QUY TRÌNH XUẤT KHẨU HÀNG hóa BẰNG ĐƯỜNG BIỂN của CÔNG TY cổ PHẦN gỗ CÔNG NGHIỆP THUẬN PHÁT

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH KINH DOANH QUỐC TẾ BÁO CÁO CUỐI KỲ MÔN VẬN TẢI BẢO HIỂM TRONG NGOẠI THƯƠNG ĐỀ TÀI QUY TRÌNH XUẤT KHẨU HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN GỖ CÔNG NGHIỆP THUẬN PHÁT Giảng viên hướng dẫn : HÀ NGỌC MINH Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thị Kim Cúc 71802179 Đoàn Thị Phương Anh 71802166 Trần Thị Kiều My 71800376 PHOMSY Lothchana 71606359 TP Hồ Chí Minh, tháng 03 năm 2020 BẢNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC STT Họ tên Nguyễn Thị Kim Cúc Đoàn Thị Phương Anh Trần Thị Kiều My PHOMSY Lothchana MSSV Nội dung đóng góp Đánh giá Tổng quan ngành vận tải biển, Tổng hợp, Edit, quy trình xuất 100% 71802166 Thu thập chứng từ, định hướng làm đề tài, quy trình xuất khẩu, làm powerpoint 100% 71800376 Quy trình xuất khẩu, nhìn nhận khó khăn đưa đề xuất giải pháp 100% 71802179 71606359 Lời mở đầu, phụ lục chứng từ, kết luận 100% Ký tên NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN 3 LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình tham gia học tập lớp thực tế Tân cảng Cát Lái môn “Vận tải bảo hiểm ngoại thương”, chúng em thật thích thú áp dụng lý thuyết học vào thực tế Hơn nữa, chúng em biết cụ thể công việc chuyên ngành “kinh doanh quốc tế” mà chúng em theo học để chúng em xác định nghề nghiệp tương lai sau tốt nghiệp Vì thế, nhóm xin chân thành cảm ơn nhà trường tạo điều kiện cho chúng em lý thuyết thực tế để chúng em tiếp cận mơn học bổ ích Trước học môn “Vận tải bảo hiểm ngoại thương”, chúng em chưa có nhiều kiến thức vấn đề, tình tranh chấp thực tế Đến tận bây giờ, học xong môn học này, chúng em nhận thức tầm quan trọng vận tải thương mại quốc tế Ngoài ra, chúng em cịn có nhiều học kho bãi Tân Cảng Cát Lái, để tiếp cận phát triển thân Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn Thầy Hà Ngọc Minh - giảng viên hướng dẫn chúng em môn học “Vận tải bảo hiểm ngoại thương” Thầy tận tình, dìu dắt hướng dẫn chúng em buổi học, giảng dạy kiến thức chuyên môn chia sẻ kinh nghiệm thực tế thầy để chúng em biết tầm quan trọng môn học Không thế, thầy nhiệt tình, vui vẻ giúp đỡ chúng em từ khâu chọn đề tài, lập ý đến chỉnh sửa nội dung chi tiết báo cáo Tuy nhóm chúng em cố gắng hết sức, dồn hết tâm huyết để hoàn thành báo cáo tránh sai sót Vì vậy, nhóm mong muốn thầy bạn, người quan tâm đến đề tài nhóm, đóng góp ý kiến để báo cáo nhóm hồn thiện rút kinh nghiệm cho báo cáo lần sau Nhóm xin chân thành cám ơn! MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC HÌNH ẢNH, BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ TÓM TẮT TỔNG QUAN THỰC TRẠNG VẬN TẢI BIỂN TẠI PHILIPPINES GIAO THƯƠNG GIỮA VIỆT NAM VÀ PHILIPPINES HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNG HÓA TỪ VIỆT NAM ĐI PHILIPPINES 11 3.1 Giới thiệu hình thức vận chuyển FCL (Full Container Load) 11 3.2 Cước phí vận chuyển hình thức FCL 12 3.3 Một số hãng tàu có tuyến đường vận tải Việt Nam - Philippines 14 3.4 Những lưu ý xuất hàng hóa Philippines 17 PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI CỦA HỢP ĐỒNG 18 GIỚI THIỆU CÔNG TY XUẤT KHẨU: 18 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH VẬN TẢI THEO HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU SỐ TP-INV 1023/2015…………………………………………………………………………………………………………………………… 19 ÁP DỤNG QUY TRÌNH VÀO BIỂU THỜI GIAN…………………………………………………………… PHÂN TÍCH MỘT CHỨNG TỪ LIÊN QUAN…………………………………………… …24 19 KHĨ KHĂN VÀ GIẢI PHÁP TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN 26 NHẬN XÉT CHUNG 26 KHÓ KHĂN CỦA DOANH NGHIỆP TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN 27 GIẢI PHÁP CHO DOANH NGHIỆP 28 KIẾN NGHỊ 29 PHỤ LỤC: BỘ CHỨNG TỪ 31 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT STT KÝ HIỆU Ý NGHĨA CHỮ VIẾT TẮT TEU ETA ETD POL Cảng xếp hàng (Port Of Loading) POD Cảng dỡ hàng (Port Of Destination) Đơn vị tương đương 20 feet Ngày dự kiến hàng tới cảng đến (Estimated Time of Arrival ) Ngày dự kiến rời cảng (Estimated Time of Departure) DANH MỤC HÌNH ẢNH, BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ  Hình ảnh: Hình 1: Tổng Kim ngạch XNK Việt Nam Philippines năm gần (triệu USD) Hình 2: Tình hình xuất nhập Việt Nam Philippines năm gần (tính theo triệu USD)  Bảng biểu: Bảng 1: Cước phí vận chuyển từ Việt Nam đến số cảng Philippines Bảng 2: Lịch tàu hãng tàu CMA – CGM khai thác tuyến Hải Phòng - Subic Bảng 3: Lịch tàu hãng tàu APL khai thác tuyến Hải Phòng – Subic Bảng 4: Lịch tàu hãng tàu ONE khai thác tuyến Hải Phòng – Subic  Sơ đồ: Sơ đồ 1: Sơ đồ hệ thống cảng biển Philipppines Sơ đồ 2: Quy trình phân luồng hàng hóa cảng Sơ đồ 3: Quy trình chuyển tiền T/T TÓM TẮT Vận chuyển hàng hoá quốc tế phận cấu thành quan trọng buôn bán quốc tế, khâu khơng thể thiếu q trình lưu thơng nhằm đưa hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng.Trong đó, vận tải biển giải pháp hữu hiệu cho vận chuyển hàng hóa xuyên quốc gia Hoạt động tập trung chủ yếu đến việc tổ chức chuyên chở hàng hóa đường biển, container, chứng từ quy định phương thức chuyên chở đề cập đến việc giao nhận hàng hóa cảng biển Trên thực tế, nhiều bất cập việc giao nhận vận tải, khó khăn sở hạ tầng…Đưa giải pháp để khắc phục vấn đề cần thiết Bài báo viết đề tài “Quy trình xuất hàng hóa đường biển Công ty cổ phẩn gỗ Thuận Phát” thực trạng vận tải biển Việt Nam Philippines Từ đưa giải pháp giúp khắc phục hoạt động xuất nhập cho doanh nghiệp Việt Nam nói riêng thị trường Việt Nam nói chung TỔNG QUAN THỰC TRẠNG VẬN TẢI BIỂN TẠI PHILIPPINES Philippines quốc gia quần đảo với khoảng 7107 đảo, phía Bắc giáp biển Đài Loan, phía Nam ngăn cách với Malaysia biển Sulu Celebes, phía Đơng Thái Bình Dương, phía Tây ngăn cách với Việt Nam Biển Đông (cách Việt Nam khoảng 1.500 Km).Với thuận lợi mặt địa lý, ngành vận tải biển Philippines phát triển Ngành công nghiệp hàng hải Philippines động lực phát triển kinh tế quốc gia Philippine Port System PPA IPA RRTS DOTC Public Private CPA, SBMA, CEZA, Municipal Ports/ Private RORO LGU RORO Port Port PHIVIEC, ARMM Fishing Warves Terminals Terminals Sơ đồ 1: Sơ đồ hệ thống cảng biển Philipppines Cảng container quốc tế Manila (MICT) cảng đông đúc nhất, đặc biệt Manila International Cargo Terminal Eva Macapagal Port Terminal, hai năm khu vực bến tàu Manila Cảng Manila đóng vai trị quan trọng kinh tế phần lớn lưu lượng container xử lý Trong năm 2015, tổng khối lượng container 5,9 triệu TEU Hoạt động cảng ln tối ưu hóa cơng suất Ngồi ra, công nghệ giải pháp đưa vào sử dụng Do cảng quốc tế ln có tính cạnh tranh cao đạt tiêu chuẩn quốc tế Cảng Subic Bay, Philippines chiếm vị trí chiến lược tuyến giao thông thương mại biển châu Á Vịnh Subic ăn sâu vào đường bờ phía Tây Nam đảo Luzon Philippines theo trục Bắc-Nam khoảng hải lý (15 km) có chiều rộng khoảng 3,5 hải lý (6,5 km) Về phía biển, vịnh giới hạn mũi Sampaloc mũi Mayagao cách gần hải lý (11 km) theo trục Bắc Đông Bắc - Nam Tây Nam Đường bờ biển phía Tây vịnh tương đối thẳng, định hình rõ với địa hình cao phía sau đường bờ phía Đơng thấp rậm rạp cối Độ sâu vịnh giảm dần từ 60 m (cửa vịnh) đến 13,7 m (gần đầu vịnh) Từ tháng 10 đến tháng 4, vịnh chịu ảnh hưởng gió mùa đơng bắc với tốc độ gió ngày từ 7,7 đến 10,3 m/s Đảo Grande chia đường vào vịnh thành hai luồng riêng biệt, có luồng phía Tây đảo dành cho tàu thuyền lưu thông Với địa vịnh Subic cho phép loại tàu mặt nước kể tàu sân bay tàu ngầm neo đậu GIAO THƯƠNG GIỮA VIỆT NAM VÀ PHILIPPINES Philippines đối tác thương mại đứng thứ Việt Nam thị trường ASEAN (sau Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Singapore) Philippines thị trường tiềm Việt Nam năm gần Cụ thể, năm 2018, kim ngạch xuất sang Philippines đạt 3,5 tỷ USD, tăng 22,2% so với năm 2017; kim ngạch nhập từ Philippines đạt gần 1,3 tỷ USD, tăng 8,2% Năm 2018, Việt Nam xuất khoảng 2,2 tỷ USD sang thị trường Philippines tăng 31,8% so với năm 2017 Hai tháng đầu năm 2019, kim ngạch xuất nhập Việt Nam sang thị trường Philippines pin đạt 803 triệu USD, tăng 18,3% so với kỳ năm 2018, kim ngạch xuất đạt 587,3 triệu USD (tăng 19,17%), kim ngạch nhập đạt 215,7 triệu USD (tăng 16,04%) Hiện nay, Việt Nam đối tác cung cấp gạo lớn cho Philippines mặt hàng thường chiếm từ 15-20% tổng kim ngạch xuất Việt Nam sang Philippines Dự kiến thời gian tới, sản phẩm giàu tiềm thị trường Philippines ưa chuộng cà phê, hạt điều, hoa sấy khô tiếp tục gia tăng, khai thác Hình 1: Tổng Kim ngạch XNK Việt Nam Philippines năm gần (triệu USD) Hình 2: Tình hình xuất nhập Việt Nam Philippines năm gần (tính theo triệu USD) 10 3.4 Những lưu ý xuất hàng hóa Philippines Trong giao lưu ngoại thương hai nước ln có quy định chung mà hai nước đặt thực bên đối tác đưa yêu cầu bên lại phải tuân theo Vậy nên làm vận tải xuất nhập cần phải nắm rõ để tránh phạm sai lầm Theo luật chung, tất loại hàng hóa phép nhập vào Philippines Tuy nhiên, để bảo vệ sức khỏe an toàn cộng đồng, an ninh quốc gia, cam kết quốc tế phát triển hợp lý hàng hóa cơng nghiệp nước, việc nhập số hàng hóa định quản lý bị cấm Những hàng hóa bị cấm nhập vào Philippines lý an ninh quốc gia, bảo vệ môi trường sức khỏe cộng đồng, trật tự đạo đức để để thực theo điều ước nghĩa vụ quốc tế gồm: quần áo vải sử dụng (Đạo luật Cộng hịa 4653), súng đồ chơi (LOI 1264), xe tơ có tay lái bên phải (Đạo luật Cộng hịa 8506) chất tẩy dùng cơng nghiệp giặt ủi có chứa chất hoạt động bề mặt mạnh (Đạo luật Cộng hịa 8970) Bên cạnh đó, số hàng hóa nhập phải chịu quản lý nhập khẩu, có nghĩa phép nhập chúng có đủ giấy tờ chứng từ quan phủ có liên quan cấp Cục hải quan, Bộ Công thương Ngân hàng Nhà nước Philippines ngân hàng ủy quyền kiểm tra tình trạng nhập hàng hóa nhập Các chứng từ cần thiết cho lơ hàng nhập đến Philippines bao gồm: hóa đơn thương mại, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ (nếu có yêu cầu), phiếu đóng gói, giấy chứng nhận đặc biệt tùy theo tính chất hàng hóa vận chuyển theo yêu cầu nhà nhập khẩu/ngân hàng/khoản mục L/C tín dụng chứng từ, hóa đơn thương mại hàng hóa Philippines bị trả lại, tờ khaibổ sung thẩm định giá Giấy phép kiểm dịch xem giấy thông hành nhập yêu cầu trước nhập trái hay rau tươi, thịt sản phẩm từ thịt Philippines ký kết Tổ chức thương mại giới dỡ bỏ hạn chế số lượng nhập hàng hóa thực phẩm trừ gạo Hạn ngách thuế quan áp dụng số hàng hóa nhạy cảm bắp, thịt gia cầm, thịt lớn, đường cà phê Khối lượng cho phép tối thiểu thiết lập cho mặt hàng 17 Đối với giao dịch sử dụng phương thức thư tín dụng (L/C), L/C hợp lệ bắt buộc phải bao gồm hóa đơn chiếu lệ tờ khai nhập để nộp trước thuế quan nhập (Advance Customs Import Duty - ACID) Đối với giao dịch khơng sử dụng phương thức tốn L/C, tốn hình thức nhờ thu trả chậm (D/A), nhờ thu trả (D/P), tài khoản mở hay ghi sổ (O/A) chứng từ tự tài trợ hay hóa đơn chiếu lệ yêu cầu Hiện doanh nghiệp Việt Nam không gặp nhiều trở ngại xuất sang Philippines hàng hóa Việt Nam hưởng ưu đãi thuế quan khuôn khổ hợp tác Khu vực mậu dịch tự ASEAN mà Việt Nam Philippines thành viên Mặt khác, tiêu chuẩn kỹ thuật hàng hóa Philippines khơng q khó doanh nghiệp Việt Nam Nên lợi thúc đẩy hàng hóa Việt Nam tiến sâu vào thị trường Philippines PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI CỦA HỢP ĐỒNG GIỚI THIỆU CÔNG TY XUẤT KHẨU: Công ty cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát , địa chỉ: 85/2, Q Cầu Giấy, Hà Nội thành lập vào năm 2011, chuyên sản xuất cung cấp Ván ép, Gỗ dán, Ván lạng, Gỗ Veneer loại Sản phẩm công ty làm từ gỗ thông, cao su, tràm, keo, Năng suất doanh nghiệp 1000 khối/tháng Sản phẩm không cung cấp cho thị trường nước mà cung cấp cho thị trường nước Châu Á khác 18 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH VẬN TẢI THEO HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU SỐ TP-INV 1023/2015 Ký kết hợp đồng xuất Xin giấy phép xuất Xác nhận tốn Đóng hàng vận chuyển kho bãi khai thác hàng lẻ Thu xếp chỗ với hãng vận tải Chuẩn bị hàng xuất Làm thủ tục hải quan xuất Làm chứng từ hàng xuất Gửi chứng từ cho người nhập ÁP DỤNG QUY TRÌNH VÀO BIỂU THỜI GIAN Ngày 20/10/2015, sau thương lượng thành công, Công ty Cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát Công ty E&V International tiến hành ký kết hợp đồng nhập hàng hóa Hợp đồng xuất nhập hàng hóa hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, thỏa thuận bên mua bên bán đến từ quốc gia khác việc xác lập, thay đổi chấm dứt quyền nghĩa vụ thương mại quốc tế Những thông tin quan trọng mà doanh nghiệp cần lưu ý kí kết hợp đồng với khách hàng loại hàng: gỗ dán (plywood), số lượng 1400 loại 12x1220x2440 mm 620 loại 25x1220x2440 Từ thông tin trên, người bán lựa chọn loại container phù hợp, Container loại 40’ HC Cảng đi: Cảng Hải Phòng, Việt Nam, cảng đến: Subic Bay, Philippines Thời gian giao hàng vòng 50 ngày sau nhận tiền tạm ứng Điều kiện ký kết CNF, tương tự CFR, người bán giao hàng thông quan xuất khẩu, người bán chịu trách nhiệm thuê tàu, chịu phí bốc hàng lên tàu, đảm bảo hàng hóa an toàn đến tàu cập cảng Subic Bay, Philippines 19 Lưu ý: Trong hợp đồng xuất bên thứ Công ty Mecca MFG Philippines, hàng cập cảng Subic Bay, Philippines Như vậy, tên bên thứ ba người mua cuối tất chứng từ: Hóa đơn, Phiếu đóng gói, C/O… Bên thứ ba chịu trách nhiệm liên hệ hãng tàu Philippines để nhận hàng thay người mua Sau kí hợp đồng, doanh nghiệp phải liên hệ công ty hun trùng để thỏa thuận dịch vụ hun trùng, tức trước ngày đóng hàng Hun trùng biện pháp thường sử dụng để xử lý mối, mọt,… loại trùng có (các loại tuyến trùng, giun nhỏ,…), để khử trùng loại hàng hóa, bưu kiện gỗ có liên quan đến chuyển gỗ để tránh bị nhiễm vận hàng hóa quốc gia giới Vì mặt hàng xuất gỗ có nguồn gốc hữu khơng xử lý hóa chất q trình vận chuyển phát sinh mối, mọt, nấm mốc côn trùng gây hại môi trường ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa, tránh rủi ro việc hàng hóa khơng thông quan nhập phải trả hàng Từ 21-22/10/2015, Căn vào thông tin hợp đồng, Công ty Thuận Phát liên hệ tới đại lí vận chuyển để hỏi giá lịch trình tàu chạy phù hợp với điều kiện shipment hợp đồng, lựa chọn giá cước hợp lý Đại lý mà công ty Thuận Phát lựa chọn để thực trình giao nhận hàng hóa DH Logistics CO.LTD Chi tiết đại lý: DHLOGISTICS CO.LTD Địa chỉ: tầng 3, & 6, Số Nguyễn Khang, Quận Cầu Giấy, Hà Nội SĐT: 0973 430 634 Website: https://www.dhLogistics.com.vn/ Nếu giá cước lịch trình tàu chạy đại lí đưa doanh nghiệp chấp nhận doanh nghiệp gửi “Booking Request” cho đại lí Booking Request gồm thơng tin hàng hóa liên quan: người gửi hàng, tên hàng,trọng lượng, loại container, cảng xuất hàng, cảng đến, thời gian hãng tàu xác nhận việc đặt chỗ thành công cho đại lí Cuối cùng, đại lí gửi Booking Confirmation cho doanh nghiệp, gồm thông tin sau: Số booking, tên tàu, cảng xếp hàng, cảng giao hàng Công ty Cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát liên hệ với bên đại lý cung cấp chi tiết hàng hóa yêu cầu dịch vụ giao nhận Đại lí gửi cho cơng ty lịch trình tàu biểu giá Theo điều kiện CNF, người bán chịu phí thuê tàu, làm hàng, phí hải quan xuất khẩu, chịu trách nhiệm giao 20 hàng kho CY Cảng Hải Phòng Chuyến HaiPhong-Subic Bay khởi hành vào ngày 31/10/2015, tàu SEVILLIA 006 DH logistics CO.LTD phát hành booking confirmation cho Công ty Thuận Phát Từ 23-26/10/2015, chuẩn bị hàng hóa nhập chứng từ liên quan Doanh nghiệp chuẩn bị đầy đủ số lượng, đóng gói hàng hóa, đánh dấu marketing theo nội dung quy định hợp đồng ký kết Các loại chứng từ chuẩn bị để thông quan xuất gồm hợp đồng ngoại thương (Sales Contract): chính, phụ; hợp đồng thương mại (Commercial Invoice): chính, phụ; phiếu đóng gói (Parking list): chính, phụ; chứng nhận xuất xứ (C/O form AK): chính; tờ khai hải quan điện tử: (1 dành cho người xuất khẩu, dành cho hải quan) Lưu ý: khai hải quan điện tử luồng xanh; luồng đỏ vàng nộp tờ khai điện tử Giao hàng kho CY cho đại lý thông tin chi tiết vận đơn trước 23:00, ngày 30/10/2015 Nhận Bill of Lading nháp để kiểm tra Doanh nghiệp tự thuê phương tiện vận chuyển đem hàng kho CY trước thời gian quy định (closing time) ghi booking confirmation Đại lí hãng tàu nhận hàng từ doanh nghiệp, kiểm tra hàng để phát hành Bill of Lading Lưu ý điều khoản toán: Bên mua (Mecca MFG Philippines, INC) toán trước 30% giá trị đơn hàng tốn phần cịn lại giá trị đơn hàng sau nhận scan B/L gốc Việc hun trùng thường thực lúc đóng hàng vào container Sau thực nghiệp vụ hun trùng lô hàng, từ đến ngày sau ngày đóng hàng, cơng ty hun trùng cấp cho cơng ty Thuận Phát giấy chứng nhận hun trùng Một bước quan trọng làm thủ tục hải quan cảng, khai nộp tờ khai hải quan Tờ khai hải quan lập theo mẫu quy định Trước viết tay theo mẫu in sẵn hầu hết Chi cục hải quan chuyển sang khai nộp tờ khai theo hình thức hải quan điện tử phần mềm chuyên dụng Tờ khai hải quan quan hải quan thông báo kết phân luồng sau hệ thống xử lý liệu điện tử hải quan tiếp nhận, kiểm tra, đăng ký thông tin tờ khai hải quan Tiếp theo lấy kết phân luồng 21 Sơ đồ 2: Quy trình phân luồng hàng hóa cảng Đối với hàng kiểm hóa luồng vàng, hàng hóa phải kiểm tra chứng từ miễn kiểm tra chi tiết hàng hóa Nhân viên xuất trình hồ sơ hải quan chi cục hải quan cửa khẩu, chứng từ gồm: tờ khai hải quan, hóa đơn thương mại, vận đơn, C/O, giấy khiểm tra chất lượng, … Hải quan kiểm tra chứng từ tiến hành thông quan phù hợp.Nếu có dấu hiệu vi phạm nghi ngờ hải quan chuyển sang luồng đỏ để kiểm tra thực tế hàng hóa Sau thơng quan khơng vi phạm Đối với hàng kiểm hóa luồng đỏ, quan hải quan tiến hành kiểm tra chi tiết hồ sơ đồng thời kiểm tra chi tiết hàng hóa.0 Xuống bãi tìm container tiến hành cắt seal liên lạc với Hải quan kiểm hóa xem cắt seal kiểm tra hàng hóa (5%,10%, tồn lơ hàng tùy vào mức độ mà Hải quan yêu cầu kiểm hóa) Hải quan thơng quan khơng có vi phạm 22 Căn vào booking, số hiệu tàu số hiệu chuyến viết vào ô 28 tờ khai để tiến hành vào sổ tàu Sau kết thúc q trình làm thủ tục thơng quan cho lơ hàng xuất cảng Hàng hóa xếp lên tàu theo kế hoạch hãng tàu Lưu ý, phải vào sổ tàu trước đến Closing time không hàng bị rớt lại khing xuất thông quan Đối với hàng miễn kiểm (luồng xanh), nhân viên qua chỗ trả tờ khai để rút tờ khai Sau lý hải quan bãi vào sổ tàu hàng xuất tương tự hàng bị kiểm hóa Ngày 31/10 tàu khởi hành, nhận Bill of Lading Nhân viên giao nhận đại lí chuyển hồ sơ cho phận chứng từ kiểm tra để phát hành vận đơn cho doanh nghiệp doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ làm thủ tục xuất hàng, cung cấp thông tin đầy đủ để phát hành vận đơn Sau có đầy đủ thông tin vận đơn, phận chứng từ đại lí phát hành vận đơn House B/L cho doanh nghiệp kiểm tra Đồng thời, đại lí gửi thông tin cho hãng tàu liên quan phát hành vận đơn Master B/L cho đại lí Sau nhận B/L từ đại lí, doanh nghiệp fax chứng từ (Commercial Invoice, Parking list, Bill of Lading) sang cho bên mua, để bên mua có sở tốn tiền cho bên bán phương thức chuyển tiền Chuyển tiền điện (Telegraphic TransfersT/T) phương thức theo ngân hàng thực chuyển tiền điện lệnh cho ngân hàng đại lý nước trả tiền cho người xuất Cơng ty Thuận Phát (Xuất) ứng tín dụng cho DH logistics CO.LTD (Nhập) Sau nhận hàng,người nhập yêu cầu ngân hàng chuyển tiền trả cho người xuất Sơ đồ 3: Quy trình chuyển tiền T/T (4) Ngân hàng (2) Ngân hàng (3) (5) (1) Người nhập Người xuất 23 Quy trình chuyển tiền sau: (1) Sau hợp đồng xuất nhập kí kết, người xuất thực việc cung cấp hàng hóa dịch vụ cho người nhập khẩu, chuyển giao chứng từ cho người nhập; (2) Đến thời hạn quy định, người nhập viết lệnh chuyển tiền gửi đến ngân hàng phục vụ Ghi rõ tên địa người xin chuyển tiền, số tài khoản, ngân hàng mở tài khoản, số tiền xin chuyển, tên địa người thụ hưởng, số tài khoản, ngân hàng phục vụ, lý chuyển tiền kèm theo chứng từ liên quan (3) Sau kiểm tra, hợp lệ nhà nhập có khả tốn, ngân hàng trích tài khoản người nhập để trả tiền, gửi giây báo nợ giấy báo toán cho người nhập (4) Ngân hàng chuyển tiền lệnh (bằng thư hay điện báo) cho ngân hàng đại lý để chuyển tiền trả cho người xuất (5) Ngân hàng đại lý chuyển tiền cho người xuất (qua ngân hàng Vietnam Military Commercial Joint Stock Bank – Dong Da Branch) gửi giấy báo cho đơn vị PHÂN TÍCH MỘT TỪ LIÊN QUAN CHỨNG Các loại chứng từ giấy tờ thiếu có sai sót, có vận đơn đường biển Bill of lading (B/L) hay gọi vận đơn đường biển hiểu chứng từ vận chuyển người vận chuyển đường biển lập đại diện họ lập, kí giao cho người giao hàng chủ hàng để vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng người mua người bán Có nhiều cách để phân loại vận đơn, phê đơn, có loại, vận đơn hồn hảo (Clean B/L) vận đơn cho thấy hàng hóa tình trạng tốt vận chuyển vận đơn khơng hồn hảo ( Unclean B/L hay dirty B/L) cho biết hàng hóa có thiệt hại trước vận chuyển ( hàng có mùi hơi, bao bì bị ẩm ướt… ) Căn vào tình trạng bốc dở hàng hóa phân làm loại gồm vận đơn bốc hàng lên tàu vận đơn nhận hàng để chở Vận đơn bốc hàng lên tàu để thể hàng hóa bốc qua lan can tàu nằm khoang tàu Vận đơn ghi shipped on board, on board Loại để thể người vận chuyển nhận hàng cam kết đưa hàng đến cảng đích Nếu vào tính sở hữu vận đơn gồm có Vận đơn đích danh ( Straight B/L), Vận đơn theo lệnh (To order B/L ), Vận đơn vô danh ( To bearer B/L) Ngồi cịn có số cách phân loại vận đơn vào tính pháp lý vận đơn, hành trình chun chở vận đơn… 24 Vai trò vận đơn vô quan trọng Đây chứng hợp đồng chuyên chở người vận chuyển người gửi hàng Vận đơn biên nhận người vận chuyển hàng hóa đưa lên tàu, thuyền trưởng người ủy quyền người vận tải ký Giấy xác nhận sử dụng chứng lô hàng cho hải quan mục đích bảo hiểm, làm chứng thương mại hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng Khi người mua nhận hàng từ người vận chuyển, vận đơn có chức quyền sở hữu hàng hóa Đây chức hay đặc tính quan trọng vận đơn thương mại quốc tế “Chứng từ sở hữu” chứng cho phép người chủ hợp lệ có quyền sở hữu hàng hóa Quyền sở hữu chuyển nhượng cách ký hậu vận đơn (đối với loại vận đơn chuyển nhượng) Các nội dung vận đơn theo hợp đồng Công ty cổ phần gỗ Thuận Phát sau: Số vận đơn (B/L No.): APLU 074977080 Người gửi hàng (Shipper) Cty cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát Người nhận hàng (Consignee) Mecca Philippines Tên tàu/ số chuyến (Vessel Name/ Voy.) Sevillia 006 Cảng xếp hàng (Port of loading) Hải Phòng, Việt Nam Cảng dỡ hàng (Port of discharge) Subic bay, Philippines Nơi giao hàng (Place of delivery) Điều kiện vận chuyển hàng Subic bay, Philippines CY/CY ... vận đơn theo hợp đồng Công ty cổ phần gỗ Thuận Phát sau: Số vận đơn (B/L No.): APLU 074977080 Người gửi hàng (Shipper) Cty cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát Người nhận hàng (Consignee) Mecca... ÁP DỤNG QUY TRÌNH VÀO BIỂU THỜI GIAN Ngày 20/10/2015, sau thương lượng thành công, Công ty Cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát Công ty E&V International tiến hành ký kết hợp đồng nhập hàng hóa Hợp... ÁP DỤNG QUY TRÌNH VÀO BIỂU THỜI GIAN Ngày 20/10/2015, sau thương lượng thành công, Công ty Cổ phần gỗ công nghiệp Thuận Phát Công ty E&V International tiến hành ký kết hợp đồng nhập hàng hóa Hợp