An toàn 1.1 Giới thiệu Đọc kỹ cuốn hướng dẫn này trước khi vận hành thiết bị và thực hiện theo các hướng dẫn. Luôn để cuốn hướng dẫn ở nơi dễ thấy và dễ lấy. Việc tổn thương cho con người hoặc thiệt hại tài sản phát sinh do không tuân thủ các quy tắc an toàn sẽ không thuộc phạm vi trách nhiệm của nhà cung cấp sản phẩm. 1.2 Biểu tượng Hướng dẫn an toàn quan trọng. Việc không tuân theo các hướng dẫn có thể mang lại kết quả tổn thương cho con người hoặc thiệt hại tài sản. Thông tin quan trọng. 1.3 Mục đích sử dụng Các dây chuyền kiểm tra xe EUROSYSTEM có nhiều phiên bản khác nhau, được phát triển để kiểm tra cho các loại xe con, xe thương mại và xe máy (với các nắp đậy con lăn theo yêu cầu). Tùy thuộc vào thiết bị bạn chọn mà các chức năng của xe có thể được kiểm tra khác nhau. Dây chuyền kiểm tra xe không được sửa đổi mà không có sự đồng ý bằng văn bản của nhà sản xuất. Trong trường hợp không tuân thủ, tuyên bố về sự phù hợp sẽ trở nên vô hiệu. 1.4 Yêu cầu về người vận hành và dịch vụ Những nhân viên vận hành, bảo trì, lắp đặt, tháo lắp và tiêu hủy sản phẩm phải: Ít nhất 18 tuổi trở lên. Đã được huấn luyện và tập huấn bằng văn bản. Đã đọc và hiểu rõ tài liệu này. Đã được ghi nhận từng được hướng dẫn về an toàn. 1.5 Hướng dẫn an toàn cho người dùng Hệ thống này chỉ được lắp đặt, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng bởi các kỹ thuật viên dịch vụ của MAHA hoặc các đối tác dịch vụ được ủy quyền. Tất cả các chi tiết liên quan đến thiết bị điện phải được bảo vệ khỏi bụi và ẩm ướt. Hệ thống không được lắp đặt và vận hành tại các nơi nguy hiểm hoặc khu vực có nước. Người vận hành phải được cung cấp các đồ bảo hộ (như đèn cảnh báo, thanh chắn an toàn) tùy thuộc vào điều kiện công việc cục bộ. Mang giày an toàn và găng tay bảo hộ. Bộ bảo vệ con lăn một cách phù hợp (ví dụ như hàng rào xích hay dây rào) Màn hình hiển thị phải được đặt ở nơi an toàn. Công tắc chính dừng khẩn cấp phải khóa được và được lắp dựa trên hướng dẫn sử dụng trước khi cấp nguồn vào. Cầu dao điện chính phải được lắp đặt bởi khách hàng và ngay tại nơi đặt máy và phải cho phép dừng khẩn cấp khi cần.MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 5 1.6 Quy tắc an toàn cho người vận hành Hệ thống này chỉ được hoạt động trong phạm vi giới hạn hiệu quả của nó. Hệ thống náy chỉ được hoạt động bởi người đã được đào tạo Hệ thống và các khu vực xung quanh phải luôn được giữ sạch sẽ. Tắt hệ thống khi không sử dụng và bảo đảm công tắc chính chống khởi động lại bằng một ổ khóa an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp, tắt hệ thống bằng công tắc chính hoặc công tắc dừng khẩn cấp. Không người nào được vào vùng nguy hiểm của hệ thống. Các chi tiết quay hoặc di chuyển (ví dụ các con lăn của bệ phanh) rất nguy hiểm. Mối nguy hiểm do khí carbon monoxit (CO) từ xe đang nổ máy trong phòng kín. Nhà vận hành phải có trách nhiệm cung cấp hệ thống thông gió. Tránh căng thẳng không cần thiết khi lái xe vào bệ thử. Lái xe thật từ từ vào bệ thử. Kiểm tra vùng nguy hiểm trước khi lái xe vào bệ thử. Khi xe với trục dẫn động trên bệ thử, thoát bằng cách khởi động bộ con lăn. Thoát xe khi các con lăn đang trong trạng thái dừng sẽ làm phá hủy mô tơ do các con lăn bị tăng tốc đột ngột. Hệ thống không thể vận hành mà không có giám sát trượt. Việc này có thể gây hư hỏng cho lốp xe. Không được kích ép khởi động xe bằng hệ thống. Nó sẽ gây hư hỏng thiết bị. Không được thử xe dẫn động bốn bánh (4WD) trên bệ thử con lăn tiêu chuẩn. Hư hỏng cho xe và cho thiết bị có thể xảy ra. Khi nghi ngờ, có thể liên hệ với nhà cung cấp dịch vụ để có thông tin cụ thể. Khi kiểm tra phải đóng cửa xe. Người bên ngoài xe, nên dùng thiết bị bảo hộ chống ồn. Người vận hành không được rời phương tiện khi đang kiểm tra xe. Không được đỗ xe trên bộ con lăn hoặc trên các tấm dốc của thiết bị. 1.7 Vùng nguy hiểm Trong khi thiết bị kiểm tra phanh đang vận hành, không người nào được ở trong vùng nguy hiểm: 5 mét xung quanh bộ con lăn trong tất cả mọi hướng.
Hướng dẫn sử dụng Thiết bị kiểm tra trượt ngang (MINC II EUROSYSTEM) Thiết bị kiểm tra phanh (MBT 4250 EUROSYSTEM) Thiết bị kiểm tra đồng hồ tốc độ (TPS II for EUROSYSTEM) Pos:2/ -Format -/MANUELLER UM BRUCH Seitenumbruch@0\mod_1134403577687_0.docx@1277@ @ Fehler!VerwendenSiedieRegisterkarte'Start',umNamedemTextzuzuweisen,derhierangezeigtwerden soll.Fehler!VerwendenSiedieRegisterkarte'Start',umNamedemTextzuzuweisen,derhierangezeigtwerd ensoll.Fehler!VerwendenSiedieRegisterkarte'Start',umNamedemText zuzuweisen,derhierangezeigtwerdensoll An toàn 1.1 Giới thiệu 1.2 Biểu tượng 1.3 Mục đích sử dụng 1.4 Yêu cầu người vận hành dịch vụ 1.5 Hướng dẫn an toàn cho người dùng 1.6 Quy tắc an toàn cho người vận hành 1.7 Vùng nguy hiểm 1.8 Hướng dẫn an toàn cho dịch vụ 1.9 Các tính an tồn 1.10 Phụ kiện 1.11 Làm có tai nạn xảy Mô tả 2.1 Thông tin chung 2.2 Vận chuyển 2.3 Lắp đặt 2.4 Thông số kỹ thuật Máy tính để cài đặt EUROSYSTEM Vận hành 10 Khởi động chương trình EUROSYSTEM 11 Tạo / Nhập liệu xe 12 Quy trình kiểm tra xe 13 Kiểm tra trượt ngang 13 Kiểm tra phanh xe 13 Kiểm tra phanh xe tải 14 Xem lại kết đo 16 Kiểm tra đồng hồ tốc độ 17 Quản lý hệ thống 19 Cơ sở liệu 19 Kiểm tra thiết bị 23 Tải kết cũ 24 Xuất liệu 24 Nhập liệu từ tập tin 24 Dữ liệu khách hàng 24 Người dùng 25 Các thiết lập 25 Chuẩn đoán 26 In tất cài đặt 26 Kiểm soát phiên 26 Tổng quan hệ thống máy tính 27 Cơ sở liệu SQL 27 Cân trọng lượng 27 Hiệu chuẩn 27 MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 Thiết lập kết nối sở liệu 28 Làm việc độc lập 28 Bảo dưỡng 28 5.1 Kiểm tra định kỳ hàng năm 28 5.2 Hướng dẫn chăm sóc 29 5.3 Phụ tùng thay 29 5.4 Bảo dưỡng xích dẫn động: Làm sạch, tăng xích, bơi trơn 29 5.5 Bôi trơn cho gối đỡ lăn 31 5.6 Một số lỗi 32 5.7 Danh sách mã lỗi 33 Tháo dỡ 42 Xử lý 42 Nội dung Tuyên bố Phù hợp 42 Thông tin công ty 43 MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 An toàn 1.1 Giới thiệu 1.2 Đọc kỹ hướng dẫn trước vận hành thiết bị thực theo hướng dẫn Luôn để hướng dẫn nơi dễ thấy dễ lấy Việc tổn thương cho người thiệt hại tài sản phát sinh không tuân thủ quy tắc an tồn khơng thuộc phạm vi trách nhiệm nhà cung cấp sản phẩm Biểu tượng Hướng dẫn an toàn quan trọng Việc khơng tn theo hướng dẫn mang lại kết tổn thương cho người thiệt hại tài sản Thông tin quan trọng 1.3 Mục đích sử dụng Các dây chuyền kiểm tra xe EUROSYSTEM có nhiều phiên khác nhau, phát triển để kiểm tra cho loại xe con, xe thương mại xe máy (với nắp đậy lăn theo yêu cầu) Tùy thuộc vào thiết bị bạn chọn mà chức xe kiểm tra khác Dây chuyền kiểm tra xe khơng sửa đổi mà khơng có đồng ý văn nhà sản xuất Trong trường hợp không tuân thủ, tuyên bố phù hợp trở nên vô hiệu 1.4 Yêu cầu người vận hành dịch vụ Những nhân viên vận hành, bảo trì, lắp đặt, tháo lắp tiêu hủy sản phẩm phải: 1.5 Ít 18 tuổi trở lên Đã huấn luyện tập huấn văn Đã đọc hiểu rõ tài liệu Đã ghi nhận hướng dẫn an toàn Hướng dẫn an toàn cho người dùng Hệ thống lắp đặt, sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng kỹ thuật viên dịch vụ MAHA đối tác dịch vụ ủy quyền Tất chi tiết liên quan đến thiết bị điện phải bảo vệ khỏi bụi ẩm ướt Hệ thống không lắp đặt vận hành nơi nguy hiểm khu vực có nước Người vận hành phải cung cấp đồ bảo hộ (như đèn cảnh báo, chắn an tồn) tùy thuộc vào điều kiện cơng việc cục Mang giày an toàn găng tay bảo hộ Bộ bảo vệ lăn cách phù hợp (ví dụ hàng rào xích hay dây rào) Màn hình hiển thị phải đặt nơi an tồn Cơng tắc dừng khẩn cấp phải khóa lắp dựa hướng dẫn sử dụng trước cấp nguồn vào Cầu dao điện phải lắp đặt khách hàng nơi đặt máy phải cho phép dừng khẩn cấp cần MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 1.6 Quy tắc an toàn cho người vận hành Hệ thống hoạt động phạm vi giới hạn hiệu Hệ thống náy hoạt động người đào tạo Hệ thống khu vực xung quanh phải giữ Tắt hệ thống khơng sử dụng bảo đảm cơng tắc chống khởi động lại ổ khóa an tồn Trong trường hợp khẩn cấp, tắt hệ thống cơng tắc cơng tắc dừng khẩn cấp Không người vào vùng nguy hiểm hệ thống Các chi tiết quay di chuyển (ví dụ lăn bệ phanh) nguy hiểm Mối nguy hiểm khí carbon monoxit (CO) từ xe nổ máy phịng kín Nhà vận hành phải có trách nhiệm cung cấp hệ thống thơng gió Tránh căng thẳng không cần thiết lái xe vào bệ thử Lái xe thật từ từ vào bệ thử Kiểm tra vùng nguy hiểm trước lái xe vào bệ thử Khi xe với trục dẫn động bệ thử, thoát cách khởi động lăn Thoát xe lăn trạng thái dừng làm phá hủy mô tơ lăn bị tăng tốc đột ngột Hệ thống khơng thể vận hành mà khơng có giám sát trượt Việc gây hư hỏng cho lốp xe Khơng kích ép khởi động xe hệ thống Nó gây hư hỏng thiết bị Không thử xe dẫn động bốn bánh (4WD) bệ thử lăn tiêu chuẩn Hư hỏng cho xe cho thiết bị xảy Khi nghi ngờ, liên hệ với nhà cung cấp dịch vụ để có thơng tin cụ thể Khi kiểm tra phải đóng cửa xe Người bên ngồi xe, nên dùng thiết bị bảo hộ chống ồn Người vận hành không rời phương tiện kiểm tra xe Không đỗ xe lăn dốc thiết bị 1.7 Vùng nguy hiểm Trong thiết bị kiểm tra phanh vận hành, không người vùng nguy hiểm: mét xung quanh lăn tất hướng MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 1.8 Hướng dẫn an toàn cho dịch vụ Các công việc dịch vụ phải thực nhân viên dịch vụ MAHA đối tác dịch vụ ủy quyền Khi làm việc với linh kiện điện, phải thực người đào tạo điện Cơng tắc phải tắt máy bảo vệ chống bật lại trước sửa chữa, bảo dưỡng cài đặt Nguy hiểm lửa từ mạt cao su lăn Làm cẩn thận mảnh vụn cao su trước bảo dưỡng Cơng tắc phải đảm bảo cần thiết, công tắc bảo vệ mô tơ phải ngắt trước bảo dưỡng Khi làm việc với tủ điều khiển lăn, ý nhiệt độ chi tiết nóng Tắt thiết bị kiểm tra khởi động khơng mong muốn Liên lạc với phận dịch vụ để hỗ trợ 1.9 Các tính an tồn Các tính an tồn (chọn thêm) phải kiểm tra thường xuyên kỹ thuật viên dịch vụ ủy quyền Các hướng dẫn thức phải tuân thủ thời điểm.Thiết bị hoạt động tính an tồn bị lỗi! Cơng tắc khóa Phục vụ việc bật tắt thông thường cho thiết bị dừng khẩn cấp Cơng tắc khóa ổ khóa để tránh người khơng phép vận hành Công tắc dừng khẩn cấp Dùng để tắt máy nhanh hoạt động Nguồn điện đến thiết bị ngắt Giám sát khởi động Ngăn chặn việc chạy lăn trường hợp bánh xe bị khóa cứng (kẹt ổ bi, kẹt má phanh) Tính giúp tránh làm hỏng lốp xe Cảm biến lăn Tốc độ vòng quay RPM khác giữ lăn thiết bị cảm biến lăn phát trượt Cả hai lăn phải ép xuống cho phép khởi động lăn bệ thử Thiết bị cảnh báo âm thị giác Những thứ phải đặt vị trí thích hợp dễ dàng nhìn thấy nghe thấy thời điểm Trong trường hợp thiết bị cảnh báo bị lỗi, bệ thử phanh phải ngắt chức cấu phục hồi hoàn toàn Hầm an toàn Thanh chắn ánh sáng cảm biến chuyển động hồng ngoại Nếu người vào khu vực an toàn, bệ thử phanh bị ngắt Dải băng vằn vàng đen đánh dấu Dùng dải vằn vàng đen đánh dấu quanh lăn hầm kiểm tra phải thay bị hiệu lực Đề can cảnh báo thông tin Đề can cảnh báo thông tin gắn vào thiết bị Không thay đổi hay tháo gỡ đề can phải thay bị mị Đọc mã phụ tùng bên 542132 MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 542683 1.10 Phụ kiện Thiết bị vận hành với phụ kiện cấp chấp thuận MAHA 1.11 Làm có tai nạn xảy Đưa người bị thương khỏi vùng nguy hiểm, Tìm nơi để băng bó xử lý quần áo Gọi cấp cứu Thực sơ cứu (cầm máu, cố định chân tay bị thương), báo cáo tai nạn phong tỏa trường tai nạn Lập tức báo cáo tai nạn cho người quản lý Chắc chắn việc ghi nhận việc sơ cứu thực hiện, ví dụ ghi vào sổ tai nạn Giữ bình tĩnh trả lời câu hỏi phát sinh Mơ tả 2.1 Thơng tin chung Dây chuyền kiểm tra xe an toàn EUROSYSTEM thiết kế theo mơ đun Việc mở rộng thực dễ dàng nhóm chức sau trang bị tiêu chuẩn: Kiểm tra trượt ngang, kiểm tra phuộc nhún, kiểm tra phanh Ngoài ra, tất thiết bị MAHA kết nối Thiết bị kiểm tra từ nhà cung cấp khác tích hợp số trường hợp Máy tính hình hiển thị phần mềm EUROSYSTEM thiết bị tiêu chuẩn Phần mềm dây chuyền kiểm tra xe phát triển MAHA tảng hệ điều hành windows mạng tương thích Giá trị đo xử lý mạng máy tính riêng bạn Dữ liệu đo lưu trữ với khơng có điều khiển từ xa tổ chức sở liệu Bộ hiển thị kim, bổ sung (màn hình hiển thị đồng hồ đo) sử dụng 2.2 Vận chuyển Kiểm tra việc đóng gói để chắn việc đóng gói hồn tất, theo tiêu chuẩn Báo cáo hư hỏng (nếu có) cho người vận chuyển Khi chất tải, hạ tải vận chuyển, sử dụng thiết bị nâng, thiết bị bốc dỡ vật liệu (như xe nâng, cần cẩu,…) chất tải kiện hàng dây treo tải Luôn chắn chi tiết vận chuyển xếp tải phù hợp khơng thể rơi, có tính đến kích thước đăng ký, khối lượng tâm khối lượng Lưu khơ thùng đóng gói nơi che chắn, tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp, nơi có độ ẩm thấp nhiệt độ khoảng +40°C (32…104°F) Không xếp chồng kiện hàng Khi hạ tải, ý tránh tổn thương hư hỏng xảy Giữ khoảng cách an tồn mở đóng gói, khơng cho phép chi tiết bị rơi 2.3 Lắp đặt Việc lắp đặt vận hành lần đầu thiết bị phải thực người ủy quyền đào tạo kỹ thuật dịch vụ nhà sản xuất, đại lý ủy quyền đối tác dịch vụ MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 2.4 Thông số kỹ thuật MBT 4250 EUROSYSTEM Tủ điều khiển / hiển thị Tủ kết nối nối 3000 / EUROSYSTEM Cơ cấu hiển thị Màn hình máy tính, tùy chọn hình TV hiển thị đồng hồ kim Điều khiển Tự động hoàn toàn với bàn kết nối EUROSYSTEM Tủ kết nối (Cao x Rộng x Sâu) Thiết bị kiểm tra phanh 1400 x 800 x 670 mm MBT 4250 EUROSYSTEM Bộ lăn No Tải trọng trục (lái xe qua) Công suất dẫn động No 13000 / 15000* kg (2x) kW,11kW Tốc độ kiểm tra 2.3 4.6 km/h* Dải đo 0…30 40kN 2% tồn dải 2% lệch trái phải Độ xác hiển thị Chiều dài lăn 1000mm Đường kính lăn 202 mm Kích thước Dài 2005mm 1236mm Rộng 765 mm 1043mm Cao 280 mm 550 mm Nguồn cấp / cầu chì bảo vệ 230/400 V, pha, 50/60Hz/ 35…65A MINC II EURO Thiết bị kiểm tra trượt ngang Tải trọng trục Dải đo MINC II EURO 15000kg 0…20 m/km Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1020x770x135 mm Điện áp nguồn / cầu chì bảo vệ 230V, 50/60Hz/ 10A MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 TPS II Thiết bị kiểm tra đồng hồ tốc độ TPS II Tải trọng trục 13000kg Tốc độ kiểm tra 0…150 km/h Trọng lượng 950Kg Độ rộng kiểm tra 820 đến 2620 mm Đường kính lăn 318 mm Chiều dài lăn 900 mm Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 3000 x 842 x 400 mm Áp suất thiết bị nâng Tối thiểu bar Máy tính để cài đặt EUROSYSTEM Yêu cầu hệ thống Hệ điều hành: WinXP SP3; Windows SP 1; Windows 10 cao CPU Core i3 HDD trống tối thiểu 30GB RAM : 2GB DVD-ROM MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 10 Vận hành Bạn sử dụng chuột bàn phím để chọn chức chương trình Nút bấm Phím Chức F2 Quay lại trang trước F3 Trang tiếp F4 Trang khởi động (Menu chính) Lên trang Lên mức Xuống trang Xuống mức F1 Khởi động trợ giúp F12 In Esc Thoát khỏi trang MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 29 5.2 Hướng dẫn chăm sóc Lau chùi làm thường xuyên cho thiết bị xử lý sản phẩm chăm sóc Sửa chữa hư hỏng bề mặt sơn để tránh bị rỉ sét Sử dụng chấ tẩy rửa ăn mòn áp suất cao nước để làm làm hư hỏng thiết bị Việc thường xun chăm sóc bảo dưỡng chìa khóa để giữ cho thiết bị hoạt động chức kéo dài tuổi thọ cho thiết bị! 5.3 Phụ tùng thay Để chắn việc vận hành an toàn ổn định thiết bị, sử dụng phụ tùng thay hãng cung cấp nhà sản xuất thiết bị 5.4 Bảo dưỡng xích dẫn động: Làm sạch, tăng xích, bơi trơn Kỳ bảo dưỡng: Hàng tháng Trước thực công việc bảo dưỡng nào, tắt cơng tắc bảo vệ để tránh bị bật lại Tháo tất nắp che lăn Sauk hi hồn tất cơng việc lắp lại trước khởi động lại hệ thống Vệ sinh - làm cho xích Xích vệ sinh thường xuyên cách sử dụng giẻ lau bàn chải, bụi bẩn khó làm tẩy dung mơi gốc dầu dầu hỏa Khơng sử dụng hóa chất chứa axit Bơi lớp chống ăn mịn sau sử dụng dung mơi làm (xem phần bơi mỡ cho xích) Tăng xích Kiểm tra độ chùng xích: Xích phải dịch chuyển tay xấp xỉ 5mm lên xuống Nếu xích cần tăng căng, quy trình thực sau: Mở ốc tăng xích Điều chỉnh độ căng xích ốc tăng Tăng xích cách vặn chặt bu long tăng (xem bảng để có thơng tin lực xiết) Kiểm tra lại độ căng/ chùng xích Model bệ phanh Bu lơng Cường độ Lực căng Vị trí Yêu cầu căng xích? M18 8.8 350Nm Con lăn Có M20 8.8 350Nm Giá đỡ Motor Chỉ với RS1 MBT4xxx MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 30 Bơi trơn cho xích Tuổi thọ phục vụ xích phụ thuộc trực tiếp vào việc bơi trơn Với điều kiện màng dầu bơi trơn trì, độ mịn xích giảm đến tối thiểu Loại dầu bôi trơn khuyến cáo: Dầu bôi trơn kết dinh LongLub (MAHA mã# 351020) Bơi trơn cho xích tồn chiều dài xoay lăn tay Quan trọng: Dầu bôi trơn phải tiếp xúc với khớp xích! ► IW4/7/ MBT4x00/7x00 C B B A A Xích B Bulơng hãm MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 C Bulơng tăng xích 31 5.5 Bôi trơn cho gối đỡ lăn Chu kỳ bảo dưỡng: 200 làm việc / 12 tháng Tháo che lăn Bôi trơn điểm bôi trơn (D) cách phun dầu vào.Di chuyển lăn cảm biến lên xuống thực Lắp lại che lăn ► IW4/7/ MBT4x00/7x00 D MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 32 5.6 Một số lỗi CRITICAL ERROR Nhóm "có thể sửa" Người dùng chọn liệu lặp lặp lại hành động bỏ qua lỗi (Lỗi nghiêm trọng) Tùy thuộc vào kiểu lỗi, có phân biệt nhóm sau: Nhóm "Khơng thể sửa" NgườI dùng xác nhận để chấm dứt hoạt động thiết bị MINO RERROR (Lỗi nhỏ) Có thể reset người dùng Khơng cần thiết phải khởi động lại chương trình Chú ý Thông tin quan trọng cho người dùng Sẽ tự động reset Hoạt động thiết bị tiếp tục mà khơng cần phải khởi động lại chương trình MAHA Việt Nam – Hotline: 091 748 0033 33 5.7 Danh sách mã lỗi ID03 – "LON OR8 (1)"- Card rơ le Lỗi Cat Mơ tả 90 Khơng có phản hồi (Lỗi mạng kết nối) 91 Khơng có phản hồi (hết thời gian thực thi) ID04 – "LON IN8 (1)" - Card đầu vào Lỗi Cat Mô tả 90 Không có phản hồi (Lỗi mạng kết nối) 91 Khơng có phản hồi (hết thời gian thực thi) ID06 – "LON IRE" - Bộ nhận tín hiệu hồng ngoại Lỗi Cat Mô tả 01 Lỗi chuyển 02 Pin yếu 90 Khơng có phản hồi (lỗi mạng kết nối) 91 Khơng có phản hồi (hết thời gian thực thi) 34 ID08 – "LON BP" - Bệ thử phanh xe (CAR) Lỗi 01 02 03 05 11 12 13 Cat Mô tả Chỉ cảm biến lăn bên trái bị ép xuống Chỉ cảm biến lăn bên phải bị ép xuống Đã bị chiếm quyền RESET Phiên phần mềm hết hạn sử dụng (Phần mềm Node) Bù zero: Quá giới hạn sai số bên trái Bù zero: Quá giới hạn sai số bên phải Khuếch đại: Quá giới hạn dung sai bên trái 14 Khuếch đại: Quá giới hạn dung sai bên phải 15 Bù zero: Hủy bên trái 16 Bù zero: Hủy bên phải 17 Khuếch đại: Hủy bên trái 18 Khuếch đại: Hủy bên phải 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời gian thực thi) 35 ID09 – "LON SB" - Bệ kiểm tra phuộc nhún Lỗi Cat Mô tả Chỉ bị chiếm quyền bên trái 01 Chỉ bị chiếm quyền bên phải 02 Bệ thử thoát trước thử nghiệm bắt đầu 03 Xe nặng 04 Phiên phần mềm hết hạn (phần mềm node) 05 Không phản hồi (lỗi mạng) 90 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 91 ID 10 – "LON RA" - Bệ kiểm tra trượt ngang MINC Lỗi Cat Mô tả Không phản hồi (lỗi mạng) 90 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 91 ID11 – "LON TP" - Bệ kiểm tra tốc độ Lỗi 90 91 Cat Mô tả Không phản hồi (lỗi mạng) Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 36 ID15 (le) and ID16(ri) – "LONBPW", "LONBPLKW" BTw.Weigh.Mach Lỗi 05 06 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Cat Mô tả Phiên phần mềm hết hạn (phần mềm node) Xung đột biến số Bù zero: Vượt giới hạn dung sai bên trái Bù zero: Vượt giới hạn dung sai bên phải Khuếch đại: Vượt giới hạn dung sai bên trái Khuếch đại: Vượt giới hạn dung sai bên phải Bù zero: Hủy bên trái Bù zero: Hủy bên phải Khuếch đại: Hủy bên trái Khuếch đại: Hủy bên phải Máy cân trọng lượng: Vượt giới hạn dung sai Lỗi kết nối bên trái bên phải Máy cân trọng lượng: Không thể bù zero 25 Máy cân trọng lượng: (các) cảm biến cân không tác dụng/ kết nối 27 Máy cân trọng lượng: (các) cảm biến cân không tác dụng (dải đo) 32 33 34 40 41 (01) Bộ phát xung RPM bị lỗi –Tín hiệu trượt ngang bên trái Bộ phát xung RPM bị lỗi –Tín hiệu trượt ngang hai bên Bộ phát xung RPM bị lỗi –Tín hiệu trượt ngang bên phải Lực phanh: Lỗi bù zero Chỉ cảm biến lăn bên trái bị ép xuống 37 42 (02) 43 50 51 61 62 65 71 72 73 74 75 76 81 82 83 84 90 91 Chỉ cảm biến lăn bên phải bị ép xuống Moreg: Lỗi chung Máy cân trọng lượng: Lỗi bù zero Bị chiếm quyền RESET DỪNG KHẨN CẤP (tràn nhớ) bên trái DỪNG KHẨN CẤP (Vượt lực phanh tối đa) Khởi động giám sát Lỗi cáp Namur1 (trượt bánh xe bên trái) Lỗi cáp Namur2 (trượt mô tơ bên trái) Lỗi cáp Namur3 (bên trái bị chiếm quyền) Lỗi cáp Namur4 (trượt bánh xe bên phải) Lỗi cáp Namur5 (Trượt mô tơ bên phải) Lỗi cáp Namur6 (bên phải bị chiếm quyền) Lỗi cáp (cảm biến đo lực phanh bên trái) Lỗi cáp (cảm biến đo lực phanh bên phải) Lỗi cáp (cảm biến đo lực máy cân bên trái) Lỗi cáp (cảm biến đo lực máy cân bên phải) Không phản hồi (lỗi mạng) Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 38 ID17–"LON IN (2)" - Cardđầu vào (phiên khơng có LON) Lỗi Cat Mơ tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID18–"LON IN (3)" - Card đầu vào (phiên khơng có LON) Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID21– "LON RS232(1)" RS232 Module Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID23– "LON RS232(2)" Lỗi Cat RS232 Module Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID24– "LON RS232(3)" RS232 Module Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 39 ID25 – "LON DT" - Bàn xoay (phiên khơng có LON) Lỗi Cat Mơ tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID27–"LON OR (2)" RelayCard (phiên khơng có LON) Lỗi Cat Mơ tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID28–"LON OR (3)" RelayCard (phiên khơng có LON) Lỗi Cat Mơ tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID31– "LON Zeiger" Module pointer Lỗi Cat Mô tả 05 Phiên phần mềm hết hạn (phần mềm Node) 06 Xung đột biến số 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 40 ID32– "LON UHF"Radio Module Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID45– "MOREG LON"4WD Control Lỗi Cat Mô tả 10 MOREG: Không thể tìm thấy mơ đun LON TP 44 MOREG: Thanh chắn sáng bên trái tác dụng 45 MOREG: Thanh chắn sáng bên phải tác dụng 46 MOREG: Thanh chắn sáng hai bên tác dụng 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID53– "PROFIL" Đo độ sâu ta lông lốp Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID56– "LONSMC (1)" Bộ điều khiển mô tơ bước Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) 41 ID60– "LONSMC (2)" Bộ điều khiển mô tơ bước Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID61– "LONSMC (3)"Bộ điều khiển mô tơ bước Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID62– "LON MLS"Bộ mô tải Lỗi Cat Mô tả 90 Không phản hồi (lỗi mạng) 91 Không phản hồi (hết thời hạn thực thi) ID99– "Allgemein" Thông điệp lỗi chung EUROSYSTEM Lỗi Cat Mô tả 101 Ghi nhận biển số xe 104 LITE3:Hết thời hạn thực thi 110 GIEGLAN:Thư mục bị lỗi 111 ES_IN (nhập):Thư mục bị lỗi 112 ES_OUT(Xuất): thư mục bị lỗi 113 MCTCthư mục bị lỗi 115 Hệ điều hành không hợp lệ 116 Bộ nhớ không đủ 42 117 CPU không đủ 118 Độ sâu màu không đủ (