Thi công lớp mặt bê tông nhựa

Một phần của tài liệu bài tập lớn tổ chức thi công (Trang 26 - 28)

a) Vật liệu:

Bê tông nhựa đợc Nhà thầu sản xuất tại trạm trộn bê tông nhựa ở Km 38+330, trạm trộn là loại thiết bị đồng bộ của Đức với công suất 80 tấn/giờ, mã hiệu Limhop. Các vật liệu để sản xuất bê tông nhựa đợc lấy và kiểm tra đảm bảo các yêu cầu theo quy định.

- Đá dăm: đợc Nhà thầu sản xuất tại trạm nghiền đá ở tại Km 38+330.

- Bột khoáng đợc Nhà thầu đặt sản xuất tại nhà máy xi măng Cao Bàng.

- Cát vàng: Sông Quy Sơn và mua tại mỏ Pò Pheo, Xã Đình Phong, huyện Trùng Khánh, Cao Bằng.

- Nhựa đờng: Dự kiến sử dụng nhựa đờng 60/70 của hãng CALTEX, mua của Công ty vật t thiết bị Giao thông I, đợc vận chuyển từ cảng Hải phòng lên.

Các nguồn vật liệu trên sẽ đợc lấy mẫu đánh giá chất lợng theo quy định phù hợp với các chỉ tiêu chất lợng quy định. Vật liệu sau khi thí nghiệm đạt tiâu chuẩn cần phải đợc T vấn giám sát chấp thuận.

Trạm trộn bê tông nhựa sau khi lắp đặt xong cho chạy thử và tiến hành trộn thử lấy mẫu thí nghiệm, phân tích đánh giá cấp phối, lợng nhựa, chỉ tiêu MARSHALL,

γmax… Sau khi đợc T vấn giám sát chấp thuận sẽ sản xuất cung cấp cho thi công.

b) Vận chuyển bê tông nhựa:

Bê tông asphalt đợc vận chuyển từ trạm trộn đến nơi rải bằng xe HUYNDAI 15 tấn. Các xe này có lắp đáy thùng, thùng xe kín, sạch. Trong quá trình vận chuyển xe đợc phủ bạt, trừ khi trời nắng to và đợc T vấn chấp thuận. Các xe vận chuyển đều có phiếu xuất xởng và đợc ghi chép theo quy định. Số lợng xe vận chuyển đợc bố trí đủ, phù hợp với công suất của trạm trộn và công xuất rải của máy rải (kể cả thiết bị lu lèn).

c) Côngtác rải bê tông asphalt:

Bê tông asphalt đợc rải bằng máy rải BITELLI BB 670 công suất 500tấn /ca, chiều rộng vệt rải tối đa 3,5m. Máy có hệ thống điều khiển độ bằng phẳng tự động (sensor), có thanh đầm rung.

- Trớc khi rải bê tông asphalt, mặt nền đợc dọn sạch, các khu vực bề mặt móng, lớp dính bám bị hỏng sẽ đợc sửa chữa lại.

- Trớc khi rải phải bố trí lực lợng đo đạc cắm cọc khống chế chiều dày lớp rải, lên dây ga cho máy rải làm việc.

- Rải hỗn hợp asphalt phải sử dụng 1 máy rải BITELLI BB 670 để rải liên tục trong một đoạn với bề rộng mỗi vệt rải B/2 = 2,75 m.

- Hỗn hợp bê tông nhựa đợc chở đến bằng xe tự đổ và đổ thẳng vào thùng chứa của máy rải. Trong quá trình rải, máy và rải vừa đẩy ô tô đi phía trớc và tiếp tục nhận vật liệu (bê tông nhựa).

- Trong quá trình rải sử dụng lực lợng nhân công có trang bị bàn trang, cào sắt để bù phụ, sửa chữa những chỗ sai sót.

- Nhiệt độ rải của hỗn hợp bê tông nhựa 1200C.

- Trớc khi rải, máy rải đợc đốt nóng tấm là bằng khí ga.

- Các mối nối ngang đợc bố trí so le nhau, cách nhau ít nhất là 1m, tại các mối nối ngang, dọc trớc khi thi công đợc quét một lớp nhựa đờng phân tích nhanh.

- Với các đoạn tuyến không phải đảm bảo giao thông , có thể thi công trên toàn thể bề rộng mặt đờng.

d) Công tác lu lèn:

Hỗn hợp bê tông nhựa rải đến đâu tiến hành lu lèn ngay đến đó. Công tác lu lèn kết thúc khi hỗn hợp bê tông nhựa có nhiệt độ 70o .

Trong quá trình lu ( những lần đầu ) bố trí nhân lực để bù phụ, sửa chữa những chỗ lồi lõm.

Sử dụng các máy lu:

- Lu nhẹ bánh sắt 6-8 tấn ( lu sơ bộ) : Quy trình và kỹ thuật lu thực hiện nh lu lớp cấp phối đá dăm.

- Lu nặng (lu cơ bản) lu bánh lốp tải trọng 25 tấn.

- Lu hoàn thiện: Lu bánh sắt 10-12 tấn

Công việc lu lèn lớp bê tông nhựa làm theo Quy trình thi công và nghiệm thu mặt đờng bê tông nhựa 22TCN 249-98. Số lợt lu đợc quyết định sau khi thi công lớp thí điểm.

• Rải lớp bê tông nhựa thí điểm trớc khi vào thi công chính thức, Nhà thầu sẽ thi công rải một đoạn thí điểm. Đoạn thi công thí điểm dự kiến khoảng 50-:-70tấn với chiều rộng 2,75 m, dài 100-150m.

Mục đích của đoạn thi công thí điểm để kiểm tra lại về độ ổn định của công tác trộn hỗn hợp bê tông nhựa của trạm trộn, xác định chiều dày lớp rải để đợc lớp bê tông nhựa dày 7 cm sau khi lu lèn, số lợt lu lèn tơng ứng với thiết bị của Nhà thầu, xác định trọng lợng riêng, cấp phối, lợng nhựa…

Sau khi đợc T vấn chấp thuận sẽ thi công rải bê tông nhựa chính thức.

e) Kiểm tra trong thi công bê tông nhựa:

Việc kiểm tra giám sát đợc thực hiện thờng xuyên trớc khi rải, trong và sau khi rải bê tông nhựa.

- Kiểm tra trớc khi rải bao gồm

+ Kiểm tra chất lợng các loại vật liệu đầu vào của trạm trộn, kiểm tra mẫu bê tông nhựa theo 22 TCN 249-98.

+ Kiểm tra hiện trờng trớc khi rải bê tông nhựa: Bao gồm kiểm tra các kích thớc, cao độ, bề mặt lớp móng kiểm tra các cọc tim, các cọc giới hạn của vệt rải. Kiểm

tra các dây căng làm cữ. Kiểm tra các thanh chắn ở mép mặt đờng, kiểm tra độ căng và cao độ của dây chuẩn hoặc đầm chuẩn. Phải kiểm tra bằng mắt thành mép nối với ngang, dọc của các vệt rải ngày hôm trớc, đảm bảo thẳng đứng và đ- ợc bôi nhựa dính bám.

- Kiểm tra trong khi rải và lu lèn bê tông nhựa:

+ Kiểm tra chất lợng hỗn hợp bê tông nhựa vận chuyển đến nơi rải: Nhiệt độ hỗn hợp bê tông nhựa trên mỗi chuyến xe đợc kiểm tra bằng nhiệt kế trớc khi đổ vào phễu máy rải. Nhiệt độ hỗn hợp đảm bảo không nhỏ hơn 1300C (-10oC), kiểm tra mức độ trộn đều, lợng nhựa, độ phân tầng bằng mắt thờng.

+ Trong quá trình rải, thờng xuyên kiểm tra độ bằng phẳng bằng thớc 3m, chiều dày lớp rải bằng que sắt có đánh dấu rải quy định, độ dốc ngang mặt đờng, kiểm tra phối hợp bằng trắc dọc.

+ Kiểm tra chất lợng bù phụ, gọt bỏ các chỗ lồi lõm của công nhân đã làm.

+ Kiểm tra chất lợng các mối nối dọc và ngang bằng mắt, đảm bảo mối nối thẳng, mặt mối nối không rỗ, không lồi lõm, không bị khuất.

+ Kiểm tra chất lợng lu lèn của lớp bê tông nhựa trong cả quá trình máy lu hoạt động. Sơ đồ lu, sự phối hợp giữa các loại lu, tốc độ lu từng giai đoạn, áp suất của bánh hơi. Hoạt động của bộ phận chấn động của lu rung, nhiệt độ lúc bắt đầu và kết thúc lu lèn Các thông số trên phải phù hợp với số liệu hiệu qủa của lần rải…

thử nghiệm.

- Kiểm tra chất lợng sau khi rải bê tông nhựa:

Các chỉ tiêu về kích thớc hình học, độ bằng phẳng, độ nhám, độ chặt lu lèn, độ dính bám giữa lớp bê tông nhựa với lớp móng, chất lợng các mối nối, các chỉ tiêu cơ lý của bê tông nhựa theo quy định trong chỉ dẫn của thiết kế kỹ thuật yêu cầu cuả T vấn giám sát.

f) Công tác đảm bảo giao thông:

- Trong thi công bê tông nhựa, việc đảm bảo an toàn giao thông cũng đợc thực hiện tơng tự nh trong thi công lớp móng cấp phối đá dăm và lớp nhựa dính bám.

- Sau khi thi công bê tông nhựa tiến hành bảo vệ, bảo dỡng lớp mặt bê tông nhựa. Không cho phơng tiện qua lại trên mặt lớp bê tông nhựa khi cha đợc sự đồng ý của T vấn giám sát.

Một phần của tài liệu bài tập lớn tổ chức thi công (Trang 26 - 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(45 trang)
w