Tìm hiểu về plc, công nghệ khai thác cảng container, eport; công nghệ trao dổi dữ liệu hải quan, quản lí icd

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH MÃ ĐỀ 03 Họ tên SV: Cao Hà Ánh Mã SV: 82271 Lớp: LQC60DH Nhóm: N20 Người hướng dẫn: TS Nguyễn Minh Đức HẢI PHÒNG – 2021 i MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH 2021 1.1 Định hướng thực tập: 1.2 Tiếp xúc công ty InterPlus: 1.3 Tham quan phòng mô khai thác cảng trường Hàng hải Việt Nam: 1.4 Tìm hiểu cảng Chùa Vẽ: 1.5 Tham quan Trung tâm Logistics tiểu vùng Mekong: 1.6 Tìm hiểu cảng Vật Cách: 1.7 Tiếp xúc công ty Xà đơn xếp Khánh Trình: 1.8 Tiếp xúc hãng tàu T.S.Lines: 1.9 Tìm hiểu PLC, công nghệ khai thác cảng container, eport; công nghệ trao dổi liệu hải quan, quản lí ICD: 1.10 Tìm hiểu PLC, cơng nghệ khai thác cảng tổng hợp, case study Hịa Phát Dung Quất Cơng nghệ phần mềm Logistics Interplus: 1.11 Tìm hiểu kho hàng cơng ty TNHH tiếp vận Nam Phát: 2.1 Giới thiệu tổng quát: 2.2 Lịch sử hình thành: 2.3 Cơ cấu tổ chức quản lí: 2.4 Nhân lực công ty: 2.5 Yêu cầu vị trí: 10 2.6 Lĩnh vực hoạt động: 10 2.7 Cơ sở hạ tầng trang thiết bị: 10 2.8 Khách hàng, nhà cung cấp doanh nghiệp: 12 2.9 Vai trị, vị trí doanh nghiệp chuỗi cung ứng: 13 2.10 Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh gần đây: 14 CHƯƠNG 3: TÌM HIỂU VỊ TRÍ VIỆC LÀM TẠI HÃNG TÀU T.S.LINES 16 3.1 Giới thiệu tổng quát hãng tàu T.S.Lines: 16 3.2 Các vị trí nhân T.S.Lines: 16 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ: 20 Kết luận: 20 Kiến nghị: 20 TÀI LIỆU THAM KHẢO 21 ii DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng 2.1 Tên bảng Sơ đồ cấu quản lí cơng ty Trang Tr Các cầu bến thông số kĩ thuật Cảng 2.2 Tr 10,11 Các thiết bị cảng 2.3 Tr 11,12 DANH MỤC CÁC HÌNH Số hình 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 Tên hình Vị trí Cảng Vật Cách đồ Trang Tr Cổng vào cảng Tr 11 Thiết bị cảng Tr 12 Tàu Hải Phương cập cảng Vật Cách Văn phòng T.S.Lines Hải Phòng iii Tr 14 Tr 19 MỞ ĐẦU Thương mại quốc tế ngành dịch vụ phát triển mạnh mẽ, nhanh chóng từ lâu giới, kéo theo đời ngành Logistics quản trị chuỗi cung ứng-chất bơi trơn q trình thương mại Trong kinh tế mở, hướng ngoại, Việt Nam muốn hội nhập nhanh, đưa sản phẩm đến khắp nơi giới trao đổi, giao lưu cần thiết phải phát triển ngành dịch vụ quan trọng này, đặc biệt Logistics cảng biển - đầu mối giao thương với quốc tế Thành phố Hải Phòng nơi có tiềm phát triển Logistics cảng biển lớn nước ta Nằm cửa ngõ quốc tế Việt Nam, có hệ thống gần 40 cảng biển, lớn thứ nước; hệ thống giao thơng đa dạng, đại, thơng suốt, hàng hóa ln đổ dồn để trao đổi khắp nơi nước Nắm bắt lấy lợi trên, ngành Logistics quản trị chuỗi cung ứng trường Đại học Hàng hải Việt Nam tổ chức mơn thực tập sở thực tế phịng mơ hệ thống vận hành kinh tế biển Sau học tập đủ kiến thức ngành Logistics, hướng dẫn giảng viên, sinh viên trực tiếp trao đổi với doanh nghiệp, tham quan cảng, tìm hiểu trang thiết bị ngành Đây lợi sinh viên Hàng hải so với trường khác, cách thu thập kinh nghiệm chuẩn bị cho công việc tương lai Bản báo cáo sau gồm phần chính, tóm tắt q trình thực tập sở ngành năm 2021 tìm hiểu số vấn đề giao, ngành Logistics quản trị chuỗi cung ứng, trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Chương 1: Tổng quan Thực tập Cơ sở ngành 2021 Chương 2: Giới thiệu cảng Vật Cách Chương 3: Tìm hiểu vị trí việc làm hãng tàu T.S.Lines CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH 2021 Thực tập sở ngành năm 2021 diễn từ ngày 2/8 đến ngày 28/8/2021 Vì lí dịch Covid-19 diễn phức tạp, lần tập chuyển đổi sang hình thức online qua phần mềm TranS Các buổi học kéo dài từ đến tiếng rưỡi, ln có hướng dẫn giảng viên Phan Minh Tiến, sau đại diện cơng ty trình bày giới thiệu trả lời câu hỏi, trao đổi sâu với sinh viên Dưới tóm tắt nội dung kiến thức sinh viên thu sau tập 1.1 Định hướng thực tập: 1.1.1 Thời gian địa điểm: Thứ ngày 2/8/2021 lúc 8h30 1.1.2 Người hướng dẫn: Tiến sĩ Nguyễn Minh Đức, Thạc sĩ Nguyễn Thị Nha Trang, giảng viên Nguyễn Cẩm Nhung 1.1.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu học phần Phổ biến hình thức, phương thức học, quy định lớp học Hướng dẫn làm báo cáo sau học phần 1.1.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Hiểu rõ tầm quan trọng tiếp xúc thực tập; quy định, nội quy lớp học 1.2 Tiếp xúc công ty InterPlus: 1.2.1 Thời gian địa điểm: Chủ nhật ngày 8/8/2021 1.2.2 Người hướng dẫn: CEO người sáng lập: anh Nguyễn Danh Trung 1.2.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu lịch sử, lĩnh vực hoạt động, vị trí nhân lực, vài đơn hàng hách hàng hợp tác Quá trình lập nghiệp Trao đổi hội việc làm công ty ngành Logistics 1.2.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Hiểu rõ hoạt động cơng ty Forwarder, q trình liên Biết vị trí cơng việc Logistics yêu cầu lực 1.3 Tham quan phòng mô khai thác cảng trường Hàng hải Việt Nam: 1.3.1 Thời gian địa điểm: thứ ngày 9/8/2021 1.3.2 Người hướng dẫn: giảng viên Phan Minh Tiến 1.3.3 Nội dung hoạt động chính: Tham quan phịng mô hoạt động mô cảng container Trao đổi vị trí việc làm ngành 1.3.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Nắm sơ lược q trình làm hàng, cơng nghệ điều hành khai thác cảng Tuy nhiên học online nên nhiều kiến thức khơng thể hiểu rõ, q trình mơ khơng diễn 1.4 Tìm hiểu cảng Chùa Vẽ: 1.4.1 Thời gian địa điểm: thứ ngày 9/8/2021 lúc 14h 1.4.2 Người hướng dẫn: Lê Mạnh Hùng-nhân viên lâu năm cảng 1.4.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu cảng, quy trình làm hàng bách hóa Tìm hiểu hội việc làm cảng 1.4.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Biết thiết bị làm hàng cảng cơng dụng Vị trí cảng liên quan đến thuận lợi, khó khăn 1.5 Tham quan Trung tâm Logistics tiểu vùng Mekong: 1.5.1 Thời gian địa điểm: Thứ ngày 14/8/2021 lúc 14h 1.5.2 Người hướng dẫn: giảng viên Phan Minh Tiến 1.5.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu trung tâm Tham quan sở vật chất Giải đáp thơng tin khóa học 1.5.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: biết cách sử dụng thiết bị làm hàng, sở vật chất cảng 1.6 Tìm hiểu cảng Vật Cách: 1.6.1 Thời gian địa điểm: Chủ nhật ngày 15/8 lúc 8h 1.6.2 Người hướng dẫn: đại diện cảng: anh Nguyễn Hùng Mạnh 1.6.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu cảng Quy trình làm hàng rời 1.6.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: kiến thức cảng làm hảng rời, điểm khác với cảng container 1.7 Tiếp xúc công ty Xà đơn xếp Khánh Trình: 1.7.1 Thời gian địa điểm: Thứ ngày 21/8/2021 lúc 8h 1.7.2 Người hướng dẫn: CEO người sáng lập: anh Lê Nguyễn Khánh Trình 1.7.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu cơng ty; sản phẩm độc quyền Việc làm ngành xuất nhập 1.7.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Hoạt động công ty xuất nhập Cách th ngồi để tối ưu chun mơn hóa 1.8 Tiếp xúc hãng tàu T.S.Lines: 1.8.1 Thời gian địa điểm: thứ ngày 21/8/2021 lúc 14h 1.8.2 Người hướng dẫn: đại diện chi nhánh Hải Phòng: anh Phạm Hồng Mạnh 1.8.3 Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu hãng tàu công việc Mô tả vị trí nhân lực cơng ty Trao đổi hội việc làm ngành 1.8.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Hiểu biết thực tế vận tải biển, yêu cầu làm việc hãng tàu 1.9 Tìm hiểu PLC, cơng nghệ khai thác cảng container, eport; công nghệ trao dổi liệu hải quan, quản lí ICD: 1.9.1 Thời gian địa điểm: Chủ nhật ngày 22/8/2021 lúc 8h 1.9.2 Người hướng dẫn: đại diện công ty Port Logistics: anh Nguyễn Việt Anh 1.9.3 Nội dung hoạt động chính: cách áp dụng cơng nghệ thông tin vận hành khai thác cảng container, quản lí hải quan 1.9.4 Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: cách công nghệ thay đổi thay đổi việc vận hành khai thác, quản lí cảng biển, kho bãi, doanh nghiệp 1.10 Tìm hiểu PLC, cơng nghệ khai thác cảng tổng hợp, case study Hòa Phát Dung Quất Công nghệ phần mềm Logistics Interplus: 1.10.1.Thời gian địa điểm: Chủ nhật ngày 22/8/2021 lúc 14h 1.10.2.Người hướng dẫn: thiết kết phần mềm quản lí cho cảng Hòa Phát Dung Quất: anh Trần Hữu Dựng Đại diện Interplus: chị Nguyễn Hải Anh 1.10.3.Nội dung hoạt động chính: quy trình vận hành phần mềm khai thác quản lí Hịa Phát Dung Quất, so sánh với cảng container; Cách Interplus sử dụng phần mềm để quản lí điều xe vận tải, vỏ rỗng đóng kết hợp 1.10.4.Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: cách cơng nghệ thơng tin quản lí khai thác nhiều loại cảng khác Cách cơng ty Logistics quản lí hoạt động thông qua phần mềm, tương lai cho việc làm việc nhà 1.11 Tìm hiểu kho hàng công ty TNHH tiếp vận Nam Phát: 1.11.1.Thời gian địa điểm: thứ ngày 28/8/2021 1.11.2.Người hướng dẫn: Đại diện quản lí kho: Long 1.11.3.Nội dung hoạt động chính: Giới thiệu cấu trúc, hoạt động, quy trình làm hàng, loại hàng phục vụ kho hàng Cách xử lí vấn đề liên quan 1.11.4.Kiến thức, kinh nghiệm có sau buổi học: Biết vè trang thiết bị kho hàng công dụng; quy trình lưu kho CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CẢNG VẬT CÁCH 2.1 Giới thiệu tổng quát: Tên cảng : Công ty cổ phần cảng Vật Cách Tên tiếng Anh : Vat Cach Port Joint-Stock Company Mã cảng : VN VCH Cơ quan chủ quản : Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Mã số thuế : 02004472257 Ngày cấp giấy phép: 29/8/2002 Vị trí cảng : 20o53’16”N – 106o36’48”E Điểm đón trả hoa tiêu : 20°40′ N – 106°51’E Trụ sở : Km9, đường 5, phường Quán Toan, quận Hồng Bàng, Tp Hải Phòng Điện thoại : (84.225) 3749058 – 3850026 Fax: (84.225) 3522919 E-mail: Vatcachport@Vnn.Vn Tổng chiều dài luồng vào cảng : 20 km Độ sâu luồng : -3.7 m Chênh lệch bình quân: 1.2 m Mớn nước cao cho tàu vào: 3.7 m + 3.3 m Cỡ tàu lớn tiếp nhận được: 000 DWT Hình 2.1: Vị trí Cảng Vật Cách đồ Vị trí bãi cảng nằm hữu ngạn sơng Cửa Cấm, cách Hải Phịng 12 km phía thượng lưu Chế độ thuỷ triều nhật triều với mức nước cao 4m, đặc biệt cao 4,23m; mực nước thuỷ triều thấp 0,48m, đặc biệt thấp 0,23m Vị trí địa lí tạo nhiều thuận lợi cho cảng mật độ giao thông nên lưu thông xe tải to thuận lợi; hệ thống đường sắt, đường bộ, đường thủy xung quanh dễ dàng vận chuyển hàng hóa khắp nơi; có thêm phương thức vận chuyển từ tàu đến toa tàu nhờ hệ thống đường ray cảng Tuy nhiên, việc nằm sâu luồng sông Cấm nên tàu to không cập bến được, tàu bé 000-5 000 DWT qua Vì luồng lạch vào nhiều hạn chế bồi đắp phù sa lớn, hàng năm Cảng phải thường xuyên nạo vét khơi thông dòng chảy để đảm bảo cho tàu vào thuận lợi 2.2 Lịch sử hình thành: Xí nghiệp xếp dỡ Vật Cách bắt đầu xây dựng từ năm 1968, ban đầu bến cảng thuộc dạng mố cầu có diện tích mặt bến 8mx8m Xí nghiệp có mố cầu bằng, lúc đầu có lượng phương tiện thô sơ lạc hậu, lao động thủ công đánh than, làm loại hàng rời chủ yếu Do tình hình đất nước ngày có nhu cầu cao xếp dỡ mặt hàng, xí nghiệp cấu lại tổ chức có biện pháp đổi mua sắm thêm thiết bị để đáp ứng với yêu cầu chủ hàng phục vụ đất nước Trong công đấu tranh để bảo vệ Tổ quốc năm, 1968 – 1975, xí nghiệp nơi trung chuyển vũ khí chiến lược, lương thực phục vụ chi viện giải phóng miền Nam thống Tổ quốc Thực chủ trương sách Đảng Nhà nước chuyển đổi kinh tế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa, Cảng Hải Phòng thực chủ trương, tách Xí nghiệp xếp dỡ Vật Cách khỏi Cảng Hải Phịng Ngày 3/7/2002 theo định số 2080/2002/QDBGTVT, Xí nghiệp xếp dỡ Vật Cách chuyển đổi thành Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách Công ty thành lập với vốn điều lệ 12 tỉ đồng, có 30% vốn Cảng Hải Phịng, 70% vốn cổ đơng khác Từ ngày 1/9/2002, cơng ty thức vào hoạt động 2.3 Cơ cấu tổ chức quản lí: 2.3.1 Sơ đồ máy quản lí: Bộ máy quản lí cơng ty tổ chức theo cấu trực tuyến chức năng, từ Giám đốc cơng ty đến phịng, phân xưởng, đội Qua chức quản lí chun mơn hố, tận dụng lực cán chuyên viên đầu ngành lĩnh vực Các định phận chức có ý nghĩa mặt hành phận trực tuyến thông qua người lãnh đạo cao hay người lãnh đạo cao uỷ quyền Các phân xưởng bố trí thực nhiệm vụ sản xuất từ đưa xuống đảm bảo chất lượng giao Bảng 2.1: Sơ đồ cấu quản lí cơng ty Đại hội cổ đơng Ban kiểm sốt Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc PGĐ Nội Phịng kế hoạch kinh doanh Phịng tổng hợp PGĐ kĩ thuật Phịng tài kế tốn Phịng kĩ thuật Phịng cơng trình PGĐ Khai thác Phịng điều độ Kho hàng Phòng bảo vệ 2.3.2 Các cấp quản lí: Đại hội đồng cổ đơng: quan định cao công ty, bao gồm cổ đơng có quyền biểu Đại hội đồng cổ đơng họp năm lần thời hạn không 120 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài họp Đại hội đồng cổ đơng bất thường theo thủ tục quy định Công ty Hội đồng quản trị (5 người): quan quản lí cao cơng ty, đại hội đồng cổ đông bầu bãi nhiệm, miễn nhiệm Hội đồng quản trị có tồn quyền nhân danh cơng ty trước pháp luật để định vấn đề quan trọng liên quan đến mục đích, quyền lợi Cơng ty trừ vấn đề thuộc thẩm quyền Đại hội đồng cổ đông Chủ tịch HDQT bà Nguyễn Thị Phượng Ban kiểm soát (3 người): kiểm tra tính hợp lí, hợp pháp hoạt động quản lí Hội đồng quản trị, hoạt động điều hành kinh doanh Tổng giám đốc, ghi chép sổ kế tốn báo cáo tài Kiểm sốt, giám sát Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc điều hành việc chấp hành Điều lệ nghị Đại hội đồng cổ đông Chủ tịch hội đồng quản trị kiêm giám đốc người đứng đầu công ty, chịu trách nhiệm trước Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam Nhà nước hoạt động kinh doanh Công ty Là người chịu trách nhiệm trước tập thể lãnh đạo công ty kế hoạch, mục tiêu, chiến lược sản xuất kinh doanh điều hành, kiểm tra hoạt động cơng ty Phó giám đốc (3 người): hội đồng quản trị bổ nhiệm, miễn nhiệm, chịu trách nhiệm trước hội đồng quản trị trước pháp luật việc quản lí điều hành hoạt động Cơng ty Các Phó giám đốc công ty người giúp việc cho giám đốc, giám đốc uỷ quyền chịu trách nhiệm số lĩnh vực quản lí chun mơn, chịu trách nhiệm trực tiếp với giám đốc phần việc phân công 2.4 Nhân lực công ty: Công ty cổ phần Cảng Vật Cách có khoảng 450 nhân viên làm việc Giám đốc: người đứng đầu công ty, chịu trách nhiệm trước tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam Nhà Nước hoạt động kinh doanh công ty Là người chịu trách nhiệm trước tập thể lãnh đạo công ty kế hoạch, mục tiêu, chiến lược sản xuất kinh doanh điều hành, kiểm tra hoạt động công ty Giám đốc ơng Trần Duy Phúc Phó Giám đốc nội chính: giúp Giám đốc phụ trách cơng tác nội chính, trực tiếp phụ trách mặt hành đời sống chế độ sách Phụ trách cơng tác tiền lương, y tế, bảo vệ, tự vệ, công tác tuyền truyền thi đua hội đồng khen thưởng kỷ luật Phó giám đốc kĩ thuật : trợ giúp cho giám đốc, thay mặt giám đốc điều hành công ty giám đốc vắng Có nhiệm vụ tổ chức điều hành công tác kĩ thuật sản xuất công ty, tổ chức nghiên cứu hợp lí hố sản xuất, cải tiến kĩ thuật áp dụng thành tựu khoa học kĩ thuật vào trình khai thác; định mức lao động, nguyên vật liệu động lực, cơng việc đào tạo nguồn lực thích ứng với phát triển công ty PGD kĩ thuật ơng Hồng Mạnh Hùng Phó giám đốc kinh doanh: trợ giúp cho giám đốc, có trách nhiệm thay mặt giám đốc điều hành công ty giám đốc vắng Có nhiệm vụ tổ chức điều hành công tác kinh doanh sản xuất công ty, tổ chức nghiên cứu hợp lí hố sản xuất, khai thác hàng hố Trưởng phịng kỹ thuật - vật tư: Tìm kiếm, nghiên cứu đầu tư thiết bị mới, cơng nghệ mới, nguyên vật liệu mới, quan hệ với bạn hàng lựa chọn đầu tư thiết bị công nghệ, nguyên liệu; giữ cho sản xuất công ty ổn định có hiệu cao Kiểm tra theo dõi ổn định sản xuất Tổ sửa chữa đội Cơ giới Trưởng phòng tổ chức lao động: Tham mưu cho giám đốc tổ chức máy quản lý công ty; đề xuất đào tạo cán trước mắt lâu dài, quản lý theo dõi giao nhiệm vụ cho cán phòng kiểm tra việc xây dựng kế hoạch tiền lương, an toàn lao động, nâng cấp bậc cho Cán công nhân viên Xây dựng kế hoạch nhân lực đào tạo ngắn hạn dài hạn cho cơng ty Trưởng phịng hành quản trị - y tế: Thay mặt giám đốc tiếp khách ban đầu trước làm việc với giám đốc Điều hành quản lí hệ thống văn bản, tài liệu tồn cơng ty lưu giữ văn tài liệu Đề xuất phương án, trang bị phương tiện làm việc phịng, phân xưởng, đội Kế tốn trưởng: Hạch toán thống kê hoạt động sản xuất kinh doanh theo quy định Nhà Nước Tham mưu, giúp đỡ cho giám đốc để thực nghiêm túc quy định tài Chính phủ Phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh, thường xuyên cung cấp tình hình tài chính, nguồn vốn, hiệu sử dụng vốn Lập kế hoạch vốn tạo vốn cho hoạt động sản xuất kinh doanh Quản lí nguồn thu chi tình hình sử dụng loại tài sản cơng ty, hạch tốn nguồn thu chi, lãi lỗ Lập báo cáo tài vào cuối kì Đội trưởng đội Cơ giới: Triển khai tiến hành tổ chức thực kế hoạch sửa chữa phương tiện thiết bị, làm công tác bảo dưỡng phương tiện công ty Đội trưởng đội bảo vệ : Chỉ đạo bao qt tồn cơng tác an ninh trật tự tồn cơng ty Trưởng kho hàng hố : Trực tiếp quản lí đội ngũ nhân viên kho hàng để tổ chức tiếp nhận, xếp hàng hóa quy định, an tồn, xác Giao đúng, đủ cho chủ hàng theo nguyên tắc, thủ tục phạm vi kho bãi đơn vị quản lí Tổ chức thực ca ngày; hướng dẫn tổ, đội cơng nhân xếp dỡ xếp hàng hố theo lơ, theo chủ hàng quy trình cơng nghệ quy hoạch kho bãi Tổ trưởng chịu trách nhiệm việc làm tổ có quyền ghi lại báo cáo tổ viên sai phạm Chủ động đề xuất phương án bảo vệ kết hợp với lực lượng tự vệ hàng hố, có biện pháp tích cực cơng tác phịng cháy chữa cháy, vệ sinh công nghiệp, xây dựng nội quy vào kho bãi chặt chẽ Kho A+ kho B+ Kho C: Giao nhận hàng hoá, lưu trữ hàng hoá Tổ sửa chữa điện + Tổ sửa chữa gia công: Sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện thiệt bị nâng hạ, phương tiện vận chuyển Tổ lái đế + Tổ ô tô nâng hàng cần trục: Nâng hạ, vận chuyển hàng hoá Các tổ bốc xếp: Bốc xếp hàng hoá 2.5 Yêu cầu vị trí: Với vị trí thuộc tổ điện, sửa chữa gia công, giới: yêu cầu có cấp liên quan đến kĩ thuật điện, kĩ thuật máy; kinh nghiệm tay nghề chắn; không yêu cầu ngoại ngữ Thái độ làm việc chăm chỉ, học hỏi Với vị trí nhân viên kho bãi, bảo vệ: có sức khỏe, cần cù, tập trung; không yêu cầu cấp ngoại ngữ Với vị trí kế tốn: có đại học, cao đẳng kế tốn; u cầu chăm chỉ, cẩn thận, tỉ mỉ; khơng u cầu ngoại ngữ Vì lí dịch bệnh sản lượng hàng làm cảng giảm nên tương lai gần Cảng Vật Cách khơng có kế hoạch tuyển thêm nhân viên Hơn nữa, máy móc, giới hóa, tự động hóa, cơng nghệ thơng tin phát triển mạnh, có mặt người nên việc tuyển người không cần thiết Đội ngũ nhân công dày dặn kinh nghiệm, sẵn sàng tiếp thu 2.6 Lĩnh vực hoạt động: Loại dịch vụ cung cấp: Xếp dỡ hàng hoá, cung cấp phương tiện thiết bị cho tàu thuyền neo đậu, bốc xếp hàng hóa Kinh doanh kho, bến, bãi Đại lí vận tải giao nhận hàng hoá Vận tải đa phương thức Kinh doanh vật tư, vật liệu xây dựng, xăng dầu Sửa chữa khí, phương tiện giới thuỷ Chuyên làm loại hàng: hàng sắt thép, hàng bao, hàng rời, hàng thiết bị số loại hàng khác Loại hàng làm nhiều cám cọ lưu huỳnh 2.7 Cơ sở hạ tầng trang thiết bị: 2.7.1 Cầu bến: Bảng 2.2: Các cầu bến thông số kĩ thuật Cảng Tên/Số hiệu Độ dài Độ sâu Loại tàu/hàng Cầu 62 m -4.5 m 2.000-3.000DWT/Bách hóa 10 Cầu 96 m -4.5 m 2.000-3.000DWT/Bách hóa Cầu 96 m -4.5 m 3.000DWT/Bách hóa Cầu 245 m -4.5 m 5.000DWT/Bách hóa+Lỏng Cầu 106 m -4.7 m 3.000DWT/Bách hóa 2.7.2 Kho bãi: Tổng diện tích măt cảng: 210.000 m2 Diện tích kho: 33.000 m2 Diện tích bãi: 130.000 m2, bãi container 12.000 m2 cổng với xe vào Hình 2.2: Cổng vào cảng 2.7.3 Thiết bị chính: Bảng 2.3: Các thiết bị cảng Loại/kiểu Số lượng Sức nâng/ tải /công suất Cần trục chân đế, cần trục 16 – 45 MT Xe nâng hàng 06 – MT 11 Xe tải 09 – 16 MT Xe Xúc gạt 03 0,5m3- 1,5 m3 Hình 2.3: Thiết bị cảng 2.7.4 Hệ thống thông tin quản lí, điều hành chính: Hệ thống camera giám sát hoạt động SXKD tồn cảng; 50 máy tính, sử dụng cho công tác quản lý điều hành sản xuất kinh doanh Đánh giá: Cảng có quy mơ nhỏ, sở vật chất không nhiều Tuy công ty đầu tư nhiều lần từ thành lập song không thực mạnh tay, công nghệ Eport chưa áp dụng để thay đổi công tác khai thác, số lượng thiết bị Điều giải thích cảng nằm luồng sơng Cấm, tàu cập bến loại nhỏ, chủ yếu làm hàng rời nên số lượng làm hàng tàu vào cảng vào loại trung bình, thấp so với cảng khác xung quanh, cạnh tranh nên đầu tư mạnh tay 2.8 Khách hàng, nhà cung cấp doanh nghiệp: Khách hàng Cảng Vật cách hãng tàu (ABL, BENLINE ), chủ yếu hãng nội địa (Hải Phương, Thắng Lợi, ), công ty Forwarder, công ty dịch vụ Logistics, công ty xây dựng hay đại lí vật liệu xây dựng, có nhu cầu sử dụng dịch vụ cảng 12 2.9 Vai trị, vị trí doanh nghiệp chuỗi cung ứng: Cảng Vật Cách doanh nghiệp nhỏ, sức cạnh tranh nhiên có vị trí định chuỗi cung ứng cảng biển thành phố Nằm trục đường Quán Toan to đẹp, dân; gần tuyến đường liên tỉnh thành khác, khu cơng nghiệp lớn (ví dụ KCN Tràng Duệ, ) tạo thuận lợi cho xe to xe tải, xe container di chuyển Sông Cấm hạ lưu sông Thái Bình, nối liền nhiều tỉnh thành phía Bắc (Bắc Kạn, Thái Nguyên, Bắc Giang, ) cho phép ngành thủy nội địa phát triển, tàu bè qua lại, Cảng Vật Cách qua hưởng lợi Ngồi cảng cịn có hệ thống đường ray nối liền với đường sắt nội thành lẫn liên tỉnh, phục vụ cho hàng rời dịch vụ từ tàu đến toa tàu nhanh chóng Có đến phương thức vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy đại, thuận lợi, thơng suốt nên từ Cảng dễ dàng khắp nơi, nhanh chóng, an tồn, hiệu Kho bãi công ty rộng, gồm bãi container lẫn bãi hàng rời, cho phép hàng hóa thuận tiện lưu kho, hoạt động gom hàng song có Trang thiết bị chun mơn hóa cho loại hàng mà chủ yếu hàng rời, hàng bao; nhân công lành nghề, nhiều kinh nghiệm khiến cho dịch vụ Cảng diễn đảm bảo, uy tín, nhanh chóng Với nhiều thuận lợi vận tải, Cảng Vật Cách mắt xích quan trọng chuỗi cung ứng-đầu mối trung chuyển hàng hóa, Hải Phịng, tồn miền Bắc Ví dụ vị trí Cảng Vật Cách chuỗi cung ứng nước: Trưa ngày 28/03/2018, tàu Hải Phương 45 chở 3.000 hàng Amonium Sulphat (SA) công ty CP Vật tư Nông sản nhập từ Thái Lan cập cảng Vật Cách- Hải Phòng Sau thủ tục cần thiết ban đầu, bắt đầu mở nắp hầm hàng cho công nhân tiến hành đóng gói, kịp thời đưa hàng phục vụ cho bà nơng dân miền Bắc 13 Hình 2.4: Tàu Hải Phương cập cảng Vật Cách 2.10 Thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh gần đây: 2.10.1 Sản lượng thông quan năm 2019: Hàng nội địa: 1.957.120 MT Hàng xuất nội: 26.788 MT Hàng xuất nhập khẩu: 132.842 MT Hàng bách hóa: 1.375.526 MT Hàng rời: 710.000 MT Hàng lỏng: 31.229 MT Tổng số lượt tàu vào năm 2019: 545 2.10.2 Thực trạng hoạt động năm 2020 2021: Sản lượng hàng hóa thơng qua Cảng doanh thu tăng đặn, năm sau cao năm trước, sản lượng hàng hóa thơng qua năm 2016 2,3 triệu tấn, tổng giá trị tài sản tăng gần 20 lần (trên 160 tỉ đồng) Tuy nhiên đến đầu năm 2020, dịch Covid19 bùng nổ, trì trệ kinh tế, đặc biệt giao thương quốc tế, tuyến hàng hải cắt giảm gần hết, chuỗi cung ứng đứt đoạn, hàng hóa tắc nghẽn giãn cách Cảng Vật Cách không ngoại lệ, chịu ảnh hưởng to lớn dịch bệnh khiến số lượng tàu cập bến giảm sâu, không ổn định, hàng hóa khơng nhiều trước, nhân viên thường xuyên phải nghỉ giãn cách, tài xế lái xe gặp khó khăn liên tỉnh Việc lỗ 14 vài quý năm điều khó tránh khỏi Song nhà nước có nhiều sách nhằm bước khôi phục kinh tế song song với dịch, ưu tiên tài xế tiêm vacxin, tạo luồng xanh cho hàng hóa lưu thơng, giãn cách nơi làm việc, tàu cập bến thuyền viên không vào bờ, 2.10.3 Kế hoạch tương lai: Đầu tư xây dựng nối cầu + cầu cầu Sửa chữa nâng cấp cầu 1,2,3 để tiếp nhận tàu 5.000 DWT vào làm hàng; Đầu tư cần trục 45 số 2; Đầu tư thêm kho, bãi chứa hàng (Khoảng 10.000m2) Lượng hàng vận chuyển đường sắt đạt khoảng 15% tổng sản lượng Đường thủy nhỏ không đáng kể Cịn lại vận chuyển tơ Tương lai lập số tuyến vận tải kết nối mẫu đường sắt, đường thủy với cảng biển, giảm tải cho đường bộ, giảm giá thành vận tải, nâng cao suất 15 CHƯƠNG 3: TÌM HIỂU VỊ TRÍ VIỆC LÀM TẠI HÃNG TÀU T.S.LINES 3.1 Giới thiệu tổng quát hãng tàu T.S.Lines: Công ty CP Container VN (Viconship) làm đại lý cho hãng tàu T.S.Lines Hải Phòng từ tháng 09/2003 đến tháng 12/2016 Từ 1/1/2017, hãng tàu T.S.Lines tách riêng trở thành công ty liên doanh Công ty TNHH Tuyến Container T.S Hà Nội (TSL chiếm 70% vốn, Viconship chiếm 30% vốn) Trụ sở đặt tầng phòng 520 tòa nhà TD Business Centre, Hải Phịng Ngồi cịn văn phịng trực thuộc Hà Nội, Đà Nẵng Tp.Hồ Chí Minh Hiện hãng tàu T.S.Lines cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đóng container từ cảng Hải Phịng nước Nhật Bản, Đài Loan, Trung Quốc … Khách hàng T.S.Lines cơng ty logistics, cơng ty forwarder công ty xuất nhập Việt Nam 3.2 Các vị trí nhân T.S.Lines: Cơ cấu nhân công ty Hải Phịng có 23 người gồm phận marine (1 người), operations (2 người), EQC, M&R (2 người), inbound document (7 người), outbound document (1 người), outbound customer (1 người ), sale (1 người), admin (1 người), financial (7 người) T.S.Lines Hải Phòng làm tất dịch vụ liên quan đến vận tải biển tìm kiếm khách hàng, xếp tàu cập cảng, theo dõi hoạt động tàu cảng, theo dõi container, quản lí hàng hóa theo hợp đồng, Văn phịng Hà Nội có 11 người gồm phận sales, outbound document, outbound customer, financial Có nhiệm vụ chủ yếu tìm kiếm khách hàng Marine (nhân viên hàng hải): Bắt buộc có kiến thức cầu bến, tàu, khai thác cầu, khai báo thông tin hàng hải Kiểm tra số lượng thuyền viên, quốc tịch; tình trạng an ninh, sức khỏe tàu; giấy tờ hợp pháp để làm việc với đơn vị chức cảng vụ, hải quan,biên phòng Nắm độ sâu trước bến cảng, độ sâu trước luồng từng ngày, biết tất thông tin tàu để thông báo hỗ trợ điều hành tàu thuận lợi cập cảng Yêu cầu đại học liên quan đến kinh tế biển, có kinh nghiệm ngành hiểu biết thơng số tàu cảng, bước kiểm tra tàu; cẩn thận, 16 chăm chỉ, có tinh thần cầu tiến ham học hỏi; giao tiếp Tiếng Anh hàng hải tốt Outbound customer (chăm sóc khách hàng hàng xuất): Tìm hiểu, nghiên cứu báo cáo tình hình thị trường; tìm kiếm khách hàng tiềm năng; chăm sóc giải khiếu nại khách hàng Vị trí ưu tiên ứng viên có năm kinh nghiệm ngành vận tải; yêu cầu am hiểu quy trình vận tải quốc tế, có kĩ xử lí tốt vấn đề liên quan đến nghiệp vụ Các kĩ cần thiết tiếng Anh giao tiếp tốt, sử dụng thành thạo vi tính văn phịng, khả làm việc nhóm, làm việc độc lập áp lực cao, nhanh nhẹn, cầu tiến, hịa đồng cơng việc Mức lương cạnh tranh từ 6-8tr VND/tháng tùy theo trình độ kinh nghiệm Sale (nhân viên kinh doanh hãng tàu): Mơ tả cơng việc bao gồm: Tìm hiểu, nghiên cứu báo cáo tình hình thị trường, Tìm kiếm khách hàng tiềm năng, chăm sóc giải khiếu nại khách hàng Yêu cầu ứng viên am hiểu quy trình vận tải quốc tế, có kỹ xử lý tốt vấn đề liên quan đến nghiệp vụ, ưu tiên có năm kinh nghiệm ngành vận tải; tiếng Anh giao tiếp tốt, sử dụng thành thạo vi tính văn phịng, khả làm việc nhóm, làm việc độc lập áp lực cao, nhanh nhẹn, cầu tiến, hịa đồng cơng việc Mức lương từ 7-10tr VND/tháng, hưởng hoa hồng với đơn hàng thành công Inbound document-customer (nhân viên chứng từ hàng nhập): Gửi giấy báo hàng liên hệ với khách hàng hàng nhập Làm việc quầy, giao lệnh cho khách hàng; khai E-Manifest hệ thống Hải quan cửa Theo dõi, cập nhật danh sách khách hàng, tiếp nhận giải đáp nhu cầu khách hàng liên quan đến hàng nhập Yêu cầu công việc: tốt nghiệp đại học chuyên ngành Kinh tế; thành thạo Tiếng Anh, Microsoft; cẩn thận, trung thực, hòa đồng, linh hoạt cơng việc Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm việc khai E-Manifest hệ thống hải quan cửa Mức lương cạnh tranh từ 6-8tr VND/tháng tùy theo trình độ kinh nghiệm Outbound document (nhân viên chứng từ hàng xuất): Nhận yêu cầu xác nhận đơn đặt hàng khách (booking confirmation) Phát hành vận đơn chứng từ vận tải khác Tiếp nhận xử lí yêu cầu khách hàng liên quan đến hàng hóa Xử lí giải tình liên quan đến chứng từ vận tải Yêu cầu vị trí cần: tốt nghiệp đại học chuyên ngành vận tải, ngoại thương, kinh tế quốc tế; am hiểu quy 17 trình vận tải quốc tế; tiếng Anh giao tiếp tốt; sử dụng thành thạo vi tính văn phịng; khả làm việc nhóm, làm việc độc lập áp lực cao; trung thực, nhiệt tình, cẩn thận, động có trách nhiệm cơng việc Mức lương cạnh tranh từ 6-8tr VND/tháng tùy theo trình độ kinh nghiệm OPS/Operations (nhân viên trường): Chịu trách nhiệm giấy tờ, chứng từ thuế xuất - nhập cảnh hàng hóa Liên hệ với khách hàng hướng dẫn thủ tục cần thiết để vận chuyển sản phẩm Khai báo hải quan cảng Đảm bảo q trình xuất - nhập cảnh hàng hóa diễn suôn sẻ Giao - nhận lệnh xuất nhập hàng Điều hành, kiểm tra hoạt động bốc dỡ, vận chuyển sản phẩm từ kho đến đối tác Yêu cầu: không cần cấp; sức khỏe tốt để làm việc ngồi trời thường xun; khơng ngại di chuyển; giấc linh hoạt Khéo léo, có khả giao tiếp lợi thế; tinh thần trách nhiệm cao, cẩn thận hàng hóa xuất nhập cảnh ln liên quan đến vấn đề chất lượng an ninh Mức lương khởi điểm 8-10tr VND/tháng EQC/Equipment control (nhân viên quản lí vỏ container): Lập gửi báo cáo hoạt động vỏ ngày dựa thông tin báo cáo cảng, bãi Tính tốn phí lưu cont, lưu vỏ trả cược Lên kế hoạch di chuyển vỏ container Cấp vỏ container cho khách Duyệt lệnh cấp container rỗng Giám sát kiểm tra chất lượng container sau sửa chữa Công việc yêu cầu có đại học liên quan đến kinh tế biển, Logistics, kĩ IT tốt, thành thạo tin học văn phòng đặc biệt Exel, biết sử dụng phần mềm quản lí container khơng training; chủ động cơng việc, chăm chỉ, cẩn thận, hịa đồng Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm quản lí vỏ container năm Mức lương khởi điểm từ 7-10tr VND/tháng Financial (nhân viên tài chính, kế tốn): cơng việc bao gồm tất nghiệp vụ kế toán tài doanh nghiệp Yêu cầu đại học chuyên ngành kế tốn, cẩn thận, tỉ mỉ, chăm chỉ, hịa đồng, cầu tiến Lương tùy thuộc vào kinh nghiệm chuyên môn Quyền lợi chung tất nhân viên T.S.Lines: Lương thỏa thuận, trả xứng đáng theo lực ứng viên có chế thưởng hấp dẫn Được đóng BHXH, BHYT, BHTN hưởng đầy đủ sách theo Luật Lao động Việt Nam Chế độ phúc lợi: du lịch hàng năm, thưởng ngày Lễ, Tết Môi trường làm việc chuyên nghiệp thân thiện, nhiều hội thăng tiến 18 Tóm lại, hầu hết vị trí nhân hãng tàu T.S.Lines yêu cầu có đại học liên quan đến kinh tế hàng hải, Logistics kinh tế ngoại thương, kinh tế quốc tế có kinh nghiệm làm việc liên quan đến vận tải biển Ngoại trừ nhân viên trường Ops không cần cấp, nhân viên kế toán cần kế toán Đồng thời, ngoại ngữ-Tiếng Anh-là điều bắt buộc, giao tiếp tốt, đọc hiểu từ ngữ chuyên ngành vận tải biển Biết tiếng Trung (giản thể) lợi lớn hãng tàu Đài Loan Làm việc hãng tàu thường xuyên phải giao tiếp với khách hàng quốc tế, đọc chứng từ, hợp đồng tiếng Anh nên ngoại ngữ vô quan trọng, thứ kèm với kiến thức chuyên môn ứng tuyển công ty Các kĩ mềm tin học văn phòng, thái độ chăm chỉ, hòa đồng, ham học hỏi điều cần thiết Hình 3.1: Văn phịng T.S.Lines Hải Phịng 19 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ: Kết luận: Học phần thực tập sở ngành ngành Logistics quản trị chuỗi cung ứng, khoa Kinh tế, đại học Hàng hải Việt Nam học phần bổ ích, thú vị Việc tham quan sở vật chất, thiết bị cảng biển, kho bãi, tìm hiểu trình làm hàng, lắng nghe chia sẻ người hướng dẫn thực tế công việc làm cho sinh viên học nhiều thực tiễn, nâng cao kiến thức học, hiểu biết rõ ngành vận tải biển Hải Phịng Khơng thế, sinh viên khoa tiếp xúc, trao đổi trực tiếp với công ty dịch vụ Logistics, công ty xuất nhập Qua hiểu nghiệp vụ Logistics, Forwarder; khó khăn thực tế diễn ngành; truyền cảm hứng trình khởi nghiệp anh chị trước, tạo động lực cho tương lai Cuối cùng, tất mơ hồ, thắc mắc ngành Logistics, hoạt động, việc làm sau trường, trang bị sau tốt nghiệp lúc học trả lời đầy đủ, chi tiết Chắc hẳn, bạn sinh viên ngành nói riêng, khoa Kinh tế nói chung biết rõ nghiệp vụ dịch vụ cảng biển, vị trí nhân sự, yêu cầu doanh nghiệp dành cho sinh viên trường Qua đó, xác định đường tương lai sau Sau cùng, em xin thay mặt bạn sinh viên Khoa cảm ơn Nhà trường tổ chức học phần thực tập sở ngành Cảm ơn người đại diện đến từ doanh nghiệp dành thời gian quý báu chia sẻ, trao đổi nhiệt tình, chân thành với chúng em kinh nghiệm, kiến thức Cảm ơn thầy cô môn hướng dẫn chúng em suốt q trình thực tập hồn thành báo cáo này, bất chấp việc thực tập mùa dịch nhiều khó khăn Kiến nghị: Mong dịch Covid-19 sớm qua để sinh viên đến trường, giảng đường, gặp thầy cô bạn bè tham quan phịng mơ phỏng, trung tâm Logistics Hi vọng tập diễn tốt đẹp sở thực tiễn thay qua hình máy tính 20 TÀI LIỆU TTHAM HAM KH KHẢ ẢO Chương 2: http://www.vpa.org.vn/vat-cach-port/ Tài liệu Khái quát cảng Vật Cách tr2, Công ty cổ phần cảng Vật Cách cung cấp, 2020 Tài liệu Khái quát cảng Vật Cách tr5,6,7, Công ty cổ phần cảng Vật Cách cung cấp, 2020 Tài liệu Khái quát cảng Vật Cách tr 8,9,10, Công ty cổ phần cảng Vật Cách cung cấp, 2020 Năng lực cảng Vật Cách tr1, Công ty cổ phần cảng Vật Cách cung cấp, 2020 Năng lực cảng Vật Cách tr1,2, Công ty cổ phần cảng Vật Cách cung cấp, 2020 Website: Hồng Liên, http://apromaco.vn/tau-hai-phuong-45-cho-3-000-tanamoni-sulphat-thai-lan-cap-cang-vat-cach-hai-phong/ Hình 2.1https://www.google.com/maps/@9.779349,105.6189045,11z?hl=viVN Hình 2.2 https://drive.google.com/drive/folders/1_zGsbxcqrIzAmPiwhqnrjuD4bpFAk kUR 10 Hình 2.3 https://drive.google.com/drive/folders/1_zGsbxcqrIzAmPiwhqnrjuD4bpFAk kUR 11 Hình 2.4 http://apromaco.vn/tau-hai-phuong-45-cho-3-000-tan-amonisulphat-thai-lan-cap-cang-vat-cach-hai-phong/ Chương 3: 12 Giới thiệu TS, Hãng tàu T.S.Lines cung cấp, 2021 13 Thông tin tuyển dụng Hãng tàu T.S.Lines, https://123job.vn/vi%E1%BB%87c-l%C3%A0m-c%C3%B4ng-ty-tnhh-tslines, https://timviec365.vn/cong-ty-tnhh-tuyen-container-t-s-ha-noi-co42496 14 Hình 3.1, Tư liệu Hãng tàu cung cấp, 2021 21 22