ĐIỀU KIỆN DAP (DELIVERED AT PLACE) GIAO HÀNG CHƯA DỠ ĐẾN NƠI QUY ĐỊNH LUẬT THƯƠNG MẠI 2 Phần 1 Khái quát chung về incoterms I Nguồn gốc, quá trình phát triển của Incoterms năm 1936, Phòng Thương mại q.
ĐIỀU KIỆN DAP (DELIVERED AT PLACE) - GIAO HÀNG CHƯA DỠ ĐẾN NƠI QUY ĐỊNH LUẬT THƯƠNG MẠI Phần 1: Khái quát chung incoterms I Nguồn gốc, trình phát triển Incoterms năm 1936, Phịng Thương mại quốc tế (ICC- International Chamber of Commerce) xây dựng cho đời Bộ tập quán Thương mại quốc tế (International Commercial Terms, viết tắt Incoterms) phiên đời có lý riêng, gắn liền với thay đổi thực tiễn sử dụng Incoterms giao nhận thương mại quốc tế I Khái niệm Incoterms Incoterms từ viết tắt cụm từ tiếng Anh: International Commerce Terms, tập hợp quy tắc thương mại quốc tế quy định trách nhiệm bên hợp đồng ngoại thương Nội dung điều khoản có điểm quan trọng cần ý sau: – Trách nhiệm bên mua, bên bán đến đâu – Điểm chuyển giao trách nhiệm, chi phí, rủi ro từ người bán sang người mua III Đặc điểm Incoterms Incoterms tập qn thương mại, khơng mang tính bắt buộc Có nhiều phiên tồn Chỉ xác định thời điểm di chuyển rủi ro hàng hóa Mất hiệu lực trước luật địa phương Giữ nguyên chất điều kiện sở giao hàng Quy tắc mang tính bao quát Phần 2: Nội dung I Nội dung Incoterms 2020 - Incoterms 2020 Phòng Thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce – ICC) xuất tháng 9/2019 thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2020 với 11 điều kiện giao hàng chia thành nhóm sau: Nhóm 1: Áp dụng cho tất phương thức vận tải: Nhóm 2: Các điều kiện sử dụng riêng vận tải biển đường thủy nội địa => Từ đó, việc dẫn chiếu Incoterms 2020 hợp đồng mua bán hàng hóa phân định rõ ràng nghĩa vụ tương ứng bên làm giảm nguy rắc rối mặt pháp lý - Incoterms 2020 có tính đến xuất ngày nhiều khu vực miễn thủ tục hải quan, việc sử dụng thông tin liên lạc điện tử kinh doanh ngày tăng, mối quan tâm cao an ninh lưu chuyển hàng hóa thay đổi tập quán vận tải - Ở Incoterms 2020 vần giữ nguyên số lượng 11 điều kiện so với Incoterms 2010, thay điều kiện DAT DPU => Tuy nhiên, điều kiện Incoterms không thay hợp đồng thương mại Chúng tập quán thương mại sử dụng cho hầu hết loại hàng hóa khơng phải cho loại hàng hóa cụ thể II Điều kiện áp dụng DAP Về phương thức vận tải: Điều kiện sử dụng cho phương thức vận tải, phương thức vận tải lựa chọn sử dụng có nhiều phương tiện vận tải tham gia Chuyển giao hàng hóa rủi ro: - Giao hàng nơi đến có nghĩa người bán giao hàng hàng hóa đặt định đoạt người mua phương tiện vận tải sẵn sàng để dỡ nơi đến quy định - Có vấn đề: + Thứ nhất, rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa chuyển sang cho người mua điểm giao hàng => Cần quy định rõ địa điểm giao hàng thuộc nơi giao hàng +Thứ hai, người bán phải chịu chi phí để đưa hàng đến điểm giao hàng, tức đồng thời điểm chuyển giao chi phí từ người bán sang người mua - Đây địa điểm mà người bán phải ký kết hợp đồng vận tải để đưa hàng đến => Nếu có xảy vấn đề với hàng hóa trước hàng tới điểm giao hàng người bán phải chịu hết tổn thất Chi phí dỡ hàng nơi đến định: Nếu hợp đồng chuyên chở mà người bán ký kết có bao gồm chi phí dỡ hàng nơi đến định người bán trả cho chi phí này, trừ hai bên có thỏa thuận trước việc người bán người mua hoàn trả chi phí Nghĩa vụ thơng quan xuất khẩu/nhập - Điều kiện yêu cần người bán phải thơng quan xuất cho hàng hóa áp dụng (nếu cần), lẽ có trường hợp ngoại lệ - Nếu xảy trường hợp người mua không thơng quan nhập hàng hóa bị giữ lại cảng bãi nước nhập đó: + Người mua người chịu chịu hàng hóa chuyển tới địa điểm nằm nội địa nước nhập + Người bán lại tiếp tục chịu rủi ro chi phí với mát hư hỏng hàng hóa giao hàng - Hoặc khơng để tránh tình trạng xảy hai bên cảm thấy người xuất thơng quan làm thủ tục nhập hai bên cân nhắc sử dụng điều kiện DDP (Delivered Duty Paid – Giao nộp thuế) III Nội dung nhóm điều kiện DAP Incoterms (nghĩa vụ người mua người bán) NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN · Nghĩa vụ chung Cung cấp hàng hoá & hoá đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán · Cung cấp tất NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA Phải toán tiền hàng quy định hợp đồng mua bán chứng phù hợp mà hợp đồng đòi hỏi Giao/ nhận hàng Chuyể n giao rủi ro Giao hàng: Đặt hàng định đoạt người mua phương tiện vận tải đến & sẵn sàng để dỡ địa điểm đến định (nếu có), nơi đến quy định vào ngày thời gian quy định Chịu rủi ro tổn thất hay mát hàng hoá đến hàng hoá giao theo mục Giao hàng nêu trên, trừ trường hợp mát hay hỏng hóc đề cập mục Chuyển giao rủi ro người mua Nhận hàng: Phải nhận hàng hàng giao theo mục Giao hàng nêu · Chịu rủi ro liên quan đến việc mát hay hỏng hóc hàng hóa từ thời điểm hàng giao theo mục Giao hàng người bán · Nếu người mua khơng thể thực nghĩa vụ liên quan đến thông quan nhập mục Thông quan xuất/ nhập người mua chịu rủi ro & chi phí liên quan đến việc mát hay hư hỏng hàng hóa, với điều kiện hàng phân biệt rõ ràng hàng hợp đồng · Nếu người mua không kịp thời thông báo cho người bán theo mục Thông báo cho người bán, người mua chịu rủi ro mát thiệt hại hàng hóa kể từ ngày quy định ngày cuối thời hạn quy định cho việc giao hàng, với điều kiện hàng phân biệt rõ hàng hợp đồng 4.Vận tải Người bán phải chịu chi phí ký hợp đồng vận tải để chuyên chở hàng hóa tới nơi đến quy định địa điểm định nơi đến quy định Nếu không thỏa thuận địa điểm cụ thể không định theo Người mua khơng có nghĩa vụ với người bán việc lập hợp đồng vận tải tập qn, người bán chọn địa điểm cụ thể nơi đến quy định phù hợp với mục đích 5.Bảo hiểm Người bán khơng có nghĩa vụ với người mua việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Người mua khơng có nghĩa vụ với người bán việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Tuy nhiên, người bán yêu cầu chịu rủi ro chi phí, người mua cần cung cấp thơng tin cần thiết để người bán mua bảo hiểm 6.Chứ ng từ giao nhận hàng hóa Bằng chi phí người bán phải cung cấp cho người mua chứng từ để người mua nhận hàng Người mua phải chấp nhận chứng từ vận tải cung cấp 7.Thủ tục xuất/ nhập a) Về thông quan xuất cảnh Nếu cần, người bán phải làm chi trả chi phí liên quan đến việc làm thủ tục hải quan xuất cảnh (nếu có cảnh nước thứ ba) quy định nước xuất nước cảnh, là: ● Giấy phép xuất khẩu/quá cảnh; ● Kiểm tra an ninh với hàng hóa xuất khẩu/quá cảnh; ● Giám định hàng hóa xuất khẩu/quá cảnh; ● Bất kỳ quy định pháp lý khác b) Hỗ trợ việc làm thủ tục nhập Nếu cần, người bán phải hỗ trợ người mua người mua yêu cầu, rủi ro chi phí người mua chịu để lấy chứng từ/thông tin cần thiết cho việc làm thủ tục hải quan nhập khẩu, bao gồm thông tin an ninh việc giám định hàng hóa, quy định nước a) Thơng quan nhập Nếu cần, người mua phải làm trả chi phí liên quan đến việc thơng quan quy định nước nước nhập khẩu, là: ● Giấy phép nhập khẩu; ● Kiểm tra an ninh cho việc nhập khẩu; ● Giám định hàng hóa; ● Bất kỳ quy định pháp lý b) Hỗ trợ việc thông quan xuất cảnh Nếu cần, người mua phải hỗ trợ người bán người bán yêu cầu, người bán chịu rủi ro chi phí, lấy chứng từ/thông tin liên quan đến việc thông quan xuất khẩu/quá cảnh, kể thông tin an ninh hay giám định quy định nước xuất khẩu/quá cảnh nhập TỔNG HỢP NỘI DUNG TỪ PHẦN 3.8 ĐẾN HẾT 3.8 Kiểm tra/đóng gói/ký mã hiệu Bên bán: Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu Người bán cần phải trả chi phí việc kiểm tra (như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm) cần thiết để giao hàng Người bán phải đóng gói hàng hóa chịu chi phí việc trừ thông lệ ngành hàng quy định cụ thể hàng hóa gửi khơng cần đóng gói Người bán phải đóng gói ký mã hiệu hàng hóa phù hợp với phương thức vận tải, trừ hai bên đồng ý cụ thể cách đóng hàng ký mã hiệu hợp đồng ký kết Bên mua Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu Người mua khơng có nghĩa vụ với người bán 3.9 Phân chia chi phí Bên bán Người bán phải trả: a) Toàn chi phí liên quan đến hàng hóa chúng giao cho người mua theo mục giao hàng trừ khoản người mua trả theo phân chia chi phí theo nghĩa vụ người mua b) Chi phí cung cấp chứng cho người mua theo chứng từ giao hàng/vận tải hàng hóa giao c) Chi phí làm thủ tục hải quan cần thiết để xuất khẩu/quá cảnh, có, nộp thuế xuất chi phí khác phải trả xuất khẩu/quá cảnh theo mục thông quan xuất cảnh d) Trả cho người mua tất chi phí phụ phí liên quan đến việc hỗ trợ người bán việc lấy chứng từ thông tin cần thiết theo hỗ trợ việc thông quan xuất cảnh bảo hiểm theo nghĩa vụ người mua e) Chi phí liên quan đến dỡ hàng điểm đích chúng thuộc hợp đồng vận tải người bán ký kết Bên mua Người mua phải: a) Trả chi phí phát sinh liên quan đến hàng hóa từ thời điểm hàng giao theo mục giao hàng nghĩa vụ người bán b) Mọi chi phí cần thiết để dỡ hàng hóa xuống địa điểm giao hàng, trừ chúng nằm hợp đồng vận tải mà người bán ký kết c) Hồn trả tất chi phí lệ phí mà người bán chi giúp người mua theo mục hỗ trợ việc làm thủ tục nhập người bán d) Nếu có quy định, trả tất thứ thuế, lệ phí chi phí khác chi phí làm thủ tục hải quan để nhập thông quan nhập theo nghĩa vụ người mua e) Hồn trả chi phí phát sinh người bán trả người mua khơng thể thực nghĩa vụ thơng quan xuất khẩu/nhập khơng hồn thành việc thơng báo cho người bán, với điều kiện hàng hóa xác định hàng hóa hợp đồng 3.10 Nghĩa vụ thơng báo cho bên cịn lại Bên bán Người bán phải thông báo cho người mua thông tin cần thiết để tạo điều kiện cho người mua nhận hàng Bên mua Trong trường hợp người mua có quyền định thời gian giao hàng và/hoặc địa điểm đến điểm nhận hàng nơi đến đó, người mua phải thơng báo cho người bán đầy đủ việc 4 Ví dụ đại diện Công ty A Việt Nam ký kết hợp đồng mua bán hàng hóa với cơng ty B Nhật Bản Hàng hóa vận chuyển đường hàng không, cảng xuất hàng sân bay Nội Bài - Hà Nội, cảng nhập hàng sân bay Narita - Tokyo Nhật Bản Hai bên thỏa thuận mua bán theo điều kiện DAP, cơng ty A người bán có trách nhiệm đóng gói hàng hóa, làm thủ tục hải quan xuất khẩu, vận chuyển hàng đến sân bay Nội Bài, chịu cước vận chuyển quốc tế, vận chuyển hàng đến địa điểm M Nhật Bản bên thỏa thuận Lúc điểm chuyển giao rủi ro người bán (Công ty A) chuyển giao hàng cho người mua (Công ty B) địa điểm thỏa thuận hàng hóa sẵn sàng để dỡ -Chi phí bên phải chịu: + Người bán (công ty A) chịu chi phí làm thủ tục hải quan xuất khẩu, cước vận chuyển quốc tế + Người mua (Công ty B) phải chịu chi làm thủ tục hải nhập khẩu, dỡ hàng, đến kho * Nghĩa vụ bên: - Công ty A: + Chịu trách nhiệm rủi ro chi phí liên quan hàng hố hoàn thành việc giao hàng cho người mua điểm M trả cước phí vận tải, chi phí phát sinh, chi phí xếp, dỡ hàng nơi đến + chi phí ký hợp đồng vận tải để chuyên chở hàng hoá tới điểm M + Cơng ty A khơng có nghĩa vụ công ty B việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Nếu công ty B yêu cầu, chịu rủi ro chi phí,cơng ty A phải cung cấp thông tin công ty B cần để mua bảo hiểm - Công ty B: + chịu rủi ro chi phí liên quan đến việc thơng nhập hàng hố Cơng ty B phải nhận hàng hàng giao chịu rủi ro kể từ hàng giao từ người chuyên chở nơi định tốn tồn chi phí liên quan kể từ công ty A hết trách nhiệm + Công ty B khơng có nghĩa vụ người bán ký kết hợp đồng bảo hiểm Tuy Công ty A yêu cầu, công ty B phải cung cấp cho công ty A thông tin cần thiết để mua bảo hiểm Phần 3: Kết luận Tổng hợp tóm lược vấn đề Nếu khơng có điều khoản Incoterms, hai bên mua bán phải đàm phán chi tiết, hợp đồng trở nên dài dòng nhiều thời gian thương lượng Do Incoterms quy định sẵn quy tắc Khi lựa chọn chấp thuận sử dụng quy tắc nào, coi “tích hợp” nội dung quy tắc vào hợp đồng, khơng phải thảo luận dài dịng, mà đảm bảo tính thơng hiểu cao Nhưng người mua người bán không lựa chọn quy tắc họ thỏa thuận theo ý Tính giá trị pháp lý Incoterms khơng thiết, không bắt buộc áp dụng quy tắc, điều khoản phải tuân thủ theo Nếu không coi vi phạm hợp đồng xử lý theo điều khoản vi phạm hợp đồng mua bán mà bên thỏa thuận DAP số điều kiện giao hàng Incoterms, sử dụng cho phương thức vận tải sử dụng có nhiều phương tiện vận tải tham gia.Theo DAP, giao hàng nơi đến có nghĩa chủ thể người bán giao hàng hàng hóa đặt định đoạt chủ thể người mua phương tiện vận tải sẵn sàng để dỡ nơi đến quy định Các chủ thể người bán chịu rủi ro liên quan để đưa hàng hóa đến nơi quy định Nếu hợp đồng vận chuyển chủ thể người bán bao gồm dỡ hàng hóa nơi giao hàng, bên bán khơng người mua hồn chi phí nên định phải làm rõ điều hợp đồng để từ tránh tranh chấp khơng đáng có sau.Các chủ thể người bán người mua cần biết cách sử dụng điều kiện DAP hiệu để giúp bên tránh tranh chấp khơng đáng có Liên hệ, đánh giá nhận xét Sự thay đổi INCOTERMS 2020 so với INCOTERMS 2010 1.1 Những thay đổi hình thức Thứ nhất, phiên INCOTERMS có thay đổi hình thức trình bày theo hướng thân thiện dễ hiểu với người sử dụng Thứ hai, thứ tự cặp nghĩa vụ người bán người mua xếp lại cho dễ đọc logic 1.2 Những thay đổi nội dung Thứ nhất, làm rõ việc phân chia chi phí Thứ hai, yêu cầu an ninh Thứ ba, người bán / người mua sử dụng phương tiện vận chuyển riêng 1.3 Kết luận Phiên INCOTERMS 2020 thể ưu việt hẳn so với INCOTERMS 2010 phiên trước đó, đem đến thuận tiện, rõ ràng, bảo vệ lợi ích người bán người mua trình đàm phán, soạn thảo thực hợp đồng Thực trạng sử dụng INCOTERMS 2020 Việt Nam nói chung áp dụng DAP nói riêng 2.1 Các điều khoản INCOTERMS 2020 mà Việt Nam áp dụng Không phải tất điều kiện INCOTERMS 2020 vận dụng Việt Nam, mà số có điều kiện mà thường thấy C F Hai điều kiện phổ biến Việt Nam Các điều kiện CIF, CIP (khoảng 80% hoạt động giao dịch), FOB (chiếm 80% hoạt động giao dịch) doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam ưa chuộng, điều kiện phù hợp với đặc tính kinh doanh Việt Nam 2.2 Những thuận lợi khó khăn Việt Nam việc áp dụng INCOTERMS 2020 vào hoạt động xuất nhập 2.2.1 Thuận lợi Việc doanh nghiệp mở rộng quy mô, tầm vóc dẫn đến việc phải trao đổi bn bán với thị trường ngồi nước phát sinh vấn đề liên quan đến hoạt động xuất nhập việc có kiến thức INCOTERMS vô quan trọng cho doanh nghiệp việc giao thương Bên cạnh đó, INCOTERMS 2020 chuyên gia hàng đầu giới sửa đổi chắt lọc nhiều lần qua 80 năm tồn thương mại quốc tế nên hầu phát triển áp dụng nhằm bảo đảm quyền lợi hoạt động giao thương cho bên mua bên bán 2.2.2 Khó khăn Đầu tiên, phận không nhỏ doanh nghiệp nước dường cịn có vài nhận thức sai lầm điều kiện INCOTERMS, bên cạnh việc thiếu kiến thức, chuyên môn xuất nhập khiến cho cơng ty gặp nhiều khó khăn, bất lợi việc lựa chọn điều kiện phù hợp hay phương thức tốn mang lại lợi ích lớn cho doanh nghiệp họ Thứ hai, Việt Nam quốc gia phát triển, kinh tế phải phụ thuộc vào vài nước lớn nên vị đàm phán Việt Nam trường quốc tế thấp nên việc lựa chọn điều kiện cịn yếu thế, đó, doanh nghiệp nước hiểu biết rõ INCOTERMS nên họ ln muốn lựa chọn điều kiện có lợi để giành lợi ích phía Thứ ba, lực nhà xuất nước non trẻ nên chưa hiểu hết lợi ích bất lợi việc lựa chọn điều kiện phù hợp Cuối cùng, hoạt động công ty thuộc mơ hình vận chuyển Việt Nam chưa thực phát triển mạnh Bên cạnh đó, chất lượng loại hình dịch vụ cịn thấp trang thiết bị lẫn điều kiện sở hạ tầng Mặt khác, nguồn đầu tư tài hạn hẹp 2.3 Giải pháp 2.3.1 Đối với doanh nghiệp Thứ nhất, giải pháp đề cập đến doanh nghiệp cần nỗ lực đầu tư để nâng cao tiềm lực Thứ hai, doanh nghiệp cần cố gắng để tạo chủ động việc ký kết, đàm phán để giành lợi phần Thứ ba, cần thay đổi thói quen việc mua CIF, bán FOB Thứ tư, cần nâng cao trình độ lĩnh vực chuyên môn cho doanh nghiệp xuất nhập nước, đào tạo mặt ngoại ngữ kiến thức kinh tế quốc tế Cuối cùng, cần am hiểu thuật ngữ INCOTERMS 2.3.2 Đối với Chính phủ Chính phủ cần trọng việc đầu tư để phát triển ngành vận tải hàng hải Ngoài ra, cần khuyến khích, hỗ trợ để sở hạ tầng nâng cao nguồn nhân lực có chất lượng tốt Bên cạnh cần đẩy mạnh phát triển ngành bảo hiểm, tạo điều kiện để doanh nghiệp xuất có sở để áp dụng điều khoản INCOTERMS cách tốt nhất, giảm thiểu tối đa rủi ro Ngồi phủ cần nỗ lực việc xây dựng quan làm nhiệm vụ hỗ trợ hay tư vấn cho doanh nghiệp xuất nhập vấn đề INCOTERMS vào việc ký kết hợp đồng mua bán hàng hóa với doanh nghiệp nước Cuối tạo sợi dây ràng buộc mặt pháp lý hỗ trợ để tạo kết nối ngành xuất nhập với ngành có liên quan 2.3.3 Đối với chủ thể có liên quan 2.3.3.1 Cơng ty bảo hiểm Thứ nhất, công ty bảo hiểm nên đưa ưu đãi sách đặc biệt dành riêng cho doanh nghiệp xuất nhập Thứ hai, công ty bảo hiểm cần nỗ lực việc nâng cao chất lượng hoạt động công ty tạo uy tín cho riêng để xây dựng niềm tin từ doanh nghiệp xuất nhập 2.3.3.2 Công ty vận chuyển Các công ty vận chuyển cần đầu tư mặt sở hạ tầng, cần mở rộng việc đa dạng dịch vụ để khách hàng có nhiều lựa chọn trải nghiệm nữa, cần đa dạng nghiệp vụ xuất nhập để phục vụ nhu cầu doanh nghiệp cách triệt để 2.3.3.3 Hệ thống ngân hàng Các dịch vụ Ngân hàng thương mại cần nâng cao mặt chất lượng, cần tạo sợi dây kết nối chặt chẽ doanh nghiệp ngân hàng Cùng với công ty bảo hiểm, Ngân hàng thương mại nên chủ động việc liên kết để kết nối với cách chặt chẽ Áp dụng INCOTERMS mua bán hàng hóa quốc tế Một số lưu ý áp dụng INCOTERMS mua bán hàng hóa quốc tế: - Dẫn chiếu cụ thể điều khoản năm ban hành; - INCOTERMS không điều chỉnh vấn đề giao dịch mua bán hàng hóa; - Có thể áp dụng INCOTERMS mua bán hàng hóa nội địa ... tải tham gia Chuyển giao hàng hóa rủi ro: - Giao hàng nơi đến có nghĩa người bán giao hàng hàng hóa đặt định đoạt người mua phương tiện vận tải sẵn sàng để dỡ nơi đến quy định - Có vấn đề: +... hay hư hỏng hàng hóa chuyển sang cho người mua điểm giao hàng => Cần quy định rõ địa điểm giao hàng thuộc nơi giao hàng +Thứ hai, người bán phải chịu chi phí để đưa hàng đến điểm giao hàng, tức... đến & sẵn sàng để dỡ địa điểm đến định (nếu có), nơi đến quy định vào ngày thời gian quy định Chịu rủi ro tổn thất hay mát hàng hoá đến hàng hoá giao theo mục Giao hàng nêu trên, trừ trường hợp