a) Vật liệu:
- Vật liệu làm rào chắn phải đáp ứng các quy định đã chỉ rõ trong hồ sơ thiết kế. Hàng rào lan can kim loại phải là loại đúng quy định của thiết kế hoặc theo tiêu chuẩn của Bộ GTVT và đáp ứng về an toàn đờng bộ.
- Tất cả các ốc nối, bu lông, vòng đệm và các phụ kiện khác phải đợc mạ theo đúng tiêu chuẩn.
- Cột rào: Cột làm bằng thép có δ=5mm, Kích thớc cột 150 x 150 x 150.
- Rào bằng thép 3 mm dập dạng Tole:
+ Tôn lợn sóng đợc dập bằng tôn tấm, chiều cao bớc sóng = 83 mm, bề rộng bớc sóng = 310 mm, chiều dài 4,14 m khi bớc cột 3 m
+ Vật liệu chế tạo tôn lợn sóng phải có chứng chỉ kiểm tra cơ tính vật liệu phù hợp với quy định
• Thép CT 38 có chiều dày 3 mm( + 0,2 mm) hoặc có mác thép tơng đơng.
- Quy cách cột và phụ kiện đỡ tôn lợn sóng: Tuân theo quy định trong bản vẽ thiết kế và các chỉ dẫn của T vấn giám sát.
- Các yêu cầu và phụ kịên đợc Nhà thầu mua tại Công ty sửa chữa công trình Cầu Đờng Bộ II, vận chuyển lên công trờng để lắp dựng.
b) Yêu cầu và trình tự thi công:
• Lắp dựng cột: Cột đợc lắp dựng thẳng đứng nhu bản vẽ thiết kế. Những vị trí đã chôn vào khối móng bê tông thì cột phải đợc giữ nguyên trạng thái tối thiểu là 48 giờ. Khu vực quanh cột phải đắp tới cao độ mặt đất bằng một loại vật liệu thích hợp đã đợc phê duyệt, đắp các lớp không quá 100 mm, mỗi lớp phải đủ độ ẩm và đầm chặt đúng quy định.
• Các phụ kiện tay vịn:
Các phụ kiện tay vịn đợc lắp ráp ở mức độ sao cho việc lắp đặt đợc liên tục. Tất cả các bu lông phải xiết chặt trừ các bu lông điều chỉnh. Bu lông phải đủ chiều dài và dài hơn êcu ít nhất là 5 mm nhng không dài quá 50 mm.
Sau khi lắp ráp, bất kỳ nơi nào trên bề mặt khó sơn đều phải sơn một số lớp sơn lót đồng đều bằng cách sử dụng phun áp lực và đợc làm sạch bằng bàn chải sắt cẩn thận trớc khi sơn.
Sơn phải thực hiện nh theo quy định trong bản vẽ thiết kế, theo điều lệ báo hiệu đờng bộ 22 TCN 237-01, 22 TCN 282-01 và 22 TCN 285-01.