Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 22 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Nội dung
ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG – ĐÔ THỊ DỰ ÁN PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG XANH TP HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ XÃ H I Tháng 11 năm 2014 MỤC LỤC M C L C i M C L C B NG BI U ii B NG VI T T T iii GI I THI U CHUNG M C TIÊU PH NG PHÁP KH O SÁT X̃ ḤI 3.1 Ph 3.2 Đi hi n tr ờng quan sát trực ti p 3.3 Xem xét li u thứ cấp 4.1 ng pháp th o lu n nhóm vấn cá nhân Những k t qu kh o sát K t qu tổng h p li u thứ cấp 4.2 K t qu tổng h p phân tích số li u s cấp (thu th p từ ph ng pháp đư đ c trình bày phần KI N NGH 11 K T LU N 13 Ph l c 15 i MỤC LỤC B NG BI U B ng 1: M u vấn theo h gia đình b nh h ởng B ng 2: Các ph ờng/xã/th trấn đ c kh o sát B ng 3: Các đặc m chung v dân số c a qu n/huy n thu c khu vực dự án B ng 4: C cấu dân số theo đ tuổi lao đ ng B ng 5: C cấu ngh nghi p khu vực dự án B ng 6: Tỷ l h nghèo khu vực dự án ii B NG VI T T T Từ vi t t t : Chú thích VVK : Võ Văn Ki t MCT : Mai Chí Thọ KTXH : Kinh t - xã h i UBND : TP HCM : Thành phố Hồ Chí Minh BRT : Xe buýt nhanh ODA : Hỗ tr phát tri n thức y ban nhân dân iii GI I THI U CHUNG Dự án Phát tri n Giao Thông Xanh TP HCM bao gồm h p phần: (i) Xây dựng n xe buỦt nhanh BRT đ i l Võ Văn Ki t ậ Mai Chí Thọ (VVK-MCT) vƠ (ii) Tăng c ờng th ch - Tuy n xe buýt nhanh (BRT) đ i l VVK-MCT có tổng chi u dài dự ki n kho ng 23 km, qua Qu n 1, 2, 5, 6, 8, Qu n Bình Tân - Theo cơng văn số 268/VB-VP c a Văn phịng UBND TPHCM thơng báo k t lu n c a Phó Ch t ch UBND TP Nguy n Hữu Tín t i cu c họp v vấn đ liên quan đ n dự án ắPhát tri n giao thơng xanh thành phố Hồ Chí Minh” ngƠy 15 tháng năm 2014, giai đo n ch a sử d ng B n xe Mi n Tây m i, l trình n BRT s b t đầu từ nút giao Cái Lái (R ch Chi c) đ n đ ờng Mai Chí Thọ - Võ Văn Ki t quay đầu t i khu vực tr c vịng xoay An L c, Qu n Bình Tân - Theo thi t k kỹ thu t báo cáo Nghiên cứu kỹ thu t c a Dự án BRT thành phố Hồ Chí Minh đ c trình vƠo tháng năm 2014, Dự án s có h ng m c xây dựng gồm: (1) Tuy n đ ờng u tiên cho xe buỦt chuy n, (2) Xây dựng nhà chờ dọc n (3) Xây dựng m t ga đầu cuối m t bãi h u cần kỹ thu t, h thống qu n lý hi n đ i - NgoƠi đầu t h tầng kỹ thu t đ xây dựng n BRT cơng trình ph tr khác, dự án cịn tăng c ờng th ch tài lực cho cán b qu n lỦ NhƠ n c cán b v n hành h thống giao thông công c ng (gồm tƠu n ngầm, xe buýt nhanh vƠ xe buýt; quy ho ch tổng h p sử d ng đất quy ho ch giao thông đô th Dự án sử d ng nguồn vốn ODA c a Ngân hàng Th gi i Ban Qu n lý Đầu t Xây dựng Cơng trình Giao thơng ậ Đơ th Thành phố Hồ Chí Minh lƠm ch đầu t MỤC TIÊU - Đánh giá tác đ ng ti m tàng c a dự án, t p trung vào nhóm: a) nhóm b nh h ởng v vi c thu hồi đất, b) nhóm l i ích dự ki n từ BRT (ng ời sử d ng xe buýt) - Đánh giá tác đ ng c a dự án đ n dựa ti p c n v gi i Đi u nhằm đ m b o m t tham vấn v gi i đ c thực hi n đ thông báo m t k ho ch hƠnh đ ng v gi i nh giám sát vƠ đánh giá gi i - theo yêu cầu c a Ngân hàng Th gi i PH NG PHÁP KH O SÁT XÃ H I Đánh giá tác đ ng xã h i sử d ng ph ng pháp sau: th o lu n nhóm, vấn cá nhân, quan sát thực đ a, tổng h p li u thứ cấp Chi ti t c a ph ng pháp nh sau: 3.1 Ph ng pháp th o lu n nhóm vấn cá nhân Ph ng pháp nƠy nhằm m c đích thu th p thông tin tổng quát, làm rõ thu th p vấn đ v i nhi u nhóm đ c trình bày b ng sau: B ng 1: M u vấn theo h gia đình b nh h ởng Ph ng pháp th o lu n nhóm Nhóm b nh h ởng v vi c thu hồi đất 10 ng ời N i ở: khu R ch Chi c, ph ờng An Phú Thời gian: ngày 30 tháng năm 2014 Nhóm l i ích dự ki n từ BRT (ng ời sử d ng xe buýt) 10 ng ời N i ở: Tr m 30 t i b nh vi n Nhi Đồng II Thời gian: ngƠy 15 tháng 09 năm 2014 Phỏng vấn cá nhân 15 ng ời N i ở: khu R ch Chi c khu Th Thiêm ph ờng An Phú Thời gian: ngày 28 tháng năm 2014 20 ng ời (10 nam and 10 nữ) N i ở: Tr m 30 t i b nh vi n Nhi Đồng II Thời gian: ngày 15 & 16 tháng năm 2014 Ph ng pháp nƠy thực hi n thu th p Ủ ki n c a quy n đ a ph ng vƠ UCCI cho vi c hỗ tr ng ời có l i ích từ BRT vƠ gi m thi u nh h ởng đ n ng ời b nh h ởng v vi c thu hồi đất 3.2 Đi hi n tr ờng quan sát trực ti p Ph ng pháp nƠy giúp thu th p nhanh chóng thơng tin hữu ích thơng qua quan sát khu vực kh o sát Ph ng pháp nƠy lƠ quan trọng vi c hỗ tr li u thu th p thông qua ph ng pháp khác Nó giúp lƠm rõ k t qu c a cu c kh o sát Nhóm t vấn đư trực ti p quan sát n đ ờng, hi n tr ng sử d ng đất vƠ nhƠ c a h gia đình b nh h ởng B ng 2: Các ph ờng/xã/th trấn đ ̣c kh o sát Các Qu n/ Huy n Ph ờng/Xư/Th trấn Qu n Ph ờng Nguy n Thái Bình, Cầu Ông Lưnh, B n ThƠnh, Cô Giang, Cầu Kho Qu n Ph ờng Bình Khánh, An L i Đơng, Th Thiêm, An Phú Qu n Ph ờng 1, 5, 6, 10, 13, 14 Qu n Ph ờng 1, 2, 3, 7, 10 Qu n Ph ờng 16 Qu n Bình Tơn Ph ờng An L c A 3.3 Xem xét li u thứ cấp Ph ng pháp nƠy nhằm m c đích hi u bi t v l ch sử phát tri n vƠ ho t đ ng c a đ a ph ng khu vực dự án thơng qua phơn tích tƠi li u liên quan đ n đ a ph ng T vấn đư lƠm vi c v i bên liên quan cấp thƠnh phố, qu n/huy n, xư/ ph ờng đ thu th p báo cáo v phát tri n kinh t xư h i, số li u thống kê có sẵn c a ph ờng/ xã Ngoài ra, số li u Niên giám Thống kê TP HCM năm 2012 đ c sử d ng đ phân tích báo cáo Những k t qu kh o sát 4.1 K t qu tổng ḥp li u thứ cấp a Dân ś, lao đ̣ng Tổng dơn số c a 21 ph ờng/xư thu c qu n/huy n mƠ n xe buýt nhanh (BRT) dự ki n qua lƠ 284,023 ng ời v i kho ng 70,695 h K t qu kh o sát cho thấy, ph ờng Qu n 1, Qu n 2, Qu n 5, Qu n Qu n Bình Tân, n i Tuy n BRT Võ Văn Ki t qua, có m t đ dơn số cao h n nhi u so v i ph ờng An L i Đông, ph ờng An Phú, ph ờng Th Thiêm, ph ờng Bình Khánh t i Qu n 2, n i có có n BRT Mai Chí Thọ qua (B ng 1) M t đ dơn số trung bình toƠn n vƠo kho ng 8.929 ng ời/km2 Tỷ l dơn số nữ c cấu tổng dơn số c a ph ờng/xư cao h n so v i nam Đặc bi t, tồn b di n tích ph ờng An L i Đông vƠ ph ờng Th Thiêm* thu c khu quy ho ch c a UBND TP.HCM theo quy t đ nh số 3165/QĐ ậ UBND v vi c phê t đồ án ch nh c c b quy ho ch phân khu tỷ l 1/2000 Khu đô th m i Th Thiêm, qu n nên hầu h t ng ời dơn đư bƠn giao mặt di chuy n n i khác Tuy nhiên, h dơn dù đư di dời v n giữ h t i ph ờng đ ti n giao d ch hành B ng 3: Các đặc m chung v dân số qu n/huy n thu c khu vực dự án Ph ờng/Xư Tổng di n tích (km2) Tổng số dân (Ng ời) B n ThƠnh 0,9298 17.761 19.102 4.602 52,8% Cầu Kho 0,3424 23.796 69.498 6.396 51,5% Cầu Ông Lưnh 0,2302 15.146 65.795 3.122 54,3% Cô Giang 0,3568 13.749 38.534 3.919 53,9% Nguy n Thái Bình 0,4932 16.043 32.528 4.011 An L i Đông* 3,5963 428 119 72 59,8% An Phú 10,2124 27.089 2.653 7.116 50,4% Bình Khánh 2,152 1.878 873 523 32,1% Qu n/Huy n M t đ dơn Số h số dân (H ) (Ng ời/km2) T̉ l dơn số nữ (%) Qu n 54,3% Qu n Tổng số dân (Ng ời) M t đ dơn Số h số dân (H ) (Ng ời/km2) T̉ l dơn số nữ (%) Qu n/Huy n Ph ờng/Xư Tổng di n tích (km2) Th Thiêm* 1,35 388 287 98.7% 10 Ph ờng 0,4279 17.968 41.991 4.000 53,8% 11 Ph ờng 0,2265 12.279 54.212 2.904 53,6% 12 Ph ờng 0,2332 8.746 37.504 2.145 52,6% 13 Ph ờng 10 0,2334 7.552 32.356 1.729 51,1% 14 Ph ờng 13 0,2743 8.460 30.842 2.243 50,7% 15 Ph ờng 14 0,2763 14.295 51.737 3.195 51,9% 16 Ph ờng 0,293 12.109 41.328 2.760 52,8% 17 Ph ờng 0,2444 9.544 39.051 2.504 52,9% 18 Ph ờng 0,2287 10.267 44.893 2.417 52,1% 19 Ph ờng 0,4734 14.654 30.955 3.413 51,8% 20 Ph ờng 10 1,5486 23.065 14.894 6.419 51,7% 1,1555 28.806 24.929 7.201 51,5% 70,695 54.01% Qu n Qu n Qu n Bình Tơn An L c A 21 Huy n Bình Chánh Tổng c ng (21 xư/ph ờng) 25.2783 284,023 32,099 (Nguồn: Báo cáo Kinh tế Xã hội UBND phường/xã Niên giám thống kê TP HCM năm 2012) T i m t số ph ờng có thống kê dơn số theo đ tuổi lao đ ng phần l n dơn số c a ph ờng nƠy có đ tuổi từ 18 đ n 60 tuổi, chi m 60% dân số d i 18 tuổi chi m 25% vƠ ng ời tuổi lao đ ng (>60 tuổi) ch chi m kho ng 15% Tỷ l dơn số nam nữ đ tuổi từ 18 ậ 60 tuổi t ng đối cân v i tỷ l lần l t 29% 31% so v i tổng số dân B ng 4: C cấu dân số theo đ tuổi lao đ ng Qu n/Huy n Ph ờng/Xư Tổng số dân (Ng ời) Qu n 1 B n ThƠnh 17.761 T̉ l dơn số từ ậ d ́i 18 tuổi N/A T̉ l dơn số từ 18 ậ 60 tuổi N/A T̉ l dơn số 60 tuổi N/A Cầu Kho 23.796 T̉ l dơn số từ ậ d ́i 18 tuổi N/A Cầu Ông Lưnh 15.146 Cô Giang Nguy n Thái Bình Qu n/Huy n Ph ờng/Xư Tổng số dân (Ng ời) T̉ l dơn số từ 18 ậ 60 tuổi T̉ l dơn số 60 tuổi N/A N/A N/A N/A N/A 13.749 19.4% 64.7% 15.9% 16.043 N/A N/A N/A 428 31.3% 63.8% 4.9% 27.089 N/A N/A N/A 1.878 N/A N/A N/A 388 0% 77.6% 22.4% Qu n An L i Đơng An Phú Bình Khánh Th Thiêm Qu n 10 Ph ờng 17.968 N/A N/A N/A 11 Ph ờng 12.279 N/A 72.4% N/A 12 Ph ờng 8.746 N/A 64.9% N/A 13 Ph ờng 10 7.552 N/A N/A N/A 14 Ph ờng 13 8.460 26.0% 40.1% 33.9% 15 Ph ờng 14 14.295 10.2% 68.3% 21.5% 16 Ph ờng 12.109 18.3% 70.1% 11.5% 17 Ph ờng 9.544 N/A N/A N/A 18 Ph ờng 10.267 N/A 65.6% N/A 19 Ph ờng 14.654 52.1% 43.6% 4.3% 20 Ph ờng 10 23.065 N/A N/A N/A 28.806 N/A 61% N/A Qu n Qu n Bình Tân 21 An L c A (Nguồn: UBND phường/xã Niên giám Thống kê TP HCM năm 2012) b) Dân t c Phần l n h dơn hi n sinh sống t i ph ờng mƠ n xe buỦt nhanh BRT qua lƠ ng ời Kinh (86.4%); nhóm ng ời dơn t c Hoa chi m kho ng 12,5% vƠ t p trung nhi u t i qu n vƠ v i ph ờng: Ph ờng (Qu n 6) v i 62,3% tổng số h , Ph ờng (Qu n 6) v i 57,0% vƠ Ph ờng (Qu n 5) v i 52%; Theo nghiên cứu v Văn hóa ng ời Hoa TP HCM (Vũ Lê, 2009), ng ời Hoa tồn t i nh m t nhóm xã h i đặc thù, vừa hoà nh p v i c ng đồng khác, vừa giữ đ c u m riêng c a vƠ đặc biêt họ có n n kinh t ngang th m chí cao h n ng ời Kinh t i TP.HCM C th , Ng ời Hoa đ n TP.HCM vƠo đầu th kỷ thứ XVII, ng ời Hoa t p trung sinh sống t o nên m t trung tâm đô th sầm uất t i trung tâm thành phố đặc vi t khu vực Ch L n v i đ ờng giao thông thuỷ b thu n l i, nối li n khu trung tâm buôn bán qua kênh B n Nghé đ n C ng Nhà Rồng, trung tâm c a TP Hồ Chí Minh từ to t nh tây Nam B Theo k t qu kh o sát khơng có h dân t c thi u số nằm ph m vi thu hồi đất vƠ gi i phóng mặt c a dự án c) Ngh nghi p vƠ Thu nh p Ngh nghi p: T i ph ờng/xã c a Qu n n i dự án qua, ho t đ ng kinh t ch y u Th ng m i d ch v v i 100% số h tham gia, ngo i trừ ph ờng Cầu Ơng Lưnh (có 76% số h kinh doanh-buôn bán) vƠ ph ờng Cô Giang (20,5%) Nông nghi p không ph i lƠ m t ho t đ ng kinh t đ c u tiên t i ThƠnh phố Hồ Chí Minh, nhiên có 12.2% h dơn t i Ph ờng An Phú (Qu n 2) s n xuất nông nghi p T i ph ờng thu c Qu n vƠ 6, Th ng m iD ch v vƠ Lao đ ng phổ thông/thời v lƠ l̃nh vực kinh t c a ph ờng (B ng 3.3) B ng 5: C cấu ngh nghi p khu vực dự án Qu n/Huy n Ph ờng/Xư Số h dơn (H ) L̃nh vực kinh t ch́nh (%) Th ng NghƠnh ngh khác Nông ṃi ậ D ch (lao đ ng phổ nghi p ṿ thông, thời ṿ) Qu n I Ph ờng B n ThƠnh 4,602 100.0 0.0 0.0 Ph ờng Cầu Kho 6,396 100.0 0.0 0.0 Ph ờng Cầu Ông Lãnh 3,122 75,9 0.0 24,1 Ph ờng Cô Giang 3,919 20.5 0.0 79.5 Ph ờng Nguy n Thái Bình 4,011 100.0 0.0 0.0 Ph ờng An L i Đông 72 16.7 5.6 77.8 Ph ờng An Phú 7,116 82.0 12.2 5.8 Ph ờng Bình Khánh 523 N/A N/A N/A Ph ờng Th Thiêm 25.0 0.0 75.0 4,000 37.8 0.0 62.3 Qu n Qu n 10 Ph ờng Qu n/Huy n Ph ờng/Xư Số h dơn (H ) L̃nh vực kinh t ch́nh (%) Th ng NghƠnh ngh khác Nông ṃi ậ D ch (lao đ ng phổ nghi p ṿ thông, thời ṿ) 11 Ph ờng 2,904 N/A N/A N/A 12 Ph ờng 2,145 5.8 0.0 94.2 13 Ph ờng 10 1,729 95.0 0.0 5.0 14 Ph ờng 13 2,243 41.8 0.0 58.2 15 Ph ờng 14 3,195 49.9 0.0 50.1 16 Ph ờng 2,760 51.9 0.0 48.1 17 Ph ờng 2,764 N/A N/A N/A 18 Ph ờng 2,417 57.7 0.0 42.3 19 Ph ờng 3,413 79.8 0.0 20.2 20 Ph ờng 10 6,419 27.9 0.0 72.1 7,201 N/A N/A N/A 55.7 1.0 42.0 Qu n Qu n Bình Tơn Ph ờng An L c A 21 Tổng c ng 70,955 (Nguồn: Báo cáo Kinh tế xã hội UBND phường Niên giám Thống kê TP HCM năm 2012) Thu nh p: Theo số li u c a Niên giám Thống kê TP HCM năm 2012, thu nh p trung bình c a ng ời dân thành th t i TP HCM 3.540.000 đồng/ tháng, cao h n nhi u so v i thu nh p trung bình c a ng ời dân thành th c n c (2.129.700 đồng/tháng) Nguồn thu nh p ch y u đ n từ ho t đ ng th ng m i d ch v Chuẩn nghèo c a TP HCM giai đo n 2009-2015 lƠ 12.000.000 đồng/ng ời/năm (40.000 đồng/ng ời/ngày) Theo k t qu kh o sát, có chênh l ch l n v tỷ l h ngh̀o đ a ph ng có dự án qua Trong tỷ l ngh̀o t i ph ờng thu c Qu n lƠ thấp tỷ l ngh̀o t i m t số ph ờng c a Qu n t ng đối cao Đ a ph ng có tỷ l h nghèo cao lƠ ph ờng An L i Đông (Qu n 2), tỷ l nghèo 18,06% (Error! Reference source not found.) B ng 6: T̉ l h nghèo khu vực dự án Qu n/Huy n Số h dơn (H ) Ph ờng/Xư Số h nghèo T̉ l h nghèo (%) Qu n I Ph ờng B n ThƠnh 4,602 68 1.48 Ph ờng Cầu Kho 6,396 N/A N/A Qu n/Huy n Số h dơn (H ) Ph ờng/Xư Số h nghèo T̉ l h nghèo (%) Ph ờng Cầu Ông Lưnh 3,122 N/A N/A Ph ờng Cô Giang 3,919 159 4.06 Ph ờng Nguy n Thái Bình 4,011 N/A N/A 72 13 18.06 7,116 194 2.73 523 19 3.63 0 Qu n Ph ờng An L i Đông Ph ờng An Phú Ph ờng Bình Khánh Ph ờng Th Thiêm Qu n 10 Ph ờng 4,000 14 0.35 11 Ph ờng 2,904 0.17 12 Ph ờng 2,145 39 1.82 13 Ph ờng 10 1,729 0.06 14 Ph ờng 13 2,243 0 15 Ph ờng 14 3,195 0 16 Ph ờng 2,760 163 5.91 17 Ph ờng 2,764 N/A N/A 18 Ph ờng 2,417 15 0.62 19 Ph ờng 3,413 153 4.48 20 Ph ờng 10 6,419 411 6.40 Ph ờng An L c A 7,201 N/A N/A Qu n Qu n Bình Tơn 21 Tổng c ng 66,081 1,254 3.11 (Nguồn: Báo cáo Kinh tế xã hội UBND phường/xã nằm khu vực dự án BRT) d) Giáo ḍc Y t : - Giáo ḍc Trong ph ờng xã thu c khu vực kh o sát, ch có m t số ph ờng/xã có số li u v trình đ học vấn bao gồm: Ph ờng Cô Giang (Qu n 1); vƠ Ph ờng 1, 7, 10 (Qu n 6) ph ờng An L i Đông (Qu n 2) Số li u thu th p cho thấy ng ời dân t i m t số khu vực dự án có trình đ học vấn t ng đối cao, v i 53% dân số ph ờng nói tốt nghi p từ Trung học Phổ thơng trở lên, 22,7% dơn số có trình đ Cao đẳng Đ i học Tuy nhiên, có 23,7% dân số m i qua b c Ti u học, Ph ờng An L i Đông kho ng 56% dơn số m i học h t cấp vƠ ch 4% dơn số có trình đ Đ i học - Yt Theo số li u c a C c Thống kê thƠnh phố Hồ Chí Minh, đ n năm 2012 thƠnh phố có tổng c ng 449 c sở khám chữa b nh bao gồm 99 b nh vi n vƠ 322 trung tơm y t xư/ph ờng (mỗi xư/ph ờng có m t tr m y t ) Qu n có 26 c sở y t gồm 14 b nh vi n có nhi u b nh vi n l n nh B nh vi n Nhi Đồng (Ph ờng B n Nghé), B nh vi n Từ Dũ (Ph ờng Ph m Ngũ Lưo), ; trung tơm y t dự phòng vƠ 10 tr m y t xư/ph ờng Qu n có 13 c sở y t , nhiên b nh vi n t p trung ch y u Ph ờng Th o Đi n vƠ An Phú Qu n có 17 b nh vi n gồm nhi u b nh vi n l n nh B nh Vi n Ch R y (Ph ờng 12), B nh vi n Chấn th ng Ch nh hình (Ph ờng 1), B nh vi n Đ i học Y d c (Ph ờng 11), B nh vi n Nguy n Tri Ph ng, B nh vi n Hùng V ng, B nh vi n Ph m Ngọc Th ch, B nh vi n Nhi t đ i, B nh vi n Tâm thần (nằm tr c đ ờng Võ Văn Ki t) trung tâm y t dự phòng 10 tr m y t ph ờng Trên đ a bƠn Qu n khơng có nhi u b nh vi n l n ngo i trừ B nh vi n Qu n (Ph ờng 11) vƠ tr m y t ph ờng T ng tự t i Qu n Bình Tơn có B nh vi n Tri u An (gần BX Mi n Tây) vƠ Huy n Bình Chánh khơng có nhi u b nh vi n l n ngo i trừ b nh vi n cấp qu n vƠ phòng khám, tr m y t ph ờng/xư 4.2 K t qu tổng ḥp phân tích số li u s cấp (thu th p từ ph đư đ ̣c trình bày phần a) Những ng ời b ng pháp nh h ởng dự án Trên c sở nghiên cứu kh thi, tham vấn v i UCCI, h gia đình có kh b nh h ởng (do thu hồi đất), tác đ ng bất l i dự án thu hồi đất nhỏ Theo c tính c a kh o sát xã h i, 15 h gia đình vƠ hai cơng ty t nhơn s có nhi u kh b nh h ởng t i hai đ a m dự án (Th Thiêm R ch Chi c) Đối v i v trí Th Thiêm, có di n tích 1,77 đất đ c quy ho ch cho Bãi h u cần kỹ thu t Th Thiêm K t qu kh o sát cho thấy có h gia đình vƠ cơng ty t nhơn s b nh h ởng Toàn b đất b thu hồi dự án lƠ đất nông nghi p Các tài s n khác s b nh h ởng cơng trình ph cối Khơng có h s b nh h ởng nghiêm trọng b h n 20% di n tích đất s n xuất c a họ ph i di dời Ga đầu cuối R ch Chi c (0,58 ha) c a dự án nằm khu vực quy ho ch cho dự án Trung tâm th d c th thao R ch Chi c Các kh o sát cho thấy có 12 h gia đình b nh h ởng s b nh h ởng Trong số đó, 12 h b nh h ởng nặng n b h n 20% di n tích đất nơng nghi p c a họ h gia đình s ph i di dời Bên c nh đó, có h gia đình kinh doanh s b nh h ởng Dựa cu c th o lu n nhóm (10 ng ời) vấn cá nhơn (15 ng ời) v i h b nh h ởng đ có đ c ý ki n nhu cầu c a ng ời dơn đối v i ch ng trình ph c hồi sinh k thích h p K t qu đ c trình bƠy nh sau: - Hầu h t h đ c vấn nói họ s giao đất cho dự án chuy n đ n n i khác n u giá bồi th ờng, hỗ tr phù h p thỏa đáng - Đối v i nhóm h ph i tái đ nh c : Nguy n vọng c a nhóm nƠy lƠ đ c bố trí vƠo khu tái đ nh c chung c a thành phố Theo ý ki n c a h dân, khu vực hi n sinh sống c a h gặp nhi u khó khăn vƠ thi u thốn v c sở h tầng: đ ờng giao thông khu vực hẻm nhỏ hẹp; h thống thoát n c ch a đ c hoàn ch nh, vƠo mùa m a, nhƠ cửa c a họ th ờng b ng p l t; v sinh môi tr ờng đơy th ờng xuyên b ô nhi m n c bẩn - Đối v i nhóm d b tổn th ng: Kinh t c a h gia đình nƠy đ u thu c h khá, h cho rằng, ho t đ ng thu hồi đất c a dự án s làm nh h ởng nhi u đ n sinh k c a h gia đình nh ng họ cho kh ph c hồi sinh k c a h gia đình s khơng gặp nhi u khó khăn Theo thi t k hi n nay, dự án s không h n ch thu hồi đất c a ng ời dân mà ch sử d ng nguồn đất đư có quy ho ch c a dự án tr c Trong giai đo n thực hi n, ch tr ng c a UBND Thành phố Hồ Chí Minh s h n ch tránh thu hồi đất c a ng ời dân Trong tr ờng h p bất kh kháng tr ờng h p b t bu c n u ph i thu hồi đất c a ng ời dơn Khung sách Tái đ nh c s đ c áp d ng đ đ m b o quy n l i cho ng ời b nh h ởng dự án Các tác đ ng ti m tƠng khác K t qu kh o sát cho thấy, theo ý ki n ng ời vấn, dự án cịn có tác đ ng ti m tàng khác v môi tr ờng nh : Trong giai đoạn thi công, vi c xơy dựng dự án có th nh h ởng t i ho t đ ng kinh t khu vực nh h n ch vi c kinh doanh c a cửa hàng, nhà hàng, doanh nghi p dọc theo n đ ờng Trong giai đo n xây dựng, dự án có th gơy nhi m b i ti ng ồn cho ng ời dơn đ a ph ng NgoƠi ra, v i lực l ng l n công nhân xây dựng lƠm vi c giai đo n thi cơng, dự án có th có m t số tác đ ng bất l i liên quan đ n vấn đ xư h i vƠ an ninh đ a ph ng Những tác đ ng bất l i nƠy đư đ c dự án ch dự án đư xơy dựng bi n pháp nhằm gi m thi u tối đa nh h ởng bất l i t i ng ời dân Trong giai đoạn vận hành, h thống xe buýt BRT s chi m d ng lòng đ ờng ch y lƠn đ ờng riêng Có th dự đoán h thống BRT s thu hút l ng l n hành khách, m t số nhóm đối t ng có th t t p trị chuy n gây ồn thời gian chờ xe buýt t i nhà ga, tr m trung chuy n hay nhƠ chờ gây nh h ởng đ n ng ời dân xung quanh Ngoài m t số đối t ng móc túi có th trà tr n vào nhóm hành khách, tr m c p gây tr t tự an tồn xã h i b) Nhóm h ởng ḷi dự án Theo ý ki n c a c a ng ời h ởng l i ti m c a dự án đ vấn cá nhân th o lu n nhóm nh sau: c thu th p qua BRT s c i thi n chất l ng c a gh xe buýt nhằm t o tho i mái, khơng sốc q trình di chuy n H n nữa, BRT s giúp gi m mùi hôi xe buỦt đ gi m tri u chứng buồn nôn phổ bi n c a hành khách Dự án nên tăng số l ng xe buỦt th ờng xuyên đ gi m thời gian chờ đ i xe buýt 10 Phát triển mạng lưới khơng gian xanh tiện ích cơng c̣ng: theo ng ời đ a ph ng, dự án giao thông xanh lƠ d án phát tri n v giao thông công c ng v i m c tiêu an tồn v i mơi tr ờng đ c tri n khai thành phố HCM Dự án nên tri n khai không gian, thi t b ti n ích công c ng nh b n xe buýt, tr m chờ, cầu b hành, công viên nh m t m ng l i công c ng nằm gần nhà chờ xe buỦt BRT Nâng cao lực giao thơng giảm chi phí lại: Ng ời dân mong dự án BRT cung cấp d ch v v n chuy n hành khách công c ng xe buýt nhanh, góp phần nâng cao lực giao thơng, góp phần gi m kẹt xe, ùn t c giao thông rút ng n thời gian l i n Đặc bi t, họ ngh̃ BRT s lƠ ph ng ti n v n chuy n có đ an tồn cao v i chi phí thấp phù h p v i ng ời lao đ ng, học sinh ậ sinh viên Tạo đ̣ng lực phát triển kinh tế xã ḥi: Các k t qu th o lu n nhóm cho thấy quy n đ a ph ng đồng tình phát tri n h thống xe buýt nhanh s góp phần t o đ ng lực phát tri n, nâng cao giá tr sử d ng đất khu vực thu c ph m vi ph c v dự án Bên c nh đó, xơy dựng h thống xe buỦt nhanh BRT góp phần t o thêm c h i vi c làm tăng thu nh p cho ng ời dơn nh khuy n khích ng ời dơn tham gia thi công, xơy dựng vƠ/hoặc qu n lỦ vƠ giám sát dự án,… Cải thiện chất lượng śng: Theo cu c vấn v i quy n đ a ph ng, sử d ng h thống xe buỦt nhanh BRT s góp phần gi m tiêu hao l ng gi m l ng khí th i nhà kính, gi m ti ng ồn, c i thi n tình tr ng nhi m mơi tr ờng gi m tai n n giao thông hƠnh lang Đông ậ Tây c) K t qu v gíi ng ời khuy t t t Theo ng ời dơn b nh h ởng dự án, vi c thu hồi đất có th nh h ởng đ n ho t đ ng hàng ngày c a h gia đình b nh h ởng Từ góc đ gi i, h gia đình b nh h ởng vi c thu hồi đất, có kh lƠ ph nữ h gia đình tái đ nh c s b nh h ởng nhi u, q trình tái đ nh c s khơng ch nh h ởng đ n cơng vi c t o thu nh p mƠ nh h ởng đ n công vi c n i tr hƠng ngƠy c a họ Ph nữ từ gia đình b nh h ởng cho biêt họ cần thêm hỗ tr v chăm nom vi c tái đ nh ng ời chồng v ng mặt, khơng có bên c nh suốt trình tái đ nh c Đối v i ng ời dùng BRT, cu c th o lu n nhóm đư ch xe buỦt nên đ c thi t k v i chỗ ngồi u tiên xe buýt BRT cho ng ời dơn lƠ ng ời khuy t t t, ph nữ mang thai ng ời tƠn tƠn t t Ví d , xe buỦt c a Dự án nên có chỗ ngồi t i khu vực u tiên, đồng thời có b ng ch d n, có chuông báo Những đ ngh nƠy phù h p v i kinh nghi m quốc t v thi t k c a xe buỦt v i yêu cầu c th c a m t số nhóm ng ời KI N NGH Dựa vào k t qu tham vấn, mong muốn nhu cầu bồi th ờng, hỗ tr ng ời BAH c a dự án có th chia lƠm nhóm đối t ng sau: 11 - Đối v i h không b nh h ởng đ n sinh k b nh h ởng m t phần nhỏ đ n dinh k : Các h ày s đ c h ởng đầy đ thỏa đáng ti n mặt cho thi t h i v v t chất c a họ Ngoài ra, họ s đ c nh n hỗ tr khác t ng ứng v i thi t h i vi c thu hồi đất gây nên - Đối vói h ho t đ ng sinh k b nh h ởng nhi u từ vi c thu hồi đất: Ngoài đ n bù hỗ tr ti n mặt, nhóm h cần đ c tham gia vào ch ng trình, bi n pháp hỗ tr ph c hồi sinh k c a dự án Dựa vƠo u ki n c a đ a ph ng vƠ kh c a h gia đình, quy n đ a ph ng cần phối h p v i Ban Qu n lý bên có liên quan theo dõi bố trí cho h gia đình thu c nhóm đối t ng vào ch ng trình ph c hồi sinh k phù h p Ho t đ ng cần ph i có k t h p kh cung ứng lao đ ng c a đ a ph ng vƠ nhu cầu mong muốn c a h gia đình - Đối v i nhóm d b tổn th ng: Tuy k t qu tham vấn cho rằng, kh ph c hồi sinh k c a nhóm h khơng gặp nhi u khó khăn nh ng BQL vƠ quy n đ a ph ng cần ý ti p t c tham vấn nhóm h nƠy vƠ u tiên họ ho t đ ng ph c hồi sinh k nhằm đ m b o họ s không b ngh̀o k t qu c a vi c thực hi n dự án - Đối v i h tái đ nh c : quy n đ a ph ng vƠ cán b BQL dự án cần ti p t c tham vấn họ thời m thực hi n dự án, cần cung cấp thông tin đầy đ , chi ti t v n i tái đ nh c m i Trong tr ờng h p, ng ời dân có nguy n vọng, quy n đ a ph ng vƠ cán b BQL cần đ a h dơn tham quan n i m i Công tác chuẩn b cho h dân vƠo khu tái đ nh c cần ti n hƠnh tr c thời m thu hồi đất đ thực hi n dự án - Đối v i vấn đ v gi i ng ời khuy t t t: Ch ng trình ph c hồi thu nh p s đ c chuẩn b dựa tham vấn riêng v i ph nữ đ đánh giá nhu cầu c a họ phát tri n ch ng trình sinh k có liên quan đ gi i quy t nhu cầu c a ph nữ b nh h ởng tái đ nh c Những ng ời ph nữ ph i đ c thông báo tr c đ có chuẩn b cho trình tái đ nh c c a họ H n nữa, kinh nghi m v thi t k xe buýt th gi i nh xe buỦt cần có chỗ ngồi t i khu vực u tiên (th ờng nằm gần phía tr c c a xe buýt), m t b ng h ng d n khu vực u tiên vƠ chuông đ c dành riêng cho ng ời khuy t t t ph nữ Các ho t đ ng truy n thông đ c thực hi n dự án nên đ m b o hỗ tr cho ph nữ - ng ời b nh h ởng thu hồi đất c a dự án Thông tin, giáo d c tài li u truy n thông đ c chuẩn b cho dự án nên giữ quan m gi i vào c hai tài li u truy n thông ho t đ ng truy n thơng đ thúc đẩy bình đẳng gi i hai nhóm b nh h ởng - nh đư đ c p Các ki n ngh đơy cần đ c xem xét ph n ánh nghiên cứu kh thi c a dự án đ đ m b o thực hi n k p thời phù h p 12 K T LU N Dự án h n ch thu hồi đất ph ng án thay th ch thu hồi tr ờng h p bất kh kháng gơy nh h ởng đ n đ a ph ng gần nh khơng có M t Khung Chính Sách Tái đ nh c theo yêu cầu c a Ngân Hàng Th Gi i (OP4.12) v tái đ nh c không tự nguy n cần đ c chuẩn b giai đo n Dự án BRT n VVK - MCT qua đ a bƠn c a 24 ph ờng/xư vƠ qu n, lƠ đ a ph ng có m t đ dân số cao (bình quơn lƠ 8.929 ng ời/km2), đặc bi t t i n Võ Văn Ki t Ho t đ ng kinh t ch y u c a h dân khu vực dự án lƠ Th ng m i - D ch v , v i kho ng 73% dơn số tham gia, đặc bi t t i khu vực Qu n vƠ Qu n - Khu vực kh o sát có khác bi t l n v tỷ l giƠu ậ ngh̀o Trong tỷ l h ngh̀o t i Qu n vƠ Qu n thấp tỷ l h ngh̀o tổng số h t i m t số ph ờng/xư thu c Huy n Bình Chánh vƠ Qu n v n mức cao, đặc bi t t i hai ph ờng An L i Đông thu c Qu n An Phú Tây thu c Huy n Bình Chánh (tỷ l h ngh̀o t ng ứng lƠ 18,06% vƠ 29,27%) Thu nh p bình quơn đầu ng ời t i khu vực kh o sát lƠ 3.540.000 đồng/ng ời/tháng - K t qu kh o sát tham vấn c ng đồng khu vực b nh h ởng c a dự án cho quy n đ a ph ng vƠ ng ời dân đ u ng h tri n khai dự án hy vọng s đ c tri n khai s m Họ cho dự án s mang l i nhi u l i ích cho đ a ph ng nh : phát tri n m ng l i giao thông, t o không gian xanh ti n ích cơng c ng, gi m áp lực giao thơng vƠ chi phí l i cho ng ời dơn đ a ph ng, t o n n t ng đ phát tri n kinh t xã h i c i thi n chất l ng cu c sống cho ng ời dơn đ a ph ng Bên c nh đồng thu n, ng ời v n băn khoăn bày tỏ mong muốn v m t số vấn đ nh sau: + Giá bồi th ờng: Ng ời dơn đ a ph ng vƠ quy n đ a ph ng đặc bi t ý đ n giá bồi th ờng muốn đ c đ n bù th o đáng đ có th khôi ph c l i c h i sinh k c a họ t ng lai + Tái đ nh c : AP mong muốn đ c tái đ nh c khu tái đ nh c c a thành phố vƠ đ c h ởng u ki n c sở h tầng tốt di dời đ n n i m i + Các ho t đ ng đƠo t o chuy n đồi ngh nghi p ch a đ c ng ời dơn đ giai đo n tham vấn + Chính quy n đ a ph ng vƠ ng ời dân quan tơm đ n vấn đ quan trọng liên quan đ n an toàn xã h i v sinh môi tr ờng, đặc bi t lƠ giai đo n xây dựng ho t đ ng c a n đ ờng Trên c sở c a m t lo t tham vấn v i h gia đình b nh h ởng, d i đơy lƠ khuy n ngh quan trọng liên quan đ n tái đ nh c vƠ vấn đ phát tri n xã h i (khơng tái đ nh c ): • Các vấn đ tái đ nh c : 13 Vi c bố trí tái đ nh c cho h gia đình, quy n đ a ph ng vƠ BQL dự án s cung cấp đầy đ chi ti t v khu tái đ nh c cho cá h gia đình lựa chọn Vi c bố trí tái đ nh c ph i đ c thực hi n tr c thu hồi đất c a dự án - Đối v i h b nh h ởng v sinh k , đ đ m b o nguồn sinh k m i đ c an toàn b n vững cho h b , quy n đ a ph ng vƠ Ban qu n lý dự án s làm vi c v i h gia đình , cá nhơn vƠ giúp họ xác đ nh sinh k cho phù h p v i tình hình nhu cầu c a h gia đình - Ban QLDA vƠ đ n v thi cơng ph i phối h p v i quy n đ a ph ng đ có ch ng trình hƠnh đ ng nhằm gi m thi u t n n xã h i tai n n giao thông giai đo n xây dựng ho t đ ng c a n xe • Vấn đ phát tri n xã h i - Dự án đ c xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu v n chuy n c a m t đô th phát tri n văn minh đơy lƠ n xe buýt ki u m u hi n đ i Thi t k kỹ thu t c a dự án đư quan tâm, t o u ki n cho nhóm đối t ng d b tổn th ng nh ng ời giƠ, ng ời khuy t t t, trẻ em ph nữ có thai d dàng ti p c n sử d ng d ch v Các tr m dừng xe buỦt đ ct hi t k có thêm mặt c t ngang ngang v i sƠn xe buỦt đ nhóm đối t ng d b tổn th ng d dàng lên xe; cầu v t có thêm cầu thang nơng đ nhóm đối t ng thu n l i di chuy n từ đ ờng đ n tr m chờ Bên c nh đó, dự án cần thi t k khu vực hàng gh u tiên cho nhóm đối t ng bên xe buỦt đ họ có đ c u ki n thu n l i xe di chuy n - 14 Pḥ ḷc Tóm t t k t qu tham vấn Ph ng pháp th o lu n nhóm Nhóm b nh h ởng v vi c thu hồi đất 10 ng ời N i ở: khu Ṛch Chi c, ph ờng An Phú Thời gian: ngày 30 tháng năm 2014 K t qu tham vấn: - Những ng ời có kh b nh h ởng s đ c sẵn sƠng đ di chuy n đ n m t v trí khác n u giá bồi th ờng vƠ hỗ tr phù h p - T i v trí Th Thiêm, khơng có h ph i tái đ nh c s b nh h ởng nghiêm trọng dự án - Hi n nay, c sở h tầng c b n khu R ch Chi c lƠ bất ti n đặc bi t lƠ thi u n c, môi tr ờng ô nhi m, thi u giao thông vƠ ng p l t mùa m a - Những ng ời dơn đ a ph ng R ch Chi c muốn đ c di dời nh dự án nên đ c xơy dựng s m Phỏng vấn cá nhân 15 ng ời N i ở: khu Ṛch Chi c khu Thủ Thiêm ph ờng An Phú Thời gian: ngày 28 tháng năm 2014 - Những ng ời b nh h ởng khu R ch Chi c muốn di chuy n gần đ a m hi n t i đ lƠm, mối quan h gần gũi ti p c n d ch v xã h i; - Ng ời dơn đ a ph ng muốn m t bồi th ờng thích h p đ khơi ph c 15 Nhóm ḷi ích dự ki n từ BRT (ng ời sử ḍng xe buýt) 10 ng ời N i ở: Tṛm 30 ṭi b nh vi n Nhi Đồng II Thời gian: ngƠy 15 tháng 09 năm 2014 - Dự án s tăng v n t i công c ng xe buýt nhanh nh ng an toàn - Dự án s hỗ tr xe buỦt thơn thi n v i môi tr ờng - Dự án s giúp gi m thi u xe g n máy, lƠm gi m ùn t c giao thông, ùn t c vƠ rút ng n thời gian l i - Nguồn lao đ ng s d dƠng đ n t nh khác đ tìm cơng vi c m i nh tăng c h i vi c lƠm vƠ thu nh p cho ng ời dơn vùng dự án - Dự án s gi m thi u tai n n giao thông vƠ c i thi n tình tr ng nhi m môi tr ờng Đông - n đ ờng Tây - BRT Bus nên đ c thi t k chỗ u tiên cho ph nữ, trẻ em vƠ ng ời khuy t t t - Các h thống BRT nên đ trang thi t b vƠ cơng trình cơng c ng 20 ng ời (10 nam and 10 nữ) N i ở: Tṛm 30 ṭi b nh vi n Nhi Đồng II Thời gian: ngày 15 & 16 tháng năm 2014 - Xe buýt BRT nên đ c thi t k v i chỗ ngồi u tiên cách thức đ ti p c n BRT cho ng ời khuy t t t, mang thai ph nữ - Chi c xe buýt c a Dự án s có chỗ ngồi t i khu vực u tiên, có b ng hi u vƠ chuông đ báo hi u - Nâng cao chất l ng tiên nghi cho Nhóm b nh h ởng v vi c thu hồi đất l i c h i sinh k c a họ t ng lai - Sự ph c hồi thu nh p chuẩn b ch ng trình s có tham vấn riêng v i ph nữ đ đánh giá nhu cầu phát tri n ch ng trình sinh k có liên quan đ gi i quy t nhu cầu c a ph nữ b nh h ởng tái đ nh c Nhóm ḷi ích dự ki n từ BRT (ng ời sử ḍng xe buýt) chỗ ngồi - Xe BRT nên gi m thi u sốc trình v n chuy n gi m mùi xe buýt nhằm gi m tri u chứng buồn nôn th ờng thấy hành khách - Dự án nên tăng số l ng xe buýt th ờng xuyên đ gi m thời gian chờ đ i xe buýt Danh sách ng ời tr lời vấn STT Họ tên Đ a ch Nhóm b nh h ởng v vi c thu hồi đất Nguy n Th Tố Quyên Khu Th Thiêm, ph ờng An Phú, qu n 2 Nguy n Th Xuân Thu Khu Th Thiêm, ph ờng An Phú, qu n Nguy n Th Ti t Khu Th Thiêm, ph ờng An Phú, qu n Nguy n Thanh Trọng Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Nguy n Văn Nghiêm Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Trần Th Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Phan Th Mai Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Đinh Th Ánh Hồng Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Đinh Th Thùy Trang Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 10 Chơu Minh Ph ng Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 11 Phan Trọng Thi n Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 12 Phan Tuấn Anh Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 13 Lê Chí V nh Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 14 Nguy n Văn Tám Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n 15 Lê Tám Nh Khu R ch Chi c, ph ờng An Phú, qu n Nhóm ḷi ích dự ki n từ BRT (ng ời sử ḍng xe buýt) Lê Kh c Ki t huy n Phú Tân, thành phố Cà Mau, t nh Cà Mau Huỳnh Tấn C ờng 192/41/21 Tôn Thất Thuy t, ph ờng 6, qu n Võ Long D̃ 18/9 Đơng Hịa, D̃ An, Bình D ng Vũ Đức Vinh đ ờng 385, ph ờng Tăng Nh n Phú A, qu n Lao Ṽ Quy n 90/15, T Uyên, ph ờng 4, qu n 11 Đặng Hà Ký HoƠi H ng, HoƠi Nh n, Bình Đ nh Cao HoƠi Nh n sinh viên tr ờng Đ i học Khoa học Tự nhiên Hồ Chí Minh Trần Ṽnh Hồng 120 đ ờng số 4, c xá Đô ThƠnh, qu n Huỳnh Bá Trọng 143/19 đ ờng Nguy n Th Tần ph ờng qu n 10 HoƠng D ng Thi n 37/32/7 Lê Văn Sỹ,ph ờng 13, qu n Phú Nhu n 11 Nguy n Th Mỹ H nh 90/15 T Uyên, ph ờng 4, qu n 11 12 Tr ng Th Ngọc Th y xã Phú Xuân, huy n Nhà Bè 13 Đõ Th Khao 51 D ng Bá Tr c, qu n 14 Đỗ Th Kim Huê xã Tân Hi p, huy n Tân Hi p, t nh Kiên Giang 16 STT 15 Họ tên HoƠng D ng Thi n 16 Tr nh Th Mỹ Dung 17 18 Võ Th Thu Th y Nguy n Th Di m H ng Nguy n Th Thúy Ph m Th Ngọc Liên 19 20 Đ a ch 47/42/11 Bùi Đình Túy, ph ờng 24, qu n Bình Th nh 20 Lơ A2 Khu phố 3, ph ờng Tam Bình, qu n Th Đức 90/15 T Uyên, ph ờng 4, qu n 11 18/9 Đơng Hịa, D̃ An, Bình D ng 90/15 T Uyên, ph ờng 4, qu n 11 43/3C Phan Xích Long, ph ờng 3, qu n Phú Nhu n 17 ... XVII, ng ời Hoa t p trung sinh sống t o nên m t trung tâm đô th sầm uất t i trung tâm thành phố đặc vi t khu vực Ch L n v i đ ờng giao thông thuỷ b thu n l i, nối li n khu trung tâm buôn bán qua... ở: khu R ch Chi c khu Th Thiêm ph ờng An Phú Thời gian: ngày 28 tháng năm 2014 20 ng ời (10 nam and 10 nữ) N i ở: Tr m 30 t i b nh vi n Nhi Đồng II Thời gian: ngày 15 & 16 tháng năm 2014 Ph ng... l i, nối li n khu trung tâm buôn bán qua kênh B n Nghé đ n C ng Nhà Rồng, trung tâm c a TP Hồ Chí Minh từ to t nh tây Nam B Theo k t qu kh o sát khơng có h dân t c thi u số nằm ph m vi thu hồi