Thảo luận nhóm TMU môn KINH tế VI mô đề tài phân tích cung, cầu giá cả thị trường của mặt hàng xăng ở thị trường nội địa việt nam

BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA MARKETING BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN MÔN KINH TẾ VI MÔ Đề tài: Phân tích cung, cầu giá thị trường mặt hàng xăng thị trường nội địa Việt Nam Giảng viên giảng dạy: Ths Nguyễn Thị Lệ Nhóm sinh viên thực hiện: 01 HÀ NỘI 2020 MỤC LỤC Trang TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ A- LỜI MỞ …………………………………………………………………… B- NỘI DUNG………………………………………………………………… I ………………………… ………………………………… …………………… ……………………………………………………… II ……………………………………………………… ………………………………………………………… ……………………………………………… …………………………………………………… III ………………………………………………………………… …………………………… …………………………… ……………………………………………………………………… C- KẾT LUẬN I ………………………………………………………… II …………………………………………………… TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………………… BIÊN BẢN HỌP NHÓM……………………………………………………… TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ DANH SÁCH THÀNH VIÊN VÀ PHÂN CƠNG NHIỆM VỤ CỦA NHĨM STT 10 A- LỜI MỞ ĐẦU Q trình phát triển lồi người gắn liền với trình lao động sản xuất Chính nhờ lao động sản xuất mà người đưa xã hội phát triển lên tầm cao mới, xuất nhiều văn minh tìm nhiều nguồn lượng cho sống Đặc biệt xuất “xăng dầu” nguồn nguyên liệu vô quan trọng cần thiết cho tất quốc gia giới Với đặc tính xăng dầu tại, có nguồn ngun liệu để thay nhu cầu xã hội ngày tăng cao.Giá xăng dầu mặt hàng ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều ngành kinh tế xã hội việc khai thác, xuất nhập khẩu, diễn biến giá xăng dầu vấn đề nóng nhiều quốc gia Việt Nam quốc gia chịu ảnh hưởng biến động giá xăng dầu suốt nhiều năm qua nhà nước ta có nhiều sách để can thiệp trực tiếp vào mặt hàng thị trường nội địa Tuy nhiên vấn đề cung, cầu nguyên nhân dẫn đến việc giá xăng tăng giảm nhiều lần Nhận thấy tầm quan trọng xăng với mong muốn tìm hiểu rõ tình hình cung-cầu, biến động giá mặt hàng xăng giới nói chung Việt Nam nói riêng bối cảnh dịch bệnh COVID-19 nên nhóm chúng tơi chọn đề tài “Phân tích cung, cầu giá thị trường mặt hàng xăng Việt Nam” TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ B- NỘI DUNG I Lý thuyết - Khái niệm Thị trường chế người mua người bán tương tác vs để xác định giá sản lượng hàng hoá hay dịch vụ - Cầu số lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người mua mong muốn có khả mua mức giá khác giai đoạn định giả định yêu tố khác không đổi - Lượng cầu số lượng cụ thể hàng hóa hay dịch vụ mà người mua mong muốn có khả mua mức giá xác định, giai đoạn định giả định yếu tố khác không đổi - Cung số lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người bán muốn bán có khả bán mức giá khác khoảng thời gian định, nhân tố không đổi - Lượng cung lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người bán muốn bán sẵn sàng bán mức giá cho (1 mức giá) khoảng thời gian định Các yếu tố tác động - Trong nhóm yếu tố cần xem xét tới doanh nghiệp lực cạnh tranh doanh nghiệp ngành, vị tương quan ngành xăng dầu với ngành kinh tế xã hội khác phạm vi quốc gia - Chính sách xăng dầu quốc gia sản xuất dầu mỏ, công ty sản xuất xăng dầu làm giá xăng biến động Nhu cầu xăng dầu giới ngày tăng, đặc biệt kinh tế Brazil, Ấn Độ,các quốc gia Trung Đông, Châu Á, châu Phi TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ nhân tố thúc đẩy nhu cầu sử dụngdầu, khiến giá dầu ngày có xu hướng tăng cao Năm 2015, giới tiêu thụ khoảng 90 triệu thùng dầu/ngày - Một định tăng giảm dự trữ dầu, lệnh cấm vận quốc gia sản xuất dầu mỏ hàng đầu ảnh hưởng tới giá mặt hàng - Trong bối cảnh tài nguyên dầu mỏ, khí thiên nhiên, than đá ngày cạn kiệt, nguồn lượng như: quang năng, phong năng, thủy năng, lượng sinh học giải pháp xanh mà người hướng đến - Các nhân tố tự nhiên: Bão, động đất, sóng thần cản trở nguồn nguyên liệu cho trình lọc dầu cơng suất lọc dầu - Ví dụ: năm 2005, bão Katrina công vào giàn khoan dầu vịnh Mehico, sản lượng nhà máy lọc dầu Mỹ giảm 4,5 triệu thùng/ ngày, đẩy giá dầu WTI lên tới mức 70.8$/thùng Cơ chế hoạt động thị trường * Sự can thiệp phủ thị trường: - Nhà nước ta thiết lập nhiều sách để quản lí, kinh doanh mặt hàng xăng qua nghị định Chính phủ kinh doanh xăng dầu, thông tư Bộ Công Thương quy định quản lí an tồn lĩnh vực dầu mỏ hoá lỏng nghị định kinh doanh xăng dầu - Hiện việc điều hành giá mặt hàng xăng dầu thực Chính phủ, theo đó, Bộ Cơng Thương phối hợp chặt chẽ, kịp thời Bộ Tài nhằm điều hành giá xăng dầu nước quán, quy định, bảo đảm phù hợp xu hướng biến động giá thành phẩm xăng dầu giới, bảo đảm nguyên tắc vận hành theo chế thị trường có quản lý Nhà nước, sử dụng linh hoạt công cụ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu có tính đến việc hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, đời sống người dân TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ - Năm 2015 có 23 đợt điều hành giá xăng dầu, biên độ điều chỉnh giá không cao, phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế – xã hội đất nước, số lần giảm giá, mức giảm giá nhiều số lần tăng giá, mức tăng giá hỗ trợ giảm chi phí đầu vào hoạt động sản xuất, kinh doanh doanh nghiệp, đồng thời góp phần cải thiện đời sống người tiêu dùng Hành vi người tiêu dùng doanh nghiệp - Năm 2015 có 69 thương nhân phân phối xăng dầu tham gia thị trường xăng dầu nước, cạnh tranh lẫn cạnh tranh trực tiếp với thương nhân kinh doanh xuất khẩu, nhập xăng dầu giá bán lẻ xăng dầu, qua giúp doanh nghiệp, người tiêu dùng lựa chọn mua xăng dầu với mức giá phù hợp II Thực trạng mặt hàng xăng Việt Nam - Giới thiệu chung xăng Xăng (tiếng Anh: gasoline) chất lỏng dễ cháy có nguồn gốc từ dầu mỏ, sử dụng chủ yếu làm nhiên liệu hầu hết động đốt Nó bao gồm chủ yếu hợp chất hữu thu từ trình chưng cất phân đoạn dầu mỏ, tăng cường với nhiều loại phụ gia - Xăng mặt hàng chiến lược quốc gia, thiết yếu sống xã hội, có tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế an ninh quốc phòng đất nước Sự phát triển xăng theo phát triển dầu mỏ nguồn lượng thống trị giới cơng nghiệp hóa - Xăng nguồn lượng nhà nước cân đối sách cân lượng mặt hàng quan trọng Nhà nước dự trữ Quốc gia Thực tế phát triển thời gian qua chứng minh TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ phát triển ngành góp phần lớn vào tăng trưởng GDP vào nghiệp cơng nghiệp hóa đại hố Việt Nam - Hiện nay, tên thị trường bán phổ biến loại xăng xăng A92, xăng A95 xăng sinh học E5: Xăng A92: Là loại dung dịch có tỉ lệ số nén 9,5/1, trị số octan 92 Loại xăng có màu xanh cây, sử dụng phổ biến cho dòng xe máy ga xe số Xăng A95: Loại xăng thích hợp cho động có tỷ số nén 9,5/1, trị số octan 95, thường dùng cho xe mới, xe đua, Xăng A95 có màu vàng có mùi Þ Hai loại xăng sử dụng nhiều phổ biến cửa hàng, xăng, dùng cho tất loại xe máy Xăng sinh học E5: Loại xăng Việt Nam, bán rộng rãi từ đầu năm 2015 Tuy nhiên, loại xăng sinh học không sử dụng nhiều cho xe ga, xe mơ tơ có tỷ số nén cao Ngồi ra, xăng E5 có chưa ethanol dễ đốt cháy, nhiệt toả thấp nhiều so với loại xăng khác Xe sử dụng xăng sinh học không tăng ga vọt, nên tài xế đạp ga nhiều, mạnh ẽ gây tốn nhiên liệu tạo lượng khí thải lớn gây ô nhiễm môi trường Có thể bạn chưa biết, nhiều nơi ngừng kinh doanh xăng A92 từ đầu năm 2018 mà thay vào xăng sinh học E5 Nhưng thay dường không đạt hiệu cao, xăng E5 chưa thật phát triển khách hàng lựa chọn - Xăng sử dụng loại nhiên liệu dùng để làm chất đốt cho loại động xăng Các loại máy móc chạy xăng: Xe máy, xe hơi, TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ máy bay, máy phát điện; đồng thời sử dụng làm dung môi cho dầu chất béo - vài công ty, doanh nghiệp sản xuất xăng nước ta : Tập đồn Xăng dầu Việt Nam Cơng ty cổ phần hóa dầu Qn đội Cơng ty cổ phần Xăng dầu dịch vụ Hàng hải S.T.S Công ty cổ phần Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sơng Hậu Phần cung a Số liệu LƯỢNG XĂNG NHẬP KHẨU GIAI ĐOẠN 2018 - 2020 THÁNG BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHÓM MÔN KINH TẾ VI MÔ (Nguồn: https://www.petrolimex.com.vn/nd/thong-cao-bao-chi/ket-qua-san-xuat-kinhdoanh-12-thang-nam-2018.html) -Năm 2020: Tập đồn Dầu khí Việt Nam (PVN) cho hay tổng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nước quý I/2020 ước giảm khoảng 30% dự kiến tiếp tục giảm thời gian tới [3] (Nguồn: http://www.pvn.vn/Pages/detail.aspx?NewsID=cc0a6088-9a51-4b60-b5457eb5a8530670) -Hiện nay, tổng lượng xăng dầu tiêu dùng nội địa Việt Nam dự kiến khoảng 18 triệu - m3/năm Cụ thể sau: Xăng loại (7 triệu m3), DO loại (9 triệu m3), FO loại (2 triệu tấn) Các hộ công nghiệp (3 triệu - m3), hộ lẻ (15 triệu - m3) Miền Bắc (6 triệu - m3), miền Trung (2 triệu - m3, miền Nam (10 triệu - m3) [4] TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com (Nguồn: http://nangluongvietnam.vn/news/vn/nhan-dinh-phan-bien-kien-nghi/nhung- van-de-can-quan-tam-trong-phat-trien-nganh-cong-nghiep-dau-khi-viet-nam.html) 14 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ Do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19, tiêu thụ hàng hố nói chung mặt hàng xăng dầu nói riêng giảm mạnh Điều dẫn đến lợi nhuận doanh nghiệp giảm so với năm trước Hiện nay, tổng lượng xăng dầu tiêu dùng nội địa Việt Nam dự kiến khoảng 18 triệu - m3/năm Cụ thể sau: Xăng loại (7 triệu m3), DO loại (9 triệu m3), FO loại (2 triệu tấn) - Các hộ công nghiệp (3 triệu - m3), hộ lẻ (15 triệu - m3) - Miền Bắc (6 triệu - m3), miền Trung (2 triệu - m3, miền Nam (10 triệu - m3) (Nguồn: http://nangluongvietnam.vn/news/vn/nhan-dinh-phan-bienkien-nghi/nhung-van-de-can-quan-tam-trong-phat-trien-nganh-congnghiep-dau-khi-viet-nam.html ) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19 tiêu thụ hàng hố nói chung mặt hàng xăng dầu nói riêng giảm mạnh Điều dẫn đến lợi nhuận doanh nghiệp giảm so với năm trước 15 BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ b Yếu tố tác động đến cầu * Sự sẵn có hàng hóa thay thế: Một hàng hố có nhiều hàng hố TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com thay cầu hàng hố co giãn nhiều theo giá ngược lại Xăng dầu hàng hóa thiết yếu, có khả thay nên giá xăng tăng khơng ảnh hưởng đến hành vi người tiêu dùng * Thu nhập người tiêu dùng: - Nhu cầu hàng hóa dịch vụ phụ thuộc vào thu nhập người dân Thu nhập cao, nhu cầu lớn Tuy nhiên, ảnh hưởng thu nhập tới nhu cầu phụ thuộc vào chất hàng hóa xem xét Nếu hàng hóa cụ thể hàng hóa bình thường, gia tăng thu nhập dẫn đến tăng nhu cầu nó, thu nhập giảm làm giảm cầu Nhưng hàng hóa thuộc mức kém, thu nhập tăng làm giảm nhu cầu ngược lại giảm thu nhập dẫn đến tăng cầu Xăng dầu mặt hàng thiết yếu kinh tế, đáp ứng nhu cầu lớn đời sống xã hội Giá xăng giảm mạnh thời gian qua hỗ trợ lớn tiêu dùng, đặc biệt bối cảnh bệnh dịch nay.Khi tơ tơ, xe máy giảm giá nửa người tiêu dùng mua ô tô, xe máy nhiều Ngược lại, giá xăng giảm giá nửa lượng cầu xăng khơng thay đổi * Khoảng thời gian giá thay đổi: Thông thường dài hạn cầu co giãn nhiều ngắn hạn Xe máy, ô tô phương tiện di chuyển chủ yếu người dân Việt Nam Khi giá xăng dầu tăng, người tiêu dùng thay xe máy chạy xăng phương tiện khác Do đó, độ co giãn cầu xăng thời gian ngắn thấp Tuy nhiên, giá xăng tiếp tục tăng cao dài hạn người tiêu dùng sử dụng xe điện để thay xe máy * Chính sách phủ: 16 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ - Xăng dầu mặt hàng thuộc diện bình ổn giá, Nhà nước điều hành giá sở Luật Giá Nghị định 83/2014 kinh doanh xăng dầu Quỹ vai trị van để đóng mở giá xăng dầu trước biến động thị trường giới Nhà nước giao cho Bộ Công Thương số Bộ, ngành phối hợp quản lý từ sản xuất, nhập hệ thống phân phối Với vai trò điều tiết Nhà nước mà cụ thể liên Bộ Cơng thương - Tài Chính nay, quyền lợi người tiêu dùng bảo đảm với vai trị ổn định kinh tế vĩ mơ - Theo Nghị định 83/2014 kinh doanh xăng dầu, cấu giá xăng có sắc thuế: Thuế nhập 10%, thuế tiêu thụ đặc biệt 10%, thuế giá trị gia tăng 10% thuế bảo vệ môi trường 3800 – 4000 đồng/lít * Kỳ vọng người tiêu dùng: Một yếu tố khác ảnh hưởng đến nhu cầu MOIhóadownloadlàkỳvọngcủa: ngườiskknchat123@gmailtiêudùngvềgiácảhàng.hóacomtrong tương TIEU LUAN hàng l i Nế iá ủ ột ặt hà d kiế ẽ tă t t li ầ lai Nếu giá mặt hàng dự kiến tăng tương lai gần, người tiêu dùng mua nhiều hàng hóa so với thường ngày Trong tình đó, họ tránh phải trả tiền cao tương lai Thói quen “mua xăng dự trữ” người tiêu dùng Việt Nam: Nếu giá xăng dự kiến tăng vài ngày tới, người vội vã đổ xăng Tương tự, người tiêu dùng kỳ vọng tương lai giá hàng hóa giảm, họ tạm hoãn phần tiêu thụ hàng hóa, khiến nhu cầu hàng hóa họ giảm Xăng mặt hàng có giá thay đổi thất thường nhiều yếu tố tác động Các yếu tố khách quan: -Dịch bệnh Covid-19 giới nước có diễn biến phức tạp ảnh hưởng đến khả phục hồi kinh tế nước theo tác động đến nhu cầu sử dụng xăng -Ngày 20-4, lần giá dầu thô giới rơi xuống mức âm (dưới USD/thùng) mức giá thấp Sàn giao dịch hàng hóa New York (NYMEX) từ năm 1983 Nguyên nhân sản xuất vượt giới hạn tồn trữ Trong tình hình đó, thấy rõ, nhu 17 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MƠ cầu tiêu thụ xăng dầu giới sụt giảm nghiêm trọng ảnh hưởng đại dịch Covid-19, cung vượt cầu, doanh nghiệp tìm cách để đẩy hàng, giảm tồn kho - Trong quý I/2020, giá dầu giới giảm 60%, kéo giá xăng dầu Việt Nam giảm theo sức mua yếu Chính thế, nhiều cơng ty kinh doanh xăng dầu lỗ nặng Trong báo cáo vừa gửi lên Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (CSCM), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết quý I-2020 lỗ ròng 572 tỉ đồng - Do dự trữ kho để đảm bảo nhu cầu thiết yếu nên giá xăng dầu giới giảm nhanh với biên độ lớn, với mức giảm 60% tác động đến giá vốn tồn kho Petrolimex - Trong đó, hãng hàng không nước quốc tế tiếp tục dừng chuyến bay nước quốc tế; nhu cầu vận tải đường thủy, đường sụt giảm mạnh khiến sản lượng xuất bán xăng dầu thấp, dự trữ tồn kho tăng cao Hệ nhu cầu giới hàng hóa, có xăng dầu sụt giảm mạnh Cầu suy giảm cung sản xuất dầu không giảm, nước từ chối cắt sản lượng dẫn đến dư thừa dầu Giá xăng a Số liệu TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BẢNG THỐNG KÊ GIÁ XĂNG NĂM 2019 Petrolimex) Xăng RON 95-IV Ngày thay đổi 01/01 16/01 31/01 Giá TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ 15/02 02/03 18/03 02/04 17/04 02/05 17/05 01/06 17/06 02/07 17/07 01/08 16/08 31/08 16/09 01/10 16/10 31/10 15/11 31/11 16/12 31/12 17750 18690 18690 21180 21380 22340 21704 21360 20280 20660 21380 21010 20500 20330 20240 21160 20890 20540 20890 21170 20980 21090 GHI CHÚ : Vùng 2: bao gồm tỉnh: Hà Giang, Cao Bằng, Lạng Sơn, Bắc Kạn, Lào Cai, Yên Bái, Tuyên Quang, Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Hịa Bình, Lâm Đồng, Gia Lai, Kon Tum, Đắc Nông, Đắc Lắc, Thái nguyên, Bắc Giang, Phú Thị, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Thái Bình, Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Nam, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hịa, Ninh Thuận, Bình Phước, An Giang, Bạc Liêu, Cà Mau, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Bình Thuận, Đồng Tháp, Sóc Trăng, Hậu Giang Tất đảo thuộc Việt Nam Vùng 1: tỉnh/ thành phố lại NHẬN XÉT: -Giá xăng năm 2019 có liên tục lên xuống thay đổi giá lần chênh lệch nhỏ ( 1000 đồng) -Giá xăng tăng cao từ ngày 02/03 đến 16/05 so với 1,5 tháng đầu năm 2019 gần 4000đ đỉnh điểm giá xăng kỉ lục thay đổi ngày 02/05 sau giảm tháng sau giá xăng lên xuống thất thường không ổn định 1.5 tháng đầu năm 2019 so với 1.5 tháng đầu năm 2019 cao khoảng từ 2000 VNĐ đến gần 4000 VNĐ TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail19.com BÀI BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ BẢNG THỐNG KÊ GIÁ XĂNG NĂM Xăng RON 95-IV Ngày Giá thay xăng đổi vùng 15/01 21010 30/01 20220 14/02 19480 29/02 19220 TIEU 15/03LUAN16910MOI download1724015/03: skknchat123@gmail168101714015/0316050.com 16370 29/03 12660 12910 29/03 12560 12810 29/03 11950 12180 29/03 12660 13/04 28/04 13/05 28/05 12/06 27/6 13/07 28/07 12/08 27/08 11/09 26/09 12/10 12030 11730 12330 13220 14180 15070 15070 15070 15020 15210 15080 15080 15220 NHẬN XÉT: -2 tháng năm 2020 so với tháng cuối năm 2019 khơng có chênh lệch q lớn giá -Từ tháng trở đến tai giá xăng thấp năm 2019 dịch bệnh covid bùng phát -Từ tháng đến ngày 12/05 giá xăng giảm mạnh chênh lệch so với đầu năm 2020 từ 8000đ đến 10000đ đỉnh điểm lần thay đổi ngày 28/04 -Từ ngày 13/05 đến giá xăng tăng ổn định không tăng nhiều giá xăng so với năm 2019 thấp nhiều Qua thấy giá xăng chịu ảnh hưởng cực kể từ dịch bênh bùng phát SỰ THAY ĐỔI VỀ GIÁ XĂNG GIAI ĐOẠN 2018-2020 20 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com ... cung -cầu, biến động giá mặt hàng xăng giới nói chung Vi? ??t Nam nói riêng bối cảnh dịch bệnh COVID-19 nên nhóm chúng tơi chọn đề tài ? ?Phân tích cung, cầu giá thị trường mặt hàng xăng Vi? ??t Nam? ?? TIEU LUAN... BÁO CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ - Xăng dầu mặt hàng thuộc diện bình ổn giá, Nhà nước điều hành giá sở Luật Giá Nghị định 83/2014 kinh doanh xăng dầu Quỹ vai trò van để đóng mở giá xăng. .. CÁO THẢO LUẬN NHĨM MƠN KINH TẾ VI MÔ phát triển ngành góp phần lớn vào tăng trưởng GDP vào nghiệp cơng nghiệp hóa đại hố Vi? ??t Nam - Hiện nay, tên thị trường bán phổ biến loại xăng xăng A92, xăng