Untitled Ch ng 1 Phầần m đầầuươ ở TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG KINH DOANH UEH KHOA TÀI CHÍNH MÔN QUẢN TRỊ HỌC ĐỀ TÀI PHÂN TÍCH VÀ CHỨNG MINH NHỮNG ẢNH HƯỞNG CỦA MÔI TRƯỜNG TỔNG[.]
lOMoARcPSD|24318862 Chương 1: Phầần mở đầầu TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG KINH DOANH UEH KHOA TÀI CHÍNH MƠN QUẢN TRỊ HỌC ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH VÀ CHỨNG MINH NHỮNG ẢNH HƯỞNG CỦA MƠI TRƯỜNG TỔNG QUÁT ĐẾN CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM Giảng viên hướng dẫn: Bùi Dương Lâm Thành viên nhóm: Nguyễn Tấn Phát Na Sóc Chiết Nguyễn Phương Mỹ Dung Trần Thị Kim Hoàng Huỳnh Thị Kim Hương 31211023466 31211020431 31211023076 31211023907 31211020015 3| P a g e lOMoARcPSD|24318862 Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 24 tháng 08 năm 2022 2|Page lOMoARcPSD|24318862 Mục lục Chương 1: Phần mở đầu I Lý chọn đề tài II Mục tiêu nghiên cứu III Đối tượng nghiên cứu .4 Chương 2: Cơ sở lý thuyết .5 I Bối cảnh quốc tế II Bối cảnh công nghệ III Bối cảnh văn hóa xã hội IV Bối cảnh kinh tế V Bối cảnh trị luật pháp VI Bối cảnh tự nhiên Chương 3: Phân tích tác động mơi trường tổng quát đến Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) I Ảnh hưởng bối cảnh quốc tế II Ảnh hưởng bối cảnh công nghệ Thực thủ tục trực tuyến Cung cấp wifi cho khách hàng Cơng nghệ giải trí sơ chuyến bay 10 Công nghệ kỹ thuật sửa chữa quản lý máy bay .10 III Ảnh hưởng bối cảnh văn hóa xã hội .11 IV Ảnh hưởng bối cảnh kinh tế 12 Dịch bệnh Covid – 19 bùng nổ lan rộng 12 Chiến tranh Nga – Ukraine 13 V Bối cảnh trị luật pháp 13 VI Ảnh hưởng bối cảnh tự nhiên 14 Vị trí địa lý .14 Khí hậu 15 1|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 4: Giải pháp 16 I Đối với bối cảnh quốc tế .16 II Đối với bối cảnh công nghệ .16 III Đối với bối cảnh văn hóa xã hội .17 IV Đối với bối cảnh kinh tế 17 V Đối với bối cảnh trị luật pháp 17 VI Đối với bối cảnh tự nhiên .18 2|Page lOMoARcPSD|24318862 LỜI GIỚI THIỆU Thế giới bước đà toàn cầu hóa lĩnh vực, nhu cầu di chuyển vận tải ngành tăng cao Do ngành vận tải ngày phát triển trọng, đặc biệt ngành vận tải hàng không Vận tải hàng không nội địa vận tải hàng khơng quốc tế mắt xích nối liền hoạt động du lịch, vận chuyển vật tư, thực phẩm,… ảnh hưởng đến ngành nghề liên quan Chính vậy, phát triển ngành hàng khơng đóng vai trò thúc đẩy phát triển vận hành ngành liên quan Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đơn vị vận chuyển thành lập sớm nhất, đóng vai trị quan trọng hàng không Việt Nam Sự vận hành phát triển Vietnam Airlines chịu tác động từ nhiều mặt, mơi trường tổng qt hay mơi trường vĩ mô yếu tố thiếu tác động to lớn Vietnam Airlines Quá trình cơng nghiệp hóa – đại hóa, với tiến trình tồn cầu hóa đặt nhiều vấn đề doanh nghiệp cần đối mặt Trong môi trường vậy, có nhiều hội doanh nghiệp nắm bắt để phát triển có thử thách cần giải Môi trường kinh doanh thay đổi nhanh chóng liên tục, doanh nghiệp cần phải thích ứng, đề giải pháp xử lí khó khăn Bởi, thực tế doanh nghiệp khơng thể tác động đến môi trường tổng quát mà thay vào phải chịu tác động gián tiếp từ mơi trường Môi trường tổng quát bao gồm nhiều thành phần, thành phần có tác động khác đến với ngành hàng khơng nói chung hãng hàng khơng Vietnam Airlines nói riêng 3|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 1: Phầần mở đầầu Chương 1: Phần mở đầu I Lý chọn đề tài Trải qua 60 năm thành lập phát triển, hàng không Việt Nam đạt thành tựu đáng tự hào, không ngừng thay đổi hoàn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ Theo thay đổi môi trường kinh doanh, đặc biệt môi trường tổng quát, hàng không Việt Nam, cụ thể hãng hàng không Vietnam Airlines tiến hành sách thay đổi thích ứng mơi trường doanh nghiệp thay đổi môi trường tổng qt Chính thế, việc nghiên cứu tác động ảnh hưởng mơi trường tổng qt đóng vai trị quan trọng trình quản trị doanh nghiệp Các nhà quản trị cần hiểu rõ tác động để đưa định phù hợp, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển dựa thuận lợi mà môi trường tổng quát mang lại đưa giải pháp hợp lí giúp doanh nghiệp vượt qua khó khăn II Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu làm rõ tác động môi trường tổng quát đến doanh nghiệp Việt Nam, cụ thể nghiên cứu ảnh hưởng đến Hãng hàng khơng Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) Tìm hiểu rút thuận lợi khó khăn môi trường tổng quát doanh nghiệp Từ giúp tổ chức nắm thời cơ, hiểu ưu khuyết điểm, đưa giải pháp chiến lược phù hợp, sách nâng cao hiệu suất nâng tầm chất lượng III Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu môi trường tổng quát ảnh hưởng đến doanh nghiệp Việt Nam Các khía cạnh môi trường tổng quát bao gồm: Bối cảnh quốc tế Bối cảnh công nghệ Bối cảnh văn hóa xã hội Bối cảnh kinh tế Bối cảnh trị luật pháp Bối cảnh tự nhiên 4| P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 2: Cơ sở lý thuyếết Chương 2: Cơ sở lý thuyết I Bối cảnh quốc tế Tất lĩnh vực hướng tới toàn cầu hóa Chính sách mở cửa giao lưu quốc tế thực từ nhiều nhập kỷ Chính mà diễn tồn giới mang đến tác động đến doanh nghiệp Việt Nam Bối cảnh quốc tế bao gồm tất yếu tố kinh tế, trị, cơng nghệ, tự nhiên…, tất diễn biến lớn ảnh hưởng đến doanh nghiệp Việt Nam Việc nắm bắt tình hình giới, dự báo xu hướng thị trường quốc tế bước phát triển lớn doanh nghiệp Đây vừa hội vừa thách thức doanh nghiệp Việt Nam II Bối cảnh công nghệ Hiện công nghệ đóng vai trị quan trọng khơng ngành mà tồn xã hội Cơng nghệ xuất giúp đẩy nhanh tiến trình sản xuất, tạo vật liệu mới, tạo chất lượng sản phẩm tốt hơn, thay đổi chi phí đầu vào doanh nghiệp, tạo sản phẩm mang tính cạnh tranh thị trường Không vậy, công nghệ kỹ thuật phát triển tạo nhiều sáng chế, ứng dụng độc đáo, giúp doanh nghiệp tiến hành quảng cáo, tiếp cận tiếp nhận phản hồi người tiêu dùng quản lí, phân bổ nguồn lực hiệu Tuy nhiên, phát triển công nghệ nhanh chóng làm cho cơng nghệ doanh nghiệp bị lỗi thời Vịng đời cơng nghệ rút ngắn làm tăng chi phí khấu hao Các doanh nghiệp trẻ với công nghệ đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp có thị trường Điều buộc doanh nghiệp phải liên tục đổi cải tiến để bắt kịp bước chân thời đại, khơng khó cạnh tranh thị trường ngày Khi nghiên cứu bối cảnh công nghệ, cần lưu ý: Chính sách phát triển khoa học – công nghệ Sự phát triển công nghệ kỹ thuật đại toàn ngành Nghiên cứu phát triển tự động hóa Vịng đời cơng nghệ Mức tiêu hao chi phí sử dụng lượng Sự phát triển thông tin, liên lạc Các sáng chế, phát minh, độc quyền công nghệ 5|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 2: Cơ sở lý thuyếết III Bối cảnh văn hóa xã hội Văn hóa xã hội yếu tố quan trọng để nhà quản trị xem xét, đánh giá để đưa phán đoán xu hương thị trường, chuẩn bị phương án phù hợp với thay đổi xã hội tương lai gần tương lai xa Bối cảnh văn hóa xã hội đóng vai trị quan trọng ảnh hưởng đến thói quen tiêu dùng, phương thức ứng xử, sở thích mua sắm sử dụng dịch vụ khách hàng Điều định văn hóa cách ứng xử giao tiếp doanh nghiệp nội khách hàng Đánh giá bối cảnh văn hóa xã hội doanh nghiệp yếu tố cần xem xét là: IV Quan điểm đạo đức chuẩn mực xã hội Quan điểm thẩm mỹ xã hội Phong tục tập quán Dân số Thu nhập Trình độ dân trí Đặc điểm nhân học Các giá trị xã hội sức khỏe, an sinh, binh đẳng giới… Mật độ dân số Bối cảnh kinh tế Sức khỏe mơi trường tổng qt đo lường tình trạng bối cảnh kinh tế Với mở rộng toàn cầu hóa, bối cảnh kinh tế trở nên đa dạng phức tạp Sự cân trình hịa nhập vấn đề phức tạp giao lưu với kinh tế khác giới tạo nhiều vấn đề bất ổn mà nhà quản trị cần đối mặt Khi xem xét bối cảnh kinh tế, nhà quản trị cần xem xét nhiều mặt: Chính sách tiền tệ, sách tài khóa Chu kỳ kinh tế Nhịp độ tăng trưởng kinh tế quốc dân, điều kiện để doanh nghiệp phát triển Tỷ giá ngoại tệ tác động đến người cung, chi phí hàng hóa xuất nhập Lãi suất ngân hàng tác động đến lượng cung tiền xã hội, chi phí vốn chiến lược khai thác mở rộng doanh nghiệp Tốc độ lạm phát ảnh hưởng đến chi phí tiền lương, lãi suất khiến doanh nghiệp gặp khó khăn định tăng giá giảm chi phí khó khăn tốn khoản nợ dài hạn 6|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 2: Cơ sở lý thuyếết Sự biến động thị trường chứng khoán đanh giá mức độ ổn định doanh nghiệp, nhanh hay kinh tế Tỷ lệ thất nghiệp Sức mua người tiêu dùng V Bối cảnh trị luật pháp Chính trị luật pháp yếu tố quan trọng thiếu mà doanh nghiệp cần lưu ý Một xã hội có tình hình trị ổn định luật pháp rõ ràng doanh nghiệp phát triển Nếu thiếu tính ổn định trị phát triển bền vững doanh nghiệp không đảm bảo Luật pháp chế nhanh ảnh hưởng tích cực tiêu cực khơng hợp lí Từ ảnh hưởng đến định mang tính chiến lược doanh nghiệp Các yếu tố cần quan tâm xem xét bối cảnh trị luật pháp bao gồm: Quan điểm đường lối trị Đảng Nhà nước Quan điểm đường lối phát triển kinh tế Đảng Nhà nước Hệ thống luật pháp quốc gia, đặc biệt luật luật cạnh tranh chống độc quyền, luật lao động, luật kinh doanh Sự tác động từ quy định kiểm sốt phủ quy định an toàn bảo vệ người tiêu dùng, bảo vệ mội trường Sự ổn định trị Quy tắc thương mại quốc tế VI Bối cảnh tự nhiên Hoạt động kinh doanh người gắn liền với mơi trường tự nhiên, mối quan hệ hiển nhiên tách rời Trong kinh doanh có bối cảnh tự nhiên thuận lợi, hoạt động diễn suôn sẻ Bối cảnh tự nhiên bao gồm tất yếu tố xuất cách tự nhiên: Thời tiết khí hậu Các lồi động thực vật Tài nguyên khoáng sản: đất đai, nguồn nước, khoáng sản Cảnh quan thiên nhiên Thiên nhiên mang lại cho người hoạt động kinh doanh nhiều lợi ích Gần việc sử dụng mức làm suy giảm tài nguyên thiên nhiên, sản xuất không đảm bảo gây ô nhiễm môi trường vấn đề quan tâm hàng đầu giới Những sách nghiêm nghặt đặt để bảo vệ môi trường thiên nhiên gây áp lực buộc doanh nghiệp phải đưa sách biện pháp giải 7|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) Chương 3: Phân tích tác động môi trường tổng quát đến Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) I Ảnh hưởng bối cảnh quốc tế Tồn cầu hóa ngày xu tất yếu, mang đến nhiều hội thách thức sản xuất, kinh doanh doanh nghiệp quốc gia, đặc biệt ngành hàng không Các hãng hàng không Việt Nam phần nhỏ ngành hàng khơng quốc tế Vì vậy, cần tận dụng nguồn lực kinh tế có số quỹ đầu tư nước để phát triển Quan trọng trình hội nhập, rào cản thương mại dần gỡ bỏ, Vietnam Airlines có hội phát triển hợp tác quốc tế với hãng hàng khơng nước ngồi chuyến bay quốc tế Tồn cầu hóa mang đến cho Vietnam Airlines hội gia nhập SkyTeam - liên minh hàng không tồn cầu liên minh với hãng hàng khơng khác khu vực: Japan Airlines, Cathay Pacific II Ảnh hưởng bối cảnh công nghệ Thực thủ tục trực tuyến Trong thời gian đại dịch COVID-19 diễn rộng rãi khắp giới, ngành hàng không nói chung Vietnam Airlines nói riêng nhanh chóng triển khai giải pháp ứng dụng công nghệ để giảm thiểu tiếp xúc hành khách cách thực thủ tục trực tuyến, khuyến khích hành khách sử dụng hình thức làm thủ tục tự phục vụ để hạn chế xếp hàng, tránh tụ tập, tránh tình trạng đơng đúc sân bay Vietnam Airlines tập trung cập nhật công nghệ công nghệ cập nhật dịch vụ thực thủ tục trực tuyến Hành khách tự làm thủ tục lên máy bay thiết bị máy tính, Ipad, điện thoại thông minh… dịch vụ làm thủ tục trực tuyến mà Vietnam Airlines cung cấp, mà cần thiết bị có kết nối với mạng Internet Bên cạnh hình thức làm thủ tục check-in rườm rà quầy, làm thủ tục trực tuyến qua website giúp hành khách làm thủ tục thuận tiện nhiều đặc biệt nhiều sân bay nội địa quốc tế, hành khách cịn check-in tự động thông qua hệ thống kiosk Hành khách cần qt mã code thơng qua email hãng gửi về, thông tin để dược lên máy bay in Hãng cung cấp chỗ ngồi sẵn hành khách tự chọn chỗ để ngồi bay dành riêng cho khách hàng làm thủ tục 8|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) trực tuyến, việc tự in thẻ lên máy bay lựa chọn thẻ trực tuyến qua thiết bị di động thư điện tử hành khách thoải mái lựa chọn hình thức Và cạnh đó, mua vé trực tuyến, dễ thấy hành khách tốn trực tuyến cách thuận tiện Khách hàng sử dụng phương thức toán cách tiện lợi dù mua vé máy bay chương trình khuyến mại hay mua vé vội Ngồi ra, tốn trực tuyến Vietnam Airlines, hành khách tốn thơng qua nhiều phương thức tảng cơng nghệ như: tốn nội địa Napas (trên ứng dụng Momo, Moca) cách quét mã QR code toán nội địa (sử dụng tài khoản ngân hàng, Internet banking, VNPay) Đồng thời, hãng tạo tối đa thuận tiện cho hành khách ngoại quốc, hãng bổ sung dịch vụ toán trực tuyến SOFORT Banking Đức, Thụy Sĩ, Áo… Áp dụng công nghệ mang đến cho doanh nghiệp nhiều thuận lợi phát sinh vấn đề cần giải Ví dụ làm thủ tục theo hình thức trực tuyến hành khách khơng tư vấn chuyến bay chuyến bay liên quan, hành trình tối ưu, hàng lý, nối chặng… muốn tư vấn khó nhân viên giao tiếp cịn hạn chế, có phải đợi lâu tư vấn Các trường hợp hành khách muốn hỗn chuyến bay, đổi chuyến bay, sửa thơng tin (sai tên) khó khăn khơng thể thực Mua vé mạng phức tạp, đòi hỏi bạn phải có chút hiểu biết ngân hàng điều mua vé máy bay trực tuyến, phải thành thạo điều lệ hàng không Và đặc biệt q trình đặt vé có phần tốn thẻ tín dụng, thơng tin mật thẻ khách hàng bị hacker xâm nhập lúc Cung cấp wifi cho khách hàng Nhằm nâng cao trải nghiệm khách hàng, dịch vụ Wi-Fi chuyến bay bước quan trọng Vietnam Airlines nhắm đến Ở số tàu bay Airbus A350, đường bay Hà Nội – TP.HCM, Thượng Hải, Osaka TP.HCM – Osaka, Singapore xuất dịch vụ sử dụng wifi cho khách hàng Vietnam Airlines cung cấp Các công việc gửi tin nhắn văn ứng dụng phổ biến Viber, iMessage, Messenger, Whatsapp , hoạt động tối ưu hóa chuyến bay sử dụng WiFi, có hành khách có nhu cầu cao việc trao đổi thông tin cách thường xun thơng qua tin nhắn q trình bay phù hợp với dịch vụ lại hạn chế việc trao đổi qua gọi Hành khách lựa chọn gói cước có thời gian sử dụng mức dung lượng khác với mức giá từ 75.000 - 735.000 VND, với dung lượng tối đa 9|Page lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) lên tới 80MB tương ứng với 735.000 VND Thanh toán online qua thẻ tín dụng JCB, Visa, American Express, MasterCard dành cho hành khách đăng ký dịch vụ hành khách lựa chọn tốn phí dịch vụ lựa chọn trả tiền mặt Có thể dùng nhiều thiết bị khác đăng ký gói cước dùng gói cước đồng thời thiết bị khơng dùng, dịch vụ trì gần chuyến bay kết thúc, trước hạ cánh, WiFi kết thúc để tránh gây nhiễu hệ thống điều hướng máy bay Tuy nhiên, nay, người mang theo thiết bị di động sử dụng lúc nhiều ứng dụng online khác nhau, khiến tốc độ Wi-Fi sử dụng máy bay chậm nhiều so với bình thường Đây phần lý giải cho việc hành khách mua tối đa 80MB sử dụng Wifi chuyến bay Vietnam Airlines, khách hàng phép sử dụng Wi-Fi để nhắn tin, hạn chế gọi, xem video… Cơng nghệ giải trí sơ chuyến bay Hệ thống Wireless streaming Airbus A321Neo (New Engine Option – chọn lựa động mới) hãng hàng không Vietnam Airlines trang bị Vietnam Airlines hãng khai thác sử dụng hệ thống Hãng mang đến mơ hình giải trí hồn tồn lạ chuyến bay, khơng giải trí qua nghe nhạc xem phim có sẵn máy bay mà từ hành khách cịn thoải thích chơi game chuyến bay Để sử dụng cơng nghệ giải trí khơng dây Wireless IFE, hành khách cần đem thiết bị điện tử điện thoại thông minh,Ipad, Laptop, … khách cần truy cập trình duyệt mà hãng đề mà không cần tải ứng dụng hết kết nối thiết bị điện tử cá nhân đến kho giải trí máy bay để xem phim ảnh, ca nhạc thoả sức cho game Những thông báo quan trọng chuyến bay từ phi công tiếp viên truyền đến khách hàng truyền đến khách hàng thông qua thiết bị mà khách sử dụng Về mặt hạn chế, cơng nghệ giải trí cung cấp chuyến bay Airbus A321neo, chặng bay giờ, dành cho chuyến bay nội địa quốc tế ngắn Chưa mở rộng khắp chuyến bay quốc tế dài, thời gian ngồi máy bay lâu nên cá nhân nhiều khách hành muốn giải trí giết thời gian mà cơng nghệ giải trí chưa phổ biến chuyến bay đường dài Công nghệ kỹ thuật sửa chữa quản lý máy bay Đối với việc an toàn cho chuyến bay kỹ thuật sửa chữa quản lý máy bay đóng góp phần quan trọng Đó lý cơng nghệ kỹ thuật được nâng cấp 10 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) Vietnam Airlines hợp tác với Boeing, Airbus, VAECO, VSTEA sử dụng công nghệ tiên tiến như: Các hoạt động theo dõi trạng thái cho riêng máy bay Boeing quản lý hệ thống phần mềm AHM (Aircraft Health Monitoring) Boeing cung cấp phần mềm AIRMAN (Aircraft Maintenance Analysis) dành riêng cho máy bay Airbus để báo cáo kỹ thuật tàu bay Cịn phần mềm AHM cung cấp thông tin phận máy bay có hư hại hay khơng Đối với việc theo dõi động máy bay, để xem xét tình trạng phận bên máy bay theo thời gian thực 24/7, hãng sử dụng phần mềm hệ thống ADEM (Advanced Diagnostic and Engine Management ) Và hãng cịn kết hợp với cơng ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) công tác sửa chữa, đại tu cho toàn máy bay Vietnam Airlines thân máy bay, cấu trúc, động cơ, cánh đuôi máy bay Vào ngày 26/9/2019, Vietnam Airlines mắt Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Kỹ thuật Công nghệ hàng không Việt Nam (VSTEA ) cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị tàu bay với trang thiết bị đại vận hành công tác bảo dưỡng, sửa chữa máy bay sân bay Nội Bài Tân Sơn Nhất Đồng thời, VSTEA hỗ trợ vấn đề kỹ thuật thiết bị an toàn cho máy bay, thủy lực, linh kiện điện, nén khí, bánh xe, phanh điện tử hỗ trợ soát máy bay VSTEA cung cấp dịch vụ cho dòng máy bay A320 số thiết bị cho dòng máy bay phổ biến như: Boeing 777, Boeing 767, Airbus A320, A321… Các hoạt động tầm xa hơn, sức chứa máy bay lớn hơn,tiết kiệm nhiên liệu hơn, độ ồn thấp máy bay đáp ứng tốt yêu cầu vận chuyển hàng không dân dụng tạo nhờ vào phát triển khoa học công nghệ mà Vietnam Airlines khai thác Đây yếu tố quan trọng định đến an toàn chất lượng chuyến bay nhà Vietnam Airlines nhắm đến Chiều 14/12/2017, FPT Software Airbus ký kết hợp tác phát triển công nghệ lĩnh vực hàng không dựa tảng công nghệ Skywise Airbus Skywise tảng công nghệ với mục đích giúp tất hãng hàng khơng giới cải thiện hoạt động kết kinh doanh đồng thời hỗ trợ hãng trình chuyển đổi số Hãng hàng khơng Việt Nam triển khai xong giai đoạn đầu mở Skywise hãng Vietnam Airlines Hiện nay, sở liệu vào hệ thống Skywise như: liệu cảm biến tàu bay (AGS), kế hoạch bay (Netlines, FIM), thông tin lịch bay… Vietnam Airlines triển khai khai thác 11 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) III Ảnh hưởng bối cảnh văn hóa xã hội Tổng số dân Việt Nam 98.564.407 (tính đến ngày 31/12/2021) người, đó, dân số nam 49.208.169 người, chiếm 49,9% dân số nữ 49.356.238 người, chiếm 50,1% Việt Nam quốc gia đông dân thứ ba khu vực Đông Nam Á nhu cầu lại vận chuyển hàng hóa người dân cao tạo điều kiện thuận lợi để phát triển Với 35,92% dân số sống thành thị (34.658.961 người vào năm 2019) Độ tuổi trung bình Việt Nam 33,3 tuổi có tỉ lệ tăng dân số cao Bên cạnh đó, thu nhập người dân ngày cao, song đời sống cải thiện, nhu cầu sống ngày đa dạng phong phú Cuộc sống hối khiến cho người muốn tiết kiệm thời gian việc di chuyển Vì ngành hàng khơng ngày phổ biến với người độ an tồn yếu tố tiết kiệm thời gian ln đánh giá cao Sự đa dạng dân số vừa hội, vừa thách thức cho Vietnam Airlines thị trường Việt Nam Việt Nam quốc gia có bề dày lịch sử hàng nghìn năm Tương tự nhiều quốc gia khác giới, Việt Nam có văn hóa mang sắc riêng Chính nét góp phần hình thành nên cốt cách, hình hài sắc dân tộc Việt Nam Nhờ mà du lịch Việt Nam ngày phát triển hơn, điều giúp Vietnam Airlines mở rộng thị trường chào đón khách quốc tế đến với Việt Nam Ngồi ra, tùy theo văn hóa vùng miền mà thói quen lựa chọn máy bay khác nhau, ví dụ người miền bắc có thói quen tiết kiệm nên lựa chọn máy bay thường thấp so với người miền nam Hoặc nước phát triển đồng nghĩa với việc thu nhập cao nên người dân nước có thói quen du lịch nhiều IV Ảnh hưởng bối cảnh kinh tế Việt Nam dần trở thành nước phát triển thời đại Thu nhập bình quân người dân nước ta tăng cao nên làm nhu cầu lựa chọn di chuyển, vận chuyển đường vận tải hàng không gia tăng Vietnam Airlines, hãng hàng không Quốc gia động, đại, mang sắc văn hóa truyền thống Việt Nam, đầu phát triển 60 năm qua có tốc độ tăng trưởng hai số Và hãng hàng không đáp ứng tối đa nhu cầu (trước năm 2018 đạt nhiều thành tựu không dừng lại đó, năm 2018 hãng nằm top hãng hàng khơng lớn u thích Châu Á Tripadvisor bình chọn năm hãng bình chọn Hãng hàng không năm thứ liên tiếp, ) Hãng hàng khơng cố gắng trì ổn định đảm bảo việc làm thu nhập cho người dân lao động Dịch bệnh Covid – 19 bùng nổ lan rộng Tuy nhiên, bối cảnh cuối năm 2019 dịch bệnh Covid - 19 tràn lan khiến cho kinh tế quốc gia liên tục xuống Vietnam Airlines nói riêng khủng hoảng trầm trọng Dịch bệnh bùng phát mạnh mẽ vào tháng 9/2021 Vietnam Airlines 12 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) ghi nhận doanh thu 18.880 tỷ đồng lỗ ròng 11.826 tỷ đồng Đây giai đoạn tồi tệ lịch sử hình thành phát triển hãng Lỗ nặng Covid-19, đội bay dư thừa đến năm 2025 Vietnam Airlines lên kế hoạch bán bớt 27 máy bay Mọi hoạt động kinh doanh bị đóng băng, nợ ngắn hạn ghi nhận cao: 42.434 tỷ đồng Vì vậy, áp lực khoản Vietnam Airlines đồng thời lớn Do khó khăn đại dịch Covid – 19, Vietnam Airlines tiến hành tăng vốn điều lệ cách chào bán 800 triệu cổ phiếu HVN với giá 10.000 đồng, tỉ lệ phát hành 56,4% Trên sàn chứng khoán cổ phiếu HVN giao động từ 25- 27 ngàn đồng Trong năm tài 2020, đại dịch Covid-19 nên hoạt động nhiều lần gián đoạn , Vietnam Airlines lỗ gần 12 ngàn tỉ đồng, thua lỗ kỷ lục thị trường chứng khoán Quý năm 2021, Vietnam Airline lỗ tiếp gần 5.000 tỉ đồng dịch bệnh dùng phát vào đầu năm Quý năm 2021 hoạt động công ty tiếp tục bị ảnh hưởng trầm trọng dịch bệnh bùng phát lần thứ tư Khi đại dịch lắng xuống, đường bay quốc tế đường bay nội địa mở hoạt động trở lại hàng khơng Việt Nam có dấu hiệu phục hồi Nhu cầu khách bay ngày tăng Cụ thể đường bay nội địa từ TP Hồ Chí Minh đến tỉnh thành Hải Phịng, Nha Trang, Lâm Đồng, tăng mạnh trở lại với hệ số sử dụng ghế 70% Đặc biệt, chặng bay Thành phố Hồ Chí Minh - Vinh Vietnam Airlines đạt 92% vào ngày 22/1/2022 Và hãng Hàng Không dự đoán năm 2023, thận trọng năm 2024 phục hồi hoạt động tương đương năm 2018 đầu 2019 Chiến tranh Nga – Ukraine Trong giai đoạn đó, khó khăn lớn mà ngành Hàng khơng Việt Nam phải đối mặt việc ngưng hoạt động kinh doanh tác động gây xáo trộn, thay đổi đến nguồn nhân lực hãng hàng khơng Ngồi ra, giá nguyên liệu vận hành sau thời gian dài bình ổn tăng đột ngột chưa có dấu hiệu giảm xuống giai đoạn vừa qua Không chiến tranh Nga Ukraine khiến cho hãng hàng khơng bị ảnh hưởng tránh vùng chiến Để tránh cố không mong muốn chuyến bay 17 Malaysia Airlines (MH17), bị bắn hạ bay qua khu vực có tình hình trị căng thẳng, điều khiến hãng phải bay vịng khơng tránh khỏi việc tốn thêm chi phí Hiện nay, mức lương trung bình người lao động Vietnam Airline cộng hết khoản trợ cấp phúc lợi đạt khoảng 25.500.000 triệu đồng/người/tháng, cao so với hãng hàng không khác nội địa 13 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) V Bối cảnh trị luật pháp Trong q trình đổi mới, phát triển mở rộng hoạt động kinh doanh doanh nghiệp nằm khu vực nước, việc giữ vững ổn định hệ thống trị điều cần trọng quan tâm đường hội nhập quốc tế Với khả gây ảnh hưởng thẳng đến trình phát triển tồn ngành nên yếu tố thiết chế, luật lệ cần quán triệt rõ ràng thông qua kỳ họp, hội nghị Nhằm mục đích tăng cường ổn định, trật tự khơng có xung đột hay chiến tranh xảy ra, góp mặt tham gia hoạt động kinh doanh trực thuộc đơn vị hành cụ thể doanh nghiệp cần tuân theo thiết chế luật lệ khu vực đó, hành động góp phần thuận lợi cho phát triển ngành hàng khơng dân dụng nói chung Vietnam Airlines nói riêng Trên đường bước tiến đến thịnh vượng lĩnh vực hàng khơng hãng sách điều lệ thuế thuế xuất nhập khẩu, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế tiêu thụ đặc biệt tác động không nhỏ liên quan đến tình hình tài doanh nghiệp Dựa vào đạo luật có liên quan luật doanh nghiệp, luật đầu tư,…cùng với sách định hướng mở rộng ngành nghề, điều tiết cạnh tranh phần giúp làm hạn chế bất lợi tạo điều kiện cho hãng hàng không Vietnam Airlines thông qua quy chế pháp luật cách dễ dàng với mục đích thu hút vốn đầu tư nước cải thiện doanh thu, vốn sở hữu hãng Cụ thể là, nhà nước ban hành sách nghị 579/2018/UBTVQH14 việc giảm 30% thuế nhiên liệu bay so với mức thuế bảo vệ môi trường, đánh thuế 0% nhập phụ tùng sửa chữa máy bay ban hành nghị định 57/2020/NĐ-CP mở rộng hội đầu tư lĩnh vực kết cấu hạ tầng hàng không phục vụ cho mục tiêu tương lai sau Xét phương diện khác, Vietnam Airlines gặp khó khăn bất lợi định luật hình thành áp dụng số lĩnh vực liên quan đến tình hình trị quốc gia Do tính chất ngành, đường bay hãng hàng không Vietnam Airlines phải ngang qua phối hợp với quốc gia bên châu Âu, châu Á,…Tuy nhiên tình hình diễn biến phức tạp biển Đông sau hành động đặt giàn khoan trái phép Hải Dương – 981 Trung quốc vùng biển trực thuộc vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam làm cho mối quan hệ hai bên ngày khó khăn, kéo theo gây cản trở cho Vietnam Airlines việc xin cấp phép bay thường lệ cho đường bay Trung Quốc Bên cạnh đó, việc giá nhiên liệu tăng lên đáng kể năm qua tình hình trị diễn vô gay gắt bên Đông Âu thời gian gần đây, chẳng hạn xung đột xảy Nga 14 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) Ukraine năm 2022 tác động sâu mạnh mẽ đến trình phát triển Vietnam Airlines VI Ảnh hưởng bối cảnh tự nhiên Vị trí địa lý Việt Nam nằm điểm giao đường hàng không quan trọng khu vực châu lục: Nằm trung tâm Đông Nam Á, đường thẳng nối Châu Âu Châu Úc, Đông Bắc Á với số nước Đông Nam Á,… điều kiện tốt để khai thác mạng đường bay quốc tế Việt Nam quốc gia nằm rìa phía đơng bán đảo Đông Dương, nơi tiếp giáp với Biển Đông coi trung tâm khu vực Đông Nam Á nằm vị trí cửa ngõ, vị trí thuận tiện cho phát triển ngành hàng không Việt Nam Những đặc điểm mạng đường bay Vietnam Airlines xây dựng theo mơ hình "trục- nan" với tần suất khai thác cao, dịch vụ trung chuyển Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh tốt, từ tạo ưu cạnh tranh với luồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đến Đơng Dương, Đơng Nam á; bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng không khu vực, cạnh tranh trực tiếp với trung tâm trung chuyển lớn khu vực Singapore, Bangkok, Hongkong … Khí hậu Việt Nam quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề biến đổi khí hậu Thời tiết nguyên nhân phổ biến khiến máy bay gặp cố Thời tiết Việt Nam thay đổi thất thường mà khó mà dự đốn xác Việc chuyến bay bắt đầu xuất phát thời tiết ổn định đến gần đến hạ cánh lại gặp thời tiết xấu xảy Ví dụ: Vào khoảng 7h00 ngày 14 tháng 11 năm 1992,chuyến bay 474 hãng hàng không Vietnam Airlines bắt đầu khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất tới sân bay Nha Trang Chuyến bay gồm 25 hành khách thành viên phi hành đoàn, thành viên phi hành đoàn người VN Thời tiết lúc đẹp lý tưởng cho chuyến bay kéo dài 55 phút Nhưng sau 45 phút máy bay đến thung lũng Ô Kha, xã Sơn Trung, huyện Khánh Sơn, tỉnh Khánh Hòa.Thời tiết lúc xấu ảnh hưởng bão Forrest, có mưa lớn sương mù dày đặc Vào lúc 07:49 phút máy bay rung lắc mạnh gây khó khăn việc điều khiển, nhiên máy bay bị lực hút mạnh hút xuống khoảng 300m,một bên cánh máy bay bị va vào to rơi ra,và tiếp tục lao phía trước với tốc độ 550km/h đâm vào đỉnh núi Ô KHA, máy bay vỡ làm ba gồm: Buồng lái, thân máy bay, cánh lại Đường từ Nha Trang lên vùng cao Khánh 15 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 3: Phần tch tác động môi trường tổng quát đếến Hãng hàng không Quôếc gia Vi ệt Nam (Vietnam Airlines) Sơn gặp nhiều khó khăn lúc ấy, phải ngày phát vị trí mà máy bay rơi Và đến ngày thứ tám tìm máy bay vùng rừng nhỏ cháy rụi Các hành khách sống sót cịn có người số 31 hành khách Nguyên nhân chuyến bay 474 xác định gió lớn tạo góc với hướng núi gây tượng gió thung lũng sóng núi,dịng gió bị biến dạng thổi qua sườn núi tạo lực hút Chịu ảnh hưởng điều kiện thời tiết khơng tốt sương mù, mưa giơng… nên có chuyến bay bị trì hỗn lại Và hỗn lại tiếng đồng hồ để đợi thời tiết ổn định Nếu tệ hơn, thời tiết q xấu, có bão lớn hãng hàng khơng phải huỷ chuyến bay ảnh hưởng bão lớn 16 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 4: Giải pháp Chương 4: Giải pháp I Đối với bối cảnh quốc tế Phấn đấu thực mục tiêu trở thành hãng hàng không tiên tiến, hãng hàng không hàng đầu khu vực ASEAN quy mô, giữ vị trí thống lĩnh vận tải hàng khơng tiểu vùng CLMV; đưa Vietnam Airlines trở thành thương hiệu uy tín Việt Nam thị trường hàng khơng quốc tế Đẩy mạnh hợp tác với Vietnam Airlines Jetstar Pacific, Cambodia Angko Air, VASCO,… để tạo chuỗi sản phẩm đáp ứng nhu cầu vận chuyển khách hàng, hình thành lợi quy mơ việc quảng bá sản phẩm, đào tạo, huấn luyện, bảo dưỡng máy bay,… nâng cao lực cạnh tranh Ngoài ra, tăng cường mở rộng đường bay quốc tế để quảng bá hình ảnh Việt Nam đến du khách nước ngoài, thúc đẩy giao thương, du lịch đầu tư vốn từ nước ngồi II Đối với bối cảnh cơng nghệ Thủ tục trực tuyến Vietnam Airlines nên tập trung vào việc nâng cao dịch vụ chăm sóc trực tuyến thơng qua việc thành lập trung tâm chăm sóc khách hàng phục vụ 24/7 (call center), chăm sóc qua tin nhắn tự động (chatbot) tới dịch vụ “Trợ lý ảo” trí tuệ nhân tạo (AI) để thay nhân viên giao tiếp với hành khách (callbot) để nhanh chóng cập nhật thơng tin cho khách giải đáp thắc mắc khách hàng Với trường hợp khách hàng muốn sửa sai thông tin, hỗn chuyến bay đổi chuyến bay Vietnam Airlines nên xem xét trường hợp khách hàng có lý đáng hỗn đổi qua chuyến bay khác Nếu khách hàng có sai thơng tin hỗ trợ sửa lại thơng tin cho khách hàng sớm Và đặc biệt cần nâng cấp việc bảo mật thông tin khách hàng để tránh việc thơng tin khách hàng bị rị rỉ ngồi Cung cấp wifi Dịch vụ cung cấp wifi nên mở rộng áp dụng cho hành khách Vietnam Airlines, không số tàu bay Airbus A350, đường bay Hà Nội – TP.HCM/Thượng Hải/Osaka TP.HCM – Osaka/Singapore mà nên mở rộng tất chuyến bay hãng với mức giá rẻ so với chuyến bay đường dài Với giá 700 nghìn đồng mà ta sử dụng 80MB giá cịn cao hành khách có cơng việc tầm trung, hãng nên chiếu cố nhiều ưu đãi giảm giá tung voucher Nếu hành khách có họp online vị khách có nhu cầu chơi game giải trí 80MB khơng đủ nhu cầu họ, hãng nên tăng dung lượng tối đa 1GB cung cấp dịch vụ giải trí cơng nghệ chuyến bay thơng qua hình nhỏ Hạn chế khách hàng sử dụng nhiều 16 | P a g e lOMoARcPSD|24318862 Chương 4: Giải pháp lúc dễ gây việc đường truyền mạng yếu, nên phân bố rõ thời gian tối đa sử dụng Cơng nghệ giải trí số chuyến bay Mở rộng dịch vụ lên rộng rãi tất chuyến bay hãng, đặc biệt chuyến bay đường dài nên có để hành khách đỡ cảm thấy buồn chán trình bay Cập nhật thêm nhiều ứng dụng đọc tin tức, lướt web,… hay chụp ảnh yếu tố giúp thu hút khách hàng III Đối với bối cảnh văn hóa xã hội Phát huy tối đa nội lực trọng phát triển nguồn nhân lực Xây dựng tổ chức tinh nhuệ gồm đội ngũ cán bộ, phi công, kỹ sư, chuyên gia giỏi, có suất lao động cao, phẩm chất trị vững vàng, đủ lực điều hành, quản lý hãng hàng không chuyên nghiệp, quy mô lớn Cân đối hài hịa lợi ích cổ đơng, doanh nghiệp người lao động Xây dựng văn hóa cơng ty, tạo môi trường làm việc văn minh, hội đào tạo phát triển nghề nghiệp, nâng cao thu nhập nhằm thu hút nguồn lao động chất lượng cao, chuyên nghiệp Việt Nam IV Đối với bối cảnh kinh tế Covid - 19 qua gây thiệt hại nhiều, nên cần cắt giảm bước trung gian khơng cần thiết nhằm tiết kiệm chi phí tiền lương Hơn nữa, ta nên có chế độ đào tạo cho lao động có chun mơn bù đắp lại nguồn lao động có lực cho ngành Ngồi ra, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho hãng hàng khơng hỗ trợ nhiều để vượt qua khó khăn Sự giúp đỡ kịp thời nhà nước Việt Nam góp phần vực dậy hãng hàng không quay trở lại đường đua kinh tế giới Chính phủ cần có sách thích hợp ngành hàng không Việt Nam Bên cạnh đó, Nhà nước nên giảm thuế sâu thuế môi trường, thuế nhập nhiên liệu bay, thuê thu nhập doanh nghiệp,… để dành thời gian cho hãng hàng không hồi phục thực trạng ban đầu Cần triển khai cơng trình xây dựng sân bay để mau chóng hồn thành phục vụ cho khách hàng Tạo nhiều ưu đãi nhằm mời gọi khách hàng kích cầu du lịch V Đối với bối cảnh trị luật pháp Trong tình hình dịch bệnh trước đó, Vietnam Airlines lâm vào tình trạng khủng hoảng nhằm hỗ trợ để vượt qua tình hình khó khăn, giải pháp cho vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng nằm gói hỗ trợ 12.000 tỷ đồng đề trước mắt Quốc hội thông qua vào tháng 12/2020 18 | P a g e Downloaded by tr?n hinh (vuchinhhp25@gmail.com)