên khó giải tình trạng khó khăn Nhân viên công ty không chuyên nghiệp giao dịch ngoại ngữ lực ngoại ngữ có hạn gây khó khăn giao dịch nhiều hội kinh doanh Công ty Phúc Tâm chưa trở thành thành viên VIFFAS (Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam) nên chịu nhiều thiệt thịi cơng ty đời lâu năm, có chỗ đứng thị trường tham gia Hiệp hội 3.1.3: Cơ hội Khi Việt Nam mở cửa thị trường nhu cầu trao đổi bn bán quốc gia tăng cao Chính sách kinh tế Nhà nước ta thơng thống nhiều văn sửa đổi thuế, tăng cường chống tham nhũng quan liêu, giảm bớt rờm rà thủ tục hành chính…đã phần mang lại thuận lợi cho doanh nghiệp đặc biệt doanh nghiệp chuyên xuất nhập công ty Phúc Tâm Cùng với xu hội nhập doanh nghiệp Việt Nam ạt xuất nhập với hình thức: gia công, đầu tư, kinh doanh….Trong vốn doanh nghiệp không nhiều, kinh nghiệm làm thủ tục, chứng từ cịn thiếu…nên việc tìm đến cơng ty vận tải giao nhận giải pháp hữu hiệu họ nợ cước trả dần qua lần giao dịch đảm bảo xuất nhập an tồn cho hàng hóa Những năm gần việc Nhà nước chủ trương khuyến khích đưa cơng nghệ thơng tin vào quan trực thuộc phủ mang lại nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh cập nhật thông tin thay đổi thuế quan, thủ tục 36 hành chính, chủ trương phủ tương lai mang lại thuận tiện cho doanh nghiệp việc thực nghiệp vụ định hướng chiến lược phát triển 3.1.4: Thách thức Thuế suất: khó khăn nhân viên giao nhận khai báo thuế lơ hàng phức tạp việc quy định thuế suất cho hàng hóa xuất nhập Việt Nam nhiều phức tạp chồng chéo lên Thủ tục hành chính: có sửa đổi tư tưởng đấu tranh chống tham nhũng câu lệnh quan hành nhà nước vấn đề diễn ra, công chức hải quan không thay đổi cách làm việc cũ doanh nghiệp muốn giải nhanh chóng vấn đề Vì vậy, việc khơn khéo tham gia vào q trình làm thủ tục hành khó khăn địi hỏi doanh nghiệp phải có nhìn tức thời Đối thủ cạnh tranh: Khi thương mại quốc tế mở rộng đồng nghĩa với việc công ty phải đối đầu với đối thủ lớn mạnh Thị trường Việt Nam thị tiềm đối thủ nước ngồi đánh giá cao Vì vậy, áp lực chiến lược phát triển ngày cao Trong bối cảnh tình hình kinh tế giới gặp nhiều khó khăn bất ổn đặc biệt khủng hoảng kinh tế giới ảnh hưởng lớn đến kinh tế Việt Nam nói chung cơng ty Phúc Tâm nói riêng 3.2: Giải pháp Giải pháp tài Hiện cơng ty cịn gặp nhiều khó khăn vấn đề tài phải thường xuyên thuê kho bãi, phương tiện vận tải phục vụ cho nghiệp vụ giao nhận cơng ty Từ suất lao động lợi nhuận hiệu kinh doanh công ty không ổn định phải phụ thuộc nhiều vào yếu tố khách quan Vậy mục tiêu đặt cho công ty “Làm để tăng nguồn vốn công ty việc sử dụng nguồn vốn cho hiệu ?” Vì số giải pháp đưa như: 37 - Công ty nên bán cổ phần cho nhân viên cơng ty để tạo điều kiện cho họ góp vốn Việc làm giúp cho công ty thu hút nguồn vốn nhàn rỗi từ nhân viên đồng thời khuyến khích nhân viên làm việc có hiệu - Tận dụng nguồn vốn ưu đãi từ ngân hàng, hiệp hội tín dụng để bổ sung thêm nguồn vốn công ty Đây cách bổ sung nguồn vốn phổ biến hầu hết cơng ty Nhưng để có tin tưởng từ phía tổ chức tín dụng nhằm tăng thời hạn, nguồn vốn vay công ty phải tạo uy tín nhiều mặt ngân hàng như: khả toán,hiệu kinh doanh, tốc độ phát triển - Công ty cần tăng cường siết chặt mối quan hệ hợp tác kinh doanh để tìm cách thu hồi nhanh khoản nợ từ phía khách hàng đại lý công ty nước để cung ứng kịp thời nhu cầu mở rộng, cải tiến sở vật chất kỹ thuật nâng cao chất lượng dịch vụ công ty Giải pháp nhân Mục tiêu: điều kiện nay, chất lượng nguồn nhân lực lợi doanh nghiệp, ngành logistics Việt Nam ta cịn non trẻ vậy, cơng ty cần đầu tư đội ngũ cán có lực, nhạy bén so với đối thủ cạnh tranh Không chuyên gia kinh tế hay kỹ thuật mà nhân viên phải hiểu rõ kinh doanh hoạt động dịch vụ, biết cách làm để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Giải pháp: Phân bố hợp lý nhân viên phòng ban để giải đáp yêu cầu hay thỏa mãn thắc mắc từ phía khách hàng q trình thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa cách nhanh chóng có hiệu Hình thành cấu quản lý nguồn nhân lực cách có hệ thống có hiệu Cần phối hợp cách nhuần nhuyễn phịng ban bố trí sử dụng người vào chuyên môn, nghiệp vụ để phát huy sở trường, sở đoản nhân viên hay tập thể từ có hướng khắc phục hợp lý tạo đoàn kết giúp đỡ công việc 38 Ở khâu, công ty cần giao trách nhiệm cho nhân viên hiểu rõ cơng việc khâu Việc giúp cơng việc giải nhanh chóng hiệu Thường xuyên tổ chức khóa nâng cao kiến thức nghiệp vụ ngắn hạn hay dài hạn cho nhân viên Giải pháp kinh doanh dịch vụ Mục tiêu: cần mở rộng loại hình kinh doanh dịch vụ đặc biệt phải trọng hoạt động kinh doanh dịch vụ chuyên chở hàng hóa nội địa Giải pháp: Công ty cần tăng cường lực lượng nhân viên đối ngoại giỏi, chuyên nghiệp lĩnh vực phân tích thị trường đề giải pháp thâm nhập tìm kiếm khách hàng Hiện số lượng hãng tàu hoạt động lĩnh vực chuyên chở hàng hóa nhiều Mỗi hãng tàu chào mức giá khác mức giá thường xuyên thay đổi theo biến động thị trường Trong lợi nhuận hiệu công ty phụ thuộc vào mức giá Vì địi hỏi cơng ty phải khéo léo, nhạy bén chọn cho hãng tàu uy tín với giá cước ưu đãi để lưu cước thường xuyên hay ký hợp đồng dài hạn Để công ty chọn hãng tàu đảm bảo cần lưu ý điểm sau: - Lựa chọn đánh giá khả hoạt động hãng tàu về: - Lịch trình vận chuyển thường xun hay khơng, tốc độ vận chuyển nhanh hay chậm, mức độ đảm bảo an tồn cho hàng hóa cho cảng hay nhiều… - Cước điều kiện toán: cước có phù hợp với lịch trình hay khơng, điều kiện tốn có linh hoạt hay khơng - Khả bảo quản hàng hóa: hàng hóa có bảo quản đăng ký nhận gửi hay không - Khả giải khiếu nại: có kịp thời thỏa đáng cho khách hàng không 39 - Luôn tăng cường mối quan hệ tốt đẹp với hãng tàu để có giá tốt tạo điều kiện tăng khả cạnh tranh - Thường xuyên theo dõi thông tin hãng tàu để có đàm phán khách hàng tốt Giá yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động lợi nhuận cơng ty Vì vậy, cơng ty cần hồn thiện sách giá dịch vụ lĩnh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận, thường có hai phương pháp: - Định giá cách cộng lời vào chi phí - Định giá dựa vào đối thủ cạnh tranh Định giá cách cộng lời vào chi phí thực đơn giản dựa nguyên tắc phần lợi nhuận chuẩn cộng vào chi phí thực cơng việc giao nhận chi phí quảng cáo dịch vụ công ty Tuy nhiên phương pháp mang nhiều tính chủ quan nhiều khơng phù hợp với giá thị trường Chính cơng ty cần ý đến giá đối thủ cạnh tranh để định giá cho dịch vụ đừng sai lệch so với đối thủ cạnh tranh làm giảm khả cạnh tranh công ty Giải pháp chất lƣợng dịch vụ Mục tiêu: nâng cao chất lượng dịch vụ đến khách hàng cho tốt quan trọng hoạt động công ty Trong tình hình cạnh tranh gay gắt nay, doanh nghiệp giao nhận nước mở rộng quy mơ phạm vi hoạt động PT Trans Theo doanh nghiệp nước có quyền tham gia hoạt động xuất nhập dịch vụ hoạt động liên quan đến việc phục vụ cho lĩnh vực xuất nhập phát triển Vì vậy, cơng ty nên đầu tư mở rộng phát triển lĩnh vực dịch vụ như: kinh doanh kho bãi, tư vấn khách hàng, kiểm kiện giám định… mở rộng liên doanh, liên kết với cơng ty giao nhận, đại lý ngồi nước… Nếu hoạt động hiệu tăng nguồn thu cho công ty Giải pháp: khách hàng bắt đầu lựa chọn đối tác để mang lại hiệu cho Do để cạnh tranh với đối thủ uy tín chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng phải đặt lên hàng đầu (ln ln bảo vệ an tồn cho hàng hóa q trình đóng gói, bốc vận chuyển, ln cho khách hàng thấy 40 phương thức thực tối ưu, có uy tín quan ban ngành có liên quan cung cấp dịch vụ hoàn hảo nhằm giao nhận hàng hóa với thời gian nhanh nhất, đảm bảo kịp thời lơ hàng gấp…) Trong q trình bán sản phẩm dịch vụ mình, nhân viên cơng ty phải thu thập thông tin, ý kiến để phục vụ khách hàng tốt Giải pháp sở hạ tầng Mục tiêu: dịch vụ ngày phát triển, thị trường ngày mở rộng, thiết phải có đầu tư thích đáng cho sở hạ tầng phát triển dịch vụ, điều thể qua việc đầu tư phương tiện vận chuyển, đầu tư máy móc, trang thiết bị kiểm hóa hải quan Giải pháp: cần đầu tư trang thiết bị, phương tiện vận tải, xe, đội ngũ chuyên chở container nhu cầu chuyên chở container tăng lên công ty lại khơng đáp ứng đủ nhu cầu Vì cơng ty phải th phương tiện bên ngồi, điều gây khó khăn cho công tác giao nhận công ty phần lợi nhuận Việc đầu tư thêm vào kho phương tiện chuyên chở, mở rộng văn phòng cần thiết với quy mơ lớn mạnh, sở vật chất đầy đủ, cơng ty quảng bá hình ảnh cơng ty thị trường dịch vụ nước Tuy nhiên việc tổ chức cần phải xem xét, tính thật kỹ khả thu hồi vốn, tránh tình trạng thu lỗ mua sắm không nhu cầu Giải pháp khách hàng Mục tiêu: ngồi chi phí thấp, giá cạnh tranh doanh nghiệp kinh doanh giao nhận hay logistics đầu đặt hàng đầu trì thu hút khách hàng Do vậy, công ty cần đưa giải pháp đặc trưng để giữ chân khách hàng cơng ty mặt khác cịn thu hút lượng khách hàng tiềm trình đất nước ta hội nhập kinh tế quốc tế Giải pháp: Công ty cần củng cố giữ mối quan hệ thường xuyên với khách hàng nâng cao mối quan hệ với khách hàng có chủ động tìm kiếm thêm khách hàng 41 Do lượng khách hàng chủ yếu cơng ty khách hàng thân thuộc khách hàng có số khách hàng tự liên hệ để nhập hàng hoạt động khảo sát khách hàng công ty cần thiết Công ty cần thống kê lượng khách hàng đi, đặc biệt khách hàng nhằm có kế hoạch cụ thể để giữ khách hàng cũ, mở rộng thêm khách hàng Đối với khách hàng cũ: phải giữ mối quan hệ thường xuyên với khách hàng cũ Họ vừa đóng vai trò giữ cho lợi nhuận ổn định gia tăng, vừa giới thiệu cho khách hàng khác sử dụng dịch vụ công ty quan hệ buôn bán với họ Ln tìm hiểu lắng nghe ý kiến khách hàng để đem lại thỏa mãn tốt cho họ Nên có chế độ ưu đãi, quan tâm đặc biệt đến khách hàng thăm hỏi, biếu quà….Nhân dịp lễ tết, kỷ niệm thành lập công ty, công ty nên chủ động email hay viết thư cho khách hàng đối tác để tạo hình ảnh tốt đẹp xây dựng lòng tin nên họ Nhận định xác hợp lý giá trị hợp đồng dịch vụ nhiều đối tác khác từ hình thành nên mức giá cạnh tranh nhằm trì khách hàng có thu hút thêm khách hàng có nhu cầu Giải pháp hệ thống thông tin Mục tiêu: để thành công thương trường công ty dù lớn hay nhỏ, sản xuất hay dịch vụ quan tâm đến cơng tác Marketing vai trị chức hoạt động cần hoạt động kinh doanh công ty Giải pháp: Đưa chiến lược quảng cáo tiếp thị cho dịch vụ cơng ty Phải biết kết hợp nhiều phương thức quảng cáo thị trường tiềm website, phương tiện quảng bá tốt hình ảnh cơng ty đến khách hàng ngồi nước nơi trao đổi thông tin ký kết hợp đồng Tuy nhiên, website cơng ty cịn q đơn giản, chưa cập nhật thông tin đầy đủ cơng ty cần cải tiến website cơng ty mở rộng thêm mục tình hình giá cả, tin tức thời ngành vận tải, thông tư, nghị đinh hay văn luật mới, giao nhận hàng hóa 42 Để tạo cho nhân viên có hội quan hệ tiếp xúc với khách hàng đánh bóng hình ảnh cơng ty khách hàng Brochure vấn đề quan tâm Để giải thắc mắc khách hàng thông tin công ty lĩnh vực hoạt động công ty thơng tin Brochure giải đáp phần thắc mắc họ Brochure cịn cơng cụ để khách hàng tiềm lưu vào hồ sơ danh sách nhà cung cấp công ty họ đến họ có nhu cầu liên quan đến sản phẩm cơng thì hội cao 3.3: Kiến nghị 3.3.1: Đối với cơng ty Nên có thêm phịng nhân để giải khó khăn nhân sự, phòng nhân phụ trách việc tuyển dụng, đào tạo nhân viên giám sát hoạt động phịng ban tuyển dụng nhân viên có lực thực dễ dàng thích nghi với mơi trường làm việc động ngồi ln quan tâm đào tạo nhân viên để nâng cao nghiệp vụ chuyên môn Để khuyến khích nhân viên làm việc có hiệu cần phải có chế độ ưu đãi hợp lý nhân tài cách không ngừng đào tạo nâng cao nghiệp vụ cán công nhân viên, thực sách khen thưởng Cần thường xuyên mở thảo luận cho hoạt động công ty để đúc kết kinh nghiệm, trao đổi, học hỏi, có chế độ khen thưởng kịp thời để thúc đẩy tiến không tạo mối quan hệ tốt bên mà quan hệ rộng rãi, thân thiện với bên ngồi để tạo mơi trường thuận lợi cho cơng việc cuẩ giúp họ có ý thức hiệu công ty ảnh hưởng lớn đến lợi ích họ ngược lại Tạo điều kiện cho ban lãnh đạo công ty tiếp cận phương pháp quản trị tiên tiến nâng cao khả quản trị tiếp thu đường lối chủ trương sách Đảng Nhà nước 43 Mạnh dạn công việc tuyển dụng đội ngủ nhân viên trẻ từ trường đại học thành phố nguồn lực thay đổi dần đội ngủ nhân viên thời kỳ hội nhập cần nhân viên động nhiệt huyết Nên đẩy mạnh công tác marketing để quảng bá hình ảnh cơng ty ngồi nước qua phưong tiện thơng tin đại chúng, qua báo chí internet… đẩy mạnh hoạt dộng PR tham gia tài trợ cho trương trình từ thiện… Bộ phận marketing thường xuyên theo dõi tình hình biến dộng thị trường để tạo chiến lược marketing phù hợp với khả cạnh tranh cao thực sách khuyến trích phần hoa hồng nhỏ cho khách hàng giao dịch với số lượng lớn khách hàng có số lượng nhỏ giao dịch thường xuyên với công ty Mở rộng quan hệ với hãng tàu để chủ động lựa chọn hãng tàu phù hợp kinh tế Tổ chức đàm phán ký kết hợp đồng làm đại lý cho hãng tàu nước nhằm mở rộng thị trường 3.3.2: Đối với nhà nước Nghiên cứu cam kết Việt Nam với WTO ngành dịch vụ vận tải/ dịch vụ Logistics cho thấy hội cho ngành dịch vụ Logistics Việt Nam nhiều thách thức nhiều Để phát triển hiệu dịch vụ Logistics Việt Nam cần: - Bất ngành dịch vụ phát triển điều cần nâng đỡ Chính phủ chế, sách, chế độ tài đặc biệt bảo hộ non trẻ, đặc biệt với ngành dịch vụ Logistics Theo thống kê chưa đầy đủ 800 doanh nghiệp Việt Nam tham gia dịch vụ điếm đầu ngón tay số doanh nghiệp đủ sức để tổ chức điều hành toàn quy trình hoạt động Logistics Các doanh nghiệp Việt Nam đa phần nhỏ bé, hạn chế vốn, cơng nghệ trình độ nhân lực, nên đủ khả làm thuê phần công đoạn chuỗi dịch vụ mà doanh nghiệp nước giành thị trường Việt Nam 44 - Tăng cường mở rộng quan hệ với nước tổ chức quốc tế tránh đối đầu lực cạnh tranh cịn yếu Chính phủ cần phát huy vai trị tiên phong việc khai phá thị trường cho doanh nghiệp Trong trình hội nhập việc nâng đỡ ngành dịch vụ thơng qua biện pháp hỗ trợ tài chính, trợ cấp không phù hợp dễ bị áp dụng biẹn pháp chống trả hổ trợ nghiên cứu thị trường hành lang pháp lý nước đối tác vô quan trọng - Cần tiếp tục sớm xây dựng khung pháp lý hồn chỉnh cho hoạt động Logistics Qua tạo môi truờng pháp lý thuận lợi cho việc phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam Để làm tốt việc cần nghiên cứu kỹ rút kinh nghiệm từ nước khu vực giới - Xây dựng chiến lược cụ thể cho ngành dịch vụ gắn liền hoạt động xuất nhập đặc biệt dịch vụ giao nhận Đồng thời cần phối hợp chiến lược phát triển ngành khác nhằm tạo phát triển đồng quán tránh tình trạng đầu tư lãng phí, hiệu - Chính phủ cần sách quán mở cửa thị trường dịch vụ với bước tính tốn cụ thể tránh trường hợp gây bất ổn cho thị trường thay đổi sách Tự hóa bước làm tăng khả cạnh tranh lớn mạnh doanh nghiệp cung cấp dịch vụ, đặc biệt tham gia vào thị trường giới - Đơn giản hóa văn pháp luật giúp đối tượng sử dụng dễ dang hiệu - Cập nhật biểu thuế cụ thể hóa sắc thuế để tránh việc nhân viên hải quan vận dụng cách hiểu biết riêng để áp sản phẩm vào dòng thuế khác gây nhiều bất lợi cho doanh nghiệp - Quyết tâm chống tiêu cực tham nhũng quan liêu quan hành tạo lịng tin thuận tiện cho doanh nghiệp thường xuyên tổ chức kiểm tra bất ngờ tác phong làm việc cán công chức hải quan chi cục mở lớp đào tạo nghiệp vụ nêu cao tinh thần giác ngộ tư tưởng Hồ Chí Minh cho cán cơng chức hải quan - Cải thiện dịch vụ hàng hóa, dịch vụ vận tải, dịch vụ khai báo, tính thuế tạo thuận lợi cho hoạt động nhập khẩu, cải tiến cách áp dụng công nghệ 45 thông tin đại việc đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng nhập khẩu, giảm dần tiếp xúc cán hải quan với doanh nghiệp việc đăng ký tờ khai hải quan qua mạng máy tính, hồn thiện chương trình khai báo tự động - Giảm thuế xuất nhập cho mặt hàng vừa khuyến khích tăng kim ngạch xuất nhập vừa tạo môi trường cạnh tranh tự động cho doanh nghiệp nước Đồng thời thúc đẩy nâng cao chất lượng mặt hàng xuất nhập hàng rào kỹ thuật cánh cửa thông minh biến mặt hàng nhập tiêu chuẩn, chất lượng cao, nâng cao tầm vóc ý thức doanh nghiệp - Hỗ trợ doanh nghiệp tàu biển Việt Nam nâng cao chất lượng dịch vụ đầu tư đa dạng phương tiện chuyên chở đường biển, xây dựng kho bãi đại, nâng cấp hệ thống cảng biển - Rút ngắn thời gian hoàn thuế để tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập - Nhà nước cần quản lý tốt công tác xuất nhập sử dụng công cụ hải quan hiệu để chống buôn lậu tạo điều kiện cho công ty xuất nhập phát triển - Bộ Thương mại ngành có liên quan đến hoạt động ngoại thương cần có phối hợp chặt chẽ để triển khai nhanh chóng kịp thời chủ trương nghị Thủ tướng phủ - Đảng nhà nước tăng cường quan hệ với tổ chức hiệp hội giao nhận quốc tế quốc tế thông qua quảng bá hình ảnh doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải nước TÓM TẮT CHƢƠNG Đó tồn giải pháp đưa dựa sở phân tích điểm mạnh, điểm yếu công ty nhằm để nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa giúp cơng ty cạnh tranh với công ty lớn mạnh lâu năm lĩnh vực giao nhận vận tải 46 KẾT LUẬN Giao nhận nội dung quan trọng chuỗi nghiệp vụ trình thực hợp đồng xuất nhập Chính giao nhận vận tải trở thành ngành nghề kinh doanh dịch vụ thiếu quốc gia giới Trong kinh tế thị trường địi hỏi doanh nghiệp khơng ngừng nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh nội lực Hiểu rõ nhu cầu công ty Phúc Tâm nỗ lực hoạt động kinh doanh hoàn thiện máy tổ chức để đạt kết tốt Với lãnh đạo sáng suốt cấp quản lý, tinh thần làm việc chuyên nghiệp đội ngũ cán nhân viên công ty đạt thành tích đáng kể Trong suốt năm hoạt động phát triển với am hiểu thị trường kết hợp với chiến lược kinh doanh công ty giải vấn đề ùn tắc kinh doanh Mặc dù bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn, cạnh tranh doanh nghiệp giao nhận ngày gay gắt cơng ty Phúc Tâm đứng vững thị trường với doanh thu tăng qua năm kinh nghiệm tích lũy qua nhiều năm hoạt động biết cách cập nhật thông tin liên quan đến nghiệp vụ giao nhận vận tải ngồi nước Cơng ty bước hồn thiện khẳng định uy tín với khách hàng vị thị trường Để giữ vững thành tập thể ban lãnh đạo nhân viên công ty nổ lực phấn đấu không ngừng nhằm đạt mục tiêu chiến lược thu hút ngày nhiều khách hàng tăng nguồn lợi vững cho công ty Song song với thành cơng ty khơng thể tránh khỏi khó khăn kinh doanh địi hỏi cơng ty phải nhạy bén nắm bắt hội thị trường tạo nhiều bước tiến Những thành mà cơng ty đạt suốt q trình hoạt động kết nỗ lực khơng ngừng Ban Giám đốc tồn thể nhân viên cơng ty với mong muốn công ty đứng vững ngày vươn xa góp phần vào phồn vinh nước nhà Với đạt em tin công ty Phúc Tâm đạt nhiều kết thành công tương lai, không ngừng phát triển lớn mạnh địa tin cậy khách hàng nước 47 Qua đợt thực tập em nhận thấy tầm quan trọng xuất nhập kinh tế thị trường đặc biệt giao nhận hàng hóa Nó cầu nối quan trọng ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế nước ta giới nói chung ngành xuất nhập nói riêng 48 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình quản trị Logistics trường đại học Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh Giáo trình nghiệp vụ ngoại thương trường đại học Cơng Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh Hồng Văn Châu (2009), Giáo trình vận tải giao nhận hàng hóa ngoại thương, Nhà xuất Thống Kê Đồn Thị Hồng Vân (2006), Giáo trình quản trị Logistics, Nhà xuất Thống Kê PGS TS Nguyễn Như Tiến (2011), Giáo trình vận tải giao nhận ngoại thương, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Lê Duy Hiệp (2013), Chuyên đề phát triển Logistics, web Diễn đàn doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Huệ (2013), Chuyên đề vận tải biển Việt Nam, web Diễn đàn hàng hải Việt Nam 49 PHỤ LỤC: Bộ chứng từ lô hàng tháng 2/7/2015 A Hợp đồng (Contract) B Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) C Phiếu đóng gói (Packing List) D Thông báo hàng đến (Arvival Notice) E Lệnh giao hàng (Delivery Order) F Vận đơn (Bill Of Lading) G Tờ khai hàng hóa nhập (thơng quan) H Danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan I Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước ii NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… iii NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… iv MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU trang CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI 1.1: Khái quát dịch vụ giao nhận 1.1.1: Khái niệm 1.1.2: Vai trò 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.3.1: Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) 1.1.3.2: Thay mặt người nhận hàng 1.2: Khái quát người giao nhận 1.2.1 Quyền nghĩa vụ người giao nhận 1.2.2 Trách nhiệm người giao nhận .6 1.2.3 Vai trò người giao nhận 1.2.4 Mối quan hệ người giao nhận bên liên quan 1.3: Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.1 Cơ sở pháp lý 1.3.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển .11 1.3.3 Các nhân tố tác động .12 CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ DỊCH VỤ PHÚC TÂM 2.1: Tổng quan công ty 15 2.1.1: Quá trình hình thành phát triển 15 2.1.2: Chức năng, nhiệm vụ mục tiêu 16 2.1.3: Cơ cấu tổ chức 17 2.2: Thực trạng giao nhận hàng hóa nhập dường biển công ty Phúc Tâm .19 2.1.1: Tiếp nhận hồ sơ khách hàng…………………………………………19 2.1.2: Kiểm tra chứng từ……………………………………………… 20 2.1.3: Quy trình nhận lệnh giao hàng D/O………………………………….21 2.1.4: Chuẩn bị hồ sơ khai Hải quan……………………………………….22 v 2.1.5: Khai báo hải quan điện tử .23 2.1.6: Làm thủ tục hải quan.……………………………….……………… 23 2.1.7: Thủ tục nhận hàng cảng………………………………………… 27 2.1.8: Chuyên chở hàng nhà máy.………………………………………30 2.1.9: Thủ tục kiểm hàng, giao hàng.………………………………………31 2.1.10: Thủ tục lưu, toán bàn giao tờ khai chứng từ.……………31 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY PHÚC TÂM 3.1: Nhận xét chung 34 3.1.1: Điểm mạnh .34 3.1.2: Điểm yếu 35 3.1.3: Cơ hội 35 3.1.4: Thách thức .36 3.2: Giải pháp 36 3.3: Kiến nghị 42 3.3.1: Đối với công ty ……………………………………………………42 3.3.2: Đối với nhà nước………………………………………………….…43 KẾT LUẬN 46 TÀI LIỆU THAM KHẢO 48 PHỤ LỤC 49 vi DANH MỤC BẢNG BIỂU Sơ đồ 1.1: Quy trình giao nhận hàng hóa trang 11 Sơ đồ 2.1: Sơ đồ máy tổ chức công ty 17 Sơ đồ 2.2: Sơ đồ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty 19