Đang tải... (xem toàn văn)
MUÏC LUÏC LÔØI MÔÛ ÑAÀU CHÖÔNG I TOÅNG QUAN DÒCH VUÏ GIAO NHAÄN VAÄN TAÛI HAØNG KHOÂNG TRONG KINH TEÁ THÒ TRÖÔØNG HIEÄN ÑAÏI 1 1 Khaùi quaùt veà nghieäp vuï giao nhaän vaän taûi haøng khoâng 1 1 1 Qua[.]
MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I : TỔNG QUAN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TRONG KINH TẾ THỊ TRƯỜNG HIỆN ĐẠI 1.1 Khái quát nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng không 1.1.1 Quá trình hình thành hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập 1.1.2 Sự phát triển hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa đường hàng không 1.2 Tìm hiểu nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập 1.2.1 Bàn khái niệm giao nhận hàng hóa 1.2.2 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế 1.2.2.1 Đối với nghiệp vụ giao nhận truyền thống 1.2.2.2 Đối với nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế 1.2.3 Tầm quan trọng hoạt động giao nhận vận tải 10 1.2.3.1 Đối với kinh tế quốc dân .10 1.2.3.2 Đối với doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập 11 1.3 Xu hướng phát triển nghiệp vụ giao nhận vận tải tương lai 12 1.3.1 Xu hướng phát triển hoạt động giao nhận vận tải giới 12 1.3.2 Xu hướng phát triển hoạt động giao nhận Việt Nam 16 1.4 Kinh nghiệm phát triển ngành dịch vụ giao nhận vận tải 18 1.4.1 Kinh nghiệm phát triển dịch vụ giao nhận vận tải khu vực 18 1.4.2 Kinh nghiệm phát triển dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam 19 Tóm tắt chương 20 CHƯƠNG II : THỰC TRẠNG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TẠI TP.HCM 2.1 Phân tích sơ lược trình hình thành dịch vụ giao nhận TP.HCM 21 2.2 Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận vận tải hàng không TP.HCM .26 2.2.1 Sơ lược loại hình hàng hóa giao nhận vận tải 26 -1- 2.2.1.1 Hàng phi mậu dịch 26 2.2.1.2 Haøng kinh doanh 26 2.2.1.3 Hàng đầu tư .27 2.2.1.4 Hàng gia công xuất 27 2.2.1.5 Hàng vào, khu chế xuất 28 2.2.2 Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận vận tải hàng không Việt Nam 28 2.2.2.1 Dịch vụ giao nhận – kho vận truyền thống 30 2.2.2.2 Dịch vụ gom hàng lẽ đường hàng không 31 2.2.2.3 Các dịch vụ giao nhận khác .33 2.2.3 Hiện trạng sở hạ tầng TP.HCM ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận vận tải đường hàng không 33 2.2.4 Tiềm phát triển công ty giao nhận vận tải hàng không TP.HCM 34 2.3 So sánh vận tải hàng không với hình thức vận tải khác 36 2.4 Đánh giá chung hoạt động giao nhận vận tải hàng không TP.HCM .38 2.4.1 Điểm mạnh – thuận lợi 38 2.4.2 Điểm yếu – khó khăn 40 Tóm tắt chương 43 CHƯƠNG III : CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TẠI TP.HCM 3.1 Căn để xây dựng giải pháp 44 3.1.1 Những mục tiêu chiến lược vá sách phát triển ngành giao nhận vận tải quốc teá 44 3.1.2 Mục tiêu phát triển kinh tế TP.HCM .45 3.1.3 Dự báo nhu cầu dịch vụ giao nhận hàng không TP.HCM 45 3.2 Những giải pháp chiến lược nhằm phát triển dịch vụ giao nhận hàng không 46 3.2.1 Nhóm giải pháp 1: Hoàn thiện công tác xây dựng sở hạ tầng giao nhận vận tải hàng không 46 -2- 3.2.1.1 Mở rộng nâng cấp hệ thống kho bãi 46 3.2.1.2 Tham gia ứng dụng thương mại điện tử .47 3.2.2 Nhóm giải pháp 2: Phát triển nâng cao hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải 49 3.2.2.1 Phát triển kỹ thuật gom hàng lẻ gửi đường hàng không 49 3.2.2.2 Thực phương thức giao nhận tiên tiến 50 3.2.2.3 Định hướng phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải 51 3.2.2.4 Phát triển loại hình giao nhận vận tải đa phương thức 53 3.2.2.5 Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ hậu cần 55 3.2.2.6 Gia tăng thị phần vận chuyển quốc tế ngành hàng không nước 56 3.2.3 Nhóm giải pháp 3: Tăng cường tiếp thị – quảng bá dịch vụ giao nhận hàng không 57 3.2.3.1 Đẩy mạnh nghiệp vụ Sales – Maketing 57 3.2.3.2 Xây dựng thiết lập mối quan hệ ngoại giao 58 3.2.3.3 Thành lập chi nhánh – văn phòng đại diện công ty 59 3.2.4 Nhóm giải pháp 4: Hoàn thiện nâng cao chất lượng nguồn nhân lực .59 3.3 Kiến nghị 61 3.3.1 Đối với Nhà nước Chính phuû 61 3.3.2 Đối với Hiệp hội giao nhận Việt Nam (VIFFAS) 62 Tóm tắt chương 63 KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤC LỤC -3- LỜIØ MỞÛ ĐẦ Tính cấp thiết đề tài: Trong tiến trình lên hội nhập toàn cầu, Việt Nam nói chung TP.HCM nói riêng không ngừng củng cố đổi mặt, lónh vực để phù hợp với xu thời đại Trong bước hội nhập đó, loại hình kinh doanh sức tìm tòi ứng dụng tiến bộ, đổi khoa học xã hội nhằm đuổi kịp đà phát triển chung Và xuất mô hình dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa cách mạng điển hình lónh vực ngoại thương Thật vậy, giao nhận kho vận đánh giá ngành tạo giá trị gia tăng cao đồng thời đóng vai trò quan trọng việc hỗ trợ ngành sản xuất, hoạt động xuất nhập phát triển Trong vài năm gần đây, có bước tiến đáng kể bao ngành dịch vụ khác Việt Nam, giao nhận kho vận giai đoạn sơ khai Thế phủ nhận dịch vụ giao nhận vận tải lónh vực đầy tiềm Nắm bắt đặc điểm đó, chọn đề tài: “Giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng không TP.HCM” Đề tài chọn với mục tiêu nghiên cứu nhiều khía cạnh: từ tổng quát đến tình hình hoạt động thực tế nghiệp vụ chuyên môn nhằm mục đích có nhìn thấu đáo hoạt động giao nhận vận tải nói chung giao nhận hàng không nói riêng để từ đưa số giải pháp góp phần hoàn thiện lónh vực giao nhận vận tải hàng không TP.HCM Mục đích nghiên cứu: ¾ Về phương pháp luận: Trình bày tóm tắt, có hệ thống để nhận thức hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập Qua số liệu thu thập từ vài công ty giao nhận vận tải tài liệu tham khảo cho -4- phép rút môït số chiến lược góp phần thúc đẩy công ty hoạt động giao nhận vận tải có hiệu lónh vực kinh doanh dịch vụ giao nhận ¾ Về thực tiễn: Đánh giá thực trạng hoạt động đồng thời nghiên cứu quy trình hoạt động giao nhận hàng hóa công ty giao nhận vận tải hàng không TP.HCM Từ nắm bắt ưu điểm, thuận lợi nhược điểm, thách thức mà công ty cần phải đối mặt Đưa kiến nghị để tạo điều kiện cho chiến lược khả thi Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu luận văn ngành giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập đường hàng không TP.HCM Phạm vi nghiên cứu: Nội dung đề tài tập trung vào việc nghiên cứu nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng không kinh tế thị trường đại Các dẫn chứng, số liệu đề tài lấy từ thực tế hoạt động vài công ty giao nhận vận tải hàng không TP.HCM số liệu thống kê sở kế hoạch đầu tư Ý nghóa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu: Thông qua luận văn mình, với phát triển mạnh mẽ ngành giao nhận vận tải quốc tế nói chung ngành giao nhận vận tải hàng không nói riêng, đưa số giải pháp phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng không TP.HCM với hy vọng tài liệu tham khảo để giúp doanh nghiệp tìm phương hướng đắn đường phát triển, để tồn đứng vững thị trường Kết cấu đề tài: Luận văn chia làm chương -5- CHƯƠNG I:NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TRONG KINH TẾ THỊ TRƯỜNG HIỆN ĐẠI 1.1 KHÁI QUÁT VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG 1.1.1 Quá trình hình thành hoạt động giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập Dịch vụ giao nhận vận tải có từ lâu giới Theo thời gian, với phát triển mối quan hệ giao dịch quốc tế lónh vực thương mại tác động tiến khoa học kỹ thuật mà dịch vụ không ngừng phong phú hóa mặt hình thức đa dạng hóa mặt nội dung Trước kỷ XVI, sản xuất xã hội giới lúc chủ yếu nông nghiệp – tiểu thủ công nghiệp, chịu ảnh hưởng rõ rệt môi trường địa lý Phân công lao động quốc tế chưa có, vùng kinh tế chưa hình thành Do ảnh hưởng điều kiện tự nhiên, dân cư, lịch sử khác khu vực trái đất nên hình thành khu vực sản xuất đặc thù Đó ba khu vực: ¾ Khu vực Hoàng Hà – Dương Tử (Trung Quốc ngày nay) Hằng Hà (n Độ) với sản vật chủ yếu nông sản, tơ lụa, đá quý hương liệu… ¾ Khu vực Bắc Địa Trung Hải (có Tây Ban Nha, Pháp, Ý, Hy Lạp): sản vật lúa mì, khoai tây, nho, táo, rượu, … ¾ Khu vực hạ lưu sông Nil Lưỡng Hà (nay thuộc địa phận nước Trung Đông): sản vật chà là, bông, cừu, len, thảm dệt… Sức sản xuất khu vực chưa lớn, giao thông vận tải chưa phát triển, tình trạng cát phong kiến nặng nề, không cho phép phía Đông phía Tây bán cầu trao đổi hàng hóa với -6- Cuối kỷ XV – đầu kỷ XVI, giao thông vận tải phát triển mạnh, phát minh đầu máy nước, kỹ thuật hàng hải phát triển giúp cho hoạt động vận tải biển có điều kiện phát triển Anh Quốc với đội thương thuyền có khả vượt biển Sang kỷ XVI – XVII, trường phái chủ nghóa trọng thương xuất Vận tải viễn dương phát triển mạnh thúc đẩy giao lưu thương mại, văn hóa châu lục u – Á, u – Mỹ Vào thời kỳ có nhiều ngành nghề đời có ngành giao nhận hàng hóa nước Thụy Sỹ, Đức, Anh xem nôi ngành giao nhận Từ lúc ban đầu, đơn vị giao nhận có vài ba người góp vốn chung để kinh doanh, quy mô không lớn, thường đặt hội sở thành phố cảng biển lớn Pháp, Anh, Đức Công việc họ đại lý ủy thác thay mặt nhà xuất nhập thực công việc bình thường như: bốc dỡ hàng hóa, lưu kho hàng, thu xếp chuyên chở nội địa đường bộ, toán tiền hàng cho khách hàng mình, số khách hàng thương mại thông qua đơn vị giao nhận để đặt mua hàng từ nước Hãng giao nhận giới đời vào năm 1522 Badilay – Thụy Sỹ, tên gọi E.Vansai Đến năm đầu kỷ XX, sản xuất công nghiệp phát triển mạnh, ngành sản xuất xe hơi, máy móc công nghiệp Lượng trao đổi mặt hàng Bắc Mỹ Châu u lớn, từ phát sinh nhu cầu cần phải có tổ chức chuyên biệt đứng lo việc giao nhận hàng hóa bến cảng Và sau đó, đơn vị giao nhận đứng ký kết hợp đồng với nhà sản xuất để cung cấp hoạt động đóng gói, chèn lót hàng thật kỹ lưỡng, đưa xuống tàu biển xuất Trải qua hàng trăm năm, quan hệ buôn bán quốc tế ngày mở rộng việc phát triển phương thức vận tải ngày tiên tiến, -7- thông qua phạm vi hoạt động đơn vị giao nhận ngày mở rộng quy mô lẫn tầm hoạt động, khai trương thêm văn phòng sâu đất liền để thu xếp việc vận chuyển hàng kỹ lưỡng hơn, mua sắm xe tải để tham gia việc vận chuyển đường bộ, đường sắt Các đơn vị giao nhận có quy mô lớn mua lại đơn vị có quy mô nhỏ, hình thành công ty giao nhận vận tải lớn, có tầm hoạt động nhiều lãnh thổ khác với đa dạng loại hình dịch vụ 1.1.2 Sự phát triển ngành giao nhận vận tải hàng hóa đường hàng không Từ thời xa xưa, giao nhận, vận tải đóng vai trò quan trọng đời sống xã hội Qua nhiều thập kỷ, cấu ngành công thương nghiệp – dịch vụ trải qua biến đổi sâu sắc, nói chung người bán hàng hóa không thiết phải người sản xuất người mua không thiết người tiêu dùng cuối Quá trình hàng hóa từ người sản xuất đến người tiêu dùng phải qua nhiều nhà trung gian, họ đóng vai trò người bán, người mua phận trình lưu thông hàng hóa từ người sản xuất đến người tiêu dùng Tính chất phong phú hàng hóa vận động phức tạp chúng đòi hỏi quản lý chặt chẽ, đặt yêu cầu vận tải Kết hoạt động vận tải nói riêng lưu thông phân phối nói chung phải đảm bảo yêu cầu lúc, địa Và vận tải hàng không phương tiện vận tải đáp ứng nhu cầu cấp thiết khách hàng cách tốt Tuy vận tải hàng không ngành vận tải non trẻ Cuối kỷ 19 đầu kỷ 20, vận tải hàng không bắt đầu phát triển nhờ tiến khoa học kỹ thuật mà ngành vận tải hàng không ngày phát triển nhanh chóng Trước chủ yếu phục vụ chuyên chở hàng khách Về sau -8- vận tải hàng không sử dụng rộng rãi vào việc chuyên chở hàng hóa phạm vi nội địa quốc tế Đến ngày việc chuyên chở hàng hóa đường hàng không đóng vai trò lớn hoạt động thương mại quốc tế Trong thập kỷ gần đây, việc vận tải hàng hóa đường hàng không quốc gia giới phát triển vô mạnh mẽ Năm 1998 hàng không giới thực 61,2 triệu hàng hóa vận chuyển 2,9 tỷ hành khách Vận tải hàng không thích hợp với chuyên chở hàng hóa khoảng cách xa, nơi mà ngành vận tải khác khả thực thực gặp nhiều khó khăn Tuy nhiên mức cước vận tải hàng không lại đắt (cao gấp lần so với vận tải biển), thường khách hàng lựa chọn phương thức không cách khác Bên cạnh thủ tục xuất nhập hàng lại phức tạp, đòi hỏi nhiều loại giấy tờ, chứng nhận bị hạn chế sức chở Tuy có điểm yếu vận tải hàng không lại có hai ưu điểm lớn tốc độ vận chuyển nhanh độ an toàn lại cao Vì vậy, vận tải hàng không thích hợp với chuyên chở hàng lẻ, có giá trị cao (như ngân phiếu, nữ trang, kim cương, đá quý, vàng, đồng đen, …); Hàng có tính hư hỏng cao (như rau quả, hải sản đông lạnh); Hàng hóa mang tính cấp bách, thời vụ hay theo mùa (như hàng phục vụ lễ hội, hàng dự hội chợ, triển lãm, áo len cho mùa đông, linh kiện lắp ráp vô tuyến cho mùa World Cup, quần áo cho ngày Tết… ); Hàng hóa có tính thời sách báo, tạp chí… ; Các loại động vật sống… -9- 1.2 TÌM HIỂU VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA 1.2.1 Bàn khái niệm giao nhận vận tải hàng hóa Đặc điểm buôn bán quốc tế người mua người bán nước khác Sau hợp đồng mua bán ký kết, người bán thực việc giao hàng, tức hàng hóa vận chuyển từ người bán sang người mua Để cho trình vận chuyển bắt đầu được, tức hàng hóa đến tay người mua, cần phải thực hàng loạt các công việc khác liên quan đến trình chuyên chở bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng cảng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận tải hàng hóa đến cảng đích, dỡ hàng khỏi tàu giao cho người nhận hàng… Đó có phải nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng hóa hay không? Cho đến ngày nay, có nhiều khái niệm nêu để khái quát chức hoạt động dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa như: ¾ “Hoạt động giao nhận định nghóa tổ chức vận chuyển hàng hóa thực tất công việc có liên quan đến việc vận chuyển đó“ (sách “ kinh tế tổ chức vận tải quốc tế” – nhà kinh tế Salan Tarski) ¾ “Người giao nhận người trung gian người gửi hàng hay người nhận hàng với người vận chuyển Vị trung gian người giao nhận thể chỗ thực nhiều hoạt động công việc vận chuyển Họ hoạt động từ quy mô nhỏ văn phòng đơn lẻ, lo liệu chứng từ, xếp việc vận chuyển quy mô lớn trở thành công ty quốc tế, cung cấp hàng loạt hoạt động hỗ trợ bao gồm việc vận chuyển” ( Sách “ Kinh tế, tiếp thị điều hành vận tải hàng không” Peter S.Smith ) ¾ “Người giao giao nhận vận tải đại lý ủy thác thay mặt nhà xuất nhập thực nhiệm vụ từ đơn giản lưu cước, làm thủ tục thuế cho - 10 - ... VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG 1.1.1 Quá trình hình thành hoạt động giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập Dịch vụ giao nhận vận tải có từ lâu giới Theo thời gian, với phát triển mối quan hệ giao. .. CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TẠI TP.HCM 3.1 Căn để xây dựng giải pháp 44 3.1.1 Những mục tiêu chiến lược vá sách phát triển ngành giao nhận vận tải quốc... tiêu phát triển kinh tế TP.HCM .45 3.1.3 Dự báo nhu cầu dịch vụ giao nhận hàng không TP.HCM 45 3.2 Những giải pháp chiến lược nhằm phát triển dịch vụ giao nhận hàng không 46 3.2.1 Nhóm giải