1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)

44 520 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 44
Dung lượng 174,5 KB

Nội dung

Trang Lời mở đầu 3 Chương I: Một số vấn đề cơ bản về hoạt động nhập khẩu vật tư máy móc thiết bị của ngành đường sắt 5 I/ Những yêu cầu phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn tới

Trang 1

I/ Những yêu cầu phát triển ngành đờng sắt trong giai đoạn tới 5

2 Chủ trơng của nhà nớc về phát triển ngành đờng sắt 6

3 Vai trò của nhập khẩu máy móc thiết bị đối với ngành đờng sắt 8

II/ Hoạt động nhập khẩu vật t máy móc thiết bị 13

2 Các nhân tố ảnh hởng đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu vật t máy móc thiết bị

2 Tình hình khai thác và sử dụng vốn của công ty thời gian qua 34

3 Khả năng cung cấp và đáp ứng yêu cầu của công ty 36

4 Nhận xét tổng quát nghiên cứu thực trạng của công ty VIRASIMEX

37

Trang 2

1 Phơng hớng phát triển nhập khẩu của công ty 40

2 Định hớng kinh doanh nhập khẩu máy móc thiết bị 41

II/ Một số biện pháp nâng cao hiệu quả nhập khẩu vật t máy móc thiết bị ở công ty

Nớc ta với một xuất phát điểm thấp, công nghiệp lạc hậu, nông nghiệplà chủ yếu, nền kinh tế nhỏ bé và manh mún Để tiến kịp với trình độ các n-ớc phát triển trên thế giới hiện nay, nếu theo con đờng của các nớc pháttriển thì chúng ta không thể tiến kịp trình độ của họ chỉ có con đờng duynhất giúp chúng ta vợt qua khoảng cách đó là đón đầu các thành tựu côngnghệ tiên tiến bằng cách chuyển giao công nghệ máy móc thiết bị thôngqua con đờng nhập khẩu.

Nhận biết đợc vai trò to lớn của nhập khẩu đối với sự phát triển củanền kinh tế đất nớc Đảng và Nhà nớc ta đã có nhiều chính sách, biện phápkhuyến khích nhập khẩu máy móc thiết bị tiên tiến để phục vụ cho côngnghiệp hoá và hiện đại hoá đất nớc Tuy nhiên trong thời đạ hiện nay nhữngphát minh thiết kế chế tạo máy móc của thế giới thay đổi từng ngày từnggiờ, nếu không nắm bắt đầy đủ và kịp thời thì việc nhập khẩu máy móc,thiết bị công nghệ có thể dẫn đến tổn thất không nhỏ cho đất nớc Vì vậy

Trang 3

việc nhập khẩu máy móc thiết bị nh thế nào cho phù hợp với điều kiện nềnkinh tế Việt Nam và đạt hiệu quả cao là vấn đề mà các doanh nghiệp nhậpkhẩu và các ngành các cấp có liên quan đang rất quan tâm xem xét Đặcbiệt việc nhập khẩu máy móc, thiết bị trong lĩnh vực đờng sắt có ý nghĩaquan trọng trong việc củng cố và nâng cao cơ sở hạ tầng đồng thời tạo điềukiện cho quá trình phát triển các ngành khác và toàn bộ nền kinh tế Đó làmục tiêu lớn của Nhà nớc nói chung cũng nh của ngành đờng sắt nói riêng.

Qua nhận thức về mặt lý luận, cùng với thời gian thực tập ở Công tyxuất nhập khẩu cung ứng vật t thiết bị đờng sắt Đợc sự hớng dẫn tận tìnhcủa thầy giáo Nguyễn Mạnh Quân và cô Hoàng Thuý Nga cùng các cán bộ

ở cơ quan thực tập em xin chọn đề tài: "Nâng cao hiệu quả nhập khẩu vậtt máy móc thiết bị ở Công ty xuất nhập khẩu cung ứng vật t thiết bị đờngsắt" Tên giao dịch là VIRASIMEX.

Đề tài đợc trình bày làm 3 phần:

ơng I: Một số vấn đề cơ bản về hoạt động nhập khẩu vật t, máy

móc thiết bị của ngành đờng sắt.

Trang 4

Ch ơng I

Một số vấn đề cơ bản về hoạt động nhập khẩu vậtt máy móc thiết bị của ngành đờng sắt

I/ Những yêu cầu phát triển của ngành đờng sắttrong giai đoạn tới

1) Vị trí và vai trò của đờng sắt

Nh chúng tôi đã biết đờng sắt là một trong những ngành kinh tế thuộccơ sở hạ tầng có mối quan hệ mật thiết với các ngành kinh tế khác trongnền kinh tế thị trờng Sự phát triển của ngành đờng sắt có vai trò quan trọngtrong tơng lai Đối với nền kinh tế mở nh chúng ta hiện nay việc mở rộngquan hệ kinh tế, chính trị đòi hỏi chúng ta phải hiện đại hoá ngành giaothông vận tải Ngành đờng sắt nằm trong vùng quy hoạch mạng lới giaothông.

Ngày nay khoa học kỹ thuật càng phát triển thì đờng sắt càng phảihiện đại là vì đờng sắt có vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân và đờisống văn hoá, là ngành vận tải có nhiều u điểm nh: vận chuyển khối lợnghàng hoá và hành khách lớn, tuyến đờng dài, giá thấp, tốc độ tơng đốinhanh, độ an toàn cao đặc biệt còn là ngành vận tải ít gây ô nhiễm môi tr-ờng sinh thái.

Trong thời gian tới đất nớc ta trở thành một nớc phát triển có nền côngnghiệp tiến tiến và hớng ra thị trờng nớc ngoài, mặt khác một khi nền kinhtế phát triển sẽ dẫn đến mức thu nhập và trình độ dân trí ngày một cao nhucầu vận chuyển và đi lại cao Phát triển ngành đờng sắt sẽ là mạch máu luthông của nền kinh tế, vận chuyển trong nớc và nối thị trờng trong nớc vớithị trờng các nớc trên thế giới.

Một đất nớc đông dân, có chiều dài đất nớc trên 2000 km và có nềncông nghiệp phát triển vì theo kinh nghiệm của thế giới ngành đờng sắt cầnphát triển để đóng vai trò thích đáng Tuy nhiên trong điều kiện Việt Namlà một nớc nền công nghiệp phát triển ở trình độ thấp cơ sở hạ tầng hiệnđang ở tình trạng cũ nát, yếu kém do hầu hết các thiết bị máy móc đều đợcnhập từ những thập niên trớc Để đáp ứng điều kiện phát triển của nền kinh

Trang 5

tế hiện nay và yêu cầu phát triển của nền kinh tế thế giới, chúng ta cần đổimới cơ sở vật chất, trang thiết bị cho nền kinh tế Công ty xuất nhập khẩucung ứng vật t thiết bị đờng sắt có nhiệm vụ nhập khẩu máy móc thiết bị,phơng tiện để phục vụ cho ngành đờng sắt và các ngành khác trong nềnkinh tế quốc dân.

2/ Chủ trơng của Nhà nớc về phát triển ngành đờng sắt.

Từ sau Đại hội Đảng toàn quốc lần VI (1986) Đảng và Nhà nớc ta đãxác định chuyển hớng nền kinh tế từ kế hoạch hoá tập trung sang nền kinhtế hàng hoá nhiều thành phần có sự quản lý của Nhà nớc theo định hớngXHCN Cho đến nay đã có những thay đổi rõ rệt về mọi mặt đời sống, kinhtế xã hội Nhng do xuất phát điểm của nền kinh tế thấp, cơ sở vật chất kỹthuật lạc hậu Để đáp ứng yêu cầu phát triển của nền kinh tế hiện nay cúngta cần đổi mới công nghệ, máy móc, thiết bị, mới có thể hội nhập nền kinhtế trong nớc với nền kinh tế thế giới Việc đổi mới và nâng cấp ngành đờngsắt là một yêu cầu đối với sự phát triển cơ sở hạ tầng của đất nớc, giúp choquá trình hội nhập của nền kinh tế.

Xuất phát từ yêu cầu đó, Nhà nớc đã có chủ trơng nâng cấp các tuyếnđờng sắt hiện có trong nớc Đồng thời mở thêm các tuyến đờng mới vớimục tiêu an toàn, thuận tiện, giảm thời gian chạy, vận chuyển khối lợnglớn, giá thành giảm để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hànghoá ngày càng tăng của nền kinh tế Xây dựng nâng cấp nhiều trục đờngquan trọng nh: Sài Gòn - Vũng Tàu, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - TP HồChí Minh, Hà Nội - Lào Cai Nhà nớc đang nghiên cứu xây dựng tuyến đ-ờng sắt cao tốc TGV, phát triển các tuyến đờng sắt liên vận nh tuyến HàNội - Bắc Kinh, Sài Gòn - Phnôngpênh để hoà mạng với đờng sắt xuyênchâu ?á Vì vậy trong thời gian tới Tổng cục đờng sắt và Nhà nớc đã có dựkiến đầu t phát triển, hiện đại hoá các trang thiết bị cơ sở vật chất cho việcxây dựng phát triển các tuyến đờng trọng điểm và nhằm nâng cao hơn nữachất lợng cơ sở hạ tầng hiện tại của ngành đờng sắt cũng nh trong tơng laisắp tới Muốn nh vậy không có cách nào khác là phải nhập khẩu máy mócthiết bị từ nớc ngoài vì trong điều kiện nớc ta hiện nay cha thể sản xuất racác sản phẩm có thể đáp ứng tốt nhu cầu hiện tại Do đó với chức năng làmột doanh nghiệp Nhà nớc hoạt động trong lĩnh vực đờng sắt, Công tyVIRASIMEX có nhiệm vụ đảm bảo cung cấp đầy đủ phơng tiện vật t choviệc xây dựng cơ sở hạ tầng của đất nớc.

Trang 6

Việc thông tuyến đờng sắt Việt Nam - Trung Quốc ở hai cửa khẩuLạng Sơn, Lào Cai tạo mối quan hệ tốt đẹp về kinh tế và chính trị giữa haiquốc gia Ngành đờng sắt có thể tìm kiếm ở thị trờng Trung Quốc nhiều đầumối kinh tế quan trọng giúp cho kim ngạch xuất nhập khẩu tăng Mặt khácTrung Quốc là nớc có nhiều điều kiện thuận lợi nh thời tiết, khí hậu, cơ sởhạ tầng, trang thiết bị phù hợp với Việt Nam Nhiều tuyến đờng sắt bề rộng1m; 1,2m nh các tuyến đờng sắt ở Việt Nam, khi nhập khẩu đầu máy haytoa xe thiết bị khác không gặp khó khăn Năm 1999 nhập khẩu trị giá919.008 USD chiếm tỷ trọng cao nhất trong tổng giá trị nhập khẩu.

Sắp tới Nhà nớc có dự án mở tuyến đờng sắt liên vận sang Mông Cổ,Nga và châu Âu Tuy trớc mắt chúng ta cha có đủ điều kiện vốn, cơ sở vậtchất để xây dựng - nhng trong thời gian tới phơng hớng xây dựng tuyến đ-ờng này sẽ đợc thực hiện.

Chủ trơng quan trọng nhất mà Đảng và Nhà nớc ta đặt ra là mở rộngmạng lới đờng sắt sang Lào - Campuchia nối với các nớc trong khu vựcASEAN Vì các nớc này đều có nền kinh tế đang phát triển, có thị trờngrộng lớn để ta có thể tiêu thụ sản phẩm cũng nh nhập khẩu hàng hoá cầnthiết và trang thiết bị phục vụ sản xuất trong nớc Về vị trí địa lý Việt Namso với các nớc này rất thuận lợi cho việc vận chuyển và mua, bán hàng hoá,là bạn hàng không thể thiếu đợc cho sự phát triển của nền kinh tế Mặt khácxây dựng tuyến đờng sắt sang khu vực Đông Nam á còn là chiến lợc pháttriển lâu dài, là cầu nối để Việt Nam ra nhập khối mậu dịch tự do ĐôngNam á (AFFA).

3) Vai trò của nhập khẩu máy móc thiết bị đối với ngành đờng sắtnói riêng và nền kinh tế nói chung.

Nhập khẩu máy móc thiết bị là để thay thế, bổ sung những công nghệcũ kỹ lạc hậu và cái còn thiếu cần cho sự phát triển đờng sắt Làm đợc nhvậy sẽ tác động tích cực đến sự phát triển cân đối và khai thác tối đa tiềmnăng thế mạnh của vận chuyển đờng sắt về sức lao động, vốn và cơ sở vậtchất, tài nguyên và khoa học kỹ thuật Trong điều kiện nớc ta hiện nay pháttriển giữa các vùng, ngành kinh tế còn mất cân đối nhiều, nhu cầu vậnchuyển từ nơi này đến nơi khác rất lớn Đối với các loại hình vận chuyểnkhác nh: đờng bộ, đờng thuỷ, đờng không tuy đã đáp ứng phần nào nhu cầuvận chuyển nhng vẫn còn hạn chế rất nhiều về thời gian, khối lợng ngoài

Trang 7

ra các ngành này gặp khó khăn về trang thiết bị, cơ sở hạ tầng vốn pháttriển Ngành đờng sắt tuy có đổi mới gần đây nhng cũng không nằm ngoàikhó khăn đó Máy móc thiết bị ngành hiện nay cũ kỹ cần nhiều thiết bị thaythế Số lợng đầu máy toa xe cha đủ để phát triển ngành Nhập khẩu thiết bịlà con đờng duy nhất hiện nay để ngành đờng sắt có thể khắc phục tồn tạitrên.

Nớc ta cũng nh các nớc còn nghèo khác có khả năng về tài nguyênthiên nhiên về lao động Để khai thác có hiệu quả nguồn tiềm năng nàychúng ta phải có vốn khoa học kỹ thuật và công nghệ cùng đội ngũ giaothông vận tải đủ mạnh Để có những yếu tố này chúng ta có thể có nhiềuphơng pháp khác nhau chủ yếu là một trong hai phơng pháp sau: Một là,thu hút vốn đầu t nớc ngoài Hai là, nhập khẩu trực tiếp máy móc thiết bị kỹthuật công nghệ.

Có thể nói thu hút vốn đầu t nớc ngoài cũng có nhiều hạn chế Chủ thểnớc ngoài sẽ toàn quyền quyết định mọi kết quả kinh doanh và thuê nhâncông do vậy sẽ dẫn đến hiện tợng chảy chất xám và Việt Nam sẽ dần bị phụthuộc vào nớc ngoài Nhập khẩu trực tiếp máy móc thiết bị thì nguồn vốncòn hạn hẹp Nhà nớc đã ban hành các chính sách nhập khẩu vật t máy mócthiết bị chủ yếu cho nền kinh tế Bằng các chính sách tín dụng, thuế quan,nhà nớc đã khuyến khích các doanh nghiệp Việt Nam tham gia xuất nhậpkhẩu và qua đó nhập khẩu công nghệ hiện đại, góp phần CNH - HĐH đất n-ớc, thay đổi cơ cấu ngành nghề trong nền kinh tế trong đó có ngành đờngsắt cần phải phát triển và nâng cao.

Trong phạm vi bài viết này em chỉ đề cập đến biện pháp thứ hai Tức lànhập khẩu vật t máy móc thiết bị cho nền kinh tế Trong thời đại ngày nay,thời đại phát triển với trình độ phát triển khoa học kỹ thuật, thời đại quốc tếhoá đời sống kinh tế - xã hội đang diễn ra toàn cầu, chúng ta cần phải cógiải pháp đi lên, tránh tụt hậu nhng bằng cách nào trong khi điều kiện và cơsở vật chất kỹ thuật của chúng ta đều lạc hậu, năng suất thấp, chất lợng sảnphẩm không đạt tiêu chuẩn quốc tế Về cơ sở hạ tầng thì cũng không hơn,vừa yếu kém vừa h hỏng, không đồng bộ.

Với mục đích chuyển lao động thủ công sang lao động máy móc,trong khi chúng ta còn lạc hậu về kinh tế thấp kém về kỹ thuật công nghệthì việc làm đó không phải ngày một ngày hai mà nó là cả một quá trình

Trang 8

đầy khó khăn Nớc ta không chỉ dựa vào nguồn lực trong nớc mà còn phảibiết vận dụng có hiệu quả những thành tựu khoa học kỹ thuật công nghệcủa thế giới Giải pháp cơ bản là giải quyết vấn đề này là tạo điều kiện hìnhthành các liên doanh và một chiến lợc nhập khẩu hợp lý nhằm tranh thủvốn và kỹ thuật tiên tiến tạo điều kiện cho việc hình thành công nghiệp hiệnđại.

Với chủ trơng nâng cấp và mở các tuyến đờng mới mà Nhà nớc ta đãvạch ra thì chúng ta cần nhập khẩu khối lợng lớn máy móc thiết bị Vì nhđiều kiện công nghệ nớc ta hiện nay không thể sản xuất trong nớc đợc màchúng ta chỉ có thể nhập các phụ kiện để lắp trong nớc nh toa xe hoặc sảnxuất vật t đơn giản nh tà vẹt gỗ, nối giữa 2 ray, các đinh, ốc.

Trong thời đại hiện nay - thời đại cách mạng khoa học kỹ thuật loàingời đã đạt đợc những thành tựu to lớn, quốc tế hoá đời sống kinh tế đangdiễn ra toàn diện và sâu sắc Nớc ta là một nớc có nhiều tài nguyên thiênnhiên và con ngời có óc sáng tạo lớn cũng đang phải tìm ra con đờng riêngphát triển cho chính mình Nhng trong quá trình đó điều kiện về cơ sở vậtchất kỹ thuật và cơ sở hạ tầng còn lạc hậu và yếu kém việc tìm ra giải phápcó hiệu quả là một vấn đề hết sức khó khăn Phần lớn máy móc thiết bị củata đều thuộc vào thế hệ của những năm 50-60 hiệu quả sử dụng rất thấp Dovậy, Nhà nớc cần phải có những biện pháp và chính sách thích hợp.

Để đẩy mạnh quá trình công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc, nhucầu nhập khẩu máy móc thiết bị và công nghệ hiện đại cho nền kinh tế làrất lớn Nhng do xuất khẩu cha nhiều, nguồn viện trợ ít, nên nhập khẩutrong những năm qua tăng không ổn định Hiện nay với đờng lối và chủ tr-ơng đúng đắn của Đảng và Nhà nớc thì hoạt động nhập khẩu đang phát huyđợc vai trò tác dụng to lớn của nó Nhập khẩu tạo ra thị trờng trong nớc sôiđộng, tràn ngập hàng hoá với đủ quy cách chủng loại, mẫu mã, đa dạng vàphong phú đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nớc Ngoài ra nhập khẩu còntạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ, nó sẽ loại trừ những doanh nghiệp làm ănkém hiệu quả và những doanh nghiệp đang tồn tại phải năng động tìm chỗđứng cho mình trên thị trờng Thực tế trong thời gian qua ngành đờng sắt đãchứng tỏ đợc u thế của mình trong vận chuyển hành khách, khả năng cạnhtranh với ngành khác rất cao, để làm đợc điều đó ngành đã không ngừngkhắc phục những yếu kém còn tồn đọng và phát huy thế mạnh sẵn có củangành đờng sắt.

Trang 9

Thực hiện nhập khẩu máy móc thiết bị hợp lý sẽ tạo cơ sở để tận dụngnguồn lao động d thừa trong nớc, nâng cao trình độ chuyên môn Mặt kháhàng hoá sản xuất ra từ máy móc thiết bị nhập khẩu có chất lợng tốt, mẫumã đẹp, đó là u thế lớn đối với sự cạnh tranh giữa doanh nghiệp trong nớc,đòi hỏi họ phải phát triển cả về chiều sâu lẫn chiều rộng, phân công laođộng có hiệu quả tạo ra động lực cho sự phát triển kinh tế trong nớc Vậynhập khẩu là cầu nối tiêu dùng và sản xuất giữa nền kinh tế trong nớc với n-ớc khác Nhập khẩu máy móc thiết bị còn tạo cơ hội cho ta phát triển ngànhtiềm năng là điều kiện để nâng cao xuất khẩu hàng hoá hội nhập thị trờngquốc tế.

4) Điều kiện hiện nay của ngành đờng sắt.

Chính sách mở cửa đòi hỏi nội tại nền kinh tế phải phát huy sức mạnhtổng hợp sẵn có của mình, để từ đó hớng ra thị trờng nớc ngoài, đồng thờiphải tranh thủ học hỏi những kinh nghiệm và nhập khẩu công nghệ hiện đạicho đất nớc Để phát triển các ngành kinh tế trong nớc vững mạnh thì giaothông vận tải là cấu nối giữa các ngành với nhau, cho nên những năm gầnđây ngành đờng sắt đợc Đảng và Nhà nớc quan tâm đầu t phát triển, điều đóđợc chứng minh qua thực tế là khả năng vận chuyển của ngành tăng liên tụctừ năm 1996 đến nay, nhiều trục đờng đã đợc nâng cấp và xây mới, các dầumáy thay mới tăng sức kéo, toa xe đóng trong nớc tiện nghi đầy đủ, chất l-ợng phục vụ tốt, thời gian chạy ngắn, giá thành giảm Bên cạnh đó muốnphát triển ngành đờng sắt mạnh về mọi mặt, vốn, cơ sở vật chất kỹ thuật, đểcó thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong nớc, thì thực tế ngành còn cónhiều khó khăn cần đợc quan tâm đầu t hơn nữa Hiện nay khó khăn lớnnhất của ngành chính là vấn đề về vốn cho xây dựng, nâng cấp và nhậpkhẩu các vật t máy móc thiết bị Về vốn của ngành còn hạn chế mà các hợpđồng kinh tế về nhập khẩu máy móc thiết bị với giá trị lớn, ngành cần phảicó vốn để nhập khẩu, có thể huy động vốn từ vay ngân hàng, các tổ chức tíndụng, từ phía Nhà nớc Vấn đề ứ đọng vốn, thu hồi vốn chậm cần phải đợckhắc phục để có thể tăng vòng quay của vốn, giải pháp cho việc này giảmhàng tồn kho, thực hiện mua nhanh bán nhanh.

Để có thể tăng nguồn vốn cho hoạt động kinh tế, ngành đờng sắt cầnphải có định hớng chiến lợc phát triển lâu dài, chiến lợc đó phải có tính khảthi trong tơng lai, phải phù hợp với sự phát triển và phục vụ đắc lực cho nềnkinh tế Từ định hớng đó, Nhà nớc có thể phân bổ nguồn kinh phí cho việc

Trang 10

đầu t phát triển ngành Mặt khác ngành cần phải tranh thủ đợc các nguồnvốn ODA, FDI của nớc ngoài và tổ chức quản lý hoạt động sản xuất tốt đểcó lợi nhuận từ đó có thể trích từ lợi nhuận để tăng nguồn vốn cho hoạtđộng kinh doanh của ngành.

Về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị của ngành còn nghèo nàn và lạc hậu.Nhà nớc đang có chính sách tái đầu t, nâng cấp cơ sở hạ tầng, trang thiết bịbằng cách giữ lại 30% trong tổng số doanh thu của ngành năm 2000khoảng 300 tỷ VND là điều kiện thuận lợi cho ngành đờng sắt phát triểntrong tơng lai.

Cơ sở hạ tầng hiện nay của ngành bao gồm Tổng cục đờng sắt và cácLiên hiệp đờng sắt sau đó là các công ty, các xí nghiệp có trụ sở riêng vớidiện tích rộng, nhà xởng, phòng ban đầy đủ, thuận tiện đờng giao thông,ngoài ra ngành còn có các văn phòng đại diện đặt tại nớc ngoài là điều kiệnthuận lợi để ngành giao dịch với các bạn hàng và phát triển.

Đối với hệ thống đờng sắt đang đợc hoạt động trong nớc, do thời gianxây dựng đã lâu thậm chí còn từ thời Pháp để lại là chủ yếu Khấu hao củanhững tuyến đờng này quá lớn, bị xuống cấp trầm trọng, ngành cần nângcấp bằng cách nhập khẩu máy móc thiết bị thay mới nhng lại thiếu vốn làmột khó khăn cần đợc giải quyết.

Trang thiết bị của ngành hiện nay còn thiếu rất nhiều, những cái hiệncó cũ kỹ, lạc hậu gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh vì đầu máy cầnphải tăng cờng sức kéo, nhng đầu máy mà Việt Nam nhập của Liên Xô cũ,sức kéo yếu, khấu hao hết phụ tùng thay thế không có ngành cần nhập khẩuđầu máy mới để thay thế với công suất lớn Hiện nay cần nhập 50 cái đầumáy mới kế hoạch trong 2-3 năm sau đó cần phải tăng cờng nhập thêm, màngành mới có kế hoạch nhập từ 10 đến 20 cái vẫn còn thiếu khoảng 30 đầumáy Vì nhập khẩu đáp ứng đủ nhu cầu, cần rất nhiều vốn mà vốn hiện naythiếu nên ngành cha thể đáp ứng yêu cầu phát triển Toa xe chúng ta có thểđóng mới trong nớc, mà chỉ cần nhập khẩu các phụ kiện nh: trục, bánh,bugie Toa xe đáp ứng tốt, chất lợng cao, an toàn Ngoài ra ngành có có kếhoạch sửa chữa, nâng cấp các toa xe hiện có trong nớc.

Về đội ngũ cán bộ công nhân viên của ngành đờng sắt hiện nay; cónhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực đờng sắt, có mối quan hệtốt đoàn kết luôn luôn giúp đỡ lẫn nhau trong công việc Tuy nhiên ngành

Trang 11

còn thiếu cán bộ có khả năng lãnh đạo tốt, các chuyên viên làm việc với ớc ngoài Ngành đờng sắt cần có kế hoạch đào tạo cán bộ có chuyên môncao, khả năng lãnh đạo tốt, đáp ứng nhu cầu phát triển ngành.

n-Qua phân tích trên điều kiện hiện nay của ngành còn yếu kém, cha phùhợp với yêu cầu phát triển của ngành Trong thời gian tới với sự quan tâmcủa Đảng và Nhà nớc ngành đờng sắt có thể thực hiện tốt vai trò, nhiệm vụlu thông vận chuyển của mình cho nền kinh tế quốc dân.

II/ Hoạt động nhập khẩu vật t máy móc thiết bị.

Nhập khẩu vật t máy móc hiện đại và các thiết bị đồng bộ sẽ là nhântố giúp chúng ta giải quyết những vớng mắc mà những nớc kém phát triểnnh nớc ta hiện nay gặp phải Phơng châm đó là tranh thủ chuyển giao côngnghệ của nớc tiên tiến trong thời kỳ đầu Từng bớc một chúng ta sẽ học tậpvà tìm cách cải tiến cái đã có, phát minh sáng chế công nghệ mới để sảnxuất đạt hiệu quả cao Nhập khẩu máy móc thiết bị đúng đắn và phù hợpvới điều kiện phát triển trong nớc sẽ là động lực cho sự cạnh tranh giữa cácmặt hàng với nhau và hàng hoá trong nớc với hàng nớc ngoài Mặt khác nócòn giúp cho việc chuyên môn hoá phát triển theo cả chiều sâu lẫn chiềurộng, phân công lao động xã hội có hiệu quả tạo ra động lực cho sự pháttriển của nền kinh tế trong nớc.

1/ Vai trò cung ứng và tiêu thụ của ngành đờng sắt.

a/ Đối với công tác nhập khẩu.

Ngành đờng sắt đóng vai trò là ngời nhập khẩu máy móc thiết bị hiệnđại để phục vụ cho sự phát triển của ngành, sau đó là nhập khẩu hàng hoáđáp ứng các ngành khác nếu có nhu cầu.

Ngời cung cấp ở đây là các nớc: Trung Quốc, Tiệp, Đức, ?ấn Độ, Bỉ,Nhật, Singapore, Đài Loan Đây là những nớc có nền công nghiệp hiện đại,kinh tế phát triển, khả năng cung cấp các máy móc thiết bị nhanh chóng vàkịp thời Ngành đờng sắt có thể nhập khẩu với khối lợng lớn, giá cả phùhợp, các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu là: Đầu máy toa xe, ray - ghi và phụtùng, phụ kiện khác Ngoài ra ngành còn nhập khẩu một số các mặt hàngkhác: thạch cao, xe máy, thiết bị khác ngoài ngành.

b/ Đối với công tác xuất khẩu và hoạt động kinh doanh trong nớc.

Trang 12

Ngành đờng sắt đóng vai trò là ngời cung cấp các mặt hàng phục vụnền kinh tế và xuất khẩu các hàng hoá mà ta có thể khai thác ở trong nớc.

Ngời mua là các nớc: Trung Quốc, Nhật, Tiệp, ?ấn Độ Hàng hoáxuất khẩu của nganh chủ yếu là: Gỗ, sắt vụn, hàng may mặc Lợng hàngxuất khẩu của ngành còn rất thấp, thời gian tới cần tăng cờng hoạt độngkinh doanh khai thác mặt hàng có thể xuất khẩu.

Khách hàng trong nớc chủ yếu của ngành là: các Liên hiệp đờng sắt I,II, III, các xí nghiệp đờng sắt và một số đơn vị ngoài ngành nh mỏ thanQuảng Ninh, Apatít Lào Cai.

Với quy mô dung lợng thị trờng nh hiện nay của ngành đờng sắt mớichỉ đáp ứng đợc phần nào trong sự nghiệp công nghiệp hoá - hiện đại hoáđất nớc Để phát triển ngành cần tìm kiếm các khách hàng có khả năngcung cấp máy móc thiết bị tốt, yêu cầu phải có một lợng vốn dự trữ đủ lớnsẵn sàng nhập khẩu kịp thời cho nền kinh tế Mặt khác ngành đờng sắt cầnkhai thác thị trờng trong nớc một cách có hiệu quả, tìm các đầu mối tiêu thụsản phẩm từ đó tăng giá trị nhập khẩu.

2/ Các nhân tố ảnh hởng đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu vậtt máy móc thiết bị.

a/ Chế độ chính sách, luật pháp trong nớc cũng nh quốc tế.

Đây là yếu tố mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu buộc phải nắmchắc và tuân theo một cách vô điều kiện, bởi vì nó thể hiện ý chí của giaicấp thống trị Hoạt động nhập khẩu đợc tiến hành giữa các chủ thể ở cácquốc gia khác nhau bởi vậy nó chịu sự tác động của chế độ chính sách luậtpháp ở quốc gia đó, đồng thời cũng phải tuân thủ những quy định của luậtpháp quốc tế Hiện nay Nhà nớc ta có nhiều chính sách mới khuyến khíchnhập khẩu nhng đồng thời nhập khẩu những mặt hàng có tính chất thiết yếuđối với nền kinh tế trong nớc" Bên cạnh đó Nhà nớc cho phép các đơn vịkinh doanh ngoài ngành xuất nhập khẩu, đợc phép nhập khẩu trực tiếp máy

Trang 13

móc thiết bị, nó làm giảm vai trò của doanh nghiệp Nhà nớc thời gian tớingành đờng sắt gặp nhiều khó khăn trong việc nhập khẩu.

Luật pháp quốc tế bảo vệ lợi ích chung của các tầng lớp trong xã hộicũng nh lợi ích của các nớc, buộc các nớc vì lợi ích của mình phải thực hiệnđầy đủ trách nhiệm và nghĩa vụ trong hoạt động nhập khẩu Gần đây quốctế có nhiều chính sách hỗ trợ, khuyến khích các nớc chậm phát triển nhậpkhẩu máy móc thiết bị thực hiện công nghiệp hoá, ngành đờng sắt nhậpkhẩu không gặp nhiều khó khăn trong quan hệ quốc tế.

b/ ảnh hởng của tỷ giá hối đoái và tỷ suất ngoại tệ hàng nhập khẩu

Sự biến đổi lớn trong tỷ trọng xuất nhập khẩu, chẳng hạn nh khi tỷ giáhối đoái của đồng tiền có lợ cho việc nhập khẩu thì nó lại có hại cho việcxuất khẩu và ngợc lại Tơng tự tỷ suất ngoại tệ thay đổi giữa các mặt hànglàm ảnh hởng đến kinh doanh xuất nhập khẩu Nh khi ta nhập máy mócthiết bị mà tỷ giá hối đoái có lợi cho nhập khẩu sau đó về nớc đồng tiền mấtgiá đơng nhiên máy móc nhập khẩu trở nên quá cao so với trong nớc.Ngành đờng sắt cần dự trữ lợng ngoại tệ lớn dùng cho nhập khẩu khi cóthay đổi tỷ giá không làm ảnh hởng lớn đến hiệu quả nhập khẩu.

c/ ảnh hởng của biến động thị trờng trong và ngoài nớc.

Năm gần đây nền kinh tế tăng trởng chậm lại so với mấy năm trớc, sốlợng vốn đầu t từ nớc ngoài giảm mạnh Nhu cầu về máy móc thiết bị giảm.Do đó nhập khẩu của ngành đờng sắt giảm năm 1998 so với năm 1999 là từ94 tỷ xuống 70 tỷ VND là một khó khăn lớn đối với ngành, trong thời giantới cần phải tăng tổng giá trị nhập khẩu, đầu t máy móc thiết bị hiện đại chongành đờng sắt.

Thị trờng nớc ngoài ảnh hởng lớn tới tình hình nhập khẩu máy mócthiết bị, do cuộc khủng hoảng nền kinh tế của một số bạn hàng quan trọngcủa nớc ta dẫn tới đầu t, tài trợ cho Việt Nam giảm Nền kinh tế ta giảm vìchúng ta còn phụ thuộc nhiều vào nền kinh tế của các nớc phát triển trongkhu vực.

d/ ảnh hởng của hệ thống giao thông vận tải - liên lạc.

Việc thực hiện nhập khẩu máy móc thiết bị không thể tách rời vớicông việc vận chuyển và thông tin liên lạc, do đó việc nghiên cứu và áp

Trang 14

dụng những phơng tiện thông tin liên lạc vào giao thông vận tải là một nhântố quyết định rất lớn đến sự phát triển hoạt động nhập khẩu

Thực tế cho thấy Việt Nam phát triển hệ thống thông tin nh fax, telec,VMS đã đơn giản hoá các công việc của hoạt động nhập khẩu rất nhiều,giảm các chi phí, nhanh gọn kịp thời chính xác Để có nền công nghiệphiện đại phát triển, thì giao thông liên lạc chính là mạch máu lu thông chosự phát triển đó Công nghiệp có phát triển thì nhu cầu nhập khẩu máy mócthiết bị cao.

c/ ảnh hởng của hệ thống tài chính ngân hàng.

Hiện nay hệ thống ngân hàng đã phát triển hết sức lớn mạnh và hiệnđại, có liên hệ chặt chẽ với các hoạt động của doanh nghiệp trong nền kinhtế thị trờng bởi vai trò quan trọng của nó trong việc quản lý cung cấp vốnthanh toán một cách thuận tiện nhanh chóng, chính xác Hoạt động nhậpkhẩu máy móc thiết bị ngày nay cần một lợng vốn lớn mà các doanh nghiệpkinh doanh xuất nhập khẩu đa số còn thiếu vốn cần huy động từ nhiềunguồn khác nhau, nó sẽ không đủ thực hiện nếu nh không có hệ thống ngânhàng Dựa trên mối quan hệ, uy tín, nghiệp vụ của mình, các ngân hàng đãđảm bảo đợc lợi ích của cá doanh nghiệp tham gia hoạt động nhập khẩu.Đồng thời với lòng tin của các ngân hàng các doanh nghiệp kinh doanhxuất nhập khẩu cũng có thể đợc ngân hàng đứng ra bảo lãnh, cho vay vốnvới khối lợng lớn, kịp thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp tranh thủ đợc cáchợp đồng hấp dẫn.

3/ Xu thế đầu t phát triển các ngành khác.

- Đối với đờng bộ đang đợc Nhà nớc quan tâm đầu t, nâng cấp, mởmới nhiều trục đờng quan trọng rộng khắp cả nớc Vốn để đầu t cho ngànhnày lớn nhất trong tổng số vốn đầu t cho giao thông vận tải, ngoài ra ngànhnày còn đợc nhiều tổ chức kinh doanh trong nớc và các tổ chức quốc tế tàitrợ về vốn, giao thông đờng bộ còn tranh thủ đợc các nguồn vốn hỗ trợ tựphát triển chính thức, đầu t không hoàn lại của nớc ngoài Giao thông đờngbộ vận chuyển khối lợng lớn hành khách và hàng hoá vì có nhiều tuyến đ-ờng thuận tiện, phơng tiện để vận chuyển phong phú, giá cả mua không cao

Trang 15

thời gian nhanh, chi phí thấp Tuy chiếm đợc u thế hơn so với các ngànhkhác nhng vận chuyển đờng xa, nhiều tuyến quan trọng thì vận chuyểnngành khác có u thế hơn.

Đối với tuyến Bắc - Nam hiện nay đờng bộ vận chuyển hàng hoá số ợng lớn, nhng về hành khách đờng sắt chiếm u thế hơn Ngoài ra còn mộtsố tuyến đờng sắt chở khách số đông nh tuyến Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội- Yên Bái Đạt đợc nh vậy do ngành đờng sắt có đổi mới trang thiết bị đầumáy, toa xe Chất lợng phục vụ các tuyến tốt, thời gian chạy rút ngắn, chiphí giảm Tóm lại với điều kiện đất nớc ta hiện nay đờng bộ luôn giữ vaitrò quan trọng nhất, đảm bảo lu thông vận chuyển cho nền kinh tế.

l Phát triển giao thông đờng thuỷ: có ý nghĩa quan trọng trong tiếntrình phát triển kinh tế vì Việt Nam là nớc có bờ biển dài, nhiều sông ngòinối giữa các vùng, cửa biển rộng thuận tiện cho các đầu mối giao thông vớinớc khác Nhng việc đầu t của Nhà nớc về xây dựng cầu cảng còn hạn chế,phơng tiện vận chuyển chủ yếu là tàu và thuyền vẫn còn rất thô sơ, cha đápứng yêu cầu vận chuyển trong nớc Khói lợng vận chuyển còn rất ít, chủyếu là hàng hoá xuất nhập khẩu giữa Việt Nam với các nớc xung quanh.Khi mà cần vận chuyển khối lợng lớn, đi xa ta phải thuê tầu của nớc ngoàilàm cho chi phí cao, hiệu quả kinh tế thấp Nhà nớc có thể đầu t mở tuyếnđờng sắt liên vận Trung Quốc, Mông Cổ, Châu Âu: Việt Nam và ASEAN sẽgiải quyết đợc bế tắc trong vận chuyển hàng hoá và hành khách.

- Đờng không: Đầu t cơ sở vật chất kỹ thuật, trang thiết bị cần lợngvốn lớn, nền kinh tế nớc ta hiện nay còn chậm phát triển cha thể đáp ứngyêu cầu ngành hàng không.

Nhu cầu vận chuyển hàng hoá và hành khách trong nớc và quốc tế còndo khối lợng vận chuyển của ngành hàng không cha nhiều, thu nhập ngờidân còn thấp cho nên đờng không mới chỉ phục vụ phần nào nhu cầu củanền kinh tế Trang thiết bị của ngành còn lạc hậu, khả năng thông tin cha đ-ợc hiện đại, phơng tiện vận chuyển nh máy bay cũ, chỉ vận chuyển gần Khicần chuyển xa ta vẫn phải qua các nớc trung gian gây ra bất tiện và chi phílớn.

Đối với vận chuyển đờng không cũng có nhiều u điểm nh thời giannhanh, khối lợng lớn, ít gây ô nhiễm môi trờng, từ u việt đó Nhà nớc cần

Trang 16

quan tâm đầu t thích đáng sẽ phục vụ tốt cho chính sách mở cửa nền kinhtế, phục vụ tốt công cuộc công nghiệp hoá - hiện đại hoá đất nớc.

Tóm lại: Để đảm bảo cho công cuộc CNH - HĐH đất nớc và mở rộngmối quan hệ ngoại giao với các nớc trên thế giới, phát triển hệ thống giaothông vận tải là yêu cầu không thể thiếu đợc trong việc củng cố và nâng cấpcơ sở hạ tầng của đất nớc Nó là cầu nối giữa ngành này với ngành khác,giữa Việt Nam và thế giới Đờng sắt đóng góp một phần không nhỏ trongqúa trình phát triển đó nh: Vận chuyển hàng hoá, hành khách với khối lợnglớn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong nớc Với vai trò của mình ngành đãnhập khẩu khối lợng lớn vật t máy móc, trang bị kịp thời cho ngành, đồngthời phát huy tính vận chuyển đặc thù và mà ngành khác không có Với uytín mà ngành đạt đợc là niềm tin của các cơ quan lãnh đạo sẽ có kế hoạchđầu t thích đáng cho phát triển ngành trong tơng lai Ngành còn có khókhăn trong việc tìm các nguồn viện trợ, tranh thủ vốn ngân sách Nhà nớc đểphát triển Ngoài ra còn hạn chế trong tổ chức quản lý, tăng khả năng đápứng nhu cầu vận chuyển và khả năng cạnh tranh với ngành khác.

4/ Nhu cầu trang thiết bị vật t ngành phát triển trong tơng lai.

Chủ trơng của Nhà nớc về phát triển ngành đờng sắt: Nâng cấp nhữngtuyến đờng đang hoạt động, sửa chữa các trang thiết bị hiện có trong nớc.Để đáp ứng yêu cầu phát triển trong thời gian tới ngành cần xây dựng cáctuyến đờng sắt quốc tế Để làm đợc điều đó đòi hỏi chúng ta phải nhậpkhẩu khối lợng vật t máy móc thiết bị mới đồng bộ với số lợng lớn Từ đóchúng ta cần phải có một lợng vốn lớn đầu t cho sự phát triển của ngành.

Về đầu máy chúng ta phải nhập mới hoàn toàn để tăng sức kéo và thaythế cá đầu máy cũ đã khấu hao hết Số lợng đầu máy cần để đáp ứng nhucầu hiện nay là 50 cái Đối với kế hoạch phát triển trong tơng lai thì chúngta cần một số lợng đầu máy lớn hơn thế nữa Việc nhập khẩu đầu máy cầnnhiều vốn mà ngành hiện nay đang gặp phải khó khăn về vốn Vậy tơng laicần tích luỹ và huy động vốn lớn kịp thời để nhập khẩu đợc thuận lợi Toaxe chúng ta cần nhập một số phụ kiện, trang thiết bị chuyên dùng để lặp đặttrong nớc Nên nhu cầu về toa xe chúng ta có thể cung cấp kịp thời, hiệnnay toa xe dần đợc hiện đại, hình thức đẹp, đầy đủ tiện nghi thuận tiện việcvận chuyển, loại đóng mới lắp điều hoà, hệ thống phục vụ giờng ngủ hay ănuống ngay trên tầu Sắp tới cần sản xuất phụ tùng trong nớc, có thể thay thế

Trang 17

hoàn toàn phụ kiện lắp đặt toa xe nghĩa là chúng ta có thể sản xuất mớihoàn toàn toa xe.

Cơ sở hạ tầng, các đờng sắt đang sử dụng, khấu hao lớn, hệ thống nềnmóng xuống cấp; các thanh đỡ, đờng ray, ghi cần thay mới Đối với đờngray ta cha thể sản xuất trong nớc đợc mà vẫn phải nhập từ nớc ngoài với sốlợng tơng đối lớn để thay thế hàng loạt cái cũ và phục vụ cho nhu cầu xâydựng mới Còn các thanh đi làm bằng bê tông hay gỗ, các ốc định để ghépnối giữa hai ray thì chúng ta có thể tự sản xuất trong nớc đợc.

Trong thời gian tới vấn đề ngành đờng sắt cần quan tâm là hệ thốngthông tin liên lạc của ngành, cần đợc hiện đại hoá và trang thiết bị côngnghệ hiện đại thì mới có thể đáp ứng đợc chủ trơng phát triển Hiện nay cầnphải đợc nâng cấp và đổi mới nh: biển báo, đèn báo, thông tin trao đổi nộibộ, hệ thống liên lạc điện thoại, hình thức bán vé Nếu phát triển tốt mạnggiao thông liên lạc có thể nâng cao chất lợng, độ an toàn, giảm thời giancho các chuyến chạy.

Nh vậy để giải quyết nhu cầu trang thiết bị ngành trong tơng lai,không có cách nào khác là phải khai thác đợc số lợng vốn lớn đó là tháchthức khó khăn nhất của ngành Ngoài ra còn phải nhập khẩu máy móc thiếtbị đồng bộ, hiện đại phù hợp với điều kiện trong nớc Tăng cờng công tác tổchức thực hiện nhập khẩu, giải quyết những khó khăn trong nội bộ ngành,tìm bạn hàng và đàm phán ký kết hợp đồng Giảm chi phí quản lý khôngcần thiết, vận chuyển hàng hoá nhập khẩu kịp thời để nâng cao hiệu quảnhập khẩu máy móc thiết bị, đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành đờngsắt.

Trang 18

1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty.

Ngày 6/4/1955 Thủ tớng chính phủ ra quyết định thành lập Tổng cụcđờng sắt Việt Nam Chỉ thị 505/TTG, thành lập 13 cục, ban, phòng, công ty.

Đồng chí Nguyễn Chấn đợc bổ nhiệm làm Cục trởng cục Vật liệu.Cục Vật liệu gọi phòng vật t đờng sắt hoạt động từ 1955-1966 đổithành Cục vật t và thành lập đóng tại 132 Lê Duẩn.

Công ty xuất nhập khẩu đờng sắt là thành viên thuộc tổng cục đờng sắtViệt Nam Công ty đợc ra đời vào năm 1964 trải qua nhiều giai đoạn cónhiều thay đổi Trớc kia công ty có tên gọi là: "Phòng vật t, vật liệu tổngcục đờng sắt" Năm 1983 Tổng cục giải thể cục vật t và thành lập ban vật tthiết bị đờng sắt gồm 3 xí nghiệp thuộc Tổng cục chỉ đạo, điều hành phụcvụ vật t cho cả 3 vùng.

Đến năm 1986 công ty đợc đổi tên thành: "công ty vật t đờng sắt" theoquyết định số 63/QĐ-TCCB ngày 01/01/1986 của Bộ Giao thông vận tải.

Trang 19

Ngày 08/08/1989 theo quyết định số 1431/QĐ-TCCB của Bộ trởng BộGiao thông vận tải đổi tên thành "Công ty xuất nhập khẩu cung ứng vật tthiết bị đờng sắt" trực thuộc Tổng cục đờng sắt, tên giao dịch VIRASIMEX.Công ty là một đơn vị hạch toán kinh doanh một cách độc lập có tcách pháp nhân, có tài khoản tiền VND và ngoại tệ tại ngân hàng ViệtNam, có con dấu riêng để quan hệ giao dịch Là Công ty duy nhất củangành đờng sắt thực hiện chức năng, nhiệm vụ xuất nhập khẩu vật t đờngsắt, có 11 thành viên hạch toán phụ thuộc Địa chỉ tại 132 đờng Lê Duẩn -Hà Nội.

2) Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Công ty

Là một thành viên thuộc tổng cục đờng sắt Công ty xuất nhập khẩucung ứng vật t thiết bị đờng sắt có chức năng:

Thông qua các hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu để thực hiệnchức năng là nhập vật t thiết bị phục vụ ngành đờng sắt và các ngành kháccó nhu cầu, tổ chức quá trình lu thông hàng hoá từ nớc ngoài tới các tổ chứctiêu dùng nội địa, góp phần tạo công ăn việc làm, tích luỹ cho ngân sáchNhà nớc Nhiệm vụ của Công ty gồm những nhiệm vụ chủ yếu sau:

- Xuất nhập khẩu vật t thiết bị phụ tùng phục vụ cho sản xuất côngnghiệp Xây dựng công trình và vận tải ngành đờng sắt.

- Đợc quyền xuất nhập khẩu uỷ thác cho đơn vị khác.

- Tổ chức sản xuất và liên kết các mặt hàng xuất khẩu thu mua sắtthép, phế liệu và các mặt hàng khác theo giá thoả thuận với các đơn vị đểtập trung xuất khẩu.

- Sản xuất và gia công, tổ chức cung ứng các loại vật t thiết bị phụ tùngđờng sắt sản xuất tà vẹt và sản phẩm gỗ phục vụ cho ngành đờng sắt - Tạmnhập, tái suất và chuyển khẩu hàng hoá, kinh doanh hàng tiêu dùng và thựcphẩm phục vụ hành khách.

- Tạo nguồn ngoại tệ cho ngành thông qua xuất khẩu và làm dịch vụkiều hối cho Việt kiều và các cán bộ công nhân viên đi hợp tác chuyên gia,hợp tác lao động quốc tế.

Trang 20

Với các nhiệm vụ trên Công ty VIRASIMEX quản lý và sử dụng vốnkinh doanh do Nhà nớc cấp, khai thác và tự tạo nguồn vốn bằng nhiều cách,hình thức hợp lý để đảm bảo kinh doanh có hiệu quả.

Với chức năng và nhiệm vụ trên, Công ty VIRASIMEX có quyền hạn:- Thực hiện việc xuất khẩu và nhập khẩu với nớc ngoài.

- Đợc vay vốn của các ngân hàng tại Việt Nam và nớc ngoài, đợc huyđộng vốn của các thành phần kinh tế trong và ngoài nớc nhằm phục vụ chohoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty đồng thời đảm bảo tự trang trảinợ nần, thực hiện các quy định ngoại hối và ngoại tệ của Nhà nớc.

- Đợc quyền ký kết các hợp đồng kinh tế với nớc ngoài theo quy địnhcủa Nhà nớc và Luật pháp quốc tế đợc hợp tác liên doanh, liên kết với nớcngoài theo luật đầu t của nớc cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

- Đợc tham gia hội chợ, triển lãm, giới thiệu các sản phẩm của Công tycủa ngành đờng sắt trong và ngoài nớc.

- Đợc đặt đại diện chi nhánh xuất nhập khẩu của Công ty ở trong vàngoài nớc.

3) Cơ cấu tổ chức của Công ty VIRASIMEX

Công ty có một giám đốc với hai phó giám đốc giúp việc Tổ chức củaCông ty bao gồm:

3.1) Tổ chức trực thuộc Công ty gồm 6 xí nghiệp và 4 chi nhánh;

- Xí nghiệp vật t đờng sắt Thanh Hoá.- Xí nghiệp vật t đờng sắt Vinh

- Xí nghiệp vật t đờng sắt Việt Trì- Xí nghiệp vật t đờng sắt Hà Nội.- Xí nghiệp vật t đờng sắt Vĩnh Phú.- Xí nghiệp cơ khí vật t Đông Anh.Và 4 chi nhánh:

- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Lào Cai.

Trang 21

- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Lạng Sơn.- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt Hải Phòng.

- Chi nhánh xuất nhập khẩu đờng sắt thành phố Hồ Chí Minh.

Ngoài ra Công ty còn sáng lập ra Công ty may cổ phần đờng sắt 21/10tại Đông Anh - Hà Nội.

Các tổ chức trên là những đơn vị hạch toán kinh tế nội bộ trong Côngty, đợc mở tài khoản tại ngân hàng và đợc sử dụng con dấu riêng Chứcnăng, nhiệm vụ và quyền hạn các xí nghiệp và chi nhánh quy định trongĐiều 7 của Công ty nh sau:

- Xí nghiệp, chi nhánh là đơn vị thành viên của Công ty đợc thành lậphoặc giải thể theo quyết định của Liên hiệp đờng sắt Việt Nam (căn cứ vàođề nghị của giám đốc Công ty) Tổ chức và hoạt động sản xuất kinh doanhcủa mỗi xí nghiệp và chi nhánh thực hiện theo quyết định của giám đốcCông ty.

3.2 Cơ cấu tổ chức bộ máy của Công ty VIRASIMEX

Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý

Giám đốc

Phòng hành chính tổng hợp

Phòng

chức lao động tiền l-

Phòng Tài chính kế toánPhòng

Kỹ thuật

Phòng kế hoạch Thống kê

Trang 22

Qua sơ đồ trên ta thấy cơ quan hoạt động với cơ cấu tổ chức sau:

- Đứng đầu là giám đốc, ngời đại diện pháp nhân trớc pháp luật, cóquyền cao nhất trong Công ty, chịu trách nhiệm trớc pháp luật, cấp trên vàcán bộ công nhân viên về tổ chức điều hành và kết quả hoạt động sản xuấtkinh doanh của Công ty.

Sử dụng, bảo toàn và phát triển các loại vốn, tài sản, cơ sở vật chất kỹthuật đợc nhà nớc giao.

Xây dựng chiến lợc phát triển, kế hoạch dài hạn và hàng năm, dự ánđầu t, phơng án liên doanh, đề án tổ chức quản lý, quy hoạch đào tạo laođộng của Công ty; trình cấp trên xét duyệt Quyết định phơng án phối hợpvà tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh của các xí nghiệp, chi nhánhthành viên.

Quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen thởng, kỷ luật cấp dới Quyếtđịnh các định mức kinh tế kỹ thuật, tiền lơng và giá sản phẩm, hàng hoá,dịch vụ.

Chịu sự kiểm tra kiểm soát của cấp trên và cơ quan Nhà nớc có thẩmquyền.

- Phó giám đốc: có nhiệm vụ chỉ đạo và điều hành công tác theo phâncông và uỷ quyền của Giám đốc, thay mặt Giám đốc khi Giám đốc đi vắng,chịu trách nhiệm trớc giám đốc và pháp luật về quá trình và kết quả côngviệc đợc giao.

- Phòng hành chính: Giúp giám đốc quản lý các mặt thuộc tổ chứcnhân sự tham mu chỉ đạo các nghiệp vụ, các mặt công tác tổ chức cán bộ,nhân sự, lao động, tiền lơng, đào tạo.

- Phòng tài chính kế toán: Giúp giám đốc thực hiện tốt chế độ hạchtoán kinh tế, thông tin kinh tế trong Công ty Lập và thực hiện kế hoạch tàichính và báo cáo tài chính.

- Phòng kế hoạch thống kê: nghiên cứu và chỉ đạo việc xây dựng kếhoạch kinh doanh của công ty Chịu trách nhiệm công tác thống kê củaCông ty về doanh số mua vào bán ra giá trị hàng tồn kho.

Ngày đăng: 30/11/2012, 10:57

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý - Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)
Hình 1.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý (Trang 26)
Bảng 2.1.Nhập khẩu đầu máy toa xe và phụ kiện - Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)
Bảng 2.1. Nhập khẩu đầu máy toa xe và phụ kiện (Trang 31)
Bảng 2.2: Thị trờng nhập khẩu của Công ty VIRASIMEX - Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)
Bảng 2.2 Thị trờng nhập khẩu của Công ty VIRASIMEX (Trang 34)
Bảng 3.1: Kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty - Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)
Bảng 3.1 Kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty (Trang 35)
Bảng 3.2: Vốn kinh doanh của Công ty - Nâng cao hiệu quả NK vật tư máy móc thiết bị ở công ty XNK cung ứng vật tư thiết bị đường sắt (VIRASIMEX)
Bảng 3.2 Vốn kinh doanh của Công ty (Trang 37)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w