KHOA HỌC CƠNG NGHỆ Só 07/2021 Nghiên cứu q trình thi công xây dựng hoạt động khai thác cảng biển ■ TS PHẠM VÀN TRUNG Trường Đợi học Hàng hải Việt Nam TĨM TĂT: Bài báo trình bày tổng quan q trình thi cơng xây dựng cơng trình hoạt động khai thác cảng biển khu vực kết nối với cảng biển, đánh giá chung mức độ ảnh hưởng yếu tố đến độ cơng trình q trình khai thác TỪ KHÓA: Hoạt động khai thác cảng biển, độ bền cơng trình, khu vực kết nối với cảng biển ABSTRACT: This paper presents an overview of the construction process and seaport exploitation activity and the areas connected to the seaport, general assessment of the impact of those factors on the construction durability during the extraction process Hình 2.1: Thi cơng cảng biển KEYWORDS: Seaport exploitation activity, construction durability, areas connected to the seaport ĐẶTVẤNĐÉ Trong trình khai thác cảng biển, theo nghị định thông tư vễ quản lý khai thác cảng biển phải có trình kiểm định đánh giá tình trạng hoạt động kết cấu cảng biển.Tuy nhiên, trình đánh giá hoạt động cảng biển có liên quan trực tiếp từ q trình thi cơng xây dựng cơng trình quản lý hoạt động khai thác cảng biển Bài báo tập trung xây dựng luận khoa học nhằm xác định ảnh hưởng q trình thi cơng xây dựng cơng trình hoạt động quản lý khai thác cảng biển đến hoạt động khai thác cảng biển ỞViệt Nam TRÌNH Tự THI CƠNG CẢNG BIỂN Thơng thường, cảng biển (bên bệ cọc cao) thi công theo trình tự sau: 1) Nạo vét hố móng theo hình dạng thiết kế tàu hút thiết bị chuyên dụng khác; 2) Thi công cọc hệ sàn đạo kết hợp phương tiện nổi; 3) Thi công hệ dầm ngang, dầm dọc bến hệ sàn đạo kết hợp phương tiện nổi; 4) Thi công kè gẩm bến phương tiện kết hợp thủ công; 5) Thi công mặt cầu; 6) Thi cơng táng lọc ngược; 7) Thi cơng tường góc sau bến; 8) Láp đặt thiết bị bến: bích neo, đệm tàu, ray cấn trục ; 9) Nghiệm thu bàn giao cơng trình Q trình thi cơng cảng biển phải tuân thủ theo tiêu chuẩn nhà nước hành tiêu chuẩn Việt Nam thi cơng nghiệm thu cơng trình, đảm bảo chất lượng cơng trình theo hó sơ thiết kế đặt HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG BIỂN Hoạt động khai thác cảng biển vừa mang tính sản xuất cơng nghiệp, vừa mang tính dịch vụ Đặc thù khác biệt sản xuất cảng biển là: - Sửdụng nhiều loại trang thiết bị lớn, nhỏ phục vụ cho tác nghiệp loại cần cẩu hàng từ loại nặng đến nhẹ, loại xe kéo, loại xe nâng hàng theo nhiều chủng loại khác nhau; - Làm việc liên tục 24/24h ngày; - Làm việc trời lẫn kho bãi có mái che, hầm tàu, sà lan - Làm việc vùng đất cầu tàu, bến bãi khu nước chuyển tải - Sửdụng lúc nhiều loại thiết bị nhân lực thô sơ Đặc thù khai thác kinh doanh cảng liệt kê nhưsau: - Phục vụ lúc nhiểu loại phương tiện: tàu biển loại, sà lan, toa xe, ô tô với nhiều chủng loại, kích thước, trọng tải ; - Phục vụ tác nghiệp cho nhiều loại hàng hóa với nhiều cơng việc dịch vụ khác như: giao nhận, kiểm đếm, đóng gói, phân loại, dán nhãn hiệu hàng ; - Phục vụ nhiều chủ hàng xuất nhập khác nhau: đưa hàng đến, rút hàng lưu trữ hàng ; - Cung ứng loại dịch vụ cho tàu biển, thuyền viên: cung cấp dấu, nước, lương thực thực phẩm, sửa chữa nhỏ Tại hầu hết cảng biển, có loại hình giao 85 KHOA HỌC CƠNG NGHÊ Só 07/2021 thông phương tiện giao thông chủ yếu tham gia đầu mối cảng biển sau: Giao thông đường bộ: Các loại tơ từ hạng nhẹ, trung bình đến hạng nặng, từ loại ô tô du lịch đến ô tô rơ-mooc, xe chở container Giao thông đường thủy nội địa: Các loại tàu thủy nội địa, sà lan tự hành, sà lan có đầu kéo, đẩy Giao thơng đường sắt: Các loại đồn tàu hàng, toa chở hàng, toa rỗng, toa hàng lạnh , đấu máy kết nối Tại số cảng chuyên dụng, có hệ thống băng chuyển kết nối với cầu tàu để đưa hàng đến khỏi cảng như: cảng than, cảng gỗ dăm, cảng hàng rời khác Một số cảng gas, khí hóa lỏng cảng dầu cịn có hệ thống ống dẫn từ kho tới cầu tàu để vận chuyển hàng Tại vùng đất cảng, khu vực tác nghiệp dịch vụ hàng hóa phương tiện cịn có loại phương tiện sau tham gia liên tục trình khai thác cảng: - Hoạt động giao thông loại thiết bị xếp dỡ: cần cẩu dàn theo ray cố định; cần cẩu bánh lốp, bánh xích ; - Hoạt động loại thiết bị phụ trợ: loại xe nâng, máy xúc, ủi, xa làm hàng bãi ; - Hoạt động loại xe ô tô cảng vận chuyển hàng vào kho, bãi: xe kéo, moóc, tời Tại vùng nước cảng, phương tiện tàu biển, sà lan đến xếp, dỡ hàng cịn có loại phương tiện thủy khác hoạt động như: - Các loại sà lan cảng phục vụ đưa đón cơng nhân; sà lan đơn vị cung ứng; + Các ca nô phục vụ hoa tiêu, buộc cởi dây, ca nô quan quản lý nhà nước kiểm tra ; + Các tàu, thuyền nhỏ dịch vụ, tàu câu, đánh cá ngư dân CÁC NGUYÊN NHÂN VÀ U TĨ CHÍNH ẢNH HƯỞNG 4.1 Q trinh thi công chưa đảm bảo chất lượng theo hồ sơ thiết kê Q trình thi cơng bến cảng yếu tố quan trọng định đến chất lượng cơng trình Nếu q trình thi cơng khơng tốt dẫn đến làm giảm tuổi thọ công trình q trình khai thác, vận hành Có nhiều công trinh nay, qua đánh giá hoạt động kiểm định cho thấy tuổi thọ cơng trình giảm rõ rệt ngun nhân q trình thi cơng chưa đảm bảo chất lượng đề theo hồ sơ thiết kế 4.2 Mất an toàn lao động lúc thi cơng cơng trình q trình khai thác vận hành Trong q trình thi cơng lúc khai thác cơng trình, khơng tn thủ biện pháp an toàn lao động theo quy định hành dẫn đến nguy tai nạn cao cho người lao động, đặc biệt người lao động thao tác cao Có nhiều tai nạn xảy đến mà nguyên nhân chủ yếu ý thức người lao động, ví dụ như: thiếu trang thiết bị bảo hộ, lái phương tiện bốc xếp không tuân thủ điều kiện an tồn ■ 2014 S2O13 «2012 »2011 12010 Hình 4.2: Một sốnguyên nhân gây tai nạn 4.3 Sự cô đâm va cầu cảng tàu nguy an toàn Việc xảy tai nạn tàu đâm va vào cơng trình bến cảng làm cho hư hỏng phẩn tồn kết cấu cơng trình Hình 4.3: Vị trí số bị hư hỏng nghiêm trọng sau cơ'đâm va Hình 4.1: Nứt dọc thân cọc cảng Nam Hải năm 2015 86 Hình 4.3 thể vị trí số bị hư hỏng nghiêm trọng sau cố đâm va Vị trí nằm phẩn trụ tựa tàu gắn đệm va thứ tính từ mép bến phía thượng lưu (cảng VIP GREENPORT-2021) KHOA HỌC CƠNG NGHỆ Só 07/2021 Ngày nhận bài: 19/5/2021 Ngày chấp nhận đăng: 24/6/2021 Người phản biện: TS Phạm Văn Sỹ TS Nguyễn Xn Thịnh Hình 4.4: Vị trí sơ'2 bị hư hỏng nghiêm trọng sau sựcốđâm va Hình 4.4 thể vị trí số bị hư hỏng nghiêm trọng sau sựcố đâm va Vị trí nằm phần tựa tàu nối dầm ngang thường dầm ngang gắn đệm va thứ4tính từ mép bến phía thượng lưu (cảng VIP GREENPORT-2021) KẾT LUẬN Thông qua q trình thi cơng cảng biển, nhận thấy cần có biện pháp nghiêm ngặt q trình thi cơng nhằm đảm bảo chất lượng cơng trình an tồn thi cơng sản xuất Cần có quy định, văn QPPLtrong q trình khai thác cảng biển như: cập nhật quy trình an ninh cảng biển, có biện pháp thường xuyên tuyên truyền kiến thức an toàn lao động, xây dựng phận phụ trách an toàn chuyên trách - Một số giải pháp khác cần có hoạt động kiểm định định kỳ, bảo trì, bảo dưỡng cơng trình thường xuyên, xây dựng hệ thống quản lý rủi ro cảng, xây dựng luồng hàng hải văn hóa - an toàn Lời cảm ơn: Nghiên cứu tài trợ Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Đề tài mã sổ DT20-21.66 Tài liệu tham khảo [1] Bộ Tiêu chuẩn Việt Nam thi công nghiệm thu cơng trình [2] , Bộ GTVT (2004), Chì thị 32/CT-BGTVT việc tăng cường thực cơng tác an toàn lao động, vệ sinh lao động phòng chống cháy nổ quan, đơn vị, doanh nghiệp ngành GTVT [3] Bộ Ngoại giao (2014), Thông báo số 80/2014/TBLPQT hiệu lực Công ước quốc tế An tồn cơng-te-nơ [4] , Bộ GTVT (2014), Thong tư số 49/2014/TT-BGTVT việc quy định kiểm tra an tồn cơng-ten-nơ vận chuyển qua cảng biển Việt Nam [5] Bộ Lao động -Thương binh Xã hội, Bộ Y tế (2011), Thông tư liên tịch số 01/2011/TTLT-BLĐTBXH-BYT hướng dẫn tổ chức thực cơng tác An tồn - Vệ sinh lao động sở lao động [6] , Bộ GTVT (2011), Thông tư số 27/2011/TT-BGTVT: Áp dụng sửa đổi, bổ sung nàm 2002 Cơng ước quốc tế an tồn sinh mạng người biển năm 1974 ban hành kèm theo Bộ luật quốc tế an ninh tàu biển cảng biển 87 ... nhân q trình thi cơng chưa đảm bảo chất lượng đề theo hồ sơ thi? ??t kế 4.2 Mất an tồn lao động lúc thi cơng cơng trình trình khai thác vận hành Trong q trình thi cơng lúc khai thác cơng trình, ... có quy định, văn QPPLtrong trình khai thác cảng biển như: cập nhật quy trình an ninh cảng biển, có biện pháp thường xuyên tuyên truyền kiến thức an toàn lao động, xây dựng phận phụ trách an toàn... tiện sau tham gia liên tục trình khai thác cảng: - Hoạt động giao thông loại thi? ??t bị xếp dỡ: cần cẩu dàn theo ray cố định; cần cẩu bánh lốp, bánh xích ; - Hoạt động loại thi? ??t bị phụ trợ: loại xe