Đề xuất mô hình khai thác tuyến du lịch sông đồng nai, tỉnh đồng nai

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN - DƯƠNG THỊ HỮU HIỀN ĐỀ XUẤT MƠ HÌNH KHAI THÁC TUYẾN DU LỊCH SƠNG ĐỒNG NAI, TỈNH ĐỒNG NAI LUẬN VĂN THẠC SỸ Chuyên ngành: Địa lý học Mã ngành: 60.31.05.01 Người hướng dẫn khoa học: TS LÊ THỊ KIM THOA TP HỒ CHÍ MINH - 2015 LỜI TRI ÂN Luận văn “Đề xuất mô hình khai thác tuyến du lịch sơng Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai” hoàn tất sau thời gian năm tìm hiểu nghiên cứu Tuy cơng trình cá nhân chắn khơng thể hồn thành khơng có giúp đỡ nhiệt tình từ phía Thầy Cơ, Ơng/Bà ngành, gia đình bạn bè Do đó, tơi muốn dành lời cơng trình để gửi lời tri ân sâu sắc tới:  Tiến sĩ Lê Thị Kim Thoa – Hướng dẫn khoa học đề tài Xin gửi đến lời cám ơn sâu sắc góp ý hướng dẫn tận tình suốt thời gian qua để cơng trình bước hồn thiện Được làm việc cô may mắn tơi truyền đạt cho tơi nhiều kỹ bổ ích đồng thời ln đưa lời phản biện sắc sảo giúp có nhìn khách quan, biện chứng vấn đề nghiên cứu  Ban Chủ nhiệm Qúy Thầy Cô Bộ môn Du lịch, trường Đại học KHXH&NV, Tp HCM – nơi công tác Xin cám ơn Qúy thầy đóng góp ý kiến, hỗ trợ mặt chuyên môn, tài liệu tạo điều kiện thuận lợi để chun tâm hồn thành cơng trình nghiên cứu  Các Ông/Bà đại diện Sở, Ban, Ngành, Doanh nghiệp Tp Biên Hòa tỉnh Đồng Nai, Tp HCM chia sẻ, cung cấp thông tin, tài liệu tình hình thực tiễn địa phương, giúp tăng sức thuyết phục cho đề tài thông qua liệu đáng tin cậy  Gia đình tất bạn bè thông cảm, động viên, giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi suốt thời gian qua để tơi tập trung vào cơng tác nghiên cứu Nếu khơng có ủng hộ mặt tinh thần tơi khơng thể hồn thành luận văn thời gian quy định Một lần xin gửi lời tri ân sâu sắc lời chúc tốt đẹp đến Quý Thầy Cô, Ơng/Bà, gia đình bạn đồng hành suốt thời gian thực luận văn Dù cố gắng không tránh khỏi sai sót, mong nhận góp ý từ Q Thầy Cơ, Ơng/Bà, bạn bè để luận hồn thiện Trân trọng! Dương Thị Hữu Hiền MỤC LỤC Nội dung Trang LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC CHỮ VIẾT TẮT BẢNG - BIỂU VÀ HÌNH PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Câu hỏi nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu 3.1 Mục tiêu tổng quát 3.2 Mục tiêu cụ thể Tổng quan tƣ liệu Khung phân tích Phạm vi nghiên cứu 6.1 Giới hạn không gian 6.2 Giới hạn nội dung 10 Quan điểm phƣơng pháp nghiên cứu 10 7.1 Quan điểm nghiên cứu 10 7.1.1 Quan điểm hệ thống 10 7.1.2 Quan điểm viễn cảnh lịch sử 10 7.1.3 Quan điểm phát triển du lịch bền vững 11 7.1.4 Quan điểm lãnh thổ 11 7.2 Phƣơng pháp nghiên cứu 11 7.2.1 Phƣơng pháp thu thập, xử lý liệu 11 7.2.2 Phƣơng pháp khảo sát thực địa 11 7.2.3 Phƣơng pháp điều tra bảng hỏi 12 7.2.4 Phƣơng pháp vấn sâu, vấn chuyên gia 13 7.2.5 Phƣơng pháp phân tích SWOT 14 7.2.6 Nhóm phƣơng pháp thống kê mơ tả, so sánh tổng hợp mơ hình hóa 14 Đóng góp khoa học thực tiễn luận văn 15 8.1 Ý nghĩa khoa học 15 8.2 Ý nghĩa thực tiễn 15 Cấu trúc luận văn 16 PHẦN NỘI DUNG CHƢƠNG 1: DU LỊCH ĐƢỜNG SÔNG – MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN & THỰC TIỄN 17 1.1 Du lịch đƣờng sông 17 1.1.1 Khái niệm DLĐS 17 1.1.2 Vai trò DLĐS 21 1.1.3 Tuyến du lịch đƣờng sông 22 1.1.4 Tài nguyên du lịch hoạt động DLĐS (Tài nguyên DLĐS) 23 1.1.4.1 TNDL tự nhiên 23 1.1.4.2 TNDL nhân văn 24 1.1.4.3 Điều kiện kinh tế - kỹ thuật bổ trợ 24 1.1.5 Sản phẩm DLĐS chƣơng trình DLĐS 25 1.1.6 Phân loại DLĐS 25 1.1.6.1 Nhóm du thuyền (river cruise/ cruise tourism) 26 1.1.6.2 Nhóm tàu du lịch 27 1.1.6.3 Tàu nhà hàng/ Nhà hàng (Floating Restaurant) 27 1.1.6.4 Nhóm phƣơng tiện phục vụ trò chơi thể thao 28 1.2 Thực tiễn phát triển DLĐS giới Việt Nam 28 1.2.1 Thế giới 28 1.2.2 Việt Nam 31 1.3 Lý thuyết mơ hình DLĐS áp dụng cho Tp Biên Hịa 33 1.3.1 Mơ hình du lịch 33 1.3.1.1 Mơ hình du lịch lý thuyết 34 1.3.1.2 Mơ hình du lịch q trình 35 1.3.2 Mơ hình DLĐS áp dụng cho Tp Biên Hịa 35 1.3.2.1 Mơ hình hệ thống du lịch tích hợp 35 1.3.2.2 Hệ thống du lịch tổng qt – Nền tảng lý thuyết mơ hình tích hợp 38 1.3.2.3 Định hƣớng áp dụng mơ hình tích hợp cho DLĐS Tp Biên Hịa 40 CHƢƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ TUYẾN DU LỊCH ĐƢỜNG SƠNG TẠI TP BIÊN HỊA, TỈNH ĐỒNG NAI 42 2.1 Vai trị sơng Đồng Nai phát triển Tp Biên Hòa 42 2.1.1 Giai đoạn tiền sử (từ kỷ I – XV) 42 2.1.2 Thời kỳ khẩn hoang, mở cõi (thế kỷ XVI – XIX) 43 2.1.3 Thời kỳ thuộc địa Pháp (1861 – 1945) 44 2.1.4 Từ sau giải phóng đến (1975 – 2015) 45 2.2 Tiềm tuyến DLĐS Tp Biên Hòa 46 2.2.1 TNDL tự nhiên 46 2.2.1.1 Vị trí địa lý 46 2.2.1.2 Địa hình 48 2.2.1.3 Khí hậu 48 2.2.1.4 Tài nguyên nƣớc 48 2.2.2 TNDL nhân văn 53 2.2.2.1 TNDL nhân văn vật thể 53 2.2.2.2 TNDL nhân văn phi vật thể 58 2.2.3 Điều kiện kinh tế - kỹ thuật bổ trợ 60 2.2.3.1 Kết cấu hạ tầng 60 2.2.3.2 Nguồn lao động du lịch 61 2.2.3.3 Các hoạt động hợp tác đầu tƣ cho DLĐS 62 2.3 Thực trạng tổ chức, khai thác tuyến DLĐS Tp Biên Hòa 63 2.3.1 Quá trình hình thành phát triển tuyến DLĐS Tp Biên Hòa 63 2.3.2 Tình hình hệ thống bến bãi phƣơng tiện 63 2.3.3 Tình hình chƣơng trình tham quan 64 2.3.4 Tình hình thị trƣờng khách 65 2.3.5 Tình hình dự án đầu tƣ 66 2.3.6 Tình hình hoạt động kinh doanh số doanh nghiệp 69 2.3.7 Thực trạng tổ chức, khai thác tuyến du lịch sông Đồng Nai 70 2.4 Kết khảo sát nhu cầu du khách đến từ thị trƣờng Tp HCM 73 2.5 DLĐS điểm đến khác 77 2.5.1 Du lịch sông Sài Gịn Tp Hồ Chí Minh 77 2.5.2 Du lịch sông Mekong đồng sông Cửu Long 78 2.5.3 Du lịch sông Singapore (Singapore) 78 2.5.4 Du lịch sông Chao Phraya Bangkok (Thái Lan) 79 CHƢƠNG 3: ĐỀ XUẤT MƠ HÌNH GREENF.L.O.W ĐỂ KHAI THÁC TUYẾN DU LỊCH ĐƢỜNG SÔNG TẠI TP BIÊN HÒA 81 3.1 Các sở xây dựng mơ hình greenF.L.O.W vào khai thác tuyến DLĐS Tp Biên Hòa 81 3.1.1 Đƣờng lối sách thuận lợi cho phát triển tuyến DLĐS Biên Hòa 81 3.1.1.1 Quy hoạch đô thị 81 3.1.1.2 Quy hoạch du lịch 82 3.1.2 Kết phân tích SWOT hoạt động DLĐS Tp Biên Hòa 83 3.1.2.1 Điểm mạnh 83 3.1.2.2 Điểm yếu 84 3.1.2.3 Cơ hội 84 3.1.2.4 Thách thức 85 3.2 Giới thiệu mơ hình greenF.L.O.W 86 3.2.1 Mục đích mơ hình 86 3.2.2 Bộ nhận dạng thƣơng hiệu mô hình 87 3.2.2.1 Ý nghĩa biểu tƣợng (logo) 87 3.2.2.2 Ý nghĩa hiệu (slogan) 87 3.2.3 Nội dung mơ hình 88 3.3 Phân tích yêu cầu cần thiết để áp dụng mơ hình GreenFLOW vào khai thác tuyến DLĐS Tp Biên Hòa 90 3.3.1 Yêu cầu kỹ thuật 90 3.3.1.1 Khối giao thông 90 3.3.1.2 Khối tham quan 92 3.3.1.3 Khối lƣu trú 94 3.3.1.4 Khối dịch vụ bổ sung 95 3.3.2 Yêu cầu tổ chức, thực 97 3.3.2.1 Khối tiếp thị 97 3.3.2.2 Khối điều tiết 99 3.4 Đề xuất thiết kế chƣơng trình du lịch theo mơ hình GreenFLOW 101 3.4.1 Định hƣớng chƣơng trình theo chủ đề 101 3.4.2 Chƣơng trình trọng điểm: “Theo dòng chảy ngƣợc” – “Follow opposite water” 108 3.5 Các trƣờng hợp áp dụng mơ hình 111 3.5.1 Trƣờng hợp 111 3.5.1 Trƣờng hợp 111 3.5.2 Trƣờng hợp 111 3.6 Nhận xét mơ hình 111 3.6.1 Ƣu điểm mô hình 111 3.6.2 Những khó khăn triển khai mơ hình 112 PHẦN KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận 114 Kiến nghị 116 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt CSHT DLĐS DTLSVH KCN KDL QLNN QL TNDL TTXTDL TTVHDL TW TTCP TCDL Tp Biên Hòa Tp HCM UBND VHTT&DL Ý nghĩa Cơ sở hạ tầng Du lịch đường sơng Di tích Lịch sử - Văn hóa Khu cơng nghiệp Khu du lịch Quản lý nhà nước Quốc lộ Tài nguyên du lịch Trung tâm xúc tiến du lịch Trung tâm văn hóa du lịch Trung ương Thủ tướng Chính phủ Tổng cục Du lịch Thành phố Biên Hịa Thành phố Hồ Chí Minh Ủy ban nhân dân Văn hóa Thể thao Du lịch DANH MỤC BẢNG - BIỂU VÀ HÌNH ẢNH Tên Bảng 1.1 Bảng 1.2 Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Bảng 3.4 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Biểu đồ 2.1 Biểu đồ 2.2 Biểu đồ 2.3 Biểu đồ 2.4 Biểu đồ 2.5 Biểu đồ 2.6 Biểu đồ 2.7 Biểu đồ 2.8 Hình 2.1 Hình 2.2 Hình 3.1 Hình 3.2 Hình 3.3 Hình 3.4 Hình 3.5 Hình 3.6 Sơ đồ 0.1 Sơ đồ 1.1 Sơ đồ 1.2 Sơ đồ 1.3 Sơ đồ 1.4 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ 3.1 Nội dung Bảng Các đặc điểm thủy văn sơng ngịi phục vụ cho hoạt động DLĐS Phân loại mơ hình du lịch Bảng phân tích điều kiện tự nhiên thuận lợi cho DLĐS Tp Biên Hòa Thống kê phương tiện thủy phục vụ DLĐS Biên Hòa đến năm 2010 Chương trình tham quan DLĐS Tp Biên Hịa giai đoạn 2003 - 2010 Danh mục dự án đầu tư cho DLĐS Tp Biên Hòa từ 2003 - 2010 Ma trận phân tích SWOT hoạt động DLĐS Tp Biên Hịa Một số đặc điểm thân thiện mơi trường sản phẩm/dịch vụ Nội dung tiếp thị theo chun đề mơ hình greenF.L.O.W Danh mục gói dịch vụ “Green Card” Bảng phân tích đề xuất chương trình chủ điểm năm cho DLĐS Tp Biên Hịa Các nhóm chương trình theo chủ đề Biểu đồ Tình hình kinh doanh DLĐS doanh nghiệp năm 2006 Doanh thu từ DLĐS HTX TMDV Long Biên (2006 – 2014) Tỷ lệ tham gia hình thức DLĐS khác du khách Đánh giá mức độ quan trọng yếu tố chương trình DLĐS Mức độ u thích du khách số trò chơi nước Đánh giá du khách biểu tượng du lịch Tp Biên Hòa Mức độ hiểu biết du khách điểm tham quan Biên Hòa Các kênh quảng cáo ưa chuộng du khách Hình ảnh Cảnh quan Tp Biên Hịa nhìn từ sơng Đồng Nai Sự chênh lệch mực nước sông Đồng Nai biên độ triều (điểm khảo sát cầu Hóa An) Biểu tượng mơ hình greenF.L.O.W Mối liên hệ mơ hình greenF.L.O.W yếu tố hệ thống du lịch Một số phương tiện đường thủy sử dụng lượng điện Xe buyt điện Gepebus Oreos 4x Xe điện Eagel 11 Biểu tượng “Khách sạn xanh ASEAN” Sơ đồ Giới hạn không gian nghiên cứu đề tài Phân loại loại hình du lịch đường thủy Mơ hình hệ thống du lịch tích hợp lý thuyết quy hoạch Mơ hình “Hệ thống du lịch tổng qt” Mơ hình lý thuyết đề xuất cho DLĐS Tp Biên Hòa Sơ đồ định vị Tp Biên Hòa với số vùng khách Hệ thống sơng Đồng Nai Mơ hình greenF.L.O.W Trang 24 34 52 64 65 67 85 96 98 99 103 105 69 70 74 74 75 75 76 77 50 51 87 88 91 92 92 94 13 18 36 38 41 47 49 89 PHẦN MỞ ĐẦU PHẦN NỘI DUNG 124 17 Gilbert, J et al (1998), Models in explanations, Part 1: Horses for courses?, International Journal of Science Education, 20:1, 83-97 18 Gilbert, J et al (1998), Models in explanations, Part 2: Whose voice? Whose ears?, International Journal of Science Education, 20:2, 187-203 19 Hall, C & Page, S (2010), The contribution of Neil Leiper to tourism studies, Current Issues in Tourism, Impact Factor 20 Jennings, G (2006), Water-based tourism, Sport, Leisure, and Recreation Experiences, Oxford: Elsevier 21 Koutoulas, D (2004), Understanding Tourism – Theoretical advances, The Research Committee on International Tourism off the International Sociological Association, 14-16 May, Unversity of the Aegean, Greece 22 Lamont, MJ (2008), Wheels of change: a model of whole tourism systems for independent bicycle tourism, Proceedings of Re-creating tourism: New Zealand Tourism and Hospitality Research Conference, Hanmer Springs 23 Lundvall, B (2002), National systems of production, innovation and competence building, Research Policy, 31(2), 213-231 24 Leopold & Marchand (1968), On the quantitative of the riverscape, Water resources research, p.709 – 717 25 Leiper, N (1979), The framework of tourism: towards a deffinitio of tourism, tourist, and the tourist industry, Annals of Tourism Research, p.390 – 407 26 Leiper, N (1990a), Partial industrialization of tourism systems, Annals of Tourism Research 27 Leiper, N (1990b), Tourism Systems, Occasional Paper 2, Department of Management Systems, Auckland: Massey University 28 Marques, C (2006), Turismo fluvial: actividad lúdica y económica, Congreso Homenaje al Douro/Duero y sus ríos: memoria, cultura y porvenir, Zamora, 27-29 29 Mitra, S & Mamun, A (2012), A methodology for assessing tourism potential: Case study Murshidabad district, West Bengal, India, International Journal of Scientific and Research Publications, Volume 2, Issue 9, ISSN 2250-3153 30 Moreira, C & Santos, N (2010), New opportunities for water environments, river tourism and water leisure activities, Water and tourism: resources management, planning and sustainability, Universidade de Lisboa, Lisboa 125 31 Orams, M (1999), Marine tourism: development, impacts, and management, London: Routledge 32 Oise Tourisme (2012), Présentation de la filière et état des lieux, Le tourisme fluvial dans l’Oise 33 Prideaux, B (2000), The role of the transport system in destination development, Tourism Management, 21(1), 53-63 34 Prideaux, B (2009), River heritage: the Murray – Darling river, River Tourism, CAB International 35 Prideaux, B et al (2009), Introducing river tourism: Physical, Ecological and Human aspects, River Tourism, CAB International 36 Pollock, A & Benjamin, L (2001), Shifting sands: The tourism ecosystem in transportation, Desticopp Limited 37 Rigby, D (2001), Organic forming and the sustainability of agricultural systems, Aricultural Systems, 68(1), 21-40 38 Salone, N (2006), Le tourisme fluvial en France, Voies navigable de France 39 Scarpino, M (2011), Tourism systems: an analysis of the literature for improved subnational development, Cooperative Research Center in Tourism, Spain 40 Steinbach, J (1995), River related tourism in Europe – An overview, GeoJournal, 35.4,(443-458) 41 Tapper, R et al (2011), The impact of the tourism industry on freshwater resources in countries in the Caribbean, Mediterranean, North Africa and other regions, Travel Foundation, Tourism Concern & Environment Business & Development Group 42 Timothy, D.J (2009), River-based tourism in the USA: Tourism and recreation on the Colorado and Mississippi rivers, River Tourism, CAB International 43 Vengesayi, S (2003), A conceptual model of tourism destination copetitiveness and attractiveness, ANZMAC 2003 Conference Proceeding, 1-3 December 2003 (637 – 647) 44 Victor R et al (2004), The Singapore river thematic zone: sustainable tourism in an urban context, The Geographical Journal, Vol 170, No 3, p 212 – 225 PHẦN PHỤ LỤC Một số hình ảnh tuyến du lịch sơng Đồng Nai, Tp Biên Hịa Danh mục nhóm phương tiện giao thơng đường sơng Việt Nam Các ví dụ mơ hình du lịch Danh mục dự án đầu tư Tp Biên Hòa giai đoạn đến năm 2030 Phiếu khảo sát PHỤ LỤC MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ TUYẾN DLĐS TẠI TP BIÊN HỊA Cảnh sắc làng q bình làng cổ Bến Gỗ Cảnh sắc làng quê cổ kính cù lao Hiệp Hịa Cảnh quan thị trung tâm Tp Biên Hòa Cảnh sắc làng quê với vườn bưởi xanh ngát cù lao Tân Triều (Nguồn: tác giả) Một số đặc sản Tp Biên Hịa Các ăn chế biến từ bưởi Gỏi cá Tân Mai Hột vịt lộn ngã ba Thành (Kèn) Lẩu tơm Ri Chả lụi Bửu Long Mì Xí Mứng Tân Vạn (Nguồn: Internet) Một số lễ hội truyền thống Tp Biên Hịa Lễ Kỳ n đình Tân Lân Lễ hội Chùa Ông Lễ hội Đường hoa Trấn Biên Lễ hội đua thuyền sông Đồng Nai (Nguồn: Internet) PHỤ LỤC CÁC VÍ DỤ VỀ MƠ HÌNH DU LỊCH Năm Nội dung Tên mơ hình MƠ HÌNH DỰA VÀO LÝ THUYẾT HỆ THỐNG DU LỊCH Các mơ hình hệ thống toàn diện 1964 Wolfe Hệ thống vui chơi giải trí ngồi trời 1981 Leiper Nhấn mạnh vào tính độc lập mơi trường phát sinh đón tiếp 1982 Mathieson/Wall Mối liên hệ 03 yếu tố: động lực (nhu cầu việc lại); tĩnh lực (nguồn cung/số ngày lưu trú điểm đến) kết (các tác động) 1982 Van Doorn Phát triển thêm từ mơ hình Leiper việc bổ sung thêm yếu tố sách Khơng gian/Thời gian 1964 Chrithaller 1972 Plog 1974 Pollard 1975 Rajotte 1976 Miossec 1976 MacCannell 1977 Hills Lundgren 1980 Smith 1980 Butler 1980 Britton 1983 Young Thứ nhất, khảo sát nhân tố ảnh hưởng đến đóng góp du lịch khu nghỉ dưỡng Thứ hai, hình thái học khu nghỉ dưỡng điểm tham quan Có liên hệ mật thiết với mơ hình loại khảo sát phát triển độc lập du lịch khu vực, kích thước khơng gian mối quan hệ chủ - khách mơ hình kinh tế của mối liên hệ ngoại vi – trung tâm Động lực/Hành vi 1972 Plog Mơ hình động lực hành vi, đơn mơ tả không lý giải lý người ta lại phân loại theo nhóm 1976 Clawson/Knetsch Đề xuất thời kỳ phát triển du lịch 1982 Pearce Mơ hình liên quan đến nhu cầu có thật thiên nhiên nhận thức giác quan 1982 Iso-Ahla Mơ hình tâm lý – xã hội động lực du lịch – trái ngược với nhiều phân loại đơn giản người du lịch động lực nghiên cứu trước 1984 Fridgen Khảo sát tâm lý mơi trường có liên quan đến du lịch, dựa vào thời kỳ phát triển du lịch Clawnson Knetsch đề xuất nghiên cứu Những mơ hình tác động chung PL3-1 Năm Nội dung Tên mơ hình 1978 Uỷ ban Châu Âu Khung lộ trình đánh giá tác động khác lên vùng núi 1981 Duffield Long Xây dựng khung tác động xảy khu vực Những tác động kinh tế 1973 Lundgren 1981 Duffield Long 1981 Pearce Mô hình “bội số”: phương pháp tính tốn ảnh hưởng lao động thu nhập Tác động văn hóa/xã hội 1974 White 1975 Doxey 1977 Smith 1982 Jafari 1982 Kariel 1982 Knox 1983 Getz Sự thay đổi ngôn ngữ, tương tác chủ khách, thay đổi thái độ, “bội số xã hội” Tác động sinh thái 1977 Wall Wright 1981 Pearce Mô hình kiểu tác động sinh thái khác hoạt động vui chơi, giải trí Dùng cơng trình OECD để phát triển khung đánh giá áp lực mơi trường MƠ HÌNH DỰA VÀ Q TRÌNH QUY HOẠCH/QUẢN LÝ Các mơ hình phát triển vùng Mơ hình hóa cách tiếp cận định lượng nhằm đưa loại mơ hình tìm kiếm tối ưu mục tiêu đầu tư nước Nhấn mạnh đến yêu cầu thông tin phương pháp nghiên cứu sử dụng để phát triển chiến lược du lịch vùng Sáng tạo nên mơ hình PASOLP (The Products Analysis Sequence for Outdoor Leisure Planning) trình bày cách tiếp cận toàn diện để phát triển kế hoạch tổng thể 1975 Bargur Arbel 1978 Amott 1977 Lawson Baud-Bovy 1979 Gunn Mơ hình phát triển vùng 1985 Mill Morrison Nhấn mạnh phát triển mục tiêu sách cấp thiết quy hoạch dự án tổng thể Mơ hình phát triển dự án 1978 Kaiser Helber Những định thích hợp đưa thông qua việc xác định mục tiêu, đánh giá phương án thay lựa chọn phương án tối ưu Kiểm soát phản hồi áp dụng mơ hình PL3-2 Năm Nội dung Tên mơ hình Quản lý tiếp thị 1979 Doswell Gamble Các chủ đề: môi trường tiếp thị, tiêu chí thiết kế chuỗi thơng tin quy hoạch khách sạn Quy hoạch theo hệ thống khái niệm 1978 Mathews 1983 Getz Đề xuất mơ hình hệ thống tích hợp quy hoạch quản lý liên quan đến lý thuyết du lịch nào, đặc biệt minh họa tính độc lập quy hoạch với lý thuyết đóng góp quy hoạch lý thuyết MƠ HÌNH DỰ BÁO Kinh tế lượng 1982 Loeb Các phân tích biệt số hồi quy Những mơ hình hành vi nhằm chứng minh mối quan hệ nguyên nhân tắc động khuynh hướng du lịch tác nhân gán cho Chuỗi thời gian 1980 Wandner Van Erden Bao gồm phương pháp đơn giản phép loại suy khuynh hướng, có giả thuyết bao hàm phân tích nhận dạng, chẳng hạn kỹ thuật Bax-Jenkins áp dụng rộng rãi Sử dụng mơ hình “chuyển đổi chức năng” nhà nghiên cứu tách biệt xu hướng với biến có liên quan mà sử dụng để dự báo cho biến du lịch Những số liệu dùng để đưa giả thiết, ví dụ xu hướng thu nhập dẫn đến thay đổi nhu cầu du lịch Dựa vào vật lý 1976 Các cơng viên Canada Mơ hình sức hút bao gồm phát sinh chuyến hành trình đóng góp chúng Mơ hình điện tử 1966 Ellis Van Doren Mơ hình dựa vào giả thiết mà hệ thống cung – cầu mô tương tự với hệ thống điện tử, để dự báo nhu cầu tác động du lịch (Nguồn: biên tập theo phân loại Getz, 1986) PL3-3 PHỤ LỤC LƯỢC TRÍCH DANH MỤC CÁC DỰ ÁN THÚC ĐẨY PHÁT TRIỂN DLĐS Ở TP BIÊN HÒA (giai đoạn 2012 – 2030) STT1 Tên, quy mô dự án B Nâng cấp Biên Hịa thị loại I B1 Giao thơng Đường Đặng Văn Trơn (HL11 cũ) xã Hiệp Hòa Nhu cầu vốn (triệu đồng) 2012 – 2015 39.200 39.200 Giai đoạn đầu tư 2016 – 2020 2021 - 2030 Đường vành đai công viên Biên Hùng 34.000 13.600 20.400 13 Nâng cấp, cải tạo tuyến đường khu vực phường Bửu Long, tổng chiều dài 26km 540.020 216.008 194.407 129.605 352.500 370.125 452.375 20.655 6.855 6.855 500.000 550.000 194.700 233.640 325.000 375.000 100.000 100.000 150.000 150.000 37 Xây dựng cầu Hóa An II 1.175.000 B2 Cây xanh, nước thải – chất thải rắn – nghĩa trang Công viên dọc sông Đồng Nai, Quy mô dài 34.365 8,5km, rộng từ 20-100m C1 Hạ tầng kinh tế Công viên du lịch Bửu Long (208ha) 1.050.000 Công viên sinh thái c lao Hiệp Hịa, quy 428.340 mơ 220ha Cơng viên Hóa An, quy mơ 280ha 700.000 C2 Hạ tầng xã hội IV Cây xanh – văn hóa – thể thao Trung tâm văn hóa, thơng tin triển lãm 200.000 Nhà hát Lớn 150.000 Trung tâm Chiếu phim 150.000 Sửa chữa nhà làm việc đoàn ca múa kịch 1.400 Nhà diễn tập biểu diễn Đoàn nghệ thuật 7.000 cải lương Trung tâm Hội nghị Tổ chức kiện 12.200 tỉnh (Qh công viên, sửa chữa ) Trung tâm văn hóa lịch sử cấp Tỉnh Hiệp Hịa (Nhà hát, bảo tàng khoa học, trung tâm thông tin, trung tâm biểu diễn 10 1.276.800 đoàn nghệ thuật, nhà văn hóa nhân dân, nhà văn thiếu nhi, thư viện điện tử ) 240ha 27 Khu TDTT tai xã Hiệp Hịa, quy mơ 5,8ha 29.000 C3 Hạ tầng kỹ thuật I Giao thông Đường dọc sông Đồng Nai (từ cầu Hóa An 22 - bến đị Trạm), lộ giới 42m, tổng dài 879.070 3,15km Đường ven sông Đồng Nai từ cầu Đồng 27 2.511.628 Nai phía Nam, dài khoảng 9,0km Nguồn vốn Ngân sách TP Ngân sách TP Kêu gọi đầu tư BOT, BT Ngân sách TP + xã hội hóa 1.400 7.000 NS TP + xã hội hóa 12.200 532.000 744.800 14.500 14.500 Tỉnh 263.721 615.349 Ngân sách 753.488 1.758.140 BOT+TW STT ghi theo bảng 4: “Nhu cầu xây dựng thị thành phố Biên Hịa” thuộc Phụ lục “Chương trình Phát triển thị tỉnh Đồng Nai giai đoạn đến năm 2020 giai đoạn 2021 – 2030” STT1 35 36 58 59 60 61 62 Tên, quy mô dự án Bến thuyền du lịch gần chợ Biên Hòa Bến thuyền du lịch phường Bình Đa cù lao Hiệp Hịa Bến thuyền du lịch phía Bắc KDL Bửu Long Bến thuyền du lịch phía Tây KDL Bửu Long Bến thuyền du lịch phía Nam KDL Bửu Long Bến thuyền du lịch xã Hóa An Bến thuyền du lịch phường Tân Vạn Nhu cầu vốn (triệu đồng) 225.110 Giai đoạn đầu tư 67.533 157.577 315.000 94.500 220.500 Nguồn vốn+ TP XHH TP + XHH BTO + TP 210.110 63.033 90.000 57.077 210.110 63.033 90.000 57.077 TP 210.110 63.033 90.000 57.077 TW + TP 185.850 185.850 55.755 55.755 80.000 80.000 50.095 50.095 TP TW + TP (Nguồn: tổng hợp từ bảng 4: “Nhu cầu xây dựng thị thành phố Biên Hịa” thuộc Phụ lục “Chương trình Phát triển thị tỉnh Đồng Nai giai đoạn đến năm 2020 giai đoạn 2021 – 2030” UBND tỉnh phê duyệt định số 2836/QĐ-UBND ngày 16/09/2014) PHỤ LỤC VĂN BẢN NHÀ NƯỚC/ CÁC TỔ CHỨC PHI CHÍNH PHỦ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DLĐS TẠI ĐỒNG NAI STT Số/Ký hiệu Loại văn Cấp: Chính Phủ/ Cơ quan ngang Bộ 227/2003/QĐ– Quyết định TTG 157/2008/QĐ2 Quyết định TTg 341/ QĐ3 Quyết định BTNMT 2163/QĐ-TTg Quyết định Đề án Cấp: UBND/Sở VHTT&DL tỉnh Đồng Nai Kế hoạch Cơ quan ban hành Ngày ban hành TTCP 06/11/2003 TTCP 01/12/2008 Bộ TNMT 23/03/2012 TTCP 11/11/2013 Tổng Cục DL 01/2015 Ban đạo DL 2004 Trích yếu Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đến năm 2020 V/v thành lập Ủy ban Bảo vệ môi trường lưu vực hệ thống sông Đồng Nai Danh mục lưu vực sông nội tỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch vùng đồng sông Hồng Duyên hải Đông Bắc đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 Phát triển sản phẩm du lịch đặc thù vùng đồng sông Cửu Long Phát triển tuyến du lịch sông Đồng Nai năm 2004 Phát triển điểm du lịch thuộc tuyến du lịch sông Đồng Nai năm 2004 Tiến độ triển khai dự án thuộc tuyến du lịch sông Đồng Nai Du lịch Đồng Nai - Thực trạng Định hướng phát triển Tuyến du lịch sông Đồng Nai - Thực trạng Định hướng phát triển Tuyến du lịch sông Đồng Nai- loại hình du lịch hấp dẫn cần tiếp tục phát triển Tìm giải pháp phát triển tuyến du lịch sông Đồng Nai Danh mục dự án quan trọng tiêu biểu có tác động lớn đến phát triển kinh tế - xã hội cảnh quan kiến trúc địa bàn tỉnh giai đoạn 2011 – 2015 Kế hoạch Sở TM DL 2004 Báo cáo Báo cáo Báo cáo Phòng Du lịch Sở VHTT&DL TTXTDL 2006 2009 2010 Bài tham luận Sở VHTT&DL 27/9/2011 Thông báo kết luận Sở VHTT&DL 27/9/2011 01/CT – UBND Chỉ thị UBND 08/01/2013 9360/CTrUBND 01/CT-UNBD 2836/QĐ-UBND Chương trình hành động Chỉ thị Quyết định UBND 01/11/2013 Phát triển du lịch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2013 – 2020 UBND UBND 07/01/2014 16/09/2014 Đẩy mạnh phát triển du lịch tỉnh Đồng Nai Duyệt Chương trình phát triển thị tỉnh Đồng Nai giai đoạn đến năm 10 11 STT 12 Số/Ký hiệu 4208/KH-UBND Loại văn Cơ quan ban hành Ngày ban hành Trích yếu 2020 2030 Kế hoạch hành động thực Nghị 92/NQ-CP Chính phủ số giải pháp đẩy mạnh phát triển du lịch thời kỳ Kế hoạch UBND 02/06/2015 Quyết định UBND Đà Nẵng 2009 Công văn Hiệp hội Du lịch 11/03/2011 Hồ sơ báo cáo Phân viện quy hoạch đô thị nông thôn miền Nam 2013 Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Chiến lược UBND Tp.HCM 02/2013 Chiến lược phát triển du lịch đường sơng thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2013 – 2015 định hướng đến năm 2020 Báo cáo Mạng lưới sơng ngịi 2014 Báo cáo thường niên năm 2014 Báo cáo WARECOD 2014 Điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội huyện tiểu lưu vực sông Gâm Cấp: Cơ quan, tổ chức khác 16/2009/QĐUBND Quy định số sách khuyến khích, hỗ trợ đầu tư phát triển tàu du lịch sông Hàn tuyến sông địa bàn thành phố Đà Nẵng V/v đề nghị phối hợp tổ chức tour du lịch đường thủy (gửi KDL sinh thái Na Hang (Tuyên Quang) PHIẾU KHẢO SÁT Thân chào Anh/Chị Chúng tiến hành khảo sát lấy ý kiến du khách hoạt động du lịch đường sông khn khổ đề tài “Đề xuất mơ hình để khai thác du lịch đường sơng thành phố Biên Hịa, tỉnh Đồng Nai” Những ý kiến Anh/Chị nguồn thơng tin q giá để chúng tơi hồn thiện đề tài Rất mong nhận hỗ trợ Anh/Chị Xin trân trọng cám ơn I THÔNG TIN CHUNG Giới tính : Địa (Quận, TP/Tỉnh): II NỘI DUNG Câu 1: Các hình thức du lịch đường sơng anh/chị tham gia (có thể chọn nhiều hoạt động) Chọn Hoạt động Nơi tham gia Hành trình dài ngày du thuyền ………………………………… Tham quan, ngắm cảnh ngày ………………………………… Thưởng thức ẩm thực, văn nghệ tàu nhà hàng …………………………………… Các trò chơi thể thao nước …………………………………… Câu 2: Yếu tố hoạt động du lịch đường sông mà anh/chị quan tâm chọn tham gia (Cho điểm theo thang đo 1-5, 1: không quan trọng; 5: quan trọng nhất) Yếu tố Cảnh quan ven sông đa dạng, đặc sắc Văn hóa địa phương: DTVHLS, lễ hội, làng nghề… Đặc sản địa phương Các trò chơi thể thao, giải trí nước Chất lượng đội tàu/thuyền Cung cách phục vụ nhân viên Gía dịch vụ Khác:……………………………………… Mức độ Câu 3: Hình ảnh giúp anh/chị nhận diện du lịch thành phố Biên Hịa?  Sơng Đồng Nai  Cù lao Phố  Bưởi Tân Triều  Khác:…………………………  Cầu Ghềnh Câu 4: Anh/chị biết đến điểm tham quan Tp Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai?  Làng bưởi Tân Triều  Nhà cổ Trần Ngọc Du  Khu du lịch Bửu Long  Đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh  Văn miếu Trấn Biên  Thất phủ cổ miếu (Chùa Ơng  Tịa nhà lầu Võ Hà Thanh  Cù lao Phố  Công viên bờ sông Nguyễn Văn Trị  Cù lao Ba Xê/ Ba Xang  Đình Tân Lân  Làng cổ Bến Gỗ  Cơ sở gốm Phong Sơn Câu 5: Anh/chị thích trị chơi liên quan đến sông nước sau đây?  Câu cá  Đạp xe dọc theo bờ sông  Chèo thuyền kayak  Khác:………………………  Trượt nước Câu 6: Hình thức quảng bá, giới thiệu tiếp cận anh/chị tốt nhất?  Báo giấy, Tạp chí  Các trang mạng xã hội (Facebook, Twitter,…)  Truyền hình, phát  Email  Tin nhắn điện thoại  Khác:……………………… Chúc Anh/Chị có buổi tham quan vui vẻ!