Trị số Octan điều cần biết (News.oto-hui.com) – Trị số octan, hay số octan đại lượng quy ước đặc trưng cho tính chống kích nổ nhiên liệu Nhiên liệu có trị số octan cao tức khả chịu nén khả chống kích nổ tốt so với nhiên liệu có trị số octan thấp sử dụng cho động có tỷ số nén cao Động xăng sử dụng nhiên liệu có trị số octan khơng phù hợp dẫn đến tượng kích nổ Hiện tượng kích nổ: Hiện tượng kích nổ động Hiện tượng kích nổ (knock ignition) xuất cuối kì nén, sau bugi đánh lửa, phần hỗn hợp hịa khí tự động bốc cháy trước màng lửa lan truyền tới Ngun nhân nhiệt độ áp suất buồng đốt tăng cao, muội than tồn buồng đốt nhiên liệu có trị số octan không phù hợp với tỷ số nén động (trị số octan thấp) Khi tượng kích nổ xảy ra, sóng xung kích sản sinh tác động trực tiếp thành xilanh gây tiếng gõ lộc cộc Điều nguy hiểm tượng kích nổ xảy thời điểm piston di chuyển từ điểm chết lên điểm chết Áp suất tác dụng ngược lên đỉnh piston piston lên, gây nên hư hỏng cụm cấu piston – xéc măng – truyền, giảm đáng kể công suất, gây rung giật động cơ, gây tượng nhiệt, sôi nước có khả kéo theo hệ xấu tượng cháy sớm (pre-ignition) Cách tính trị số octan nhiên liệu Trị số octan nhiên liệu xăng đo động thử nghiệm xác định cách so sánh hỗn hợp nhiên liệu thử nghiệm với hỗn hợp nhiên liệu iso-octan heptane với khả chống kích nổ tương đương Trị số Octan tính theo tỉ lệ phần trăm lượng xăng iso-octan toàn hỗn hợp xăng (xăng iso-octan xăng heptane) Những nghiên cứu thời với tỉ lệ 90% xăng iso-octan 10% xăng heptane, động làm việc với hiệu suất tương đương với loại xăng sử dụng thời kì Do đó, người ta đưa tỉ lệ octan 90 Các phương pháp thử nghiệm trị số octan RON (Research Octan Number): loại trị số octan phổ biến này, đánh giá cách chạy nhiên liệu động thử nghiệm với tỉ số nén thay đổi điều kiện khác nhau, nhiệt độ hoạt động 49oC (120oF) – 600 vòng/phút MOM (Motor Octan Number): Ở phương pháp này, nhiên liệu sưởi nóng trước đem thử nghiệm, bên cạnh nhiệt độ hoạt động 149oC(300oF) tốc độ thử nghiệm động 900 vòng/phút Mặt khác, để đánh giá mức độ chống kích nổ nhiên liệu, thời điểm đánh lửa thay đổi Tùy thuộc vào thành phần nhiên liệu thử nghiệm số MOM thường thấp so với số RON từ 8-12 số octan Khi xăng khơng chì phát triển, động có nhiều cải tiến, thay đổi mặt thiết kế, người ta phát số MON hạn chế hiệu làm việc thực tế động Thông thường, phương tiện giao thơng sử dụng xăng có giá trị octane trung bình cộng RON MON từ 87-100 ... tỉ lệ octan 90 Các phương pháp thử nghiệm trị số octan RON (Research Octan Number): loại trị số octan phổ biến này, đánh giá cách chạy nhiên liệu động thử nghiệm với tỉ số nén thay đổi điều kiện... nhiên liệu có trị số octan khơng phù hợp với tỷ số nén động (trị số octan thấp) Khi tượng kích nổ xảy ra, sóng xung kích sản sinh tác động trực tiếp thành xilanh gây tiếng gõ lộc cộc Điều nguy hiểm... kích nổ tương đương Trị số Octan tính theo tỉ lệ phần trăm lượng xăng iso -octan toàn hỗn hợp xăng (xăng iso -octan xăng heptane) Những nghiên cứu thời với tỉ lệ 90% xăng iso -octan 10% xăng heptane,