Lêi më ®Çu LỜI MỞ ĐẦU Để xây dựng đất nước giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hoá, khu vực hoá, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta không thể xem nhẹ hoạt động ngoại thương vì nó đảm bảo sự[.]
LỜI MỞ ĐẦU Để xây dựng đất nước giàu mạnh phát triển bối cảnh tồn cầu hố, khu vực hoá, hội nhập kinh tế quốc tế khơng thể xem nhẹ hoạt động ngoại thương đảm bảo giao lưu hàng hố, thơng thương với nước bè bạn năm châu, giúp khai thác có hiệu tiềm mạnh nguồn lực bên bên sở phân cơng lao động chun mơn hố quốc tế Nhưng nhắc đến hoạt động xuất nhập hàng hố khơng thể khơng nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hố quốc tế hai hoạt động khơng tách rời nhau, chúng có tác động qua lại thống với Qui mô hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng năm gần nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ chiều rộng bề sâu Bên cạnh đó, với 3000 km bờ biển nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam thực có bước tiến đáng kể, chứng minh tính ưu việt so với phương thức giao nhận vận tải khác Khối lượng giá trị giao nhận qua cảng biển chiếm tỷ trọng lớn tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam Điều có ý nghĩa lớn, khơng nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà cịn góp phần nâng cao khả cạnh tranh hàng hoá nước ta thị trường giới Tuy nhiên, mà chưa có hệ thống văn pháp luật đồng bộ, chặt chẽ quản lý hoạt động này, lại bối cảnh “Nhà nhà làm giao nhận, người người làm giao nhận” hoạt động giao nhận vận tải trở nên lộn xộn, khó quản lý ngày bộc lộ nhiều tiêu cực Trước tình hình đó, Công ty giao nhận kho vận ngoại thương - VIETRANS vốn doanh nghiệp nhà nước đầu lĩnh vực giao nhận Việt Nam không tránh khỏi trở ngại Trải qua 30 năm hoạt động, VIETRANS bước hoàn thiện củng cố hoạt động kinh doanh Tuy vậy, để tồn phát triển lâu dài, cơng ty khơng cịn cách khác phải nhìn nhận lại tình hình, sở đề giải pháp thực tế để thúc đẩy hiệu hoạt động Trong thời gian thực tập tìm hiểu VIETRANS, với kiến thức sinh viên khoa Kinh Tế Ngoại Thương trường Đại học Ngoại Thương, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển công ty, em chọn đề tài: “Giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Cơng ty giao nhận kho vận ngoại thương - VIETRANS” Khoá luận chia làm phần: CHƯƠNG I: LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG VIETRANS CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN TẠI VIETRANS Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc thầy giáo hướng dẫn TS Vũ Sĩ Tuấn anh chị, cô công tác VIETRANS tận tình bảo, giúp đỡ em hồn thành khố luận tốt nghiệp Tuy nhiên, hạn chế kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn giới hạn thời gian, viết em chắn khơng tránh khỏi thiếu sót nội dung lẫn hình thức Em mong nhận bảo, góp ý q báu thầy bạn để giúp em trình nghiên cứu công tác sau Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG I LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN I DỊCH VỤ GIAO NHẬN VÀ NGƯỜI GIAO NHẬN Dịch vụ giao nhận 1.1 Khái niệm Giao nhận vận tải hoạt động nằm khâu lưu thông phân phối, khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, hai khâu chủ yếu chu trình tái sản xuất xã hội Giao nhận vận tải thực chức đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, hồn thành mặt thứ hai lưu thơng phân phối phân phối vật chất, mặt thứ thủ tục thương mại hình thành Giao nhận gắn liền với vận tải, khơng đơn vận tải Giao nhận mang ý nghĩa rộng hơn, tổ chức vận tải, lo liệu cho hàng hoá vận chuyển, bốc xếp, lưu kho, chuyển tải, đóng gói, thủ tục, chứng từ…Với nội hàm rộng vậy, nên có nhiều định nghĩa giao nhận Theo qui tắc mẫu Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA), dịch vụ giao nhận định nghĩa “bất kỳ loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hố” Theo luật Thương Mại Việt Nam “dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục, giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác” Như bản, giao nhận hàng hóa tập hợp cơng việc có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) 1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận vận tải Do loại hình dịch vụ nên dịch vụ giao nhận vận tải mang đặc điểm chung dịch vụ, hàng hóa vơ hình nên khơng có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, khơng thể cất giữ kho, sản xuất tiêu dùng diễn đồng thời, chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận người phục vụ Nhưng hoạt động đặc thù nên dịch vụ có đặc điểm riêng: Dịch vụ giao nhận vận tải không tạo sản phẩm vật chất, làm cho đối tượng thay đổi vị trí mặt khơng gian khơng tác động mặt kỹ thuật làm thay đổi đối tượng Nhưng giao nhận vận tải lại có tác động tích cực đến đến phát triển sản xuất nâng cao đời sống nhân dân Mang tính thụ động: Đó dịch vụ phụ thuộc nhiều vào nhu cầu khách hàng, qui định người vận chuyển, ràng buộc luật pháp, thể chế phủ (nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, nước thứ ba)… Mang tính thời vụ: Dịch vụ giao nhận dịch vụ phục vụ cho hoạt động xuất nhập nên phụ thuộc lớn vào lượng hàng hóa xuất nhập Mà thường hoạt động xuất nhập mang tính chất thời vụ nên hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng tính thời vụ Ngồi cơng việc làm thủ tục, môi giới, lưu cước, người làm dịch vụ giao nhận tiến hành dịch vụ khác gom hàng, chia hàng, bốc xếp nên để hồn thành cơng việc tốt hay khơng cịn phụ thuộc nhiều vào sở vật chất kỹ thuật kinh nghiệm người giao nhận 1.3 Yêu cầu dịch vụ giao nhận vận tải Cũng loại dịch vụ nào, dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa khơng có tiêu định tính để đánh giá chất lượng có yêu cầu đòi hỏi riêng mà người giao nhận phải đáp ứng thỏa mãn nhu cầu khách hàng Một số yêu cầu dịch vụ bao gồm: Giao nhận hàng hóa phải nhanh gọn Nhanh gọn thể thời gian hàng từ nơi gửi đến nơi nhận, thời gian bốc xếp, kiểm đếm giao nhận Giảm thời gian giao nhận góp phần đưa hàng hóa vào đáp ứng nhu cầu khách hàng, muốn người làm giao nhận phải nắm quy trình kỹ thuật, chủng loại hàng hóa, lịch tàu bố trí hợp lý phương tiện vận chuyển Giao nhận xác an tồn Đây u cầu quan trọng để đảm bảo quyền lợi chủ hàng người vận chuyển Chính xác yếu tố chủ yếu định chất lượng mức độ hồn thành cơng việc bao gồm xác số lượng, chất lượng, trạng thực tế, xác chủ hàng, nhãn hiệu Giao nhận xác an tồn hạn chế đến mức thấp thiếu hụt, nhầm lẫn, tổn thất hàng hóa Bảo đảm chi phí thấp Giảm chi phí giao nhận phương tiện cạnh tranh hiệu đơn vị giao nhận Muốn phải đầu tư thích đáng sở vật chất, xây dựng hoàn chỉnh định mức, tiêu chuẩn hao phí, đào tạo đội ngũ cán nghiệp vụ Người giao nhận 2.1 Khái niệm Chưa có định nghĩa thống người giao nhận quốc tế chấp nhận Người ta thường hiểu người kinh doanh dịch vụ giao nhận hay doanh nghiệp giao nhận người giao nhận (Forwarder, Freight Forwarder, Forwarding Agent) Theo FIATA, “người giao nhận người lo toan để hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hành động lợi ích người ủy thác Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hố” Người giao nhận chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực dịch vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Theo luật Thương mại Việt Nam người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Từ định nghĩa ta rút nhận xét: Người giao nhận hoạt động theo hợp đồng ủy thác ký với chủ hàng, bảo vệ lợi ích chủ hàng Người giao nhận lo liệu việc vận tải chưa người vận tải Anh ta sử dụng, thuê mướn người vận tải Anh ta có phương tiện vận tải, tham gia vận tải, chủ hàng ủy thác, người giao nhận, ký hợp đồng ủy thác giao nhận, người vận tải Cùng với việc tổ chức vận tải, người giao nhận làm nhiều việc khác phạm vi ủy thác chủ hàng để đưa hàng từ nơi đến nơi khác theo điều khoản cam kết Dù nước khác nhau, tên gọi người giao nhận có khác nhau, tất mang tên chung giao dịch quốc tế “ người giao nhận hàng hóa quốc tế” (international freight forwarder), làm dịch vụ tương tự nhau, dịch vụ giao nhận 2.2 Phạm vi dịch vụ người giao nhận Cho dù người giao nhận thực nhiều dịch vụ khác liên quan đến hàng hóa tổng hợp thành nhóm sau: Phạm vi dịch vụ người giao nhận Thay mặt ngư ời gửi hàng Thay mặt ngư ời nhận hàng Dịch vụ hàn g hóa đặc Dịch vụ khác 2.2.1 Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) Theo dẫn người gửi hàng, người giao nhận làm công việc sau đây: - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp cho hàng di chuyển nhanh chóng, an tồn, xác, tiết kiệm - Lưu cước với người chuyên chở chọn - Nhận hàng, thiết lập cung cấp chứng từ cần thiết giấy chứng nhận nhận hàng người giao nhận - Nghiên cứu điều khoản tín dụng thư - Đóng gói hàng hóa (trừ việc đóng gói hàng hóa thuộc trách nhiệm người gửi hàng trước giao hàng cho người giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, chất hàng hóa, qui chế áp dụng có, nước xuất khẩu, nước cảnh nước nhập - Lo liệu việc lưu kho, cân đo, mua bảo hiểm cho hàng hóa khách hàng yêu cầu - Vận tải hàng hóa đến cảng, thực việc khai báo hải quan, thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở - Thực việc giao dịch ngoại hối, có - Thanh tốn phí chi phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở giao cho người gửi hàng - Thu xếp việc chuyển tải đường cần thiết - Giám sát việc vận tải hàng hóa đường gửi tới người nhận hàng thơng qua mối liên hệ với người chuyên chở đại lý người giao nhận nước - Ghi nhận tổn thất hàng hóa, có - Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa, có 2.2.2 Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) Theo dẫn khách hàng, người giao nhận sẽ: - Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận tải hàng hóa trách nhiệm vận tải hàng hóa thuộc người nhận hàng - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa, quan trọng vận đơn - Nhận hàng người chuyên chở cần tốn cước - Thu xếp việc khai báo hải quan trả lệ phí, thuế phí khác cho hải quan quan liên quan - Thu xếp việc lưu kho cảnh cần - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hóa có - Giúp người nhận hàng việc lưu kho phân phối hàng hóa hai bên có hợp đồng 2.2.3 Dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt Giao nhận hàng hóa đặc biệt khác giao nhận hàng hóa thơng thường chỗ cơng việc địi hỏi người giao nhận phải có thêm thiết bị chuyên dùng, đồng thời u cầu người giao nhận phải có trình độ chun mơn nghiệp vụ vững Dó hàng hóa đặc biệt khơng đồng mà hàng bách hóa bao gồm nhiều loại thành phẩm, bán thành phẩm, hay hàng sơ chế hàng hóa khác giao lưu buôn bán quốc tế Một số dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt mà người giao nhận thường gặp nay: Giao nhận hàng công trình Hàng cơng trình chủ yếu máy móc nặng, thiết bị để xây dựng cơng trình lớn nhà máy hoá chất, nhà máy thuỷ điện, sân bay, sở lọc dầu Giao nhận hàng loại phải từ nơi sản xuất đến tận công trường xây dựng việc di chuyển cần phải có kế hoạch cẩn thận để đảm bảo giao hàng thời hạn Đây lĩnh vực chuyên môn người giao nhận cần thiết bị đặc biệt cần cẩu loại nặng, xe vận tải ngoại cỡ, tàu chở hàng loại đặc biệt v.v… Giao nhận quần áo treo mắc Quần áo may mặc chuyên chở mắc áo treo giá container đặc biệt gọi container treo (hanging container) Đây container 20’, 40’ bình thường lắp đặt thêm bar ngang dọc hay sợi dây có móc để móc mắc treo vào Loại container có yêu cầu vệ sinh nghiêm ngặt Ở nơi đến, quần áo chuyển trực tiếp từ container vào cửa hàng để bầy bán Cách loại bỏ việc phải chế biến lại quần áo đóng nhồi container, đồng thời tránh ẩm ướt, bụi bậm Giao nhận hàng triển lãm Người giao nhận thường người tổ chức triển lãm hay đơn vị tham gia triển lãm giao cho việc chuyên chở hàng đến nơi triển lãm nước Đây thường hàng tạm nhập tái xuất tạm xuất tái nhập nên có thủ tục riêng giao nhận khơng giống hàng hóa xuất nhập thơng thường địi hỏi người giao nhận phải có kinh nghiệm 2.2.4 Các dịch vụ khác Ngoài dịch vụ nêu trên, tuỳ thuộc vào yêu cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác nảy sinh trình chuyên chở dịch vụ đặc biệt gom hàng, dịch vụ liên quan đến hàng cơng trình, cơng trình chìa khóa trao tay v.v… Người giao nhận thơng báo cho khách hàng nhu cầu tiêu dùng, thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, điều khoản cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương, tóm lại tất vấn đề liên quan đến công việc kinh doanh khách hàng, cho dù khách hàng có u cầu hay khơng 2.3 Địa vị pháp lý người giao nhận Do chưa có luật lệ quốc tế quy định lĩnh vực nên địa vị pháp lý người giao nhận nước có khác nhau, tùy theo luật pháp nước Ở nước có luật tập tục (common law) - luật không thành văn, thông dụng nước thuộc khối liên hiệp Anh, hình thành sở tập quán phổ biến quan hệ dân từ nhiều kỷ - địa vị pháp lý người giao nhận dựa khái niệm đại lý Người giao nhận lấy danh nghĩa người ủy thác (người gửi hàng hay người nhận hàng) để giao dịch cho công việc người ủy thác Hoạt động người giao nhận phụ thuộc vào quy tắc truyền thống đại lý, việc phải mẫn cán thực nhiệm vụ mình, phải trung thực với người ủy thác, tuân theo dẫn hợp lý ... cơng ty, em chọn đề tài: ? ?Giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương - VIETRANS? ?? Kho? ? luận chia làm phần: CHƯƠNG I: LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG... HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG VIETRANS CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN... giao nhận chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực dịch vụ giao nhận) , công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận