Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập

Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập Tiểu luận môn học trắc địa và thực tập

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA KỸ THUẬT XÂY DỰNG TIỂU LUẬN MÔN HỌC TRẮC ĐỊA VÀ THỰC TẬP Lớp : DHKTXD15B MSSV :19484331 Sinh viên : Nguyễn Chí Tâm Điện thoại : 0939362746 Email : 19484331.tam@student.iuh.edu.vn GVHD : Phan Trường Sơn Tp Hồ Chí Minh – 6.2021 BÁO CÁO TIỂU LUẬN MÔN HỌC YÊU CẦU TIỂU LUẬN - Bình sai lưới đường chuyền kinh vĩ lưới độ cao kỹ thuật khu vực đồng theo số liệu đo đạc khảo sát cung cấp bên - Vẽ thể đường chuyền lên giấy A4 theo tỷ lệ thích hợp CÁC SỐ LIỆU TIỂU LUẬN Đà CHO TRƯỚC Các số liệu số liệu đề cho sau: Các số liệu điểm mốc khảo sát cho trước: Điểm A  điểm mốc biết trước tọa độ, cao độ xác định sau: − Góc 12 = số đầu mã số sinh viên; − Tọa độ điểm 1: Tọa độ X1 = số đầu MSSV, tọa độ Y1 = số cuối MSSV; − Cao độ điểm = số cuối MSSV; − Sinh viên Nguyễn Chí Tâm có MSSV 19484331, xác định được: 12 = 19 độ X1 = 1948 m Y1 = 4331 m H1 = 31 m Các số liệu đo đạc trường: 2.1 Kết đo góc đường chuyền: Trạm đo Điểm ngắm Số đọc bàn độ ngang 00o00’00” 65o40’20” 00o00’00” 102o04’10” 00o00’00” 80o49’46” 00o00’00” 111o27’04” Ghi Đo 1 Đo 2 Đo 3 Đo 4 Khi đo, máy quay theo chiều kim đồng hồ Sai số khép góc cho phép đường chuyền kinh vĩ: 𝑓𝛽𝑐𝑝 = ±1′√𝑛 với n số góc đường chuyền 2.2 Kết đo dài cạnh đường chuyền: Cạnh Số liệu đo (m) Sđi Svề 1-2 68,685 68,725 2-3 67,805 67,865 3-4 51,790 51,750 4-1 75,600 75,550 Sai số tương đối khép cạnh đường chuyền: ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,S/S ≤ 1/1000 ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,S = | Sđi - Svề |, kết đo S=(Sđi + Svề)/2 2.3 Kết đo độ cao đỉnh đường chuyền Điểm đặt Trạm máy mia J1 J2 J3 J4 Số đọc mia (mm) Sau (S) Trước (T) 1700 2 h1 = + 0,20 1500 h2 = - 0,18 1810 h3 = - 0,31 1500 1830 S-T (m) 1500 1320 Chênh cao h4 = + 0,31 1520 Sai số khép độ cao dường đo cao kỹ thuật: 𝑓ℎ𝐶𝑃 = ±50√𝐿(𝑘𝑚) với L chiều dài đường đo tính km KẾT QUẢ THỰC HIỆN TIỂU LUẬN 3.1 Kết đo góc đường chuyền: Trạm đo Điểm ngắm Số đọc bàn độ ngang 00o00’00” 65o40’20” 00o00’00” 102o04’10” 00o00’00” 80o49’46” 00o00’00” 111o27’04” Ghi Đo 1 Đo 2 Đo 3 Đo 4 Khi đo, máy quay theo chiều kim đồng hồ Sai số khép góc cho phép đường chuyền kinh vĩ: 𝑓𝛽𝑐𝑝 = ±1′√𝑛 với n số góc đường chuyền + Kiểm tra : ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,β1, ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,β2, ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,β3, ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,β4 < ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,βcp =60”  Đo đạt yêu cầu + Kiểm tra sai số khép góc cho phép:  Sai số khép góc cho phép Ta có sai số khép góc cho phép = = = 120”  Sai số khép góc: fβđ = ( β1 + β2 + β3 + β4 ) ( - ).180 = (65o40’20”+ 102o04’10” + 80o49’46” +111o27’04” ) = 360o1’20’’ (4-2).180o 360o = 0o1’20’’ Vì │ fβđ│ < │fβcp│ => đo đạt yêu cầu, ta tiến hành bình sai 3.2 Kết đo dài cạnh đường chuyền: Cạnh Sđi(m) Svề(m) ΔS(m)S(m) S(m) ΔS(m)S/S 1-2 68,685 68,725 0.04 68.705 1/1717 2-3 67,805 67,865 0.06 67.835 1/1130 3-4 51,790 51,750 0.04 51.77 1/1294 4-1 75,600 75,550 0.05 75.575 1/1511  ΣSS = 263.885 m Sai số tương đối khép cạnh đường chuyền: ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,S/S ≤ 1/1000 ΔS/S ≤ 1/1000 ΔS = | Sđi - Svề |,S = | Sđi - Svề |, kết đo S=(Sđi + Svề)/2 3.3 Kết đo độ cao đỉnh đường chuyền Điểm đặt Trạm máy mia J1 J2 J3 J4 Số đọc mia (mm) Sau (S) Trước (T) 1700 2 h1 = + 0,20 1500 h2 = - 0,18 1810 h3 = - 0,31 1500 4 S-T (m) 1500 1320 Chênh cao 1830 h4 = + 0,31 1520 Sai số khép độ cao dường đo cao kỹ thuật: 𝑓ℎ𝐶𝑃 = ±50√𝐿(𝑘𝑚) với L chiều dài đường đo tính km - Kiểm tra độ xác: Ta có: = = ± 50√ 0.263885 = ± 25.685 (mm) = 0.20 – 0.18 – 0.31 + 0.31 = 0,02 (m) = 20 mm Ta thấy , đo đạt yêu cầu 3.4 Bình sai lưới tọa độ I, II, III, IV Số liệu khởi tính Bảng tọa độ điểm gốc STT Tên điểm I X(m) 1948 Y(m) 4331 Góc định hướng : 12 = 19 o X1 = 1948 m Y1 = 4331 m Bước 1:Bình sai tọa độ: Tính sai số khép góc: [ β ] = ( β1 + β2 + β3 + β4 ) = (65o40’20”+ 102o04’10” + 80o49’46” +111o27’04” ) = 360o1’20’’ f β = [ β ] – (4 - 2) x 180 o = 360o1’20’’ - (4 - 2) x 180 o = 0o1’20’’ = 120’’ fβ≤ : hiệu chỉnh đo góc Bước 2: Tính số hiệu chỉnh góc - Vβ1 =Vβ2 =Vβ3 = Vβ4 = Vβ= -20’’ Bước 3: Hiệu chỉnh góc bằng: β'1 = β1 + Vβi = 65o40’20” - 20’’ =65 O 40’0’’ β’2 = β2 + Vβi = 102o04’10” - 20’’ = 102 O3’50’’ β’3 = β3 + Vβi = 80o49’46” - 20’’ = 80 O 49’26’’ β’4 = β4 + Vβi = 111o27’04”- 20’’ = 111 O 26’44’’ Bước 4: Tính góc định hướng cạnh: α12 = 19O α23 = α12 - β’2 + 180O = 19O - 102 O3’50’’ + 180O = 96 O 56’10’’ α34 = α23 - β’3 +180O = 96 O 56’10’’ - 80 O 49’26’’+ 180O = 196 O 6’44’’ α41 = α34 - β’4 + 180O = 196 O 6’44’’ - 111 O 26’44’’ + 180O = 264 O 40’00’’ α12 = α41 - β'1 + 180O = 264 O 40’00’’ - 65 O 40’0’’ + 180O = 379 O  α12 = 379 O - 360 O =19 O Bước 5: Tính số gia tọa độ: ∆X12 = S12 Cosα12 == 68.705 x cos(19o )= 64.962 m ∆X23 = S23 Cosα23 = 67.835 x cos( 96o56’10’’) = -8.192 m ∆X34 = S34 Cosα34 = 51.77 x cos(196o6’44’) = -49.736 m ∆X41 = S41 Cosα41 =75.575 x cos(264o40’00’’)= -7.025 m ∆Y12 = S12 Sinα12 =68.705 x sin(19o )= 22.368 m ∆Y23 = S23 Sinα23 = 67.835 x sin( 96o56’10’’)= 67.338 m ∆Y34 = S34 Sinα34 =51.77 x sin(196o6’44’) = -14.367 m ∆Y41 = S41 Sinα41 =75.575 x sin(264o40’00’’)= -75.248 m Bước 6: Tính sai số khép tọa độ: fx = ∑ ∆X = ∆X12 + ∆X23 + ∆X34 + ∆X41 =64.962 - 8,192 – 49.736 – 7.025=0.009m fy = ∑ ∆Y = ∆Y12 + ∆Y23 + ∆Y34 + ∆Y41 = 22.368 + 67.338 – 14.367 – 75.248=0,091 m fs = = 0.091 m = = < => Thỏa Bước 7: Tính số hiệu chỉnh số gia tọa độ: V∆X12 = V∆X23 = = x S12 = x S23 = x 68.705 = 0.0023 m x 67.835 = 0.0023 m V∆X34 = = x S34 = x 51.77 = 0.0018 m V∆X41 = = x S41 = x 75.575 = 0.0026 m ∑ = 0.009 m V∆Y12 = = x S12 = x 68.705 = 0.0237 m V∆Y23 = x S23 = x 67.835 =0.0234 m V∆Y34 = x S34 = x 51.77 = 0.0178 m V∆Y41 = x S41 = x 75.575 = 0.0261 m ∑ = 0.091 m Bước 8: Hiệu chỉnh số gia tọa độ: ∆X12’ = ∆X12 + V∆X12 = 64.962 + 0.0023 = 64.9643 m ∆X23’ = ∆X23 + V∆X23 = -8.192 + 0.0023 = -8.1897 m ∆X34’ = ∆X34 + V∆X34 = -49.736 + 0.0018 = - 49.7342 m ∆X41’ = ∆X41 + V∆X41 = -7.024 + 0.0026 = - 7.0214 m ∆Y12’ = ∆Y12 + V∆Y12 = 22.368 + 0.0237 = 22.3917 m ∆Y23’ = ∆Y23 + V∆Y23 = 67.338 + 0.0234 = 67.3614 m ∆Y34’ = ∆Y34 + V∆Y34 = -14.367 + 0.0178 = - 14.3492 m ∆Y41’ = ∆Y41 + V∆Y41 = -75.248 + 0.0261 = - 75.2219 m Bước 9: Hiệu chỉnh tọa độ X2 = X1 + ∆X12’ =1948 + 64.9643 = 2012.9643 X3 = X2 + ∆X23’ = 2012.9643 – 8.1897 = 2004.7746 X4 = X3 + ∆X34’ = 2004.7746 – 49.7342 =1955.0404 X1 = X4 + ∆X41’ = 1955.0404 – 7.0214 =1948.019 =X1=1948 (Đúng) Y2 = Y1 + ∆Y12’ = 4331 + 22.3917 = 4353.3917 Y3 = Y2 + ∆Y23’ = 4353.3917 + 67.3614 = 4420.7531 Y4 = Y3 + ∆Y34’ = 4420.7531 – 14.3492 = 4406.4039 Y1 = Y4 + ∆Y41’ = 4406.4039 – 75.2219 = 4331.182 =Y1= 4331.182 ( Đúng) STT Tên điểm I II III IV X(m) 1948 2012.9643 2004.7746 1955.0404 Y(m) 4331 4353.3917 4420.7531 4406.4039 3.5 Bình sai lưới độ cao I, II, III, IV - Số liệu cho trước: H1= 31 m - Số liệu đo được: Cạnh Sđi(m) Svề(m) ΔS(m)S(m) S(m) ΔS(m)S/S 1-2 68,685 68,725 0.04 68.705 1/1717 2-3 67,805 67,865 0.06 67.835 1/1130 3-4 51,790 51,750 0.04 51.77 1/1294 4-1 75,600 75,550 0.05 75.575 1/1511 + n1= 68.705 m + n2= 67.835 m + n3= 51.77 m + n4= 75.575 m + N= n1 + n2 + n3 + n4 = 263.885 m Điểm đặt mia Trạm máy J1 J2 J3 J4 Số đọc mia (mm) Sau (S) Trước (T) 1700 2 h1 = + 0,20 1500 h2 = - 0,18 1810 h3 = - 0,31 1520 h4 = + 0,31 1500 4 1500 1320 Chênh cao S-T (m) 1830 - Xử lý số liệu: h1= S1 – T2 = 1700 - 1500 = +0.20 m h2= S2 – T3 = 1320 – 1500 = -0.18 m h3= S3 – T4 = 1500 - 1810 = -0.31 m h4= S4 – T1 = 1830 - 1520 = + 0.31 m Bình sai độ cao: Bước 1: Tính sai số khép độ cao: fh = [h] = h1 + h2 + h3 + h4 = 0.02 m Ta có: = ± 50√ 0.263885 = ± 25.685 (mm) fh ≤ fhcp -> Cho phép hiệu chỉnh kết đo Bước : Tính số hiệu chỉnh độ cao theo nguyên tắc chia đối đầu: + n1= 68.705 m + n2= 67.835 m + n3= 51.77 m + n4= 75.575 m + N= n1 + n2 + n3 + n4 = 263.885 m Vhi = x ni Vh1 = x n1 = x 68.705 = - 0,005 m Vh2 = x n2 = x 67.835 = -0.005 m Vh3 = x n3 = x 51.77= -0.004 m Vh4 = x n4 = Kiểm tra: = - fh = -0,02m x 75.575 = -0.006 mm Bước 3: Hiệu chỉnh chênh cao: h1= S1 – T2 = 1700 - 1500 = +0.20 m h2= S2 – T3 = 1320 – 1500 = -0.18 m h3= S3 – T4 = 1500 - 1810 = -0.31 m h4= S4 – T1 = 1830 - 1520 = + 0.31 m h’i = hi + Vhi h’1 = h1 + Vh1 = 0.20 – 0.005 = 0.195 m h’2 = h2 + Vh2 = -0,18 – 0.005 = -0.185 m h’3 = h3 + Vh3 = -0,31 - 0.004 = - 0.314 m h’4 = h4 + Vh4 = 0.31 – 0.006 = 0.304 m Bước 4: Hiệu chỉnh độ cao hiệu chỉnh: H1=31m Hi = Hi _1 + h’i H2 = H1 + h’1 = 31+ 0.195 = 31.195 m H3 = H2 + h’2 = 31.195 – 0.185 = 31.01 m H4 = H3 + h’3 = 31.01 – 0.314 = 30.696 m H1 = H4 + h’4 = 30.696 + 0.304 = 31 m STT Tên điểm H(m) I 31 II 31.195 III 31.01 IV 30.696 KẾT LUẬN Sau bình sai ta có được: - Tọa độ góc: STT STT Tên điểm I II III IV Chênh cao góc: Tên điểm H(m) X(m) 1948 2012.9643 2004.7746 1955.0404 Y(m) 4331 4353.3917 4420.7531 4406.4039 I 31 II 31.195 III 31.01 IV 30.696 PHẦN VẼ ĐƯỜNG CHUYỀN KẾT LUẬN Người lập báo cáo Nguyễn Chí Tâm