Hoàn thiện hoạt động nhập khẩu linh kiện của công ty cổ phần ô tô tmt

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD PGS TS Nguyễn Thị Hường TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN KHOA THƯƠNG MẠI VÀ KINH TẾ QUỐC TẾ BỘ MÔN KINH DOANH QUỐC TẾ    CHUYÊN ĐỀ[.]

Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN KHOA THƯƠNG MẠI VÀ KINH TẾ QUỐC TẾ BỘ MÔN KINH DOANH QUỐC TẾ  CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP Tên đề tài HỒN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Thị Hường Ths Bùi Thị Lành Họ tên sinh viên : Phạm Thị Duyên Mã Sinh Viên : CQ503231 Chuyên ngành : Quản trị kinh doanh quốc tế Lớp : Quản trị kinh doanh quốc tế C Khóa : 50 Hệ : Chính Quy Hà Nội, tháng 5, năm 2012 SV: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD Quốc tế 50C i Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường LỜI CAM ĐOAN SV: Phạm Thị Duyên i Lớp: QTKD Quốc tế 50C Sinh viên thực chuyên đề:Phạm Thị DuyênMã Sinh Viên:CQ503231Chuyên ngành:Quản trị kinh doanh quốc tếLớp:Quản trị Em xin cam đoan chuyên đề viết dựa tình hình thực tiễn cơng ty Cổ phần Ơ tơ TMT (Cửu Long motor) số liệu thực tế Chuyên đềphòng thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị em Hường phận, bancuối khố Cơng ty cung cấp, kết hợp với tài liệu thu thập từ giáo trình, sách tham khảo, báo, tạp chí, thơng tin mạng Internet, Website tổ chức, ban ngành, hiệp hội nước em liệt kê đầy đủ danh mục tài liệu tham khảo.Từ tài liệu này, em tổng hợp cách có chọn lọc sau tiến hành LỤC đánh giá, phân tích để hồn thànhMỤC chun đề thực tập DANH BẢNG i EmMỤC xin cam đoan chuyên đề không chép từ luận văn, luận án hay chuyên khác Toàn kết nghiên cứu chuyên đề chưa DANH MỤC đề HÌNH ii công bố cơng trình trước Nếu sai em xin DANH MỤChoàn CHỮ VIẾT TẮT iii chịu trách toàn trách nhiệm chịu hình thức kỷ luật nhà trường MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1:TẦM QUAN TRỌNG VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG Sinh viên thực ĐẾN VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TRONG GIAI ĐOẠN 2008- 2011 1.1.TỔNG QUAN VỀ CÔNG Phạm TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT Thị Duyên 1.1.1 Quá trình hình thành vàPhạm phát Thị triểnDuyên công ty cổ phần ô tô TMT 1.1.2 Cơ cấu tổ chức 1.1.3 Các lĩnh vực kinh doanh công ty cổ phẩn ô tô TMT 10 1.2 TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ 10 1.2.1 Đối với kinh tế quốc gia 10 1.2.2 Đối với doanh nghiệp 11 1.3 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008 - 2011 12 1.3.1 Các yếu tố bên doanh nghiệp .12 1.3.1.1 Môi trường kinh tế giai đoạn 2008- 2011 12 1.3.1.1.1 Môi trường kinh tế giới giai đoạn 2008-2011 .12 1.3.1.1.2 Môi trường kinh tế quốc gia giai đoạn 2008-2011 .13 1.3.1.2 Mơi trường trị, luật pháp giai đoạn 2008-2011 13 1.3.1.3 Môi trường công nghệ giai đoạn 2008-2011 14 1.3.2 Các yếu tố bên doanh nghiệp giai đoạn 2008- 2011 15 1.3.2.1 Nguồn lực tài doanh nghiệp 15 SV: Phạm Thị Duyên ii Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường 1.3.2.2 Phương tiện thơng tin, máy móc, thiết bị kỹ thuật .16 1.3.2.3 Nguồn nhân lực công ty 16 CHƯƠNG 2:THỰC TRẠNG HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 20082011 18 2.1 SƠ LƯỢC TÌNH HÌNH NHẬP KHẨU LINH KIỆN LẮP RÁP Ô TÔ CỦA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008–2011 18 2.1.1 Quy định pháp lý nhập linh kiện ô tô .19 2.1.2 Thực trạng nhập linh kiện Việt Nam giai đoạn 2008 -2011 .20 2.1.2.1 Kim ngạch nhập linh kiện giai đoạn 2008-2011 .20 2.1.2.2 Các thị trường nhập linh kiện giai đoạn 2008- 2011 .21 2.2 TÌNH HÌNH THỰC HIỆN NHỮNG NỘI DUNG HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008-2011 23 2.2.1 Lập kế hoạch hoàn thiện hoạt động nhập 23 2.2.2 Nghiên cứu thị trường nhập 24 2.2.3 Lựa chọn đối tác nhập 28 2.2.4 Lập phương án kinh doanh nhập .30 2.2.5 Đàm phán ký kết hợp đồng nhập 32 2.2.6 Tổ chức thực hoạt động nhập 34 2.3 CÁC CHỈ TIÊU PHẢN ÁNH TÌNH HÌNH THỰC HIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 20082011 37 2.3.1 Kim ngạch nhập linh kiện giai đoạn 2008-2011 37 2.3.2 Số lượng cấu mặt hàng nhập 39 2.3.3 Số lượng cấu thị trường nhập 41 2.3.4 Số lượng đối tác nhập công ty 43 SV: Phạm Thị Duyên iii Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường 2.4 NHỮNG BIỆN PHÁP MÀ CƠNG TY ĐÃ THỰC HIỆN NHẰM HỒN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN GIAI ĐOẠN 2008-2011 44 2.5 ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2008 – 2011 47 2.5.1 Những ưu điểm việc hồn thiện hoạt động nhập linh kiện cơng ty cổ phần ô tô TMT 48 2.5.2 Những tồn việc hoàn thiện hoạt động nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT 49 2.5.3 Nguyên nhân tồn việc hoàn thiện hoạt động nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT 49 2.5.3.1 Nguyên nhân chủ quan 49 2.5.3.2 Nguyên nhân khách quan 50 CHƯƠNG 3:ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015 .51 3.1 NHỮNG CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2011 - 2015 51 3.1.1 Cơ hội 51 3.1.2 Thách thức 52 3.2 NHỮNG ĐỊNH HƯỚNG NHẰM HỒN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT GIAI ĐOẠN 2012-2015 53 3.3 MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015 54 3.3 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỚI NHÀ NƯỚC NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TMT TỚI NĂM 2015 .56 SV: Phạm Thị Duyên iv Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường KẾT LUẬN 60 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .61 SV: Phạm Thị Duyên v Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường DANH MỤC BẢNG Bảng số Tên bảng Trang 1.1 Cơ cấu đội ngũ nhân viên công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 17 2.1 Tỷ trọng kim ngạch nhập linh kiện từ thị trường 22 2.2 Kế hoạch nhập số mặt hàng linh kiện ô tô năm 2009 công ty cổ phần ô tô TMT 24 2.3 Sơ lược kết nghiên cứu thị trường Trung Quốc năm 2008 28 2.4 So sánh hai công ty Taeryuk công ty Busan 29 2.5 Kế hoạch tổ chức đàm phán, ký kết hợp đồng với công ty Taeryuk, Hàn Quốc năm 2010 33 2.6 Nội dung tổ chức thực hoạt động nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 35 2.7 2.8 Chỉ tiêu phản ánh tình hình thực hoạt động nhập công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 Kim ngạch nhập số linh kiện chủ yếu công ty cổ phần ô tô TMT năm 2010 SV: Phạm Thị Duyên i 37 39 Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường DANH MỤC HÌNH Hình số Tên hình Trang 1.1 Sơ đồ máy tổ chức công ty cổ phần ô tô TMT 1.2 Biểu đồ doanh thu công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 15 2.1 Biểu đồ kim ngạch nhập linh kiện ô tô giai đoạn 20082011 20 2.2 Kim ngạch nhập linh kiện tơ từ thị trường 21 2.3 Sơ đồ thị trường nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT 25 2.4 Kim ngạch nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 38 2.5 Cơ cấu theo giá trị nhóm mặt hàng linh kiện nhập công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 40 2.6 Cơ cấu thị trường nhập theo trị giá nhập giai đoạn 2008-2011 42 2.7 Số lượng thị trườngnhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT giai đoạn 2008-2011 43 SV: Phạm Thị Duyên ii Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Diễn giải EU TAPA Triển lãm phụ tùng và linh kiện Ôtô Thái Lan CEPT Hiệp định ưu đãi thuế quan có hiệu lực chung CKD Cụm tổng thành KNNK DV TGĐ Tổng giám đốc P.GĐ Phó giám đốc ASEAN 10 WTO 11 CBCNV SV: Phạm Thị Duyên Liên minh châu Âu Kim ngạch nhập Dịch vụ Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á Tổ chức thương mại giới Cán công nhân viên iii Lớp: QTKD Quốc tế 50C Chuyên đề thực tập cuối khoá GVHD: PGS.TS Nguyễn Thị Hường MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu diễn nhiều biến động, hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Việt Nam chịu tác động không nhỏ đặc biệt từ Việt Nam gia nhập WTO Đây hội cho kinh tế Việt Nam nói chung phát triển ngành cơng nghiệp tơ nói riêng đồng thời thử thách công nghiệp non trẻ Do doanh nghiệp Việt Nam cần trọng phát huy ưu khắc phục tồn để nâng cao hiệu kinh doanh cạnh tranh với doanh nghiệp nước ngồi Ngành cơng nghiệp tơ khơng giữ vị trí quan trọng việc thúc đẩy kinh tế quốc dân phát triển thông qua đáp ứng nhu cầu giao thơng vận tải, góp phần phát triển sản xuất kinh doanh thương mại mà ngành kinh tế mang lại lợi nhuận cao nhờ sản xuất sản phẩm có giá trị vượt trội Đặc biệt với nước nông nghiệp Việt Nam, nhu cầu ô tô tải để vận chuyển loại hàng hóa nơng sản loại hàng hóa phục vụ cho đời sống kinh doanh người dân nhu cầu quan trọng Hình thành từ năm 50, nhiên thời điểm quy mô ngành công nghiệp ô tơ Việt Nam cịn nhỏ bé so với nước khu vực Do hạn chế trình độ khoa học công nghệ, kinh nghiệm sản xuất sản lượng không đủ lớn để đầu tư phát triển nên hầu hết loại linh kiện quan trọng nhập từ nước ngồi, khó khăn tham vọng xây dựng ngành công nghiệp ô tô cho riêng Công ty cổ phần ô tô TMT trực thuộc tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor) công ty tạo nên thương hiệu ô tô Việt Nam Công ty cổ phần ô tô TMT nhập linh kiện lắp ráp loại xe ô tô phổ thông, phục vụ cho nhu cầu vận tải hàng hố, nơng sản, tuyến đường xã, liên huyện, liên xã phục vụ cho nhu cầu người dân với mức sống thấp trung bình Trên thực tế, doanh nghiệp nhập linh kiện lắp ráp tơ gặp nhiều khó khăn mức thuế nhập linh kiện mức cao quy định hạn chế khác nhập linh kiện tơ Do em lựa chọn nghiên cứu đề tài “Hoàn thiện hoạt động nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT” với mong muốn nghiên cứu đề giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động nhập linh kiện cho công ty bối cảnh Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu Mục đích nghiên cứu Nhằm đề xuất giải pháp hoàn thiện hoạt động nhập linh kiện công ty cổ phần ô tô TMT Nhiệm vụ nghiên cứu Sv: Phạm Thị Duyên Lớp: QTKD quốc tế 50C