Những điều cần biết về nước làm mát động cơ (News oto hui com) – Nước làm mát giúp bảo vệ động cơ không được nóng quá giới hạn cho phép và chống ăn mòn bên trong động cơ Do đó, nước làm mát động cơ cầ[.]
Những điều cần biết nước làm mát động (News.oto-hui.com) – Nước làm mát giúp bảo vệ động khơng nóng q giới hạn cho phép chống ăn mịn bên động Do đó, nước làm mát động cần trì thay định kỳ để đảm bảo cho động hoạt động cách tốt Những điều cần biết nước làm mát động Tuổi thọ nước làm mát động cơ: Theo Dex-Cool, tuổi thọ nước làm mát phụ thuộc vào khí hậu, điều kiện lái xe Nếu để lâu, chúng bị phân hủy gây tắc nghẽn động Để tránh vấn đề ta nên thay nước làm mát động thường xuyên Những nhà sản xuất khuyến cáo sau 160.000 km Những lần sau nên thay nước làm mát động sau 40.000 km Dung dịch nước làm mát phải thay theo lịch trình bình thường để tránh làm thay đổi thành phần hóa học dung dịch tạo nên axit Sự khác biệt loại nước làm mát động cơ: Có nhiều loại nước làm mát động từ hệ cũ có màu xanh hệ màu xanh lam xe Mercedes BMW Sự khác biệt chủ yếu nước làm mát có màu xanh với loại thành phần hóa học tạo nên chúng Dung dịch màu đỏ, xanh lam vàng thân thiện với mơi trường bắt mắt người dùng nên sản xuất sử dụng nhiều Nước làm mát thường có tính độc cao nên phải để xa người động vật Không nên trộn dung dịch khác loại lại với Chỉ nên châm thêm dung dịch nước làm mát màu với dung dịch mà động bạn sử dụng lần bảo dưỡng Dung dịch làm mát nên hòa trộn với tỉ lệ 60% dung dịch làm mát với 40% dung dịch nước Không dùng nước mưa để thay nước làm mát động 3 Lưu ý thay nước làm mát động cơ: Tìm vị trí bình nước phụ tháo nắp đậy bình Thêm hỗn hợp 50/50 dung dịch nước cất vào bình nước phụ Châm mức nước đạt mức tiêu chuẩn (không nên châm trực tiếp vào két nước làm mát động cơ) Nước dùng trường hợp khẩn cấp sau cần thay hỗn hợp dung dịch nói Dung dịch nước phải được kiểm tra thường xuyên, đảm bảo mực nước làm mát bình nước phụ ln nằm vị trí “Full” “Low” động nguội Nếu mực nước làm mát thấp mức “Low” bình nước phụ phải mở nắp bình nước phụ nắp két nước để châm nước thêm Chỉ sử dụng loại dung dịch theo dẫn Không nên sử dụng thêm phụ gia làm mát chúng nguyên nhân gây hư hại mà bạn khơng hưởng sách bảo hành nhà sản xuất ... tiếp vào két nước làm mát động cơ) Nước dùng trường hợp khẩn cấp sau cần thay hỗn hợp dung dịch nói Dung dịch nước phải được kiểm tra thường xuyên, đảm bảo mực nước làm mát bình nước phụ ln nằm... thay nước làm mát động cơ: Tìm vị trí bình nước phụ tháo nắp đậy bình Thêm hỗn hợp 50/50 dung dịch nước cất vào bình nước phụ Châm mức nước đạt mức tiêu chuẩn (không nên châm trực tiếp vào két nước. .. “Low” động nguội Nếu mực nước làm mát thấp mức “Low” bình nước phụ phải mở nắp bình nước phụ nắp két nước để châm nước thêm Chỉ sử dụng loại dung dịch theo dẫn Không nên sử dụng thêm phụ gia làm mát