1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo tổng hợp tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I .doc

19 405 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 19
Dung lượng 94,5 KB

Nội dung

Báo cáo tổng hợp tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I .doc

Trang 1

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn mạnh của ngành giao thông nói riêng và toàn quốc nói chung Căn cứ theo quyết định số 4895 QĐ/TCCB - LĐ cho phép thành lập Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông I Trải qua các thời kỳ xây dựng, bảo vệ, tái thiết đất nớc Nhiệm vụ của tổng Công ty chủ yếu là xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp các công trình giao thông nh: cầu, đờng, bến cảng phục vụ nhu cầu kinh tế dân sinh và quốc phòng.

Thực tế theo Điều 2 của quyết định, Tổng Công ty có các nhiệm vụ chủ yếu sau: - Xây dựng các công trình giao thông trong nớc và ngoài nớc (mã số 02 - 01 - 03), xây dựng các công trình công nghiệp , dân dụng (mã số 02 - 01 - 01; 02 - 01 - 06), sản xuất vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn, sửa chữa phơng tiện, thiết bị thi công và gia công dầm cầu thép, cấu kiện thép; sản phẩm cơ khí khác (mã số 01 - 05).

Cung ứng, xuất nhập khẩu trực tiếp vật t, thiết bị giao thông vận tải (mã số 07 - 03; 07 - 04), t vấn đầu t xây dựng giao thông, vận chuyển vật t, thiết bị, cấu kiện phục vụ thi công của Tổng Công ty, đào tạo công nhân kỹ thuật nghiệp vụ và xây dựng các công trình khác nh: Thuỷ lợi - quốc phòng - điện

Khác với các mặt hàng khác đợc bày bán trên thị trờng, sản phẩm giao thông là sản phẩm đơn chiếc, đợc làm theo đơn đặt hàng Vì vậy thị trờng của

Trang 2

nó là các Sở giao thông, và tất cả các đơn vị, tổ chức, cơ quan, cá nhân có nhu cầu.

Trong suốt gần 40 năm hình thành và phát triển, đến nay Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I đã trở thành một đơn vị kinh tế vững mạnh cùng với các đơn vị thành viên khác trong Bộ giao thông vận tải Trong từng giai đoạn lịch sử, Tổng Công ty đợc giao những nhiệm vụ nhất định, Tổng Công ty luôn hoàn thành kế hoạch và các chỉ tiêu của Nhà nớc trong thời kỳ bao cấp và thực sự là đơn vị sản xuất kinh doanh chủ chốt, có lãi từ khi xoá bỏ chế độ bao cấp chuyển sang nền kinh tế thị trờng Quy mô sản xuất kinh doanh của tổng Công ty ngày càng đợc mở rộng Với giai đoạn hiện nay và trong tơng lai Tổng Công ty đã và đang vơn tới xu hớng hoàn thiện và hội nhập đủ sức cạnh tranh gay gắt với thị trờng trong nớc cũng nh ở nớc ngoài.

Với lực lợng khá hùng hậu và toàn diện trong lĩnh vực xây dựng giao thông, chủ yếu ba khối chính: xây dựng cầu cảng, đờng giao thông và sân bay, dịch vụ t vấn thiết kế và đào tạo.

Các Công ty chủ yếu tập trung tại thủ đô Hà Nội và các thành phố lớn, đợc trang bị đồng bộ và công nghệ theo chức năng hành nghề chất lợng cao Bên cạnh thiết bị là đội ngũ công nhân lành nghề, bậc cao, sức khoẻ tốt, đội ngũ chuyên gia, kỹ s đợc trang bị kiến thức và thiết bị quản lý văn phòng tiên tiến nhất Vì vậy Tổng Công ty đã đợc mở rộng nay lại càng phát triển to lớn hơn, có đại diện và chi nhánh ở hầu hết các tính thành trong cả nớc và hai n-ớc bạn Lào và Campuchia.

Đời sống cán bộ công nhân viên đợc cải thiện rõ rệt Tổng Công ty ngày càng khẳng định đợc vị trí, thế mạnh của mình trong nền kinh tế thị tr-ờng.

Tình hình sản xuất kinh doanh của Tổng Công ty trong những năm gần đây có thể đợc khái quát qua số liệu sau:

Trang 3

Biểu 1 -1

STTChỉ tiêu

Đơn vị tính (Tỷ

Giá trịGiá trị

Tỷ lệ % so với năm trớc

Giá trị

Tỷ lệ % so với năm trớc

2000/20011 Giá trị ∑ sản lợngTỷ đồng706,0850,01201008,01182Lợi nhuận sau thuếTỷ đồng8,711,82813514,0118

Từ biểu (1 - 2) ta có:

Biểu đồ tổng sản lợng từ 1999 - 2001

Trang 4

Biều 1 - 3

Từ bảng 1- 1, 1 - 2 cho ta thấy cả và về hai chỉ tiêu: giá trị tổng sản ợng và lợi nhuận ngày càng tăng Quy mô sản xuất của Tổng Công ty ngày càng đợc mở rộng giá trị tổng sản lợng tăng 123% (năm 2000 so với năm 1999) và 115% (năm 2001 so với năm 2000) Bên cạnh đó chỉ tiêu tổng lợi nhuận cũng tăng lên 135% (năm 2000 so với năm 1999) và 118% (năm 2001 so với năm 2000) Từ hai chỉ tiêu phân tích ở trên ta có thể khẳng định rằng quy mô của Công ty ngày càng đợc mở rộng và không ngừng tăng lên Tổng Công ty ngày càng phát huy, khẳng định đợc thế mạnh của mình trong nền kinh tế thị trờng.

l-II - Đặc điểm của bộ máy quản lý sản xuất

Để đáp ứng nhu cầu chuyên môn hoá ngày càng cao Thuận lợi cho việc hạch toán kinh tế, toàn bộ cơ cấu quản lý và sản xuất của Tổng Công ty đợc sắp xếp thành những phòng ban, hoạt động giữa các phòng ban có mối quan hệ chặt chẽ với nhau Cán bộ quản lý cũng nh công nhân sản xuất của tổng Công ty đều đã đợc đào tạo, rèn luyện qua các lớp chuyên môn Vì vậy trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, tay nghề của lực lợng lao động rất cao có thể đảm bảo đợc yêu cầu trong quá trình sản xuất kinh doanh Đây là điều kiện hết sức thuận lợi đối với doanh nghiệp Từ đó có thể thấy việc quản lý

Tỷ đồng

Năm

Trang 5

và sử dụng tốt nguồn nhân lực cũng sẽ góp phần làm cho quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp đạt hiệu quả cao hơn.

1 - Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Tổng Công ty.

Sơ đồ cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I

Phòng kỹ thuật công nghệ

Phòng tài chính kế

toán

Phòng quản lý vật t thiết

bị

Phòng tổ chức cán bộ và lao

động

Phòng tiếp thị thị

trờng

Văn phòng

hành chính tổng hợp

Công ty Cầu 12

Công ty xây dựng

công trình thuỷ

lợi

Công ty công trình

giao thông 116

Công ty Đờng 122

Trờng kỹ thuật nghiệp vụ

giao thông 1

Trung tâm đào

tạo và cung ứng

lao động quốc tế

Trang 6

Tổng Công ty đợc áp dụng điều lệ mấy về tổ chức hoạt động của Tổng Công ty Nhà nớc ban hành theo nghị định số 39/CP ngày 27 tháng 6 năm 1995 của Thủ tớng Chính phủ Căn cứ theo điều lệ mẫu, luật doanh thu Nhà nớc Tổng Công ty xây dựng thành điều lệ tổ chức và hoạt động của Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I có 7.832 ngời Cơ quan Tổng Công ty gồm 308 cán bộ công nhân viên đợc bố trí tại 7 phòng ban nghiệp vụ và 15 ban điều hành dự án thuộc tổng Công ty quản lý với t cách là nhà hầu chính, và 21 Công ty, xí nghiệp, trung tâm đào tạo công nhân phục vụ cho nhu cầu trong và ngoài tổng Công ty.

* Các đơn vị thành viên đợc chia thành 4 khối chính đó là:+ Khối xây dựng cầu cảng

+ Khối xây dựng đờng và sân bay+ Khối xây dựng và hỗn hợp+ Khối phục vụ dịch vụ đào tạo

* Chức năng và nhiệm vụ của đơn vị phòng ban1 Hội đồng quản trị

- Là hội đồng đại diện pháp nhân của Công ty, đứng đầu là chủ tịch hội đồng quản trị, là ngời đứng đầu chịu trách nhiệm toàn bộ về quá trình hoạt động của Tổng Công ty.

1 Tổng giám đốc.

- Là ngời đợc hội đồng quản trị bổ nhiệm, tổng giám đốc là ngời chịu trách nhiệm trớc cấp trên về toàn bộ hoạt động của tổng Công ty mình Đồng thời có quyền quyết định cao nhất trong tổng Công ty và có thể chi phối mọi hoạt động của tổng Công ty

3 Phó tổng giám đốc

- Vừa có nhiệm vụ là ngời đứng sau và thừa lệnh giám đốc đồng thời mỗi phó tổng giám đốc đều chịu trách nhiệm trớc tổng giám đốc về các nhiệm vụ đợc giao.

* Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban nghiệp vụ:1 Phòng kế hoạch thồng kê

Trang 7

- Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh ngắn hạn, trung hạn và dài hạn cho toàn Tổng Công ty Theo dõi điều độ kế hoạch sản xuất đề xuất các phơng án phân giao nhiệm vụ cho các đơn vị thành viên.

- Có trách nhiệm tổng hợp, thống kê, phân tích số liệu trong công tác sản xuất kinh doanh, phục vụ cho các quyết định của các nhà lãnh đạo và đáp ứng nhu cầu của bộ, ngành, Chính phủ.

- Xây dựng giá nội bộ đảm bảo mục tiêu hạ giá thành sản phẩm, cạnh tranh đợc với cơ chế thị trờng, nâng cao hiệu quả kinh tế, tăng tích luỹ cho tổng Công ty.

2 Phòng kỹ thuật công nghệ

Là phòng có trách nhiệm xem xét toàn bộ hồ sơ thiết kế của các dự án, bóc tích, phân tích tổng hợp số liệu, đa ra các giải pháp thi công những giải pháp lớn, thẩm định thiết kế những dự án nhỏ do các đơn vị thành viên thông qua Số liệu bao gồm: khối lợng, chủng loại, yêu cầu chất lợng, tốc độ thực hiện

Phối hợp với các ban điều hành nghiệm thu giai đoạn, giám sát tiến độ, chất lợng công trình lên bảng biểu khối lợng, với chủ đầu t làm cơ sở thanh toán.

3 Phòng tài chính - kế toán

- Quản lý hệ thống tài chính kế toán đối với mọi hoạt động của tổng Công ty đảm bảo cân đối chung trong công tác kinh doanh sao cho hiệu quả, đúng pháp luật.

- Hớng dẫn phân cấp quản lý các chứng từ hạch toán kinh doanh theo luật định với các Công ty thành viên các nhà thầu phụ, các ban điều hành dự án và các phòng nghiệp vụ Tổng Công ty đáp ứng công tác thanh tra, kiểm toán và quyết toán công trình khi hoàn thành.

Thực hiện chế độ báo cáo tài chính theo hoạch định.4 Phòng quản lý vật t thiết bị

- Phòng chức năng lập kế hoạch mua sắm thiết bị máy móc theo luận chứng đợc phê duyệt.

Trang 8

Phối hợp với trung tâm vật t thiết bị, nhập xuất quản lý vật t đặc chủng, vật t nhập ngoài cung cấp cho các dự án.

- kiểm tra và phát hiện các thiếu sót về số lợng, chất lợng, giá cả các loại vật t thông dụng nhằm hớng dẫn giá thị trờng cạnh tranh, tăng khả năng giảm giá thành nâng cao lợi nhuận cho các dự án trong Tổng Công ty.

Thực hiện định kỳ công tác kiểm tra, máy móc thiết bị Hớng dẫn các đơn vị thành viên trong công tác trùng tu, bảo dỡng, vận hành theo quy định.

5 Phòng tổ chức cán bộ và lao động

- Là phòng có trách nhiệm tuyển dụng quản lý và kế hoạch sử dụng đội ngũ cán bộ, công nhân trong phạm vi Tổng Công ty, hớng dẫn phân cấp quản lý cán bộ từ Tổng Công ty đến các Công ty.

- Theo dõi công tác chế độ trả lơng - bảo hiểm - chế độ hu trí và các công tác nhân sự khác.

- Thực hiện công tác thổng kê, báo cáo diễn biến nhân sự theo ngành dọc và các cơ quan quản lý cấp trên.

6 Phòng tiếp thị thị trờng

- Là phòng có trách nhiệm thu thập và phân tích, xử lý các thông tin kinh tế - mục đích khai thác thị trờng xây dựng giao thông trong nớc cũng nh ngoài nớc.

- Trực tiếp tổ chức làm thủ tục dự thầu, tính toàn xây dựng các phơng án đấu thầu các dự án, tham mu chính cho Tổng giám đốc và hội đồng quản trị, giá bỏ thầu của từng dự án Phối hợp với phòng thống kê trong quá trình xây dựng giá nội bộ cho phù hợp với đặc điểm thực tế của từng dự án.

- Lập các phơng án, tìm kiếm các đối tác liên doanh, liên kết để đủ mạnh thực hiện theo yêu cầu riêng của từng dự án.

7 Văn phòng hành chính tổng hợp

- Là phòng giải quyết công tác hậu cần của Tổng Công ty

- Lập sổ sách theo dõi sự luân chuyển của thiết bị văn phòng, thiết bị sinh hoạt văn phòng.

Trang 9

- Phụ trách nhân sự và xe cộ, điều động giải quyết phơng tiện đi lại cho cán bộ Tổng Công ty, các phòng ban tại tổng Công ty theo nhu cầu công việc.

- Trực tiếp quản lý văn phòng làm việc, kể cả việc trùng tu, sửa chữa hàng năm theo chế độ nhằm làm mọi hoạt động đợc ổn định.

- Phụ trách công tác giao dịch, tiếp đón khách ra vào, tổ chức các hội nghị, hội thảo, họp hành theo kế hoạch chung của Tổng Công ty.

* Các Công ty thành viên

- 21 Công ty thành viên của Tổng Công ty là các Công ty loại 1 và loại 2 đợc thành lập và hoạt động theo nghị định 388/NĐ - CP đợc chia thành 4 khối.

1 - Khối xây dựng cầu cảng.

Công ty cầu 12, Công ty cầu 14, Công ty xây dựng công trình thuỷ lợi Đây là các Công ty lớn mạnh hàng đầu trong Công ty về sản lợng xây lắp thực hiện hàng năm Với lực lợng công nhân lành nghề và máy móc thiết bị hùng hậu, khối này có chức năng chủ yếu là: xây dựng những cây cầu lớn, kết cấu và công nghệ phức tạp, xây dựng các hải cảng nh cảng sông, cảng biển.

2 - Khối xây dựng đờng và sân bay + Khối xây dựng hỗn hợp:* Bao gồm các Công ty sau:

- Công ty công trình giao thông 116- Công ty công trình giao thông 118-công ty xây dựng công trình 120

-Công ty công trình giao thông 124

-Công ty công trình giao thông 128- Công ty xây dựng công trình 136- Công ty cơ khí xây dựng công trình giao thông 121

- Công ty vật t thiết bị giao thông I- Công ty công trình giao thông 134

* 12 Công ty trên có chức năng chính là xây dựng đờng giao thông lớn nh các dự án đấu thầu quốc tế, hoặc các dự án giao thầu

Trang 10

- Xây dựng bến bãi, thi công sân bay nh đờng băng, sân đỗ

- Xây dựng các công trình dân dụng trong ngành và ngoài ngành.3 Khối dịch vụ, phục vụ.

+ Bao gồm các Công ty:

- Công ty t vẫn xây dựng công trình giao thông 1- Công ty sản xuất vật liệu xây dựng Yên Cự- Công ty thí nghiệm vật liệu giao thông 1- Trờng kỹ thuật, nghiệp vụ giao thông 1- Công ty tài chính

Trung tâm đào tạo và cung ứng lao động quốc tế.

* Các Công ty trên đều có những chức năng riêng nhng điểm chung là đóng vai trò phục vụ, dịch vụ là chính nh: công tá khảo sát địa chất, công tác thiết kễ kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, công tác thí nghiệm vật liệu, công tác đào tạo cán bộ công nhân phục vụ cho các đơn vị theo nhu cầu sản xuất thị trờng đòi hỏi Ngoài ra còn làm công tác hỗ trợ thông tin dịch vụ tài chính và một số dịch vụ khác.

Trang 11

Mặt khác đặc thù của ngành giao thông là sản phẩm đơn chiếc, làm theo đơn đặt hàng phụ thuộc nhiều vào điều kiện phát triển của nền kinh tế quốc gia, phụ thuộc vào mùa vụ, thời tiết, vật liệu địa phơng Vì là sản phẩm đơn chiếc nên nó không thể bày bán trên thị trờng, đây là một điểm khác biệt đối với các mặt hàng khác

1 - Thị trờng và các khả năng tìm kiếm khách hàng:

- Với chính sách đổi mới đất nớc theo hớng công nghiệp hoá - hiện đại hoá của Chính phủ thì hệ thống giao thông trong toàn quốc là khâu quan trọng và đợc chú ý hàng đầu Với mạng lới giao thông phân bổ không đồng đều, phần lớn đều đợc xây dựng từ thời kháng chiến chống Pháp và mỹ nên việc thay thể, trùng tu là một vấn đề cốt yếu Cho nên đây là thị trờng chính của các Công ty xây dựng công trình giao thông, đặc biệt là giao thông đờng bộ.

Mạng lới đờng bộ nớc ta từ đờng đất đến đờng nhựa phân bố không đều giữa các tỉnh trong nớc Vùng châu thổ sông Hồng và vùng châu thổ sông Cửu Long có mật độ cao hơn cả, đây là những vùng có hệ thống kênh rạch dày đặc, đi đối với nó một hệ thống cầu, cống phải đợc xây dựng Khu vực phía Bắc mạng lới giao thông đờng bộ theo dạng hình rẽ quạt đợc xuất

Trang 12

phát từ thủ đô Hà Nội tải đi các vùng phụ cận, tạo nên mạng lới liên hoàn với nhau.

- Miền Trung và miền núi, theo địa hình nớc ta là những eo nhỏ và địa hình hiểm trở nên mật độ đờng bộ thấp hơn.

- Miền Nam mạng lới giao thông đờng bộ phát triển xung quanh thành phố Hồ Chí Minh và các vùng phụ cận ngoại thành, và cũng từ đó toả đi các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và các tỉnh miền Đông Nam Bộ Các tuyến đ-ờng này theo tuyến độc lập, các tuyến xuyên ngang theo hình vẽ quạt cha đợc phát triển so với mạng lới giao thông đờng bộ ở miền Bắc Việt Nam.

- Những con đờng này chủ yếu đợc xây dựng trong hai cuộc kháng chiến giữ nớc nên mục tiêu chủ yếu là phục vụ nhu cầu dân sinh và quốc phòng, đã quá lâu nên sự thay đổi là hết sức cần thiết Đây là thị trờng cốt yếu để các Công ty xây dựng công trình giao thông có thể tham gia.

Đối với Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I, để tìm kiếm đợc khách hàng của mình, mục tiêu hàng đầu của Tổng Công ty là khả năng cạnh tranh Để tăng khả năng cạnh tranh Công ty đã chú ý đến những khâu cơ bản nh:

- Hoàn thiện đỗi ngũ quản lý, công nhân lao động qua tuyển chọn, đào tạo, đào tạo lại theo quy định, kế hoạch trung hạn và dài hạn.

- Từng bớc đổi mới trang thiết bị công nghệ tiên tiến thi công cầu, ờng hiện đại nhằm đáp ứng đợc nhu cầu, yêu cầu về trình độ, chất lợng, giá thành sản phẩm

đ Tạo môi trờng sản xuất kinh doanh bình đẳng giữa các Công ty thành viên, khuyến khích sự cạnh tranh lành mạnh, kiểm tra, hớng dẫn các doanh nghiệp hoạt động theo luật doanh nghiệp hiện hành.

- Giải quyết tốt vấn đề lao động, tiến hành kiểm tra, điều chỉnh định mức, định biên lao động hợp lý "có ngời, có việc", đảm bảo giờ công, ngày công lao động, thu nhập theo luật định, tăng cờng giám sát việc sử dụng quỹ lơng

Ngày đăng: 01/12/2012, 17:04

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Từ bảng 1- 1, 1- 2 cho ta thấy cả và về hai chỉ tiêu: giá trị tổng sản l- l-ợng và lợi nhuận ngày càng tăng - Báo cáo tổng hợp tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I .doc
b ảng 1- 1, 1- 2 cho ta thấy cả và về hai chỉ tiêu: giá trị tổng sản l- l-ợng và lợi nhuận ngày càng tăng (Trang 4)
II. Tình hình tổ chức và quản lý nhân lực. 1 - Đặc điểm đội ngũ lao động của Công ty. - Báo cáo tổng hợp tổng Công ty xây dựng công trình giao thông I .doc
nh hình tổ chức và quản lý nhân lực. 1 - Đặc điểm đội ngũ lao động của Công ty (Trang 15)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w