BAØI TIEÅU LUAÄN MOÂN MARKETING TOAØN CAÀU TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM KHOA THƯƠNG MẠI – DU LỊCH – MARKETING BỘ MÔN MARKETING CĂN BẢN BÀI TIỂU LUẪN MARKETING CĂN BẢN PHAÂN TÍCH KINH NGHIEÄM MARKETING[.]
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM KHOA THƯƠNG MẠI – DU LỊCH – MARKETING BỘ MÔN MARKETING CĂN BẢN BÀI TIỂU LUẪN MARKETING CĂN BẢN: PHÂN TÍCH KINH NGHIỆM MARKETING CỦA CÔNG TY ĐA QUỐC GIA Lónh vực: Công nghiệp naëng – HONDA Ts: Văn Trưng Nguyễn Lớp: NN4 – K33 Tên: Võ Hoàng Sơn Trần Thị Mỹ Quyên MỤC LỤC CHƯƠNG I: SƠ LƯỢC HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CƠNG TY HONDA Lịch sử hình thành cơng ty Honda trang Quá trình phát triển .trang Cơ cấu tổ chức trang 11 Tình hình cơng ty trang 12 4.1 Sản phẩm trang 12 4.2 Thành tựu đạt .trang 12 CHƯƠNG II: CHIẾN LỰƠC MARKETING Chiến lược marketing thành công .trang 15 1.1 Thị trường Mỹ trang 15 1.2 Thị trường Việt Nam trang 18 Chiến lược marketing thất bại trang 20 2.1 Thị trường Ấn Độ trang 20 CHƯƠNG III: BÀI HỌC KINH NGHIỆM I Thị trường Mỹ trang 19 II Thị trường Việt Nam .trang 21 III Thị trường Ấn Độ trang 22 LỜI MỞ ĐẦU Đất nước ta ngày hội nhập hòa giới, tạo nên phát triển không ngừng xã hội, chất lượng sống ngày tăng, nhu cầu người không dừng lại “ăn no, mặt bền, có phương tiện lại” mà nâng lên tầm cao “ăn ngon, mặc đẹp loại xe đẳng cấp nhất, thời trang nhất” Nhắc tới xe không không nghĩ tới Honda, Honda thương hiệu xe gắn máy Nhật xâm nhập thị trường Việt Nam cách 20 năm Với xuất mà người dân thường hay gọi loại xe gắn máy với tên xe Honda Đối với người dân Việt Nam, xe Honda người bạn đồng hành qua nhiều hệ, ông bà, cha mẹ, cái… Ngày Honda trở thành thương hiệu có tên tuổi thị trường xe Việt Nam nước khác giới Mỹ, Châu Âu Honda ln ln giữ vững vị trí hàng đầu đa số suy nghĩ người tiêu dùng với chất lượng vượt trội, kiểu dáng sang trọng Từ Honda tạo dựng niềm tin khách hàng họ trực tiếp sử dụng sản phẩm Honda ln biết nắm bắt nhu cầu khách hàng thời kỳ thời điểm để thỏa mãn nhu cầu khách hàng cách tốt Hơn nữa, thân sinh viên thời đại mới, quan tâm đến dịng sản phẩm có chất lượng cao nhằm phục vụ đời sống cách tốt nhất, thân muốn biết cách rõ ràng điều cốt lõi tạo nên thành công cho Honda, làm mà Honda thuyết phục số đơng người tiêu dùng sử dụng sản phẩm Việc tìm hiểu vế Honda chiến lược marketing mà họ thực hiện, hiểu thêm việc vận dụng lý thuyết marketing vào thực tiễn công ty giúp cho thân sau Chính lý nêu nên định chọn Honda làm đề tài nghiên cứu để hiểu rõ tập đoàn Honda thành công, thất bại họ việc vận dụng lý thuyết marketing CHƯƠNG I: SƠ LƯỢC LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CƠNG TY HONDA LỊCH SỬ HÌNH THÀNH CƠNG TY HONDA Soichiro sinh ngày 17/11/1906 Komyo, thành phố Tenryu miền Trung nước Nhật Ông đầu số người đôi vợ chồng người thợ khí Gihei thợ dệt Mika Gihei Honda xoay xở đủ nghề để kiếm sống, từ gị, hàn, rèn đến nha sĩ miễn có việc Từ nhỏ, Soichiro thấm mùi dầu máy, tinh thần yêu lao động ý thức trách nhiệm từ cha Khi tuổi, cậu bé Soichiro bị thu hút thích mày mị cối xay gió Lớn thêm chút nữa, cậu tự “chế tạo” máy bay đồ chơi tre có gắn “động cơ” làm dây cao su Cậu suốt ngày lấm lem mặt mũi hay giúp đỡ cha xưởng đến mức bạn bè đặt cho cậu biệt danh “chú chồn nhọ mũi” “Chú chồn nhọ mũi” không ham thích học hành, quan tâm đến mơn kỹ thuật bảng điểm cậu dở tệ Để chống chế, Soichiro chế tạo dấu giả gia đình từ miếng cao su lấy từ pedal xe đạp để đóng vào sổ liên lạc Niềm đam mê khí động Soichiro lớn dần năm tháng Năm 1917, viên phi công có tên Art Smith bay tới sân bay quân Wachiyama, muốn tâm chiêm ngưỡng máy bay, Soichiro vét tiền lẻ hộp “mượn tạm” xe cha để 20 km tới tận sân bay Không đủ tiền vào cửa, cậu bé trèo lên cao để nhìn ngắm từ xa chuyển động thực máy bay Ai biết rằng, thời điểm ấy, trí óc cậu bé cheo leo thân cây, đam mê sáng chế phát minh cất cánh Cách 58 năm, Soichiro bắt đầu nghiệp kinh doanh tài ba để trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới Tháng 10/1946, Soichiro thành lập sở nghiên cứu, chế tạo xe máy mang tên “Honda Technical Research Institute” Đó doanh nghiệp người Soichiro Ông vừa chủ, vừa người nghiên cứu, vừa thợ người bán xe Cơ sở vật chất ban đầu Soichiro có nhà kho gỗ rộng 24 mét vuông để chế tạo xe mô tô từ xe đạp động máy 50 phân khối Đã có người nói phát kiến tài ba ý nghĩ tưởng điên rồ Và trường hợp Soichiro Honda Để chuẩn bị cho cơng ty mình, Soichiro lùng sục khắp thị trấn nhỏ để mua lại tất động hai kỳ hỏng Lúc người ta nghĩ ơng kẻ nghèo khó, chun sống nghề bn bán đồng nát, sắt vụn Sau Chiến tranh giới thứ hai, nước Nhật tro tàn đổ nát , bước vào thời kỳ tái thiết Nhu cầu lại người dân lúc khơng phải ô tô tốn kém, hao xăng mà loại xe có động phải gọn nhẹ, tiện lợi tương đối rẻ tiền Cơ hội đến với Soichiro, lúc người đàn ông 40 tuổi, quân đội loại phế thải hàng loạt động hai kỳ cũ tưởng vô dụng, để làm sắt vụn Soichiro, với mắt nhà sáng chế, chớp lấy hội vàng mua lại 500 động trước lời xì xào cho ơng “điên rồ” ném tiền qua cửa sổ Chỉ sau thời gian ngắn, xe đạp trang bị động nhỏ gọn đời nhà kho gỗ rộng 24 mét vuông, xưởng sản xuất “doanh nghiệp thành viên” mà ông vừa chủ, vừa người nghiên cứu, vừa thợ người bán xe Sau thời gian người phát loại xe đạp kỳ lạ len lỏi khắp ngõ ngách Nhật Bản Honda Technical Research Institute ông thành công không ngừng phát triển Đến năm 1948, Công ty Honda Motor Co Ltd thành lập trở thành tập đoàn số giới sản xuất xe máy Sau chiến tranh, sở sản xuất pít-tơng Honda gần bị phá hủy Soichiro Honda lập công ty mà tiếng Nhật gọi "Công ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda" Cơ sở công ty có tên phơ trương thật nhà xưởng bình thường làm gỗ nơi ông Honda cộng gắn động cho xe đạp Điều thú vị tên công ty theo tiếng Nhật giữ đến để vinh danh nỗ lực Soichiro Honda QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga Soichiro Honda nhanh chóng phục hồi lại công ty sau thua lỗ thời chiến Cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy giới Đến thập niên 1970 công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn giới từ đến chưa để danh hiệu “Từ yêu nụ cười bạn, từ yêu quê hương Việt Nam ” câu hát quen thuộc vang lên chương trình ti vi tối, hình ảnh xe Honda trở nên thân thiết với người Việt Nam Sự lớn mạnh tiếng tăm Honda vượt lãnh thổ Nhật Bản, từ chuyện người bạn thân thiết người dân đất nước nhỏ bé Việt Nam, đến chinh phục thị trường rộng lớn đầy thử thách Mỹ, Châu Âu Thành công bắt nguồn từ đơi bàn tay khối óc người mà đời ông viết nên trang huyền thoại nghị lực, niềm say mê khoa học tận tâm cống hiến- Soichiro Honda Cho đến ngày nay, Honda chiếm địa vị số sản xuất mô tô xe máy top 10 sản xuất tơ Tập đồn Honda có nhà máy sản xuất đặt 34 nước giới với 100.000 cơng nhân Trung bình năm Honda cho xuất xưởng 5,5 triệu xe máy 2,3 triệu xe ơtơ Ngồi ra, tập đồn cịn cung cấp triệu sản phẩm hàng công nghiệp khác máy nơng nghiệp, động tàu thuỷ Vì lẽ ấy, Soichiro Honda tạp chí uy tín “People” vinh danh “người đặc biệt năm” năm 1980, coi ông “huyền thoại Henry Ford Nhật Bản” Công ty Honda thu kết mong đợi với loại xe Cub, cho phép khách hàng lựa chọn mua máy xe để lắp vào xe đạp mua trọn xe gắn máy Chỉ vịng chưa năm, cơng ty bán 6.500 Cup tháng, chiếm 70% thị phần xe gắn máy Nhật Khơng dừng lại đó, năm 1959 Honda bắt đầu bành trướng thị trường Mỹ với hiệu “Bạn gặp người dễ thương Honda”, Honda nhắm vào thị trường gia đình, thu thành cơng rực rỡ Năm 1963, Công ty Honda bán 7.800 chiếc, năm 1984 bán 10 triệu Honda 50 phân khối Mỹ, số mơ ước hãng sản xuất xe máy vào thời Sau chiếm lĩnh thị trường xe máy, Honda bắt đầu sản xuất ô tô Cảm giác tốc độ nguyên lồng ngực thuở cậu thiếu niên 17 tuổi ngày nào, Honda định dấn thân đường đua để làm bàn đạp cho kinh doanh thương mại Honda tung kiểu xe thể thao S360 Năm 1959, đội Honda giành giải đua Isle of Man (Anh) lần đầu dự giải Thành cơng đường đua nhanh chóng giúp tăng doanh số: Honda dẫn đầu Nhật với 285.000 Hai năm sau, Honda bán 100.000 tháng Honda tham gia vào đua xe công thức vào đầu thập niên 1960 Đến năm 1965, đội Honda đoạt giải đua Giải thưởng Lớn Mexico, năm lại giành tiếp giải thưởng lớn đua F2 Cũng giống xe máy, sau giải thưởng này, ô tô Honda bắt đầu chinh phục thị trường xe ô tô giới Năm 1980, Honda trở thành niềm tự hào nước Nhật Cuối kỷ 20, Honda nhà sản xuất ô tô xe máy số giới Trong kinh doanh, Honda gặt hái thành tựu biết dùng người Soichiro Honda may mắn có cộng tuyệt vời Takeo Fujisawa, người bù đắp cách hoàn hảo thiếu hụt Soichiro Honda vấn đề tài tiếp thị Đối với nhân viên mình, ơng ln đối xử người gia đình Ơng khuyến khích động viên người khơng có đầy đủ cấp có khả thật Soichiro Honda làm việc không mệt mỏi ông truyền tinh thần cho người làm Tập đồn Honda Đối với sản phẩm, ưu tiên hàng đầu Honda chất lượng Trong 1000 sản phẩm, chắn có sản phẩm lỗi, phát lỗi, phải sửa chữa Uy tín Honda khách hàng khắp giới chứng nhận tin dùng Riêng Việt Nam, người Việt Nam trót yêu Honda từ năm 60 kỷ trước, Honda chào bán loại sản phẩm xe gắn máy hai bánh Honda thành công việc chinh phục người Việt, tỉnh phía Nam, từ Honda dùng để gọi chung cho loại xe gắn máy hai bánh Người Việt Nam yêu Honda đến độ coi biểu tượng đẳng cấp sành điệu Mặc dù công ty thành công sản phẩm dùng động đốt trong, Honda tìm kiếm hội việc phát triển hệ thống đẩy cho phương tiện giao thông cá nhân Thành công Honda kết miệt mài đầu “lệch chuẩn”biết nhìn hội hồn cảnh mờ mịt u ám, biết vượt qua định kiến kinh doanh công nghệ thông thường, làm khác người, thành công người Soichiro Honda mãi năm 1992, người đời cịn nói nhiều ơng, ca ngợi ơng, nghĩ tới điển hình “thiên tài không cấp” Nhiều người cho rằng, thành cơng Honda q trình đời phát triển của ý chí, gắn liền với tham vọng vô to lớn Honda giành nhiều sản xuất: có dây chuyền chế tạo ôtô nhanh giới, tiết kiệm công nhân (chỉ 2,05 người sản xuất ôtô) CƠ CẤU TỔ CHỨC: Tập đoàn Honda tập đoàn tư nhân Honda có 65 nhà máy 34 nước giới Công ty mẹ không trực tiếp kinh doanh mà trực tiếp nắm giữ vốn đầu tư vào công ty con, đạo phối hợp công ty hoạt động sản xuất kinh doanh theo c Công ty mẹ không trực tiếp kinh doanh mà trực tiếp nắm giữ vốn đầu tư vào công ty con, đạo phối hợp công ty hoạt động sản xuất kinh doanh theo khu vực (chia thành khu vực lãnh thổ toàn giới), nghiên cứu phát triển.ác khu vực (chia thành khu vực lãnh thổ toàn giới), nghiên cứu phát triển 10 Ông Koji Onishi cho biết, thị trường xe máy tơ Việt Nam cịn lớn, Honda tiếp tục nâng cao công nghệ nhằm khai thác mạnh mẽ thị trường tiềm Riêng thị trường ô tô, Honda dự kiến nâng doanh số bán lên 6.000 xe, đồng thời nâng cao mức độ thỏa mãn khách hàng * Honda đạt kỷ lục sản lượng tơ tồn cầu Ngày 25 tháng – Công ty Honda Motor thông báo tổng kết doanh số sản xuất ô tô, doanh số bán nước xuất tháng năm 2007 Sản lượng ô tô Nhật Bản tăng tháng thứ 11 liên tiếp kể từ tháng năm 2006 Do sản lượng Bắc Mỹ Châu Âu tăng nên sản lượng Honda thị nước người tăng tháng thứ 21 liên tiếp kể từ tháng năm 2005 Đặc biệt Honda đat sản lượng kỷ lục thị trường Bắc Mỹ, Châu Âu Trung Quốc tháng năm 2007 Nhờ thành công thị trường nước nước ngoài, tháng năm 2007 tháng thứ 21 liên tục đánh dấu tăng trưởng, tạo nên kỷ lục sản lượng Honda toàn cầu Báo cáo tháng năm 2007 Sản lượng Tháng Tổng sản lượng từ tháng đến tháng 4/2007 So với Số lượng xe kỳ Số lượng năm 2006 Trong nước (CBU + CKD) 110,718 +7.4% 455,520 So với kỳ năm 2006 +5.3% 13 Nước (CBU) Tổng sản lượng Toàn cầu 199,673 +7.7% 829,971 +9.0% 310,391 +7.6% 1,285,491 +7.7% Báo cáo chi tiết theo khu vực Sản lượng Tháng Tổng sản lượng từ tháng đến tháng 4/2007 So với Số lượng xe kỳ năm Số lượng So với kỳ năm 2006 2006 Bắc Mỹ 117,128 +6.2% 488,576 +3.2% Hoa Kỳ 83,546 +8.0% 348,766 +3.9% Châu Âu 19,218 +29.6% 77,213 +15.8% Châu Á 53,829 -0.4% 229,062 +18.3% Trung Quốc 30,980 +3.8% 130,240 +26.1% Khu vực khác 9,498 +55.0% 35,120 +26.7% 199,673 +7.7% 829,971 +9.0% Tổng sản lượng thị trường nước 14 CHƯƠNG II: CÁC CHIẾN LƯỢC MARKETING CHIẾN LƯỢC MARKETING THÀNH CÔNG : 1.1 Thị trường Mỹ: Trong suốt thập niên 1960, dòng xe máy Mỹ trải qua trình thay đổi lớn Số lượng đăng kí mua xe tăng 800000 năm tới tính từ 1960 Đầu năm 60, đối thủ cạnh tranh lớn là: Haley - Davidson Mỹ, BSA, Triumph Norton Anh Motto - Guzzi Italy Haley- Davidson có doanh số cao với 6,6 triệu đơla năm 1959 Hầu hết xe máy có hình dáng to lớn kềnh với hình ành người lái xe máy người mặc áo jacket đen chuyên gây rối Năm 1959, vượt qua rào cản chinh phủ Nhật, Honda thâm nhập thị trường Mỹ với 110 000 đôla tiền mặt lượng xe máy trị giá 140 000 đôla Công ty xe máy Chiếc xe Honda Cup thứ 50.000.00015 Honda Mỹ - công ty Honda- thành lập vào năm 1959 Thay bán qua hệ thống phân phối có Mỹ, Honda có cách tiếp cận khác thường (Chiến lược cơng thọc sườn) Ơng bán nơi đâu mà ơng nghĩ thu hút khách hàng Lúc đó, tổng cộng thị trường Mỹ tiêu thụ 5.000 tháng Nhưng vòng năm, xe máy Honda bán chạy tất thương hiệu khác Mỹ Đến năm 1963, Công ty Honda bán 7.800 chiếc, đến 1984 bán 10 triệu Honda 50 phân khối Kết đáng nể nhờ chất lượng sản phẩm chiến dịch quảng cáo tuyệt vời The Boston Consulting Group ( BCG ) báo cáo cho thấy thành công nhà sản xuất xe máy Nhật tự lớn mạnh họ thi trường nội địa Trong đó, Honda dẫn đầu thị trường với khả cạnh tranh chi phí sản xuất Honda với mạnh cạnh tranh giá cả, lực sản xuất cao tạo sản phẩm có đặc tính kĩ thuật vượt bậc thâm nhập vào thị trường Mỹ Sau 10 năm, có vị định thị trường Mỹ, Honda vừa củng cố vừa tích lũy tài lực, ngăn chặn mở rộng thị trường doanh nghiệp Mỹ, bắt đầu cạnh tranh với Harley Dandson Cho thấy, họ dùng chiến lược marketing trực tiếp công nhằm mở rộng thị phần (BCG, trang 59) 16 Honda CBR600RR (Performance) Harley-Davidson Fatboy (Custom) Báo cáo BCG cho biết khả nâng cao trình độ kĩ thuật cho kĩ sư qua đổi ông Honda BCG cho biết trước Honda tiến vào thị trường này, xe máy có Mỹ nhóm khách hàng hạn chế như: cảnh sát, quân đội… sách tiếp thị Honda: “ không nhằm vào người xe môtô, xe máy mà hường vào thành viên toàn xã hội, người chưa nghĩ tới xe máy” Sau đó, xe Honda Supercub nhỏ gọn nhẹ với giá 250 đôla so sánh với xe moto to lớn Mỹ, Anh với giá từ 1000 – 1500 đôla Hơn hẳn nhà sản xuất xe máy khác, Honda theo chiến lược toàn cầu đủ vững để nắm vững thị trường quan trọng: Mỹ, Châu Âu/ Trung Đông/ Châu Phi, Châu Á/ Châu Đại Dương Nhật Chiến lược nhấn mạnh việc gần gũi với khách hàng để hiểu rõ nhu cầu mong đợi họ chiến lược toàn cầu thiết lập cho quốc gia để đảm bảo chiến lược tập trung vào phân khúc thị trường địa phuơng Honda không ngừng cải tiến, đa dạng hoá sản phẩm để thỏa mãn nhu cầu riêng biệt khách hang vùng Trong năm 1960, đội ngũ nhà thiết kế kĩ sư Honda lên đến 700 người đối thủ cạnh tranh dừng lại số 100, cho thấy nỗ lực cải tiến, phát triển sản phẩm Honda Năm 1962, suất Honda đạt 159 đơn vị/ công nhân Harley- Davison khơng thể đạt Bên cạnh đó, Honda theo đuổi chiến lược phát triển khu vực, từ khu vực qua khu vực khác Sau 4-5 năm, họ chuyển từ Tây Mỹ sang Nam Mỹ Mùa xuân năm 1963, Honda tung chiến lược marketing đầy táo bạo mãi tách biệt hình ảnh người lái xe máy với hình ảnh bừa bộn, thiên 17 thần từ địa ngục người lái xe máy trước Thay nhắm vào đối tượng mê xe truyền thống, Honda dùng hiệu: “Bạn gặp người dễ thương Honda” mềm mại hố hình ảnh mạnh mẽ “áo jaket đen” xe moto lôi phân khúc thị trường lớn, chưa khai thác Chiến dịch nhắm vào thị trường gia đình, thành công rực rỡ Năm 1964, gần nửa xe máy bán Mỹ Honda Honda tiếp tục thống lĩnh thị trường xe máy (bán chạy xe Triumph Anh Harley-Davidson Mỹ) Một cách thiết thực, BCG mô tả Honda nhà máy tận tuỵ với nhà sản xuất chi phí thấp có vị trí vượt trội Nhật Bản tiến vào thị trường Mỹ, phân khúc , xác định lại thị trường qua việc xây dựng hình ảnh người lái xe máy dễ thương thành công vang dội qua giá quảng cáo sống động 1.2Thị trường Việt Nam: Tạo sốt biến thành sóng dư luận Để đạt mục tiêu đòi hỏi sản phẩm tung phải có sức mạnh định thị trường dựa vào thương hiệu vốn có Hãng Honda áp dụng chiêu thức Việt Nam Khi xe máy Trung Quốc với kiểu dáng 'giống giống” hàng Nhật xuất hiện chiếm lĩnh thị trường nước, vị trí Honda thị trường Việt Nam bị giảm sút thấy rõ Honda cho tung sản phẩm mới, xe máy Wave Alpha Sản phẩm tung thị trường thu hút ý người mua Wave Alpha có kiểu dáng đẹp, giá rẻ mà lại hãng Honda, thương hiệu từ lâu vào tiềm thức người Việt với sản phẩm có thời gian sử dụng lâu dài hợp với tâm lý 'ăn mặc bền' người Việt 18 Thế hãng Honda có cú 'ép' độc, họ bán với giá rẻ Số lượng bán họ lại giữ mức nhỏ nhiều so với cầu thị trường thời gian tương đối lâu Vậy mà sốt Wave Alpha bắt đầu chí lan thành sóng dư luận Hãng Honda làm tất việc hoàn toàn luật Việc tạo sốt Wave Alpha đương nhiên tạo lập vị Wave Alpha, tách biệt hẳn thương hiệu với loạt thương hiệu hao hao khác Trung Quốc nữa, cú shock tạo thành sóng dư luận lại hội vàng để Wave Alpha quảng cáo với chi phí thấp, gần miễn phí Ưu việc trở thành thương hiệu việc tận dụng tối đa thị trường chưa có cạnh tranh đối thủ Và ưu nữa, có nhiều hội hoạt động khuyến thị truyền thông thu hút tồn nhóm khách hàng mục tiêu dễ dàng tạo nên yêu mến từ họ làm tốt chiến dịch truyền thông khuyến thị Một ví dụ rõ ràng Honda Honda thương hiệu xe gắn máy Nhật xâm nhập thị trường Việt Nam cách 20 năm Với xuất mà người dân thường hay gọi xe gắn máy xe honda Đối với người dân Việt Nam, xe Honda người bạn đồng hành qua nhiều hệ, ông bà, cha mẹ, nay, Honda giữ vững vị trí hàng đầu suy nghĩ người tiêu dùng với chất lượng vượt trội tin cậy.Thông điệp “Sức mạnh ước mơ” (Power of dream) thực giúp Honda thêm gắn bó với thị trường Việt Nam tất sản phẩm xe gắn máy Honda từ ngày đầu có mặt thị trường thoả mãn nhu cầu người dân, đồng thời mang lại giá trị tiêu biểu giúp cho thương hiệu giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường xe gắn máy Việt Nam dù xuất nhiều thương hiệu xe gắn máy khác 19 CHIẾN LƯỢC MARKETING THẤT BẠI: Thị trường Ấn Độ: 2004 Honda Unicorn Tại Honda khơng tạo dấu ấn với dịng xe Honda Unicorn Ấn Độ ? Trở lại thời gian năm 2004 thị trường Ấn Độ xơn xao chờ đón Honda tung xe gắn máy 20 ... nước giới Công ty mẹ không trực tiếp kinh doanh mà trực tiếp nắm giữ vốn đầu tư vào công ty con, đạo phối hợp công ty hoạt động sản xuất kinh doanh theo c Công ty mẹ không trực tiếp kinh doanh... xuất pít-tơng Honda gần bị phá hủy Soichiro Honda lập công ty mà tiếng Nhật gọi "Công ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda" Cơ sở công ty có tên phơ trương thật nhà xưởng bình thường làm gỗ... ty mẹ không trực tiếp kinh doanh mà trực tiếp nắm giữ vốn đầu tư vào công ty con, đạo phối hợp công ty hoạt động sản xuất kinh doanh theo khu vực (chia thành khu vực lãnh thổ toàn giới), nghiên