KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City

17 2 0
KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

PLANT MANAGERS MEETING KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City ĐÁNH GIÁ HÀNG NĂM 2014 Đánh giá hàng năm của chúng tôi gồm Đánh giá toàn bộ tai nạn 2014 CART Phân tích thông ti.

KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City ĐÁNH GIÁ HÀNG NĂM 2014 Đánh giá hàng năm chúng tơi gồm – Đánh giá tồn tai nạn 2014 CART – Phân tích thơng tin thành: Ngày tuần Loại chấn thương Bộ phận thể chấn thương Tai nạn Lỗi hệ thống quản lý Điều kiện khơng an tồn Hiệu suất khơng an tồn Cấp độ tai nạn Các cố liên quan đến xe nâng, đổ ống nhà thầu – Đã đánh giá liệu BBSO & TSO có sẵn – Thảo luận xu hướng cố hiệu suất – Xác định mục tiêu tiềm để giải cố làm cho chương trình tốt HIỆU SUẤT AN TOÀN 2013 VS 2014 2013 vs 2014 (Cấp độ tai nạn) 8 7 4 1 0 Level Level Cấp độ Cấp độ Level Cấp độ Level Cấp độ 2013 2014 Dữ liệu cuối năm 4 40% 7% Cấp độ Level Cấp độ2 Level Level Cấp độ3 Level Cấp độ 53% 3 2 1 Jan Tháng Feb Tháng Mar Tháng Apr Tháng May Tháng Jun Tháng Jul Tháng 0 Tháng Tháng Tháng Nov Tháng Sep Tháng Aug Oct Dec 10 11 12 Tóm tắt liệu: 4 • 3 2 • 1 Sun Chủ Nhật Mon Thứ hai Tues Thứ ba Wed Thurs Fri Thứ tư Thứ năm Thứ sáu Sat Thứ bảy • Tháng tám có nhiều ca tai nạn Thứ năm ngày có nhiều tai nạn Các tai nạn có yếu tố kết hợp Dữ liệu cuối năm Đầu/mặt (da, miệng, mũi, mắt) 11% 22% 11% 11% 22% 1 11% 11% Thân (sườn, mông) Head/Face (scalp, mouth, nose, eyes) Lưng Torso (ribs, buttocks) Back Chân Leg Hand/Finger Bàn tay/ngón tay Foot Arm 3 Đau đầu Heat Stress Cut/Laceration Đứt/rách Strain/Sprain Đứt/bong gân Chân Cánh tay Tóm tắt liệu: Liên quan xe nâng 2 Involved Forkliftrào/tai Ống/hàng Pipe/Fence/Other nạn rơi khác Falling Contractor Nhà thầu Environmental Do mơi trường • • • Chấn thương đầu & ngón tay (phổ biến nhất) Rách đứt dây chằng (loại phổ biến nhất) Trong số 15 tai nạn tổng thể, 13% liên quan đến xe nâng 13% liên quan đến vật rơi Dữ liệu cuối năm Tóm tắt liệu: 2 1 0 0 0 0 ng a g i ã ới g h ức co ay ân c in c v Ng t rơ iữ on m ọ n đ r g tb gn t ú h ố ậ t c ậ t t x V U u V an kẹ kẹ ị kẹ Hóa n xá iếp Q Bị B T Th Bị a gi g ôn h K PP E g ốn h C kẹ t Bị t kẹ ộ tđ iệ h N 2 1 0 3 0 0 • Tiếp xúc với, mức, bị kẹt nhiệt độ tai nạn phổ biến • Sự cố hệ thống quản lý “khác” phổ biến 1 i c n àn o gi nh àn àn ầu c đổ ạn o to tạ h há to ấp ệ si to oà th n t n y c K n o n i đ n t rự a v n a n a a a h đ h t a t ẩ Đ ị n bị nh ng p lý nh kh ệm lã tb t ết àn ườ họ n hi t rì ỏa iế u lý hi h to ả n h h t h t c ề t n u k n ộ ng Đi Q ch c An ển àn trì uả lý Cu ươ rá tri y Q to n Sứ h T u t ả n C D u a Q n Ph ba Ủy g ôn h K Dữ liệu cuối năm iv sa g ơn h K ị 6 Tóm tắt liệu: 1 t rí uy g ng n i ố Đứ m ện i d ận nh h m iể u iế Th c hú K ý a Hỏ ng hô ạn ho eo th ng đú y qu nh trì ác Kh 1 ức àn to 4 1 0 0 0 0 1 y i ị àn gã àn m ết a c hể rơ m ta dấu tb to óc hác to bi t iệ tr tn ế ké tt i n ậ m v ầ n g ợ ậ a h K a h h a c o V a t v n n ơn g áy hó g hó th t rư g a àm si đá có m ơn tl Kh ụn m m ôn ệ củ a ng ự h ặ ểm d v ể ể h i m i i n k ợ S k t h ể m h h ọ lư ch ên bị hi vậ cụ nh guy uy vi uy Bề y m ết ng m g c i u n ể ă i n ể Ng ắ h g Ng N â h s T N hi N Dụ Nh ặt uy uy g m g N N Bề c họ c họ Không nhận diện mối nguy hiểm & Thiếu ý Hiệu suất khơng an tồn phổ biến • Điều kiện khơng an tồn “khác” phổ biến ỏ àn àn nh to nh to m đị t n n ắ c g n a a u c n a q xá t ng dụ ng g nh Vế ng hơ t rì hơ ăn sử k k c g Kh uy độ cụ éo Q ôn c g /k ố n t t Kh i dụ Đứ vớ ng c ụ ệ d vi m Sử Là E PP • Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #1 Xu hướng #1: Rất nhiều tai nạn chấn thương danh sách CART ví dụ cố hệ thống quản lý, điều kiện không an tồn hiệu suất khơng an tồn Điều làm cho phân tích cuối năm khó thực khơng xác Mục tiêu #1 Mục tiêu #1: Thêm tai nạn chấn thương vào CART gồm nhiều thông tin chi tiết (sự cố hệ thống, điều kiện không an toàn ) Làm việc với giám sát viên chuyển báo cáo tai nạn để đảm bảo họ điền Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #2 Xu hướng #2: Thiếu ý không xác định nguy hiểm yếu tố không an toàn Hiệu suất Nguy hiểm xác định chủ yếu qua trình tạo JSA thường xử lý trình SOP Mục tiêu #2 Mục tiêu #2: Đánh giá danh sách SOP JSA đảm bảo nhiệm vụ bạn danh sách có JSA SOP cho nhiệm vụ Nhà máy đánh giá JSA/SOP theo năm Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #3 Xu hướng #3: Sốc nhiệt hai loại tai nạn chấn thương hàng đầu ghi CART Mục tiêu #3 Củng cố an toàn sốc nhiệt suốt mùa hè Mua băng làm mát trán Cung cấp nước làm mát nhà máy bao gồm nước đóng chai ngày nơi số nhiệt lên 100 (thường công ty cung cấp chuyển nước đóng chai theo kiện) Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #4 Xu hướng #4: Nhân viên giám sát quản lý thường ko làm thứ tự cơng việc an tồn SAP có nhiều thứ tự cơng việc an tồn điền vào Mục tiêu #4 Mục tiêu #4: Giám sát viên người quản lý điền thứ tự cơng việc an tồn tháng Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #5 Mục tiêu #5 Xu hướng #5: Có thể thấy thứ tư ngày tai nạn nhiều thành phố Calvert năm 2014 Đây ngày làm việc cuối cơng nhân trước có lịch nghỉ cố định Theo kiểm tra sau này, tai nạn xảy thường xuyên kết thúc ca làm việc Mục tiêu #5: Tập trung vào hiệu suất ISC vào ngày làm việc cuối (bất kể thứ Năm hay thứ Sáu) vào cuối ca làm việc Giữ tập trung an toàn suốt ca cuối trước nghỉ làm Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #6 Xu hướng #6: Hai số tai nạn năm ngoái liên quan đến xe nâng Người lao động vận hành xe nâng đào tạo tạm thời nhiên chưa đầy đủ Mục tiêu #6 Mục tiêu #6: Nhà máy tiếp tục cung cấp đào tạo chỗ thông qua ResourceNow thi hành chương trình “cố vấn xe nâng” để người lao động vận hành xe nâng Chương trình bao gồm việc nhận khóa đào tạo cụ thể (ngồi họ nhận được) từ người cố vấn trực tuyến thành phố Calvert Họ đào tạo liên tục trở thành người vận hành xe nâng thành thạo Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #7 Dữ liệu BBSO cho thấy “an tồn 100%” khơng thể Mục tiêu #7 Nhà máy định chuyên gia BBSO, người làm việc với Corporate HSE (Katy) học cách huấn luyện nhóm hồn thành BBSO hồn tồn & sau học cách sử dụng liệu để xác định cố nhà máy đến từ đâu Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #8 Đội ngũ quản lý giám sát cần đào tạo lãnh đạo để tăng thêm khả lãnh đạo an toàn Mục tiêu #8 Ban lãnh đạo nhà máy tham dự khóa đào tạo Lãnh đạo quản lý tới với thành viên HSE công ty Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #9 Khi cố xảy ra, nhà máy có xu hướng khắc phục phần nhỏ vấn đề, khiến khía cạnh khác khơng xử lý Mục tiêu #9 Nhà máy bắt đầu dành nhiều thời gian cho việc ngăn ngừa tai nạn cách xem xét tất khía cạnh tai nạn từ JSA / SOP cần sửa đổi hoạt động tương tự gây tai nạn Nhà máy bắt đầu xem xét nguyên nhân gốc rễ cần phải giải ... người cố vấn trực tuyến thành phố Calvert Họ đào tạo liên tục trở thành người vận hành xe nâng thành thạo Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #7 Dữ liệu BBSO cho thấy ? ?an toàn 100%” Mục tiêu... đánh giá liệu BBSO & TSO có sẵn – Thảo luận xu hướng cố hiệu suất – Xác định mục tiêu tiềm để giải cố làm cho chương trình tốt HIỆU SUẤT AN TOÀN 2013 VS 2014 2013 vs 2014 (Cấp độ tai nạn) 8 7 4... Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015 Xu hướng #1 Xu hướng #1: Rất nhiều tai nạn chấn thương danh sách CART ví dụ cố hệ thống quản lý, điều kiện khơng an tồn hiệu suất khơng an tồn Điều làm cho phân

Ngày đăng: 06/01/2023, 11:33

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan