QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC BMW

0 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ BÁO CÁO BÀI TẬP NHÓM LỚN MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC ĐỀ TÀI CHIẾN LƯỢC DÀNH CHO BMW Giảng viên hướng dẫn Nguyễn Thanh Liêm Lớp 44k17 Sinh viên thực hiện 1 Phạm Thị.

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ BÁO CÁO BÀI TẬP NHĨM LỚN MƠN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC ĐỀ TÀI : CHIẾN LƯỢC DÀNH CHO BMW Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Thanh Liêm Lớp : 44k17 Sinh viên thực Phạm Thị Như Quỳnh Võ Nhật Trần Thanh Nhàn Nguyễn Văn Khải MỤC LỤC Phần I : Tổng Quan Sơ lược công ty BMW Tuyên bố sứ mệnh viễn cảnh 2.1 Tuyên bố sứ mệnh 2.2 Tuyên bố viễn cảnh Ngành công nghệ ô tô PHẦN II : PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG PHÂN TÍCH MƠ HÌNH NĂM LỰC LƯỢNG CẠNH TRANH I Cạnh tranh đối thủ ngành Đe doạ từ người tham gia Quyền lực thương lượng khách hàng Năng lực thương lượng nhà cung cấp Đe doạ sản phẩm dịch vụ thay II Phân tích bên Phân tích chiến lược kinh doanh BMW 1.1 Chiến lược kinh doanh BMW 1.2 Sức mạnh công ty 11 Phân tích chất lợi cạnh tranh 15 2.1 Hiệu vượt trội 15 2.2 Chất lượng vượt trội 15 2.3 Cải tiến vượt trội 16 Nguồn gốc lợi cạnh tranh 19 3.1 Các nguồn lực công ty 19 3.2 Năng lực cốt lõi 21 Phân tích tính lâu bền lợi cạnh tranh 23 4.1 Rào cản bắt chước 23 4.2 Bắt chước khả 24 4.3 Năng lực đối thủ cạnh tranh 24 4.4 Mức động ngành 25 Chuỗi giá trị sáng tạo giá trị BMW 26 5.1 Hoạt động R&D 26 5.2 Hoạt động Marketing bán hàng 27 5.3 Hoạt động sản xuất 28 5.4 Dịch vụ khách hàng 28 5.5 Nguồn nhân lực 29 5.6 Văn hoá BMW 29 Phân tích mơi trường vĩ mơ ( phân tích PESTEL) 29 III Yếu tố trị 29 Yếu tố kinh tế 29 Yếu tố xã hội 30 Yếu tố công nghệ 30 Nhân tố môi trường 31 Các yếu tố pháp lý 31 PHẦN III : PHÂN TÍCH SWOT 32 Điểm mạnh 32 1.1 Danh tiếng: 32 1.2 Lịch sử kỹ thuật 32 1.3 Cơ sở vật chất 32 1.4 Các phận dùng chung 32 Điểm yếu 32 2.1 Chi phí sản xuất 32 2.2 Các thành phần dùng chung 33 Cơ hội 33 3.1 Tính kinh tế quy mô 33 3.2 Phân khúc thị trường 33 3.3 Mở rộng 33 Thách thức 33 4.1 Mối đe doạ sáp nhập 33 4.2 Thị phần 34 PHẦN IV : CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY BMW 34 Các chiến lược thâm nhập thị trường BMW 34 Chiến lược “bành trướng toàn cầu” BMW 34 2.1 Growth – chiến lược tăng trưởng 34 2.2 Shaping the future – Chiến lược định hướng tương lai 35 2.3 Acesto technologies and Customers- chiến lược tiếp cận công nghệ khách hàng 35 2.4 Profitability:- gia tăng lợi nhuận 36 2.5 Chiến lược EfficientDynamics- động lực học hiệu 36 PHẦN V : KHUYẾN NGHỊ 36 KẾT LUẬN 37 NGUỒN THAM KHẢO 38 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Phần I : Tổng Quan Sơ lược công ty BMW Tên công ty BMW – Bayerische Motoren Werke Tên tiếng anh Bavarian Motor Works Thời gian thành lập Ra đời năm 1916 Trụ sở Đặt Munich thủ phủ bang Địa Bavaria (Đức) Website Trụ sở đặt Munich,thủ phủ bang Bavaria (Đức) BMW tập đồn tơ lớn giới BMW công ty mẹ Mini RollsRoyce Ra đời năm 1916, công ty BMW, viết tắt Bayerische Motoren Werke (tiếng Anh có nghĩa Bavarian Motor Works), thành lập với mục đích sản xuất ơtơ xe máy Tiền thân BMW lại hai công ty Raap Motor Works BMW GmbH, chuyên sản xuất động máy bay Sau chiến tranh giới lần thứ I, Hiệp ước Versaille (1919) không cho phép BMW sản xuất ôtô nên giai đoạn này, BMW tập trung vào sản phẩm xe đạp xe máy Chiếc ôtô BMW R 32 sản xuất vào năm 1923, Năm 1928 đánh dấu kiện lịch sử việc sản xuất ô tô BMW,chiếc Dixi 3/15 PS đánh dấu khởi đầu việc sản xuất ô tô BMW Năm 1929, phiên Dixi, DA2, sản xuất Tiếp Năm 1932, BMW AM (được xem xe “thật sự” BMW) đưa vào sản xuất Chiếc AM 4, gọi 3/20 PS, “hậu duệ” Dixi xe thương mại BMW sản xuất hoàn toàn nhà.Năm sau, BMW giới thiệu 303,Năm 1935, BMW ghi tên vào sách kỷ lục lần nữa, lần với bánh Đây xe [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] phổ biến xe thể thao tiếng BMW trước chiến tranh 1936 BMW 328 giới thiệu Năm 1939, chiến tranh giới lần II bùng nổ,BMW tập trung hoàn toàn vào sản xuất động máy bay, BMW trở thành nhà sản xuất xe máy động máy bay chuyên dụng cho quân đội Đức Khi chiến tranh kết thúc năm 1945 lúc nhà máy Đơng Đức bị phá huỷ nặng nề, cịn Munich, thủ phủ bang Bavaria, quang cảnh trở nên hoang tàn đổ nát Tại thời điểm mà nhà máy Munich bắt tay vào trình hồi phục sản xuất, quân đồng minh lệnh đóng cửa BMW năm yêu cầu BMW ngừng sản xuất xe ôtô, năm 1951 BMW sản xuất xe sau chiến tranh Đến năm 1958 1959 tài cơng ty bị thua lỗ nặng, đại hội đồng cổ đông ngày tháng 12 năm 1959 mang đầy tính bi kịch Ban giám đốc ban quản trị, đưa đề nghị bán BMW cho Daimler-Benz theo đề nghị cổ đơng nhỏ gần bị hồn tồn sở hữu Số phận BMW dường định đoạt, Những diễn biến lại khác đi: cổ đông nhỏ chống lại đề nghị mua nhờ vào giúp đỡ luật sư Dr Friedrich Mathern, việc mua lại BMW thất bại Vượt qua giai đoạn khủng hoảng 1955- 1959 với hỗ trợ vốn từ nhà tư công nghiệp Herbert Quandt Bad Homburg, BMW nhanh chóng phục hồi phát triển mạnh Nhà máy BMW Munich đạt đến giới hạn khả sản xuất ,BMW bắt đầu kế hoạch xây dựng hạ tầng đến năm 1967 mua công ty giai đoạn khủng hoảng Hans GIas GmbH với ba nhà máy Dingolfing Landshut, sau ba thập kỷ đưa BMW thành tập đoàn ô tô lớn giới Với lịch sử hình thành phát triển 100 năm, ngày BMW trở thành nhà sản xuất ô tô hạng sang cao cấp hàng đầu giới tập đoàn toàn cầu BMW hoạt động 140 quốc gia, có 31 nhà máy xưởng lắp ráp 15 quốc gia giới, có hệ thống phân phối toàn cầu với với lực lượng lao động 130.000 người BMW có nhà máy sản xuất Đức, Vương Quốc Anh, Áo, Hoa Kì, Nam Phi Thị trường BMW Mỹ,Châu Âu,Châu Á.Tiềm Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Indonesia Philippines Châu Á khu vực phát triển tập đoàn BMW, 2007 sản lượng bán châu Á gần 12% so với năm 2006, đạt mức 139.223 ,Tại Trung Quốc, BMW đạt mức doanh kỉ lục 61.098 xe tiêu thụ, tăng 36,6% so với năm 2007 Logo BMW có hình cánh quạt, biểu tượng cho cánh quạt động máy bay [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Tuyên bố sứ mệnh viễn cảnh 2.1 Tuyên bố sứ mệnh Chúng cam kết giữ vững kỳ vọng mà khách hàng mong đợi, thông qua việc cung cấp sản phẩm dịch vụ thân thiện, vượt trội, đáng tin cậy có hiệu Khách hàng mục tiêu BMW người có thu nhập cao địa vị cao xã hội bao gồm tất người chủ doanh nghiệp tư nhân quan chức cấp cao máy nhà nước, công ty quốc doanh quan nhà nước, diễn viên tiếng - Các bên hữu quan BMW: Khách hàng, nhân viên cổ đông, BMW ln mong muốn hoạt động ln đạt hiệu tốt để đem lại lợi ích cho khách hàng, nhân viên cổ đông BMW ● Các mục tiêu BMW: - Vượt Mercedes vào năm 2020 - Đến thời điểm năm 2020 năm BMW sản xuất triệu xe - Năm 2012 gia tăng sản lượng ô tô lên 1,8 triệu mô tô lên 150.000 năm - Từ năm 2012 trở doanh thu vốn chủ đạt 26% tỉ lệ lợi nhuận biên 8-10% 2.2 Tuyên bố viễn cảnh Chúng giữ vững danh tiếng khách hàng mong muốn phục vụ từ BMW thật dễ dàng thú vị họ - - Giá trị cốt lõi: Chúng tơi tồn khách hàng làm việc tốt đem lại hạnh phúc cho họ + Chúng yêu cầu trung thực tồn vẹn để củng cố cam kết + Chúng tin tưởng thực hành "luật lệ vàng" với nhân viên khách hàng + Chúng tơi bảo vệ giữ gìn nguồn lực công ty khách hàng, cộng tác thịnh vượng chung cộng đồng - Mục đích cốt lõi: Tạo xe hồn tồn đẳng cấp, mang phong cách riêng theo yêu cầu cá nhân khách hàng [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Ngành công nghệ ô tô Trong kỷ 21, ngành cơng nghiệp xe coi trưởng thành, có tính cạnh tranh cao động Mặc dù coi tồn cầu, ngành cơng nghiệp tơ bao gồm ba khu vực - Hoa Kỳ, Nhật Bản Tây Âu, chiếm 80% tổng doanh số bán hàng gần 90% tổng sản lượng Các thị trường mới, chẳng hạn Trung Quốc, Nam Mỹ Đông Âu xuất hiện; nhiên, mức độ giàu có khác khu vực khác dẫn đến sở thích khách hàng khác cần xem xét thâm nhập thị trường Ngành công nghiệp ô tô thay đổi nhiều bốn thập kỷ qua, đặc biệt giai đoạn kéo dài từ năm 1990 đến năm 2000 Sự hợp diễn nhanh chóng sáu cơng ty khổng lồ quốc tế sở hữu gần 69% thị trường ô tô Thị trường châu Âu đặc biệt phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt, tiến công nghệ cao mức chất lượng đạt hầu hết nhà sản xuất làm giảm hội khác biệt hóa sản phẩm Ngồi ra, hợp làm tăng suất Những yếu tố khiến cạnh tranh giá trở thành chiến lược hàng đầu nhà sản xuất điều đồng nghĩa với việc thua lỗ công ty Ford Châu Âu thua lỗ lên tới 117 triệu đô la vào năm 1999 Đối với khách hàng giới ngày nay, hạn chế môi trường giá xăng dầu tạo môi trường không nhạy cảm buộc nhiều công ty quy mô vừa phải , điều khiến BMW phải suy nghĩ lại chiến lược họ để tồn PHẦN II : PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG I PHÂN TÍCH MƠ HÌNH NĂM LỰC LƯỢNG CẠNH TRANH Cạnh tranh đối thủ ngành Sự cạnh tranh ngành coi cao ngành sản xuất ô tô Một lý giá cạnh tranh thị trường toàn cầu Tuy nhiên, công ty ngành ô tô cao cấp BMW không cạnh tranh giá Các ngành công nghiệp ô tô cao cấp cạnh tranh với chất lượng sản phẩm cao, thiết kế, an tồn, tính [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] độ tin cậy, thương hiệu mạnh Mặc dù BMW có vị ngành tô cao cấp, cạnh tranh ngành coi cao Theo Kolter (2007), thị trường ô tô có mức độ trung thành khách hàng thấp, mức độ hài lòng với thương hiệu cao, mọi người thích đổi xe Hơn nữa, đối thủ dự kiến tăng nhiều tương lai dựa khả gia nhập thị trường Ví dụ, Toyota Honda chèn ép BMW phân khúc hạng sang họ (Lexus & Acura) chất lượng sản phẩm độ tin cậy Về mặt lý do, ngành công nghiệp ô tô cao cấp có mơi trường cạnh tranh Đối thủ lớn ngành BMW Mercedes Benz Audi Đe doạ từ người tham gia Để tham gia vào thị trường tơ cao cấp địi hỏi phải đầu tư vốn lớn nguồn lực tài để theo đuổi việc kinh doanh với cơng nghệ cao để sản xuất sản xuất ô tô cạnh tranh với thương hiệu có Hơn nữa, khách hàng sẵn sàng trả giá cao cho hình ảnh thương hiệu cao cấp, nên cần phải có nhiều vốn để xây dựng thương hiệu để người tiêu dùng thấy sản phẩm có chất lượng tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương Tuy nhiên, tiềm xuất ngày tăng nước phát triển Trung Quốc Ví dụ, tiềm thị trường thể thao dẫn đến mối đe dọa lớn BMW, chẳng hạn, đối thủ cạnh tranh Trung Quốc tham gia vào ngành công nghiệp đầu máy cao cấp với sản phẩm tốt BMW Quyền lực thương lượng khách hàng Quyền lực khách hàng ngành ô tô coi cao lòng trung thành khách hàng thấp công ty sản xuất ô tô khác thị trường Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô cao cấp BMW dường có mức độ trung thành khách hàng cao dựa sản phẩm dịch vụ Khách hàng thường có kỳ vọng cao họ mua xe cao cấp, vậy, khách hàng khơng hài lịng với sản phẩm, họ không quay lại lần sau họ đọc tin đồn qua internet bạn bè Cả hai kịch gây tốn cho nhà sản xuất cao cấp làm hỏng hình ảnh thương hiệu Do đó, thương hiệu góp phần quan trọng khách hàng để tăng lòng trung thành khách hàng, từ làm giảm khả thương lượng khách hàng Năng lực thương lượng nhà cung cấp Các nhà cung cấp BMW nhà sản xuất thành phần nhôm, nhựa thép Các loại nhà cung cấp đa dạng thị trường toàn cầu cạnh tranh gần hoàn hảo, nhiều nhà cung cấp nhiều người mua Nhìn chung, BMW kỳ vọng có khả thương lượng tích cực nhà cung cấp theo mạng lưới sản xuất Mạng lưới sản xuất rộng khắp mà BMW sở hữu, có lợi việc chuyển giá chuyển chi phí sang nước Hơn nữa, BMW giành số giải thưởng cho mạng lưới sản xuất mối quan hệ họ với nhà cung cấp Do đó, BMW có lợi đàm phán giá với nhà cung cấp Tuy nhiên, khó khăn cho BMW việc trì tồn quyền kiểm sốt nhà cung cấp hợp tác ngày tăng BMW nhà cung cấp [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Đe doạ sản phẩm dịch vụ thay Mối đe dọa sản phẩm thay ngành ô tô đối mặt cao tồn phương tiện vận tải đa dạng xe buýt, xe lửa, xe đạp chí Hơn nữa, ngành công nghiệp ô tô liên tục tạo sản phẩm ngày bền vững ô tô hybrid công nghệ phát triển Tuy nhiên, sản phẩm BMW không phương tiện di chuyển Nếu khách hàng cân nhắc mua tơ, khách hàng tìm kiếm thay rẻ sản phẩm BMW Hơn nữa, BMW quản lý đầu tư vào việc phát triển loại ô tô chạy pin nhiên liệu khác tương lai Do đó, nhìn chung, mối đe dọa sản phẩm thay coi thấp ngắn hạn trung hạn dài hạn, cơng nghệ xuất ngành công nghiệp ô tô II Phân tích bên Phân tích chiến lược kinh doanh BMW 1.1 Chiến lược kinh doanh BMW Hiện tại,BMW Group tập trung cho phân đoạn thị trường với nhãn hiệu quen thuộc với giới thuộc dòng xe hạng sang, gồm : - Nhãn hiệu BMW : Là nhãn hiệu cạnh tranh trực tiếp với đối thủ truyền kiếp Mercedex-Benz(hãng dẫn đạo thị trường dòng xe hạng sang),nhãn hiệu BMW thuộc dòng xe gia đình dịng xe mang lại doanh thu chủ yếu cho tập đồn,các nguồn lực tài nhân phần lớn tập trung vào đây,nó thể qua việc liên tục cải tiến,phát triển tung liên tiếp phiên khác đòn phủ đầu với đối thủ bao gồm : từ series đến series 5,các dòng BMW X1,X3,X5,X6,X7,BMW Z3, Z4, Z7 … - Nhãn hiệu MINI :Vào năm 90, BMW định tái xuất thương hiệu Anh Mini 400 triệu euro đầu tư duyệt để định vị thương hiệu khu vực thành thị Được hãng Rover, Anh tung vào năm 1959 để đối mặt với tình trạng giá xăng dầu tăng cao, Mini ban đầu xe nhỏ, thân thiện, dùng đô thị vào thời điểm mà người Berlin chiếm lĩnh thị trường.Từ năm 2002 Mini thiết kế bán thành công,là mẫu xe trẻ trung với kích thước nhỏ,chỉ đủ chỗ cho người nhãn xe ưa chuộng nước Anh mọi thời đại - Nhãn hiệu ROLLS-ROYCE :Nhắc đến Rolls-Royce, người ta thường nghĩ tới sang trọng, đẳng cấp hàng đầu chất lượng tuyệt vời xe Với biểu tượng “Spirit of Ecstasy”, Rolls-Royce niềm tự hào chủ nhân BMW giành quyền sở hữu biểu tượng "Spirit of Ecstasy", kiểu dáng lưới tản nhiệt, tên hiệu Rolls-Royce từ năm 2003 trở sau bỏ 40 triệu bảng Từ lúc mua lại thương hiệu lúc bán xe đầu tiên, BMW 4,5 năm Đây khơng [ NHĨM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Qua ví dụ cơng nghệ BMW Lexus cho thấy rào cản bắt chước công nghệ ngành công nghệ ôtô tương đối thấp dẫn chứng thêm vài ví dụ cơng nghệ night-vision BMW Mercedes hoàn toàn tương tự hợp kiểu dáng Toyota Camrry,Ford Mondeo khơng có khác biệt Thơng thường, công nghệ đời chẳng nhận bán hàng loạt người tiêu dùng khó để nhận hãng cơng nghệ tốt Với phát triển vũ bão công nghệ , chu kỳ sống sản phẩm ngày rút ngắn , tình việc kiểm định chất lượng thơng qua q trình sử dụng khách hàng giải pháp tối ưu 4.2 Bắt chước khả Lợi cạnh tranh BMW bắt nguồn từ nhiều yếu tố khác nhiên đặt câu hỏi trước năm 2002, khả cạnh tranh hiệu suất tài cơng ty cỏi ? phải chuyên gia quản trị Helmut Panke đến từ công ty tư vấn Mckensey làm thay đổi hoàn toàn cục diện , liệu ca ngợi từ giới truyền thông thật chuẩn xác Hai năm vừa qua nói thời kỳ đen tối công nghiệp ô tô mỹ , hai công ty lớn FORD GM liên tiếp báo váo thua lỗ , sa thải cơng nhân đóng cửa nhà máy BMW tình hình ngược lại liên tiếp kỷ lục bị phá vỡ người ta cho vị tổng giám đốc Helmut Panke cội nguồn thành cơng khơng phải ngẫu nhiên vị chủ tịch đáng kính nhận danh hiệu cao quý nhà quảng cáo xuất sắc giới bên cạnh mời chào Bill Gate , ông cơng ty ơtơ khác chào đón khả lớn Helmut Panke đến với daimChrysler, đại kình kịch BMW cơng ty sở hữu tay hãng ôtô Đức Mercedes-Benz Vậy vấn đề nảy sinh Helmut Panke gia nhập DaimChrysler? Lợi cạnh tranh nhờ vào phương pháp quản trị khoa học Helmut Panke đựoc chuyển đến Mercedes-Benz, thật sự bât ngờ so sánh vào thời điểm tại, có lợi định BMW Group chưa thể sánh Mercedes-Benz khả công nghệ 4.3 Năng lực đối thủ cạnh tranh Về cam kết chiến lược: Không phủ nhận sức mạnh tuyệt đối Toyota, Ford GM, mà họ lại không tham gia mạnh mẽ vào phân đoạn thị trường dành cho xe hạng sang Đơn giản, họ tạo dựng khơng có giá trị Họ theo đuổi chiến lược xe hạng trung với dung lượng thị trường rộng lớn cho phép họ khai thác hiệu kinh tế theo quy mô đồng thời giảm bớt rủi ro xu hướng tiêu dùng thay đổi.Vấn đề ngược lại với Mercedes-Benz, dù gặp rắc rối lớn với nhãn hiệu Maybach họ không từ bỏ chiến lược mình.Vậy nên với BMW, họ khơng quan tâm nhiều đén thành công hay thất bại hãng khơng chí hướng, thay 24 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] đổi Mercedes-Benz hay Ferrari thu hút ý họ, đơn giản họ đơn vị chiến lược việc thành công hay thất bại phụ thuộc vào khả đáp trả cạnh tranh công ty Về khả hấp thụ:thực BMW có sức mạnh tuyệt cơng nghệ chế tạo động cơ, chừng chưa đủ ơtơ tích hợp nhiều cơng nghệ khác như: khí, điện tử, viễn thơng, vật liệu… Trong nhóm chién lược dịng xe hạng sang: Ferrari mạnh tuyệt tốc độ khả thiết kế mẫu mã với dòng xe thể thao, họ thống lĩnh thị trường xe cao cấp dành cho người trẻ tuổi Mercedes-Benz thực đối thủ mạnh họ khơng chi có khả chế tạo động bền BMW mà mẫu mã họ có khả thiết kế vượt trội 4.4 Mức động ngành Có thể nói ngành công nghiệp ôtô lớn giới ngành có mức động cao thay đổi nhanh chóng vị cạnh tranh cơng ty, cách 10 năm, khơng phủ nhận sức mạnh tuyệt đối Ford GM Nhưng đến nay, người có trí tượng phong phú nghĩ Ford thua lỗ tụt hạng.General Motor đối diện với khả phá sản Và bất ngờ hơn, Toyota quen thuộc với thị trường Châu Âuđã trở nên có tên tuổi với thị trường Mỹ Hơn họ vượt qua hai hãng lớn Mỹ để dẫn đầu ngành công nghiệp ôtô Năm 2007, đánh dấu lên hãng ôtô lớn đến từ Châu Á, đặc biệt gã khổng lồ General Motor biến top 100 thương hiệu hàng đầu giới: Bảng xếp hạng InterBrand 2007: Thứ tự xếp hạng Công ty Quốc tịch Toyota Nhật 10 Mercedes-Ben Đức 13 BMW Đức 19 Honda Nhật 43 Ford Mỹ 54 Volks Wagen Đức 68 Audi Đức 25 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] 72 HUyndai Hàn Quốc 75 Porscher Đức 98 Nissan Nhật Chuỗi giá trị sáng tạo giá trị BMW Chuỗi giá trị ý tưởng coi công ty chuỗi hoạt động chuyển hoá đầu vào thành đầu tạo giá trị cho khác hàng 5.1 Hoạt động R&D Những cải tiến BMW khơng nhằm mục đích đảm bảo an tồn mà cịn quan tâm phục vụ tính tiện nghi, thoả mái cho khách hàng Chức R&D có chức nghiên cứu cải tiến cơng nghệ tích hợp vào dịng xe tạo nên phong cách sang trọng, đại mang tính khác biệt cao BMW chi phần lớn tiền đầu tư vào R&D để cải tiến cấu trúc học xe phần máy gầm xe Những đầu tê giúp cho BMW tiếng chuyên làm xe chất lượng cho thị trường cao cấp Ngày nay, việc cải tiến chuyển từ khí sang biên cương kĩ thuật số Dù khơng hồn tồn từ bỏ kĩ thuật khí, BMW thấy chi ngày nhiều ngân sách R&D để hoàn thiện cảm giác trải nghiệm lái xe, đặc biệt phần mềm, thiết bị điện tử, giao diện tương tác với người lái - Hộp số tự động cấp - Công nghệ ConnectedDrive: với công nghệ vượt trội, hệ thống BMW ConnectedDrive mở giới cho lái xe hành khách qua hình hiển thị gắn táp lô điều khiển - Hệ thống nhận dạng thông tin BMW: hệ thống phân tích dựa nhận dạng khn mặt BMW, sau hệ thống nhận liệu phân tích khn mặt lái xe, thực điều chỉnh tự động gương, ghế ngồi, vôlăng tới vị trí phù hợp với bạn nhất, chí tự động mở radio điều chình tới kênh radio mà bạn u thích - Cơng nghệ phản xạ ánh nắng- SunReflective BMW: có khả giữ bề mặt ghế lôlăng nhiệt độ thấp để trời nắng SunRefletive sử dụng da tự nhiên xử lý đặc biệt, giữ phẩm chất ngoại hạng có khả phản xạ, khơng hập thụ ánh sáng mặt trời trực tiếp 26 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] - Lốp chạy xẹp: Cơng nghệ đặc biệt hữu ích cho khách hàng Vip với loại lốp xe này, xe hoạt động bình thường thủng lốp với tốc độ 80 km/h 80km, đủ để tới trạm sửa chữa - Công nghệ hydro: Dùng hydro nhiên liệu cho động đốt BMW muốn phát triển động hydro lên cao nữa, biến hoạt động khơng khác sản phẩm chạy xe khiến không co thề nhận dùng hydro thay xăng Ngồi cơng nghệ sử dụng hydro cho phép giảm mức ô nhiễm CO2 xuống mức thấp Công nghệ sản xuất ôtô chạy điện: trước sức ép cắt giảm khí thải yêu cầu tim kiếm nguồn lượng thay giúp giảm tiêu thụ xăng dầu, ôtô Hybid, diesel sạch, pin nhiên liệu dần xuất hiện, nhiên chưa hãng dám tuyên bố sản xuất xe chạy hoàn toàn điện, trừ BMW Tập đồn cân nhắc mẫu ơtơ chạy hoàn toàn điện 15 đến 20 năm tới, trước xe chạy khí hydro phổ biến khắp giới - Quy trình thiết kế sản phẩm: quy trình thiết kế mẫu BMW khơng giống với hãng khác (đã phân tích trên)  Bằng việc nghiên cứu phát triển công nghệ BMW mong muốn đem lại cho khách hàng khẳng định đẳng cấp riêng thể địa vị cá nhân 5.2 Hoạt động Marketing bán hàng Đáp ứng nhu cầu thể địa vị cá nhân khách hàng phân khác thị trường xe hạng sang giúp BMW định mức giá cao so với mức chi phí sản xuất thực tế Đây thành công chiến lược marketing BMW Khách hàng ROLLS-ROYCE thường ông chủ công nghiệp giàu có, gia đình thương gia Trong đó, giới lãnh đạo tập đồn lớn khơng ưa ROLLS-ROYCE vẻ q đạo mạo ● Tìm tên cho xe khơng phải điều dễ dàng chúng định tới thành công hay thất bại hãng xe Do khó khăn cách đặt tên nên BMW sớm khơn ngoan chọn mã dung tích xilanh để gọi sản phẩm cảu Serie mẫu xe BMW đánh tiên theo dung tích xilanh vào năm 1972 Nếu xe mang tên 525 có nghĩa thuộc serie có dung tích 2,5 lít Sau này, BMW trang bị máy dầu máy xăng sau mã tên xe cịn có chữ "D" xe chạy dầu chữ "I " xe chạy xăng Còn chữ "L" serie có độ dài lớn để từ "Longwheelbase-trục sở dài" ● Với hiệu quảng cáo tiếng hãng nêu lên đặt trưng tất xe BMW: "Cổ máy tuyệt hảo"- Ultimate Driving Machine thực tế chứng minh khơng phải cường điệu TRong thập kỉ vừa qua, BMW trở thành chuẩn mực kiểu dáng độ sang trọng cho dòng xe 30.000USD Dù 27 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] xe gia đình, Sedan, Coupe lộng lẫy, thể thao mạnh mẽ hay SUV rộng rãi, tất đem đến cảm giác hãnh diện tự tin cho người sử dụng ● Càng ngày người ta thấy BMW tham gia giành giải nhiều đua ôtô, môtô lớn giới Đây hình thức mareting giúp tập đồn đánh bóng tên tuổi giới ● BMW vừa hồn thành panơ quảng cáo có kích thước lớn Nga, giới, gắn xe thật Kích thước biển quảng cáo BMW Maxcova 6.000 m2 Đây phần chiến lược quảng bá dòng xe thể thao BMW Nga, gồm mãng M6, M5, M3 Z4 ● Lối định vị lựa chọn dựa nhận xét đơn giản: xe không phương tiện di chuyển "Chúng định vị thương hiệu dựa kết hợp lịch sự, hướng ngoại tính phổ biến" 5.3 Hoạt động sản xuất ● Sản xuất linh hoạt theo yêu cầu khách hàng với khối lượng lớn: BMW trọng vào việc thoả mãn nhu cầu cách riêng biệt biểu qua việc sản xuất theo đơn đặt hàng Có nhiều lựa chọn cho khách hàng đến mức nhà máy BMW lắp ráp xe giống hệt tháng Cá nhân hố xe gây nhiều phiền phức cho hầu hết nhà sản xuất tơ vấn đề tài Tuy nhiên, BMW thành công trở thành hãng sản xuất ôtô trái ngược với Toyota Toyota theo khuynh hướng sản xuất xe hàng loạt xe cảu BMW làm hài lịng mọi sở thích khách hàng Đó điểm khác biệt BMW với Lexus dòng xe sang trọng khác ● Hợp lý hố qui trình sản xuất: Bất chấp tiến trình tồn cầu hố, bất chấp liên tục có chi nhánh sản xuất mở Nam Phi, Đông Âu: công đoạn sản xuất chi tiết quan trọng xe tập đoàn BMW giữ lại nước Mặc dù phải chấp nhận trả chi phí nhân cơng cao thời gian làm việc tuần ngắn, nhà sản xuất tơ Đức nhìn thấy triển vọng thành công Nguyên nhân nằm việc họ biết cách hợp lý hố qui trình sản xuất nhằm tạo sức cạnh tranh với đối thủ nước có chi phí sản xuất thấp Kết suất lao động mức cao chi phí tiền lương ln thấp 20% so với giá thành sản phẩm  Hoạt động sản xuất nhằm tạo giá trị khác biệt việc thoả mãn nhu cầu khách hàng từ khâu sản xuất 5.4 Dịch vụ khách hàng Các trung tâm phân phối phụ tùng xât dựng rơng khắp để cung cấp phụ tùng hãng thay cho khách hàng vịng 24 Ngồi ra, BMW thực 28 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] kí kết hợp đồng bảo hiểm cho khách hàng mua xe BMW Ví dụ Việt Nam khách hàng mua xe BMW Euro Auto phục vụ dịch vụ đõ xe miễn phí, dịch vụ bảo dưỡng xe hãng nhiều quyền lợi khác 5.5 Nguồn nhân lực Hiện có khoảng 80.000 nhân viên Sức mạnh BMW nằm truyền thống hoà hợp tuyệt vời nhân viên BMW đưa kế hoạch thưởng từ đến 1,5 tháng lương vào cuối năm cho nhân viên năm BMW hồn thành tiêu tài Đổi lại, nhân lực BMW linh động Khi nhà máy áp dụng công nghệ cần sản xuất với sản lượng lớn, thương thấy nhà máy BMW công nhân làm việc miệt mài bên dây chuyền sản xuất, hàng tháng trời không nhà 5.6 Văn hoá BMW Tất phận BMW cạnh tranh, có trật tự rõ ràng Ở đây, thành viên BMW có tự tối đa cho việc hồn thành cơng việc, họ khơng vướn rào cản Các trưởng phịng có quyền định tồn cơng việc mà thông qua hội đồng Một nhân vật có đóng góp vào thịnh vượng BMW ngày Helmut Phanke-CEO chiến lược Hình ảnh động BMW ngày có đóng góp lớn Chris Bangle - người phụ trách thiết kế phong cách BMW ROLLSROYCE III Phân tích mơi trường vĩ mơ ( phân tích PESTEL) Yếu tố trị Các yếu tố trị, mà BMW lo ngại, chủ yếu phát thải CO2 Tiêu chuẩn phát thải carbon Châu Âu, thị trường lớn BMW, quy định nhà sản xuất ô tô phải đảm bảo mẫu xe họ không thải trung bình 130 gam CO2 km (g CO2 / Km) vào năm 2015 95 gam 2020 (Liên minh Châu Âu Môi trường, 2012) Hơn nữa, thị trường lớn thứ hai thứ ba BMW, Mỹ Trung Quốc, thực thi quy định khí thải số khu vực định Các hạn chế phát thải làm tăng chi phí lĩnh vực phát triển, thử nghiệm sản xuất BMW Vì vậy, BMW đầu tư cơng nghệ 'xanh' cung cấp cải tiến công nghệ Ví dụ, BMW sản xuất tơ chạy hydro để quảng bá hình ảnh thương hiệu 'xanh' nâng cao Vương quốc Anh với công nghệ mới, gọi 'Ecient Dynamics' chiến dịch mới, 'Ít phát thải cảm thấy thích thú hơn' Yếu tố kinh tế Yếu tố kinh tế quan trọng ảnh hưởng đến hành vi mua hàng khách hàng khả đạt tín dụng người tiêu dùng BMW thị trường giá cao gây rủi ro cao liên quan đến hành vi mua hàng khách hàng 29 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] khả đạt tín dụng người tiêu dùng Ví dụ, BMW tạo khả bảo vệ thấp thời kỳ bất ổn kinh tế tiêu cực, năm 2008 2009 Nền kinh tế toàn cầu dường phục hồi kể từ nửa cuối năm 2009 ), tốc độ tăng trưởng GDP giới tăng 4,3% năm 2010 2,7% năm 2011 Ngồi ra, thị trường BMW có tốc độ tăng trưởng GDP 1,6% châu Âu, 1,7% Mỹ 9,1% Trung Quốc năm 2011 Điều dẫn đến Tập đoàn BMW tập trung vào thị trường Trung Quốc để tăng khả bảo vệ sau khu vực đồng Euro Một yếu tố khác liên quan đến môi trường kinh tế tiền tệ Do BMW liên tục tồn cầu hóa, rủi ro tiền tệ chủ đề quan trọng Tập đoàn BMW tương lai Ví dụ, BMW lỗ 517 triệu Euro biến động ngoại tệ bất lợi giá nguyên vật liệu tăng năm 2007 đồng đô la giảm so với đồng Euro Để giảm bớt khủng hoảng tiền tệ, BMW tăng cường sở sản xuất thị trường lớn mình, đặc biệt Trung Quốc Điều có nghĩa BMW chi tiêu doanh thu loại tiền tệ Tuy nhiên, BMW khơng thể so sánh hồn hảo doanh thu với chi phí khơng phải mẫu xe sản xuất mọi nơi Tiền tệ diễn Euro Đơ la Mỹ, Euro Nhân dân tệ, BMW có doanh thu lớn từ hoạt động Hoa Kỳ Trung Quốc, khơng tương ứng với chi phí cao Đồng Euro yếu khiến tỷ giá hối đoái trở thành mối quan tâm lớn BMW Giá dầu thô nguyên liệu thô yếu tố định đến triển vọng kinh tế Tập đồn BMW Nó ảnh hưởng đến giá sản xuất nhu cầu sản phẩm Nhu cầu sản phẩm thay đổi sang loại xe chạy nhiên liệu để thúc đẩy gia tăng giá nhiên liệu thuế đường cao Giá dầu thô nguyên liệu dự kiến tăng thời gian tới nhu cầu ngày tăng từ thị trường Yếu tố xã hội BMW đa dạng hóa nhiều thị trường quốc gia khác đối phó với văn hóa, kỳ vọng, giá trị kết khác Vì vậy, công thức chiến thắng nước chưa có tác dụng nước khác, Tuy nhiên, mơi trường, sản phẩm 'xanh', ngày quan tâm đóng vai trị quan trọng hơn, đặc biệt người tiêu dùng Mỹ Châu Âu BMW phản ứng với khách hàng họ việc ngày tập trung vào ô tô hybrid, động nhiên liệu kép nói chung tơ tiết kiệm nhiên liệu Nhân học yếu tố xã hội khác mang lại hội cho BMW Ví dụ, tầng lớp trung lưu Trung Quốc tăng lên ước tính 300 triệu phân khúc mục tiêu lớn phát triển (CNNMoney, 2012) Yếu tố công nghệ Công nghệ điểm mấu chốt ngành ô tô nhu cầu sản phẩm ngành tơ an tồn, sáng tạo, hiệu suất cao mơi trường Vì vậy, nhiều cơng ty chi nhiều tiền cho việc tìm kiếm phát triển họ Theo Korzeniewski (2012), BMW 30 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] Honda chi số tiền lớn với 5,5% tổng doanh thu họ cho R&D VW với 5,4% Điều dẫn đến kết luận công nghệ lĩnh vực mà khó đạt lợi cạnh tranh Vì hoạt động R&D BMW chiếm lượng lớn tổng doanh thu họ, nên BMW cố gắng đạt lợi việc sản xuất động cơ, dẫn đến việc giành số giải thưởng 'động năm' (BMW AR, 2011) Hơn nữa, BMW có vị tốt sản phẩm môi trường cách nghiên cứu động nhiên liệu kép, ô tô điện hybrid ô tô chạy điện Những tiến công nghệ họ giới thiệu xe Công thức 1, loại xe có động cơ, an tồn hiệu suất cơng nghệ Nhân tố môi trường Năm 2011, BMW đạt vị trí dẫn đầu lĩnh vực ô tô năm thứ bảy liên tiếp Chỉ số Bền vững Dow Jones, đánh giá công ty thân thiện với môi trường BMW giảm mức tiêu thụ tài nguyên lượng phát thải xe sản xuất trung bình điểm phần trăm Xét mức độ sử dụng tài nguyên, tỷ lệ cải thiện trung bình kể từ năm 2006 32% (BMW AR, 2011) Ngoài ra, BMW hiểu rõ nhu cầu loại xe chạy lượng tự nhiên sử dụng công nghệ điện hybrid ngày tăng thương hiệu cao cấp tương lai ngày trọng mức độ bền vững chúng Do đó, BMW dành nhiều thời gian tiền bạc để phát triển xe nhiễm phát triển loại nhiên liệu thân thiện với môi trường cho tương lai, ví dụ lượng điện, động hybrid động hydro Các yếu tố pháp lý Tuân thủ luật pháp điều kiện tiên để thành công BMW cần xem xét luật hành phạm vi hoạt động rộng rãi tồn giới Sự phát triển tồn cầu hóa Tập đoàn BMW làm tăng số lượng lớn quy định pháp lý hoàn chỉnh, dẫn đến nguy luật bị vi phạm Ví dụ: Tập đồn BMW chịu rủi ro khiếu nại bảo hành, khiếu nại trách nhiệm sản phẩm tranh chấp pháp lý khác đặc trưng cho lĩnh vực phát sinh kết việc thiết kế lại sản phẩm chiến lược mua hàng cho phù hợp với điều kiện thị trường thay đổi (BMW AR, 2011) Do đó, Tổ chức Tuân thủ Tập đoàn BMW đảm bảo nhà quản lý nhân viên tập đoàn hành động luật Chất lượng cao sản phẩm giúp giảm thiểu rủi ro pháp luật Theo lý thuyết, tập đoàn BMW không tham gia vào thủ tục tịa án trọng tài nào, điều có tác động đáng kể đến tình trạng tài (BMW AR, 2011)  Một vấn đề nghĩ lãnh đạo cao BMW nên quan tâm vấn đề Xã hội Bởi xe tơ tự lái thương mại, sử dụng ô tô tự lái? Người già, người có vấn đề thị lực thể chất người 18 tuổi sử dụng xe khơng? Cho dù đọc sách, trị chuyện, chí uống rượu phép xe hồn 31 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] tồn tự lái khơng cịn cần can thiệp người ngồi phía trước tay lái Điều xảy hệ thống gặp cố trình điều khiển thiếu kinh nghiệm phải trở thành trình điều khiển tích cực? PHẦN III : PHÂN TÍCH SWOT Điểm mạnh 1.1 Danh tiếng: BMW tiếng sang trọng chất lượng cao BMW phát triển khu vực khán giả đánh giá cao nhiều giám đốc điều hành công ty Thương hiệu BMW có mối quan hệ tốt với chủ sở hữu nước củng cố danh tiếng BMW chất lượng, độ tin cậy quan tâm đại lý dịch vụ họ Được tôn trọng 'cỗ máy lái xe tối tân' dẫn đầu lĩnh vực loạt hạng xe, BMW không ngừng đổi nhiệm vụ để dẫn đầu đối thủ cạnh tranh 1.2 Lịch sử kỹ thuật BMW không nhà sản xuất ô tô; họ công ty hàng đầu giới sản xuất xe máy, động máy bay, ngồi động tàu thủy BMW có lịch sử lâu đời việc cung cấp kỹ thuật tốt thị trường 1.3 Cơ sở vật chất Các nhà máy BMW coi linh hoạt suất cao Đức; nhà cung cấp ngành tốt nhất; lực lượng lao động số người tài ngành 1.4 Các phận dùng chung BMW giảm chi phí tổng thể cách sử dụng phận dùng chung xe có kích thước tương tự Ví dụ, Series chia sẻ thành phần với X5 e) Cải tiến liên tục: BMW xác định nhu cầu cải thiện chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng BMW cung cấp bảo hành bốn năm, bao gồm bảo trì dịch vụ, giá xe, cắt bỏ phàn nàn trục trặc công nghệ khiến thương hiệu tốn để bảo trì Điểm yếu 2.1 Chi phí sản xuất So với nhà sản xuất số lượng lớn khác, chi phí sản xuất BMW cao nhiều, trình phát triển sản phẩm tốn chi phí mua hàng cao nhà cung cấp BMW người giỏi ngành; lực lượng lao động số người tài ngành vốn coi mạnh 32 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] BMW điểm yếu có người 'tốt nhất' 'tài nhất' không rẻ 2.2 Các thành phần dùng chung Mặc dù xác định điểm mạnh điểm yếu thực Nếu xe sử dụng thành phần chung chúng giống nhau, dẫn đến việc doanh số bán mẫu xe có giá cao hơn, trường hợp BMW Series mơ hình Với chi phí thấp, hiệu suất cao chất lượng, Toyota cạnh tranh với BMW hầu hết phân khúc thị trường Cơ hội 3.1 Tính kinh tế quy mô Rover công ty quy mô vừa gần tương tự BMW số lượng đơn vị, thơng qua việc mua lại Rover BMW tăng tính kinh tế quy mơ bảo vệ độc lập 3.2 Phân khúc thị trường Thông qua việc mua lại Rover BMW tăng thị phần bao phủ phân khúc thị trường rộng lớn Rover cạnh tranh với BMW phân khúc cộng với việc hãng sản xuất ô tô phân khúc mà BMW định tham gia Do đó, hội mua lại Rover theo quan điểm BMW có lợi 3.3 Mở rộng Việc mở rộng địa bàn BMW lợi nhuận mà BMW thu thị trường khác thị trường Châu Âu Mỹ, nơi Doanh số bán BMW cao đối thủ cạnh tranh chính, tạo hội cho cơng ty tìm cách thức để mở rộng cách sử dụng sản phẩm họ Thách thức 4.1 Mối đe doạ sáp nhập Các hoạt động sáp nhập tạo 138,7 tỷ bảng Anh 857 giao dịch từ năm 1998 đến năm 2000 Ví dụ: GM mua lại 20% phận ô tô Fiat, Daimler Chrysler mua lại Mitsubishi Nhật Bản Những hành động đưa ví dụ cách nhà sản xuất lớn cố gắng tồn thị trường đại chúng thông qua mua bán sáp nhập Các công ty ô tô lớn tồn lâu dài họ có khả sản xuất ngưỡng triệu năm ngành Các nhà sản xuất ô tô nhỏ BMW khơng tồn lâu biến họ thành mục tiêu tiếp quản 33 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] 4.2 Thị phần Một mối đe dọa lớn mà BMW nhận ngày có nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp với hãng phân khúc thị trường 'cao cấp' 'sang trọng' Volkswagen sản xuất mẫu xe, cạnh tranh với BMW phân khúc xe hạng sang Ở phân khúc hạng sang, thương hiệu Mercedes Daimler-Chrysler cạnh tranh với BMW 7-series Toyota nhắm trực tiếp vào BMW thông qua việc giới thiệu Lexus sang trọng họ PHẦN IV : CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY BMW Các chiến lược thâm nhập thị trường BMW Việc mua lại thương hiệu Mini vào đầu năn 90, BMW tái xuất lại thương hiệu lâu đời Anh định vị lai thương hiệu Mini dựa kết hợp lịch sự, hướng ngoại tính phổ biến, BMW thâm nhập thành công vào phân đoạn thị trường trung lưu BMW ln ln cải tiến dịng xe với tính sử dụng cơng nghệ chứng BMW mua lại thương hiệu John Cooper Works- tiếng với thiết bị nâng cấp cho xe Mini Vào năm 1998 với việc tiếp tục thực việc mua lại Rolls- Royce BMW thâm nhập vào phân đoạn thị trường xe siêu hạng khách hàng giàu có khơng duới 30 triệu USD tài khoản không bao gồm bất động sản So với doanh số 65 tỷ USD mõi năm BMW , doanh số Rolls- Royce phần nhỏ bé , việc sở hữu lại đem đến cho BMW danh tiếng niềm tự hào Chiến lược “bành trướng toàn cầu” BMW Cho đến năm 2020 BMW thực mục tiêu cụ thể liên quan đến bán lẻ, gia tăng vốn chủ doanh số bán lẻ để bành trướng toàn cầu chiến luợc đựoc tập đoàn theo đuổi: 2.1 Growth – chiến lược tăng trưởng Mục đích: xác định cách thức phát triển nhãn hiệu sản phẩm tại, cách thức thu hút khách hàng Tăng trưởng có nghĩa động lực có tăng trưởng đảm bảo đầu tư cổ đông đắn nhân viên nhận chia sẻ lợi nhuận Đồng thời BMW đầu tư vào công nghệ BMW phấn đấu đạt tỉ lệ tăng trưởng cao thị trường Châu Á đặc biệt Trung Quốc , Ấn Độ , Mỹ Latin, Đông Âu Nga BMW xem xét mua lại công ty khác Tuy nhiên tới , chưa có nhà sản xuất đáp ứng đuợc tiêu chí trở thành cơng ty BMW Bởi kế hoạch BMW thêm 34 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] thương hiệu thứ viêch dễ thực sớm chiều Với chiến lược BMW tăng dần sản luợng đồng thời cải thiện tỷ suất lợi nhuận 2.2 Shaping the future – Chiến lược định hướng tương lai Mục đích: Tận dụng thay đổi môi trường hội cho tăng trưởng, xếp danh mục sản phẩm cách phù hợp, sáng tạo concept thể địa vị cá nhân - BMW có thêm thương hiêu” xe xanh” MW cân nhắc việc thiết lập thương hiệu hoàn toàn dành cho xe tiết kiệm nhiên liệu mà không ảnh hưởng tới hình ảnhe thương hiiêụ hành (BMW,MINI,Rolls-Royce - BMW tính đến “ xe xanh” cho thị trường Hoa Kì Thành cơng BMW Hoa Kì dự đốn toả sáng rực rỡ vào năm 2012, đồng nghĩa với việc có nhiều nhà máy sản xuất xe công suất lớn BMW mọc nhanh chóng bước chuẩn bị để tiến gần đến thành công chiếm lĩnh thị trường Hoa Kì, BMW định phát triển công nghệ xanh nhằm tạo “xe sinh thái” dành riêng cho thị trường tiềm xe chạy động điện BMW bắt đầu đón nhận thị trường Hoa Kì + BMW phát triển dự án “ xe đô thị “Kế hoạch i” kế hoặch nhằm nghiên cứu chế tạo sản xuất xe cỡ nhỏ, thông minh tiêu tốn nhiên liệu tạo xe sử dụng giao thông đông đúc thành phố lớn giới “ BMW nỗ lực nghiên cứu để sớm đưa mẫu chuẩn cho dịng xe thị cỡ nhỏ, sau từ mẫu thuẫn đó, chúng tơi phát triển thành nhiều dịng xe khác nhau, có đặc điển chung tất mang tính tồn cầu hóa cao” 2.3 Acesto technologies and Customers- chiến lược tiếp cận công nghệ khách hàng Mục đích: phát triển mối quan hệ với nhà cung cấp đối tác, sử dụng tốt sáng kiến tự nhà bán buôn dịch vụ : đội xe tiếp cận với khách hàng  Lợi cạnh tranh nhận tương lai từ hợp tác thiết lập hệ thống sản xuất sản xuất để phân biệt với hãng khác thể xuyên suốt sức mạnh nhãn hiệu cụ thể mà BMW làm tốt thập kỉ gần 35 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] 2.4 Profitability:- gia tăng lợi nhuận Mục tiêu: Giảm thấp chi phí sản xuất , tối thiểu hố tác động tỉ giá hối đoái , tạo giá trị tăng thêm cho khách hàng, đưa mức giá hợp lý cho sản phẩm BMW nhận thấy lợi nhuận nhân tố định tất tập đoàn làm’Việc huy động đuợc vốn đầu tư cổ đông cách đua kết xác thực q trình hoạt động giúp BMW có nguồn tài mạnh để hoạt động phân đoạn thị trường xe hạng sang BMW định hướng giảm bớt chi phí sản xuất cách thiết lập cộng tác chi nhánh , hệ động modules - Rolls-Royce tiếp tục theo đuổi chiến lược bảo toàn doanh thu BMW có kế hoặch cắt giảm khối lượng lớn nhân sự, lớn từ trước đến lịch sử công ty, điều sức ép cổ đông để đuổi kip đối thủ Mercedes-Benz Việc cắt giảm phần kế hoặch cắt giảm khoảng tỉ Euro chi phí hoạt động vịng năm tới BMW - Chiến lược EfficientDynamics- động lực học hiệu 2.5 Chiến lược bao gồm cải tiến kĩ thuật làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu đưa giải pháp công nghệ Hibrid sử dụng hydro từ nguồn lượng tái sinh mà đảm bảo thể cá nhân với triết lý vận hành tốt tiêu thụ hơn, cách mà BMW chuyển đổi trách nhiệm việc bảo vệ mơi trường nguồn lực vào việc cải tiến hiệu cao - Dẫn đầu cải tiến: ” Nổ lực tốt an toàn kết hợp với giả tiêu thụ nhiên liệu hạ thấp ô nhiễm” Trong năm 2008, công ty đặt mục tiêu giới thiệu 800.000 ô tô thể đặc điểm động lực học hiệu cho thị trường Châu Âu cải tiến mang lại lợi cạnh tranh cho BMW biến thách thức trở thành hội cho phát triển ngày lớn mạnh PHẦN V : KHUYẾN NGHỊ - Bằng cách sử dụng mơ hình I / O lợi nhuận trung bình, thấy BMW có chiến lược mạnh mẽ tồn diện Khuyến nghị tơi cho BMW sau phân tích chiến lược họ họ nên tận dụng lợi đầu họ Trung Quốc để mở rộng phát triển, sau mở rộng sang châu Á đối thủ 36 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] cạnh tranh họ chủ yếu tập trung vào Mỹ châu Âu - - Lãnh đạo BMW nên quan tâm nhiều vấn đề Xã hội.Bởi xe ô tô tự lái thương mại, sử dụng ô tô tự lái? Người già, người có vấn đề thị lực thể chất người 18 tuổi sử dụng xe khơng? Cho dù đọc sách, trị chuyện, chí uống rượu phép xe hoàn toàn tự lái khơng cịn cần can thiệp người ngồi phía trước tay lái Điều xảy hệ thống gặp cố trình điều khiển thiếu kinh nghiệm phải trở thành trình điều khiển tích cực Để BMW đảm bảo khả tiếp tục hoạt động gia tăng giá trị phát triển thành nhà sản xuất tơ tự lái phương tiện tự lái tơ, chúng trì hoạt động định giá tiến tới tương lai phương tiện di chuyển tự hành với tiềm to lớn chúng nhà sản xuất phương tiện Họ cần thiết kế lại cách tiếp cận họ nhiệm vụ đó, điều chỉnh chúng để phù hợp với phát triển tương lai KẾT LUẬN - - Bên cạnh thuận lợi,cịn có nhiều khó khăn.Tuy nhiên,với chiến lược cực tốt,công ty tiếp tục vượt qua đối thủ giữ vững vị đứng đầu Tự tin bước vào kỷ mới,BMW biểu tượng trường tồn,một biểu tượng sang trọng,sự mạnh mẽ, tính linh hoạt hết tương lai tươi sáng dòng xe sang trọng hàng đầu giới 37 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] NGUỒN THAM KHẢO - Giáo trình Quản trị chiến lược thầy Nguyễn Thanh Liêm https://www.bmw.vn/vi/topics/fascination-bmw/about-us/about-us.html https://drive.google.com/drive/folders/1afSn5awhSOsR3geXl9-LIPp8sEx8DeD7 Và số nguồn khác 38 ... PHẦN IV : CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY BMW 34 Các chiến lược thâm nhập thị trường BMW 34 Chiến lược “bành trướng toàn cầu” BMW 34 2.1 Growth – chiến lược tăng... : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] phổ biến xe thể thao tiếng BMW trước chiến tranh 1936 BMW 328 giới thiệu Năm 1939, chiến tranh giới lần II bùng nổ ,BMW tập trung hoàn toàn vào sản xuất động máy bay, BMW. .. trọng hàng đầu giới 37 [ NHÓM : CHIẾN LƯỢC CỦA BMW ] NGUỒN THAM KHẢO - Giáo trình Quản trị chiến lược thầy Nguyễn Thanh Liêm https://www .bmw. vn/vi/topics/fascination -bmw/ about-us/about-us.html https://drive.google.com/drive/folders/1afSn5awhSOsR3geXl9-LIPp8sEx8DeD7