1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng

175 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nhập Môn Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Tác giả Tiêu Hà Hồng Nhân
Trường học Trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức
Chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Thể loại Giáo Trình
Năm xuất bản 2017
Thành phố TP. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 175
Dung lượng 7,92 MB

Nội dung

ỦY BAN NHÂN DÂN TP HỒ CHÍ MINH TRƢỜNG CAO ĐẲNG CƠNG NGHỆ THỦ ĐỨC KHOA CƠ KHÍ Ơ TƠ GIÁO TRÌNH HỌC PHẦN: NHẬP MƠN CNKT Ơ TƠ NGÀNH : CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo Quyết định số:….QĐ-CNTĐ-CN ngày tháng….năm 2017 của……………………………… TP Hồ Chí Minh, năm 2017 Lƣu hành nội TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin đƣợc phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình Nhập mơn CNKT Ơ tơ đƣợc biên soạn dựa theo chƣơng trình chi tiết mơn Nhập mơn CNKT Ơ tơ giảng dạy cho HSSV hệ Cao đẳng Tất chƣơng giáo trình đƣợc biên soạn dựa theo phƣơng pháp tiếp cận lực tuân theo bố cục lý thuyết thực hành Cấu trúc giáo trình Nhập mơn CNKT Ơ tơ chia thành chƣơng trình bày tổng quan hệ thống Ơ tơ Mỗi chƣơng có lý thuyết thực hành giúp HSSV vận dụng lý thuyết vào thực hành Giáo trình Nhập mơn CNKT Ơ tơ đƣợc biên soạn theo ngun tắc: Tính định hƣớng thị trƣờng lao động, tính hệ thống khoa học Hƣớng tới liên thông, chuẩn đào tạo nghề khu vực giới Song điều kiện thời gian, mặt khác lần nhóm biên soạn giáo trình dựa lực thực hiện, nên khơng tránh khỏi thiếu sót định Rất mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp để giáo trình Nhập mơn CNKT Ơ tơ đƣợc hồn thiện hơn, đáp ứng đƣợc yêu cầu thực tế sản xuất cuẩ doanh nghiệp tƣơng lai Chân thành cảm ơn tập thể Khoa khí Ơ tơ giảng viên phản biện góp ý chân thành để nhóm biên soạn đƣợc hồn thành giáo trình Nhập mơn CNKT Ơ tơ Thủ Đức, ngày tháng năm 2017 Tham gia biên soạn Tiêu Hà Hồng Nhân MỤC LỤC Trang CHƢƠNG CHƢƠNG TRÌNH KHUNG ĐÀO TẠO CAO ĐẲNG CHƢƠNG KIẾN THỨC TỔNG QUÁT VỀ ÔTÔ 2.1 Phân loại ô tô theo nguồn động lực 2.2 Phân loại ô tô theo loại kiểu dáng 11 2.3 Phân loại theo kiểu truyền động 18 2.4 Các thơng số ơtơ 22 2.5 Các công ty ôtô tiếng biểu tƣợng 22 CHƢƠNG TÌM KIẾM THƠNG TIN VỀ Ơ TƠ 11 3.1 Tìm kiếm thơng tin qua mạng 11 3.2 Tìm kiếm thơng tin qua sách chuyên ngành 11 3.3 Tìm kiếm thơng tin qua giáo trình điện tử 11 3.4 Tìm kiếm thơng tin qua tạp chí chun ngành 11 CHƢƠNG CẤU TẠO TỔNG QUÁT VỀ Ô TÔ 11 4.1 Kiến thức tổng quan động 11 4.2 Kiến thức tổng quan gầm ôtô 13 4.3 Kiến thức tổng quan điện động 14 CHƢƠNG TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN CỦA CƠNG NGHIỆP Ơ TƠ 16 5.1 Tình hình phát triển tơ giới 16 5.2 Tình hình phát triển ô tô Việt nam 16 5.3 Tình hình xe gắn máy Việt Nam 16 CHƢƠNG 6: CÔNG VIỆC SAU KHI TỐT NGHIỆP 16 6.1 Công việc giảng dạy kỹ thuật: 16 6.2 Công việc nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô 16 6.3 Công việc trạm bảo dƣõng, sửa chữa 16 6.4 Công việc trạm đăng kiểm 16 6.5 Công việc quan quản lý nhà nƣớc 16 6.6 Công việc lĩnh vực khác 16 GIÁO TRÌNH HỌC PHẦN Tên học phần: NHẬP MÔN CNKT Ô TÔ Mã học phần: CSC114020 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị học phần: - Vị trí: Mơn học Nhập mơn CNKT Ơ tơ đƣợc thực năm học Mơn học đƣợc bố trí giảng dạy học kỳ I khóa học bố trí dạy song song với mơn học nhƣ: an tồn lao động tơ, động xăng 1… - Tính chất: Mơn học cung cấp cho sinh viên kiến thức tổng quan kết cấu, kiểu dáng, loại xe… tơ Cách tìm kiếm thông tin xe, xác định nghề nghiệp cần phải làm sau tốt nghiệp - Ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun: Sửa chữa bảo dƣỡng động cơ, gầm, điện, đồng sơn cơng việc có tính thƣờng xun, nặng nhọc quan trọng nghề sửa chữa ô tô, nhằm đảm bảo điều kiện làm việc trì tuổi thọ đáp ứng khả năng, yêu cầu vận hành ô tô Công việc sửa chữa không cần kiến thức kỹ sửa chữa khí, mà cịn đồi hỏi u nghề ngƣời thợ sửa chữa tơ Vì cơng việc sửa chữa bảo dƣỡng động cơ, gầm, điện, đồng sơn trở thành nhiệm vụ quan trọng cần thiết để trì khả vận hành tơ, ngƣời thợ cần cẩn trọng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo hƣớng dẫn hãng Mục tiêu học phần: - Về kiến thức:  Nắm vững cấu trúc nguyên lý hoạt động tổng quan tơ  Giải thích đƣợc biểu tƣợng, logo hãng xe khác  Nắm vững phƣơng pháp tìm kiếm thơng tin ô tô - Về kỹ năng:  Sử dụng lựa chọn cơng cụ phƣơng tiện tìm kiếm cách thành thạo  Nhận diện logo hãng xe cách xác - Về lực tự chủ trách nhiệm:  Nhận thức công việc ngành, yêu nghề, thực tốt nội quy an toàn lao động Chƣơng 1: CHƢƠNG TRÌNH KHUNG ĐÀO TẠO CAO ĐẲNG Giới thiệu  Chƣơng trình đào tạo kỹ sƣ trình độ cao đẳng ngành công nghệ kỹ thuật ô tô có phẩm chất đạo đức, lƣơng tâm nghề nghiệp, tƣ khoa học, động sáng tạo, tinh thần trách nhiệm, ý thức cộng đồng, tác phong cơng nghiệp, trình độ lý thuyết kỹ thực hành ngành công nghệ kỹ thuật ô tô  Sau tốt nghiệp ngƣời học đƣợc cấp kỹ sƣ cao đẳng ngành công nghệ kỹ thuật ô tô, đảm nhận công việc kỹ thuật sở lắp ráp, sở sửa chữa kinh doanh ô tô…  Có khả tự đào tạo nâng cao trình độ cho mình, học liên thơng lên đại học quy Mục tiêu Kiến thức:  Có kiến thức Triết học Mác –Lênin, đƣờng lối sách Đảng Cộng sản Việt Nam, Tƣ tƣởng Hồ Chí Minh  Có kiến thức rèn luyện sức khỏe, mơn thể thao quốc phịng an ninh  Ứng dụng đƣợc kiến thức Toán, Lý Kỹ năng:  Lập kế hoạch, kiểm tra, chuẩn bị tài liệu hƣớng dẫn, tiến hành bƣớc cần thiết để thực công việc sửa chữa ô tô  Giám sát kiểm tra thông số kỹ thuật, sửa chữa, lắp ráp  Sử dụng đƣợc trang thiết bị đo kiểm chuyên ngành ô tơ  Có khả tổ chức, quản lý sản xuất lĩnh vực bảo trì sửa chữa tô, làm việc phân xƣởng, trạm bảo dƣỡng, nghiên cứu cải tiến, phát triển trang thiết bị kỹ thuật tiếp nhận chuyển giao công nghệ Thái độ:  Trung thành với nghiệp xây dựng bảo vệ tổ quốc Việt Nam, thực đầy đủ trách nhiệm, nghĩa vụ ngƣời công dân chấp hành tốt chủ trƣơng đƣờng lối Đảng, Hiến pháp pháp luật Nhà nƣớc  Nhận thức chủ nghĩa Mác-Lênin, tƣ tƣởng Hồ Chí Minh đƣờng lối cách mạng Đảng Cộng sản Việt Nam  Có tác phong cơng nghiệp, có tinh thần kỷ luật lao động cao, yêu ngành yêu nghề, sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm nghề nghiệp với đồng nghiệp (Ban hành theo Quyết định số …………………… ngày … tháng … năm 20… Hiệu trưởng trường Cao đẳng Cơng nghệ Thủ Đức.) Tên chƣơng trình Ngành đào tạo Tên tiếng Anh Mã ngành Trình độ đào tạo Loại hình đào tạo : Cơng nghệ kỹ thuật ôtô : Công nghệ kỹ thuật ôtô : Automotive Engineering Technology : 51510205 : Cao đẳng : Chính quy MỤC TIÊU ĐÀO TẠO THỜI GIAN ĐÀO TẠO: năm KHỐI LƢỢNG KIẾN THỨC TỒN KHỐ : 90 tín + tín giáo dục thể chất + 135 tiết giáo dục quốc phòng & an ninh ĐỐI TƢỢNG TUYỂN SINH: Theo quy chế Tuyển sinh đại học, cao đẳng hệ quy QUY TRÌNH ĐÀO TẠO, ĐIỀU KIỆN TỐT NGHIỆP: Quy trình đào tạo, điều kiện xét tốt nghiệp công nhận tốt nghiệp thực theo quy định Quy chế đào tạo cao đẳng hệ quy theo học chế tín trƣờng Cao đẳng Công nghệ Thủ Đức ban hành kèm định số 345/QĐ-CĐCNTĐ Hiệu trƣởng trƣờng cao đẳng Công nghệ Thủ Đức THANG ĐIỂM: Thực đánh giá cho điểm kiểm tra, thi học kỳ, theo thang điểm 10 NỘI DUNG CHƢƠNG TRÌNH: THỰC HÀNH TỔNG LÝ THUYẾT THỰC HÀNH TỔNG SỐ TIẾT LÝ THUYẾT SỐ TÍN CHỈ KHỐI KIẾN THỨC GIÁO DỤC ĐẠI CƢƠNG 22 30 330 240 570 1.1 Lý luận Mác – Lê Nin tƣ tƣởng Hồ Chí Minh 10 135 30 165 1 15 30 45 3 45 45 STT MÃ HỌC PHẦN TÊN HỌC PHẦN Những nguyên lý chủ nghĩa Mác - Lê Nin Những nguyên lý chủ nghĩa Mác - Lê Nin 1.1.1 DCC100013 1.1.2 DCC100012 1.1.3 DCC100050 Tƣ tƣởng Hồ Chí Minh 2 30 30 1.1.4 DCC100060 Đƣờng lối cách mạng Đảng cộng sảnViệt Nam 3 45 45 2 30 30 2 30 30 5 10 75 150 225 1.2 Khoa học xã hội-Nhân văn DCK100010 Kỹ giao tiếp 1.3 Ngoại ngữ 1.3.1 NNK100011 Anh văn 1 15 30 45 1.3.2 NNK100012 Anh văn 1 15 30 45 1.3.3 NNK100013 Anh văn 1 15 30 45 1.3.4 NNK100014 Anh văn 1 15 30 45 1.3.5 NNK100015 Anh văn 1 15 30 45 Tốn-Tin học-khoa học tự nhiên-cơng nghệ-Mơi trƣờng 90 60 150 1.4.1 DCC100120 Toán cao cấp A 3 45 45 1.4.2 DCC100100 Vật lý đại cƣơng 1 15 30 45 1.4.3 DCC100141 Tin học đại cƣơng 30 30 60 Giáo dục thể chất 3 90 90 1.5.1 DCK100031 Giáo dục thể chất 1 30 30 1.5.2 DCK100032 Giáo dục thể chất 1 30 30 1.5.3 DCK100033 Giáo dục thể chất 1 30 30 Giáo dục quốc phòng an ninh 105 30 135 DCC100091 3 45 45 1.4 1.5 1.6 1.6.1 Giáo dục quốc phòng an ninh 1.6.2 DCC100092 Giáo dục quốc phòng an ninh 2 30 30 1.6.3 DCC100093 Giáo dục quốc phòng an ninh 3 30 30 60 14 37 51 210 1470 1680 KIẾN THỨC CƠ SỞ NGÀNH 13 105 180 300 2.1.1 CSC114020 Nhập môn ( ngành CNKT ôtô) 30 30 60 2.1.2 CSC102150 Vẽ kỹ thuật 30 30 60 2.1.3 CSC114090 AutoCAD 2D,3D 15 60 75 2.1.4 CSC114030 Cơ Kỹ Thuật 1 15 30 45 2.1.5 CSC114100 Dung sai đo kiểm 1 15 30 45 KIẾN THỨC CHUYÊN NGÀNH 7 14 105 210 315 2.1 2.2 KHỐI KIẾN THỨC GIÁO DỤC CHUYÊN NGHIỆP 2.2.1 CNC114311 Động 1 15 30 45 2.2.2 CNC114312 Động 1 15 30 45 2.2.3 CNC114321 Gầm ô tô 1 15 30 45 2.2.4 CNC114322 Gầm ô tô 1 15 30 45 2.2.5 CNC114331 Điện ô tô 1 15 30 45 2.2.6 CNC114332 Điện ô tô 1 15 30 45 2.2.7 CNC114340 Điện lạnh ô tô 1 15 30 45 CÁC HỌC PHẦN THỰC TẬP 25 25 1125 1125 2.3.1 CNC114380 Thực tập nguội-gò 2 90 90 2.3.2 CNC114351 Thực tập động 2 90 90 2.3.3 CNC114352 Thực tập động 2 90 90 2.3.4 CNC114122 Thực tập động Diesel 3 135 135 2.3.5 CNC114361 Thực tập gầm ô tô 2 90 90 2.3.6 CNC114362 Thực tập gầm ô tô 2 90 90 2.3.7 CNC114371 Thực tập điện ô tô 2 90 90 2.3.8 CNC114372 Thực tập điện ô tô 2 90 90 2.3.9 CNC114180 Thực tập điện lạnh ô tô 2 90 90 2.3.10 CNC114191 Thực tập doanh nghiệp 3 135 135 2.3.11 CNC114192 Thực tập doanh nghiệp 3 135 135 THỰC TẬP TỐT NGHIỆP VÀ KHÓA LUẬN 30 270 300 2.3 3.1 TNC114060 Thực tập tốt nghiệp 4 180 180 3.2 TNC114070 Khóa luận tốt nghiệp 30 90 120 Hình 4.66: Mát thân xe - Dây điện cáp: Có loại dây điện cap đƣợc sử dụng tơ Hình 4.67: Dây điện cáp 1.Dây điện áp thấp: loại dây đƣợc sử dụng rơng rãi tơ, bao gồm lõi dây bọc cách điện 2.Cáp bọc : loại đƣợc thiế kế đe bảo vệ dây điện khỏi bị nhiễu điện bên ngồi, đƣợc sử dụng khu vực sau: cáp anten radio, đƣờng tín hiệu đánh lửa, đƣờng tín hiệu cảm biến oxy… 3.Dây cao áp: loại dây cáp đƣợc sử dụng làm phận đánh lửa động xăng Cáp gồm lõi dẫn điện đƣợc bọc lớp cao su cách điện dày để ngăn cho dòng điện cao áp khơng bị rị rỉ Hình A:Các chi tiết cách điện bọc hay phủ lấy dây điện cáp, gắn với cac chi tiết khác nhằm bảo vệ dây điện không bị hƣ hỏng 155 - Các chi tiết nối: Để hỗ trợ việc nối chi tiết, dây điện đƣợc tập trung số phần thân xe: Hình 1:Hộp nối (J/B) Hộp nối chi tiết mà đo giắc nối mạch điện đƣợc nhóm lại với Thƣờng bao gồm chi tiết sau: bảng mạch in, cầu chì, rờ le thiết bị khác Hình 4.68: Hộp rờ le 1:Hộp rờ le 2:Rờ le 3:Cầu chì cầu chì Hình 2:Hộp rờ le (R/B) Dù giống hộp nối nhƣng hộp rờ le khơng có bảng mạch in nhƣ khơng có chức trung tâm kết nối Giắc nối: Chức giắc nối tạo liên kết điện Có loại giắc nối: dây điện với dây điện, dây điện với phận Các giắc nối đƣợc chia thành giắc đực hay giắc tuỳ thuộc vào hình dạng cực chúng Giắc nối có nhiều màu khác 156 Hình 4.69: Các giắc nối Hình 4: Giắc nối dây Chức chúng nối cực nhóm Hình 5: Bulơng nối mát Các bulông nối mát đƣợc sử dụng cho việc nối mát dây điện phận điện với thân xe Không giống với bulông thông thƣờng bulông đƣợc sơn màu xanh để tránh oxi hoá Các chi tiết bảo vệ mạch điện: °Cầu chì: Hình 4.70: Cầu chì 1: Cầu chì: Cầu chì đƣợc lắp cầu chì dịng cao thiết bị điện để bảo vệ cac thiết bị Thƣờng có loại cầu chì: cầu chì loại dẹt cầu chì loại hộp 2: cầu chì dịng cao(thanh cầu chì) 157 Cầu chì đƣợc lắp thiết bị điện nguồn điện Nếu dịng điện q lớn chạy qua cầu chì chảy để bảo vệ dây điện Có loại cầu chì đƣợc sử dụng: loại nối loại hộp Các loại cầu chì cầu chì: Cầu chì loại dẹt cầu chì loại hộp đƣợc mã hố màu để phân biệt cƣờng độ Hình 4.71: Các loại cầu chì °Bộ ngắt mạch (CB): -Bộ ngắt mạch đƣợc sử dụng cho mạch điện với tải có cƣờng độ lớn mà khơng thể sử dụng cầu chì nhƣ: mạch cửa sổ điện, mạch sấy kính, mơ tơ quạt gió… -Khi dịng điện q lớn vƣợt q giới hạn hoạt động lƣỡng kim giãn nở làm ngắt mạch điện Thậm chí cƣờng độ dòng điện thấp cƣờng độ hoạt động thời gian dài lƣỡng kim giãn nở làm ngắt mạch Khơng giống nhƣ cầu chì , ngắt mạch sử dụng lại lƣỡng kim hồi phục Hình 4.72: Bộ ngắt mạch b.Hệ thống chiếu sáng: Hệ thống chiếu sáng đƣợc lắp đặt để lái tơ đƣợc an tồn 158 Hình 4.73: Chiếu sáng -Đèn pha: Đèn pha chiếu tia sáng phía trƣớc nhằm đảm bảo tầm nhìn cho lái xe vào ban đêm Chúng chuyển từ chiếu xa ( chế độ pha) sang chiếu gần (chế độ cốt) -Các đèn khác: -Ngoài đèn pha ôtô đƣợc trang bị thêm loại đèn nhƣ: đèn hậu, đèn phanh, đèn xi nhan, đèn báo nguy hiểm, đèn lùi, đèn kích thƣớc, đèn biển số, đèn sƣơng mù dùng để chiếu sáng bên -Để chiếu sáng xe can loại đèn sau: 1: đèn chiếu sáng bảng táplô: chiếu sáng để làm cho đồng hồ đèn báo nhìn rõ trời tối Chiếu sáng công tắc đèn pha bật nấc 2: đèn chiếu xe: thơng thƣịng đèn đƣợc bố trí trung tâm trần xe hay gƣơng chiếu hậu bên Công tắc đèn ln có chế độ:  ON: ln sáng  OFF: tắt  DOOR: chiếu sáng cửa xe mở Hình 4.74: Hệ thống chiếu sáng xe 159 Đồng hồ táp lô đèn báo táp lơ: Hình 4.75: Đồng hồ táp lơ -Đồng hồ báo tốc độ động cơ: báo số vòng quay động phút -Đồng hồ báo tốc độ xe: báo tốc độ động km/h mph -Đồng hồ nhiệt độ nƣớc: báo nhiệt độ nƣớc làm mát động -Đồng hồ báo nhiên liệu: báo lƣợng nhiên liệu tơ Ngồi số xe cịn có trang bị số đồng hồ đo nhƣ: đồng hồ báo áp suất dầu (báo áp suất tuần hồn dầu động cơ), vơn kế (báo hiệu điện máy phát phát ra) c.Gạt nước rửa kính: -Gạt nước: -Gạt nuớc đảm bảo tầm nhìn cho lái xe cách gạt nƣớc mƣa hay bụi bẩn kính trƣớc hay kính hậu -Hệ thống gạt nƣớc bao gồm công tắc gạt nƣớc, mô tơ gạt nuớc, nối gạt nƣớc, tay gạt nƣớc lƣỡi gạt nƣớc Hình 4.76: Gạt nước 1:Cơng tắc gạt nƣớc 2:Mô tơ gạt nƣớc 3:Thanh nối gạt nƣớc 4:Tay gạt nƣớc 5: Lƣỡi gạt nuớc 160 Rửa kính: Hệ thống rửa kính bao gồm bình chứa nƣớc rửa kính, mơ tơ rửa kính, ống dẫn, vịi phun nƣớc rửa kính Hình 4.77: Gạt nước 1: Bình chứa nước rửa kính 2: Mơ tơ rửa kính 3: Ống dẫn 4: Vịi phun 5: Nước rửa kính d.Điều hồ khơng khí: -Điều hồ khơng khí điều khiển nhiệt độ bên xe tơ Nó đóng vai trị hút ẩm, điều khiển nhiệt độ sƣởi ấm làm mát -Điều hồ khơng khí giúp làm tan băng, tuyết sƣơng đọng bên bên ngồi cửa sổ Hình 4.78: Điều hịa khơng khí Chức sưởi Dùng két sƣởi làm trao đổi nhiệt để sƣởi ấm khơng khí Nƣớc làm mát đƣợc đun nóng động vào két sƣởi, sƣởi ấm khơng khí thổi từ quạt gió 161 Hình 4.79: Sưởi ấm Chức làm lạnh: Hình 4.80: Làm lạnh Dùng giàn lạnh làm trao đổi nhiệt để làm lạnh khơng khí Khi điều hồ khơng khí bật ON máy nén ăn khớp nén lãnh chất dạng lên áp suất cao đƣa đến giàn nóng Tại lạnh chất đƣợc làm mát để hóa lỏng, qua lọc ga để hút ẩm đến giàn lạnh Tại đây, lãnh chất bốc để hấp thụ nhiệt từ khơng khí xung quanh làm mát chúng Chức hút ẩm: 162 Hình 4.81: Hút ẩm Khi điều hồ bật ON, giàn lạnh lấy ẩm khơng khí nhờ nƣớc ngƣng tụ Do vậy, khơng khí trở nên khơ Nƣớc đƣợc xả ngồi xe *Tham khảo: Điều hồ khơng khí tự động Hình 4.82: Điều hịa tự động Một hệ thống điều hồ khơng khí tự động điều khiển nhiệt độ bên xe đến nhiệt độ cho trứơc hoàn toàn tự động Khi chế độ hoạt động đƣợc đặt AUTO nhiệt độ đƣợc đặt cố định, cảm biến nhận biết nhiệt độ bên trong, nhiệt độ bên nhiệt độ cho trƣớc Sau máy tính điều khiển nhiệt độ khí thổi ra, tốc độ quạt gió, vị trí khí thổi e.Hệ thống mã khố động cơ: Trong hệ thống , ECU động xe kiểm tra mã nhận dạng ID chip đƣợc gắn bên chìa khố để tránh động khơng bị khởi động chìa khố khơng đƣợc đăng kí 163 Hình 4.83: Khóa điện tử 1: Khố điện 2: Chíp truyền tín hiệu 3: Cuộn dây chìa tín hiệu 4: Ống khố 5: Bộ khuyếch đại tín hiệu chìa 6: ECU động 7: Bougie 8: Vịi phun 9:Bơm nhiên liệu f.Hệ thống túi khí ( SRS – supplemental (safety) restraint system) Cùng với dây đai an toàn, túi khí SRS hấp thụ chấn động tác dụng lên mặt đầu hành khánh xảy tai nạn Ngay cảm biến pháy xe bị đâm phía trƣớc hay bên sƣờn, cụm cảm biến túi khí trung tâm kích nổ chất tạo khí để bơm túi khí Hình 4.84: Túi khí 1: túi khí cho lái xe 2: túi khí cho hành khách 3: túi khí bên 4: túi khí bên phía 164 Chƣơng 5: TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN CỦA CƠNG NGHIỆP Ơ TƠ Giới thiệu Trên tơ có nhiều hệ thống làm việc đồng thời: động cơ, hệ thống bơi trơn, hệ thống điều hịa, hệ thống điện Nói chúng chƣa cần quan tâm tới tất hệ thống Chỉ biết liên quan tới giúp cho xe chuyển động đƣợc cách an tồn tiện nghi cho ngƣời Mục tiêu Kiến thức: - Phân biệt đƣợc loại xe theo: hình dạng, kết cấu, chức năng, tải trọng - Nhận dạng định vị đƣợc tổng thành, hệ thống ô tô, tra cứu đƣợc thông tin phƣơng tiện - Trình bày đƣợc nguyên lý tổng thành tơ Kỹ năng: - Quan sát, nhận biết nhanh - Nhận diện, phân biệt đƣợc tổng thành tơ Thái độ: - Ham thích mơn học - Rèn luyện tính tỉ mỉ xác - Chấp hành quy trình, đảm bảo an tồn lao động ngành cơng nghệ tơ 165 5.1 Tình hình phát triển tơ giới: Từ kỷ 19, xe xuất nhƣ sản phẩm văn minh giới, đại công nghiệp lúc Tuy nhiên kỷ này, xe đơn giản xe ngựa không cần ngựa kéo mà nhƣng dù kết nỗ lực không ngừng mà nhân loại đạt đƣợc Sang kỷ 20, nhân loại chứng kiến bƣớc nhảy vọt ngành công nghiệp ô tô Ngành công nghiệp tơ có thành tựu vơ to lớn Đây ngành công nghiệp hứa hẹn nhiều tƣơng lai ngày có nhiều nhà sản xuất tham gia vào lĩnh vực nhiều tiềm Nhiều nhà máy mọc thêm, nhiều hãng xe ô tô đời Điều thúc đẩy nhà sản xuất phải chạy đua với công nghệ sản xuất ô tô Các nhà sản xuất ô tô đƣa mẫu xe độc đáo từ kiểu dáng, ý tƣởng mà kỹ thuật ngày đại để cạnh tranh Số lƣợng tơ tiêu thụ giới tăng mạnh Mỗi ô tô thành sáng tạo không ngừng, yêu cầu kĩ thuật nhƣ ABS, TCS, EFI….các nhà chế tạo đƣa hầu hết tiện nghi sống vào xe điều hoà, sƣởi ấm, điện thoại, TV, DVD, hệ thống định vị tồn cầu tủ lạnh, bồn tắm….Có thể nói tơ giống nhƣ ngơi nhà di động thu nhỏ Khơng ngừng đó, nhà chế tạo kỉ 21 chạy đua với công nghệ nhƣ: công nghệ vật liệu, công nghệ chế tạo, môi trƣờng, nhiên liệu thay thế… Hãy thử hình dung đến nhƣng tơ lao nhƣ bay đƣờng mà nhƣ ô tô nặng vật liệu chế tạo cịn “bay” Vì vậy, nhà vật liệu tìm vật liệu nhẹ vật liệu truyền thống nhƣng giữ đƣợc độ bền sợi cacbon Với công suất nhƣng ô tơ có khung làm sợi bon có tốc độ cao xe thƣờng khối lƣợng giảm đáng kể Những ô tô tự vận hành theo chƣơng trình có sẵn Xe cĩ thể tự điều chỉnh trọng tâm xe tốc độ cao Sẽ có xe hồn tồn khơng gây ô nhiễm môi trƣờng… 5.2 Tình hình phát triển ô tơ Việt Nam Với có mặt lần công ty vốn đầu tƣ nƣớc, Hiệp hội nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tăng số lƣợng thành viên lên 16, nâng tổng lực sản xuất toàn hiệp hội lên 1,6 lần, đạt 234.000 xe/năm Các thành viên VAMA bao gồm Tổng cơng ty khí giao thơng Sài Gịn (SAMCO), Cơng ty ơtơ Trƣờng Hải, Tổng cơng ty máy động lực máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM), Tập đồn than Việt Nam (VINACOAL) Cơng ty tƣ nhân Xn Kiên Đây cơng ty có vốn đầu tƣ nƣớc, tham gia vào lĩnh vực sản xuất ơtơ thời gian gần đây, có tổng công suất 86.000 xe/năm Tất tập trung chủ yếu vào thị trƣờng xe bus xe tải Trong số này, VEAM có tiềm lực mạnh xét lý thuyết, với công suất 33.000 xe/năm Giữa tháng năm ngối, VAMA có thêm thành viên cơng ty động thổ xây dựng nhà máy Thanh Hố với dây cơng ty vốn nƣớc chuyền lắp ráp xe tải mua lại nhà máy ôtô Samsung, Hàn Quốc Trong số tổng công ty đƣợc chọn làm nịng cốt cho quy hoạch phát triển cơng nghiệp ơtơ Việt Nam, cịn Tổng cơng ty công nghiệp ôtô Việt Nam Vinamotor chƣa tham gia VAMA Hai liên doanh sản xuất xe Honda Việt Nam VMEP đứng 166 Thành lập năm 2000, trƣớc VAMA có 11 thành viên liên doanh với tổng lực sản xuất 148.000 xe/năm Tuy nhiên, số xe tiêu thụ cao VAMA từ trƣớc tới đạt 42.545 vào năm 2003 Tính đến hết tháng đầu năm nay, số xe bán đƣợc 19.214 Malaysia thị trƣờng xe ôtô lớn thứ nhì Đơng Nam Á, sau Thái Lan, nhƣng thị trƣờng xe dƣới chỗ lớn khu vực Hiệp hội nhà sản xuất ôtô Malaysia (Malaysia Automotive Association) có tổng cộng 25 thành viên, năm 2004 bán 487.000 xe Danh sách 16 thành viên VAMA TT Tên Công ty Tên nhãn hiệu Công ty TNHH Ford Việt nam Ford Công ty Hino Việt Nam Hino Công ty Isuzu Việt Nam Isuzu Công ty ô tô Mekong Công ty LD Mercedes Benz Việt Nam Công ty ô tô Toyota Việt Nam Công ty Vietindo Daihatsu (giải thể năm 2007) Công ty ô tô Việt Nam Daewoo Fiat, Ssanyong, Iveco Mercedes-Benz Toyota Daihatsu Daewoo, GM-Daewoo Liên doanh ô tơ Hịa bình Kia, Mazda, BMW 10 Cơng ty Việt Nam Suzuki Suzuki 11 Công ty LDSX ô tô Ngôi Sao 12 Tổng cơng ty khí giao thơng Sài Gịn 13 Cơng ty tơ Trƣờng Hải 14 Tổng công ty máy động lực máy nông nghiệp Việt Nam 15 Tập đoàn than Việt Nam 16 Doanh nghiệp tƣ nhân Xuân Kiên Mitsubishi Samco Kia, Daewoo, Foton, Thaco Veam Kamaz, Kraz Vinaxuki 5.3 Tình hình xe gắn máy Việt Nam: - Cách khoảng vài chục năm, phố phƣờng Việt Nam có lèo tèo vài xe mobilette, dăm ba Dame, 67 81,78 mà thơi Nhƣng vịng 10 năm trở lại đây, thị trƣờng xe máy có nhiều đổi thay Thị trƣờng xe máy Việt nam đa dạng chủng loại mà phong phú giá Có thể nói chƣa có nƣớc giới mà nhà sản xuất xe máy lại nhiều nhƣ Việt nam Từ nhà sản xuất tiếng nhƣ Honda, Yamaha, Piagio, Suzuki, Kawasaki nhà sản xuất bậc trung nhƣ SYM thƣơng hiệu “Made in China” nhƣ Hongda, River, Pretty… Thực trạng thị trƣờng xe máy Việt nam phong phú từ mẫu mã, thƣơng hiệu, giá Chính điều tạo nên khó khăn cơng tác quản lý nhƣ tình trạng giao thơng lộn xộn nhƣ 167 Chƣơng 6: CÔNG VIỆC SAU KHI TỐT NGHIỆP Giới thiệu Trên tơ có nhiều hệ thống làm việc đồng thời: động cơ, hệ thống bơi trơn, hệ thống điều hịa, hệ thống điện Nói chúng chƣa cần quan tâm tới tất hệ thống Chỉ biết liên quan tới giúp cho xe chuyển động đƣợc cách an tồn tiện nghi cho ngƣời Mục tiêu Kiến thức: - Phân biệt đƣợc loại xe theo: hình dạng, kết cấu, chức năng, tải trọng - Nhận dạng định vị đƣợc tổng thành, hệ thống ô tô, tra cứu đƣợc thông tin phƣơng tiện - Trình bày đƣợc nguyên lý tổng thành tơ Kỹ năng: - Quan sát, nhận biết nhanh - Nhận diện, phân biệt đƣợc tổng thành tơ Thái độ: - Ham thích mơn học - Rèn luyện tính tỉ mỉ xác - Chấp hành quy trình, đảm bảo an tồn lao động ngành cơng nghệ tơ 168 6.1 Công việc giảng dạy kỹ thuật: Do đặc thù trƣờng, sinh viên sau tốt nghiệp tham gia công tác giảng dạy kỹ thuật trƣờng dạy nghề, trƣờng đại học kỹ thuật, cao đẳng kỹ thuật… 6.2 Công việc nhà máy sản xuất lắp ráp ơtơ: Sinh viên tốt nghiệp đảm nhận cơng việc sau: -Trƣởng phịng kĩ thuật -Trƣởng phòng sản xuất -Trƣởng phòng kế hoạch chiến lƣợc -Trƣởng phịng thiết kế 6.3 Cơng việc trạm bảo dƣõng, sửa chữa: -Giám sát nhân viên kĩ thuật -Tiếp nhận khách hàng -Trực tiếp sửa chữa, bảo dƣỡng -Tƣ vấn khách hàng kĩ thuật, bảo dƣỡng 6.4 Công việc trạm đăng kiểm: -Làm cơng tác quản lý -Trực tiếp đóng vai trị đăng kiểm viên 6.5 Công việc quan quản lý nhà nƣớc: -Trƣởng phòng kỹ thuật -Kiểm tra ,thay thế, bảo dƣỡng phƣơng tiện lại công ty -Vạch kế hoạch mua xe cho công ty 6.6 Công việc lĩnh vực khác: -Dầu khí -Phát điện -Máy cơng trình -Tàu thủy 169 ... chƣơng trình Ngành đào tạo Tên tiếng Anh Mã ngành Trình độ đào tạo Loại hình đào tạo : Công nghệ kỹ thuật ? ?tô : Công nghệ kỹ thuật ? ?tô : Automotive Engineering Technology : 51510205 : Cao đẳng. .. 20 CNKT ? ?tô Nhập môn CSC114020 21 (3,2,1) 24 TT ĐIỆN Ô TÔ (2,0,2) Kỹ giao tiếp (2,2,0) Điện Ô TÔ (2,1,1) TT Động Diesel (3,0,3) Cơ kỹ thuật (2,1,1) ĐÔNG CƠ (2,1,1) DS & ĐK (2,1,1) GẦM ô tô (2,1,1)... học, động sáng tạo, tinh thần trách nhiệm, ý thức cộng đồng, tác phong cơng nghiệp, trình độ lý thuyết kỹ thực hành ngành công nghệ kỹ thuật ô tô  Sau tốt nghiệp ngƣời học đƣợc cấp kỹ sƣ cao đẳng

Ngày đăng: 11/10/2022, 21:54

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.3: Ôtô dùng động cơ điện 1:Bộ điều khiển công suất 2:Mô tơ điện 3:Accu - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 2.3 Ôtô dùng động cơ điện 1:Bộ điều khiển công suất 2:Mô tơ điện 3:Accu (Trang 16)
2.2 Phân loại ôtô theo loại kiểu dáng: - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
2.2 Phân loại ôtô theo loại kiểu dáng: (Trang 17)
2.2.10 Crossover - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
2.2.10 Crossover (Trang 23)
Hình 4.6: Cấu tạo lọc khí loại xốy - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.6 Cấu tạo lọc khí loại xốy (Trang 127)
Hình 4.10: Lọc nhiênliệu 1:Lọc nhiên liệu. 2: bơm nhiên liệu. Bộ điều áp nhiên liệu:  - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.10 Lọc nhiênliệu 1:Lọc nhiên liệu. 2: bơm nhiên liệu. Bộ điều áp nhiên liệu: (Trang 129)
1: Khoá điện. 2:Rờ le. 3: Quạt làm mát. 4: Công tắc nhiệt độ nƣớc. - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
1 Khoá điện. 2:Rờ le. 3: Quạt làm mát. 4: Công tắc nhiệt độ nƣớc (Trang 133)
Hình 4.20 :Bơm nước - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.20 Bơm nước (Trang 134)
Hình 4.24: Nắp qui lát và thân máy 1: Nắp máy 2: Joint 3:Thân máy - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.24 Nắp qui lát và thân máy 1: Nắp máy 2: Joint 3:Thân máy (Trang 136)
Hình 4.26: Bố trí xilanh - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.26 Bố trí xilanh (Trang 137)
Hình 4.28: Đai dẫn động 1:Puly trục khuỷu 2: Puly bơm trợ lực lái 3:Puly máy phát 4: - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.28 Đai dẫn động 1:Puly trục khuỷu 2: Puly bơm trợ lực lái 3:Puly máy phát 4: (Trang 138)
Hình 4.30: Cơ cấu phân phối khí - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.30 Cơ cấu phân phối khí (Trang 139)
Hình 4.38: Bàn đạp phanh chân - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.38 Bàn đạp phanh chân (Trang 147)
Hình A: Trƣớc khi hoạt động. Hình B: Sau khi hoạt động. - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
nh A: Trƣớc khi hoạt động. Hình B: Sau khi hoạt động (Trang 148)
Hình 4.55: Accu - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.55 Accu (Trang 155)
1: Cực âm 4: Cực dƣơng 2: Nút thông hơi        5: Dung dịch  - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
1 Cực âm 4: Cực dƣơng 2: Nút thông hơi 5: Dung dịch (Trang 155)
Hình 4.63: Các loại bougie - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.63 Các loại bougie (Trang 159)
Hình 4.64: Cấu tạo bougie - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.64 Cấu tạo bougie (Trang 160)
Hình 1:Hộp nối (J/B) - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 1 Hộp nối (J/B) (Trang 162)
1: đèn chiếu sáng bảng táplô: chiếu sáng để làm cho các đồng hồ và đèn báo nhìn rõ khi trời tối. - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
1 đèn chiếu sáng bảng táplô: chiếu sáng để làm cho các đồng hồ và đèn báo nhìn rõ khi trời tối (Trang 165)
Hình 4.77: Gạt nước 1:Bình chứa nước rửa kính. 2:Mơ tơ rửa kính. 3: Ống dẫn 4: Vịi phun 5: Nước rửa kính - Nhập môn Công nghệ kỹ thuật ô tô Trình độ cao đẳng
Hình 4.77 Gạt nước 1:Bình chứa nước rửa kính. 2:Mơ tơ rửa kính. 3: Ống dẫn 4: Vịi phun 5: Nước rửa kính (Trang 167)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w