Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)

Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)Sáng kiến kinh nghiệm, SKKN Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài “Địa lí các ngành Giao thông vận tải”( Bài 37 Địa lí 10)

1 MỤC LỤC NỘI DUNG TRANG I – MỞ ĐẦU LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI MỤC TIÊU, ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI, NHIỆM VỤ, PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: II – NỘI DUNG 2 4 CƠ SỞ KHOA HỌC 1.1 CƠ SỞ LÍ LUẬN 1.2 CƠ SỞ THỰC TIỄN TỔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP 2.1.Thiết kế thực theo phương pháp cũ 2.2 Giải pháp việc vận dụng phương pháp đóng vai để dạy địa lí ngành GTVT 11 HIỆU QUẢ CỦA SÁNG KIẾN 14 III KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ TÀI LIỆU THAM KHẢO 16 17 SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP ĐÓNG VAI ĐỂ DẠY BÀI CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI (BÀI 37- ĐỊA LÍ 10) I – PHẦN MỞ ĐẦU LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI: - Theo nghị TW4 khóa VII xác định: Khuyến khích tự học phải áp dụng phương pháp dạy học bồi dưỡng cho học sinh lực tư sáng tạo, lực giải vấn đề Nghị TW2 khóa VII tiếp tục khẳng định “đổi phương pháp giáo dục đào tạo”, khắc phục lối truyền thụ chiều, rèn luyện tư sáng tạo người học Và gần Nghị số 29-NQ/TW đổi bản, toàn diện Giáo dục Đào tạo, đáp ứng nhu cầu cơng nghiệp hóa, đại hóa điều kiện kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa hội nhập quốc tế Với việc vận dụng nghị vào công tác giáo dục, giáo viên mơn địa lí cần tập trung giảm tới mức tối đa yêu cầu cần ghi nhớ máy móc, đồng thời rèn luyện cho học sinh kĩ phân tích, giải thích vật tượng địa lí q trình dạy học Nhắm đáp ứng yêu cầu xã hội, trình dạy học đặc biệt ý đến vai trò người học: Người học tăng cường tính độc lập, tự lực học tập Từ bồi dưỡng cho học sinh lực tư sáng tạo, lực tự giải vấn đề, lực tự học tập, nghiên cứu, để phù hợp với phát triển tư học sinh xã hội tiếp cận với giáo dục tiên tiến khu vực giới Để tạo điều kiện cho học sinh, vai trị người thầy có thay đổi Vai trò người thầy là: “Tăng cường hướng dẫn cho học sinh biết tự tìm kiến thức, giải đáp câu hỏi, xử lý tình tổ chức tốt để người học sử dụng có hiệu phương pháp, phương tiện dạy học.” Và để hoàn thành nhiệm vụ ấy, người thầy buộc phải có đột phá sử dụng phương pháp đại vào trình dạy học Xuất phát từ thực tiễn nhiều năm giảng dạy trường THPT, thấy rằng, để đạt hiệu cao học, tiết học cần có cách thiết kế giảng cho phù hợp với nội dung kiến thức, phương tiện dạy học hoàn cảnh học sinh Để qua phần học, tiết học, học sinh nắm kiến thức, có khả vận dụng kiến thức học lớp để giải thích thơng tin mà học sinh tiếp xúc ngày, đồng thời học sinh có kiến thức kỹ định để vận dụng vào học phần kiến thức khác chương trình học Xuất phát từ lí tơi chọn đề tài: Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài: “Địa lí ngành Giao thơng vận tải”( Bài 37- Địa lí 10) MỤC TIÊU, ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI, NHIỆM VỤ, PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: 2.1 – Mục tiêu nghiên cứu Nhằm nâng cao hiệu trình dạy học mơn Địa lí nhà trường phổ thơng, đặc biệt nâng cao vai trò chủ động sang tạo học sinh Đề tài muốn ứng dụng phương pháp vào thực tiễn dạy học Địa lí để mang lại hiệu giáo dục cao 2.2 – Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu phương pháp đóng vai dạy học Địa lí nói chung, Địa lí 10 nói riêng Việc thực dạy có nhiều nội dung có chung mơ típ kiến thức giống áp dụng phương pháp đóng vai để thay đổi cách thức tiếp cận học sinh, thay đổi vai trò dẫn dắt giáo viên Đề tài hướng đến cách đổi tổ cức học người thầy cách tham gia vào giảng học sinh theo hướng sang tạo, chủ động phát huy khả cá nhân 2.3 – Nhiệm vụ nghiên cứu - Nghiên cứu sở lý luận số quan điểm dạy học đại - Thiết kế tình dạy học việc vận dụng phương pháp đóng vai vào học cụ thể trường trung học phổ thông Từ đề xuất biện pháp thiết kế, tổ chức phương pháp đóng vai dạy học Địa lí - Thực nghiệm sư phạm nhằm kiểm nghiệm tính khả thi đề tài nghiên cứu 2.4 – Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp điều tra - Phương pháp thực nghiệm khoa học - Phương pháp phân tích tổng kết kinh nghiệm II – NỘI DUNG CƠ SỞ KHOA HỌC 1.1 CƠ SỞ LÍ LUẬN 1.1.1 Quan niệm Đóng vai phương pháp HS đóng vai khác nhau,thể vật tượng địa lí quan hệ chúng, từ nắm kiến thức học Đây phương pháp nhằm giúp HS suy nghĩ sâu sắc vấn đề cách tập trung vào kiện cụ thể mà em quan sát được.Việc “diễn” phần phương pháp này, mà quan trọng thảo luận sau phần diễn 1.1.2 Đặc điểm Đóng vai khác với đóng kịch chỗ khơng có tập dượt, biên kịch, đạo diễn Các vai HS tự chọn lựa, hành động theo suy nghĩ sáng tạo sở sử dụng vốn tri thức sẵn có Đóng vai diễn tức thời không cần chuẩn bị công phu từ trước 1.1.3 Ý nghĩa - Phương pháp hướng HS làm quen với hoạt động sáng tạo q trình thể hiện, HS phải có tìm tòi, suy nghĩ, huy động vốn tri thức kĩ thể - Khi nhập vào vai đó, HS có hứng thú định, kích thích trí tưởng tượng tăng cường hoạt động nhận thức - Giúp cho học HS hoạt động nhẹ nhàng “Học mà vui,vui mà học” - Có thể hình thành biểu tượng trí nhớ lớp - Phát triển khả diễn đạt 1.1.4 Đóng vai thường diễn theo bước sau: - Bước 1: Nêu bối cảnh để đóng vai, mục tiêu, yêu cầu, cách thức thực - Bước 2: Đề nghị HS nhận vai GV hướng dẫn cách thực - Bước 3: Các vai chọn lựa trình diễn nội dung học tập theo hành động thích hợp Số HS cịn lại lớp quan sát nhắc ý phản biện (nếu thấy cần thiết) (Chú ý:nếu thời gian nhiều,có thể cho số HS khác thay số vai trình diễn lặp lại nội dung đóng vai với “kíp” HS khác) - Bước 4: Cho HS thảo luận quanh nội dung vai Rút kết luận cần thiết 1.2 CƠ SỞ THỰC TIỄN Qua thực tiễn giảng dạy thấy rằng, “Địa lí ngành GTVT” có nội dung dài có tiêu đề giống loại hình vận tải kiến thức mang tính chất liệt kê nhiều phần Vì vậy, vận dụng khả đóng vai giúp HS lĩnh hội kiến thức cách dễ dàng so sánh loại hình vận tải với Và quan trọng nhất, việc áp dụng phương pháp đóng vai trường hợp giúp khắc phục nhàm chán, khuôn mẫu học, tăng hứng thú tính sang tạo học sinh Nội dung kiến thức địa lí ngành GTVT (Bài 37-Địa lí 10) a Đường sắt * Ưu điểm - Vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh quãng đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ - Chạy liên tục ngày đêm, - Đảm bảo an toàn * Nhược điểm - Chỉ hoạt động đường ray không động - Đầu tư lớn: để xây dung đường ray, nhà ga… * Những tiến - Tốc độ ngày nhanh, đạt tới 250- 300 km/h - sức vận tải lớn - Trước chạy nước, củi, than Nay chạy dầu, điện - Phát triển toa tàu chuyên dụng * Sự phân bố - Phân bố phản ánh phát triển kinh tế phân bố công nghiệp - Nước phát triển: Tây Âu, Bắc Mĩ, với mạng lưới dầy đặc, khổ đường rộng - Nước phát triển mạng lưới đường thưa, đoạn đường ngắn, khổ hẹp ( 0,6m,0,9m,1m) b Đường ô tô * Ưu điểm - Tiện lợi, động - Khả thích nghi cao với địa hình - Hiệu kinh tế caoểtên cự li ngắn trung bình -Khả thơng hành tương đối lớn - Là phương tiện vận tải phối hợp hoạt động với phương tiện vận tải khác * Hạn chế - Cước phí đắt so với xe lửa - ảnh hưởng đến môi trường - Sử dụng nhiều nguyên nhiên liệu diện tích bến bãi - ách tắc giao thông gây nhiều tai nạn * Những tiến - Phương tiện vận tải, thiết bị chuyên dụng…không ngừng hoàn thiện - Sức vận tải tăng lên 30-40 * Sự phân bố - Ngày chiếm ưu thế, cạnh tranh liệu với đường sắt - Thế giới có khoảng 700 triệu đầu ơtơ ( 4/5 xe du lịch), tập trung chủ yếu Hoa Kì Tây Âu c Đường ống * Ưu điểm - Giá thành rẻ - Vận chuyển liên tục ngày đêm - Hiệu kinh tế cao an toàn tiện lợi * Nhược điểm - Chi phí xây dung lớn - Dễ xảy cố: rò rỉ, vỡ ống… * Những tiến - Chất lượng đường ống ngày nâng cao - Chiều dài đường ống ngày lớn * Sự phân bố Tập chung chủ yếu Trung Đơng, LB Nga, Hoa Kì, Trung Quốc… d Đường sông hồ, đường biển * Ưu điểm -Cước phí vận chuyển rẻ 7 - Thích hợp vơí vận chuyển hàng húa nặng, cồng kềnh - Giá thành ổn định, tương đối rẻ - Vận chuyển hàng nặng * Nhược điểm - Tốc độ vận chuyển chậm - Gây ô nhiễm môi trường: môi trường nước sông, môi trường biển * Những tiến - Phương tiện vận tải khơng ngừng đại hố, sức vận tải nâng cao - Xây dựng kênh đào( Xuyê, Panama, kien) * Phân bố - Các nước phát triển mạnh hệ thống đường sơng: Hoa Kì, LB Nga, Canađa… - Hoạt động đường biển gắn liền với cảng biển, tập trung chủ yếu hai bờ đối diện Đại Tây Dương e Đường hàng không * Ưu điểm - Tốc độ vận chuyển nhanh - Tiện lợi, lịch * Nhược điểm - Chi phí vận tải đắt - Dễ gây ô nhiễm môi trường - Trọng tải nhỏ * Những tiến Các loại máy bay vận chuyển hành khách hàng hố cỡ lớn có nhiều tính đại đời * Phân bố - Hoa Kì, Tây Âu nơi tập trung chủ yếu sân bay quốc tế - Các cường quốc hàng khơng giới: Hoa Kì, Anh, Pháp, LB Nga… TỔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP 2.1.Thiết kế thực theo phương pháp cũ Với nội dung kiến thức trên, hầu hết giáo viên thường tiến hành tổ chức giảng theo mơ típ quen thuộc: 2.1.1 Đường sắt - GV đặt câu hỏi: trình bày ưu điểm, nhược điểm ngành GTVT đường sắt HS trả lời, GVghi bảng - GV đặt tiếp câu hỏi: cho biết phân bố tiến ngành GTVT đường sắt giới - Liên hệ VN HS trả lời GV ghi bảng 2.1.2 Đường ôtô - GV đặt câu hỏi: so với ngành đường sắt, đường ơtơ có ưu, nhược điểm gì? HS trả lời, GV ghi bảng - Dựa hình 37.2 SGK cho biết phân bố tiến đường ôtô 2.1.3 Đường ống - GV đặt câu hỏi: trình bày ưu điểm, nhược điểm ngành GTVT đường ống HS trả lời GV ghi bảng - Gv lại đặt câu hỏi: đường ống có tiến phân bố nào? liên hệ ngành đường ống nước ta HS trả lời, GV ghi bảng 2.1.4 Đường sông hồ - GV đặt câu hỏi: Ngành GTVT đường sông, hồ có ưu, nhược điểm gì? HS trả lời GV ghi bảng - GV hỏi tiếp: phân bố tiến ngành GTVT đường sông, hồ HS trả lời GV ghi bảng - Liên hệ VN GV đặt câu hỏi: GTVT đường biển có ưu, nhược điểm HS trả lời GV ghi bảng - GV hỏi tiếp: Hãy cho biết tiến phân bố GTVT đường biển? Tại phần lớn hải cảng lớn giới lại phân bố chủ yếu hai bờ đối diện ĐTD HS trả lời GV ghi bảng - Liên hệ VN 2.1.5 Đường hàng không - GV hỏi: Đường hàng khơng có ưu điểm nhược điểm gì? HS trả lời GV ghi bảng - GV hỏi: tiến cường quốc hàng không giới? HS trả lời GV ghi bảng Thiết kế phần giảng dạy minh họa Nội dung I.Đường sắt a Ưu điểm Hoạt động thầy trò - GV hỏi: Hãy cho biết ưu điểm nhược điểm ngành GTVT đường sắt ………………………………… - HS trả lời, GV chuẩn kiến thức ghi bảng b Nhược điểm -GV hỏi: GTVT đường sắt có tiến ………………………………… nào? Tại Đơng Bắc Hoa Kì châu Âu có c Những tiến mật độ đường sắt cao ………………………………… - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng d Phân bố ………………………………… Chuyển ý:… II Đường ôtô a Ưu điểm ………………………………… - GV hỏi: So với ngành GTVT đường sắt đường ơtơ có ưu điểm nhược điểm b Nhược điểm - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng ………………………………… -GV hỏi: Bằng kiến thức mình, cho c Những tiến biết tiến GTVT đường ôtô.Dựa ………………………………… vào H37.2 nhận xét phân bố ngành vận tải d Phân bố ôtô giới ……………………………… - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng III Đường ống a Ưu điểm ………………………………… - GV hỏi: Những ưu, nhược điểm GTVT đường ống b Nhược điểm - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng ………………………………… - GV hỏi: Những tiến phân bố c Những tiến GTVT đường ống 10 ………………………………… - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng d Phân bố ………………………………… IV Đường sông, hồ - GV hỏi: Những ưu, nhược điểm GTVT đường sông, hồ a Ưu điểm - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng ………………………………… - GV hỏi: Những tiến phân bố b Nhược điểm ………………………………… GTVT đường sông, hồ - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng c Những tiến ………………………………… d Phân bố - GV hỏi: Những ưu, nhược điểm GTVT đường biển ………………………………… - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng V Đường biển - GV hỏi: Những tiến phân bố a Ưu điểm ………………………………… b Nhược điểm ………………………………… GTVT đường biển Tại phần lớn hải cảng lớn giới lại phân bố chủ yếu hai bờ đối diện ĐTD - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng c Những tiến ………………………………… d Phân bố Những ưu, nhược điểm GTVT đường hàng không ………………………………… - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng VI Đường hàng không - GV hỏi: Những tiến phân bố a Ưu điểm ………………………………… b Nhược điểm ………………………………… c Những tiến ………………………………… D Phân bố ……………………………… GTVT đường hàng không - HS trả lời, GV bổ sung ghi bảng 11 * Thiết kế thực theo giải pháp trên, người thầy đóng vai trị trung tâm, chủ động việc truyền đạt kiến thức Vai trò học sinh thụ động, chủ yếu nhận biết kiến thức qua phân tích người thầy Như chưa phát huy tính tích cực, chủ động tìm tịi lĩnh hội kiến thức học sinh, chưa phát huy khả tư duy, óc sáng tạo học sinh Mặt khác ta thấy đề mục loại hình vận tải giống mà GV tìm hiểu theo điều gây nên nhàm chán học tập học sinh 2.2 Giải pháp việc vận dụng phương pháp đóng vai để dạy địa lí ngành GTVT Trên nguyên tắc đảm bảo nội dung kiến thức bản, khắc sâu nội dung kiến thức phát huy tính tích cực học tập sáng tạo phát huy tư duy, trí tuệ học sinh, cách làm việc với sách giáo khoa đồ dùng học tập Tôi tiến hành giải pháp sau: * Xây dựng nội dung kiến thức cần đảm bảo: Ưu điểm Nhược điểm Những tiến Sự phân bố Đường sắt Đường ôtô Đường ống Đường sông, hồ Đường biển Đường hàng khơng Sau chia lớp làm nhóm, nhóm tìm hiểu hồn thành loại hình GTVT bảng nguyên tắc: Những thành viên nhóm đại diện vị thần cai quản ngành giao thông vận tải Trước nhập vai, nhóm hồn thành việc thảo luận để nắm kiến thức ngành GTVT mà nhóm giao nhiệm vụ theo gợi ý sau: - Nhóm 1: Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường sắt để giúp người hiểu ngành GTVT đường sắt xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường sắt + Điều bất tiện xe lửa gì? + Tại phân bố mạng lưới đường sắt giới lại phản ánh rõ phân bố Công nghiệp nước châu lục? 12 + Liên hệ VN - Nhóm 2: : Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường ô tô để giúp người hiểu ngành GTVT đường ô tô xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường ơtơ + Vì ngành vận tải ơtơ cạnh tranh khốc liệt với ngành vận tải đường sắt? Vì ơtơ phương tiện vận tải phối hợp tốt với phương tiện vận tải khác? + Dựa vào H37.2 nhận xét đặc điểm phân bố ngành vận tải ơtơ giới - Nhóm 3: : Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường ống để giúp người hiểu ngành GTVT đường ống xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường ống + Tại Hoa Kì lại có hệ thơng ống dẫn dầu dài dày đặc giới + Liên hệ VN - Nhóm 4: : Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường sông hồ để giúp người hiểu ngành GTVT đường sông hồ xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường sơng, hồ + Liên hệ VN - Nhóm 5: : Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường biển để giúp người hiểu ngành GTVT đường biển xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường biển + Tại việc chở dầu tàu lớn đe doạ ô nhiễm môi trường + Tại phần lớn hải cảng lớn giới phân bố chủ yếu hai bờ đối diện ĐTD? + Tại Rốt- tec- đam lại trở thành hải cảng lớn giới 13 + Hãy xác định luồng vận chuyển hàng hoá chủ yếu đường biển giới + Kể tên số cảng lớn VN - Nhóm 6: : Dựa vào SGK hiểu biết trở thành vị thần ngành GTVT đường hàng không để giúp người hiểu ngành GTVT đường hàng không xứng đáng ngành GTVT quan trọng giới: + Trình bày ưu, nhược điểm, tiến phân bố GTVT đường hàng không + Các cường quốc hàng không giới + Liên hệ VN * Yêu cầu: - Trước hết, học sinh nhập vai vào vị thần ngành GTVT cai quản, trình thể cần lờ nhược điểm, hạn chế mà ngành GTVT mắc phải sữ dụng khả biện để người khác thấy hạn chế khơng đáng kể Điều giáo viên học sinh khác làm rõ trình phản biện - Mỗi nhóm tiến hành nghiên cứu hồn thành u cầu q trình học nhà, việc thực lớp mang tính chuẩn bị khoảng thời gian 3’ 5’ - Mỗi nhóm cử thành viên có khiếu nghệ thuật để trình bày nội dung nhóm với tư cách vị thần cai quản ngành giao thong vận tải Học sinh nhóm đóng vai thần dân, vừa đưa thắc mắc, vấn đề cần phản biện để làm rõ đực điểm ngành giao thông vận tải * GV tổ chức thực tổng kết: - GV nhập vai: Tự nhận vị thần tối cao, cơng nhận ưu điểm, hạn chế ngành GTVT mà vị thần cai quản (HS) thể - Để ngành GTVT phát triển cách hồn hảo, khơng có ngành GTVT tối cao, quan trọng Trên sở yêu cầu việc vận chuyển hàng hóa (hành khách), lựa choạn loại hình vận tải phù hợp để mang lại hiệu cao Cho học sinh thảo luận khơng có ngành GTVT quan trọng nhất, tối ưu? 14 - Sự kết hợp hoạt động loại hình GTVT giúp cho quốc gia tồn giới có hồn thiện cao hoạt động GTVT, mang lại động lực cho kinh tế xã hội phát triển cách toàn diện Như với cách thiết kế phần giảng người thầy không giúp học sinh tự hình thành kiến thức ngành GVTVT giới, khắc phục có nội dung dài tránh nhàm chán HS Đồng thời qua cách diễn đạt nhóm, HS so sánh ngành GTVT với Qua góp phần nhỏ vào việc hình thành học sinh lực làm việc nhóm, lực nghệ thuật học sinh để rút kiến thức, từ góp phần vào việc hình thành nhân cách người mới… HIỆU QUẢ CỦA SÁNG KIẾN Trước hết, việc sử dụng phương pháp đóng vai q trình dạy học “Địa lí ngành GTVT” giúp học sinh hứng thú vượt trội so với phương pháp dạy học trước Học sinh hào hứng việc xung phong nhập vai cố hết khả để tìm tịi ưu điểm ngành GTVT Giờ học mà sôi nổi, hút Cụ thể: - Học sinh háo hức giáo viên giao nhiệm vụ sẵn sang tham gia - nhập vai Học sinh phát huy khả biện than để nêu bật vai trò - ngành GTVT Học sinh nghiên cứu sách giáo khoa kĩ hơn, chịu khó tìm tịi kiến thức đặc biệt học sinh chịu khó lien hệ thực tiễn - Giáo viên dể tổ chức dạy, giữ vai trò dẫn dắt, đúc rút kiến thức khuyến khích học sinh Phàn giảm áp lực truyền thụ kiến thức cho học sinh đảm bảo yêu cầu học Với việc sử dụng phương pháp đóng vai để dạy địa lí ngành GTVT, kết hợp với việc chia nhóm học tập trên, chúng tơi áp dụng vào giảng dạy lớp 10A6 so sánh với lớp 10A7 ( không áp dụng), qua kiểm tra thu kết sau: *KIỂM TRA 15 PHÚT Hãy so sánh ưu, nhược điểm ngành GTVT đường sắt đường ôtô? Tại cảng Rốt- tec- đam lại trở thành hải cảng lớn giới? * Kết kiểm tra sau: 15 Kết kiểm tra Số HS Lớp 6,5 tham S gia L 10A6 44 S % L 42 S % L 10A7 10 22,7 16,6 % % 15 34 5,4 3,1 47,6 SL 0,4 Với kết kiểm tra thực nghiệm lớp trên, thấy rằng: - Số học sinh khá, giỏi lớp thực nghiệm 10A6 chiếm tỉ lệ lớn hẳn so với lớp không thực nghiệm 10A7 - Số học sinh đạt điểm yếu, lớp thực nghiệm khơng có, lớp không thực nghiệm số cao - Tỉ lệ học sinh 10A6 thâm gia vào giảng cao hẳn 10A7 Đặc biệt học sinh 10A6 tổ hứng thú, chủ động với nội dung kiến thức so với thụ động, mang tính ghi chép 10A7 * Như rõ ràng việc hướng dẫn học sinh sử dụng phương pháp đóng vai chia nhóm học tập để dạy địa lí ngành GTVT giúp học sinh có khác biệt lớn kết học tập Ngồi học sinh cịn hình thành khả ứng biến, tư nghệ thuật hay kỹ so sánh làm việc theo nhóm để hình thành kiến thức vai trị tự học tập, nghiên cứu để lĩnh hội kiến thức học sinh khẳng định III KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ - Khoa học Địa lí khơng khơ khan, đơn điệu nhiều người nghĩ Với vị trí môn khoa học nằm ranh giới Khoa học tự nhiên Khoa học xã hội, môn Địa lí vừa mang tính khoa học, thực tiễn với xác, cụ thể liệu đầy biến hóa tính nghệ thuật rõ nét Vấn đề trình giảng dạy trường phổ thong, nhiều giáo viên chưa đưa giải pháp hữu hiệu để học sinh tiếp cận học hợp lí, từ gây nên nhàm chán môn học học sinh, làm giảm hứng ths thầy trò lên lớp 16 Vận dụng phương pháp đóng vai (cũng nhiều phương pháp đại khác) vào dạy học Địa lí đỗi cần thiết giúp cho môn học dễ dàng đến với học sinh hơn, làm cho học sinh động tất giúp cho học sinh nhận thấy hết giá trị cao khoa học Địa lí thực tiễn để em đỗi thân vận dụng vào phát triển xã hội - Để nâng cao chất lượng hiệu giảng dạy giáo viên nói chung giáo viên địa lí nói riêng, việc rút kinh nghiệm sử dụng phương tiện dạy học vào cụ thể quan trọng Điều phải đảm bảo giúp cho học sinh học tập tích cực, lĩnh hội kiến thức cách sâu sắc có nhận thức đắn, khách quan tượng - Sử dụng phương pháp đóng vai giúp học sinh tích cực suy nghĩ, tìm tòi, huy động tư sáng tạo, tạo thói quen tốt học tập học sinh Từ góp phần nhỏ vào việc hình thành nhân cách học sinh - Với hiệu thiết thực đề tài dạy học Địa lí, thấy phạm vi ứng dụng đề tài khả dụng nhiều học khác mơn Địa lí khối lớp Cụ thể, phương pháp sử dụng khác như: Địa lí ngành công nghiệp, nhân tố ảnh hưởng đên lượng mưa, phần II Ôx - trây- li-a… Ở lớp 10 hay Các lớp 11, 12 khả dụng - Trong trình vận dụng phương pháp, để tránh tình trạng việc nhập vai chủ yếu rơi vào số học sinh định Giáo viên cần ứng dụng phương pháp vào học có nội dung kiến thức phạm vi hẹp hơn, dể thực để tạo hội cho học sinh khác Từ đó, tạo tự tin cho đối tượng học sinh để cascem dễ dàng tiếp cận học, nâng cao hiệu giáo dục môn TÀI LIỆU THAM KHẢO 1/ SGV, SGK Địa lí lớp 10 (NXB Giáo dục): Lê Thông,Trần Trọng Hà, Nguyễn Minh Tuệ 2/Chuẩn kiến thức,kỹ địa lí 10 (NXB Giáo dục): Phạm Thị Sen,Nguyễn Hải Châu,Nguyễn Đức Vũ 17 3/ Lí luận dạy học (NXB Đại học Quốc Gia Hà Nội):Nguyễn Dược 4/Kĩ thuật dạy học (NXB Giáo dục): Nguyễn Trọng Phúc  ... kỹ định để vận dụng vào học phần kiến thức khác chương trình học Xuất phát từ lí chọn đề tài: Sử dụng phương pháp đóng vai để dạy bài: ? ?Địa lí ngành Giao thơng vận tải”( Bài 37- Địa lí 10) MỤC... dụng phương pháp vào thực tiễn dạy học Địa lí để mang lại hiệu giáo dục cao 2.2 – Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu phương pháp đóng vai dạy học Địa lí nói chung, Địa lí 10 nói riêng Việc thực dạy. .. điểm dạy học đại - Thiết kế tình dạy học việc vận dụng phương pháp đóng vai vào học cụ thể trường trung học phổ thơng Từ đề xuất biện pháp thiết kế, tổ chức phương pháp đóng vai dạy học Địa lí