CƠ SỞ HẠ TẦNG KINH TẾ XÃ HỘI BIỂN ĐẢO VIỆT NAM Ở MIỀN ĐÔNG NAM BỘ

59 Chuyên đề 4 CƠ SỞ HẠ TẦNG KINH TẾ XÃ HỘI BIỂN ĐẢO VIỆT NAM Ở MIỀN ĐÔNG NAM BỘ 4 1 Tổng quan tình hình kinh tế xã hội biển đảo Việt Nam ở miền Đông Nam Bộ Đông Nam Bộ là vùng kinh tế trọng điểm phía.

Chuyên đề CƠ SỞ HẠ TẦNG KINH TẾ - XÃ HỘI BIỂN ĐẢO VIỆT NAM Ở MIỀN ĐÔNG NAM BỘ 4.1 Tổng quan tình hình kinh tế - xã hội biển đảo Việt Nam miền Đông Nam Bộ Đơng Nam Bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khu vực phát triển kinh tế động với mức tăng trưởng cao, nơi tập trung nhiều trung tâm kinh tế, công nghiệp thương mại, dịch vụ, khoa học – kỹ thuật, đầu mối giao thông giao lưu quốc tế, có nhiều tiềm lợi vị trí, đất đai, hạ tầng kỹ thuật để phát triển kinh tế, đặc biệt phát triển ngành kinh tế biển cơng nghiệp dầu khí, sản xuất điện, đạm, cảng biển, du lịch, khai thác chế biến hải sản… Do phát triển kinh tế Đơng Nam Bộ có tác động ảnh hưởng lớn đến phát triển nước Tuy chiếm 7,2% diện tích 17,5% dân số nước, song Đông Nam Bộ tạo 42,14% tổng thu ngân sách nước59 Đông Nam Bộ khu vực có tổng thu ngân sách địa bàn lớn Đây khu vực có 4/6 tỉnh thành phải điều tiết nguồn thu phân chia ngân sách trung ương Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu Đồng Nai Thành phố Hồ Chí Minh giữ vai trị đầu tàu kinh tế Việt Nam Thành phố chiếm 0,6% diện tích 8,34% dân số Việt Nam chiến đến 20,5% tổng sản phẩm GDP, 25,05% tổng thu ngân sách, 27,9% giá trị sản xuất công nghiệp 37,9% dự án nước Nền kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh đa dạng lĩnh vực, từ khai thác mỏ, thủy sản, nông nghiệp, công nghiệp chế biến, xây dựng đến du lịch, tài …Về thương mại, Thành phố Hồ Chí Minh có hệ thống trung tâm mua sắm, siêu thị, chợ đa dạng Chợ Bến Thành biểu tượng giao lưu thương mại từ xa xưa thành phố, giữ vai trò quan trọng Những thập niên gần đây, nhiều trung tâm thương mại đại xuất Trung tâm thương mại Sài Gòn, Diamond Plaza … Mức tiêu thụ Thành phố Hồ Chí Minh cao nhiều so với tỉnh khác Việt Nam gấp 1, lần thủ đô Hà Nội Sở Giao dịch Chứng khốn Thành phố Hồ Chí Minh, có mã giao dịch VN-Index, thành lập vào năm 1998 Hiện nay, tồn thị Tổng hợp theo Báo cáo QUYẾT TỐN THU, CHI NGÂN SÁCH CỦA CÁC TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG NĂM 2014 (Theo Quyết định số 2041/QĐ-BTC ngày 22 tháng năm 2016của Bộ trưởng Bộ Tài chính)- http://www.mof.gov.vn/webcenter/portal/btc/r/lvtc/slnsnn/sltn/quyettoan 59 59 trường có 507 loại chứng khốn niêm yết, tróng có 138 cổ phiếu có tổng giá trị vốn hóa đạt 365 nghìn tỷ đồng Bình Dương tỉnh thuộc vùng Đơng Nam Bộ có khoảng 28 khu cơng nghiệp hoạt động, nhiều khu cơng nghiệp cho th chiếm hết diện tích Sóng Thần I, Sóng Thần II, Đồng An, Nam Tân Uyên, Tân Đông Hiệp A, Việt Hương, VSIP – Việt Nam Singapore, Mỹ Phước 1, 2, 3, Các khu công nghiệp địa bàn tỉnh thu hút 938 dự án đầu tư, có 613 dự án đầu tư nước với tổng vốn đầu tư 3483 triệu USD 225 dự án đầu tư nước có vốn 2,656 tỷ đồng Bà Rịa- Vũng Tàu tỉnh công nghiệp cảng biển, đạt tốc độ tăng trưởng GDP bình quân 14% / năm, kế dầu khí bình qn 10,8% / năm GDP bình qn đầu người đạt 11.500 USD, kế dầu khí đạt 15.000 USD Năm 2014, thu ngân sách địa bàn đạt 109.030,91 tỷ đồng Nằm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Bà Rịa – Vũng Tàu tỉnh có nhiều tiềm lợi vị trí, đất đai, hạ tầng kỹ thuật để phát triển kinh tế, đặc biệt phát triển ngành kinh tế biển cơng nghiệp dầu khí, sản xuất điện, đạm, cảng biển, du lịch, khai thác chế biến hải sản… Do phát triển kinh tế Bà Rịa - Vũng Tàu có tác động ảnh hưởng lớn đến phát triển nước Bà Rịa - Vũng Tàu trung tâm cảng biển khu vực Đơng Nam bộ, thuộc nhóm cảng biển số 05 bao gồm: TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai Bà Rịa-Vũng Tàu Các thùng chứa 100.000 cập cảng BRVT thẳng sang nước châu Âu, châu Mỹ Tính đến nay, tồn tỉnh có 24/52 cảng vào hoạt động, cảng lại trình quy hoạch xây dựng Về lĩnh vực du lịch, Vũng Tàu trung tâm du lịch hàng đầu nước Nổi tiếng đẹp thành phố Vũng Tàu bãi biển Thuỳ Vân hay Bãi Sau đường Thuỳ Vân Các khu du lịch tiếng khu du lịch Biển Đông, khu du lịch Nghinh Phong … Các khách sạn tiếng khách sạn Thuỳ Vân, khách sạn Sammy, khách sạn Intourco Resort, khách sạn DIC … Đồng Nai ba góc nhọn tam giác phát triển gồm Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Đồng Nai Tổng sản phẩm nội địa (GDP) địa bàn tỉnh Đồng Nai tăng 13,32% , dịch vụ tăng 14,9%, nơng, lâm nghiệp thủy sản tăng 3,9% công nghiệp – xây dựng tăng 14,2% GDP quy mơ tồn tỉnh đạt 96,820 tỷ đồng, GDP bình quân đầu người đạt 36,6 triệu đồng Kim ngạch xuất đạt 9,8 tỷ USD, tăng 60 30,3% so với kỳ đầu tư nước (FDI) đạt 900 triệu USD Năm 2014 thu ngân sách địa bàn đạt 38.021,34 tỷ đồng Đồng Nai có nhiều di tích lịch sử, văn hố điểm du lịch có tiềm năng: Văn miếu Trấn Biên (Biên Hịa), đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh, khu du lịch Bửu Long, khu du lịch ven sông Đồng Nai, Vườn quốc gia Nam Cát Tiên, làng bưởi Tân Triều, khu du lịch sinh thái thác Mai – hồ nước nóng, Đảo Ĩ, chiến khu Đ, mộ cổ Hàng Gịn, đàn đá Bình Đa, khu du lịch thác Giang Điền, khu du lịch long Châu Viên (Xuân Tân, long Khánh), khu du lịch Vườn Xồi, khu di tích cấp quốc gia núi Chúa Chan (núi Gia Lào), Hồ núi Le (Xuân Lộc) Hiện nay, Đông Nam Bộ trung tâm khai thác dầu khí chủ yếu Việt Nam, với 93,29% tổng trữ lượng dầu mỏ 16,20% tổng trữ lượng khí thiên nhiên nước Trên vùng biển đảo Đông Nam Bộ, Tổng Cơng ty dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) đối tác liên doanh Công ty dầu khí Việt - Nhật (JVPC), Petronas Carigali Vietnam (PCV) tiến hành khai thác dầu thô mỏ với sản lượng khai thác bình quân 40.000 dầu thơ triệu m3 khí/ngày đêm Vào tháng 52001, Dự án khí Nam Cơn Sơn với số vốn đầu tư 15 tỷ USD khởi công xây dựng để khai thác khí thiên nhiên từ hai mỏ Lan Tây Lan Đỏ cách Vũng Tàu 370 km phía Đơng Nam, nhằm cung cấp ngun liệu đầu vào cho Khu Cơng nghiệp Liên hiệp Khí - Điện Đạm Phú Mỹ với tổng vốn đầu tư ước tính 4,5 tỷ USD Có thể thấy, kể từ ngày thành lập đến nay, ngành dầu khí nộp tỷ USD vào ngân sách Nhà nước Đến năm 2000, nguồn thu từ ngành dầu khí trở thành nguồn thu chủ lực ngân sách Nhà nước với tỷ lệ 40% 61 QUYẾT TOÁN THU, CHI NGÂN SÁCH CỦA CÁC TỈNH, THÀNH PHỐ TRỰC THUỘC TRUNG ƯƠNG NĂM 2014 (Theo Quyết định số 2041/QĐ-BTC ngày 22 tháng năm 2016 Bộ trưởng Bộ Tài chính) Số TT Địa bàn Cả nước ĐÔNG NAM BỘ 472,051,051 42,14% HỒ CHÍ MINH 280,593,771 25,05% ĐỒNG NAI 38,021,340 3,39% BÌNH DƯƠNG 35,093,669 3,13% BÌNH PHƯỚC 4,050,621 0,36% TÂY NINH 5,260,739 0,47% BÀ RỊA - VŨNG TÀU 109,030,911 9,73% Tổng thu (triệu đồng) Tỉ lệ % - so với nước 1,120,237,007 100% Nguồn: http://www.mof.gov.vn/webcenter/portal/btc/r/lvtc/slnsnn/sltn/quyettoan 4.2 Cảng biển Một mạnh Đông Nam Bộ cảng biển dịch vụ cảng biển Với vị trí chiến lược nhiều lợi khác, Đông Nam Bộ trung tâm thu hút quan tâm nhà đầu tư vào lĩnh vực cảng biển Hiện tốc độ phát triển cảng biển diễn nhanh, nhiều cảng nước sâu vào hoạt động, thu hút nhiều hãng tàu tiếng giới cập bến Nhóm cảng biển Đông Nam Bộ, tập hợp cảng khu vực TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu cảng sông; phục vụ trực tiếp cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, bao gồm Nam Trung Bộ khu vực đồng sông Cửu Long; gắn liền với hành lang kinh tế phía Nam tiểu vùng sông Mekong (Thái Lan – Campuchia – Việt Nam) Các cảng biển thuộc nhóm cảng biển Đông Nam Bộ quy hoạch cảng tổng hợp quốc gia, cảng cửa ngõ quốc tế đảm nhận chức trung chuyển quốc tế Theo đó, cảng khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, quy hoạch cảng tổng hợp quốc gia, cửa ngõ quốc tế (loại IA); cảng khu vực TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai quy hoạch cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại I) 62 Hiện cụm cảng Thành phố Hồ Chí Minh có 38 cảng với chiều dài gần 13km khai thác, có số cảng lớn, đảm trách phần lớn thị phần vận tải biển nước Tân Cảng - Cát Lái, Cảng Sài Gòn, Cảng SPCT (Container trung tâm Sài Gòn) Năm 2014, tổng sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 109 triệu tấn, tăng 28 triệu so với năm 2013 vượt kế hoạch năm 2015 mà thành phố đề 100 triệu Trong hệ thống cảng biển địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Cơng ty Tân Cảng Sài Gòn đơn vị chủ lực lĩnh vực khai thác cảng biển, dịch vụ logistics, chiếm gần 85% thị phần container xuất nhập phía Nam gần 50% thị phần nước Tân Cảng Sài Gòn quản lý khai thác 14 cảng, ICD (cảng nội địa) suốt từ Nam Bắc, cảng Cát Lái (quận 2) nằm top 34 cảng container lớn đại giới.60 Hệ thống cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu chia thành cụm cảng: khu Vũng Tàu, Long Sơn, Cái Mép, Phú Mỹ, Mỹ Xn, Gị Dầu Cơng suất thiết kế hệ thống cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu đến năm 2020 đạt khoảng 250 triệu tấn/năm Đặc biệt, nhờ có độ sâu lý tưởng (trên 14 mét) cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép tiếp nhận tàu trọng tải lớn lên đến 110.000 DWT Cảng tạo lợi cho địa phương khu vực phía Nam, mà cịn có tác động đến phát triển kinh tế nước Từ năm 2007 đến nay, kinh tế cảng biển địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hình thành rõ nét với đầu tư tập đoàn đầu tư khai thác cảng biển lớn giới Hutchison Port Holding (HongKong – Trung Quốc), PSA (Singapore), SSA (Mỹ) Tính đến năm 2016, Bà Rịa Vũng Tàu có 26 dự án cảng biển đưa vào khai thác với cơng suất 76,5 triệu tấn/năm, có đến cảng nước sâu đón tàu có tải trọng đến 110.000 DWT, bến cảng container với công suất 6,0 triệu tấn/năm Việc cảng container SP- PSA Tân Cảng - Cái Mép đưa vào khai thác thời gian qua có ý nghĩa quan trọng, khẳng định vai trị vị trí cảng biển nước sâu Việt Nam trường quốc tế nói chung Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng Hiện có cảng xây dựng 22 cảng chuẩn bị đầu tư Do dòng vốn đầu tư phát triển cảng mạnh kéo theo nhiều dự án sản xuất công nghiệp tăng tốc đầu tư vào Bà Rịa – Vũng Tàu để tận dụng lợi cảng, đồng thời tạo chân hàng cho cảng Tuy hệ thống cảng biển phát triển mạnh hạ tầng giao thông phục vụ sau cảng địa bàn Bà Rịa – Vũng Tàu khu vực Đông Nam Bộ chưa đáp ứng tốc độ phát triển hệ thống cảng nước sâu khu vực; tuyến giao thông kết nối nội 60 https://saigonnewport.com.vn/tin-tuc/Pages/phat-huy-the-manh-cang-bien-tp-hcm-vuon-minh-manh-me.aspx 63 vùng chưa thực thông suốt Cụ thể dự án đường liên cảng dài 21,36 km chạy dọc phía sau hàng rào 33 cảng dọc song Thị Vải, từ khu Cái Mép hạ lên đến Nhơn Trạch, Ðồng Nai, nối vào đường cao tốc liên vùng phía Nam khởi cơng xây dựng gặp khó khăn thiếu vốn; tuyến đường 695 nối cảng tuyến sông Thị Vải - Cái Mép xuống cấp, công tác sửa chữa, tu thực chậm Quốc lộ 51, dù mở rộng, trở nên tải cấp, ngành không sớm xây dựng thêm tuyến đường để vận chuyển hàng hóa từ cảng Bà Rịa Vũng Tàu Ðồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh tỉnh khác Các tuyến giao thơng đối ngoại chiến lược chưa đầu tư theo quy hoạch duyệt Điển hình tuyến đường vành đai Thành phố Hồ Chí Minh, giao đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai, kết nối cụm Cái Mép – Thị Vải với nguồn hàng, trung tâm đô thị nhiều tỉnh khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam Tuyến đường sắt cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tuyến chiến lược việc rút hàng toàn khu vực cảng khu công nghiệp vùng chưa đầu tư Nhìn chung, mạng sở hạ tầng giao thông bộ, đặc biệt tuyến kết nối với hệ thống cảng trọng phát triển hầu hết triển khai chậm so với tốc độ đầu tư cảng Bên cạnh đó, nhiều cảng vào hoạt động phải sử dụng đường tạm, điều làm hạn chế hoạt động khai thác cảng biển nhiều 4.3 Cảng cá, bến cá Vùng ven biển Đông Nam Bộ có nhiều cảng cá, bến cá Ven biển Cần Giờ có bến cá: Cần Thạnh, Hàng Dương Ven biển Bà Rịa – Vũng Tàu có cảng, cụm cảng cá đầu tư xây dựng nằm rải rác huyện, thành phố phục vụ hoạt động nghề cá vùng Đông Nam Bộ Riêng Bà Rịa – Vũng Tàu, tổng chiều dài cầu cảng 1.463m, có sức chứa 3.830 sản lượng hàng hóa qua cảng 340.000 tấn/ năm Tuy nhiên, số cảng cá đầu tư, xây dựng đại có khả đáp ứng cho loại tàu cơng suất lớn, lại bến cá, bến đậu quy mô nhỏ chủ yếu tận dụng điều kiện tự nhiên Cụm cảng cá Bến Đình (Bến Đình, Bến Đá, Incomap, Pasco): Nằm rạch Bến Đình đổ vịnh Gành Rái thuộc phường 5, thành phố Vũng Tàu Đây nơi tập trung chủ yếu đội tàu Tỉnh số tỉnh lân cận 64 Cảng cá Cát Lở: Nằm cửa sông Dinh, thuộc phường 11, Tp.Vũng Tàu Đây cảng cá lớn đại bậc nước ta với tổng vốn đầu tư 23 triệu USD Nhật Bản tài trợ Cảng Cát Lở cho phép đội tàu khai thác có cơng suất lớn Tuy nhiên, số lượng tàu cá cập cảng có biến động theo mùa vụ Cảng Hải đồn 129: Nằm cửa sông Dinh, kế cận cảng cá Cát Lở Hoạt động cảng hạn chế, thực hợp đồng dịch vụ thông qua doanh nghiệp Hiện có khoảng 60 - 80 tàu cá thường xuyên cập bến cảng Cụm cảng cá Phước Tỉnh (cảng Phước Hiệp, Tân Phước, Phước Tỉnh Lị Vơi): Nằm sơng Cửa Lấp, Phước Tỉnh, Long Điền Cụm cảng cá Phước Tỉnh nơi có lượng tàu cá cập bến lớn nhất, sản lượng hải sản qua bến chiếm gần 50% tổng sản lượng hải sản toàn Tỉnh Đây nơi tập trung chủ yếu đội tàu khai thác làng cá lớn Tỉnh Phước Tỉnh Long Hải Cảng cá Lộc An: Nằm cửa sông Ray, xã Lộc An, Đất Đỏ Cảng cá Lộc An hoàn thành vào hoạt động năm 2001 Tuy nhiên, chưa phát huy tác dụng cửa biển thường xuyên bị bồi lấp, tàu thuyền công suất lớn vào cảng khó khăn Cảng cá Bến Đầm: Nằm vịnh Bến Đầm, Cơn Đảo Đây cảng cá có ý nghĩa đặc biệt việc phát triển hậu cần dịch vụ khai thác xa bờ Cảng hoàn thành vào sử dụng năm 2002 thu hút nhiều tàu cá đến trú đậu Tuy nhiên, cảng chưa phát triển hệ thống sở thu mua sản phẩm cho đội tàu đánh bắt, ảnh hưởng đến hiệu hoạt động cảng Bên cạnh cảng cá, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cịn có bến cá lớn Lộc An, Cầu Tàu, Long Hải, Phước Hải, Bến Lội số bến đậu nhỏ khác Bến Đá - Long Sơn, Hội Bài, Bến Cát - Phước Thuận Bến cá Lộc An: nơi neo đậu chủ yếu đội tàu đánh bắt Lộc An (khoảng 85 với công suất 2.289 cv) số tàu thuyền công suất nhỏ Phước Hải, Phước Thuận Bến cá Cầu Tàu: nằm vịnh Côn Sơn, Côn Đảo Đây nơi neo đậu, trú ẩn cho tàu cá có gió bão Tại bến có dịch vụ thiết yếu cung cấp nhiên liệu, nước ngọt, lương thực thực phẩm sửa chữa khí Bến cá Long Hải: nằm địa bàn xã Long Hải, Long Điền Do có núi Minh Đạm che chắn nên kín gió Đây nơi tập trung chủ yếu tàu thuyền nghề cá Long Hải 65 phần Phước Hải Tuy bến chưa có cầu cảng lượng tàu thuyền neo đậu, bốc dỡ sản phẩm nhận dịch vụ lớn Bến cá Phước Hải: nằm địa bàn xã Phước Hải, Đất Đỏ Các tàu neo đậu bến phần lớn tàu thuyền công suất nhỏ, hoạt động ven bờ địa phương Do vị trí khơng thuận lợi cho việc neo đậu, tàu thuyền phải di chuyển đến cảng, bến cá khác để trú đậu có gió bão Bến Lội: nằm cửa Bến Lội, Bình Châu, Xuyên Mộc Hiện hoàn tất đầu tư giai đoạn với sức chứa 380 tàu, tiến hành đầu tư giai đoạn Giống bến cá Phước Hải, điều kiện tự nhiên không thuận lợi cho việc neo đậu tàu thuyền nên tàu thuyền neo đậu chủ yếu tàu thuyền nhỏ địa phương 4.4 Cơ sở hạ tầng phục vụ khai thác thủy – hải sản Vùng biển Đơng Nam Bộ có nguồn lợi hải sản phong phú đa dạng, ngư trường trọng điểm nước Ngoài tăng trưởng phương tiện, sản lượng, nhiều nghề đánh bắt phát triển, với trữ lượng khai thác hàng năm 250.000 Năm 2013, sản lượng đánh bắt đạt 230.500 tấn, Bà Rịa – Vũng Tàu 220.600 66 Sản lượng cá biển khai thác khu vực Đông Nam Bộ (1995 - 2005) Đơn vị tính: Nghìn 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Đông Nam Bộ 78,0 88,5 91,4 94,2 101,9 120,5 129,1 146,2 155,9 190,2 199,3 Bà Rịa - Vũng Tàu 65,2 72,4 77,1 80,1 84,6 104,4 111,1 131,1 134,3 170,0 180,8 TP.Hồ Chí Minh 12,8 16,0 14,3 14,0 17,3 16,1 17,9 15,2 21,6 20,2 18,5 Sản lượng cá biển khai thác khu vực Đông Nam Bộ (2005 – 2015) Đơn vị tính: Nghìn 2006 Đông Nam Bộ 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 202,4 208,5 211,1 220,3 227,6 221,6 228,3 218,9 227,5 230,5 Bà Rịa - Vũng Tàu 184,0 194,0 199,1 208,6 211,9 206,7 213,8 204,8 217,6 220,6 TP.Hồ Chí Minh 18,4 14,5 12,0 11,7 15,7 14,9 14,6 14,2 10,0 9,9 Nhìn vào bảng thống kế cho thấy năm gần sản lượng cá biển Đông Nam Bộ tăng lên khơng đáng kể, chi phí đầu tư phương tiện khai thác tăng cường Năm 2009 khai thác cá biển khu vực 220.300 Năm 2015: 230.500 tấn, tăng năm 2009: 10.200 Một số lồi hải sản có giá trị kinh tế cao trước ngư dân đánh bắt với số lượng lớn cá thu, cá mú, tôm hùm, mực trở nên khan 67 Về tàu thuyền khai thác Số tàu khai thác thủy sản biển có cơng suất từ 90 CV Đơn vị tính: Chiếc 2010 2012 2013 2014 Đơng Nam Bộ 2015 2.129 2.655 2.567 2.637 2.657 Bà Rịa - Vũng Tàu 2.038 2.616 2.540 2.605 2.617 TP Hồ Chí Minh 91 39 27 32 40 Trong giai đoạn 2010 - 2012, tàu thuyền khai thác hải sản Đơng Nam Bộ có biến động lớn số lượng tổng cơng suất, số tàu thuyền có cơng suất từ 90CV, từ 2.129 năm 2010 lên 2.655 năm 2012 Sự gia tăng tấp trung chủ yếu vùng Bà Rịa – Vũng Tàu ven biển Tốc độ tăng số tàu thuyền Bà Rịa – Vũng Tàu bình quân 2,3%/năm, từ 5.002 năm 2006 tăng lên 5.740 năm 2012 Trong đó, nhóm tàu thuyền 400 cv đạt tốc độ tăng bình quân cao 17,6%/năm, nhóm tàu thuyền 20 cv có tốc độ tăng cao 4,6%/năm Hiện nay, hầu hết tàu thuyền khai thác hải sản Đông Nam Bộ trang bị máy tầm ngư, máy định vị, máy đo độ sâu… Có 2.657 tàu cá có cơng suất từ 90 cv trở lên trang bị máy thơng tin liên lạc tầm xa Số tàu cá có công suất từ 20 cv trở lên trang bị đầy đủ máy thông tin liên lạc tầm gần Ngồi ra, hàng năm vùng biển Đơng Nam Bộ cịn có khoảng 2.500 đến 3.000 tàu đánh cá xa bờ tỉnh khác đến lưu đậu, đánh bắt hải sản 68 Ngồi ra, Cảng Sài Gịn cịn xuất nước ngồi loại nơng sản khác hạt tiêu Đây loại trồng từ lâu Nam Kỳ Hầu hết sản phẩm hạt tiêu ngồi thơng qua Cảng Sài Gịn Trước khi, thực dân Pháp tiến hành khai thác thuộc địa lần I (trước 1897) tình hình xuất tiêu cảng năm 1.000 Cụ thể: - Năm 1895 xuất 1.577 - Năm 1896 xuất 1.510 - Năm 1897 xuất 1.325 Ngoài lúa gạo tiêu, ngơ mặt hàng có giá trị xuất Bên cạnh đó, Cảng Sài Gịn cịn xuất mặt hàng thủ công nghiệp Trong năm 1860 - 1862, số 180.000 hàng xuất Hơng Kơng Singapore có vải bơng, dầu dừa, tơ tằm, đường,… 129 Bảng Bảng thống kê tổng giá trị xuất Nam Kỳ qua cảng Sài Gòn (1893 - 1896)150 Năm Tổng giá trị xuất Trong xuất sang Pháp 1893 74.808.477 10.442.838 1894 87.650.039 11.097.391 1895 85.244.485 11.564.335 1896 78.562.281 7.889.492 Đơn vị: Franc Những năm cuối kỉ XIX, thực dân Pháp bình định hồn tồn Đơng Nam Bộ, nên hoạt động kinh tế, thương mại Pháp diễn mạnh mẽ trước Hoạt động nhập từ ngồi vào Cảng Sài Gịn chủ yếu mặt hàng khơng có nước Các mặt hàng cơng nghiệp chủ yếu vải, máy khí, máy may, máy đánh chữ , mặt hàng tiêu dùng sản phẩm ăn uống, đồ dùng gia đình chổi, bàn chải, dao kéo, đồ mặc áo may sẵn, nón… Nhìn chung, hàng nhập qua cảng vào Nam Kỳ hàng quốc sản xuất Chính đa dạng loại hàng hóa nhập cho thấy phần vai trị tiêu thụ hàng hóa thị trường Nam Kỳ Trong số hàng nhập khẩu, đồ tiêu dùng thực phẩm chiếm số lượng lớn đa dạng chủng loại Lê Huỳnh Hoa (2000), Cảng Sài Gòn biến đổi kinh tế Nam Kỳ thời Pháp thuộc (1860-1839), Luận án Tiến sĩ, ĐHSP TP HCM, tr.71 130 150 Bảng Bảng thống kê hoạt động giá trị hàng hóa nhập vào Nam Kỳ qua cảng Sài Gòn 151 Năm Giá trị nhập Năm Giá trị nhập 1891 37.613.819 1894 36.695.459 1892 35.546.628 1895 58.546.628 1893 37.088.864 1896 52.019.345 Đơn vị: Phơ – rang Xem [14, 88] 6.5 Xây dựng hệ thống phịng thủ tuyến biển Đơng Nam Bộ nửa sau kỷ XIX Sau chiếm ba tỉnh Đông Nam Bộ, thực dân tập trung xây dựng sở hạ tầng lập bến cảng, nạo vét đường sông, mở rộng đường bộ, hệ thống thông tin liên lạc… Tồn quyền Đơng Dương, Paul Doumer, trọng việc tổ chức phịng ngự tuyến biển Đơng Nam Bộ: “Vì cần thiết an tồn cho thành phố Sài Gòn, buộc phải tăng cường phòng thủ Cap Saint Jacques đồn canh hùng mạnh đứng bên cửa sông dẫn vào thành phố”152 Tại thực dân Pháp xây dựng hai cơng trình tiêu biểu trận địa pháo hải đăng Thực dân Pháp nhanh chóng xây dựng phịng tuyến qn Vũng Tàu hệ thống trận địa pháo quy mô kiên cố, đại lúc Đông Dương nhằm phịng thủ, cơng kiểm sốt tồn cửa biển miền Đơng Nam Bộ trấn giữ an tồn cho trung tâm nghỉ dưỡng thực dân Pháp Vũng Tàu Trận địa pháo bố trí nằm độ cao 100m so với mực nước biển, khởi cơng năm 1885 kéo dài vịng 15 năm, đến năm 1905 hoàn thành Hệ thống trận địa pháo gồm 23 trọng pháo, cỗ pháo đặt công đào mặt đất hình trịn, có đường kính 10m, liên hệ với hệ thống giao thông hào hầm trú ẩn Để xây dựng trận địa pháo lớn Đông Dương lúc giờ, thực dân Pháp bắt người Lê Huỳnh Hoa (2000), Cảng Sài Gòn biến đổi kinh tế Nam Kỳ thời Pháp thuộc (1860-1839), Luận án Tiến sĩ, ĐHSP TP HCM, tr.71 152 Thạch Phương – Nguyễn Trọng Minh, Địa chí Bà Rịa – Vũng Tàu, Tlđd, tr.234 131 151 dân lao dịch khổ sai dùng sức người xẻ đá, phá núi làm đường, đào hào giao thông, xây hầm công làm thủ công, phương tiện thô sơ Trận địa pháo Vũng Tàu phân chia thành ba cụm: Trận địa pháo Núi Lớn, Trận địa pháo Tao Phùng Trận địa pháo Cầu Đá Trận địa pháo Núi lớn gồm có trọng pháo Pháp chế tạo từ năm 18721876, đặt bệ, bố trí theo hình vịng cung, cách khoảng 17,5m Các pháo đặt mâm pháo quay 3600 nâng cao hay hạ thấp tầm bắn nhờ vào hệ thống đĩa có cưa gắn với bệ pháo cố định Những đại pháo hướng biển Đơng phía Cần Giờ TP HCM Phía sau pháo có hầm chứa đạn hệ thống giao thơng hào, liên kết với cổ pháo khác xung quanh hệ thống kho đạn hầm pháo thủ Trận địa pháo cổ Núi Nhỏ (Núi Tao Phùng) có 11 đại pháo, có trọng lượng hướng nịng súng phía biển Trận địa pháo tiền đồn quản lý khống chế vùng biển Phước Tỉnh, Long Hải, vùng biển Đông Nam Vũng Tàu, nên Pháp bố trí thành cụm theo vịng cung để bao qt tồn ba vùng Cụm thứ nằm đỉnh núi Tao Phùng, chân tượng Chúa Kitô cao 32m Cụm có trọng pháo độ cao 136m so với mực nước biển đặt cơng đào sâu mặt đất, có đường kính 10,5m, kiểu dáng, cấu tạo giống cỡ đạn 240mm, nòng dài 12,33mm Cụm thứ hai đặt Hải Đăng có từ năm 1870 Cụm nằm cách cụm pháo thứ 300m phía Bắc; gồm đại pháo nằm độ cao 91m so với mực nước biển; có kiểu dáng, cấu tạo cỡ đạn 300mm153 Cụm thứ ba tịnh xá Ngọc Bích (đường Hạ Long), gồm đại pháo kiểu dáng, cấu tạo cỡ đạn 140mm, nằm độ cao 90m so với mực nước biển, đặt riêng biệt ba công sự, cách 27m nối thông với hệ thống giao thông hào hầm trú ẩn; cụm pháo cách cụm thứ hai 300m Trận địa pháo Cầu Đá phận phòng tuyến Vũng Tàu nằm phía Bắc Núi Nhỏ độ cao 15 m, gồm pháo cỡ đạn 240mm, nòng dài 5,5m, bố trí theo hình cánh cung nịng hướng biển Bãi Trước - Cần Giờ, cách 18 m, đặt lên Hiện khẩu, lại mâm pháo (do súng chuyển trưng bày sưu tập súng cổ sân Bạch Dinh) 132 153 mâm pháo quay tròn 360 độ, nâng cao hay hạ thấp tầm bắn nhờ hệ thống chuyển động tầm hướng bánh cưa Trận địa pháo Cầu Đá có nhiệm vụ bảo vệ Cầu cảng, khu điện báo, vịnh hàng Dưà, Bãi Trước vùng biển Tây Nam Vũng Tàu Năm 1862 Pháp tiến hành xây dựng đường dây thông tin liên lạc dài 157 km từ Sài Gòn đến Vũng Tàu Năm 1871, Pháp lắp đặt hệ thống liên lạc cáp ngầm xuyên lục địa – đặt ngầm biển – nối Sài Gòn với nước giới, qua trạm Vũng Tàu – thường gọi Sở Dây thép thủy Đồng thời để bảo vệ cửa ngỏ phía Đơng Sài Gịn, kiểm sốt đường thủy trọng yếu vùng Đông Nam Bộ, độc quyền mua bán, trao đổi hàng hóa đường biển thị trường Đơng Dương giới, thực dân Pháp tiến hành xây dựng hệ thống đồn bốt, công sự, lắp đặt trận địa pháo núi Lớn, núi Nhỏ, nhằm bảo vệ Vũng Tàu, phịng thủ, khai thác địa hình chiến lược Để tiến hành hiệu cộng khai thác thuộc địa địa bàn Đông Nam Bộ, từ năm 1890 nhà nước Pháp Đông Dương triển khai gia cố hệ thống đường bộ, bàng cách nâng cấp rải đá tuyến đường liên tỉnh Hệ thống đường mở rộng đến đồn điền, bến cảng, nối liền trung tâm kinh tế, tụ điểm dân cư, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lại lưu thơng hàng hóa địa phương dễ dàng, tác động đến việc mở rộng diên tích khai hoang, phát triển sản xuất nơng nghiệp, kích thích kinh tế hàng hóa phát triển Sức mạnh chủ nghĩa tư phương Tây năm cuối kỷ XIX, đầu kỷ XX sức mạnh biển Sự uy hiếp xâm lược chủ nghĩa đế quốc Việt Nam hay nhiều quốc gia phát triển khác từ hướng biển Đông Nam Bộ sớm đối diện xâm lược trực tiếp vũ trang liên quân Pháp – Tây Ban Nha vào năm 1859, mở đầu xâm lược tồn Nam Bộ Do đó, sau đánh chiếm Đông Nam Bộ, thực dân Pháp khẩn trương tiến hành kế hoạch khai thác thuộc địa từ việc cải tạo phát triển hệ thống giao thông đường thủy, gắn chặt hai mục tiêu khai thác kinh tế với chiến lược bình định đàn áp dậy Năm 1862, Pháp tiến hành xây dựng hải đăng đỉnh núi Nhỏ (hay gọi núi Tao Phùng) để đường, báo hiệu cho tàu thuyền qua lại vào Gành Rái Đến năm 1913, người Pháp xây lại hải đăng này, đặt đỉnh cao núi Nhỏ với độ cao 170m độ chiếu sáng xa 30 hải lý (tương đương 55 km) Hải đăng Vũng Tàu hải đăng cổ xưa Việt Nam Đông Nam Á, xem biểu tượng thành phố biển Vũng Tàu Kiến trúc hải đăng tháp hình trụ cao 18 m, đường kính m sơn màu trắng Hải đăng 133 nối liền với khu nhà nhân viên vận hành đường hầm cong kiến cố Bao quanh khu nhà đoạn cuối đường lên Hải đăng khu vườn hoa sứ Bên hải đăng có cầu thang dẫn đến gần đỉnh hải đăng có ban cơng để ngắm cảnh Từ ban cơng ngắm nhìn tồn cảnh thành phố biển Vũng Tàu * Hoạt động quản lý khai thác vùng biển đảo Đông Nam Bộ nửa đầu kỷ XIX lên với việc thực sách triều đình vừa khẩn hoang, phát triển kinh tế vừa bảo vệ chủ quyền biển đảo Triều Nguyễn xây dựng đồn bót, pháo đài, tăng cường quân số, khí giới, bố phịng chặt chẽ cắt đặt người tuần tra khu vực xung yếu Trên dọc tuyến biển Đông Nam Bộ lúc triều Nguyễn đặt thủ, bảo tiền đồn canh phòng, có số binh lính túc trực Do nằm tuyến giao thông hàng hải quan trọng nên Côn Đảo thực pháo đài tiền tiêu quan trọng nằm trấn giữ vùng biển phía Nam Trong kỷ XIX triều đình thiết lập hẳn đội quân đồn trú thường trực, xây dựng khu đồn trú, pháo đài, tăng cường khí giới, thuyền bè… vận động dân thường sinh sống đảo (bên cạnh tù nhân bị lưu đày) Côn Đảo trở thành chiến lũy trọng yếu an ninh quốc phòng vùng biển phía Đơng Nam Tổ quốc Từ nửa sau kỷ XIX, Côn Đảo nước, bị thực dân Pháp xâm chiếm nơi thành địa ngục trần gian mở đầu kỷ bi tráng lịch sử Nhìn lại kỷ XIX, kỷ lề với biến đổi sâu sắc hoạt động quản lý khai thác vùng biển đảo Đông Nam Bộ Từ đầu kỷ XIX, triều Nguyễn thực thi nhiều sách bảo vệ chủ quyền biển đảo gắn chặt khẩn hoang, phát triển kinh tế với đảm bảo an ninh quốc phòng vùng biên giới hải đảo, nhanh chóng phục hồi kinh tế - xã hội đất nước Từ nửa sau kỷ XIX, Đông Nam Bộ chung số phận với nước, bị đọa đày ách thống trị ngoại bang Mọi giá trị tài nguyên biển đảo bị quyền thực dân tay sai triệt để khai thác phục vụ cho công thống trị lâu dài, chúng xây dựng số cơng trình tiêu biểu Cảng Sài Gòn, trận địa pháo, hải đăng… 134 TÀI LIỆU THAM KHẢO Lê Đức An (2008), Hệ thống đảo ven bờ Việt Nam - Tài nguyên phát triển, Nxb Khoa học Tự nhiên Công nghệ, Hà Nội Phan An (2005), Người Hoa Nam Bộ, NXB Khoa học xã hội Nguyễn Thế Anh (2008), Kinh tế xã hội Việt Nam vua triều Nguyễn, Nxb Văn học, Thành phố Hồ Chí Minh Hồ Nhân Ái (2009), “Quản lý tổng hợp” quản lý ven bờ đại dươngthực tiễn Việt Nam”, Tạp chí Khoa học, (số 51) Bà Rịa-Vũng Tàu dấu ấn thiên nhiên kỷ, Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, 2001 Lê Xuân Bách (2010), Khám phá trận địa pháo cổ hầm thủy lôi Núi Lớn Vũng Tàu, Di sản văn hóa Bà Rịa Vũng Tàu, số 13 Ban tư tưởng - Văn hoá Trung ương, Vụ tuyên truyền hợp tác quốc tế, 2005, Đối ngoại Việt Nam thời kỳ đổi mới, Chính trị Quốc gia, Hà Nội Ban Cán Đảng Bộ KH-ĐT (2012) Báo cáo Ban Cán Đảng Bộ KHĐT Hội nghị tổng kết Nghị số 53 Bộ Chính trị phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh vùng Đơng Nam Bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (KTTĐPN) đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 Ban Dân tộc Thành phố Hồ Chí Minh, “Hội quán Tuệ Thành tổ chức lễ Vía Bà Thiên Hậu 23-3 AL (ngày 24/4/2012)”, http://www.bandantoc.hochiminhcity.gov.vn, Truy cập ngày 10-9-2012 10 Ban Thường vụ Thành ủy TP HCM, Thành phố Hồ Chí Minh hai mươi năm (1975-1995), NXB TP Hồ Chí Minh, 1996 11 Ban Tuyên giáo Trung ương-Quân chủng Hải quân (2007), Biển hải đảo, Hà Nội 12 Ban tư tưởng văn hóa thành ủy TP HCM Sài gịn thành phố Hồ Chí Minh 60 năm tiếp bước đường Cách Mạng tháng Tám (1945-2005), NXB tổng hợp TP Hồ Chí Minh, 2005 13 Báo cáo Thống đốc Nam Kỳ đề ngày 23-9-1883 gửi Bộ trưởng Bộ Hải quân Thuộc địa Pháp, Công văn Tổng đốc Bình Thuận đề ngày 1710-1883 - Trung tâm Lưu trữ quốc gia II KH: IA.2/041 135 14 Võ Thanh Bằng (2005), Tín ngưỡng dân gian người Hoa Nam Bộ, Luận án Tiến sĩ chuyên ngành Dân tộc học, Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ, TP Hồ Chí Minh 15 Võ Thanh Bằng (chủ biên) (2008), Tín ngưỡng dân gian thành phố Hồ Chí Minh, Nxb Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh 16 Bộ Ngoại giao, Hội nhập quốc tế giữ vững sắc, NXB Chính trị quốc gia, 1995 17 Lê Thanh Bình, 2002, Kinh tế đối ngoại bối cảnh tồn cầu hố, Chính trị Quốc gia, Hà Nội 18 Phan Xuân Biên-Trần Nhu (chủ biên), Thành phố Hồ Chí Minh 30 năm xây dựng phát triển, NXB giáo dục, 2005 19 Lê Văn Cảnh (chủ biên) (2000), Miếu Thiên Hậu - Tuệ Thành Hội quán, Nxb Trẻ, Thành phố Hồ Chí Minh 20 Chiristoforo Borri (1998), Xứ Đàng Trong năm 1621, Hồng Nhuệ – Nguyễn Khắc Xuyên dịch, Nxb Thành phố Hồ Chí Minh 21 Charles B.Maybon (2006), Những người châu Âu An Nam, Ngô Thừa Hỷ dịch, Nxb Thế giới, Hà Nội 22 Chính phủ (2002) Nghị định 03/2002/NĐ-CP ngày 7-1-2002 Chính phủ 23 Chỉ thị Thủ tướng Chính phủ Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2010 Số 32/1998/CT-TTg tháng 9-1998 24 Phan Huy Chú (1994), Hải trình chí lược, Phan Huy Lê, Tạ Trọng Hiệp dịch giới thiệu, Cahier d’Archipel 25, EHESS, Paris, 1994 25 Cơn Đảo, Sở Văn hóa Thơng tin đặc khu Vũng Tàu-Côn Đảo, 1984 26 Phạm Diêm (chủ biên), 2007, Bà Rịa – Vũng Tàu số kiện, Sở VHTT tỉnh BRVT, Thư viện Tỉnh, Vũng Tàu 27 Đảng Cộng sản Việt Nam (2007) Nghị số 09-NQ/TW ngày 9/2/2007 “Về chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020” 28 Đề tài KC.08.06/11-15 Cục Quản lý Tài nguyên nước cung cấp 29 Thế Đạt (2008), Nền kinh tế vùng biển Việt Nam, Nxb Lao động, Hà Nội 30 Lưu Văn Đạt – Dương Văn Long – Lê Nhật Thức, Đổi hoàn thiện sách chế quản lý kinh tế đối ngoại, NXB Chính trị Quốc gia, 136 1996 31 Nguyễn Đình Đầu (1994), Nghiên cứu địa bạ triều Nguyễn Biên Hịa, Nxb Thành phố Hồ Chí Minh 32 Nguyễn Đình Đầu (1997), Tạp chí Xưa Nay số 40B, tháng 6/1997 33 Nguyễn Đình Đầu (2002), Từ buổi đầu, kinh tế Nam Bộ gắn liền nội thương với ngoại thương (công sản xuất buôn bán Nam Bộ) Nam Bộ Nam Trung Bộ - Những vấn đề lịch sử kỷ XVII-XIX, Kỷ yếu Hội thảo, Đại học Sư phạm TP.HCM 34 Vũ Hải Đăng, Nguyễn Chu Hồi (2012), Thực trạng xây dựng thể chế khu vực bảo vệ môi trường biển biển Đông, Tạp chí Nghiên cứu Phát triển, số 35 Lê Quý Đôn (1972), Phủ biên tạp lục, tập 1, 2, Ủy ban dịch thuật Phủ Quốc vụ khanh đặc trách văn hóa, Sài Gịn 36 Trịnh Hồi Đức (2006), Gia Định thành thơng chí, Nxb Đồng Nai 37 Trần Văn Giàu (chủ biên) (1987-1990), Địa chí văn hóa thành phố Hồ Chí Minh, Nxb Tổng hợp TP.HCM 38 Phạm Hoàng Hải (2010), Các huyện đảo ven bờ Việt Nam tiềm định hướng phát triển, Nxb Khoa học tự nhiên công nghệ, Hà Nội 39 Đinh Văn Hạnh – Phan An (cb), 2004, Lễ hội dân gian ngư dân Bà Rịa – Vũng Tàu, Nxb Trẻ 40 Đinh Văn Hạnh (1994), Phòng tuyến thực dân Pháp Vũng Tàu cuối kỷ XIX, Tạp chí Nghiên cứu Lịch sử, số 41 Lê Huỳnh Hoa (2000), Cảng Sài Gòn biến đổi kinh tế Nam Kỳ thời Pháp thuộc (1860-1839), Luận án Tiến sĩ, ĐHSP TP HCM 42 Vũ Phi Hoàng (1978), Vùng biển quyền làm chủ, Nxb Sự thật, Hà Nội 43 Nguyễn Chu Hồi (2005), Cơ sở tài nguyên môi trường biển, Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội 44 Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam (2009), Một số vấn đề lịch sử vùng đất Nam Bộ thời kỳ cận đại, Nxb Thế giới, Hà Nội 45 Hồ sơ tài nguyên nước Quốc gia, Bộ TN&MT, 2003; Báo cáo Tài nguyên nước, vấn đề giải pháp quản lý khai thác, sử dụng nước, Bộ TN&MT, 2009) Hồ sơ Mộc triều Nguyễn - Trung tâm Lưu trữ quốc gia IV 46 Hồ sơ số H28/8 - Mộc triều Nguyễn - Trung tâm Lưu trữ quốc gia IV 137 47 Hồ sơ số H21/3 - Mộc triều Nguyễn - Trung tâm Lưu trữ quốc gia IV 48 Hồ sơ số H21/9 - Mộc triều Nguyễn - Trung tâm Lưu trữ quốc gia IV 49 Vũ Ngọc Khánh (cb), 2007, Lễ hội Việt Nam, Nxb Thanh Niên 50 Khâm định Đại Nam hội điển lệ tập 5, Nxb Thuận Hóa, Huế, 2005 51 Trần Xuân Kiêm (1992), Nghề nông Nam Bộ, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 52 Phan Khoang (2001), Việt sử xứ Đàng Trong, Nxb Văn học, Hà Nội 53 Phan Khoang (1971), Việt Nam Pháp thuộc sử, Khai Trí xuất bản, Sài Gịn 54 Trần Hồng Liên (1998), “Góp phần tìm hiểu trình hình thành miếu cổ người Hoa Chợ Lớn” Góp phần tìm hiểu lịch sử-văn hóa 300 năm Sài Gịn-Thành phố Hồ Chí Minh, Nxb Trẻ, Thành phố Hồ Chí Minh 55 Trần Hồng Liên (2006), “Tục thờ cúng lễ hội truyền thống Bà Thiên Hậu Việt Nam trình hội nhập quốc tế” Hội Folklore châu Á, Giá trị tính đa dạng Folklore châu Á q trình hội nhập, Nxb Thế giới, Hà Nội 56 Nguyễn Thanh Lợi (2004), “Tín ngưỡng thờ nữ thần Bà Rịa - Vũng Tàu”, Tìm hiểu đặc trưng di sản văn hóa văn nghệ dân gian Nam Bộ, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 57 Lưu Văn Lợi, Ngoại giao Việt Nam 1945 – 1995, tập II (1975 – 1995) NXB Cơng an Nhân dân 1998 58 Dương Hồng Lộc (2010), “Tín ngưỡng thờ Bà Thủy cộng đồng ngư dân An Thủy (huyện Ba Tri - tỉnh Bến Tre)”, Nguồn sáng Dân gian, số 59 Trần Du Lịch (CB), Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh 25 năm xây dựng phát triển (1975 – 2000) Sở văn hóa thơng tin Thành phố Hồ Chí Minh, 2000 60 Huỳnh Lứa (chủ biên) (1987), Lịch sử khai phá vùng đất Nam Bộ, Nxb TP.HCM 61 Lương Văn Lựu (1973), Biên Hịa sử lược tồn biên, Tác giả xb 62 Hạnh Mai (2011), Cơn Đảo từ góc nhìn lịch sử, Thông tin khoa học Lịch sử Bà Rịa-Vũng Tàu, số 20 63 Phạm Đức Mạnh (1996), Di tích khảo cổ Bưng Bạc, Bà Rịa – Vũng Tàu, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 138 64 Henri Maspero (2000), Đạo giáo tôn giáo Trung Quốc, Lê Diễn dịch, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 65 Monographie de la province de Ba Ria et de ville du Cap Saint Jacques, Imp L Ménard, 1902 66 Monographie de la province de Biên Hòa, Imp L Ménard, 1901 67 Đỗ Hoài Nam (chủ biên) (2003), Phát triển kinh tế, xã hội môi trường tỉnh ven biển Việt Nam, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 68 Sơn Nam (1994), Lịch sử khẩn hoang miền Nam, Nxb Văn Nghệ thành phố Hồ Chí Minh 69 Lê Quang Nghiêm, 1970, Tục thờ cúng ngư phủ lưới đăng Khánh Hòa, Giải biên khảo 1969, Trung tâm Văn bút Việt Nam 70 Nhiều tác giả (2012), Côn Đảo 150 năm đấu tranh xây dựng phát triển (1862 - 2012), Nxb Chính trị Quốc gia, Hà Nội 71 Nhiều tác giả (2004), Đại Việt sử ký toàn thư, tập 1, Nxb Văn hóa thơng tin, Hà Nội 72 Nhiều tác giả (1998), Côn Đảo ký & tư liệu, Ban Liên lạc tù trị-Sở Văn hóa Thơng tin TP Hồ Chí Minh- Nxb Trẻ, TP HCM 73 Niên giám thống kê Việt Nam (TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu) năm 2002 2003 74 Piétri (2004), Các loại thuyền buồm ven biển Đông Dương Tỉnh thành xưa Việt Nam, Nxb Hải Phòng-Trung tâm Văn hóa ngơn ngữ Đơng Tây 75 Pénitencier de Poulo Condore Hs số III60/N41(1), phông Thống đốc Nam Kỳ, Trung tâm Lưu trữ quốc gia II 76 Phù Lang Trương Bá Phát (1969), Lịch sử Nam tiến dân tộc Việt Nam, Tập san Sử Địa, số 19-20 77 Đặng Phong (2008), Tư kinh tế Việt Nam, chặng đường gian nan ngoạn mục 1975 – 1989, NXB Tri Thức 78 Thạch Phương - Nguyễn Trọng Minh (chủ biên) (2005), Địa chí Bà Rịa Vũng Tàu, Nxb Khoa học Xã hội, Hà Nội 139 79 Thạch Phương, Đồn Tứ (chủ biên) (1990), Địa chí Long An, Nxb Long AnNxb Khoa học xã hội, Hà Nội 80 Thạch Phương – Lê Trung Vũ,1995, 60 lễ hội truyền thống Việt Nam, Nxb KHXH, Hà Nội 81 Quốc sử quán triều Nguyễn (1965, 1966), Đại Nam thực lục biên, tập XIII, XIV, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 82 Quốc sử quán triều Nguyễn (1971), Đại Nam thống chí, Nxb Khoa học xã hội, Hà Nội 83 Châu Đạt Quan (1973), Chân Lạp phong thổ ký, Lê Hương dịch, Kỷ nguyên xb, Sài Gòn 84 Nguyễn Phan Quang (1989), Hai đồ nhà tù Cơn Đảo, Tạp chí Nghiên cứu Lịch sử, số 3-4 85 Trần Văn Quế (1961), Côn Lôn quần đảo trước ngày 9.3.1945, Thanh Hương tùng thư, Sài Gòn 86 Trần Văn Quế (1961), Côn Lôn sử lược, Thanh Hương tùng thư, Sài Gòn 87 Dương Kinh Quốc (1999), Việt Nam kiện lịch sử (1858 - 1918), Nxb Giáo dục, Hà Nội 88 Trương Hữu Quỳnh (2005), tgk Đại cương lịch sử Việt Nam tòan tập NXB Giáo Dục 89 Hồ Song Quỳnh (2010), Quá trình khẩn hoang Bà Rịa-Vũng Tàu triều Nguyễn, Thông tin khoa học Lịch sử Bà Rịa-Vũng Tàu, số 18 90 Thạch Phương - Nguyễn Trọng Minh (chủ biên) (2005), Địa chí Bà Rịa Vũng Tàu, Nxb Khoa học Xã hội, Hà Nội 91 Rapport de l’ Insptecteur de 2e classe des Colonies en 1935-1936 HS số III60-N04(2) phông Thống đốc Nam Kỳ, Trung tâm Lưu trữ quốc gia II 92 Thích Đại Sán (1963), Hải ngoại ký sự, Ủy ban Phiên dịch sử liệu Việt Nam 93 Li Tana (1999), Xứ Đàng Trong, lịch sử kinh tế - xã hội Việt Nam kỷ XVIIXVIII, Nxb Trẻ, TP.HCM 94 Trần Đức Thạnh (chủ biên) (2012), Biển đảo Việt Nam – Tài nguyên vị kỳ quan địa chất, sinh thái tiêu biểu, NXB Khoa học tự nhiên công nghệ 140 95 Nguyễn Hữu Thơng (2001), Tín ngưỡng thờ Mẫu miền Trung Việt Nam, Nxb.Thuận Hóa, Huế 96 Ngô Đức Thịnh (2010), Đạo Mẫu Việt Nam, Nxb Tôn giáo, Hà Nội 97 Thomas Barfield (1997), The Dictionary of Anthropology, Blackwell Publisher, UK 98 Dư Văn Toản (2010), Lịch sử, văn hóa vùng biển hải đảo Việt Nam, Tạp chí Biển, tháng 99 Bùi Văn Toản (2002), Côn Đảo 6.694 ngày đêm đấu tranh tù trị, Nxb Trẻ 100 Tổng cục thống kê, Tổng điều tra dân số nhà Việt Nam năm 1999 101 Tổng cục thống kê, Tổng điều tra dân số nhà Việt Nam năm 2009 102 Tổng cục thống kê (2004), Số liệu thống kê Việt Nam kỷ XX, Nxb Thống kê, Hà Nội 103 Tổng cục Thống kê (2012) Niên giám thống kê, NXB Thống Kê, Hà Nội 104 Dư Văn Toản (2010), Lịch sử, văn hóa vùng biển hải đảo Việt Nam, Tạp chí Biển, tháng 3-2010 105 Huỳnh Ngọc Trảng (cb), 2002, Sổ tay hành hương đất phương Nam, Nxb TP.HCM 106 Phạm Ngọc Trâm (2013), “Quản lý khai thác biển đảo Việt Nam thời kỳ đổi mới”, Tạp chí Lịch sử Đảng, số 11(276)/11-2013; tr.39-44 Số hiệu ISSN: 0936-8477 107 Phạm Ngọc Trâm (2012), Phát triển Côn Đảo chiến lược bảo vệ chủ quyền biển đảo Việt Nam từ sau năm 1975 đến nay, Côn Đảo – 150 năm đấu tranh xây dựng phát triển, Nxb Chính trị Quốc gia, Hà Nội 108 Phạm Ngọc Trâm – Phạm Mạnh Tráng (2016), “Phát triển ngảnh cơng nghiệp dầu khí (trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu)”, Tạp chí Lịch sử Đảng, số (303)/2-2016; tr.96-99; ISSN 0936-8477 109 Phạm Ngọc Trâm (2014), “Kinh tế biển vùng Đồng sông Cửu Longthực trạng giải pháp phát triển bền vững”, tập Phát triển bền vững 141 Đồng sông Cửu Long – Những vấn đề lý luận thực tiễn; tr.413-426 Nhà xuất Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh 110 Phạm Ngọc Trâm (2014), “Phát triển du lịch làng nghề ven biển Việt Nam Thái Lan”, tập Làng nghề Phát triển Du lịch; tr.589-599 Nhà xuất Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh 111 Trường ĐH Khoa học xã hội Nhân văn TP HCM, Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, Những vấn đề kinh tế - văn hóa - xã hội, NXB TP Hồ Chí Minh, 2004 112 Đặng Thanh Thúy, Quá trình hình thành phát triển khu chế xuất - khu cơng nghiệp thành phố Hồ Chí Minh (1995 - 2005), Luận văn Thạc sĩ Khoa học Lịch sử, Trường Đại học Khoa học xã hội Nhân văn TP.HCM, 2006 113 Nguyễn Thị Tuyết (cb), 1999, Bà Rịa - Vũng Tàu đất người, chuyên khảo tuyển chọn, Nxb TPHCM: Văn Nghệ 114 Viện Khoa học xã hội TP Hồ Chí Minh, Miền Nam nghiệp đổi nước, Nxb Khoa học xã hội, 1990 115 Viện Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh – Viện nghiên cứu Chiến lược, sách công nghiệp, Tiềm phát triển kinh tế - xã hội vùng Đơng Nam Bộ Thành phố Hồ Chí Minh NXB Thống Kê, 1998 116 Viện Đông Nam Á (1996), Biển với người Việt cổ, Nxb Văn hóa Thơng tin, Hà Nội 117 Viện Khoa học Công nghệ Việt Nam (2009), Biển Đông, (tập khái quát Biển Đông), Nxb Khoa học Tự nhiên Công nghệ , Hà Nội 118 Viện Battelle Memorial (1967), Thanh thư tàu thuyền cận duyên miền Nam Việt Nam, Ohio 119 Phạm Xanh (2012), Tầm nhìn hướng biển vua Minh Mệnh, Kỷ yếu hội thảo khoa học Hợp tác biển Đông: Lịch sử triển vọng, Đà Nẵng, ngày 1213/ tháng 12/2012 120 Phạm Xanh (2012), Trận đánh xác định chủ quyền đảo Côn Lôn năm 1702, Thông tin khoa học Lịch sử Bà Rịa-Vũng Tàu, số 22 121 https://vi.wikipedia.org/wiki 122 http://viipip.com 142 123 http://www.baobariavungtau.com.vn 124 http://www.binhphuoc.gov.vn 125 http://baodatviet.vn 126 http://www.vietnamtourism.com 127 http://www.vietrade.gov.vn 128 http://bientoancanh.vn/ 129 Petrotimes, http://petrotimes.vn 130 http://congnghedaukhi.com/ 131 http://tapchitaichinh.vn/Tai-chinh-Kinh-doanh/Cong-ty-Dau-khi132 http://www.chinhphu.vn 133 https://www.gso.gov.vn 134 www.cangio.hochiminhcity.gov.vn 135 www.hochiminhcity.gov.vn 143 ... Chun đề TÌNH HÌNH QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC BIỂN ĐẢO VIỆT NAM Ở MIỀN ĐÔNG NAM BỘ TRƯỚC THẾ KỶ XX 6.1 Tình hình quản lý khai thác biển đảo Việt Nam miền Đông Nam Bộ (thế kỷ XVII – XVIII) Từ kỷ XVII đến... có biển Nam Bộ Nội dung cơng trình phản ánh tranh đa dạng, chung khía cạnh đời sống kinh tế, xã hội, văn hóa tơn giáo cư dân vùng biển nhiều tỉnh thành có biển Nam Bộ Trong đó, vấn đề kinh tế, ... văn hóa biển Tây Nam bộ, Hội Văn nghệ dân gian Việt Nam, Văn hóa tín ngưỡng cộng đồng ngư dân ven biển Bến Tre Dương Hoàng Lộc ; Phát triển kinh tế, xã hội môi trường tỉnh ven biển Việt Nam Đỗ