1 CHƯƠNG 4 BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ TÀU 1 Khái niệm Đối tượng bảo hiểm 2 Hội bảo trợ và bồi thường – Hội P&I (Protection and Indemnity Clubs) 3 Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm của hội P&I 2 1 Khái niệm Đối[.]
CHƯƠNG 4: BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ TÀU Khái niệm - Đối tượng bảo hiểm Hội bảo trợ bồi thường – Hội P&I (Protection and Indemnity Clubs) Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm hội P&I 1 Khái niệm - Đối tượng bảo hiểm • Khái niệm: Là nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại phát sinh từ trách nhiệm chủ tàu người thứ ba trình sở hữu, kinh doanh khai thác tàu biển • Đối tượng bảo hiểm: Trách nhiệm dân chủ tàu 1/ TNDS gây thân tàu • TNDS chủ tàu tai nạn đâm va tàu với tàu: • TNDS xác tàu đắm • TNDS rủi ro ô nhiễm 2/ TNDS người 3/ TN tổn thất hàng hoá chuyên chở Hội bảo trợ bồi thường – Hội P&I (Protection and Indemnity Clubs) a Nguồn gốc đời b Cơ cấu tổ chức c Nguyên tắc hoạt động d Hội P&I công ty KDBH a Nguồn gốc đời • Tiền thân: …………… thành lập (đầu TK 18) mục đích: • Năm 1824: xố bỏ đạo luật độc quyền • Giữa TK 19 Hội bảo trợ chủ tàu (Protection Clubs): TN đâm va, TN với người • Năm 1874: BH thêm TN với hàng hoá Hội bảo trợ bồi thường (Protection and Indemnity Clubs) • Hội P&I thành lập ở: Anh, Mỹ, Nhật, Nauy, Thuỵ Điển Hồng Kông b Cơ cấu tổ chức - Là pháp nhân Hình thức: cty trách nhiệm hữu hạn Cơ quan quyền lực cao nhất: Hội đồng giám đốc Cơ quan thường trực: + Ban giám đốc + Ban quản lý - Hội viên hội P&I: c Nguyên tắc hoạt động - Nguyên tắc …………………………: + cân đối………………………………………… + tích cực giúp đỡ chủ tàu hội viên - Nguyên tắc …………………………: + TN bồi thường hội P&I …………………… + Không áp dụng: TN nhiễm TN hàng hố chuyên chở ... tượng bảo hiểm • Khái niệm: Là nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại phát sinh từ trách nhiệm chủ tàu người thứ ba trình sở hữu, kinh doanh khai thác tàu biển • Đối tượng bảo hiểm: Trách nhiệm dân chủ tàu. .. chủ tàu 1/ TNDS gây thân tàu • TNDS chủ tàu tai nạn đâm va tàu với tàu: • TNDS xác tàu đắm • TNDS rủi ro ô nhiễm 2/ TNDS người 3/ TN tổn thất hàng hoá chuyên chở Hội bảo trợ bồi thường – Hội... xoá bỏ đạo luật độc quyền • Giữa TK 19 Hội bảo trợ chủ tàu (Protection Clubs): TN đâm va, TN với người • Năm 1874: BH thêm TN với hàng hoá Hội bảo trợ bồi thường (Protection and Indemnity