Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông - TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .

Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .Tổ chức không gian tại khu vực phát triển theo định hướng giao thông TOD đối với đô thị trung tâm Hà Nội .

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI LÊ CHÍNH TRỰC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN TẠI KHU VỰC PHÁT TRIỂN THEO ĐỊNH HƯỚNG GIAO THÔNG - TOD ĐỐI VỚI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI LUẬN ÁN TIẾN SỸ CHUYÊN NGÀNH QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ HÀ NỘI - NĂM 2023 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI LÊ CHÍNH TRỰC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN TẠI KHU VỰC PHÁT TRIỂN THEO ĐỊNH HƯỚNG GIAO THÔNG - TOD ĐỐI VỚI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ CHUYÊN NGÀNH: QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ MÃ SỐ: 9580105 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS CHẾ ĐÌNH HỒNG TS.KTS NGUYỄN THỊ LAN PHƯƠNG Hà Nội - Năm 2023 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu riêng tơi, số liệu, kết nghiên cứu trình bày luận án trung thực, khách quan chưa để bảo vệ học vị Tôi xin cam đoan giúp đỡ cho việc thực luận án cảm ơn, thơng tin trích dẫn luận án rõ nguồn gốc Hà Tác giả luận án Lê Chính Trực ii LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn biết ơn sâu sắc giúp đỡ, hướng dẫn khoa học tận tình, động viên khích lệ thày, hướng dẫn: PGS.TS.Chế Đình Hồng TS.KTS Nguyễn Thị Lan Phương suốt trình nghiên cứu để tơi hồn thành luận án Tơi xin trân trọng cảm ơn quan tâm giúp đỡ Bộ Giáo dục Đào tạo, Bộ Xây Dựng, Ban Giám Hiệu trường Đại học Kiến trúc Hà Nội khoa Sau Đại Học, Khoa Quy Hoạch Đô thị - Nông thôn tạo điều kiện cho học tập nghiên cứu hồn thành luận án Tơi xin chân thành cảm ơn thày cô giáo, nhà khoa học, chuyên gia phản biện có nhận xét, trao đổi, chia sẻ ý kiến sâu sắc giúp tơi hồn thiện quan điểm chặt chẽ logic Tôi xin gửi lời cảm ơn tới Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội nơi công tác, xin cảm ơn đồng nghiệp, bạn bè hỗ trợ, chia sẻ đóng góp ý kiến tạo điều kiện để tơi thực nghiên cứu Đặc biệt thành thật biết ơn quan tâm giúp đỡ, chia sẻ động viên gia đình tơi q trình nghiên cứu luận án Xin trân trọng cảm ơn tất Tác giả luận án iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .viii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ ix DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ xii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU xii MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài Mục đích nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Nội dung nghiên cứu Kết nghiên cứu Những đóng góp luận án Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Các khái niệm thuật ngữ 10 Cấu trúc luận án NỘI DUNG Chương TỔNG QUAN VỀ TỔ CHỨC KHÔNG GIAN TẠI KHU VỰC PHÁT TRIỂN THEO ĐỊNH HƯỚNG GIAO THÔNG - TOD ĐỐI VỚI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI 1.1 Tổng quan Phát triển đô thị theo định hướng giao thông - TOD giới Việt Nam 1.1.1 Lược sử phát triển quan điểm mơ hình phát triển thị theo định hướng giao thông - TOD 1.1.2 Tổng quan Phát triển đô thị theo định hướng giao thông giới 1.1.3 Phát triển đô thị theo định hướng giao thông Việt nam 11 1.2 Thực trạng phát triển đô thị theo định hướng giao thông Hà Nội 12 1.2.1 Khái quát thành phố Hà nội 12 1.2.2 Thực trạng tổ chức không gian khu vực phát triển theo định hướng giao thông Hà Nội 14 1.2.2.1 Thực trạng xây dựng theo mơ hình TOD Hà Nội 14 1.2.2.2 Thực trạng quy hoạch theo mơ hình TOD 21 iv 1.2.2.3 Đơ thị hóa u cầu quy hoạch phát triển theo định hướng giao thông Hà Nội 23 1.2.2.4 Đánh giá thực phát triển theo định hướng giao thông, nội dung cần giải 24 1.3 Tình hình nghiên cứu vấn đề liên quan đến đề tài 26 1.3.1 Nghiên cứu nước 26 1.3.2 Nghiên cứu nước 28 1.3.3 Nhận định chung nghiên cứu nước Việt Nam 29 1.4 Các vấn đề tập trung nghiên cứu 29 Chương CƠ SỞ KHOA HỌC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KHU VỰC PHÁT TRIỂN THEO ĐỊNH HƯỚNG GIAO THÔNG - TOD ĐỐI VỚI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI 31 2.1 Cơ sở lý luận tổ chức không gian khu vực Phát triển theo định hướng giao thông 31 2.1.1 Sự biến đổi mơ hình phát triển thị giới 31 2.1.2 Các trào lưu, xu hướng phát triển đô thị giới 32 2.1.3 Xu hướng phát triển theo định hướng giao thông cho kỷ 21 33 2.1.4 Lý thuyết liên quan tới phát triển theo định hướng giao thông (TOD) 34 2.1.5 Nguyên tắc chung phát triển theo định hướng giao thông (TOD) đô thị trung tâm Hà Nội 41 2.1.5.1 Các nhân tác nhân tố cấu thành TOD 41 2.1.5.2 Yêu cầu liên kết phát triển TOD 42 2.1.5.3 Ngun tắc phát triển theo mơ hình TOD 44 2.2 Cơ sở pháp lý 47 2.2.1 Các văn quy phạm pháp luật 47 2.2.2 Văn pháp lý liên quan đến quy hoạch xây dựng Thủ đô Hà Nội 49 2.2.3 Tổng hợp chung lĩnh vực pháp lý cho phát triển theo định hướng giao thông - TOD 49 2.3 Cơ sở thực tiễn, học kinh nghiệm quốc tế tổ chức không gian phát triển theo định hướng giao thông 50 2.3.1 Kinh nghiệm nước châu Á 50 2.3.2 Kinh nghiệm nước châu Âu 57 2.3.3 Kinh nghiệm nước châu Mỹ 58 2.3.4 Tổng hợp học kinh nghiệm phát triển TOD giới 61 v 2.4 Các yếu tố đặc trưng tác động đến tổ chức không gian, Phát triển theo định hướng giao thông đô thị trung tâm Hà Nội 63 2.4.1 Điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội, văn hóa lịch sử, giá trị kiến trúc cảnh quan, hình thái thị 63 2.4.1.1 Điều kiện tự nhiên, địa hình, địa chất thủy văn 63 2.4.1.2 Điều kiện kinh tế xã hội, kiến trúc cảnh quan, hạ tầng giao thơng, hình thái thị 65 2.4.2 Những định hướng phát triển không gian giao thông đô thị theo QHC tác động tới xây dựng mơ hình TOD đô thị trung tâm Hà Nội 67 2.4.3 Phương pháp dự báo nhu cầu vận tải tuyến đường sắt đô thị 70 2.4.4 Khả phát triển theo định hướng giao thông phù hợp theo đặc điểm đô thị Hà Nội 72 2.4.5 Xác định hệ thống giao thông công cộng chủ yếu để phát triển đô thị theo mơ hình TOD 73 2.4.6 Quy mô nghiên cứu quy hoạch TOD 74 2.5 Phân loại, quy mô điểm TOD 74 2.5.1 Phân loại theo cấp độ, quy mô phục vụ 75 2.5.2 Phân loại TOD theo chức đặc thù 77 2.5.3 Phân loại theo khu vực 77 Chương MƠ HÌNH VÀ GIẢI PHÁP TỔ CHỨC KHƠNG GIAN KHU VỰC PHÁT TRIỂN THEO ĐỊNH HƯỚNG GIAO THÔNG - TOD TẠI ĐÔ THỊ TRUNG TÂM HÀ NỘI 78 3.1 Quan điểm, mục tiêu, nguyên tắc tổ chức không gian theo định hướng giao thông (TOD) đô thị trung tâm Hà Nội 78 3.1.1 Quan điểm 78 3.1.2 Mục tiêu 78 3.1.3 Nguyên tắc 78 3.2 Mơ hình tổ chức khơng gian hệ thống TOD đô thị trung tâm Hà Nội 79 3.2.1 Mơ hình TOD mối quan hệ tồn thành phố 79 3.2.2 Có cấp độ tổ chức hệ thống TOD 79 3.2.2.1 Vùng TOD 80 3.2.2.2 Chuỗi hành lang TOD 83 3.2.2.3 Điểm TOD ( Mơ hình phát triển đơn cực) 86 3.3 Định hướng phát triển hệ thống TOD đô thị trung tâm Hà Nội 86 3.3.1 Phát triển không gian Hà Nội 86 vi 3.3.2 TOD khu vực hạn chế phát triển, nội đô lịch sử 87 3.3.3 TOD khu nội đô mở rộng 89 3.3.4 TOD khu đô thị phát triển mới: phía Đơng vành đai 4, Phía Bắc sơng Hồng 89 3.3.5 Xác định vị trí khu vực phát triển theo định hướng giao thông (TOD) đô thị trung tâm Hà Nội 92 3.3.5.1 Nguyên tắc, tiêu chí xác định vị trí quy mơ, tính chất điểm TOD 92 3.3.5.2 Bảng chấm điểm theo tiêu chí: 95 3.3.5.3 Định hướng bố trí khu vực phát triển TOD 95 3.3.6 Các số đánh giá hiệu điểm TOD 97 3.4 Giải pháp tổ chức không gian khu vực phát triển theo định hướng giao thông đô thị trung tâm Hà Nội: 99 3.4.1 Nguyên tắc tổ chức không gian điểm TOD 99 3.4.2 Các giải pháp kết nối không gian chức TOD 100 3.4.2.1 Yêu cầu chung: 100 3.4.2.2 Quy hoạch kết nối không gian chức TOD 101 3.4.3 Tổ chức không gian (phần nổi.) khu vực phát triển TOD 107 3.4.3.1 Tổ chức không gian điểm TOD cấp đô thị.: 107 3.4.3.2 Tổ chức không gian TOD cấp khu vực 111 3.4.3.3 Tổ chức không gian TOD cấp đơn vị 113 3.4.3.4 Tổng hợp tiêu phát triển TOD cho khu vực: Nội đô lịch sử, Nội đô mở rộng, Khu vực phát triển 115 3.4.3.5 Các sơ đồ mơ hình giải pháp cụ thể tổ chức không gian khu vực TOD 120 3.4.4 Giải pháp tổ chức không gian ngầm khu vực TOD 129 3.4.4.1 Yêu cầu tổ chức lớp không gian đô thị, liên kết không gian ngầm, 129 3.4.4.2 Nguyên tắc bố trí, tiêu chí lựa chọn vị trí quy hoạch khơng gian ngầm 130 3.4.4.3 Tổ chức không gian ngầm khu vực nhà ga TOD 131 3.5 Đề xuất giải pháp biến đổi từ mơ hình tổ chức thị truyền thống sang mơ hình TOD thị 134 3.5.1 Đối với đô thị, TOD đô thị 134 3.5.2 Chuyển đổi từ đơn vị truyền thống sang đơn vị TOD 135 3.6 Hướng dẫn thiết kế đô thị 137 3.7 Các chế sách cần thiết để phát triển mơ hình TOD Hà Nội 137 vii 3.7.1 Hồn thiện sách phát triển mơ hình TOD gắn với phát triển đô thị 137 3.7.2 Giải pháp sách cụ thể để phát triển mơ hình TOD Hà Nội 139 3.8 Nghiên cứu thí điểm Tổ chức khơng gian theo mơ hình TOD khu vực ga Giáp Bát 140 3.9 Bàn luận kết đạt luận án 143 3.9.1 Những điểm đặc thù TOD Hà Nội so với mơ hình chung giới 143 3.9.2 Đóng góp cho thực tiễn quy hoạch phát triển theo định hướng giao thơng Hà Nội 144 3.9.3 Đóng góp cho lý luận chung giới 146 3.9.4 Một số nội dung cần bổ sung nghiên cứu tiếp 146 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 147 Kết luận 147 Kiến nghị 150 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN A-1 TÀI LIỆU THAM KHẢO A-2 Tài liệu tiếng Việt A-2 Tài liệu tiếng Anh A-3 PHỤ LỤC .A-10 viii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ BRT Bus Rapid Transit – Hệ thống xe bus nhanh BĐX Bãi đỗ xe CQĐT Cảnh quan đô thị CCĐT Công cộng đô thị ĐTTT Đô thị trung tâm ĐTVT Đô thị vệ tinh ĐTM Đô thị ĐTH Đơ thị hóa ĐSĐT Đường sắt thị ĐT Đơ thị GTCC Giao thông công cộng HTXH HTXH HTKT Hạ tầng kỹ thuật KGCC Không gian công cộng KTCQ Kiến trúc cảnh quan LRT Light Rail Transit- Hệ thống đường sắt nhẹ MRT Mass Rapid Transit- Hệ thống đường sắt vận chuyển hành khách công cộng khối lượng lớn NĐLS Khu vực nội đô lịch sử NĐMR Khu vực nội đô mở rộng PTĐHGT Phát triển theo định hướng giao thông PTĐT Phát triển đô thị QHC Quy hoạch chung QHC 1259 Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 theo định số 1259/QĐ-TTg, ngày 26/7/2011 Thủ tướng Chính phủ QHPK Quy hoạch phân khu QHCT Quy hoạch chi tiết QHĐT Quy hoạch đô thị TCKG Tổ chức không gian TKĐT Thiết kế đô thị TOD Transit Oriented Development- Phát triển theo định hướng giao thông công cộng TP Thành phố UBND Ủy ban nhân dân A-88 CÁC BẢN VẼ NGHIÊN CỨU THÍ ĐIỂM TỔ CHỨC KHƠNG GIAN THEO MƠ HÌNH TOD TẠI KHU VỰC GA GIÁP BÁT A-89 A-90 A-91 A-92 A-93 A-94 A-95 A-96 A-97 A-98 A-99 A-100 A-101 Phụ lục 3.7 Sơ đồ định hướng phát triển không gian đô thị trung tâm (Được Thủ tướng Chính Phủ phê duyệt định số 1259/QĐ-TTg, ngày 26-7-2011) k A-102 a