Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Thuyết minh biện pháp tổ chức thi công Dự án đầu t quốc lộ 4D Tránh thị trấn Tam Đờng (Km26+550-Km36+200) Gói thầu số 5: Km31+000 - Km32+000 PhÇn I: giíi thiƯu chung Khái quát công trình: 1.1 Thông tin chung Dự án: * Tên Dự án: Dự án Đầu t Quốc lộ 4D Tránh thị trấn Tam Đờng * Địa điểm công trình: Dự án thuộc địa phận Tỉnh Lai Châu + Điểm đầu Dự án: Km26+550 Quốc lộ 4D (Khu vực Sùng Phài) + Điểm cuối Dự ¸n: Km36+200 Quèc lé 4D (Khu vùc Tam §êng) + Tổng chiều dài đoạn tuyến: Khoảng 9.650 Km * Tổng quan điều kiện tự nhiên: Điều kiện tự nhiên: - Điều kiện địa hình: Quốc lộ 4D (đoạn tuyến tránh thị trấn Tam Đờng), thung lũng đá vôi, phía phải trái tuyến dÃy núi đá vôi tuổi (T2đg) hệ Triat, thống giữa, điệp Đồng Giao, có độ cao trung bình 1137m Xen núi đá vôi núi đá bột kết, sét kết màu xám vàng, nâu đỏ Trong đá vôi thờng xuất hang, phễu cáctơ, dòng chảy ngầm, nên suối chảy từ phía Bắc thung lũng xuống phía Nam thung lũng suối cộc dòng chảy đến bị nớc Nhìn chung bề mặt địa hình tuyến đờng qua tơng đối phẳng, độ dèc nhá - KhÝ tỵng: Khu vùc tun thc vïng khí hậu Tây bắc Bắc bộ, nơi nhiệt độ tơng đối thấp nớc ta Do địa hình phức tạp, khiến cho khí hậu Tây bắc có nét khác biệt so với miền khí hậu khác đất nớc ta - Đặc điểm thuỷ văn: Tại khu vực tuyến qua không ngập,và không bị ảnh hờng nớc dềnh sông lớn Chế độ thuỷ văn dọc tuyến phụ thuộc vào chế độ thuỷ văn suối nhỏ mà tuyến cắt qua Theo số liệu điều tra cho thấy, khu vực thị trấn Tam Đờng xuất lũ lịch sử vào năm 1998, 2000 2003 Nguyên nhân sinh lũ lµ ma to lµm cho níc si khu vực tuyến dâng cao, nhng mực nớc làm ngập cục đoạn tuyến cắt qua suối Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Đặc điểm địa chất: Theo số liệu đà công bố đồ địa chất Việt Nam 1:200.000 (loạt tờ Tây Bắc), vùng khảo sát chịu ảnh hởng hoạt động kiến tạo vùng Tây Bắc Việt Nam nằm vòm nâng Sa Pa Nhân cổ vòm gồm thành tạo biến chất thuộc tầng cấu trúc dới PR1-2lp (Hệ tầng Lũng Pô), PR1-2sp (Hệ tầng Sinh quyền), mà vai trò quan trọng hệ tầng dới PR1-2lp, nằm chỉnh hợp lên phụ hệ tầng dới PR3-sp1 Vào cuối Prôtêroozooi muộn PR3-sp2 trình biến chất xẩy mạnh mẽ Các giai đoạn kiến tạo khác nhau, gây nếp uốn, đứt gÃy lớn Hoạt động xâm nhập nông, với phun trào phát triển tạo thành đá xâm nhập: Granitbiôtit, xienit, granit kiềm Tiếp theo xuất liên tục trầm tích lục địa nh đá phiến sét, bột kết, cuội kết, đá vôi thuộc Hệ Triat thống Có thể nói từ cuối Creta kéo dài ®Õn hÕt Palªogen ®· xÈy pha uèn nÕp cùc mạnh quan trọng, dẫn đến hình thành cấu trúc uốn nếp lồi dạng địa luỹ Fan si pan Sự xuất Granit kiềm Palêôgen Yêyếnsun đỉnh đèo Sapa (ranh giới Lai Châu Lào Cai) hoạt động tạo núi cuối cùng, vùng tuyến đờng qua mà đánh dấu chấm dứt giai đoạn hoạt động tạo núi khối tảng hệ uốn nếp Tây Bắc Bộ lÃnh thổ Đông Dơng Điều kiện xà hội Đoạn tuyến nằm khu vực trung tâm hành chính, trị, kinh tế, thơng mại du lịch, văn hoá xà hội tỉnh Lai Châu nên việc đầu t xây dựng Quốc lộ 4D Tránh thị trấn Tam Đờng cần thiết cấp bách để đáp ứng nhu cầu giao thông, xà hội kinh tế khu vực * Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu: + Quy mô đầu t xây dựng: Theo TCVN 4054-98 kết hợp quy phạm thiết kế đờng phố, đờng quảng trờng, đô thị 20 TCN 104-83 + Quy mô thiết kế: a- Phần đờng: - Tốc độ thiết kế: Vtt = 60Km/h; - Bán kính đờng cong nằm nhá nhÊt: Rmin = 400m; - §é dèc däc tèi ®a: imax = 4%; - TÇn suÊt thiÕt kÕ ®èi với cống, đờng: P=4%; - Mặt đờng thảm bê tông nhựa móng cấp phối đá dăm đảm bảo Ey/c 1.400 daN/cm2 đờng nội đô; - Tải trọng thiết kế cho công trình H30-XB80; Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Mặt cắt ngang đợc chia thành đoạn: + Đoạn Km26+500 -:- Km30+400: Cã chiỊu réng nỊn ®êng Bn = 51m, bao gåm: 14m; Chiều rộng mặt đờng xe giới (4 xe): Bm = x (3,5m x 2) = D¶i an toàn: 0,5m x = 2m; Đờng xe nội đô bố trí bên tuyến Bm = x (3.5 x 2m) = 14m; HÌ ®êng: 6m x = 12m; Dải phân cách rộng 5m; Dải phân cách đờng xe nội đờng xe giới réng 2m x = 4m; Bè trÝ c©y xanh điện chiếu sáng dải phân cách vỉa hè + Đoạn Km30+400 -:- Km36+200: Có chiều rộng ®êng Bn = 58m, bao gåm: ChiỊu réng mỈt ®êng xe giới (6 xe): Bm = x (3,5m x 3) = 21m; Dải an toàn: 0,5m x = 2m; §êng xe néi bé bè trÝ bªn tuyÕn Bm = x (3,5 x 2m) = 14m; Hè đờng: 6m x = 12m; Dải phân cách rộng 5m; Dải phân cách đờng xe nội đờng xe giới rộng 2m x = 4m; Bố trí xanh điện chiếu sáng dải phân cách vỉa hè b- Phần nút giao: Nút giao thiết kế giao c- Phần công trình: Công trình đợc xây dựng vĩnh cửu BTCT đảm bảo tải trọng thiết kế H30-XB80 Cống thoát nớc ngang: HƯ thèng tho¸t níc ngang cđa tun gåm cèng tròn cống hộp, cống xây dựng đảm bảo khả thoát nớc tuyến, cống tròn có ®é tèi thiĨu ≥1,0m ®Ĩ dƠ tu qu¸ trình khai thác sử dung Cống thoát nớc dọc: Cống thoát nớc dọc đặt phạm vi vỉa hè, cống däc dïng khÈu ®é tèi thiĨu ≥1,0m b»ng BTCT, cèng liên kết cống ngang hố thu Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Tờng chắn: Xây dựng đoạn tờng chắn chỗ có nguy không ổn định Xây dựng hệ thống chiếu sáng: Theo quy định hành d- An toàn giao thông: Thiết kế tổ chức giao thông theo điều lệ báo hiệu đờng 22TCN-237-01 Bộ giao thông vận tải 1.2 Thông tin chung gói thầu : * Địa điểm công trình Gói thầu số 5: Dự án thuộc địa phận tỉnh Lai Châu - Điểm đầu gói thầu: Km31+000 - Điểm cuối gói thầu: Km32+000 - Tổng chiều dài đoạn tuyến gói thầu: khoảng 1,0Km * Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu gói thầu: Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật: 1.1 Quy mô mặt cắt ngang: Đoạn tuyến từ Km31+000- Km 32+000 có quy mô Bn=58m đà đợc phê duyệt Quyết định số 3565/QĐBGTVT ngày 26/9/2005 Bộ GTVT việc đầu t dự án Quốc Lộ 4D tránh thị trấn Tam §êng Chi tiÕt nh sau: ChiỊu réng nỊn ®êng: Bn=58,0m; Chiều rộng mặt đờng xe giới (6làn xe): Bm = 2x (3,5mx3) = 21,0m; Dải an toàn: 0,5m x = 2m; §êng xe néi bé bè trÝ bªn tuyÕn Bm = x (3,5m x 2) = 14,0m; Hè đờng: 6m x = 12,0m; Dải phân cách rộng 5,0m; Dải phân cách đờng xe hỗn hợp đờng xe giới rộng: 2m x = 4m; Bố trí xanh điện chiếu sáng dải phân cách vỉa hè 1.2 Tiêu chuẩn kỹ thuật: Theo TCVN 4054-98 Quy phạm kỹ thuật thiết kế đờng phố, đờng, quảng trờng đô thị 20 TCN 104-83, thĨ: - Tèc ®é thiÕt kÕ: Vtt = 60 km/h - B¸n kÝnh nhá nhÊt: Rmin = 400m - Độ dốc tối đa: Lmin = 4% Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Mặt đờng bêtông nhựa móng cấp phối đá dăm đảm bảo E y/c 1.400 daN/cm2 phần đờng xe giới Ey/c = 1.270 daN/cm2 phần đờng xe nội đô - Công trình tuyến: Thiết kế vĩnh cửu - Tải trọng thiết kế cho công trình H30-XB80 - Tần suất thiết kế: P=4% cống đờng Giải pháp thiết kế: 2.1 Bình đồ, cắt dọc cắt ngang: - Bình đồ: §o¹n tun tõ Km31+000 -:- Km32+000 thiÕt kÕ theo híng tuyến đà đợc duyệt Báo cáo NCKT phù hợp với quy hoạch đô thị tỉnh lỵ Lai Châu Tam Đờng (nay thị xà Lai Châu) UBND tỉnh Lai Châu - Cắt dọc: Cắt dọc đợc thiết kế đảm bảo yêu cầu thuỷ văn ứng với mức nớc tần suất P=4% phù hợp với mốc khống chế theo quy hoạch đô thị thị xà Lai Châu Kết thiết kế độ dốc dọc i d 2% - Cắt ngang: Độ dốc ngang mặt đờng 2%, độ dốc ngang hè đờng 2.2 Các công trình tuyến: 2.2.1 Nền đờng: Mặt cắt ngang đờng có dạng: Đắp hoàn toàn, đào hoàn toàn, nửa đào, nửa đắp vv - Taluy đờng đắp có độ dốc 1/1,5 - Taluy đờngđào: thiết kế độ dốc dốc: 1/0,75 địa chất đá phong hoá dốc 1/1 địa chất đất đất lẫn đá rời rạc Những đoạn đờng đào sâu thiết kế đào giật cấp kết hợp bè trÝ r·nh bËc tho¸t níc m¸i ta luy ChiỊu cao đào cấp 6m, bề rộng bậc thềm 2m với dốc ngang 15% vào tạo rÃnh thoát nớc, bề mặt bậc đợc gia cố BTXM M150 Gia cố mái taluy đắp trồng cỏ Các vị trí đờng cong, thiết kế siêu cao, mở rộng theo quy trình Căn kết khảo sát địa chất công trình, đờng đoạn từ Km31+000 Km32+000 thiết kế đờng thông thờng, trớc thi công dắp đờng cần đào vét hữu dày 0.3m 2.2.2 Các nút giao, đờng giao: Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Nút giao đợc thiết kế giao vị trí đợc định quy hoạch thị xà Lai Châu có quy mô theo quy hoạch Phạm vị thiết kế nút tính đến mép vỉa hè, đờng ngang xây dựng sau đợc đấu nối với nút giao để chờ Kết cấu mặt ®êng cđa nót giao sư dơng kÕt cÊu lo¹i Tại nút giao ngà (trừ nút lớn) tổ chức giao thông theo nguyên tắc xe rẽ phải ( không mở dải phân cách bên, không cho xe rẽ từ đờng ngang rẽ trực tiếp phần đờng nội đô) Tại nút giao có giao cắt đờng ngang với phần đờng xe giới bố trí xe chờ rẽ trái rộng 3m ( xe rẽ trái bố trí phần dải phân cách rộng 5m) 2.2.3 Cống thoát nớc ngang đờng: Hệ thống thoát nớc ngang gồm cống tròn Khẩu độ cống đợc tính toán theo tần suất p=4% Hệ thống cống ngang hệ thống thoát nớc dọc tạo thành hệ thống thu, thoát nớc đồng đảm bảo tuyến đờng không bị ngập lụt theo tần suất tính toán Phạm vi xây dựng cống ngang đợc tính đến hết phạm vi đờng, cửa xả đề nghị địa phơng ( UBND tỉnh Lai Châu) cho làm mơng hở hệ thống cống đầu nối dẫn nớc phạm vi đờng Cống đợc thiết kế toàn bộ, vĩnh cửu bê tông cốt thép với tảI trọng thiết kế H30- XB80 Trên cống có bố trí hố thu nớc đầu nối với hệ thống cống dọc Chiều dài cống : 232,42m 2.2.4 Cống thoát nớc dọc: Trên hè đờng bố trí cống dọc thoát níc däc ®êng kÝnh tèi thiĨu D=100cm, cã bè trÝ hố tụ cửa thu nớc dạng hàm ếch với khoảng cách 30-50m (tuỳ theo vị trí cho phù hợp thu nớc) để thu nớc mặt đờng vào cống dọc dẫn cống ngang đờng thoát KÕt cÊu èng cèng BTCT M200 Hè tơ níc b»ng gạch xây vữa XM M75 Móng cống BTXM (Hoặc BTCT vị trí ngang đờng) lớp đệm đá dăm đầm chặt dày 10cm Lu ý, đoạn cống nằm hè đờng (không cắt ngang đờng) cần điều chỉnh chiều dày hàm lợng thép ống cống tơng ứng với tải trọng cống hè (không sử dụng loại H30-XB80) 2.2.5 Cống nối thoát nớc dọc: Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Cống dọc đặt vỉa hè ( phần giáp ranh mặt đờng nội đô vỉa hè ) Cống dọc dùng cống có độ 1,00m Nớc mặt đợc thu vào hệ thống cống dọc qua cửa thu Do quy mô mặt cắt ngang lớn (Bn =58m), để giảm bớt chiều dài nớc chảy tràn mặt đờng ( chảy tràn 13,5m bên đờng), cần thiết bố trí hố ga ( đặt dải phân cách 2m) thu nớc mặt đờng xe giới Các hố ga đợc nối với hố ga hệ thống cống dọc ( 1,00m) đạt vỉa hè bàng cống nối 0,50m Khoảng cách hố ga thu nớc cách từ 30-:- 50m 2.2.6 RÃnh thoát nớc: Đối với đào thiết kế rÃnh dọc hình thang, độ dốc rÃnh tối thiểu 0,3% để đảm bảo thoát nớc KÝch thíc r·nh ( 0,4x1,2x0,4)m Níc tõ bªn taluy đờng đào chảy dọc theo rÃnh biên tới cống ngang thoát khu vực đờng đắp 2.2.7 Tuynen kü thuËt ngang ®êng: Bè trÝ tuynen kü tht ngang ®êng víi tiÕt diƯn BxH = 200cm x 200cm, kÕt cÊu b»ng BTCT M300, mãng b»ng BTXM M100 lớp đá dăm đầm chặt dày 10cm Cao độ ®Ønh nen b»ng cao ®é ®¸y mãng cèng tho¸t nớc dọc 2.2.8 Dải phân cách: Đợc xây dựng cố định, bó vỉa BTXM M200, bên đắp đất để trồng hoa, cảnh tạo cảnh quan môi trờng Chân bó vỉa (phía đờng xe giới) dải phân cách 2,0m bố trí rÃnh tam giác rộng 30cm lát BTXM M200 lớp đệm BTXM M100 2.2.10 Hè đờng: Bó vỉa dạng vát cạnh BTXM M200 đúc sẵn Chân bó vỉa bố trí rÃnh tam giác rộng 30cm lát BTXM M200 lớp đệm BTXM M100 Hè đờng rộng 6m, lát gạch block BTXM tự chèn lớp cát đệm dày 5cm cã bè trÝ hè trång c©y xanh 2.2.11 HƯ thèng an toàn giao thông: Biển báo, sơn kẻ đờng theo quy định Điều lệ báo hiệu đờng 22TCN237-01 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gãi thÇu sè 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) PhÇn II - biện pháp tổ chức công trờng Biện pháp tổ chức máy huy công trờng *Giám đốc điều hành dự án: Là ngời chịu trách nhiệm việc thực dự án đảm bảo tiến độ, chất lợng, mỹ thuật hiệu công trình trớc Giám đốc Công ty -Phân giao nhiệm vụ cho Phó giám đốc điều hành phận Kế hoạch, Kỹ thuật, Tài chính, Vật t - xe máy thực công việc công trờng cử ngời thay vắng mặt -Trực tiếp phối hợp điều hành, giải mối quan hệ với đội thi công để đảm bảo thi công tiến độ chất lợng -Quan hệ với Kỹ s t vấn, Chủ đầu t giải vấn đề liên quan đến dự án -Quan hệ với địa phơng * Phó Giám đốc điều hành dự án: Chịu trách nhiệm trớc Giám đốc điều hành tiến độ, chất lợng hạng mục công trình thi công -Chỉ đạo trực tiÕp c¸c bé phËn kü tht, gi¸m s¸t hiƯn trêng, quản lý chất lợng, an toàn, tổ khảo sát, đo đạc trờng đơn vị thi công hạng mục công trình đảm bảo tiến độ chất lợng -Thay Giám đốc điều hành đợc phân công * Văn phòng trờng: -Chịu trách nhiệm trớc Giám đốc điều hành công tác chuyên môn mình, trực tiếp giúp Giám đốc điều hành quản lý công việc liên quan đến kế hoạch thi công, kỹ thuật, tiến độ, chất lợng công trình, công tác tài chính, điều phối xe máy thiết bị an toàn lao động -Phối hợp với Phó giám đốc điều hành đội thi công thực ý định Giám đốc điều hành + Bộ phận phòng thí nghiệm trờng: -Chịu đạo Giám đốc điều hành thực thí nghiệm kịp thời phục vụ dự án Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) -Phối hợp với TVGS, phận, đội thi công để làm công tác thí nghiệm quản lý chất lợng thí nghiệm trung thực, khách quan + Bé phËn kÕ ho¹ch: - LËp, theo dâi đôn đốc đơn vị thi công theo kế hoạch, tiến độ dự án - Phân chia công việc cho đơn vị thi công - Theo dõi, tổng hợp khối lợng thi công đơn vị để có kế hoạch điều chỉnh cho phù hợp - Lập thủ tục toán khối lợng hàng tháng với Chủ đầu t + Bộ phận kỹ thuật: - Chịu trách nhiệm kiểm tra chất lợng công trình đơn vị thi công - Kiểm tra, xác nhận khối lợng, chất lợng khối lợng công việc đà thi công, làm việc với TVGS để nghiệm thu khối lợng công việc đó, làm sở cho phận kế hoạch tập hợp phiếu toán - Lập biện pháp thi công chi tiết hạng mục công trình để trình Chủ đầu t, TVGS theo yêu cầu - Xử lý vấn đề kỹ thuật trờng + Bộ phận tài chính: - Theo dõi công tác tài dự án - Theo dõi toán khối lợng thi công với Chủ đầu t cho đơn vị thi công + Bộ phận hành chính: -Giúp Giám đốc điều hành quản lý hành công trờng: Quan hệ giao dịch tiếp khách, công tác văn phòng, quản lý tài liệu liên quan, giải công việc tổ chức nhân sự, điều hành hoạt động văn phòng đảm bảo cho máy quan hoạt động tốt + Bộ phận an toàn: Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Giúp Giám đốc điều hành theo dõi, hớng dẫn đôn đốc đơn vị chấp hành nghiêm chỉnh qui định an toàn giao thông, an toàn lao động trình thi công - Lập qui định an toàn giao thông, an toàn nổ phá đờng, an toàn bảo quản kho thuốc nổ, an toàn lao động cho dự án phổ biến, hớng dẫn cho đơn vị * Các đội thi công: - Chịu trách nhiệm trớc Giám đốc điều hành chất lợng, tiến độ mỹ thuật hạng mục công trình đợc giao Chịu đạo huy Ban điều hành phận chức Ban điều hành để thi công công trình đảm bảo chất lợng, tiến độ dự án ờng Biện pháp tổ chức nhân lực, vật t, thiết bị công tra Công tác tổ chức quản lý nhân lực: - Gồm biện pháp sử dụng hợp lý lao động, bố trí hợp lý công nhân dây chuyền sản xuất, phân công hợp tác lao động cách hợp lý Có biện pháp nâng cao định mức lao động kích thích lao động, tổ chức nơi làm việc, công tác phục vụ, tạo điều kiện để lao động đợc an toàn - Việc phân công hợp tác lao động phải tuỳ theo tính chất ngành nghề trình độ chuyên môn công nhân Tuỳ theo tính chất trình sản xuất mà bố trí hợp lý công nhân theo đội thi công, theo tổ, hay ngời riêng biệt - Tổ chức thành đội sản xuất hình thức việc hợp tác lao động Khi thi công công việc nhất, tổ chức đội sản xuất chuyên môn hoá nh đội thi công đờng, đội thi công mặt đờng, đội thi công cống thoát nớc xây lát - Các đội sản xuất phải có đội trởng đợc định số cán kỹ thuật thi công có trình độ kỹ s có lực tổ chức thi công - Việc xác định số lợng loại máy thi công, công nhân lái, lái máy, công nhân điều khiển máy thi công, loại công nhân lành nghề (mộc, nề, sắt ) nh nhân lực lao động phổ thông vào khối lợng công tác thời gian hoàn thành công việc theo kế hoạch đợc giao, có tính đến điều kiện cụ thể về: Công nghệ thi công, trình độ thực định mức sản lợng nhiệm vụ kế hoạch tăng suất lao động Mỗi đầu xe có lái lái phụ, 10 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Vào ngày đầu tháng thi công, ban an toàn tổ chức tập hợp toàn công nhân công trờng để tập huấn giáo dục biện pháp an toàn lao động, an toàn giao thông - Ban huy công trờng áp dụng chế độ lao động, nghỉ ngơi hợp lý Có biện pháp giảm bớt yếu tố ảnh hởng xấu tới thể ngời lao động (Tiếng ồn, rung động, ô nhiễm bụi, khí độc) - Nhà thầu bố trí xe lu động để phục vụ cho công nhân thi công trời cần thiết nghỉ ngơi hay cấp cứu nạn nhân b An toàn thiết bị, công trình: - Mọi thiết bị đảm bảo phải đợc kiểm tra trớc đa vào sử dụng theo chế độ, có chứng kiểm tra chất lợng định kỳ - Vật t, thiết bị, thiết bị điện phải để kho bÃi an toàn, đảm bảo chất lợng, không bị đổ vỡ, ẩm chập - Mỗi ca làm việc cán chuyên trách phải kiểm tra theo dõi an toàn đóng điện thức c Biện pháp đảm bảo an toàn thi công xây lắp hạng mục chủ yếu: - Lái xe, lái máy ngời lao động đợc huấn luyện nhắc nhở nội dung công tác an toàn trớc thi công, đặc biệt điều kiện thi công hỗn hợp xe máy nhân lực - Bố trí hợp lý máy móc thiết bị, đảm bảo sử dụng vận hành máy an toàn, thờng xuyên theo dõi tình trạng hoạt động, sửa chữa kịp thời h hỏng, có kế hoạch tu sửa bảo dỡng máy theo định kỳ - Tổ chức đờng vận chuyển lại nội công trờng hợp lý, tránh giao cắt nhiều luồng vận chuyển để hạn chế tai nạn xảy Tuyệt đối không dùng xe tự đổ để chở công nhân * Trong thi công công tác đất : - Khi đào hố móng tạo mái dốc, không đào thẳng đứng ®Ĩ tr¸nh sơt lë ®é rung ®éng xe máy thi công qua lại gây Chiều dài hố đào không dài có phơng án thoát nớc tốt - Đất đào từ hố đào vật liệu tập kết để thi công bố trí đủ cự ly an toàn cách mép hố đào tối thiểu 0.8m, dùng rào cứng để chắn miệng hố đào có đèn báo hiệu nguy hiểm ban đêm 122 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Các thiết bị nặng để vận chuyển đất, đầm đất không đợc phép dừng hay vận hành phạm vi nhỏ 1.5m tính từ mép hố đào - An toàn viên cán huy thi công thờng xuyên kiểm tra phát vết nứt mép hố đào để kịp thời xử lý - Bè trÝ ngêi híng dÉn chØ huy xe đổ đất nh vật liệu khác đảm bảo an toàn, bố trí vị trí xe quay đầu hợp lý * An toàn công tác thi công lớp móng đờng : - Trớc thi công bố trí biển báo hiệu công trờng đầu cuối đoạn đờng thi công, bố trí ngời bảng dẫn đờng tránh cho loại phơng tiện giao thông qua đờng, quy định sơ đồ chạy đến chạy «t« vËn chun vËt liƯu, chiÕu s¸ng khu vùc thi côngkhi làm đêm - Công nhân phục vụ theo máy rải đợc trang bị đủ ủng, găng tay, tranh, quần áo lao động phù hợp với công việc - Trớc ca làm việc nhà thầu kiểm tra tất máy móc thiết bị thi công, sửa chữa h háng cđa m¸y mãc b¸o c¸o cho c¸n bé đạo thi công trờng kịp thời * An toàn lao động trạm trộn BTN : - Nhà thầu triệt để tuân theo quy định phòng hoả, chống sét, bảo vệ môi trờng, an toàn lao động mà Nhà nớc ban hành - Ngoài nhà thầu đặc biệt ý thực vấn đề sau : + nơi xảy cháy (Kho chứa nhiên liệu, nhựa đờng, máy trộn) bố trí dụng cụ chữa cháy nh thùng đựng cát khô, bình bọt dập lửa, bể nớc lối thoát phụ trợ + Bộ phận hút bụi trạm trộn đợc kiểm tra tình trạng hoạt động tốt + Các máy móc trạm trộn đợc kiểm tra trớc vận hành - Mọi ngời làm việc trạm trộn đợc học qua lớp an toàn lao động kỹ thuật khâu dây chuyền công nghệ chế tạo hỗn hợp BTN trạm trộn, đợc trang bị đầy đủ quần áo, kính, găng tay, dày bảo hộ lao động tuỳ theo phần việc - Nhà thầu bố trí y tế thờng trực, đặc biệt phận sơ cứu bị bỏng trang bị đầy đủ dụng cụ, thuốc men mà quan y tế đà quy định 123 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) * Trong thi công lắp ghép cấu kiện : - Lắp đặt cấu kiện cẩu, bố trí ngời huy ngời gác để đảm bảo cự ly an toàn Thồng tín hiệu cho thành viên tham gia cấu lắp - Trớc cẩu hoàn tất việc kiểm tra độ lún chân đế,kiểm tra dây cáp, móc cẩu - Trong trình cẩu lắp bố trí vị trí đứng cẩu cho ngời điều khiển cẩu nhìn rõ khâu móc, buộc tuyến nâng hạ cấu kiện vào vị trí lắp đặt - Bố trí dây neo, hÃm vật cẩu nhằm tránh tợng đu đa va chạm - Vị trí buộc móc cấu kiện có cạnh sắc làm đệm lót, chọn thiết bị buộc, móc phù hợp với cấu kiện, chọn thiết bị buộc, móc phù hợp với cấu kiện có khả tháo móc dễ dàng đặt cấu kiện vào vị trí - Không sửa chữa phận thiết bị cẩu nh cấu kiện cẩu chuyển Không ngừng việc cha lắp đặt cấu kiện vào vị trí ổn định, tạo nên tợng cấu kiện bị treo lơ lửng gây nguy hiểm * Biện pháp an toàn nổ phá đá: - Xin giÊy phÐp nỉ ph¸: LËp b¸o c¸o chi tiÕt thi công nổ phá: Qui trình kỹ thuật thực bớc (Khoan, nhồi thuốc, đặt kíp, dây cháy chậm, dây điện, chỗ tiếp nối, có ngời phụ trách chung, có thợ mìn lành nghề đợc đào tạo chuyên môn hoá Lập sổ nhật ký thi công ghi rõ tiến trình nhập thuốc nổ kíp, qui định vị trí kho tập kết thuốc nổ trờng Thi công nổ phá phải lập hộ chiếu đánh mìn, kế hoạch thi công, thông báo điểm niêm yết cụ thể công trờng thông báo rộng rÃi phơng tiện thông tin đại chúng Tuyệt đối không để vật va chạm vật liệu nổ, không quăng vứt kéo lê, không hút thuốc làm việc phát tia lửa phạm vi 100m cách nơi đặt vật liệu nổ Sử dụng kíp thận trọng kỹ thuật, không ngoáy bụi kíp Kho chứa thuốc mìn đợc đặt xa lán trại công nhân, xa công trờng đợc giữ gìn, bảo vệ cẩn thận ngời đợc đơn vị tin cậy 124 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Khoảng cách an toàn từ kho đợc tính toán nh phần biện pháp thi công đào đá đờng Trong kho phải đầy đủ phơng tiện phòng cháy chữa cháy nh bình chữa cháy, hòm cát, thùng nớc Tuyệt đối không để chung kíp mìn nuốc nổ chỗ Thợ phụ trách đánh mìn có trách nhiệm trùc tiÕp coi gi÷ vËt liƯu nỉ, ci bi dïng không hết trả lại kho Khi vận chuyển vật liệu nổ đến công trờng đợc bốc dỡ Công tác làm ngòi mìn đợc thực nơi xa nhà tạm, xởng gia công vật liệu công trờng, bàn có đệm cao su, xung quanh cã gê cao Ýt nhÊt 3cm, diÖn tích làm việc cho ngời 1,5m2 Khi tra dây vào kíp thật nhẹ tay, không xoay dây kíp dùng kìm dụng cụ khác Nghiên cứu trờng, dân sinh, môi sinh Kết hợp chặt chẽ với quyền địa phơng Xác định phạm vi cảnh giới, ngời cảnh giới, nơi trú ẩn mìn nổ Quy định thông báo nổ mìn Trớc nổ mìn công trờng đà qui định rõ ràng, thống đến công nhân, phổ biến địa phơng đơn vị thi công kÕ cËn vỊ hiƯu lƯnh nỉ m×n, gåm: + HiƯu lệnh báo trớc: Khi bắt đầu công việc nạp mìn vào lỗ, máy móc bắt đầu di chuyển khỏi vị trí nguy hiểm, phận canh gác vào vị trí qui định + Hiệu lệnh chuẩn bị nổ mìn: Nạp thuốc xong, công nhân nổ mìn sẵn sàng, trừ thợ nổ mìn không ngời máy móc thiết bị khu vực nguy hiểm + Hiệu lệnh nổ mìn: Khi công nhân bắt đầu nổ mìn, nhanh chóng đến vị trí ẩn nấp an toàn đốt xong kích điện + Hiệu lệnh báo nổ mìn xong: Phát lệnh ngêi chØ huy ®Õm ®đ tiÕng nỉ, b»ng sè ®· bố trí, huy đích thân đến kiểm tra, thông báo cho ngời trở lại vị trí làm việc bình Thờng Trờng hợp đếm không rõ mà nghi ngờ mìn câm phải đợi 20 phút sau phát mìn cuối nổ đợc đến gần 125 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Trờng hợp có mìn câm (không nổ) phải báo hiệu, tiếp tục cảnh giới xử lý mìn câm theo quy định Tuyệt đối không đào vào lợng thuốc cha nổ *Công việc thông tin liên lạc thi công nổ phá: Mỗi mũi thi công nổ phá đợc trang bị hệ thống máy đàm cầm tay để kịp thời cảnh báo, hiệu lệnh đảm bảo an toàn trình thi công nổ phá + Chú ý: Để đảm bảo an toàn thi công nổ mìn: Nhà thầu dùng phơng pháp nổ mìn nổ om Toàn bề mặt phạm vi nổ mìn đợc Nhà thầu bố trí lới B40 bảo vệ để tránh tợng đất đá bắn xa gây an toàn Phía chân mái ta luy dọc tuyến Nhà thầu đào hệ thống hào chống đá lăn, bề rộng - 3m, sâu 1m, đáy hào đợc phủ cỏ cành để tránh tợng đá nảy lên Các biện pháp phòng chống cháy nổ: - Nhà thầu thực triệt để quy định an toàn phòng cháy chữa cháy hoạt động công trờng, hạn chế tới mức tối đa nguyên nhân gây cháy nổ - Tuyên truyền giáo dục lực lợng tham gia thi công công trờng chấp hành nghiêm chỉnh pháp lệnh phòng cháy chữa cháy nhà nớc, điều lệ nội quy an toàn phòng cháy chữa cháy - áp dụng đắn tiêu chuẩn, quy phạm phòng cháy lĩnh vực sinh hoạt vận hành thiết bị, sử dụng bảo quản nhà cửa kho tàng đặc biệt khu vực chứa nhiên liệu đễ cháy nổ ( xăng dầu, vật liệu nhựa, ) - Chuẩn bị chu đáo phơng án phòng chữa cháy có hiệu quả: + Bảo quản hệ thống thông tin liên lạc báo động nhanh kịp thời có hoả hoạn + Tổ chức huấn luyện lực lợng phòng cháy chữa cháy thành thạo nghệp vụ sẵn sàng ứng phó kịp thời +Trang bị đầy đủ phơng tiện dụng cụ chữa cháy (cát khô, bao tải ớt, bình bọt, nguồn nớc) + Bảo đảm hệ thống đờng đầy đủ rộng để xe chữa cháy vào thuận tiện Biện pháp bảo đảm an toàn giao thông : 126 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gãi thÇu sè 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - ThiÕt kế tổ chức giao thông: + Đối với tuyến ®µo hoµn toµn: TiÕn hµnh ®µo nỊn tõng líp theo chiều dọc nửa mặt cắt ngang đờng vào đào sâu dần từ xuống dới tới độ cao thiết kế Trong đoạn đào, lớp đào lớp có vị trí cao cắt ngang Máy xúc đào đất xúc lên xe ô tô vận chuyển vị trí đắp bÃi thải Chiều cao lớp đào hạ từ 1,0 1,5m Đào hạ nửa bên nửa bên dùng để đảm bảo giao thông ngợc lại Máy ủi phải san gạt phẳng phần vừa đào để đảm bảo giao thông đợc êm thuận + Đối với tuyến nửa đào nửa đắp: Tiến hành đào phần mở rộng theo cấp từ trên xuống đến cao độ thiết kế Biện pháp ĐBGT điều hành cho xe lại phần đờng cha làm Tiếp theo chuyển sang thi công đắp đất độ chặt K95 phần đắp Trong trình thi công bớc biện pháp ĐBGT điều hành cho xe lại phần đào mở rộng taluy + Đối với đờng đắp hoàn toàn: Tiến hành đào bỏ lớp đất không thích hợp ®Õn cao ®é theo thiÕt kÕ, xư lý nỊn ®Êt yếu có Tiếp theo lần lợt đắp đất độ chặt K95 1/2 đờng Đắp xong 1/2 đờng bên chuyển sang đắp 1/2 bên Cứ đắp đạt đến cao độ đáy móng dới Khi đắp 1/2 đờng bên 1/2 đờng bên đảm bảo giao thông Phần giáp ranh hai bên đờng bố trí hàng rào chắn sơn trắng đỏ để đảm bảo an toàn giao thông + Tại vị trí nút giao tuyến thi công đờng ngang Nhà thầu bố trí trạm gác cử ngời hớng dẫn giao thông vị trí nút giao này, đồng thời đầu vị trí nút giao bố trí biển báo hiệu giao thông để cảnh bảo hớng dẫn giao thông lại tuyến * Đối với giao thông nội tuyến: - Đối với đoạn mở rộng đờng, đoạn đào sâu, đắp cao, phải luôn san gạt sau đào đất để tạo mặt bằng, dọn dẹp đất đờng tại, đảm bảo có đờng cho phơng tiện Trong trình thi công nhà thầu đảm bảo yêu cầu: + Phải luôn có đầy đủ thiết bị: Máy xúc, máy ủi, ô tô, nhân công túc trực sẵn sàng 24/24h để dọn mặt đảm bảo thông tun thêi gian nhanh nhÊt kĨ c¶ cã tợng lở đất + Phân công đạo, bảo vệ, hớng dẫn ngời phơng tiện qua lại 127 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) - Nhà thầu tổ chức thành ban an toàn giao thông chuyên trách nhiệm vụ hớng dẫn phân luồng xe vào, xe ra, phối hợp với lực lợng công an để kiểm tra, đôn đốc phơng tiện giải va chạm giao thông - Khi thi công công trình, trớc hết đơn vị cần phải chuẩn bị đầy đủ: Biển báo, barie phù hợp với quy định cho công việc cụ thể nh: Biển báo cấm đờng, biển báo công trờng, hớng dẫn giao thông, đèn báo hiệu ban đêm, đèn quay cảnh báo đồng thời cử ngời quan sát, cảnh giới hớng dẫn cho phơng tiện giao thông qua lại Khi thi công nửa đờng phía biên tiếp giáp nửa thi công nửa để thông xe đợc bố trí hàng rào phòng vệ mềm để phân luồng xe Phía hai đầu đoạn tuyến thi công đợc bố trí hai Barie cử ngời cảnh giới, hớng dẫn xe cộ qua lại, Ban đêm bố trí đèn báo hiệu an toàn giao thông hai đầu đoạn tuyến thi công để cảnh báo cho phơng tiện - Tại điểm đầu điểm cuối tuyến Gói thầu phải bố trí biển thông tin ghi rõ tên dự án, tên đơn vị thi công, lý trình - Tại vị trí tiến hành thi công phải cắm biển báo hiệu phía trớc công trờng thi công cách 200m hai đầu thi công biển báo hiệu khác theo qui định an toàn giao thông đờng vị trí thi công - Tại văn phòng nhà thầu phải treo biển tên, số điện thoại, fax - Không thi công san rải vật liệu đoạn tuyến dài mà nên thi công theo đoạn ngắn để thi công gọn ca làm việc không để gây ách tắc giao thông - Các xe máy đơn vị thi công lùi đổ vật liệu, lu lèn, san gạt công trờng thiết phải có ngêi híng dÉn - C¸c vËt liƯu biĨn b¸o, biĨn dẫn, barie, trụ tiêu hình nón, đèn báo ban đêm phải phù hợp với qui định báo hiệu đờng - Nhà thầu sử dụng loại ô tô tự đổ đảm bảo chất lợng, đạt tiêu tiếng ồn, nồng độ khói, phơng tiện phải đợc qua kiểm tra hẹ thống an toàn nh: Hệ thống phanh, hệ thống đèn, còi, gơng hậu.công tác đợc tiến hành thờng xuyên xác định trách nhiệm chiến sỹ lái xe ban huy đội Tuyệt đối cấm vận hành xe không đủ tiêu chuẩn an toàn vào tham gia dự án - Về công tác kiểm tra: Đơn vị thi công lên kế hoạch phối hợp chặt chẽ với đơn vị thi công liên quan để làm công tác an toàn giao 128 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) thông tuyến, kiểm tra, hớng dẫn toàn phạm vi hoạt động công trờng, đặc biệt nút giao thông, điểm đầu, cuối tuyến, điểm giao với đờng dân sinh Cán an toàn thờng xuyên kiểm tra lại hệ thống biển báo đờng tuyến đà đầy đủ, quy định cha - Mọi vật t, vật liệu đợc tập kết địa điểm gần vị trí thi công nhng không ảnh hởng đến giao thông nh đơn vị bạn Các loại vật t có kích thớc lớn ảnh hởng đến giao thông đợc bố trí trớc thi công tiếng để tránh ảnh hởng đến giao thông chung - Nhà thầu tính toán tổ chức xe máy hoạt động hợp lý để tránh ùn tắc giao thông, phơng tiện chạy đờng - Không cho phép xe cộ lu thông qua lại khu vực rải nhựa mép bề mặt chúng đợc phủ cốt liệu - Sau thi công xong đoạn có vuốt dốc dọc để đảm bảo cho xe cộ lại đợc êm thuận * Ngoài biện pháp bảo đảm an toàn giao thông nhà thầu tuân theo định số 04/2006/QĐ-BGTVT ngày 9/1/2006 Bộ trởng Bộ giao thông vận tải Cụ thể nh sau: a- Biện pháp đảm bảo giao thông thi công Ngoài việc thực quy định bảo đảm an toàn giao thông quy định giấy phép thi công, Nhà thầu phải thực quy định chung bảo đảm an toàn giao thông sau đây: * Biện pháp thời gian thi công : Trong suốt trình thi công, Nhà thầu phải thực biện pháp thời gian thi công đà đợc thống nhất, phải bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn theo quy định tránh không đợc gây h hại công trình đờng có Trong trờng hợp tránh đợc phải đợc chấp thuận văn quan quản lý đờng có thẩm quyền biện pháp bảo vệ tạm thời tháo dỡ, di dời thi công hoàn trả bồi thờng thiệt hại theo quy định pháp luật Bảo đảm an toàn giao thông trình thi công công trình đờng đờng khai thác hạng mục c«ng viƯc thiÕt kÕ tỉ chøc thi c«ng cđa nhà thầu Nhà thầu thi công phải chịu kiểm tra đơn vị quản lý đờng việc thực quy định bảo vệ an toàn giao thông thi công Quy định giấy phép thi công đồng thời chịu trách nhiệm an toàn giao thông thi công gây 129 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) * Thi công hành lang an toàn đờng : Nhà thầu thi công hành lang an toàn đờng việc thực quy định có liên quan Quy định phải thực quy định sau đây: a) Không để vật liệu, xe máy thi công che khuất tầm nhìn ngời điều khiển phơng tiện đờng khai thác b) Không để khói, bụi gây ô nhiễm môi trờng, ảnh hởng đến an toàn giao thông đờng khai thác c) Khi thi công lắp đặt thiết bị có độ dài, kích thớc phải có biện pháp đảm bảo an toàn không đợc để rơi, đổ vào đờng khai thác: d) Có biện pháp thi công để không ảnh hởng đến kết cấu an toàn công trình đờng có Trờng hợp gây ảnh hởng phải đợc chấp thuận văn quan quản lý đờng có thẩm quyền biện pháp bảo vệ tạm thời tháo dỡ, di dời thi công hoàn trả bồi thờng thiệt hại theo quy định pháp luật Nghiêm cấm việc san, đổ, ủi đất phạm vi hành lang an toàn đờng mà không phục vụ việc thi công công trình hợp pháp * Đờng tránh, cầu tạm biển báo hiệu đờng : Đờng tránh, cầu tạm biển báo hiệu đờng bảo đảm an toàn giao thông phải đợc hoàn thành trớc thi công công trình Đờng tránh, cầu tạm phải đảm bảo cho phơng tiện giao thông có tải trọng kích cỡ mà đờng cũ đà cho phép qua lại an toàn Hệ thống báo hiệu bảo đảm an toàn giao thông phải theo quy định điều lệ báo hiệu đờng hành * Ngời cảnh giới : Trong suốt thời gian thi công thiết phải có ngời cảnh giới, hớng dẫn giao thông; ngừng thi công phải có báo hiệu an toàn theo quy định nh: Biển dẫn, cờ đèn đỏ vào ban đêm Ngời cảnh giới hớng dẫn giao thông phải đeo băng đỏ bên cạnh tay trái, đợc trang bị cờ, còi đèn vào ban đêm * Biển hiệu, phù hiệu, trang phục thi công: Nhà thầu thi công phải có biển hiệu hai đầu đoạn đờng thi công ghi rõ tên quan quản lý dự án chủ quản; tên đơn vị thi công, lý trình thi công, địa Văn Phòng công trờng, số điện thoại liên hệ tên ngời huy trởng 130 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) C«ng trêng: ngêi chØ huy thiết phải có phù hiệu riêng để nhận biết, ngời làm việc đờng phải ăn mặc trang phục bảo hộ lao động theo quy định * Xe máy thi công: Các xe máy thi công đờng phải có đầy đủ thiết bị an toàn, màu sơn đăng ký biển số theo quy định pháp luật Ngoài thi công, xe máy thi công phải đợc tập kết vào bÃi Trờng hợp bÃi tập kết phải đa vào sát lề đờng, nơi dễ phát có báo hiệu rõ cho ngời tham gia giao thông đờng nhận biết Xe máy thi công h hỏng phải tìm cách đa sát vào lề đờng phải có báo hiệu theo quy định * Thi công đờng, mặt đờng, mặt cầu: Khi thi công đờng, mặt đờng, mặt cầu phải dành lại phần đờng, mặt đờng, mặt cầu xe ngời qua lại cụ thể nh sau: Mặt đờng, mặt cầu rộng từ xe trở xuống phải để xe Mặt đờng, mặt cầu rộng xe phải để xe Trờng hợp không để đủ bề rộng xe phải làm đờng tránh Với trờng hợp tuyến đờng độc đạo, mặt đờng thi công hẹp không thoả mÃn điều kiện thực tế nêu trên, có nguy cao gây ách tắc giao thông khu vực thi công phải đề cập từ bớc nghiên cứu dự án việc bổ sung dự án dảm bảo an toàn giao thông thành phần (hỗ trợ đờng thuỷ, đờng sắt, đờng hàng không) dự án thành phần phải đợc triển khai thi công trớc, bảo đảm đa vào khai thác trớc thi công tuyến Trờng hợp đào để mở rộng đờng đào đến đâu phải đắp đến đó, trờng hợp thi công đoạn đất yếu, đào hạ đờng, đắp cao 2m phải có biện pháp riêng tổ chức đảm bảo giao thông đợc T vấn giám sát chủ công trình chấp thuận cần có biện pháp ứng phó gặp trời ma, thời tiết xấu Khi thi công móng mặt đờng: chiều dài mũi thi công không 300m, mũi thi công cách 500m Trong mùa ma lũ, phải hoàn thành thi công dứt điểm đoạn sau ca, ngày, không để trôi vật liệu bên đờng làm h hỏng tài sản nhân dân gây ô nhiễm môi trờng 131 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Trờng hợp thi công cống mà đờng tránh đợc thi công 1/2 chiều dài, 1/2 chiều dài lại để đảm bảo thi công thông suốt Nếu không đủ rộng xe phải thiết kế đắp tạm mở rộng để bảo đảm đủ bề rộng xe Có cắm hàng rào quanh hố đào, đặt chớng ngại vật chắn cách bên 30m Khi thi công đờng phải có phơng án thời gian thi công thích hợp với đặc điểm loại đờng để không gây ùn tắc giao thông bảo đảm hành lang an toàn cho ngời bé * VËt liƯu thi c«ng: VËt liƯu thi công đợc đa đờng đủ dùng từ đến đoạn thi công chiều dài để vật liệu không kéo dài 300m Phải để vật liệu bên lề đờng, không đợc để song song hai bên làm thu hẹp nền, mặt đờng Trớc đợt ma lũ phải thi công dứt điểm, thu dọn hết vật liệu thừa đờng phải có phơng án đảm bảo an toàn giao thông trờng hợp xảy cố cầu, đờng ma lũ gây phạm vi mặt đờng đợc giao thi công Nghiêm cấm để loại vật liệu tràn lan gây cản trở giao thông chảy mặt đờng gây trơn trợt an toàn giao thông ô nhiễm môi trờng đốt nhựa đờng đờng nơi đông dân c * Thi công có sử dụng mìn: Khi thi công có sử dụng mìn phải tuân thủ theo quy định pháp luật sử dụng vật liệu nổ bảo đảm an toàn Ngoài trờng hợp nổ mìn phải ngăn đờng, cấm đờng phải thực quy định sau: Mỗi đợt nổ mìn (kể thu dọn đất đá ) không đợc kéo dài phải cách để đảm bảo giao thông thông suốt Phải bố trí thời gian nổ mìn vào thấp điểm Trong trờng hợp cần thiết yêu cầu thời gian nổ mìn thời gian quy định phải đợc Cục đờng Việt Nam chấp thuận Quốc lộ, Sở giao thông vận tải, Sở giao thông công chấp thuận địa phơng Đối với dự án có khối lợng thi công nổ phá mìn lớn, có nhiều gói thầu, nhiều mũi thi công.Ban quản lý dự án cần tham khảo ý kiến quyền địa phơng thời gian nổ mìn, thống với quan cấp phép thi công phải thông báo phơng tiện thông tin đại chúng 132 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Cấm nổ mìn từ 19giờ đến sáng hôm sau nơi gần khu dân c * Thi công chặt ven đờng: Khi chặt ven đờng phải có báo hiệu tổ chức gác đầu bảo đảm khoảng cách an toàn: không cho đổ vào bên lòng đờng gây cản trở giao thông Trờng hợp bắt buộc phải cho đổ vào bên lòng đờng phải nhanh chóng đa sát lề đờng; chặt phận đờng phải đào bỏ rễ hoàn trả lại nguyên trạng phận đờng Nghiêm cấm hành vi lao cành cây, vật từ cao xuống nền, mặt đờng b- Biện pháp đảm bảo giao thông kết thúc thi công: * Thu dọn mặt bằng, trờng tiÕp nhËn bµn giao: Sau hoµn thµnh viƯc thi công đoạn dài không 1km cầu, cống; tổ chức, cá nhân thi công phải thu dọn chớng ngại vật, hoàn trả lại mặt đờng để giao thông đợc thông suốt, an toàn Trớc bàn giao công trình phải dọn toàn vật liệu thừa, di chuyển máy móc, thiết bị, thải chớng ngại vật sửa chữa h hỏng (nếu có) công trình đờng thi công gây Sau hoàn thành công việc trên, Nhà thầu thi công phải bàn giao lại trờng, mặt đờng thi công cho đơn vị quản lý đờng đà bàn giao trờng, mặt để thi công Việc bàn giao phải đợc lập thành biên * Trên biện pháp đảm bảo giao thông nhà thầu nêu ra, trúng thầu Nhà thầu trình chủ đầu t, TVGS biện pháp đảm bảo giao thông chi tiết, cụ thể đảm bảo tính hợp lý Biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trờng: Nhà thầu áp dụng biện pháp tuân thủ chặt chẽ với quy định công tác giữ gìn bảo vệ cảnh quan vệ sinh môi trờng, nhằm hạn chế tới mức thấp ảnh hởng bất lợi cho cảnh quan môi trờng khu vực: Bảo vệ chu đáo cảnh quan tự nhiên hay nhân tạo khu vực Không chặt phát xanh bừa bÃi trừ có yêu cầu chủ công trình 133 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) Tôn trọng truyền thống tôn giáo, khu vực tín ngỡng nh tập tục nhân dân địa phơng Trong suốt trình thi công, nhà thầu giữ gìn cho công trờng toàn khu vực Vật liệu thừa chất phế thải đợc thu gom đổ nơi quy định Bố trí thùng chứa công trờng để chứa vật liệu thải chờ đợi chuyển khỏi công trờng Xử lý chất phế thải phơng án xử lý đợc chủ công trình, nhà chức trách ngời bị ảnh hởng thông qua sở tuân thủ pháp lệnh luật chống ô nhiễm khác Nớc thải sinh hoạt thi công đợc dẫn vào hệ thống thoát nớc có sẵn làm mới, giữ gìn không để ảnh hởng đến nguồn nớc sinh hoạt nh nớc phục vụ thi công Đối với trạm trộn bê thông nhựa, Nhà thầu đặt xa khu dân c để tránh ô nhiễm môi trờng xung quanh Thờng xuyên phối hợp với quan hữu quan để kiểm tra mức độ ô nhiễm độc hại với môi trờng xung quanh, không đạt đợc mức độ cho phép dừng hoạt đông để xử lý xong thi công tiếp Bố trí trang bị đầy đủ công trình thiết bị vệ sinh cho thành viên nhà thầu nh lực lợng giám sát chủ đầu t Các công trình vệ sinh đáp ứng đợc yêu cầu xử lý hợp vệ sinh, không gây ô nhiễm môi trờng sau công trình kết thúc sử dụng Nhà thầu làm tốt công tác kiểm soát thiết bị, ngăn ngừa hạn chế tới mức tối đa việc bụi chất bẩn khác bốc lên trình thi công cách: Giữ ổn định việc phủ xanh tạm thời, định kỳ tới nớc chống bụi Phơng tiện vận chuyển vật liệu đất, đáchạy đờng phải có bạt che phủ Tránh rơi vÃi vật liệu đờng Công trình thi công xong đợc vệ sinh công nghiệp, di chuyển thiết bị thi công để hoàn trả mặt khu vực kể vị trí khai thác vật liệu nh vị trí xây dựng lán trại tạm Biện pháp phòng chống sạt lở lũ lụt Do công trình thi công khu vực miền núi nên có nguy sảy lũ lụt, có lũ quét, sạt lở Để đề phòng nhà thầu có biện pháp nh: 134 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) + Thờng xuyên khơi thông hệ thống cống, rÃnh thoát nớc để đảm bảo thoát nớc kịp thời trời ma to gây ngập úng công trờng Văn phòng, kho tàng vật liệu phải đặt nơi cao ráo, tuyệt đối không xây dựng nơi khe núi có nguy lũ quét sảy + Thờng xuyên theo dõi thời tiết thông tin bÃo lụt để có biện pháp đề phòng trớc nh: Di chuyển vật liệu trời, sản phẩm dở dang, máy móc thiết bị, ngời đến nơi an toàn trớc bÃo lụt sảy + Chuẩn bị phơng án cứu hộ trờng hợp bất sảy + Chuẩn bị đủ máy móc thiết bị ngời để để thông đờng trờng hợp sảy sụt trợt, lở đất ma lũ gây nên Đảm bảo thông thông suốt lúc Biện pháp đảm bảo an ninh, trật tự công trờng nh khu vực thi công: - Để đảm bảo an ninh trật tự xung quanh khu vực công trờng, giai đoạn chuẩn bị, đơn vị thi công bố trí trạm gác bảo vệ không cho ngời nhiệm vụ vào Tổ bảo vệ luân phiên canh gác tuần tra khu vực suốt 24/24 ngày bảo vệ an toàn tài sản trì trật tự chung - Để đảm bảo an ninh ban đêm, công trờng Nhà thầu đặt hệ thống đèn chiếu sáng toàn khu vực thi công, lán trại, bÃi tập kết xe máy, bÃi vật liệu.Quanh khu vực kho, bÃi, lán trại, văn phòng Nhà thầu xây dựng hàng rào bao quanh bố trí cổng bảo vệ 135 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP Biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 -:- Km32+000 (QL4D) phần VI - kết luận Trên nội dung biện pháp thi công Gói thầu số 5: Km31+000 - Km32+000 thuộc Dự án đầu t quốc lộ 4D Tránh thị trấn Tam Đờng (Km26+550-Km36+200) Nhà thầu Công ty 17 Tổng Công ty Xây dựng Trờng Sơn - Bộ Quốc Phòng Chúng nhận thấy lực kinh nghiệm thi công dự án lớn, có tính chất tơng tự nh gói thầu này, kết hợp với đội ngũ kỹ s, cán giàu kinh nghiệm, có trình độ chuyên môn tay nghề cao, dàn máy móc thiết bị đồng đại, Nhà thầu Công ty 17 Tổng Công ty Xây dựng Trờng Sơn - Bộ Quốc Phòng có đủ điều kiện để hoàn thành dự án đáp ứng đợc theo yêu cầu chủ đầu t Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Nếu đợc trúng thầu Công ty 17 Tổng Công ty Xây dựng Trờng Sơn - Bộ Quốc Phòng xin cam kết thi công công trình đảm bảo tiến độ, chất lợng dự án đề đại diện nhà thầu 136 Nhà thầu: Công ty 17 Tổng công ty xây dựng Trờng Sơn BQP