Phân tích và đề xuất các giải pháp để hoàn thiện hoạt động quản trị nhân sự tại Sở giao thông vận tải tỉnh Hòa Bình Luận văn trình bày cơ sở lý thuyết về quản trị nhân sự, phân tích thực trạng công tác quản trị nhân sự tại Sở giao thông vận tải Hòa Bình và đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện quản trị nhân sự tại Sở.
LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Những nội dung luận văn thực dƣới hƣớng dẫn TS Vũ thị Minh Hiền Mọi tham khảo dùng luận văn đƣợc trích dẫn nguồn gốc rõ ràng Các nội dung nghiên cứu kết đề tài trung thực chƣa đƣợc công bố công trình Hịa Bình, ngày 10 tháng năm 2014 Ngƣời thực Nguyễn Đức Hùng LỜI CẢM ƠN Luận văn kết thời gian dài nghiên cứu làm việc để áp dụng kiến thức học vào thực tiễn dƣới hƣớng dẫn tận tình TS Vũ thị Minh Hiền, giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo Viện Kinh tế Quản lý Trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội, hỗ trợ chân tình Ban giám đốc Sở, đồng nghiệp công tác Sở Giao thơng vận tải Hồ Bình quan hữu quan Với tình cảm chân thành, tác giả xin gửi lời cảm ơn đến: - Cô giáo TS Vũ thị Minh Hiền ngƣời hƣớng dẫn khoa học tận tình hƣớng dẫn cho lời khun sâu sắc khơng giúp em hồn thành luận văn mà truyền đạt cho em kiến thức quý báu nghề nghiệp - Các thầy, cô giáo Viện Kinh tế Quản lý, Trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội tận tình giảng dạy, hƣớng dẫn, giúp đỡ suốt hai năm học để có đƣợc kiến thức ứng dụng cơng tác sở thực luận văn - Quý thầy cô dành thời gian quý báu để đọc phản biện luận văn này, xin cảm ơn ý kiến nhận xét sâu sắc quý thầy cô - Ban giám đốc Sở; đồng nghiệp quan Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình đóng góp ý kiến q báu cho việc hồn thành luận văn - Các quan, đơn vị cung cấp số liệu điều tra phục vụ cho trình nghiên cứu viết Luận văn Mặc dù cố gắng nhƣng thời gian có hạn, kinh nghiệm trình độ thân cịn nhiều hạn chế nên chắn luận văn không tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận đƣợc ý kiến góp ý thầy bạn đồng nghiệp để Luận văn đƣợc hoàn thiện TÁC GIẢ LUẬN VĂN Học viên: Nguyễn Đức Hùng MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN .1 LỜI CẢM ƠN .2 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Mục tiêu đề tài .8 Phƣơng pháp nghiên cứu .8 Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu .8 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ THUY Ế T V Ề QU Ả N TR Ị NHÂN S Ự 10 1.1 Tổng quan quản trị nhân .10 1.1.1 Khái niệm quản trị nhân 10 1.1.2 Vai trò quản trị nhân doanh nghiệp .13 1.2 Nội dung chủ yếu hoạt động quản trị nhân 14 1.2.1 Thu hút, bố trí nhân .14 1.2.2 Đào tạo, phát triển nhân .15 1.2.3 Duy trì nguồn nhân 16 1.3 Nhân tố ảnh hƣởng công tác quản trị nhân 18 1.4 Nội dung Quản trị nhân .21 1.4.1 Phân tích đánh giá công việc .21 1.4.2 Hoạch định nhu cầu tuyển chọn nhân .23 TÓM TẮT CHƢƠNG 27 CHƢƠNG PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ NHÂN SỰ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI HỊA BÌNH 28 2.1 Giới thiệu Sở Giao thong vận tải tỉnh Hịa Bình 28 2.1.1 Q trình hình thành phát triển 28 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ quyền hạn 29 2.1.3 Cơ cấu tổ chức .34 2.2 Phân tích cơng tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình .38 2.2.1 Hiện trạng nhân Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình 38 2.2.2 Cơng tác tuyển dụng, bố trí nhân Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình 41 2.2.3 Công tác đào tạo, phát triển nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 48 a Các hình thức đào tạo .48 2.2.4 Hoạt động trì nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình .51 2.2.5 Lịng trung thành ngƣời lao động cơng ty 64 2.3 Những thành tựu tồn công tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 65 CHƢƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN TRỊ NHÂN SỰ SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI HỊA BÌNH 68 3.1 Quan điểm mục tiêu phát triển nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 68 3.1.1 Phƣơng hƣớng, chiến lƣợc phát triển sản xuất kinh doanh Sở Giao thông vận tải Hịa bình thời gian tới 68 3.1.2 Phƣơng hƣớng, chiến lƣợc phát triển nhân Sở Giao thông vận tải Hịa bình thời gian tới .68 3.2 Giải pháp hoàn thiện chức thu hút, bố trí nhân 69 3.2.1 Hồn thiện sách tuyển chọn bố trí sử dụng nhân viên .69 3.2.2 Hoàn thiện chế độ đề bạt, điều động nhân viên .77 3.3 Giải pháp hoàn thiện đào tạo, phát triển nhân 79 3.3.1 Xác định nhu cầu đào tạo 79 3.3.2 Áp dụng phƣơng pháp đào tạo theo khe hở lực cho vị trí cơng việc .80 3.3.3 Tổ chức đánh giá sau đào tạo 85 3.3.4 Thực quy trình đạo tạo lại, bồi dƣỡng .86 3.4 Giải pháp hồn thiện trì nguồn nhân 86 3.4.1 Hồn thiện cơng tác định lƣợng đánh giá lực thực công việc nhân viên 86 3.4.2 Tổ chức thực việc cung cấp thông tin phản hồi cho nhân viên 87 3.4.3 Hoàn thiện chế độ tiền lƣơng 88 3.4.4 Hoàn thiện việc đánh giá thi đua cho phòng ban .88 3.5 Các biện pháp hỗ trợ để hoàn thiện quản trị nhân .89 3.5.1 Phát triển văn hóa tổ chức phù hợp với môi trƣờng kinh doanh 89 3.5.2 Phối hợp với tổ chức Cơng đồn chăm lo sức khỏe, đời sống vật chất tinh thần ngƣời lao động 89 TÓM TẮT CHƢƠNG 91 KẾT LUẬN CHUNG 92 TÀI LIỆU THAM KHẢO .93 PHỤ LỤC 94 PHỤ LỤC .102 DANH MỤC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ BẢNG BIỂU Hình 1.1: Các bƣớc đánh giá cơng việc 22 Hình 1.2: Các bƣớc hoạch định nhu cầu nhân 25 Sơ đồ 2.1 Cơ cấu tổ ch ức Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình 37 Bảng 2.2: Trình độ văn hóa nhân Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình (2013) 38 Bảng 2.3: Lao động theo độ tuổi giới tính tại Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình 39 Bảng 2.5: Biến động nhân 06 tháng đầu năm 2013 .40 Sơ đồ 2.2: Quy trình tuyển dụng Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình .43 Bảng 2.6: Mức độ hài lòng hoạt động thăng tiến 47 Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 47 Bảng 2.7: Các hình thức đào tạo Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 49 Bảng 2.8: Chi phí đào tạo giai đoạn 2009 - 2011 .50 Bảng 2.9: Mức độ hài lòng hoạt động Đào tạo phát triển 51 Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 51 Bảng 2.10: Mức độ hài lòng đánh giá kết thực công việc .53 Sở Giao thơng vận tải tỉnh Hịa Bình 53 Bảng 2.11: Phân bổ Quỹ Khuyến khích suất (2011) 60 Bảng 2.12: Mức độ hài lòng lƣơng ngƣời lao động Sở Giao thông vận tải Hịa bình .61 Bảng 2.13: Mức thƣởng số danh hiệu tiêu biểu 63 Bảng 2.14: Thu nhập ngƣời lao động qua năm Sở Giao thông vận tải Hịa bình 64 Bảng 2.15: Đánh giá trung thành ngƣ ời lao động .64 Sở Giao thông vận tải Hịa bình 64 Sơ đồ 3.1: Quy trình tuyển dụng đề xuất 70 Bảng 3.1: Mơ tả vị trí cơng việc Phịng Kỹ thuật - Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 74 Bảng 3.2: MƠ TẢ VỊ TRÍ CƠNG VIỆC CHUN VIÊN KẾ HOẠCH 75 Bảng 3.3: Danh sách nhóm lực 82 Bảng 3.4: Xác định khe hở lực cho vị trí quản lý 84 PHẦN MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Trong nghiệp Cơng nghiệp hóa- Hiện đại hóa nƣớc ta Các doanh nghiệp tìm kiếm thị trƣờng mới, khách hàng mới, hội kinh doanh Tuy nhiên, bên cạnh đó, doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều khó khăn, nhiều đối thủ cạnh tranh lớn mạnh, nhiều nguy bị đánh bại Trong môi trƣờng kinh doanh cạnh tranh ngày khốc liệt, doanh nghiệp để tồn phát triển phải tìm kiếm nguồn lực tốt sử dụng hiệu nguồn lực: vốn, sở vật chất, tiến khoa học kỹ thuật, ngƣời lao động, yếu tố có mối quan hệ mật thiết tác động qua lại với Tuy nhiên phủ nhận, nguồn lực doanh nghiệp, nguồn nhân lực (yếu tố nhân sự) có vai trị định đến thành bại phát triển doanh nghiệp, suy cho ngƣời yếu tố cấu thành nên tổ chức, vận hành tổ chức Do đó, quản trị nhân hiệu không đơn nhiệm vụ quản trị doanh nghiệp mà cịn điều kiện có ý nghĩa định để tạo dựng thành công doanh nghiệp Mục tiêu doanh nghiệp sử dụng cách có hiệu nguồn nhân lực để đạt đƣợc mục tiêu doanh nghiệp Quản trị nhân nhằm củng cố trì số lƣợng chất lƣợng lao động cần thiết cho doanh nghiệp để đạt mục tiêu đặt Quản trị nhân giúp tìm kiếm phát triển hình thức, phƣơng pháp tốt để ngƣời lao động đóng góp nhiều sức lực cho việc đạt đƣợc mục tiêu tổ chức, đồng thời tạo hội để phát triển khơng ngừng thân ngƣời lao động Quản trị nhân gắn liền với tổ chức quan tổ chức có phịng hay phận quản trị nhân hay không Quản trị nhân thành tố quan trọng chức quản trị, có gốc rễ nhánh trải rộng khắp nơi tổ chức Quản trị nhân diện khắp phòng ban, cấp quản trị có nhân viên dƣới quyền phải có quản trị nhân Cung cách quản trị nhân tạo mặt văn hố tổ chức, tạo bầu khơng khí vui tƣơi, phấn khởi hay căng thẳng u ám Chính bầu khơng khí hầu nhƣ định cho thành đạt doanh nghiệp Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình quan quản lý hành nhà nƣớc khơng nằm ngồi thực trang chung đó.Để hoạt động quản lý nhà nƣớc đƣợc thực hiệu vấn đề quản trị nguồn nhân lực vấn đề cấp thiết, chiến lƣợc phát triển chung Sở Giao thông vận tải Hịa Bình; Xuất phát từ vấn đề trên, tơi lựa chọn đề tài: “Phân tích đề xuất giải pháp hồn thiện cơng tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình” Mục tiêu đề tài Trên sở phân tích thực trạng quản trị nhân lực Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình, tác giả đề xuất biện pháp hồn thiện cơng tác Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình Mục tiêu cụ thể bao gồm: - Tổng hợp sở lý luận QTNL doanh nghiệp/tổ chức - Ứng dụng sở lý luận QTNL để tiến hành phân tích thực trạng hoạt động QTNL Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình nơi mà tác giả cơng tác - Đề xuất giải pháp để hồn thiện cơng tác QTNL cho Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình Phƣơng pháp nghiên cứu Về lý luận: Nghiên cứu tài liệu liên quan đến lý luận quản trị nhân sự, mơ hình quản trị nhân lực doanh nghiệp, đặc trƣng lao động nghề nghiệp Về thực tiễn: Phƣơng pháp dùng phiếu hỏi vấn yếu tố liên quan đến nội dung đề tài quản trị nhân sự, Phƣơng pháp khảo sát thực tiễn phƣơng pháp thống kê Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng nghiên cứu Luận văn cán công nhân viên, đặc biệt cán quản lý làm việc Sở Giao thông vận tải Hịa Bình Phạm vi nghiên cứu Luận văn vấn đề sở lý luận phân tích thực trạng quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình để từ đƣa số biện pháp hồn thiện cơng tác quản trị nhân Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu Hịa Bình tỉnh miền núi nằm vùng Tây Bắc Hà Nội, dân số khoảng 900.000 ngƣời bao gồm dân tộc Mƣờng, Kinh, Thái, H’Mông, Tày, Dao, Hoa… sinh sống diện tích 4.749km2; GDP bình qn đầu ngƣời năm 2009 khoảng 550USD/ngƣời Kinh tế xã hội chƣa phát triển, đời sống nhân dân chủ yếu phụ thuộc vào nông, lâm nghiệp, buôn bán nhỏ Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình quan quản lý nhà nƣớc lĩnh vực giao thông vận tải Trong năm gần đâySở ln gặp khó khăn công tác quản lý ngƣời, nhân Với cách quản lý ngƣời Sở Giao thông vận tải Hịa Bình khơng có nhiều bất cập mà tƣơng lai khơng cịn phù hợp với định hƣớng phát triển Nội dung Luận văn đƣa số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản trị nhân cho Sở Giao thông vận tải Hịa Bình đáp ứng đƣợc chức nhiệm vụ chính, vấn đề đƣợc Ban lãnh đạo Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình đặc biệt quan tâm Kết cấu luận văn Để thực đƣợc mục đích Luận văn, ngồi lời mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo; phần nội dung Luận văn đƣợc chia thành 03 chƣơng: Chƣơng 1: Cơ sở lý thuyết quản trị nhân Chƣơng 2: Phân tích thực trạng cơng tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình Chƣơng 3: Một số giải pháp nhằm hồn thiện công tác quản lý nhân Sở Giao thông vận tải Hịa Bình CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUẢN TRỊ NHÂN SỰ 1.1 Tổng quan quản trị nhân 1.1.1 Khái niệm quản trị nhân Kể từ ngƣời xuất hiện, ngƣời biết hợp thành tổ chức vấn đề quản trị bắt đầu xuất Xã hội phức tạp, đa dạng đơng đảo vai trị quản trị quan trọng Tuy nhiên, mấu chốt quản trị quản trị ngƣời (quản trị nhân sự) Một doanh nghiệp dù có nguồn tài dồi dào, khoa học kỹ thuật đại, tài nguyên phong phú trở nên vơ ích khơng biết quản trị ngƣời Cơng tác quản trị nhân giúp tìm kiếm, phát triển trì đội ngũ nhân viên quản lý có chất lƣợng - ngƣời tham gia tích cực vào thành cơng doanh nghiệp Các tổ chức trông mong vào nhà chuyên môn quản trị nhân giúp họ đạt đƣợc hiệu suất cao với số hạn chế lực lƣợng lao động Một yêu cầu quản trị nhân tìm ngƣời, số lƣợng thời điểm điều kiện thỏa mãn doanh nghiệp nhân viên Khi lựa chọn đƣợc ngƣời có kỹ thích hợp làm việc vị trí nhân viên lẫn doanh nghiệp có lợi Khái niệm nhân lực Quản trị nhân cơng việc khó khăn phức tạp, động chạm đến ngƣời cụ thể với hồn cảnh nguyện vọng, sở thích văn hóa riêng biệt Nhân công việc tổ chức cán nhân viên tổ chức Bộ phận nhân nơi kiểm tra, vấn tuyển dụng nhân viên mới; nơi chăm lo đời sống quản lý định tăng giảm nhân viên cho tổ chức Nhân lực đƣợc hiểu nguồn lực ngƣời tổ chức hay doanh nghiệp mà nguồn lực gồm lực trí lực Các thành viên 10 - Đầu tƣ xây dựng cơng trình phúc lợi chung nhƣ: Từng bƣớc gây dựng phong trào, tạo thành thói quen hƣớng đến thành lập câu lạc thể thao Trung tâm - Vào ngày lễ lớn nhƣ: 30/4 1/5; 15/8; 2/9; tổ chức thi đấu môn thể thao nhƣ: Bóng đá, tennis, bóng chuyền, nhằm tạo khơng khí sơi sân chơi lành mạnh cho tồn thể CBCNV Đây dịp để ngƣời lao động giao lƣu, tìm hiểu, học hỏi lẫn nhau, tạo tinh thần đồn kết, vui tƣơi, gắn bó (3) Nâng cao mức sống Mức sống CBCNV đƣợc nâng cao, họ có điều kiện thỏa mãn đời sống vật chất tinh thần cao hơn, tiền đề giúp họ cống hiến nhiều cho doanh nghiệp Các biện pháp thực hiện: - Tối ƣu hóa định biên lao động Tổng số lao động nên thấp tối đa định biên nhƣng đảm bảo hoạt động SXKD đƣợc diễn trơn tru, kích thích tăng suất lao động - Vận động, tuyên truyền đến ngƣời lao động để họ có ý thức hồn thành tốt nhiệm vụ đƣợc phân cơng Giải thích để họ hiểu kết thực công việc ngƣời có ảnh hƣởng trực tiếp đến thành hoạt động chung tồn đội thi cơng tác động đến thu nhập thân họ - Phối hợp thêm với Đảng ủy Sở Giao thông vận tải Hịa bình xây dựng chức danh Phó giám đốc Tài để hoạch định chiến lƣợc kinh doanh theo hƣớng đa ngành, đảm bảo tối đa hóa giá trị doanh nghiệp Khi Sở Giao thơng vận tải Hịa bình có nhiều điều kiện nhằm cải thiện mức sống cho ngƣời lao động - Các chế độ ngƣời lao động (Tham quan nghỉ mát, trợ cấp khó khăn, ) cần có hƣớng điều chỉnh tƣơng xứng với tốc độ tăng CPI kinh tế 90 TÓM TẮT CHƢƠNG Trên sở phân tích thực trạng quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình , đánh giá mặt đƣợc nhƣ tồn tại, đồng thời kết hợp với lý luận quản trị nhân sự, Chƣơng trình bày giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác cho Sở Giao thơng vận tải Hịa bình, cụ thể giải pháp về: Hồn thiện sách tuyển chọn nhân viên, hoàn thiện phƣơng pháp đánh giá kết thực cơng việc nhân viên, hồn thiện chế độ tiền lƣơng, Tất giải pháp nêu với mục đích cuối nhằm làm cho cơng tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình ngày hiệu hơn, đáp ứng đƣợc định hƣớng phát triển SXKD đơn vị làm tăng thêm giá trị doanh nghiệp 91 KẾT LUẬN CHUNG Qua q trình thu thập, nghiên cứu, phân tích, đánh giá đặc điểm nhƣ thực trạng công tác quản trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa bình , đề tài tổng hợp, đánh giá thực trạng công tác quản trị nhân nhƣ ảnh hƣởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Nguyên nhân dẫn đến thực trạng công tác quản trị nhân Sở Giao thông vận tải Hịa bình có nhiều, song để giải vấn đề không đơn giản, làm sớm chiều mà tƣ tƣởng quan liêu, mối quan hệ chồng chéo quan, doanh nghiệp Nhà nƣớc tồn vấn đề khó giải dứt điểm Song khơng thể mà buông xuôi, số giải pháp đƣợc nêu Luận văn góp phần cải thiện, nâng cao chất lƣợng công tác quản trị nhân Tuy nhiên giải pháp cho dù có tốt đến khó phát huy hết tác dụng khơng có đƣợc đồng thuận cam kết mạnh mẽ từ cấp quản lý nhƣ cần có thay đổi lớn tƣ nhà quản trị cấp cao, cấp trung Mặc dù cố gắng, nhƣng chắn Luận văn nhiều khiếm khuyết, tác giả mong nhận đóng góp Q Thầy Cơ tất quan tâm đến vấn đề để Luận văn hồn thiện áp dụng cách có hiệu Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 92 TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thị Liên Diệp (2003), Chiến lƣợc sách kinh doanh, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Trần Kim Dung (2006), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Lê Thanh Hà (2003), Tâm lý quản lý nghệ thuật lãnh đạo, Chƣơng trình đào tạo bồi dƣỡng 1000 giám đốc Nguyễn Thanh Hội (2002), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thanh Hội, Phan Thăng (2001), Quản trị học, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Đồng Thị Thanh Phƣơng, Nguyễn Xuân Thủy, Nguyễn Việt Ánh, Trần Thị Việt Hoa (2006), Kỹ quản lý tổ trƣởng sản xuất quản đốc phân xƣởng, NXB Lao động, Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Thân (2004), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Báo cáo Tình hình thực kế hoạch năm 2011, 2012, 20014 triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2014 Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Báo cáo Tài năm 2011, 2012, 2013 Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 10 Trang web: www.gtvt.hoabinh.gov.vn 93 PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA QUAN ĐIỂM CỦA NHÂN VIÊN TRONG ĐƠN VỊ Kính chào anh (chị)! Kính mong anh/chị dành thời gian để trả lời câu hỏi sau Xin lƣu ý anh/chị câu trả lời hay sai cả, thơng tin trả lời đƣợc giữ bí mật phục vụ cho Luận văn tốt nghiệp I Thông tin thân Anh(chị) vui lịng cho biết đơi nét thân cách đánh dấu (√) vào bên phải Giới tính: Nam Nữ < Trung cấp Trung cấp/Cao đẳng Đại học Thạc sỹ Tiến sỹ Trình độ học vấn: Tuổi bạn thuộc nhóm nào: Dƣới 30 Từ 30 đến 44 Từ 45 đến 54 Từ 55 trở lên Vị trí bạn Cơng ty: Nhân viên văn phịng Đội Trƣởng Cơng nhân Trƣởng/phó phịng Kỹ sƣ/chun viên Ban Giám đốc Khác Bộ phận cơng tác Cơng ty: Tài Kinh doanh Kỹ thuật Khác II Đánh giá hài lịng anh (chị) Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Đề nghị anh (chị) cho biết ý kiến nội dung dƣới cách khoanh trịn vào thích hợp Trong đó: 1: Rất không đồng ý 2: Không đồng ý 3: Trung bình 4: Đồng ý 94 5: Rất đồng ý Tôi … Nội dung Thang điểm Tiền lương, thưởng Có thể sống hồn tồn dựa vào thu nhập từ Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Nhận đƣợc tiền lƣơng tƣơng xứng với kết làm việc Các khoản tiền thƣởng Sở Giao thơng vận tải Hịa bình hợp lý Phân phối thu nhập Sở Giao thơng vận tải Hịa bình cơng Các chƣơng trình phúc lợi Sở Giao thơng vận tải Hịa bình thể quan tâm chu đáo CB-CNV Cơ hội thăng tiến Có nhiều hội đƣợc thăng tiến Đƣợc biết điều kiện cần thiết để thăng tiến Nhận thấy sách thăng tiến Sở Giao thơng vận tải Hịa bình công Đào tạo phát triển Có kỹ cần thiết để thực tốt cơng việc Đƣợc tham gia chƣơng trình đào tạo theo yêu cầu công việc Công tác đào tạo Sở Giao thơng vận tải Hịa bình có hiệu tốt Đánh giá kết thực công việc 5 Nhận thấy việc đánh giá nhân viên cơng bằng, xác Tin vào cấp đủ lực để đánh giá kết thực công việc Có kế hoạch rõ ràng đào tạo, phát triển nghề nghiệp cá nhân Nâng cao chất lƣợng thực công việc nhờ việc đánh giá Nhận thấy phƣơng pháp đánh giá hợp lý Môi trường, không khí làm việc Nhận thấy ngƣời hợp tác để làm việc 95 Có tác phong làm việc khẩn trƣơng, Lãnh đạo có tác phong lịch sự, hồ nhã Đƣợc cung cấp đầy đủ thông tin để làm việc Trang thiết bị, sở vật chất làm việc Sở Giao thơng vận tải Hịa bình có chất lƣợng tốt Đƣợc thông báo đầy đủ, rõ ràng thay đổi sách, thủ tục… liên quan đến nhân viên Sự trung thành nhân viên Sẽ gắn bó lâu dài với Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Sẽ lại Sở Giao thơng vận tải Hịa bình nơi khác đề nghị lƣơng bổng hấp dẫn Thấy thoả mãn làm việc Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Hồn tồn tin cậy Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 96 PHỤ LỤC HỆ SỐ MỨC Đ Ộ PHỨC TẠP CÔNG VIỆC CỦA CÁ NHÂN Hệ số mức độ phức tạp theo chức danh (H cd) đƣợc xác định nhƣ sau: STT Chức danh H cd Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hịa bình Phó GĐ Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Kế tốn trƣởng Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Trƣởng phịng chức Sở Giao thơng vận tải Hịa bình ; Đội trƣởng thi cơng 15 12 8.0 Phó phịng chức Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 5.0 Chuyên viên; Tổ trƣởng tổ kỹ thuật ; Kế tốn PT Đội thi cơng ; 4.2 Cán quản lý mảng nghiệp vụ Sở Giao thơng vận tải Hịa bình 6.0 3.9 Kế tốn Đội thi cơng; Tổ trƣởng tổ sản xuất lại Đội Nhân viên GTVT CNTT ; Nhân viên trực VP + Tin 3.2 10 Các nhân viên khác 2.9 11 Nhân viên hành chính, văn thƣ, tạp vụ, bảo vệ, thủ kho, thủ quỹ ; 2.6 12 Công nhân hợp đồng 1.0 3.6 Điều chỉnh hệ số phức tạp công việc cá nhân: Giám đốc Sở Giao thơng vận tải Hịa bình giao cho Hội đồng quản trị; Trƣởng phòng chức thống với Cơng đồn đƣợc điều chỉnh cộng trừ hệ số chức danh (Hcd) từ 0,1 đến 1,5 tùy theo cơng việc mà cá nhân đảm nhiệm (Kể lao động hợp đồng) Xác định hệ số phức tạp kiêm nhiệm (H kn) chức vụ đoàn thể: TT Các chức vụ đoàn thể H kn Cơng tác Đảng Bí thƣ Đảng ủy Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Phó bí thƣ Đảng ủy Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Uỷ viên BCH Đảng ủy 97 0,30 0,25 0,20 Bí thƣ chi Phó bí thƣ chi Cơng tác Cơng đồn 0,15 0,10 0,25 0,20 Chủ tịch Cơng đồn Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Phó chủ tịch Cơng đồn Sở Giao thơng vận tải Hịa bình UVBCH cơng đồn Sở Giao thơng vận tải Hịa bình , Chủ tịch Cơng đồn sở trực thuộc; Trƣởng Ban nữ công Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Phó chủ tịch Cơng đồn sở Tổ trƣởng CĐ, kế tốn CĐ, tổ trƣởng nữ công thuộc ban nữ công Sở Giao thông vận tải Hịa bình Cơng tác Đồn niên CSHCM 0,20 0,15 Bí thƣ Đồn sở Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Phó Bí thƣ Đồn sở Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Uỷ viên BCH Đồn Sở Giao thơng vận tải Hịa bình ; Bí thƣ chi đồn Phó Bí thƣ chi đồn Cơng tác hội Cựu chiến binh 0,10 Chủ tịch hội cựu chiến binh Sở Giao thông v ận tải Hịa bình Phó chủ tịch hội cựu chiến binh Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Hệ số cộng thêm theo năm công tác : Từ 05 năm đến 10 năm Trên 10 năm đến 20 năm Trên 20 năm 0,10 0,15 0,20 0,15 0,10 0,05 0,10 0,05 0,05 Hệ số trách nhiệm chức vụ kiêm nhiệm (Hkn ) đƣợc xác định theo công thức: Hkn = HĐảng + H Cơng đồn + HCựu chiến binh + HNữ cơng + H Đồn TN Một số quy định xếp hệ số mức độ phức tạp công việc: Trƣờng hợp lao động đƣợc phân công làm nhiều nội dung công việc hay nhiều chức danh khác chức vụ đoàn thể chuyên môn, xác định hệ số mức độ phức tạp lấy mức cao Khi ngƣời đƣợc phân cơng kiêm nhiệm nhiều chức vụ chun mơn, đồn thể khác Hkn đƣợc cộng tất hệ số kiêm nhiệm Xác định mức độ hoàn thành công việc cá nhân: 98 Hết tháng, đơn vị vào khối lƣợng, nội dung công việc ngƣời lao động thực đƣợc, khối lƣợng công việc mà đơn vị giao cho cá nhân để xác định mức độ hồn thành cơng việc cá nhân tháng hệ số mức độ phức tạp công việc đƣợc hƣởng - cụ thể nhƣ sau: Nếu tháng cá nhân hoàn thành đầy đủ, thời hạn tồn nội dung - khối lƣợng cơng việc đơn vị giao cá nhân đƣợc hƣởng hệ số chuẩn đƣợc quy định Quy chế phân phối thu nhập - Giảm hệ số Hp cá nhân: Nếu cá nhân tháng khơng hồn thành khối lƣợng, chất lƣợng cơng việc đơn vị giao cá nhân bị giảm trừ hệ số Mức giảm trừ H p quy định nhƣ sau: Hp = Từ 0,1 đến 4,0: Đối với Giám đốc, Phó Giám đốc Sở Giao thơng vận tải Hịa bình Hp = Từ 0,1 đến 3,0: Đối với Đội trƣởng, đội phó đội thi cơng; Trƣởng, phó phịng chức Hp: = Từ 0,1 đến 2,5: Đối với cán quản lý mảng nghiệp vụ, chuyên viên, chun viên VP Sở Giao thơng vận tải Hịa bình ; Kế tốn phụ trách, Trƣởng đài, phó đài, Tổ trƣởng, tổ phó tổ SX thuộc trung tâm Hp: = Từ 0,1 đến 1,5: Đối với chức danh lại Hp: = Từ 0,1 đến 0,5: Đối với lao động hợp đồng - Tăng hệ số Hp cá nhân : Nếu tháng cá nhân hồn thành xuất sắc khối lƣợng, chất lƣợng cơng việc, có sáng kiến cải tiến, làm lợi cho tập thể giải công việc phức tạp, tháo gỡ khó khăn cho đơn vị - đƣợc Lãnh đạo chuyên mơn Cơng đồn cơng nhận (Có thuyết trình cụ thể công việc số liệu nhằm đánh giá mức độ vƣợt suất) cá nhân đƣợc xem xét thƣởng hệ số phức tạp công việc Mức thƣởng tối đa không 1,5 theo quy định điểm điều 13 chƣơng Những trƣờng hợp đƣợc điều động nội Sở Giao thơng vận tải Hịa bình từ đơn vị, phận đến đơn vị, phận khác hệ số Hp cá nhân đƣợc bảo lƣu thời gian tháng Sau đó, đơn vị quản lý xem xét đề xuất hệ số Hp cá nhân cho phù hợp với chất lƣợng, khối lƣợng công việc đƣợc giao 99 Cuối tháng vào kế hoạch, nhiệm vụ đƣợc giao kết công tác tháng, đơn vị tổ chức họp đánh giá, bình xét hệ số thƣởng hệ số phạt cho cá nhân đơn vị Kết đánh giá hệ số thƣởng, phạt phải đƣợc lãnh đạo đơn vị phê duyệt thông báo công khai cho ngƣời lao động biết để làm phân phối thu nhập hàng tháng 100 PHỤ LỤC BẢNG TÍNH ĐIỂM HỒN THÀNH NHIỆM VỤ CỦA CB-CNV TRONG THÁNG Stt Nội dung I Nội dung thang điểm Khối lƣợng công việc đƣợc giao Khung Điểm 20÷25 15÷20 10÷15 5÷10 20÷25 Mức độ hồn thành cơng việc 15÷20 10÷15 5÷10 20÷25 Chất lƣợng cơng việc hồn thành 15÷20 10÷15 5÷10 8÷10 Sự hợp tác hỗ trợ 6÷8 đồng nghiệp ngồi phịng 5÷6 Thực kỷ luật lao động 15 Diễn giải Khối lƣợng công việc đƣợc giao nhiều, có nhiều cơng việc đột xuất Khối lƣợng công việc đƣợc giao nhiều Khối lƣợng công việc đƣợc giao mức bình thƣờng Khối lƣợng cơng việc đƣợc giao mức độ thấp Hồn thành cơng việc đƣợc giao tiến độ, có số cơng việc hồn thành vƣợt tiến độ Hồn thành cơng việc đƣợc giao tiến độ Hồn thành cơng việc đƣợc giao, có vài cơng việc chƣa đạt tiến độ Hồn thành cơng việc đƣợc giao khơng tiến độ Hồn thành cơng việc với chất lƣợng tốt Hồn thành cơng việc với chất lƣợng tốt, có số cơng việc hồn thành mức độ bình thƣờng Cơng việc hồn thành với chất lƣợng bình thƣờng Cơng việc hồn thành với chất lƣợng chƣa tốt Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp ngồi phịng tốt Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp ngồi phịng chƣa tốt Trừ điểm/ lần cho trƣờng hợp sau (tối đa không 15 điểm): Đi làm muộn không lý do; Nộp báo cáo không thời hạn; Đi họp muộn, 101 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT CÁN BỘ QUẢN LÝ TẠI SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI HỊA BÌNH Mức độ Mức độ Mức độ quan Stt Năng lực theo lực theo lực trọng yêu cầu thực tế I Năng lực phát triển chiến lược tổ chức II Chính trị Hiểu biết bên bên ngồi tổ chức Tầm nhìn chiến lƣợc Quyết toán, dám chịu trách nhiêm Tổ chức Xử lý kỷ luật Năng lực làm việc chuyên môn 10 11 12 13 14 15 III Lập kế hoạch Ra định Phân tích vấn đề Giải vấn đề Tác động đến nguồn nhân lực Quản lý công nghệ Kiểm sốt Uy tín Năng động, sáng tạo Năng lực làm việc với người khác 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 16 17 18 19 20 21 22 23 Giao tiếp Ảnh hƣởng Tiếp thu Hợp tác Hỗ trợ Làm việc nhóm Quản lý xung đột Đàm phán 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 IV 24 25 26 27 28 Năng lực phát triển cá nhân Tích cực Cầu tiến Linh hoạt Lạc quan Trung thực 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 102 KẾT QUẢ THU THẬP ĐƢỢC TỪ CÁN BỘ QUẢN LÝ TẠI SỞ GIAO THƠNG VẬN TẢI HỊA BÌNH Stt Năng lực Mức độ theo lực yêu cầu TB Mức độ theo lực thực tế T 3.56 10 23 10 3.91 18 20 21 3.6 20 4.02 11 24 20 3.71 15 3.8 14 25 12 19 0 Mức độ quan trọng TB I Năng lực phát triển chiến lược tổ chức Chính trị 18 Hiểu biết bên bên ngồi tổ chức 15 Tầm nhìn chiến lƣợc 15 Quyết toán, dám chịu trách nhiêm Tổ chức Xử lý kỷ luật 11 Năng lực làm việc chuyên môn 23 24 15 4.18 28 11 4.09 19 10 3.76 0 22 20 10 25 18 4.29 19 4.27 3.04 10 20 10 22 10 27 0 2 15 26 38 34 18 3.53 4.38 3.73 3.76 0 0 20 15 24 30 28 20 3.71 4.42 3.91 3.89 3 10 15 10 20 12 21 13 12 15 19 19 0 0 2 3 11 12 13 14 15 III Lập kế hoạch 24 Ra định 0 Phân tích vấn đề Giải vấn đề Tác động đến nguồn nhân lực Quản lý cơng nghệ 21 Kiểm sốt 18 Uy tín 15 Năng động, sáng tạo Năng lực làm việc với người khác 22 20 20 20 19 15 18 4.09 3.49 3.56 3.76 4.2 0 0 2 1 21 8 23 12 15 15 10 20 10 20 20 27 4.38 3.67 4.18 4.18 4.4 0 7 26 18 12 21 15 15 10 20 12 15 16 0 2 16 17 18 19 20 21 22 23 IV Giao tiếp Ảnh hƣởng Tiếp thu Hợp tác Hỗ trợ 20 Làm việc nhóm Quản lý xung đột Đàm phán Năng lực phát triển cá nhân 32 21 12 16 23 25 25 30 20 19 18 19 4.16 4.29 3.02 3.89 2.67 3.71 3.82 4.27 0 0 0 0 0 15 2 30 17 12 15 14 19 25 22 15 32 23 15 19 25 4.69 4.42 4.07 4.02 3.07 3.89 4.29 4.4 13 15 10 20 11 15 13 12 20 17 15 15 12 19 14 19 19 21 10 0 10 0 0 2 3 2 24 Tích cực 12 19 3.89 24 15 3.2 32 25 26 27 28 Cầu tiến Linh hoạt Lạc quan Trung thực 0 0 19 25 26 10 16 10 0 0 20 25 31 10 26 56 4.47 3.27 3.16 5 0 10 12 10 10 25 25 25 28 0 2 3 II 10 6 15 20 14 3 76 4.11 3.18 3.38 103 6 10 15 10 104 ... Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình; Xuất phát từ vấn đề trên, lựa chọn đề tài: ? ?Phân tích đề xuất giải pháp hồn thiện cơng tác quản trị nhân Sở Giao thông vận tải Hịa Bình? ?? Mục tiêu đề tài Trên sở. .. trị nhân Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình chƣơng 27 CHƢƠNG PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ NHÂN SỰ TẠI SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI HÕA BÌNH 2.1 Giới thiệu Sở Giao thong vận tải tỉnh Hịa Bình 2.1.1... dụng sở lý luận QTNL để tiến hành phân tích thực trạng hoạt động QTNL Sở Giao thơng vận tải Hịa Bình nơi mà tác giả cơng tác - Đề xuất giải pháp để hồn thiện công tác QTNL cho Sở Giao thông vận tải