bài tập lớn tổ chức thi công

- Đoạn tuyến có khối lợng đào phá đá bằng khoan nổ mìn khoảng 4009.4 m3,nên công tác thiết kế tổ chức thi công và quá trình thi công cần đảm bảo thờigian cấm đờng ít nhất, đảm bảo an to

1.2- Điều kiện địa hình

Tuyến đờng mới đi theo hớng đờng hiện tại v men theo sà men theo s ờn núi tự nhiên,qua khu vực địa hình miền núi khó, tơng đối hiểm trở, một bên là núi cao, một bên

là vực sông Quy sơn

1.3- Điều kiện khí hậu, thủy văn.

Đoạn tuyến nằm trong miền khí hậu Việt Bắc – Hoàng Liờn Sơn, mựa mưa bắtđầu từ thỏng 5 đến thỏng 9, mựa khụ từ thỏng 10 đến thỏng 4 năm sau

Mựa hạ, khụng khớ ẩm hướng Đụng Nam tràn qua đồng bằng xõm nhập sõu vàothung lũng, đem lại lượng mưa lớn trờn vựng nỳi cao và trong cỏc thung lũngthượng nguồn

Sụng suối trong khu vực bắt nguồn từ những dóy nỳi cao phải đổ vào sụngQuõy Sơn chảy dọc theo tuyến Mựa lũ bắt đầu vào thỏng 7 và kết thỳc vào thỏng

10 Tổng lượng nước trong mựa lũ chiếm 65% – 80% cả năm

1.4- Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu của tuyến đờng sau nâng cấp cải tạo.

- Cấp đờng: Cấp IV miền núi, có châm trớc về bán kính cong tối thiểu Rmin = 15m

- Cầu cống thiết kế vĩnh cửu

1.5- Hiện trạng đờng cũ và những điều kiện cơ bản cần lu ý trong công tác thiết

kế tổ chức thi công nâng cấp cải tạo đờng mới.

a) Hớng tuyến: Đờng hiện tại - Tỉnh lộ 206 - đoạn từ QL3 đến thỏc bản Giốc, bắt

đầu từ Km 38+00 và kết thúc tại Km 49+990.82 Tuyến đi qua một số điểm dân

đ-b) Nền, mặt đờng: Bề rộng nền đờng cũ thay đổi từ 3.8-:- 5.5 m Mặt đờng hiện tại

là mặt đờng đá dày 20-30 cm, đã đợc xây dựng cách đây nhiều năm , hiện vẫn

đ-ợc duy tu bảo dỡng Nhng do điều kiện vốn cho công tác duy tu bảo dỡng rất hạnhẹp nên mặt đờng trong tình trạng hỏng nhiều, xuống cấp Nói chung không thểtận dụng mặt đờng hiện tại để làm lớp móng

c) Cống thoát nớc: Đoạn tuyến có có rất ít cầu, cống và các cống này đều trong tình

trạng h hỏng, không đủ tải trọng Tất cả các cống này đều đợc xây dựng mới

d) Tờng chắn+hệ thống an toàn giao thông:

Toàn đoạn tuyến có 2 tờng chắn bằng bê tông với chiều dài 17 m khối lợng bê tôngtờng chắn khoảng 112.02m3 Hệ thống an toàn giao thông đều đợc làm mới

e) Những điều kiện đặc biệt cần chú ý trong công tác thiết kế tổ chức thi công.

- Địa hình: nh trên đã nói, địa hình đoạn tuyến có nhiều đoạn đi men theo các sờnnúi đá cao, cheo leo, dốc đứng Công tác thiết kế tổ chức thi công đào phá đá nền

- Đặc biệt đoạn từ Km 49+839.77 -:- Km 49+881.41 là đoạn cua tay áo rất lớn, ờng hẹp, nên phải mở rộng nền đào, tạo cơ ở bên trên để mở rộng tầm nhìn Mặtbằng thi công chật hẹp, chiều cao đào lớn H=10m cần chú ý bố trí các công

đ-đoạn thi công hợp lý và đảm bảo cho các phơng tiện giao thông qua đ-đoạn tuyến

- Đoạn tuyến có khối lợng đào phá đá bằng khoan nổ mìn ( khoảng 4009.4 m3),nên công tác thiết kế tổ chức thi công và quá trình thi công cần đảm bảo thờigian cấm đờng ít nhất, đảm bảo an toàn cho các phơng tiện giao thông, máy mócthiết bị và nhân lực

- Các khu dân c tập trung trên đoạn tuyến có ảnh hởng lớn đến quá trình thi công,

đặc biệt khó khăn cho công tác khoan nổ mìn phá đá Vị trí tập trung đông nhất

là đoạn Km 48+00-:- Km 48+288.68, Km 46+00-:- Km 46+395, Km

45+659-:-Km 45+900, tiếp đến là dân c tha thớt tại các vị trí 45+659-:-Km 45+299.11-:- 45+659-:-Km45+427.34 và khu dân c tại Km 39+297.29-:-Km 39+640 Khi thi công, công tác

nổ mìn và đào xúc đá phải đảm bảo điều kiện an toàn cho dân c

- Về cơ bản đoạn từ Km 38+00 đến Km 49+990.82 bám theo đờng cũ đợc nắntuyến và nâng cấp, cải tạo cho đạt tiêu chuẩn đờng cấp IV miền núi châm trớc,

đoạn đường từ Km 46+1002.26 đến Km 47+458.49 là đoạn được mở mới

ho n to n.à men theo s à men theo s

1.6-Khối lợng thi công chủ yếu

Tường chắn H=(4-:-1)m md 10,00

3 Cống hộp

Cống hộp bê tông cốt thép 2,5x2,5m md 8,70 Cống hộp bê tông cốt thép 3x3m md 8,10 Cống hộp bê tông cốt thép 2,5x1,5m md 8,17

4 Rãnh dọc

+ Rãnh xây hình thang md 1.989,45 + Rãnh tam giác BTXM 150# md 261,39

IV An toàn giao thông

1 Biển báo tam giác cái 64,00

2 Biển báo chữ nhật cái 14,00

VI Phần cầu - Cầu Bản Cun

Dầm bản BTCT DƯL( hoàn thiện) dầm 8,00

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

Bản mặt cầu

+ Bê tông nhựa hạt trung dày 7cm m2 121,43 + Lớp phòng nước dày 4mm m2 138,40

+ Quét nhựa đường nóng 2 lớp bảo

Bệ móng

+ Quét nhựa đường nóng 2 lớp bảo

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

TỔ CHỨC VÀ TRèNH TỰ THI CễNG 2.1 Tổng mặt bằng thi công :

Gói thầu có chiều dài thi công là 11,990.82 m (không kể cầu), với khối lợng thi

công lớn, thời gian thi công ngắn ( khoảng 23 tháng ) Để đảm bảo đủ điều kiệnhoàn thành công trình, Nhà thầu đã tính toán và lập kế hoạch chi tiết nhằm sẵn sàngtriển khai thi công nếu đợc nhận thầu công trình

Đặc biệt, trong thời gian qua Nhà thầu đã đảm nhận thi công gói thầu số 4, đ ờngSơn La, Na Co – Mờng Bú đoạn Km 20+00  Km 23+700, đờng tỉnh ĐT 176,

đoạn Cầu Bợ - Na Hang từ Km54+00 -:- Km 79+615.21 Các tuyến đờng này đã thicông xong, bàn giao đa vào sử dụng

Với năng lực sẵn có tại chỗ về xe máy, thiết bị, nhân lực v.v và kinh nghiệm thicông đờng vào thuỷ điện Sơn La, thuỷ điện Tuyên Quang vừa qua, nếu đợc tiếp tụcnhận thầu thi công gói thầu số 5, Công ty Cổ phần Sông Đà 2 sẽ thi công công trình

đúng tiến độ và đảm bảo chất lợng thiết kế

Nhà thầu đã khảo sát kỹ thực địa và thống nhất với chính quyền địa phơng để cóthể đặt các công trình phụ trợ dọc tuyến phục vụ thi công công trình chính ( có các

hồ sơ kèm theo) Trên cơ sở đó các công trình phụ trợ đợc bố trí trên các tuyến theobản vẽ tổ chức thi công TCTC : 01, cụ thể từng hạng mục phụ trợ đợc thuyết minh

Vị trí đặt trạm: Vì điều kiện mặt bằng chật hẹp rất khó tìm đợc vị trí thuận lợi để

đặt trạm trộn bê tông nhựa trên đoạn tuyến Nhà thầu dự kiến đặt trạm tại Km38+330 thuộc phạm vi gói thầu 5( đoạn từ Km 38+00-:- Km 49+990.82)

2.2.2 Trạm nghiền sàng đá

-Bố trí trạm nghiền sàng đá loại CM8 Công suất 35 m3/giờ tại mặt bằng khu vực

Km 38+330 Nhà thầu sẽ san lấp tạo mặt bằng rộng khoảng 10.000 m2 để bố trícác công trình phụ trợ trong đó có mặt bằng bố trí trạm nghiền Xem bản vẽ sơ

đồ mặt bằng tổ chức thi công TCTC: 01 và mặt bằng bố trí công trình phụ trợBVTC: 1B

2.2.3 Bãi đúc cống và cấu kiện BTCT đúc sẵn.

-Kết cấu: Khung gỗ, mái tôn, trần và tờng bằng cót ép

b Nhà làm việc và ở của ban chỉ huy: 5 phòng

-Kết cấu khung gỗ, mái tôn, trần và tờng bằng cót ép

d Kho vật t, kho thép và kho xi măng:

2.3 Phân đoạn thi công :

Trên cơ sở chiều dài tuyến, khối lợng thi công và tiến độ thi công, Nhà thầu phânchia tuyến thi công thành 3 phân đoạn chính : từ phân đoạn 1 đến phân đoạn 3, cácphân đoạn có khối lợng thi công nền (khối lợng chính) là tơng đối đồng đều

- Phân đoạn 1 : Từ Km 38+00  Km 42+00, dài L= 3970 m, khối lợng chủ yếu

bao gồm :

+ Đào, vận chuyển đất, đá nền đờng: 4171.59 m3

+ Đắp đất, đá nền đờng : 12939.39 m3

+ Thi công cống các loại : 15/130.2 C/Md

+ Thi công CPĐD loại 2 dày 36 cm : 6015.25 m3

+ Thi công CPĐD loại 1dày 18 cm : 338.87 m3

+ Tới nhựa dính bám 1Kg/ m2: 21048 m2

+ Rải BTN hạt trung dày 7cm: 21048 m2

Phân đoạn 2 : Từ Km 42+00  Km 47+00, dài L= 5042m, khối lợng chủ yếu bao

+ Rải BTN hạt trung dày 7cm: 35447.67 m2

-Phân đoạn 3 : Từ Km 47+00  Km 49+990.82, dài L= 2878 m, khối lợng chủ yếu

+ Đào, vận chuyển đất, đá nền đờng: 15.709,15 m3

+ Đắp đất, đá nền đờng : 19.189,5 m3

+ Thi công cống các loại : 13/80.5 C/Md

+ Thi công CPĐD loại 2 dày 36 cm : 2703.13 m3

+ Thi công CPĐD loại 1dày 18 cm : 4293.95 m3

+ Tới nhựa dính bám 1Kg/ m2: 25967.27m2

+ Rải BTN hạt trung dày 7cm: 25967.27 m2

+ Thi công cầu 28,8 m

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

2.4 Tổ chức thi công

2.4.1 Tổ chức thi công giữa các phân đoạn : Tiến hành 2 dây chuyền để thi công

phần đào đắp nền đờng

a Tổ chức thi công đào đất nền đờng

Khối lợng đào, vận chuyển đất nền đờng của phân đoạn 1 là nhỏ nhất còn phân

đoạn 2 và 3 tơng đối đồng đều Tiến hành thi công đào đất đá ở phân đoạn 3 và đắp

đất đá cho phân đoạn 2 Sauk hi đaod xong ở phân đoạn 3 chuyển sang thi công ởphân đoạn 2

b Tổ chức thi công đào vận chuyển đá nền đờng

Khối lợng đào đá bằng khoan nổ mìn và vận chuyển đá nền đờng tập trung nhiềunhất ở phân đoạn 3 và phân đoạn 2 Khoảng 4009 m3 Vì vậy trên tuyến chỉ bố trímột đội khoan nổ mìn để thi công xen kẽ giữa 2 phân đoạn

c Đắp đất đá nền đờng: Do khối lợng đắp không lớn nên chỉ bố trí 1 dây

chuyền đắp nền cho cả tuyến

Vì nền đờng đào hoàn thành chậm và không đồng đều nên dây chuyền thiết bị

đắp đất đá trong một phân đoạn là không liên tục mà đợc di chuyển luân phiên để

đắp trên mặt bằng của cả tuyến

d- Tổ chức thi công cống, rãnh, tờng chắn:

+ Cống: Các phân đoạn đều có thi công cống các loại nên bố trí một đội thi côngcống với lực lợng thi công thực hiện đồng thời trên cả 3 phân đoạn ở phân đoạn 1,

2 số lợng cống nhiều hơn nên tập trung lực lợng thi công lớn hơn, đảm bảo cho tiến

độ thi công cống hoàn thành trớc khi đắp nền đờng

+ Tờng chắn: Trên đoạn tuyến có hai tờng chắn bê tông, hai tờng chắn tại Km44+511,66 Do vậy bố trí lực lợng thi công đồng thời cả hai tờng chắn và lực lợngnày tỷ lệ với khối lợng thi công của mỗi tờng

e- Tổ chức thi công móng, mặt đờng:

+ Sau khi hoàn thành công tác đào đắp nền đờng tiến hành thi công đắp cấp phối

đá dăm lớp dới, lớp trên và rải bê tông nhựa

+ Bố trí 1 dây chuyền thi công móng, mặt đờng, Do chỉ bố trí một dây chuyềnrải nên khi thi công xong phân đoạn này mới chuyển sang phân đoạn tiếp theo

f- Thi công hệ thống an toàn giao thông, trồng cỏ: Tiến hành sau khi thi công

xong lề gia cố trong từng đoạn 100-200m và những vị trí không bị ảnh hởng lớn bởinhững công việc khác

2.4.2 Tổ chức và trình tự thi công trong từng phân đoạn

2.4.2.1 Thi công phân đoạn 1:

a- Thi công đào, vận chuyển đất:

- Bố trí một dây chuyền thiết bị đào, xúc + vận chuyển gồm: 1 máy đào bánh xích1,3-1,6m3 xúc tải tại bãi đào; 1 máy đào 0,8-1,6m3 xúc chuyển lên ôtô tại mặt

đờng cũ; 1 máy ủi 140-170 CV và 4 ôtô vận chuyển loại 12-15 tấn vận chuyển

đổ thải ở phân đoạn này khối lợng đào rất ít chủ yếu là khối đắp trên nền đờngcũ

- Hớng thi công: Từ Km 38+00 tiến dần về Km 42+00

- Trình tự và công nghệ thi công:

+ Công tác chuẩn bị: đào hữu cơ, cầy xới nền cũ

+ Công tác đo đạc: Đo đạc xác định tim mốc, ranh giới ta-luy đào, ta luy đắp,cắm cọc định vị

 ở những khu vực có độ dốc thấp, làm đờng công vụ với độ dốc  10% đểcho thiết bị đào vận chuyển lên vị trí đào Máy đào xúc trực tiếp lên ô tôvận chuyển đổ thải tại các bãi thải

 ở những khu vực có độ dốc cao, không có điều kiện đủ rộng mặt bằng đểlàm đờng công vụ cho ô tô lên bãi đào thì làm đờng công vụ với độ dốctối đa 300 để thiết bị đào xúc, ủi có thể tự hành lên đợc, sau đó dùng máy

đào và máy ủi đào đất đổ tải xuống phía dới ta-luy âm và mặt đờng cũ ở

đây dùng máy đào xúc dung tích 1,3-1,6m3 xúc đất chất tải lên ô tô 12-15tấn vận chuyển đổ thải tại bãi thải

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Mỗi phân đoạn đợc chia thành nhiều phân đoạn nhỏ để làm đờng công vụ và tổchức thi công Chiều dài mỗi phân đoạn nhỏ tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình củatừng đoạn

- Chiều cao tầng đào: Phù hợp với tính năng của thiết bị đào, thông thờng hđào = 6m Các tầng đào trong một phân tầng đợc hạ thấp dần đến khi đảm bảo độ dốc

4-:- 10% để ô tô có thể lên đến mặt bằng đào khi đó không cần xúc tải mà máyxúc sẽ đào xúc trực tiếp đổ lên ô tô vận chuyển đổ thải

- Quá trình đào nếu gặp đá mầm, đá mồ côi thì sử dụng thiết bị khoan nổ nhỏ để

nổ mìn phá đá

- Đất đào tại từng khu vực cho kiểm tra các chỉ tiêu kỹ thuật, nếu đạt có thể sửdụng để làm đất đắp nền đờng và đắp các công trình khác

b- Thi công đào đá nền đờng bằng khoan nổ mìn và vận chuyển đá nổ mìn:

ở phân đoạn này không phải thi công phần đào phá đá bằng nổ mìn

c- Thi công cống, rãnh, tờng chắn:

- Trong phân đoạn 1 có 15 cống các loại với chiều dài 130.2m; không có tờng chắn

- Thi công các cống ngang đờng đợc tiến hành sau khi khởi công công trình đợckhoảng 1 tháng Trong thời gian này tiến hành đúc các ống cống và đế cống tạixởng công trờng, khi bê tông đạt 28 ngày mới đợc lắp đặt tại hiện trờng

- Thiết bị thi công lắp đặt cống: Cần trục 10 tấn 01chiếc; máy trộn vữa Diezel 250lít 1 cái/1 nhóm thi công; máy đào 0,8m3 đào móng; đầm cóc: 2 cái/nhóm thicông cống

- Tổ chức 2 nhóm lắp đặt cống thi công đồng thời trong một phân đoạn để đảm bảothời gian hoàn thành cống

- Trình tự thi công nh sau:

+ Làm cống tạm trên đờng bên cạnh cống cũ, đắp bờ dẫn dòng sang cống tạm đểthoát nớc hoặc dự phòng nớc ma

+ Đào móng và thi công một nửa chiều dài cống tơng ứng với 1/2 chiều rộng nền

đờng 1/2 chiều rộng đờng còn lại đủ đảm bảo giao thông bình thờngsau khi xong thi công nốt 1/2 cống với phần chiều rộng đờng còn lại

+ Thi công hố thu và miệng xả

+ Việc đắp đất theo đúng yêu cầu kỹ thuật thi công (trong phần giải pháp kỹ thuật

và biện pháp thi công chi tiết)

d- Đắp đất, đá nền đờng:

- Thiết bị thi công: Bố trí một dây chuyền thiết bị thi công đắp nền bao gồm: Máy ủi

110 CV, máy san 155 CV, các thiết bị lu đầm 8-25 tấn, máy đầm cóc, xe tới nớc

- Hớng thi công: Từ Km 38+00 đến km42+000 cuối phân đoạn 1

- Tổ chức thi công, trình tự thi công:

+ Vật liệu đắp: Đất đắp nền đợc khai thác tại các khu vực đào đợc tận dụng từ đất

đào nếu đủ điều kiện kỹ thuật

 Đá đắp: Là đá hỗn hợp nổ mìn tận dụng

+ Trình tự thi công:

 Đo đạc, định vị nền đắp

 Đào bỏ đất hữu cơ, đào cấp

 Tiến hành đắp bằng thiết bị cơ giới Những vị trí chật hẹp, đầm đất bằngmáy đầm cóc 80 kg

 Hoàn thiện ta-luy đắp và trồng cỏ ở những vị trí quy định

e- Thi công đắp lớp móng cấp phối đá dăm lớp dới, lớp trên, bê tông nhựa và gia cố lề:

- Thiết bị thi công: Bố trí một dây chuyền thiết bị thi công đây chuyền này baogồm các thiết bị đắp nền và bổ sung một số thiết bị nh: Máy rải Bitelli BB-670 và

xe tới nhựa

- Vật liệu thi công:

+ Đá dăm cấp phối lớp dới: Đợc Nhà thầu sản xuất tại trạm nghiền hiện trờng.+ Đá dăm cấp phối lớp trên: Đợc nhà thầu sản xuất tại trạm nghiền đặt ở Km38+330

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

+ Bê tông nhựa: Nhà thầu tự sản xuất tại trạm trộn công trờng với trạm trộn Đứccông suất 80tấn/h đặt tại Km 38+330

+ Nhựa đờng: Mua tại Hải Phòng

+ Các vật liệu thi công nhựa: Nêu chi tiết trong phần vật liệu thi công

- Trình tự thi công:

+ Rải cấp phối đá dăm lớp dới dày 36cm

+ Rải cấp phối đá dăm lớp trên dày 18cm

+ Tới nhựa dính bám 1kg/ m2

+ Rải bê tông nhựa dày 7 cm

+ Gia cố lề 3kg/ 1m3

f Thi công hệ thống an toàn giao thông:

- Tổ chức thi công: Đội thi công hệ thống an toàn giao thông làm nhiệm vụ lắp đặtcác cấu kiện đã gia công đúc sẵn, các cấu kiện an toàn giao thông đợc Nhà thầu

đặt chế tạo tại công ty sửa chữa công trình cầu đờng bộ 2, thuộc phân khu quản

lý đờng bộ 2 – Bộ giao thông vận tải đây là đơn vị chuyên ngành của Bộchuyên thi công các sản phẩm này

- Sau khi cấu kiện đợc vận chuyển đến công trờng, lực lợng thủ công tiến hành lắp

đặt tại hiện trờng

2.4.2.2 Thi công phân đoạn 3:

a, Thi công đào vận chuyển đất:

- Bố trí một dây chuyền thiết bị đào, xúc + vận chuyển gồm: 1 máy đào bánh xích1,3-1,6m3 xúc tải tại bãi đào; 1 máy đào 1,3-1,6m3 xúc chuyển lên ôtô tại mặt

đờng cũ; 1 máy ủi 140-170 CV và 4 ôtô vận chuyển loại 12-15 tấn vận chuyển

đổ thải

- Hớng thi công: Từ Km 42+00 tiến dần về Km 46+00

- Trình tự và công nghệ thi công:

+ Công tác chuẩn bị: đào hữu cơ, phát cây

+ Công tác đo đạc: Đo đạc xác định tim mốc, ranh giới ta-luy đào, cắm cọc định vị

 ở những khu vực có độ dốc thấp, làm đờng công vụ với độ dốc  10% đểcho thiết bị đào vận chuyển lên vị trí đào Máy đào xúc trực tiếp lên ô tôvận chuyển đổ thải tại các bãi thải đã quy định

 ở những khu vực có độ dốc cao, không có điều kiện đủ rộng mặt bằng đểlàm đờng công vụ cho ô tô lên bãi đào thì làm đờng công vụ với độ dốctối đa 300 để thiết bị đào xúc, ủi có thể tự hành lên đợc, sau đó dùng máy

đào và máy ủi đào đất đổ tải xuống phía dới ta-luy âm và mặt

đờng cũ ở đây dùng máy đào xúc dung tích 1,3-1,6m3 xúc đất chất tảilên ô tô 12-15 tấn vận chuyển đổ thải tại bãi thải

- Mỗi phân đoạn đợc chia thành nhiều phân đoạn nhỏ để làm đờng công vụ và tổchức thi công Chiều dài mỗi phân đoạn nhỏ tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình củatừng đoạn

- Chiều cao tầng đào: Phù hợp với tính năng của thiết bị đào, thông thờng hđào = 6m Các tầng đào trong một phân tầng đợc hạ thấp dần đến khi đảm bảo độ dốc

4-:- 10% để ô tô có thể lên đến mặt bằng đào khi đó không cần xúc tải mà máyxúc sẽ đào xúc trực tiếp đổ lên ô tô vận chuyển đổ thải

- Quá trình đào nếu gặp đá mầm, đá mồ côi thì sử dụng thiết bị khoan nổ nhỏ để

nổ mìn phá đá

- Đất đào tại từng khu vực cho kiểm tra các chỉ tiêu kỹ thuật, nếu đạt có thể sửdụng để làm đất đắp nền đờng và đắp các công trình khác

b- Thi công đào đá nền đờng bằng khoan nổ mìn và vận chuyển đá nổ mìn:

- Bố trí thiết bị: Bố trí một dây chuyền thiết bị khoan nổ và xúc chuyển đá nổ mìntrong một phân đoạn bao gồm:

+ Thiết bị khoan nổ: 1 máy khoan BMK; 3 máy khoan tay D42, 1 máy nén khíPR-10 năng suất 10m3/ph và 1 máy nổ mìn

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

+ Thiết bị xúc chuyển: 1 máy đào dung tích 0,6 -1,6m3 xúc tải; 1 máy đào 1,6m3 xúc chuyển lên ô tô (tại đờng cũ); 1 máy ủi 110-140 CV và 4 ô tô 12-15 tấnvận chuyển

1,3 Hớng thi công: Bắt đầu từ điểm đầu phân đoạn Km42+00 đến cuối phân đoạn

+ Công tác khoan nổ: Dùng máy khoan tay D42 khoan nổ bạt đỉnh ta-luy đào đến

độ cao và diện tích đủ rộng cho máy khoan tự hành lên làm việc Các bãi khoan củamáy khoan tự hành có chiều dài từ 50-100m, chiều rộng bằng chiều rộng nền đàothiết kế (đối với đào mở rộng 1 mái ta-luy) Chiều sâu tầng đào đá phải phù hợp vớithiết bị xúc bốc và hiệu quả đối với thiết bị khoan ở đây lấy bằng 3-5m

+ ở những khu vực có chiều rộng bãi đào < 3 m, không thể bố trí máy khoan tựhành lên làm việc đợc phải dùng máy khoan D42 khoan nổ nhỏ từng lớp <= 2 m đếncao độ có đủ bề rộng bãi đào khi đó dùng máy khoan BMK để khoan nổ với bãikhoan nổ lớn

+ Công tác xúc chuyển đá nổ mìn: ở những vị trí đào có độ cao lớn, ô tô khôngthể lên trực tiếp bãi đào thì đá sau khi nổ mìn đợc máy ủi công suất lớn 170 CV ủisan và đẩy một phần xuống phía dới mặt đờng cũ, phần còn lại đợc máy đào 1,6m3

đào xúc đổ tải kết hợp máy ủi 170 CV đổ tải xuống phía ta-luy âm và mặt đờng cũ

ở đây máy đào 0,8-1,6m3 xúc đá nổ mìn đổ trực tiếp lên ô tô vận chuyển đổ thải.c- Thi công cống, rãnh, tờng chắn:

Trong phân đoạn 2 có 25 cống các loại với chiều dài 197m và 2 tờng chắn,

Thi công tờng chắn:

- Khối lợng: Tại phân đoạn 2 có 2 tờng chắn ở Km 44+555,11

- Tổ chức thi công: Thi công đồng thời 2 tờng chắn

- Thiết bị thi công: Mỗi tờng chắn bố trí 1 cần trục 10 tấn phục vụ đổ bê tông, một

máy trộn bê tông dung tích 500 -;- 750 lít, 1 máy phát điện 38 KVA phục vụ máy trộn bê tông, đầm cóc MI KASA 80 kg và một số thiết bị phụ trợ khác

- Trình tự thi công;

+ Làm đờng công vụ: Dùng máy ủi, xúc làm đờng công vụ xuống thi công móng ờng chắn

t-+ Đào móng: Dùng máy đào kết hợp thủ công đào móng tờng chắn

+ Làm móng và đổ bê tông tờng chắn theo từng khối đổ

+ Đắp đất: Đất đắp đợc lấy từ vật liệu đất đắp nền đờng Đầm nén đất bằng đầm cóc

80 kg

d/ Thi công đắp đất đá nền đờng:

- Tổ chức trình tự thi công và thiết bị thi công tơng tự nh phân đoạn 1

- Hớng thi công từ đầu phân đoạn km42 + 000 đến km 47 + 000

- Dây chuyền đắp đất đợc sử dụng chung với dây chuyền đắp của phân đoạn 1

f/ Thi công đắp CPĐD lớp dới, CPDD lớp trên và Bê tông nhựa:

- Tổ chức và trình tự thi công tơng tự nh thi công phân đoạn 1

- Dây chuyền thiết bị đắp của phân đoạn 2 là dây chuyền đắp của phân đoạn 1chuyển sang

g/ Thi công gia cố lề và hệ thống an toàn giao thông:

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

a Sản xuất đá dăm cấp phối lớp dới ( loại 2).

- Nhà thầu sẽ lắp đặt một trạm nghiền sàng đá loại CM8 với công suất 20m3/h để sảnxuất đá dăm cấp phối lớp dới và một số đá dăm cho bê tông, đá dăm đệm

- Đá nguyên liệu cung cấp cho trạm nghiền là đá đợc tận dụng từ đá nổ mìn trongquá trình đào đá nền đờng, một số phần đá nguyên liệu đợc mua đá hộc từ các khuvực lân cận

b Sản xuất bê tông nhựa hạt trung.

Nhà 330( Thuộc phạm vi gói thầu 5 do nhà thầu đã thi công ) để sản xuất bê tôngnhựa cung cấp cho thi công

Tại vị trí này rất thích hợp về diện tích mặt bằng và cự ly vận chuyển trung bìnhcho toàn tuyến là 6 Km

c Sản xuất ống cống và cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn:

- Nhà thầu sẽ tổ chức đúc ống cống tại bãi đúc cống hiện trờng đặt tại Km38 + 330

- Bố trí một dây chuyền đúc cống có thể đúc các loại cống tròn tiêu chuẩn đờng kính

Chơng III: Giải pháp kỹ thuật và công nghệ thi công 3.1- Công tác thi công nền đờng

a) Dọn quang xới đất: Công tác chuẩn bị công việc dọn quang và xới đất bao gồm

các việc phát cây, dãy cỏ, đào gốc cây, hót bỏ những mảnh vụn kết cấu và càyxới lớp đất mặt trong khi vực công trình hoặc khu vực mỏ đất đắp Phạm vi giớihạn của khu vực công trình bao gồm phạm vi chiếm dụng từ các hình cắt ngangcộng thêm 3 mét bên ngoài đỉnh ta-luy nền đào hoặc chân ta-luy nền đắp Mặt

đất tự nhiên trong khu vực giới hạn công trình sau khi đã phát cây phải đào bỏlớp đất hữu cơ hoặc lớp đất mặt theo chiều sâu đã nêu trong thiết kế và căn cứvào thực tế hiện trờng tại mỗi khu vực Nếu nền đờng đi qua các hồ, ao, kênh,mơng trớc khi đắp nền đờng Nhà thầu sẽ tiến hành vét bỏ toàn bộ lớp bùn (nếucó)

Những chỗ cao độ nền đờng đắp cao hơn mặt đất tự nhiên  1,5m, mọi cây cối, gốc,

rễ cây, cỏ và các mảnh vụn hữu cơ khác trên bề mặt đều phải đợc chuyển đi toàn bộ.Nhà thầu sẽ dùng các phơng tiện cơ giới nh xúc, ủi để đào nhổ các gốc cây Những gốccây lớn có thể sử dụng phơng pháp nổ mìn để đào Chỉ để lại các gốc cây trong giới hạnnền đờng đắp >1,5m và đợc sự đồng ý của T vấn giám sát

c) Thi công đờng công vụ và đờng tránh:

ở những khu vực không thể sử dụng các đờng cũ để thi công hoặc điều kiện địa hình phức tạp, tùy từng vị trí Nhà thầu sẽ thi công các đờng công vụ phục vụ cho thi công và đờng tránh phục vụ cho hoạt động bình thờng của các phơng tiện giao thông Những hố sinh ra do việc dỡ bỏ công trình cũ Nhà thầu sẽ lấp lại bằng vật liệu phù hợp nh đất đắp hoặc cát đen đến độ cao của mặt đất xung quanh trong phạm vi mặt bằng thi công Những vật liệu thải không đợc phép sử dụng lại sẽ đợc vận chuyển và đổ tại bãi thải

d) Định vị, dựng khuôn công trình:

- Trớc khi tiến hành thi công, Nhà thầu cùng Chủ đầu t và T vấn thiết kế tiến hànhbàn giao cọc mốc và cọc tim Sau khi nhận bàn giao, Nhà thầu sẽ cho đóng thêmnhững cọc phụ cần thiết cho việc thi công, nhất là những chỗ đặc biệt nh thay đổi

độ dốc, đờng vòng nơi tiếp giáp đào và đắp Những cọc mốc đợc dẫn ra ngoàiphạm vi ảnh hởng của xe máy thi công, đợc cố định bằng những cọc, mốc phụ và

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

đợc bảo vệ an toàn để có thể nhanh chóng khôi phục lại những cọc mốc chính

đúng vị trí thiết kế khi cần kiểm tra

- Công tác định vị, dựng khuôn trong thi công nền đờng đào đắp đợc thực hiện nhsau: Dựa vào các cọc mốc, cọc tim, lới đờng truyền đã đợc nhận bàn giao, Nhàthầu tiến hành đóng các cọc tim bổ sung, các cọc biên đào, biên đắp, các cọctrên đờng cong Ngoài ra còn tiến hành đóng cọc giới hạn giải phóng mặt bằng(cách đỉnh ta-luy đào và chân ta-luy đắp là 3m) Việc cắm cọc đợc thực hiện cứ20m/mặt cắt đối với đoạn có địa hình tơng đối đồng đều, nếu địa hình phức tạp

sẽ cắm dày hơn

- Công tác định vị, dựng khuôn phải đảm bảo các yêu cầu: Xác định chính xác các

vị trí nh: Tim, trục công trình, chân mái đắp, đỉnh mái đào, đờng biên hố móng,mép mỏ vật liệu, chiều rộng các rãnh biên, rãnh đỉnh, các mặt cắt ngang củaphần đào hoặc đắp Đối với những công trình nhỏ, khuôn có thể dựng ngay tạithực địa theo hình cắt ngang tại những cọc mốc đã đóng

- Công tác định vị dựng khuôn đợc Nhà thầu thực hiện bằng các thiết bị: Trắc đạcchuyên dùng nh: Máy toàn đạc, máy kinh vĩ, thủy bình, thớc thử, rọi và do tổtrắc đạc công trình của Nhà thầu thờng trực tại hiện trờng thực hiện Việc theodõi, kiểm tra tính chính xác đợc thực hiện trong suốt quá trình thi công

3.1.1- Công tác đào nền đờng:

Đào nền đờng bao gồm: Đào nền đờng và đào đất để đắp từ các hố đào, mỏ

đất, đào bỏ và đổ đi mọi vật liệu thừa nằm trong giới hạn công trình Công việc nàycũng bao gồm đào rãnh biên, mơng thoát nớc, đào cửa ra và cửa vào công trình

Đào nền đờng là tiến hành đào hình thành nền đờng gạt mái ta-luy cần thiết cho việcchuẩn bị, xây dựng và hoàn thiện nền đờng, khuôn áo đờng, lề đờng, mái ta-luy, đ-ờng giao và đờng vào các mỏ vật liệu Công tác đào phải đảm bảo các yêu cầu kỹthuật, chính xác, tiên tiến, cao độ, trắc ngang thiết kế Trong quá trình đào, nếu gặpcác vật liệu không phù hợp nh đất mặt trên nền thiên nhiên, đất có hàm lợng hữu cơcao, đất bùn, rễ cây, cỏ cần phải đào bỏ Đất đào sẽ đợc kiểm tra các tính chất cơ

lý, nếu đảm bảo sẽ đợc sử dụng để làm đất đắp ở những khu vực dùng đất đào để

đắp, Nhà thầu sẽ tính toán để công tác đào và đắp đợc tiến hành phù hợp và trình Tvấn giám sát, kỹ thuật Chủ đầu t

3.1.1.1- Thi công nền đờng đào thông thờng ( Đào nền đờng bằng máy ):

Bao gồm các công việc đào đất trong phạm vi nền đờng và các công trình liênquan, đào xúc đất sụt lở, đào bóc lớp hữu cơ nền đắp, đào lề đờng, rãnh nớc, đào

đánh cấp

a) Các yêu cầu kỹ thuật cơ bản: đặc biệt chú ý các yêu cầu sau:

- Đảm bảo kích thớc công trình theo thiết kế

- Đảm bảo độ dốc của mái dốc phù hợp với quy định của thiết kế nếu địa chất nền

đào phù hợp với thiết kế Nếu có sai khác về địa chất, sẽ báo cáo T vấn giám sát

để có quyết định về sự thay đổi mái đốc trên nền đào cho phù hợp với tính chất

đất đá

- Thoát nớc khu vực thi công:

+ Trớc khi đào đắp nền đờng Nhà thầu sẽ xây dựng các hệ thống tiêu thoát

n-ớc mặt (nn-ớc ma, nn-ớc hồ, ao, cống rãnh ) hoặc nn-ớc ngầm, ngăn không cho nn-ớcchảy vào hố móng công trình và nền đờng Tuỳ từng vi trí, Nhà thầu sẽ tiến hành

đào mơng khơi rãnh, đắp con trạch, giếng thu nớc, bơm hút nớc

+ Giữ mặt bằng khu vực khai thác đất có độ dốc 0,5% theo chiều dọc và2,0% theo chiều ngang để thoát nớc mặt, tránh làm ảnh hởng đến độ ẩm của vậtliệu đất đắp

- Xử dụng hợp lý và theo sự chỉ dẫn của T vấn giám sát đối với đất đào đủ điềukiện để đắp nền đờng và đắp các công trình khác Những vật liệu đào không phùhợp để đắp đợc vận chuyển đổ thải Các vị trí đổ thải theo quy định của Chủ đầu

b) Công nghệ thi công đào nền đờng thông thờng:

Công nghệ thi công đào nền đờng đảm bảo các nguyên tắc chính sau:

- Sử dụng nhiều nhất và họp lý các thiết bị cơ giới đào xúc, ủi, cạp, san, vận chuyểnkhông làm ách tắc lẫn nhau giữa các loại thiết bị

- Không làm ảnh hởng đến an toàn của các công trình nổi nh cầu, cống, nhà cửa,trụ điện, đờng dây điện và các công trình ngầm khác

- Đảm bảo an toàn cho các thiết bị thi công, con ngời Nhà thầu sẽ đa ra nhữngbiện pháp kỹ thuật cụ thể sát thực đối với từng khu vực cụ thể và có lập biệnpháp an toàn thi công Đặc biệt là các biện pháp phòng chống lún sụt, sạt lở,ngập lụt khi có ma bão

- Mở khoang đào với các kích thớc hợp lý với máy, đảm bảo các kích thớc làm việccủa máy đào, máy ủi, san và ô tô vận chuyển Chiều cao khoang đào phụ thuộcvào từng loại máy đào Với máy đào hiện có của Nhà thầu là loại gầu ng ợc códung tích từ 1,3-1,6m3 thì chiều cao khoang đào hợp lý từ 4,0-6,0m Ô tô vậnchuyển đợc chọn phù hợp với năng suất máy đào và cự ly vận chuyển Nhà thầu

sử dụng hai loại ô tô vận chuyển chính là HUYNDAI trọng tải 15 tấn

b-1) Trình tự và công nghệ thi công đào đất nền thông thờng:

Sau khi dọn quang, định vị cột mốc, xác định giới hạn đào, tạo đờng công vụ chothiết bi lên mặt bằng thi công ở những khu vực có địa hình thuận lợi, dùng máy

ủi, máy xúc mở đờng công vụ ở những khu vực địa hình phức tạp (độ cao lớn, có

đá mồ côi, đá tảng) sẽ kết hợp các phơng tiện xúc, ủi, ô tô và khoan nổ mìn nhỏ

để đào đắp đờng công vụ đến hiện trờng thi công

- Tiến hành bóc bỏ hoàn toàn lớp đất hữu cơ trên bề mặt Độ sâu của lớp bóc hữucơ theo yêu cầu của thiết kế và tình hình thực tế Có thể tiến hành bóc bỏ lớp đấthữu cơ một lần ( nếu địa hình cho phép ) hoặc bóc từng phần diện tích ( nếu địahình khó khăn ) Việc bóc bỏ lớp đất hữu cơ đợc thực hiện bằng máy ủi, máy đàokết hợp ôtô vận chuyển đỏ thải hoặc bằng thủ công

- Đánh giá chất lợng đất đào để đắp: Sau khi bóc lớp đất hữu cơ, tiến hành lấy mẫu

đánh giá chất lợng của đất đào để đắp nếu phù hợp có thể sử dụng ngay cho việc

đắp, nếu không phù hợp cho đổ thải, trờng hợp cha đạt độ ẩm yêu cầu có thể xử

lý khi đắp cho phù hợp ( tới nớc, phơi khô)

- Nhà thầu sử dụng máy đào loại KOMATSU- PC 220-6 và CAT 330B, nên chọnchiều cao khoang đào Hmax <= 6m Chiều cao khoang đào đợc phân theo 2 loại: Loại cao trên 6m và loại cao dới 6m Loại cao dới 6m đợc tiến hành đào 1 lầntheo suốt chiều cao Đào đến đâu tạo mái đốc ta luy đến đó, loại cao trên 6m đ ợcchia ra nhiều tầng đào mỗi tầng cao  6m

- Chiều rộng khoang đào đất nền đờng đợc xác định dựa trên kích thớc nền đờng

đào thực tế và kích thớc của móng đào, ôtô vận chuyển thông thờng chiều rộngkhoang đào 12m Ngoài ra chiều rộng khoang đào nên chọn phù hợp với chiềurộng nền đờng đào tại từng khu vực cho hợp lý với từng dây chuyền, công nghệthi công

- ở những khu vực có mặt bằng đủ rộng và độ dốc đờng vận chuyển 12 % sử dụngmáy đào xúc trực tiếp lên ôtô vận chuyển, ủi D6R gom phục vụ ở những khuvực mặt bằng chật hẹp, độ dốc đờng công vụ lớn không thể dùng ôtô vận chuyển,

có thể dùng máy đào và máy ủi để đào đất chuyển tải xuống phía dới thấp hơnsau đó xúc lên ôtô vận chuyển

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Bạt mái ta luy nền đờng đào đờng tiến hành bằng máy đào để tạo mái dốc cơ bảnsau đó dùng thủ công sửa sang, hoàn thiện đảm bảo độ dốc và độ phẳng theo yêucầu của thiết kế

- Các vật liệu đất đào nền đờng, nếu không đảm bảo chất liệu đất đắp nền đờng đợcNhà thầu đổ vào các bãi thải quy định

- Trong quá trình thi công đào đất nền đờng, mở rộng, hạ thấp trên nền cũ, để đảmbảo an toàn giao thông, nhà thầu thiết lập các biện pháp đảm bảo an toàn cho ng -

ời, máy móc, thiết bị và các phơng tiện giao thông đợc nêu cụ thể trong TậpBiện Pháp Tổ Chức Thi Công này

- Để không gây ách tắc giao thông trên đờng cũ và thuận tiện khi thi công, khi tiếnhành đào đắp, mở rộng, hạ thấp nền đờng, nhà thầu tiến hành thi công phân

đoạn, ở mỗi đoạn có các hàng rào, biển báo hiệu và ngời hớng dẫn, phân luồnggiao thông liên tục

b-2) Thi công nền đờng trong nền đào đất:

- Sau khi đào nền đờng trong nền đất đào đến cao độ thiết kế, nhà thầu tiến hànhthí nghiệm tính chất của đất ở cao độ mặt nền đờng, nếu là đất không ổn địnhhoặc là đất không phù hợp theo quy định của đất đắp nền đờng, nhà thầu sẽ báocáo t vấn giám sát để quyết định phơng án đào bỏ, độ sâu đào bỏ đó sẽ do T vấngiám sát quyết định Sau khi đào bỏ sẽ cho đắp thay thế bằng loại đất đắp phùhợp đợc chấp thuận và đầm chặt bằng hoặc lớn hơn độ chặt quy định

- Nền đất bên dới cao độ thiết kế nền đờng trong nền đào là nền đất phải đợc càyxới lên, đập vỡ và đầm chặt đến độ chặt K= 0,98 và đạt độ sâu lớp này là 30 cm

Để thi công lớp đất K= 0,98 này đảm bảo chất lợng thiết kế phải chú ý một sốyêu cầu sau:

+ Công tác trắc đạc xác định cao độ nền đào phải đợc tổ trắc đạc tiến hànhkiểm tra thờng xuyên, tránh trờng hợp đào sâu quá cao độ thiết kế phải đắp bùvật liệu

+ Khu vực thi công lớp đất K 0,98, nếu đào, phải để lại một lớp đất ổn định

và phù hợp theo quy định để tiến hành cày xới, đập vỡ và đầm nén lại tr ớc khi thicông lớp móng, áo đờng Độ dày lớp đất tự nhiên để lại phải đảm bảo sau khi

- Nhà thầu chỉ tiến hành nổ mìn khi đã hoàn thành các công tác chuẩn bị đảm bảo

an toàn trong đó bao gồm:

+ Tiến hành làm các thủ tục theo quy đinh nh: Làm các thủ tục xin cấp phép

mở các cơ quan chuyên môn ở địa phơng ( Công an tỉnh Cao Bằng, Thanh tra antoàn tỉnh Cao Bằng), thoả thuận với chính quyền địa phơng để phối hợp đảm bảo

an toàn khi thi công nổ mìn

+ Tổ chức bảo quản và cung cấp thuốc nổ an toàn: Xây dựng kho chứa thuốc

nổ tạm thời, phơng án vận chuyển bảo quản

+ Tổ chức bảo vệ khu vực nguy hiểm, có tín hiệu, báo hiệu, có trạm theo dõi,chỉ huy ở biên giới vùng nổ

+ Báo trớc cho cơ quan địa phơng và nhân dân trớc khi nổ và giải thích cáctín hiệu, báo hiệu

+ Di tản ngời và gia xúc ra ngoài khu vực nguy hiểm Phải lập biên bản hoànthành công tác chuẩn bị nổ mìn an toàn

- Làm tơi đất đá, đất đá phải đợc sắp xếp đúng quy định, phải tạo điều kiện thuậnlợi cho việc xúc bốc vận chuyển

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Các hố đào sau khi nổ mìn phải có mặt cắt nh mặt cắt của thiết kế trong phạm visai lệch cho phép, ít phải sửa sang lại

- Các mái dốc ít bị phá hoại

- Độ nứt nẻ phát triển ra ngoài phạm vi đờng biên phải nhỏ nhất

Để đảm bảo các yêu cầu của công tác nổ mìn ngoài việc lập thiết kế thi côngkhoan nổ mìn hợp lý, sử dụng các công nghệ thiết bị tiên tiến, Nhà thầu sẽ ápdụng các biện pháp nổ mìn có hiệu quả và đảm bảo an toàn nh:

 Hạn chế lợng mìn

 Bố trí phân bố, lợng thuốc hợp lý trong lỗ khoan nạp thuốc phân đoạn

b) Thiết kế thi công khoan nổ mìn:

Thiết kế thi công khoan nổ mìn phá đá nền đờng ở đoạn tuyến này đợc Nhà thầulập trên cơ sở các tiêu chuẩn, quy phạm và quyết định hiện hành nhằm đảm bảo tínhhiệu quả và an toàn cho công trình, con ngời và thiết bị

Hộ chiếu nổ mìn đợc thiết lập trên cơ sở điều kiện địa hình, địa chất, điều kiện tựnhiên thực tế và chia làm 4 loại hộ chiếu điển hình:

- Nổ mìn khoan nông, nổ nhỏ tạo đờng công cụ, tạo mặt bằng ban đầu và ở những

vị trí gần các công trình công cộng, khu đông dân c: dùng khoan tay 42, lỗkhoan sâu  2m, nổ nhỏ, nổ vi sai, định hớng

- Khoan nổ mìn lỗ khoan lớn: áp dụng cho những vị trí cách xa khu vực dân c, xacác công trình công cộng, dùng máy khoan BMK 105 mm

- Khoan nổ mìn các lỗ khoan giáp biên ta luy đào: áp dụng cho các hàng lỗ mìngần biên của mái taluy đào, các lỗ khoan giáp biên ta luy đào đợc nạp thuốc nổphân đoạn và nổ vi sai với thứ tự nổ đầu tiên Các hàng khoan khác trong bãikhoan đợc nổ vi sai với thứ tự theo định hớng đá văng

- Khoan nổ mìn lớp đá gần mặt nền đờng đào: Mục đích làm giảm ảnh hởng củachấn động đến nền đờng, giảm sự phá vỡ đất đá và giảm phát triển khe nứtxuống sâu dới lớp đá nền đờng: dùng khoan tay 42 tạo lỗ khoan nông, nạp ítthuốc nổ nhỏ các hộ chiếu khoan nổ điển hình đợc kiểm nghiệm qua đánh giákết quả của các vụ nổ thực tế, sau đó sẽ hiệu chỉnh các thông số cho phù hợp ởcác vụ nổ tiếp sau

- Các thông số khoan nổ mìn và hộ chiếu khoan nổ điển hình đợc mô tả cụ thểtrong các bản vẽ biện pháp thi công:

b-1) Biện pháp khoan nổ mìn đào nền đờng đá

* Nổ mìn khối nhỏ: Nổ mìn khối nhỏ đợc sử dụng tại những vị trí ở gần khu vựcdân c, gần các công trình (nhà công cộng, đờng dây, trụ điện) phá đá làm đờngcông vụ, tạo mặt bằng bãi khoan ban đầu và ở những khu vực chiều rộng, chiềudài lớp đá cần bóc bỏ không lớn không thể bố trí đợc mặt bằng cho máy khoanlớn làm việc Khi nổ mìn khối nhỏ chỉ thiết kế nổ mìn om, hạn chế tối đa nổvăng xa

- Thiết bị khoan: Dùng máy khoan tay đờng kính 42 mm

- Thuốc nổ: Sử dụng thuốc nổ AD1 dạng thỏi đờng kính 32 mm

- Chiều sâu khoan  2 m

- Chiều dài bãi khoan  20 m, chiều rộng bãi khoan  4 m

* Nổ mìn khối lớn: ở những khu vực cách xã khu dân c, xa các công trình côngcộng, công nghiệp và có chiều rộng, chiều cao tầng bóc lớn (> 4 m)

- Sử dụng máy khoan BMK 105 mm

- Thuốc nổ: Sử dụng thuốc nổ AD1 dạng thỏi, đờng kính 60 mm hoặc thỏi đờngkính 32 mm để nạp mìn

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Chiều sâu khoan: từ 4 đến 6 m tuỳ theo điều kiện địa hình thực tế

- Chiều dài x chiều rộng bãi khoan trung bình là (20 - 50)m x (5 - 20)m Các thông

số khoan nổ nh trong bản vẽ Biện pháp thi công

- Để đảm bảo an toàn cho nhà dân, các công trình lân cận và không làm phá hoại

đất đá còn lại của mặt nền, ta luy đờng, chỉ áp dụng phơng pháp nổ mìn om phá

vỡ đất đá tại chỗ, hạn chế tối đa phơng pháp nổ mìn tơi văng xa

* Khoan nổ mìn tạo biên

Để tạo đờng biên taluy đào phù hợp tơng đối với biên taluy đào thiết kế và tạomặt phân cách giảm sóng chấn động đến đất đá vách taluy đào, Nhà thầu sử dụngbiện pháp nổ mìn tạo biên Các lỗ khoan dọc biên ta luy đào đợc nạp thuốc phân

đoạn với lợng thuốc nhỏ rải đều trên suet chiều dài lỗ khoan Trong khối nổ bố trí nổ

vi sai với hàng biên nổ đầu tiên, sau đó lần lợt đến thứ tự nổ ở các hàng xa biên nhất

nh vậy sẽ tạo mặt thoáng cho đá văng và giảm sự chấn động của năng lợng nổ tớivách ta luy đào Sau khi nổ mìn, máy đào xúc đá nổ mìn đến đâu sẽ sửa đờng biên taluy đào đến đó Những vị trí đá lồi ra mặt phẳng biên đào, tiếp tục dùng khoan tay 

42 và nổ mìn nhỏ để tạo mặt ta luy đào đến tơng đối phẳng với biên đào thiết kế

c) Trình tự và tổ chức thi công khoan nổ mìn

c-1) Công tác chuẩn bị

- Làm các thủ tục cấp phép nổ mìn theo quy định Nhà nớc

- Xây dựng kho chứa vật liệu nổ tạm thời:

+ Số lợng kho chứa tạm thời phụ thuộc vào khối lợng đá nổ mìn của công trình vàtiến độ thi công công tác này Ngoài ra còn phụ thuộc vào chiều dài khocn nổ saocho cự ly vận chuyển không quá xa gây khó khăn cho công tác vận chuyển

+ Khối lợng thuốc nổ dự trữ trong kho này lớn nhất đối với công trình này là 

10 tấn

+ Kho tạm đợc xây dựng theo quy phạm TCVN 4586-97 về bảo quản, vận chuyển

và sử dụng vật liệu nổ công nghiệp Các kho cách xa khu dân c, công trình côngcộng > 450 m và đặt trên khu vực địa hình có thể tạo đờng cho xe vận chuyển trọngtải 5 tấn vào ra thuận lợi

- Phát cây, cắm mốc xác định ranh giới đào, lập hộ chiếu khoan nổ

c-2) Trình tự thi công đào đá bằng khoan nổ mìn cho các khối nổ nhỏ

- Khoan theo hộ chiếu khoan nổ mìn khối nổ nhỏ

- Nạp thuốc, nổ mìn

- Dùng máy ủi Komatsu D 65R đẩy đá hoặc máy đào VOL VO xúc tải xuống cơ

d-ới, cho máy xúc xúc lên ô tô Huyndai vận chuyển đổ thải hoặc tận dụng ởnhững khu vực có mặt bằng đủ rộng và độ dốc đờng vận chuyển  10% tiến hànhxúc trực tiếp lên ô tô vận chuyển

- Mỗi phân tầng khoan dài  20 m Các phân tầng và phân đoạn kế tiếp đợc thi côngtheo trình tự tơng tự

c-3) Trình tự thi công đào đá bằng khoan nổ mìn cho các khối nổ lớn

Khu vực có chiều rộng tầng đào > 4m, độ dốc dọc tuyến đủ điều kiện cho máykhoan BMK (< 300) tiến hành khoan nổ theo biện pháp khoan nổ mìn khối lớn

- Các máy khoan đa lên mặt bằng khoan và tiến hành khoan theo hộ chiếu đã lập

- Nạp thuốc, nổ mìn theo phơng pháp vi sai,định hớng

- Chiều sâu phân tầng từ 4 - 6 m, chiều rộng phân tầng từ 5 - 10 m, chiều dài phân

đoạn từ 20 - 30 m

- Công tác xúc bốc: Từng điều kiện địa hình có thể bố trí máy xúc xúc từ trênxuống hay từ dới lên Những khu vực độ dốc lớn dùng máy đào CAT 330B xúcchuyển tải xuống tầng thấp hơn sau đó xúc lên phơng tiện vận chuyển, hoặc xúc

từ phía dới chân khối đá đã khoan nổ đổ thẳng lên phơng tiện vận chuyển để đổthải Những khu vực có độ dốc đờng vận chuyển phù hợp (<= 10%), tiến hànhxúc trực tiếp đá nổ mìn lên ô tô vận chuyển đổ thải hoặc tận dụng

- Thi công các phân tầng và phân đoạn tiếp theo theo trình tự trên

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Quá trình đào xúc gặp đá quá cỡ, tiến hành nổ xử lý cho phù hợp với điều kiệnlàm việc của máy xúc

c-4) Biện pháp khoan nổ mìn om kết hợp với cậy đá xúc bốc:

Do tính chất của đất đá khu vực không đều, nhiều vị trí có thể ding phơngpháp nổ mìn om kết hợp với máy đào, máy ủi công suất lớn để đào đá nguyên khốicờng độ thấp Khi đó biện pháp chi tiết đợc mô tả nh sau:

- Khoan nổ với chỉ tiêu thuốc nổ thấp ( q = 0,15 -:- 0,2 kg/m3 ), mạng lỗ khoan dày

và kích nổ bằng kíp nổ vi son:

- Sau khi nổ mìn, đá khối sẽ bị đập vỡ, phần lớn đá nổ mìn sẽ nằm tại chỗ, khi đódùng máy đào và máy ủi công suất lớn để đào cậy đá

c-5) Biện pháp nổ mìn gần các đờng dây điện, công trình dân c:

- Tại các vị trí nổ mìn tại gần các công trình, để giảm thiểu sự ảnh hởng của chấn

động, chỉ bố trí nổ mìn khối nhỏ với lỗ khoan tay 42

- Để ngăn chặn đá văng ra, trên bãi mìn sau khi nạp xong thuốc nổ và đấu dây, sẽphủ lên trên một lớp cát hoặc đất sét chọn lọc ( không lẫn sỏi và đá dăm d  10

mm ) với chiều dày  0,8 m

c-6) An toàn giao thông và an toàn lao động trong công tác khoan nổ mìn đào đánền đờng đợc nêu cụ thể trong chơng VII của tập biện pháp thi công này

3.1.2- Thi công nền đờng đất đắp

3.1.2.1 Quy định chung và các yêu cầu cơ bản của công tác đắp đất nền đờng.

Công việc đắp đất nền đờng bao gồm chuẩn bị mặt bằng để đắp, đắp lại các hố

đào, dải và đầm nén bằng đất đắp phù hợp

- Giới hạn nền đắp đất đợc trắc đạc định vị và cắm mốc đảm bảo phù hợp với kíchthớc tiết diện trong bản vẽ thiết kế

- Mặt bằng nền trớc khi đắp phải đợc vệ sinh dọn sạch các vật liệu không phù hợp

và đợc T vấn giám sát nghiệm thu, đồng ý cho tiến hành đắp ở những nơi nền

đắp cao dới 1,5 m, mọi lớp cỏ, rễ cây và các vật nhô ra khác phải đợc đào bỏkhỏi bề mặt trên đó nền đất đợc đắp và bề mặt phải xới sâu ít nhất là 15 cm Nh-

ng nơi nền đắp trên lớp áo đỡng cũ là bê tông hoặc vật liệu rắn khác, ngoài việcphải xới sâu 15 cm còn phải đập vỡ vụn sao cho vật liệu đắp có thể gắn chặt với

bề mặt cũ Bề mặt đã xới sẽ đợc san phẳng theo khuôn đờng và đầm chặt đạt độchặt nh quy định với nền đắp k  0,95

- Vật liệu đắp phải đợc thí nghiệm xác định các chỉ tiêu, nên đạt yêu cầu mới đợc

sử dụng để đắp (các chỉ tiêu cơ bản nh thành phần, độ ẩm )

- Nếu nền bằng phẳng hoặc có độ dốc từ 1:10 đến 1:5 thì chỉ đánh xới bề mặt trớckhi đắp Nếu độ dốc của nền 1:5 đến 1:3 thì phải đánh cấp bậc thang Đối vớinền thiên nhiên có độc dốc nhỏ hơn 1:3 việc đánh cấp theo chỉ dẫn của t vấngiám sát

- Đảm bảo công tác thoát nớc nền đờng triệt để trong suốt quá trình đắp nền

- Rải đất đắp và đầm nén theo đúng quy trình về đắp nền đất

- Mái taluy phải đợc gọt sửa đúng nh bản vẽ thiết kế và đảm bảo độ chặt quy định

Để đảm bảo độ chặt của mái dốc nền đờng đắp, Nhà thầu sẽ rải đất rộng hơnbiên thiết kế từ 20 - 40 cm tính theo chiều thẳng đứng đối với mái dốc Phần đấttơi không đạt độ chặt yêu cầu đợc giữ nguyên ở những đoạn có trồng cỏ bảo vệmái dốc và các đoạn khác theo yêu cầu đợc gạt bỏ để tận dụng đắp ở vị trí khác

- Các thông số kỹ thuật nh hớng tuyến, cao độ, bề rộng nền, mái dốc, v.v phải đợcthực hiện đúng, phù hợp với bản vẽ thiết kế hoặc phù hợp với các chỉ thị khác đ-

ợc Chủ đầu t và T vấn giám sát chấp thuận

3.1.2.2 Trình tự và tổ chức thi công đắp đất nền đờng

Trình tự thi công:

- Đo đạc xác định ranh giới nền đắp, cao độ nền đờng, cắm các cọc định vị

- Tiến hành bóc bỏ vật liệu không phù hợp bằng cơ giới kết hợp thủ công theo chỉdẫn của Thiết kế và T vấn giám sát

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Thiết lập hệ thống thoát nớc cho nền đắp

- Trớc khi đắp đất chính thức, Nhà thầu sẽ tiến hành rải, đầm thí nghiệm tại hiện ờng với từng loại đất và từng loại máy đầm đem sử dụng nhằm mục đích:

tr-+ Hiệu chỉnh bề dày lớp đất rải để đầm

+ Xác định số lợng lợt đầm theo điều kiện thực tế

+ Xác định độ ẩm tốt nhất của đất khi đầm nén

+ Chiều dài đoạn Thí nghiệm từ 50 - :- 100 m

- Tiến hành đắp chính thức : Trên bề mặt nền đắp, chia ra từng ô có diện tích tơng

đối bằng nhau để đầm và rải đất nhằm bảo đảm dây chuyền hoạt động liên tục.Tiến hành rải đất từ mép biên tiến vào giữa ở những vị trí có nền đất yếu hoặc nonớc, cần rải từ giữa ra 2 mép biên đến độ cao 3 m trở lên sẽ tiến hành rải từ biênvào giữa theo phơng pháp thông thờng Sau khi rải, đầm lớp dới, tiến hành thínghiệm kiểm tra, nếu đạt khối lợng thể tích khô k  0,95 sẽ tiến hành rải các lớptrên theo đúng quy định nh trên

- Việc đầm nén khối đất đắp đợc tiến hành theo dây chuyền từng lớp với trình tự

đổ, san và đầm sao cho thi công có hiệu suất cao nhất Chiều dày của lớp đầm

đ-ợc quy định là 30 cm đối với đầm bằng máy và 15 cm đối với đầm bằng thủcông Khi rải nền có những hòn đất to phải đợc băm nhỏ, nhặt bỏ những mảnhsành, gạch vỡ, hòn đá to lẫn trong đất, không đổ đất trùm lên vùng đang đầm đất

Để đầm đất dính phải sử dụng đầm bánh hơi Để đầm đất không dính sử dụngcác máy đầm rung, đầm bánh thép

Sơ đồ đầm cơ giới đợc thự hiện nh sau: Đầm tiến lùi cả những mặt bằng khôngrộng, đầm vòng kết hợp với tiến lùi đối với những vị trí có mặt bằng rộng Đờng đicủa máy đầm theo hớng dọc trục của đờng và từ mép ngoài vào tim đờng Khoảngcách từ vệt đầm cuối cùng đến mép đờng không đợc nhỏ hơn 0,5 m

Khi đầm, các vết đầm của 2 sân kề nhau phải chồng lên nhau Theo hớng songsong với tim đờng thì chiều rộng vệt đầm phải chồng lên nhau từ 25 đến 50 cm.Trong một sàn đầm, vết đầm sau phải đè lên vết đầm trớc là 0,2 m nếu đầm bằngmáy và phải đè lên 1/3 vết đầm trớc nếu đầm bằng thủ công

Trớc khi đắp phải đảm bảo đất nền có độ ẩm trong phạm vi khống chế Nếu đấtnền quá khô cần tới thêm nớc, nếu nền quá ớt phải xử lý, mặt nền cho khô để có thể

đầm chặt Lớp đất đợc tới thêm trên mặt khối đắp chi đợc đầm sau khi có độ ẩm

đồng đều trên suốt chiều dài của lớp đất rải Không đợc đầm ngay sau khi tới nớc,phải chờ cho nớc ngấm đều toàn bộ bề mặt và chiều dày lớp đất rải mới tiến hành

đầm nén

Khi đầm mái dốc phải tiến hành đầm từ dới lên trên, không đầm mái đất đắp trênmặt cắt ngang của khối đất đắp đã lớn hơn kích thớc thiết kế, lớp đất thừa phải đợcgạt đi và sử dụng để đắp ở vị trí khác

3.1.2.3 Hoàn thiện và gia cố mái

Trớc khi hoàn thiện đắp đất nền đờng, phải kiểm tra lại toàn bộ kích thớc,nhất là các góc, mép cạnh, đỉnh, mái.v.v so với kích thớc thiết kế

Khi bạt mái taluy nền đờng đất đắp dùng máy xúc để bạt mái, nếu chiều caonhỏ có thể dùng thủ công để bạt mái Tuỳ điều kiện hiện trờng cụ thể để sử dụng kếthợp máy xúc và thủ công để bạt mái Sau khi bạt mái, tiến hành gia cố mái taluychống sạt lở ở những vị trí có yếu tố gây sạt lở và theo yêu của của thiết kế ở nhữngchỗ cần phải trồng cỏ gia cố mái taluy thì phải tiến hành trồng cỏ ngay sau khi hoànthành công việc hoàn thiện bạt mái để cỏ có thời gian bén rễ, phát triển và có đủ khảnăng bảo vệ mái trớc mùa ma bão

Công tác lu đầm đợc coi là đạt yêu cầu khi thí nghiệm đạt độ chặt thiết kế và đợc

sự chấp thuận của T vấn giám sát cho chuyển đắp lớp tiếp

- Công tác trắc đạc đợc bố trí theo dõi cao độ đắp nền trong suốt quá trình đắp để

đảm bảo các kích thớc và cao độ của nền đờng đắp

- Đối với nền đờng đắp mới và nền đờng mở rộng có chiều rộng nền đắp 2m Việcsan và đầm đất đợc thực hiện bằng máy ủi, máy san và các máy lu đầm có tảitrọng trung bình và lớn (từ 8 đến 25 tấn) ở những khu vực nền đắp có bề rộng 

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

2 m không đủ kích thớc cho thiết bị lớn làm việc, việc san đất bằng thủ công và

đầm nén bằng máy lu nhỏ và các loại đầm cóc

3.2 Thi công móng mặt đờng

3.2.1 Công tác thi công cấp phối đá dăm

Công tác thi công móng cấp phối đá dăm (CPĐD) bao gồm chuẩn bị vật liệu,cung cấp, rải và đầm chặt một hoặc nhiều lớp CPĐD trên bề mặt nền đ ờng đã đợcchuẩn bị sẵn đạt tiêu chuẩn

3.2.1.1- Chuẩn bị vật liệu CPĐD

Nhà thầu thực hiện công việc sản xuất đá dăm cấp phối loại 2(dùng cho lớp d ới) tạitrạm nghiền sàng và chế biến đá ở Km 38+300; các thiết bị chế biến đá Nhà thầu sửdụng tại gói thầu này cho ra các sản phẩm đạt các chỉ tiêu yêu cầu Các vật liệu đầuvào cho chế biến đá dăm cấp phối đợc thí nghiệm kiểm tra trớc khi sản xuất.Nguyên liệu chính là đá hộc và đá hỗn hợp sau nổ mìn Nhà thầu đã tiến hành kiểmtra thực địa và lấy mẫu thí nghiệm đá trong khu vực tuyến và thấy rằng đá trên đoạntuyến có thể chọn lọc và sử dụng để sản xuất đá dăm cấp phối loại 2 đạt tiêu chuẩnquy định Các chỉ tiêu cơ bản đối với đá dăm cấp phối gồm:

Bảng 2: Các chỉ tiêu cơ lý yêu cầu của vật liệu CPDD

1 Độ hao mòn Los- An geles của cốt liệu ( LA), % ≤ 35 ≤ 40 22 TCN 318-04

2 Chỉ số chịu tải CBR tại độ chặt K98, ngâm nớc 96 giờ, % ≥ 100 Không

5 Chỉ số PP= chỉ số dẻo IP X % l- ợng lọt qua sàng 0.075mm ≤ 45 ≤ 60

Ph-ơng pháp II-D)

mm và chiếm trên 5% khối lợng mẫu;

Hàm lợng hạt thoi dẹt của mẫu lấy bằng bình quân gia quyền của các kết quả

- Xác định hệ số rải (hệ số lèn ép: Krải = cmax x K/ctn)

Trong đó:

* cmax: là dung trọng khô lớn nhất của CPĐD theo kết quả thí nghiệm đầm nén tiêuchuẩn

 K: là độ chặt quy định 0,98

 ctn: là dung trọng khô của CPĐD lúc cha lu lèn ở đây Krải có thể tạm lấy = 1,3 và

sẽ đợc xác định chính xác thông qua rải thí nghiệm

b) Chuẩn bị các thiết bị thi công và thiết bị kiểm tra trong quá trình thi công:

Nhà thầu chuẩn bị đầy đủ các thiết bị kiểm tra bao gồm: Xúc xắc khống chế bềdày và thớc mui luyện; bộ sàng và cân để phân tích thành phần hạt; thiết bị xác định

độ ẩm của cấp phối đá dăm; bộ thí nghiệm đơng lợng cát (kiểm tra độ bẩn); bộ thínghiệm rót cát kiểm tra độ chặt.v.v

Các thiết bị thi công đợc chuẩn bị đầy đủ bao gồm: Ô tô HUYNDAI vận chuyểncấp phối đá dăm; xe Xi téc tới nớc và các bình tới thủ công; máy rải BITELLIcho lớp móng trên, máy san cho lớp móng dới; các máy lu lèn: lu tĩnh bánh sắt8-10 tấn, lu rung 25 tấn, lu bánh lốp 25 tấn và các đầm cóc 80Kg

c) Chuẩn bị bề mặt:

Mặt phẳng trên đó rải cấp phối đá dăm sẽ đợc Nhà thầu đầm chặt, vững chắc,

đồng đều và bằng phẳng, đảm bảo độ dốc ngang Các lớp móng trớc khi rải CPĐDloại I và loại II đều phải đợc T vấn giám sát kiểm tra, nghiệm thu và chấp thuận chorải cấp phối đá dăm Khi thi công trên lớp áo đờng cũ thì lớp áo cũ phải đợc bù vênhhoặc xử lý các hố đạt yêu cầu trớc khi rải cấp phối đá dăm

d) Vận chuyển cấp phối đá dăm đến hiện trờng rải:

Vật liệu cấp phối đá dăm sau khi sản xuất tại trạm cố định sẽ đợc Nhà thầu thínghiệm có sự theo dõi của T vấn giám sát CPĐD chỉ đợc phép sử dụng khi có sựchấp thuận của T vấn giám sát

CPĐD đợc máy xúc gầu ngửa VOLVO 360 xúc lên ô tô HUYNDAI vận chuyển

đến hiện trờng Đối với cấp phối đá dăm lớp dới, ôtô đổ thành một số đống nhỏ sau

đó máy san sẽ san đều vật liệu trên mặt bằng với chiều dày yêu cầu Đối với cấpphối đá dăm lớp trên, ôtô đổ thẳng vật liệu vào phễu của máy rải

e) Rải hỗn hợp CPĐD :

Khi rải hoặc san CPĐD, độ ẩm của CPĐD phải bằng độ ẩm tốt nhất W0 hoặcW0+1 , nếu CPĐD cha đủ ẩm sẽ vừa rải vừa tới thêm nớc bằng bình hoa sen hoặc xe

xi téc với vòi phun cầm tay Việc tới nớc phải đảm bảo thành ma và đồng đều

- Chiều dày lớp rải CPĐD loại 2 không quá 30 cm / 1 lớp rải

- Chiều dày lớp rải CPĐD loại 1: bằng chiều dày thiết kế cho 1 lớp rải ở những vịtrí không có đá bó vỉa hoặc không có lề gia cố, tiến hành rải rộng thêm sang mỗibên lề đờng rộng 0.2 m để việc lu lèn đật độ chặt yêu cầu

- Trớc khi thi công lớp CPĐD loại 1 cần phải làm vệ sinh và tới ẩm bề mặt lớpCPĐD loại 2 và phải thi công ngay tránh xe cộ đi lại làm hỏng lớp dới

( Km 38+00 -:- Km 49+990 82 )

- Khi thi công CPĐD thành từng vệt trên bề rộng mặt đờng, thì trớc khi thi công vệtsau, phải xén thẳng đứng thành vách của vệt rải trớc để đảm bảo chất lợng lu lènchỗ tiếp giáp giữa 2 vệt rải

f) Công tác lu lèn:

Trớc khi lu lèn, nếu thấy CPĐD cha đạt độ ẩm Wo thì tiến hành tới nhẹ thêm nờcbằng bình hoa sen Việc tới thêm nớc theo sự chấp thuận của T vấn Việc lu lèn đợctiến hành theo trình tự sau:

Lu sơ bộ bằng lu tĩnh bánh sắt 6-8 tấn, sau đó dùng lu rung 25 tấn ( khi rung),tiếp sau dùng lu bánh lốp loại 10-12 tấn để lu chặt lại Trình tự lu và số lợt lu sẽ đợchiệu chỉnh sau khi thi công đoạn thí điểm Trong khi lu vẫn có thể phải tiến hành tới

ẩm nếu thời tiết quá nóng làm lợng nớc bốc hơi lớn

Độ chặt của lớp CPĐD phải đạt K  0.98 trong toàn khối CPĐD Trong suốt quátrình lu lèn phải thờng xuyên kiểm tra độ chặt bằng phơng pháp rót cát

Mép đờng và mép taluy sau khi thi công lớp CPĐD, phải đợc san gọt sao cho phùhợp với hớng tuyến và kích thớc thiết kế

Những vị trí không đạt yêu cầu về độ chặt và tỷ lê cấp phối, sẽ đợc xới lên và bổsung vật liệu phù hợp và thi công lại theo đúng trình tự đã nêu ở trên

g) Thi công đoạn thí điểm :

Nhà thầu sẽ tiến hành thi công rải CPĐD trên 1 đoạn thí điểm dài 50-100m theochỉ định của T vấn giám sát trớc khi thi công CPĐD chính thức Việc thi công đoạnthí điểm để xác định thông số cho thi công chính thức nh độ ẩm, trình tự và số lợt

đầm nén, chiều dày lớp rải Thi công chính thức chỉ đợc tiến hành khi kết quả thicông đoạn thí điểm đạt yêu cầu của thiết kế và đợc T vấn giám sát chấp thuận

h) Bảo dỡng lớp CPĐD và tới thấm nhựa :

Sau khi thi công xong lớp CPĐD loại 1, lớp này phải đợc bảo dỡng bằng cáchkhông cho các phơng tiện qua lại, giữ độ ẩm trên bề mặt tuỳ điều kiện thời tiết thời

điểm đó

i) Công tác kiểm tra trong quá trình thi công:

- Kiểm tra chất lợng cấp phối đá dăm trớc khi rải: Cứ 150m3 hoặc 1 ca thi côngphải kiển tra cấp phối đá dăm về thành phần hạt, tỷ lệ hạt dẹt, chỉ số dẻo, đơng l-ợng cát Mẫu cấp phối đá dăm đợc lấy trên thùng xe khi đang chở cấp phối đádăm đến hiện trờng (đảm bảo tính khách quan và trung thực)

- Cứ 150m3 hoặc 1 ca thi công phải kiểm tra độ ẩm của cấp phối đá dăm trớc khi rải

- Kiểm tra độ chặt của lớp cấp phối đá dăm sau khi lu lèn: Cứ 800m2 bề mặt rải cầntiến hành kiểm tra độ chặt một lần Kiểm tra độ chặt bằng phơng pháp rót cát.Ngoài ra cứ 7.000m2 kiểm tra độ chặt tại 3 điểm ngẫu nhiên theo phơng pháp rótcát (theo 22 TCN 13-79) Kiểm tra độ chặt phải đạt hệ số K  0,98

- Kiểm tra kích thớc hình học:

+ Kiểm tra bề dày kết cấu: Trong khi đào hố kiểm tra độ chặt, kết hợp kiểm tra

độ dày kết cấu cấp phối đá dăm, sai số cho phép 5% so với thiết kế nhng khôngquá 10mm đối với lớp móng dới và 5mm đối với lớp móng trên

+ Kiểm tra các kích thớc khác và độ bằng phẳng: Cứ 200 mét dài kiểm tra mộtmặt cắt với sai số cho phép:

 Bề rộng, sai số cho phép 10cm, đo bằng thớc thép

 Độ dốc ngang, sai số cho phép 0,2%, đo bằng máy thủy bình chính xác

 Độ dốc dọc trên đoạn dài 25m, sai số cho phép 0,1%, đo bằng thủy bìnhchính xác

 Cao độ, sai số cho phép 10mm đối với lớp móng dới và 5mm đối với lớpmóng trên, đo bằng máy thủy bình chính xác

 Độ bằng phẳng đo bằng thớc dài 3m theo TCN 16-79, khe hở lớn nhất dới

th-ớc không quá 10mm đối lớp móng dới và không quá 5mm đối với lớp móngtrên

Biện pháp đảm bảo giao thông khi thi công lớp CPĐD:

Đối với những đoạn không cần đảm bảo giao thông thì rải toàn bộ trắc ngang mặt

đờng Đối với những đoạn cần đảm bảo giao thông, thi công tuần tự 1/2 trắc ngang,sau khi thi công xong 1/2 bề rộng đờng sẽ tiến hành thi công nốt 1/2 bề rộng đờng

c) Bảo vệ và bảo dỡng lớp nhựa dính bám :

Trong quá trình tới và sau khi tới lớp dính bám, để bảo vệ phải làm các hàng rào,biển báo để cấm các phơng tiện và ngời qua lại Với đoạn cần đảm bảo giao thông, đều đặt biển báo ở 2 đầu đoạn có ngời hớng dẫn giao thông và phân luồng Chỉ tiến hành tới nhựa 1/2 bề rộng mặt đờng ở những đoạn cần đảm bảo giao thông Không cho phơng tiện, ngời qua lại khu vực đã tới nhựa dính bám

d) Kiểm tra lợng nhựa dính bám:

Độ đồng đều của lợng nhựa đã phun xuống mặt đờng đợc kiểm tra bằng cách đặtcác khay bằng tôn mỏng có kích thớc đáy là 25cm x 40cm, thành cao 4,0cm trênmặt đờng, hứng nhựa khi xe phun nhựa đi qua Cân khay trớc và sau khi xe phunnhựa đi qua, lấy hiệu số sẽ có đợc lợng nhựa đã tới trên 0,1m2 Cần đặt 3 hộp/1trắc ngang Chênh lệch tại các vị trí đặt khay không đợc quá 10% Nếu không

đạt yêu cầu, sẽ điều chỉnh cho phù hợp

3.2.2.2- Thi công lớp mặt bê tông nhựa

a) Vật liệu:

Bê tông nhựa đợc Nhà thầu sản xuất tại trạm trộn bê tông nhựa ở Km 38+330,trạm trộn là loại thiết bị đồng bộ của Đức với công suất 80 tấn/giờ, mã hiệu Limhop.Các vật liệu để sản xuất bê tông nhựa đợc lấy và kiểm tra đảm bảo các yêu cầu theoquy định

- Đá dăm: đợc Nhà thầu sản xuất tại trạm nghiền đá ở tại Km 38+330

- Bột khoáng đợc Nhà thầu đặt sản xuất tại nhà máy xi măng Cao Bàng

- Cát vàng: Sông Quy Sơn và mua tại mỏ Pò Pheo, Xã Đình Phong, huyện TrùngKhánh, Cao Bằng

- Nhựa đờng: Dự kiến sử dụng nhựa đờng 60/70 của hãng CALTEX, mua của Công

ty vật t thiết bị Giao thông I, đợc vận chuyển từ cảng Hải phòng lên

Các nguồn vật liệu trên sẽ đợc lấy mẫu đánh giá chất lợng theo quy định phù hợpvới các chỉ tiêu chất lợng quy định Vật liệu sau khi thí nghiệm đạt tiâu chuẩn cầnphải đợc T vấn giám sát chấp thuận

Trạm trộn bê tông nhựa sau khi lắp đặt xong cho chạy thử và tiến hành trộn thửlấy mẫu thí nghiệm, phân tích đánh giá cấp phối, lợng nhựa, chỉ tiêu MARSHALL,

max… Sau khi đợc T vấn giám sát chấp thuận sẽ sản xuất cung cấp cho thi công

c) Côngtác rải bê tông asphalt: