Tiểu Luận - Môn - Logistics - Đề Tài : Tìm Hiểu Về Dịch Vụ Kho Bãi Của Công Ty Logistics

11 40 0
Tiểu Luận -  Môn  - Logistics  - Đề Tài : Tìm Hiểu Về Dịch Vụ Kho Bãi Của Công Ty Logistics

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tìm hi u v d ch v kho bãi c a công ty logisticsể ề ị ụ ủ 1, Công ty c ph n v n t i CMC B c Ninhổ ầ ậ ả ắ Công ty đ c thành l p vào năm 2010 ượ ậ Tr s chính c a công ty đ c đ t t i TP B cụ ở ủ ượ ặ ạ ắ[.]

Tìm hiểu dịch vụ kho bãi cơng ty logistics 1, Công ty cổ phần vận tải CMC Bắc Ninh - Công ty thành lập vào năm 2010 - Trụ sở cơng ty đặt TP Bắc Ninh, VP giao dịch nằm Hải Phịng Hưng n Cơng ty cung cấp dịch vụ chính: - Dịch vụ xuất nhập - Dịch vụ giao nhận hàng hóa - Dịch vụ kho bãi - Dịch vụ vẩn chuyển hàng hóa container + Dịch vụ kho bãi công ty cổ phần vận tải CMC Bắc Ninh Công ty cung cấp đầy đủ kho hàng tổng h ợp, kho hàng cho chuỗi cung ứng, kho ngoại quan, kho khai thác hàng bán lẻ  Kho ngoại quan: khu vực kho, bãi lưu giữ hàng hóa làm thủ tục hải quan gửi để chờ xuất khẩu; hàng hóa từ nước đưa vào gửi để chờ xuất nước nhập vào Việt Nam Ưu điểm kho ngoại quan: - Hàng hóa doanh nghiệp Việt Nam nhập từ nước chờ đưa vào thị trường nước, chưa phải nộp thuế nhập - Doanh nghiệp làm dịch vụ kho ngoại quan dễ bố trí xếp hàng khoa học qua giảm chi phí thời gian, doanh nghiệp gửi hàng kho ngoại quan dễ dàng theo dõi tình trạng hàng hóa gửi kho  Kho khai thác hàng lẻ ( kho CFS): khu vực kho, bãi dùng để thực hoạt động thu gom, chia, tách hàng hóa nhiều chủ hàng vận chuyển chung công-te-nơ Ưu điểm kho CFS: - Trường hợp doanh nghiệp có nhiều lơ hàng lẻ, muốn bán cho nhiều khách hàng m ột nước đến CFS nơi giúp doanh nghiệp thu gom hàng lẻ thành lơ lớn đóng đầy container để làm thủ tục xuất khẩu, tiết kiệm chi phí - Là nơi nhiều chủ hàng nhập khai thác chung vận đơn vận tải hàng nhập tiết kiệm chi phí vận chuyển, thuận tiện làm thủ tục nhập Cảng Tân Cảng – Cát Lái thuộc công ty c ổ ph ần kho vận Tân Cảng - Đơn vị chủ quản: Tổng cơng ty Tân Cảng Sài Gịn - Lịch sử hình thành: Được thành lập 04/01/2010, sở sát nhập xí nghiệp kho bãi Tân Cảng va xí nghiệp kho bãi Tân Cảng – Cát Lái có lịch sử khai thác kho từ 1989 - Ngành nghề kinh doanh:       Kho bãi lưu giữ hàng hóa kho ngoại quan Kho bãi lưu giữ hàng hóa kho khác Kho bãi lưu giữ hàng hóa kho đơng lạnh Bốc xếp hàng hóa đường Bốc xếp hàng hóa cảng biển Bốc xếp hàng hóa cảng sơng Họat động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: Dịch vụ đại lý tàu biển, dịch vụ đại lý vận tải đường biển Hoạt động đại lý làm thủ tục Hải quan Hoạt động đại lý vận tải hàng hóa Dịch vụ kiểm đếm hàng hóa Dịch vụ đóng gói (Trừ đóng gói thuốc bảo v ệ thực vật) Vận tải hàng hóa đường bộ: Vận tải hàng hóa tơ chun dùng Vận tải hàng hóa phương tiện đường khác Vận tải hàng hóa đường thủy nội địa phương tiện giới    Bán buôn xăng dầu sản phẩm liên quan Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường thủy nội địa, vận tải ven biển viễn dương Dịch vụ sửa chữa container -Về kho bãi: + Với tổng diện tích 34.500 m2, kho hàng Cát Lái thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng đa dạng nhu cầu khách hàng từ dịch vụ thu gom hàng lẻ (CFS) đến dịch vụ kho phân phối +Riêng hệ thống kho CFS dành cho hàng nhập có diện tích 18.000 m2, chia làm kho, có sức chứa 12.500 pallet, trang bị 72 xe nâng chạy điện, an tồn thân thiện với mơi trường, hệ thống camera an ninh gồm 83 bảo đảm an toàn hàng hóa hệ thống phịng chống cháy nổ đại Sản lượng hàng hóa nhập trung bình đạt 95.000 m 3/ tháng +Đối với hệ thống kho CFS tầng dành cho hàng xuất có tổng diện tích 12.000 m vừa khai thác từ tháng 5/2015, có khả lưu chứa 6.500 pallet, trang bị 32 xe nâng, hệ thống camera quan sát gồm 137 mắt hệ thống trống chộm cửa kho giúp khách hàng hồn tồn n tâm an tồn cho hàng hóa Trung bình tháng, sản lượng xuất đạt 50.000 m3/tháng +Ngoài hệ thống kho CFS, kho phân phối có diện tích 4.500 m2 trang bị khung kệ tầng đáp ứng nhu cầu lưu trữ, phân loại hàng hóa xuất nhập đa dạng khách hàng -Kho ngoại quan Cảng Cát Lái Với tổng diện tích 13,350 m2 diện tích bãi 7,000m2, diện tích kho 6.250m2, sức chứa 3.500 pallet Hệ thống kho thiết kế theo tiêu chuẩn đại, khung kệ cao tầng cho tồn kho giúp tăng diện tích lưu chứa, tạo điều kiện cho việc giám sát hàng hóa Tại kho bố trí 05 cửa thang máy, phịng sạc điện, hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động hệ thống camera giám sát đại giúp đảm bảo hàng hóa lưu thơng nhanh chóng, an tồn H ệ thống quản lý điều hành container TOPOVN, TOPX, hệ thống quản lý kho hàng WMS-VN kết hợp quản lý hàng hóa mã vạch cho phép truy xuất liệu hàng xuất, nhập, tồn kho theo thời gian thực tế Bên cạnh KVTC ln tạo điều kiện tối ưu cho khách hàng cách đa dạng loại hàng hóa, loại hình xuất, nhập khẩu, hàng đóng ghép, hàng trung chuyển lưu trữ kho, bảo đảm an tồn hàng hóa 24/7, chất lượng dịch vụ đặt lên hàng đầu Đặc biệt hải quan giám sát kho giúp cho thủ tục làm hàng nhanh chóng, thơng thống Đối với hàng hóa giao nhận kho, Cổng C thiết kế dành riêng cho xe tải 15 tấn, tránh tình trạng kẹt xe vào khu vực  Cảng Với vị trí đắc địa nằm Cảng Tân Cảng Cát Lái, khách hàng giao dịch hàng hóa XNK hưởng lợi ích to lớn tiết kiệm thời gian chi phí so với việc sử dụng kho cảng Đội ngũ nhân viên, giám sát kho đào tạo bản, nhiệt tình, có kinh nghiệm quản lý kho 20 năm hồn tồn đảm bảo giao nhận hàng hóa nhanh chóng, an tồn xác Bên cạnh việc đào tạo nhân định kỳ, Cơng ty cịn mạnh dạn đ ầu tư phần mềm quản lý kho hàng (WMS) công cụ quét mã vạch tiên tiến cho phép quản lý xác vị trí hàng hóa kệ theo không gian ba chiều, sở liệu đồng với hệ thống Hải quan khách hàng Ngồi việc chuẩn hóa dịch vụ kho hàng, KVTC không ngừng cải tiến, mở rộng dịch vụ giá trị gia tăng kho gia cố, đóng gói, dán nhãn …và phát triển dịch vụ khác như: đóng rút hàng hóa, container bãi cảng, dịch vụ vận chuyển hàng hóa XNK khu vực phía Nam, dịch vụ sửa chữa & bảo dưỡng container rỗng, depot Tân Cảng-Suối Tiên MỘT VÀI LƯU Ý VỀ KÍCH THƯỚC CỦA PALLET VÀ CONTAINER TRONG LOGISTICS 1, Kích thước Pallet Hiện thị trường Việt Nam pallet chưa có kích thước tiêu chuẩn Lí do: - Do pallet sử dụng khắp lĩnh vực, ngành nghề công nghiệp khác nên chúng ln có kích thước khác Vậy để chọn loại kích thước pallet phù hợp cho doanh nghiệp bạn - Tính đến Việt Nam chưa có tiêu chuẩn quy định kích thước pallet Cả ngành cơng nghiệp bao bì nói chung ngành cơng nghiệp sản xuất pallet gỗ nói riêng khơng đưa kích thước tiêu chuẩn cụ thể - Tuy nhiên số ngành cơng nghiệp có đưa tiêu chuẩn kích thước riêng cho pallet họ để tiêu chuẩn hóa việc luân chuyển hàng hóa ngành khâu cung ứng: Giữa nhà sản xuất, nhà máy đến trung tâm phân phối, trung tâm phân phối đến cửa hàng toàn cầu Hiện giới Tổ Chức Tiêu Chuẩn Quốc Tế ISO đưa thông số cho lo ại pallet sau: ( chun dùng việc ln chuyển hàng hóa tồn cầu chia theo khu vực) 1100 × 1100 mm 43.30 in) 1000 × 1200 mm 47.24 in) 800 × 1200 mm 47.24 in) 1067 × 1067 mm 42.00 in) 1219 × 1016 mm 40.00 in) 1165 × 1165 mm 44.88 in) (43.30 × Asia (39.37 × Europe, Asia (31.50 × Europe (42.00 × North America, Europe, Asia (48.00 × North America (44.88 × Australia 2, Kích thước container Theo tiêu chuẩn ISO 668:1995(E), kích thước trọng lượng container tiêu chuẩn bảng đây: Kích Container Container Container thước Dài Bên Rộn ngo g ài Cao Bên tron g (tối thiể u) Dài Rộn g Cao 20' 40' thường 40' cao (20'DC) (40'DC) (40'HC) hệ hệ hệ hệ hệ hệ Anh mét Anh mét Anh mét 19' 6,058 12,19 12,19 40' 40' 10,5" m 2m 2m 2,438 2,438 2,438 8' 8' 8' m m m 2,591 2,591 2,896 8'6" 8'6" 9'6" m m m 5,867 11,99 11,99 m 8m 8m 2,330 2,330 2,330 m m m 2,350 2,350 2,655 m m m Trọng lượng 67,20 52,90 24,00 30,48 67,20 30,48 toàn 0  lb kg kg lb kg (hàng & lb vỏ) Tiêu chuẩn chấp nhận số quốc gia, có giới hạn mặt pháp luật chiều cao tải trọng container Chẳng hạn Việt Nam, tiêu chuẩn Việt Nam mà Cục Đăng kiểm Việt Nam áp dụng TCVN 6273:2003 – “Quy phạm chế tạo chứng nhận cơngtenơ vận chuyển đường biển” Trong quy định tải trọng toàn cho container 20’ tối đa 20,32 (nhỏ tiêu chuẩn quốc tế nêu trên) Container chia làm loại: - Container bách hóa (General purpose container): Container bách hóa thường sử dụng để chở hàng khơ, nên cịn gọi container khô (dry container) Loại container sử dụng phổ biến vận tải biển - Container hàng rời (Bulk container): Là loại container cho phép xếp hàng rời khơ (xi măng, ngũ cốc, quặng…) cách rót từ xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch), dỡ hàng đáy bên cạnh (discharge hatch) Loại container hàng rời bình thường có hình dáng bên ngồi gần giống với container bách hóa, trừ miệng xếp hàng cửa dỡ hàng - Container chuyên dụng (Named cargo containers): Là loại thiết kế đặc thù chuyên để chở loại hàng tơ, súc vật sống - Container bảo ôn (Thermal container): Được thiết kế để chuyên chở loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên container mức định Vách mái loại thường bọc phủ lớp cách nhiệt Sàn làm nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép khơng khí lưu thơng dọc theo sàn đến khoảng trống khơng có hàng sàn - Container hở mái (Open-top container): Container hở mái thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào rút hàng qua mái container Sau đóng hàng, mái phủ kín vải dầu Loại container dùng đ ể chuyên chở hàng máy móc thiết bị gỗ có thân dài - Container mặt (Platform container): Được thiết kế không vách, không mái mà có sàn mặt vững chắc, chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng máy móc thiết bị, sắt thép…Container mặt có loại có vách hai đầu (mặt trước mặt sau), vách cố định, gập xuống, tháo rời - Container bồn (Tank container): Container bồn gồm khung chuẩn ISO gắn bồn chứa, dùng để chở hàng lỏng rượu, hóa chất, thực phẩm… Hàng rót vào qua miệng bồn (manhole) phía mái container, rút qua van x ả (Outlet valve) nhờ tác dụng trọng lực rút qua miệng bồn bơm

Ngày đăng: 18/07/2023, 18:24