Bài Tập Lớn Tổ chức thi công

Năng lực của công ty:Nhân lực huy động cho công trình: 1 Tên chức vụ: Chỉ huy trưởng công trình Nguyễn Vũ Anh Tùng- kỹ sư XD cầu đường Nguyễn Mạnh Kha- kỹ sư XD cầu 2 Tên chức vụ: phụ

Trang 1

Mục lục Chương 1 GI I THI U CÔNG TRÌNH, ỚI THIỆU CÔNG TRÌNH, ĐƠN VỊ THI CÔNG ỆU CÔNG TRÌNH, ĐƠN VỊ THI CÔNG ĐƠN VỊ THI CÔNGN V THI CÔNGỊ THI CÔNG

1.1 Giới thiệu công trình : 2

1.1.1 Tên công trình: 2

1.1.2 Hiện trạng công trình 2

1.1.3 Quy mô kỹ thuật của công trình: 2

1.1.4 Đặc điểm tự nhiên, kinh tế xã hội của khu vực: 5

1.2.Giới thiệu đơn vị thi công : 6

1.2.1 Thông tin về đơn vị thi công: 6

1.2.2.Chức năng và lĩnh vực hoạt động: 6

1.2.3 Cơ cấu tổ chức của công ty: 7

1.2.4 Năng lực của công ty: 7

2.1 Biện pháp thi công tổng thể công trình: 10

2.2 Biện pháp thi công chi tiết: 10

2.2.1.Công tác chuẩn bị tại văn phòng : 10

2.2.2 Công tác chuẩn bị tại hiện trường : 11

2.2.1 Thi công nền đường: 12

2.2.1.1 Đào hữu cơ đất yếu: 12

2.2.1.2 Trải vải địa kỹ thuật : 14

2.2.1.3 Đắp cát hạt trung K>= 95 chiều dày 0.5m : 14

2.2.1.5 Đắp đất K95: 18

2.2.1.6 Đắp đất K98 : 19

2.2.1.7 Đắp đất gia cố lề K>= 95: 21

2.2.2 Mặt đường : 22

2.2.2.1 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II dày 20cm, K>=98, Eđh>= 620kg/cm2: 22

2.2.2.2 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I dày 18cm, K>=98, Eđh>= 980kg/cm2: 26

2.2.2.3 Nhựa lót tiêu chuẩn 1kg/m2 : 29

2.2.2.4 Láng nhựa 3 lớp tiêu chuẩn 4,5kg/m2 : 30

2.2.3 Thi công các công trình an toàn giao thông và công tác hoàn thiện: .32

Chương 2 THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG-2.3 LẬP KẾ HOẠCH TIẾN ĐỘ THI CÔNG 33

2.3.1 Bảng tổng hợp thời gian thi công và lực lượng thi công 33

2.3.2 lập kế hoach tiến độ xuất phát 33

Trang 2

2.3.2.1 Dây chuyền 1: Đào hữu cơ đất yếu 33

2.3.2.3 Dây chuyền 3: Đắp cát hạt trung và cát hạt mịn 33

2.3.2.4 Dây chuyền 4: Đắp đất nền đường và gia cố lề 34

2.3.2.5 Dây chuyền 5: Thi công mặt đường 34

2.2.3 6 Dây chuyền 6: Thi công các công trình an toàn giao thông và công tác hoàn thiện 34

2.3.3 Lựa chọn phương án kế hoạch thi công 36

.2.4 Biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, an toàn lao động 37

2.4.1 Biện pháp phòng cháy chữa cháy: 37

2.4.2 Vệ sinh môi trường: 37

2.4.3 Biện pháp an giao thông, an toàn lao động: 38

Trang 3

Chương 1 GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH, ĐƠN VỊ THI CÔNG

1.1 Giới thiệu công trình :

1.1.1 Tên công trình:

- Gói thầu số 2 xây dựng đường chính( đoạn KM 100+000 đến KM 104+100) thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 62 đi qua tỉnh Long An

- Gói thầu số 2 dài 4100m thuộc khu vực Vĩnh Hưng – Long An

Điểm bắt đầu tuyến tại ngã ba Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa và điểm cuối đếnthị trấn Mộc Hóa - Long An

1.1.2 Hiện trạng công trình

Vì mục đích phục vụ phát triển kinh tế của khu vực Mộc Hóa – Long An và giao lưu với quốc gia Campuchia qua cửa khẩu Bình Hiệp đòi hỏi phải xây dựng mở

rộng Quốc lộ 62 đoạn qua thị trấn Mộc Hóa

Việc xây dựng được chia làm hai giai đoạn : giai đoạn trước mắt làm đường có cấp quản lý IV, cấp kỹ thuật 40

1.1.3 Quy mô kỹ thuật của công trình:

- Cấp đường : Cấp IV ( bình diện và trắc dọc theo cấp III)

- Kết cấu áo đường điều chỉnh theo thứ tự từ trên xuống dưới như sau:

+ Láng nhựa 3 lớp, tiêu chuẩn nhựa 4.5kg/m2

+ Tưới nhựa thấm bám, tiêu chuẩn nhựa 1.0kg/m2

Trang 4

+ Cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm+ Cấp phối đá dăm loại 2 dày 20cm, trên nền đường cĩ E0>= 320daN/cm2.

- Mơ đun đàn hồi yêu cầu : >= 980kg/cm2

- Quy mơ trắc ngang đường :

+ Bề rộng mặt đường : 3.5m x 2= 7.0m+ Bề rộng lề đường : 1.0m x 2 lề+ Bề rộng nền đường : 9.0m

loại 2 dày 20cm, K>=98, E đh >=620kg/cm2 Đắp đất thân đường từng lớp

30cm, K>=95 ( lớp trên cùng 50cm lu lèn K>=98, E 0

>=320kg/cm2) Đào bỏ lớp đất yếu sâu TB 1m, tạo phẳng nền nguyên thổ trải 1 lớp vải địa kỹ thuật ngăn cách, đắp lại bằng 0,5m cát hạt trung K>=95(lớp tiếp xúc với vải ĐKT) và 0,5m cát hạt mịn K>=95(lớp trên)

Gia cố lề bằng đất cấp phối chọn lọc dày 15cm, K>=95

Đắp đất nền đường từng lớp 30cm, K>=95

Trồng cỏ mái ta luy

Phạm vi trồng cây bảo vệ nền đường

Trang 5

TT Hạng mục Đơn vị Khối lượng PHẦN ĐƯỜNG

11 Láng nhựa 3 lớp tiêu chuẩn 4.5kg/m2 m2 11834.47

AN TOÀN GIAO THÔNG

12 Sản xuất, lắp đặt cọc tiêu tuyến + cống Cái 354

Trang 6

29 BT M200 đá 1x2 chân khay, sân cống m3 196.45

- Vật liệu vận chuyển đến công trường bằng ghe trên kênh Rạch Chanh

-Nhiệt độ:

Biến thiên nhiệt độ giữa ban ngày và ban đêm: từ 6 ÷100C (ban ngày:30÷340C, ban đêm 16÷220C)

- Độ ẩm không khí:

Trang 7

+ Độ ẩm không khí tương đối trung bình năm ghi nhận khoảng 78%.

Chế độ mưa :Mưa tập trung vào các tháng 6, 7, 8, 9, 10, 11 hàng năm Chiếm

từ 65 ÷ 95% lượng mưa rơi cả năm Tháng có lượng mưa cao nhất là 537.9mm làtháng 9/1990, các tháng 12,1,2,3,4,5 hầu như không mưa

Gió:Trong vùng có 2 hướng chính (Đông – Nam, Tây – Tây Nam) lần lượt

xen kẽ nhau từ tháng 5 đến tháng 10 Không có hướng nào chiếm ưu thế, tốc độkhoảng 6.9m/s

- Đặc tính nước : Nước ngọt.

- Thủy văn : Đoạn tuyến thuộc vùng đồng bằng giữa 2 sông Vàm Cỏ Đông và Vàm

Cỏ Tây nên hàng năm lưu lượng nước lũ từ thượng nguồn ( Campuchia ) tràn vềkhu vực tuyến gây ngập trung bình 0.5m – 0.8m

1.2.Giới thiệu đơn vị thi công :

1.2.1 Thông tin về đơn vị thi công:

a Tên công ty: Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Long An (LAINCO).

b Địa chỉ: số 1 Khu dân cư Lợi Bình Nhơn, phường 6, Thành phố Tân An- Long An.

- Điện thoại: 0723.831330 hoặc 0723.836456

Fax : 0723.831330

1.2.2.Chức năng và lĩnh vực hoạt động:

- Xây dựng công trình giao thông, thủy lợi, thủy điện, công trình công nghiệp dân dụng, đường dây tải điện và trạm biến thế; công trình cấp thoát nước, công trình công cộng và các công trình xây dựng khác

- Xây dựng và kinh doanh phát triển nhà, bất động sản

- Khảo sát, thiết kế và tư vấn xây dựng

- Sản xuất, sửa chữa máy móc thiết bị, sản phẩm cơ khí cho xây dựng

Trang 8

- Vận tải đường bộ, đường sông.

1.2.3 Cơ cấu tổ chức của công ty:

HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

GIÁM ĐỐC

ĐỘI THICÔNG SỐ5

ĐỘI THI

CÔNG SỐ

1

P MÁYTHIẾT BỊ

P VẬTTƯ

P KT-KT

P KẾTOÁN

P NHÂN

SỰ

P GIÁM ĐỐC

Trang 9

1.2.4 Năng lực của công ty:

Nhân lực huy động cho công trình:

1

Tên chức vụ: Chỉ huy trưởng công trình

Nguyễn Vũ Anh Tùng- kỹ sư XD cầu đường

Nguyễn Mạnh Kha- kỹ sư XD cầu

2

Tên chức vụ: phụ trách kỹ thuật thi công

Thành viên 1: Nguyễn Thế Tín- kỹ sư XD cầu đường

Thành viên 2: Võ Thanh Vũ- kỹ sư XD ngành kỹ thuật công trình

3

Tên chức vụ: quản lý hành chính

Thẩm Nguyên Lãng- đại học ngành tài chính kế toán

Trần Quốc Hưng-kỹ sư kinh tế xây dựng

4

Tên chức vụ: cán bộ kỹ thuật

Thành Vinh- kỹ sư XD cầu đường

Trần Đức Hùng-cử nhân quân sự-chỉ huy kỹ thuật công trình

-Dự kiến các công nhân chính để thi công công trình:

+Danh sách công nhân k thu t:ỹ thuật: ật:

Thợ làm cốt thép 5 4,0/7 Nhà thầuThợ ván khuôn 5 3,0/7 Nhà thầuThợ sửa máy 1 4,0/7 Nhà thầuThợ làm đường 20 3,5/7 Nhà thầu

b Máy móc thiết bị dự kiến huy động để thi công:

lượng

thuật Chi phí

khấu hao

ĐM Nhiên liệu

381.451 527.966

1.125.753 1.447.396

Trang 10

663.951

770.226

479.978

1.167.447 917.280

Trang 11

16 Máy đầm bàn 1 chiếc 1kw

Chương 2 THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI

CÔNG-2.1 Biện pháp thi công tổng thể công trình:

Trình tự thi công như sau:

+ Chuẩn bị mặt bằng thi công

+ Xây dựng cầu và hệ thống cống trên toàn tuyến: Bao gồm cầu và các cống ngang đường

+ Xây dựng nền đường:

- Đào đất hữu cơ và đất yếu

- Đắp cát, đắp nền đường K95,K98

+ Xây dựng mặt đường:

Trang 12

- Thi công lớp móng cấp phối đá dăm loại 2 dày 20cm ( K98) và cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm (K98).

- Tưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn 1kg/m2

- Tráng nhựa 3 lớp TC 4,5 kg/m2

+ Hoàn thiện và bảo dưỡng mặt đường:

- Bảo dưỡng mặt đường

- Trồng cọc tiêu, biển báo

2.2 Biện pháp thi công chi tiết:

2.2.1.Công tác chuẩn bị tại văn phòng :

- Thành lập Ban chỉ huy công trường nhằm điều hành toàn bộ công tác triểnkhai thi công tại công trường, cũng như thiết lập các mối quan hệ với chính quyềnđịa phương và các đơn vị liên quan

- Ban chỉ huy công trường : Gồm các kỹ sư và cán bộ kỹ thuật có quá trìnhcông tác lâu năm và nhiều kinh nghiệm trong thi công

- Bộ phận quản lý tài chính, thanh quyết toán công trình gồm các kỹ sư tàichính kế toán, kinh tế xây dựng có kinh nghiệm

- Bộ phận giám sát thi công: các kỹ sư cầu đường nhiều kinh nghiệm

- Bộ phận cung ứng vật tư: gồm các nhân viên cung ứng có nhiệm vụ cungứng các loại vật tư đúng theo yêu cầu hồ sơ thiết kế và đảm bảo tiến độ thi côngcông trình

- Bộ phận đảm bảo giao thông: có nhiệm vụ cảnh giới, phân luồng giaothông, cắm biển báo hạn chế tốc độ, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ún tắc

- Các tổ đội thi công: chuyên ngành theo từng hạng mục như phần thoátnước, phần nền mặt đường, xây dựng cầu, vỉa hè, báo hiệu giao thông

Trang 13

- Tổ xe máy thiết bị thi công: với các chủng loại thích hợp nhằm thực hiệntốt công tác triển khai thi công như: máy đào 0.5-1.2m3, lu các loại 8-10 tấn, xe ban,

xe ủi, máy trộn BT, xe tưới nhựa, xe tưới nước, máy đóng cừ tràm……v…v…

- Có văn bản thông báo đến địa phương, các đơn vị có liên quan, ngày khởicông và hoàn thành công trình

- Trước hết việc chọn phương tiện thi công cho các hạng mục công trình thểhiện trong hồ sơ thiết kế và dự toán công trình là hợp lý, đơn vị sử dụng kết quả của

hồ sơ thiết kế và dự toán để lập kế hoạch tiến độ thi công Nếu sau này thi công dựkiến có một số thay đổi cho phù hợp với thực tế hiện trường nhưng không đáng kể

- Sau khi có hợp đồng thi công và thông báo lệnh khởi công, công ty TNHHTMDV – TVXD Trọng Nghĩa sẽ triển khai thi công công trình

2.2.2 Công tác chuẩn bị tại hiện trường :

- Nhận bàn giao mặt bằng thi công Hệ thống tim mốc và cọc công trình doChủ đầu tư và Tư Vấn Thiết Kế giao

- Sau khi nhận hệ thống tim mốc, tiến hành kiểm tra hệ thống mốc có gì saikhác với số liệu khi giao nhận phải báo cáo lại với Chủ đầu tư và Tư Vấn Thiết Kế,

để kịp thời sửa chữa điều chỉnh trước khi bắt đầu khởi công xây dựng

- Lập biện pháp thi công chi tiết và có phương án giải quyết xử lý các đườnggăng

- Xây dựng văn phòng tư vấn giám sát, văn phòng hiện trường, phòng thínghiệm, nhà xưởng, nhà kho, bãi tập kết vật liệu (cát, đá v.v…) để các loại vật liệuriêng biệt, thuận lợi cho việc bốc xếp khi sử dụng

- Làm bãi để xe máy, vật tư, thiết bị thi công

- Huy động các thiết bị thí nghiệm cần thiết cho việc thực hiện toàn bộ hợpđồng Huy động thiết bị, xe máy, nhân lực thi công

Trang 14

- Xác định nguồn (mỏ) vật liệu trình TVGS phê duyệt, được TVGS chấpthuận mới đưa vào xây dựng công trình.

- Văn phòng ban chỉ huy công trường: Tổ chức xây dựng một lán trại ngay

tại công trường, mở văn phòng điều hành và giao dịch với các cơ quan chức nănghữu quan Văn phòng ban chỉ huy công trường sẽ được trang bị những thiết bị cầnthiết như: máy vi tính, điện thoại, … phục vụ thi công

- Nhà ở cho công nhân tại công trường: Trên khu vực thi công bố trí nhà ở

cho công nhân bằng cách xây dựng lán trại ngay tại công trường

- Khu bếp ăn tại công trường: Nằm cạnh nhà công nhân, nơi đây chăm lo đời

sống cho cán bộ công nhân viên và anh em công nhân Diện tích 6x4 m2

- Bãi xe cơ giới: Trên khu vực này bố trí bãi xe với diện tích 200 - 300m2 chủyếu để xe Ô tô, máy đào, các loại xe bánh xích và xe lu thi công đến đâu đậu xe nơi

đó tránh chạy trên đường nhựa nhiều lần làm hỏng mặt đường nhựa cũ hay mới,nhất là đối với xe bánh xích

- Kho vật tư: Kho vật tư được đặt kế bên Ban Chỉ Huy công trường để tiện

cho các cán bộ theo dõi xuất nhập vật tư, các loại vật tư khác như cát, đá bố trí dọctheo tuyến thi công

- Khu vệ sinh công trường: Tại nơi cuối khu vực lán trại thi công bố trí khu

vệ sinh công trường với diện tích 3x4 m2 có đầy đủ nước sinh hoạt đảm bảo vệ sinhnôi trường xung quanh

- Điện, nước phục vụ công trường:

+ Điện: Dùng điện lưới quốc gia hoặc dùng máy phát điện 100KVA lúc mất

điện phục vụ chiếu sáng sinh hoạt và làm việc văn phòng

Trang 15

+ Nước: Để đảm bảo công tác thi công và sinh hoạt hàng ngày của công

trường đào giếng theo kiểu địa phương, dùng máy bơm điện 2HP bơm nước lên bồn

tet 4000lít chứa nước sinh hoạt, khi sử dụng gắn bộ lọc nước hoá sinh để đảm bảo

vệ sinh và phòng chống dịch bệnh, như dịch tả sốt rét, … Ngoài ra cần có một xe

xitec nước 5 m3 phục vụ tưới ẩm đất khi đắp lu lèn, thi công đổ bê tông, tưới mặt

đường chống gây bụi khi trời nắng trong quá trình thi công

2.2.1 Thi công nền đường:

2.2.1.1 Đào hữu cơ đất yếu:

- Khối lượng công tác: 28421,07 m3

- Biện pháp thi công: Vì lớp đất hữu cơ là lớp đất chịu lực kém và kém ổn định nên

phải loại bỏ để đảm bảo thi công đúng kỹ thuật

+ Dùng máy kinh vĩ xác định tim đường, lên ga cắm cọc nền đường

+ Dùng máy ủi kết hợp máy đào để đào đất yếu nền đường, đổ đất đào đào được sang 2 bên trong phạm vi 7m mỗi bên ( tận dụng làm bệ phản áp)

+ Trong quá trình thi công các cán bộ kỹ thuật luôn kiểm tra cao độ bằng máy

thủy bình Tại các vị trí ao mương bị yếu cục bộ đơn vị báo với chủ đầu tư và tư vấngiám sát để cùng xử lý

3

Địnhmứcnăngsuất(m3/ca)

Số máyyêu cầutrong 1ca(Máy/

ca)

Số máythực tế

sử dụng(Máy/

ca)

Hệ số sửdụng camáy

Chi phí MTC Chi phí

máy thicông(ngànđồng/ ca)

Chi phí

cố định(Ngànđồâng/

ca)

Chi phíbiến đổi(ngànđồng/

Trang 16

Cộng chi phí một ca cơng tác : 10729.253 ngàn đồng/ca

Phương án 2: Khối lượng cơng tác 438.6 m3/ca Máy

Cộng chi phí một ca công tác :14103.95 ngàn đồng/ca

Chi phí máy thi công cho một đơn vị sản phẩm của phương án 1:

Z1=10729332.23.253= 32.29 (ngàn đồng/m3)

Chi phí máy thi cơng cho một đơn vị sản phẩm của phương án 2:

Z2=14103438..695= 32.15 (ngàn đồng/m3)

Vì Z1 > Z2 nên ta chọn phương án 2

Thời gian thi cơng của hạng mục này:

T= 43828421.6m.073/m ca3= 64.8 (ca) Lấy bằng 65 ngày

Lực lượng thi cơng:

Máy đào 1.25m3 : 1 cái

Ơ tơ tự đổ 10T : 4 cái

Trang 17

Máy ủi 110CV : 1 cái.

Công nhân 3/7 : 18 người

(a) 2.2.1.2 Trải vải địa kỹ thuật :

- Khối lượng công tác : 34893,52m2

- Biện pháp thi công : Sau khi đào bỏ lớp đất yếu tạo phẳng nền nguyên thổ rồi trải lớp vải địa kỹ thuật lót nền Loại có cường độ chịu kéo đứt >= 12 KN/m, độ dãn dàikhi đứt <= 25%, cường độ chịu xé rách >= 0.8 KN/m

+ Vải địa phải rải ngang thẳng góc với hướng tuyến và phải chồng lên nhau ít nhất 0,5m hoặc khâu chồng lên nhau 10cm

+ Vải địa kỹ thuật được liên kết với nhau bằng máy may vải địa hoặc ghim tre.+Lực lượng thi công: công nhân 3,5/7

Công tác Định mức

hao phí (ca/100m2)

Định mức năng suất (m2/ca)

Số công nhânthực tế

Chi phí một công nhân trongmột ca

Chi phí ( ngàn đồng/ca)

Rải vải địa

làm móng

công trình

Thời gian thi công: t=3489320*92.52.6 = 19 (ngày)

- Lực lượng thi công :

Công nhân 3.5/7: 20 người

(b)2.2.1.3 Đắp cát hạt trung K>= 95 chiều dày 0.5m :

- Khối lượng công tác: 13787,88m3

- Biện pháp thi công:

+ Cát đắp là loại cát san lấp, đã được thí nghiệm và được Chủ Đầu Tư,TVGS đồng ý Cát đắp được vận chuyển từ các vị trí mỏ vật liệu đến công trường.Vật liệu tập kết đến được ban gạt lu lèn ngay, cố gắng duy trì độ ẩm đạt độ ẩm tối

ưu nhất

Trang 18

+ Khối lượng và khoảng cách các đống cát được tính toán phù hợp với thiết

kế, không tập kết cát tràn lan trên mặt đường mà chỉ thực hiện đúng khối lượng thicông trong ngày để tránh sình lầy làm hỏng độ ẩm của cát và tránh ùn tắc giaothông Dùng xe ban, ủi để san gạt mặt bằng Dùng xe lu để lu lèn theo đúng yêu cầuthiết kế trong quá trình san, lu có tưới nước, lượng nước tưới phù hợp với độ ẩmyêu cầu

+ Dùng máy ủi và máy san san gạt thành từng lớp

+ Dùng máy đầm chân cừu lớp cát mới san rải

(ca/100

m3)

Số máyyêu cầutrongmột ca(máy/ca)

sử dụng(máy/ca)

Hệ sốsửdụngcamáy

Chi phí máy thicông

Chi phímáy thicông(ngànđồng/ca)

Chi phí

cố định(ngànđồng/ca)

Chi phíbiến đổi(ngànđồng/ca)

Phương án 1: Khối lượng công tác 584.8 m3/ca Máy ủi

Chi phí một ca công tác: 6616.03 ngàn đồng/ca

Phương án 2: khối lượng công tác 729.93m3

Trang 19

Z1=6616584..803= 11.31 (ngàn đồng/m3)

Z2=7255729..93491= 9.93 (ngàn đồng/m3)

Thời gian thi công của hạng mục này:

T= 72913787.93m.883m/ca3 = 18.89 (ca) Lấy bằng 19 ngày

Lực lượng thi công:

Máy ủi 110CV : 1 cái

Máy đầm 16T : 2 cái

Xe tưới nước 5m3 : 1 cái

Nhân công 3/7 : 11 người

2.2.1.2 Đắp cát hạt mịn K>= 95 dày 0.5m :

- Khối lượng công tác : 14633,19m3

- Biện pháp thi công

+ Cát đắp là loại cát san lấp, đã được thí nghiệm và được Chủ Đầu Tư,

TVGS đồng ý Cát đắp được vận chuyển từ các vị trí mỏ vật liệu đến công trường

Trang 20

Vật liệu tập kết đến được ban gạt lu lèn ngay, cố gắng duy trì độ ẩm đạt độ ẩm tối

ưu nhất

+ Khối lượng và khoảng cách các đống cát được tính toán phù hợp với thiết

kế, không tập kết cát tràn lan trên mặt đường mà chỉ thực hiện đúng khối lượng thicông trong ngày để tránh sình lầy làm hỏng độ ẩm của cát và tránh ùn tắc giaothông Dùng xe ban, ủi để san gạt mặt bằng Dùng xe lu để lu lèn theo đúng yêu cầuthiết kế trong quá trình san, lu có tưới nước, lượng nước tưới phù hợp với độ ẩmyêu cầu

+ Dùng máy ủi và máy san san gạt thành từng lớp

+ Dùng máy đầm chân cừu lớp cát mới san rải

Chi phí

Trang 21

Phương án 2: khối lượng công tác 729.93m3 Máy ủi

Z1=6616584..803= 11.31 (ngàn đồng/m3)

Z2=7255729..93491= 9.94 (ngàn đồng/m3)

T= 72914633.93m.193m/ca3 = 20(ca) Lấy bằng 20 ngày

Xe tưới nước 5m3 : 1 cái

2.2.1.5 Đắp đất K95:

- Khối lượng công tác: 37316.49 m3

- Biện pháp thi công:

+ Đất ( cát ) đắp được vận chuyển từ các vị trí mỏ vật liệu đến bề mặt đã chuẩn

bị trong điều kiện thời tiết khô ráo Vật liệu tập kết đến đâu được thi công đến đó đểtránh hiện tượng thời tiết mưa bất thường

Trang 22

+ Dùng máy ủi hoặc máy san san gạt thành từng lớp với chiều dày 20 – 30cm.

+ Dùng máy đầm đầm lèn lớp mới san rải

+ Dùng lu bánh chân cừu lu chặt nền đường

+ Việc đầm nén nền đắp được tiến hành khi dung trọng ẩm của vật liệu nằm

trong phạm vi không lớn hơn hay nhỏ hơn 2% so với dung trọng tối ưu

- Phương án công nghệ :

Máy thi

công

Địnhmứchao phí

(ca/100

m3)

Chi phí

Phương án 2: khối lượng công tác 680.27 m3 Máy

Trang 23

Z1=6485598..0878 = 10.83 (ngàn đồng/m3)

Z2=7538680..27593= 11.08 (ngàn đồng/m3)

Vì Z1 < Z2 nên ta chọn phương án 1

T= 59837316.8m.493/m ca3= 62.31 (ca) Lấy bằng 63 ngày

Chú ý: chi phí máy khác lấy bằng 1.5% tổng chi phí máy thi công.

2.2.1.2 Đắp đất K98 :

- Khối lượng công tác : 5917.23m3

- Biện pháp thi công :

+ Đất đắp nền đường là loại đất đã được thí nghiệm và được Chủ Đầu Tư,ø TVGS đồng ý Đất đắp được vận chuyển từ các vị trí mỏ vật liệu đến công trường Vật liệu tập kết đến được ban gạt lu lèn ngay, cố gắng duy trì độ ẩm đạt độ ẩm tối

ưu nhất

+ Khối lượng và khoảng cách các đống đất được tính toán phù hợp với thiết kế, không tập kết đất tràn lan trên mặt đường mà chỉ thực hiện đúng khối lượng thi công trong ngày để tránh sình lầy làm hỏng độ ẩm của đất và tránh ùn tắc giao thông Dùng xe ban, ủi để san gạt mặt bằng Dùng xe lu để lu lèn theo đúng yêu cầu thiết kế trong quá trình san, lu có tưới nước, lượng nước tưới phù hợp với độ ẩm yêu cầu

Trang 24

+ Dùng máy đầm đầm lèn lớp cát mới san rải.

+ Dùng lu bánh cứng lu phẳng nền đường

+ Việc đầm nén nền đắp được tiến hành khi dung trọng ẩm của vật liệu nằm

trong phạm vi khơng lớn hơn hay nhỏ hơn 2% so với dung trọng tối ưu

- Phương án cơng nghệ :

Máy thi

cơng

Địnhmứchao phí(ca/100m3)

Chi phí máy thicơng

Chi phímáy thicơng(ngànđồng/ca)

Chi phí

Phương án 1: Khối lượng cơng tác 476.19 m3/ca Máy ủi

Z1=6240476..19805= 13.10 (ngàn đồng/m3)

Định dạng
Số trang	48
Dung lượng	903,5 KB