Đang tải... (xem toàn văn)
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÀI TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI CÔNG NGHỆ CATALYTIC CONVERTER TRÊN Ô TÔ GVHD Trần Xuân Dung SVTH Nguyễn Dương Khang MSSV 1964524.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÀI TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI: CÔNG NGHỆ CATALYTIC CONVERTER TRÊN Ô TÔ GVHD : Trần Xuân Dung SVTH : Nguyễn Dương Khang MSSV : 19645241 Đồn Hữu Hịa MSSV : 19645236 Lê Nam Trọng MSSV : 19645258 Lớp : 19845LTT3C TP.HCM 10-2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Trường ĐHSPKT TP.HCM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Khoa Cơ Khí Động Lực NHIỆM VỤ BÀI TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI: CÔNG NGHỆ CATALYTIC CONVERTER TRÊN Ô TÔ GVHD : Trần Xuân Dung SVTH : Nguyễn Dương Khang : Tìm tài liệu kiểm tra báo cáo Khoa Đồn Hữu Hịa : Tìm tài liệu chọn lọc nội dung Lê Nam Trọng : Tổng hợp nội dung viết báo cáo : Cơ Khí Động Lực Lớp : 19845LTT3C Khóa Học : 2021 – 2022 I Nội dung thực : Tìm tài liệu nghiên cứu hệ thống Bộ chuyển đổi xúcc tác thành phần Họp nhóm lập dàn ý phân công nhiệm vụ cho thành viên Viết tiểu luận II Ngày giao đề tài : III Ngày hoàn thành : BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Trường ĐHSPKT TP.HCM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Khoa Cơ Khí Động Lực NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN TP.HCM, ngày tháng năm 2021 Giáo viên hướng dẫn Trần Xuân Dung BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO Trường ĐHSPKT TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Khoa Cơ Khí Động Lực NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN TP.HCM, ngày tháng năm 2021 Giáo viên phản biện LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành tiểu luận , lời nhóm em xin chân thành cảm ơn thầy Trần Xuân Dung giao đề tài, giảng dạy, hướng dẫn, trang bị cho chúng em kiến thức bổ ích mơn học “Chun đề 1“ Nhờ giúp đỡ thầy mà nhóm chúng em bạn hồn thành tiểu luận thời hạn cho phép Nhóm em xin chúc thầy gia đình có nhiều sức khỏe để tiếp tục cống hiến cho giáo dục nước nhà, truyền nhiệt huyết cảm hứng đam mê nghành Công Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tơ vào hệ trẻ chúng em Trong q trình làm kiến thức cịn hạn chế ,bài tiểu luận khơng thể tránh khỏi sai sót chúng em mong nhận góp ý thầy bạn để tiểu luận hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn ! TP.HCM , ngày 18 tháng 10 năm 2021 MỤC LỤC CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG VÀ MỤC ĐÍCH CHỌN ĐỀ TÀI 1) Tổng quan ô nhiễm môi trường 1.1 Ơ nhiễm mơi trường từ góc độ giao thông .1 1.2 Giải pháp giảm ô nhiễm môi trường giao thông giới 2) Mục tiêu chọn đề tài .4 CHƯƠNG II : KHÁI QUÁT BỘ CHUYỂN ĐỔI XÚC TÁC THÀNH PHẦN (CATALYTIC CONVERTER ) .6 1) Sơ lược trình đời 2) Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần ( Catalytic Converter ) ? 3) Các loại phản ứng hóa học hệ thống xả .11 a) Phản ứng khử .11 b) Phản ứng oxy hóa 11 4) Cấu tạo Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần ( Catalytic Converter ) .13 5) Hệ thống khí xả nguyên lý làm việc Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần ( Catalytic Converter ) 16 5.1 Hệ thống khí xả 17 a) Đầu xy – lanh .17 b) Cổ góp .17 c) Turbocharger .19 d) Bộ xử lý khí thải (bộ Catalytic converter) 19 e) Bộ giảm âm 21 CHƯƠNG III : PHÂN LOẠI BỘ CHUYỂN ĐỔI XÚC TÁC THÀNH PHẦN ( CATALYTIC CONVERTER ) TRÊN ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ ĐỘNG CƠ DIESEL & NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 22 1) Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần động xăng 22 2) Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần động diesel 24 3) Nguyên lý làm việc Bộ chuyển đổi xúc tác thành phần ( Catalytic Converter ) 27 CHƯƠNG IV : DẤU HIỆU HU HỎNG VÀ MẶT HẠN CHẾ BỘ CHUYỂN ĐỔI XÚC TÁC THÀNH PHẦN (CATALYTIC CONVERTER ) .30 1) Dấu hiệu hư hỏng Catalytic Converter .30 a) Hiệu suất 30 b) Tốn nhiên liệu 31 c) Động không nổ .31 d) Đèn báo kiểm tra động bật sáng 32 2) Một số lưu ý để bảo vệ lọc khí thải Catalytic converter 33 3) Mặt hạn chế xúc tác xử lý thành phần (Catalytic converter ) 34 CHƯƠNG V : KẾT LUẬN 35 MỤC LỤC HÌNH Hình 1.1Số lượng xe máy tiêu thụ 10 năm gần Hình 1.2 Khí thải độc hại ô tô thải Hình 1.3 Khơng khí bị nhiễm nghiêm trọng Hình 1.4 Mức tiêu thụ nguồn lượng lượng khí thải CO2 sinh q trình sử dụng Hình 2.1 Kỹ sư Eugene Houdry ( 1892 – 1962 ) Hình 2.2 Bộ chuyển đổi xúc tác ô tô Hình 2.3 khí thải tô Hình 2.4 Phản ứng khử nguyên tử .11 Hình 2.5 Phản ứng tạo CO2 12 Hình 2.5 Phản ứng tạo H2O CO2 12 Hình 2.4 Cấu tạo chi tiết lọc Catalytic Converter 13 Hình 2.5 Lõi dạng viên gốm 14 Hình 2.6 Lõi gốm nguyên khối .15 Hình 2.7 Sơ đồ khí thải ô tô .16 Hình 2.8 Đầu Xy – lanh 17 Hình 2.9 Cổ góp .18 Hình 2.10 Cổ góp hãng sản xuất thứ 18 Hình 2.11 Turbocharger 19 Hình 2.12 Bộ xử lý khí thải ( Catalytic Converter ) 19 Hình 2.13 Các hợp chất độc hại đưa vào Bộ chuyển đổi xúc 20 Hình 2.14 Biểu diễn khí thải qua bầu xử lý 20 Hình 2.15 Bộ giảm âm 21 Hình 3.1 Động đường ống thải ô tô 23 Hình 3.2 Muội than sau trình thải 25 Hình 3.3 Mơ tả lọc DPF 26 Hình 3.4 Mô hệ thống điều khiển Bộ chuyển đổi xúc tác 29 Hình 3.5 Biểu đồ biểu diễn tỷ lệ làm khí thải nhiệt độ chất xúc tác .29 Hình 4.1 Có dấu tượng giảm hiệu suất động 30 Hình 4.2 Dấu hiệu hao nhiên liệu .31 Hình 4.3 Xe khởi động khó 31 Hình 4.4 Đèn check engine bật sáng 32 Hình 4.5 Bầu Catalyst sau thời gian sử dụng 33 CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ Ơ NHIỄM MƠI TRƯỜNG VÀ MỤC ĐÍCH CHỌN ĐỀ TÀI 1) Tổng quan nhiễm mơi trường 1.1.Ơ nhiễm mơi trường từ góc độ giao thơng Cùng với phát triển kinh tế xã hội, nhiều năm trở lại đây, số lượng phương tiện cá nhân gia tăng nhanh chóng khiến cho mức độ nhiễm khơng khí Hà Nội nói riêng thành phố lớn Việt Nam ngày tăng Trái đất nóng lên thách thức nhân loại quốc gia giới, nhiều biện pháp giảm thiểu tình trạng đưa Nhưng hàng ngày, có nghịch lý diễn ra, “đóng góp” thêm cho nóng lên phương tiện giao thơng giới: tai nạn, ùn tắc, lãng phí, rối loạn từ giao thơng Khơng phương tiện giao thông giới ngày tăng nhanh Hình 1.1Số lượng xe máy tiêu thụ 10 năm gần Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố kết khảo sát nghiên cứu môi trường thị: Hầu hết loại khí độc hại HC, CO, C02, S02, NOx mơi trường khơng khí đô thị Việt Nam vượt tiêu chuẩn cho phép HCMUTE Page ... TP.HCM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Khoa Cơ Khí Động Lực NHIỆM VỤ BÀI TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI: CÔNG NGHỆ CATALYTIC CONVERTER TRÊN Ô TÔ GVHD : Trần Xuân Dung SVTH : Nguyễn Dương Khang : Tìm tài liệu kiểm... .11 Hình 2 .5 Phản ứng tạo CO2 12 Hình 2 .5 Phản ứng tạo H2O CO2 12 Hình 2.4 Cấu tạo chi tiết lọc Catalytic Converter 13 Hình 2 .5 Lõi dạng viên gốm 14 Hình... xe công cộng Truyền thông nâng cao nhận thức xây dựng văn hóa, đạo đức mơi trường cho người dân ? ?ô thị, đặc biệt người lái xe ô tô, xe máy chủ sở sản xuất 2) Mục tiêu chọn đề tài Xe ô tô xem