Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 19 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
19
Dung lượng
615,08 KB
Nội dung
BỘ GIÁO DỤC VÀO ĐẠO TẠO
KHOA KINH TẾ THƢƠNG MẠI
NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH
BÁO CÁO MÔN HỌC
QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC
Đề tài:
CHIẾN LƢỢC CHIPHÍTHẤP
CÔNG TY
JETSTAR PACIFICAIRLINES
Tháng 05 2
Thành ph H Chí Minh
BỘ GIÁO DỤC VÀO ĐẠO TẠO
KHOA KINH TẾ THƢƠNG MẠI
NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH
BÁO CÁO MÔN HỌC
QUẢN TRỊ CHIẾN LƢỢC
Đề tài:
CHIẾN LƢỢC CHIPHÍTHẤP
CÔNG TYJETSTARPACIFICAIRLINES
Danh sách sinh viên thực hiện
1. Võ Thị Thanh Tú - 092511
2. Nguyễn Phú - 092321
3. Võ Minh Thắng – 093074
4. Lê Văn Anh Tú – 092510
5. Nguyễn Thị Hồng Hoa - 092487
6. Lê Thanh Phương Thảo - 092505
7. Phùng Công Minh Phúc - 092323
PHN DÀNH RIÊNG CHO KHOA
Ngày np báo cáo: 17/05/2012
i nhn báo cáo: Thy Phm Xuân Thành
i Hc Hoa Sen án chic
i
TRÍCH YẾU
Mc tiêu ca chúng tôi khi thc hin báo u v cách các côngty áp dng
chic chiphí thp ti th ng Vi
chính là JetStarPacific Airlines thc hic báo cáo này, chúng tôi vn dng nhiu
ngun thông tin khác nhau, lý thuyt t giáo trình, các thông tin t báo chí, mng internet
hiu bit cá nhân ca tt c các thành viên trong nhóm. Sau khi hoàn thành báo
chic chiphí th c áp
dng vào thc t.
i Hc Hoa Sen án chic
ii
LỜI CẢM ƠN
Chúng tôi xin gi ln thy Phm Xuân Thành, ging viên b môn Qun tr chin
c. Nh nhng s ng dn tng kin thc mà tht mà
nhóm chúng tôi có th hoàn thành báo cáo mt cách tt nht.
i Hc Hoa Sen án chic
iii
MỤC LỤC
TRÍCH YU i
L ii
MC LC iii
DN NHP 1
1. TNG QUAN 2
1.1 Gii thiu chung 2
1.2 V JetStarPacific ti Vit Nam 2
1.3 Gic 3
1.4 Lch s hình thành 3
1.5 i máy bay 4
1.6 Phân tích SWOT 6
2. PHÂN TÍCH CHIC CHIPHÍ THP 8
2.1 Khách hàng mc tiêu 8
2.2 i th cnh tranh 8
2.3.1 VietJet Air 8
2.3.2 Tiger Airways 9
2.3.3 Thai AirAsia 9
2.3.4 Cebu Pacific 9
2.3.5 Lion Air 10
2.3 c ct gim chiphí 10
2.3.6 Tim lc tài chính 10
2.3.7 Ct gim dch v trong chic kinh doanh chiphí thp 10
2.3.8 Kt qu c 12
2.4 m 13
3. KT LUN 14
i Hc Hoa Sen án chic
1
DẪN NHẬP
Hin nay, th ng hàng không ti Ving. Nhu ci
bng máy bay c. Tuy nhiên, không ph
th chi tr cho ma giá khá cao ca n vn chuyn này. Chính vì th, hàng không
giá r i. Nhn hàng không giá r li nhiu
Pacific Airlines u tiên ti Vit Nam cung cp cho khách hàng giá máy
bay mt mc r t nhiu so vi các hãng khác cùng thm.
Vy bng cách nào mà JetStar có th c giá r y? JetStar có tim lc nào
thc hin chi li nm trong cách mà JetStar qun lý chiphí
ca mình thông qua vic áp dng chic chiphí thp.
i Hc Hoa Sen án chic
2
1. TỔNG QUAN
1.1 Giới thiệu chung
JetStar hong theo tiêuchí chung ca toàn mi là cung cp giá vé r mi ngày nhm giúp
khách hàng tip cn vi vic di chuyn bng hàng không.
Bng n lc cung cp cho hành khách giá r mi ngày, JetStar mang s mnh giúp mi ngày
ng thi ti du lch bng hàng không cho tt c
nh kh i bng máy bay.
Tc ch s hu Qantas có mt ti các qu
Ground Handling và các côngty c phn khác bao gm JetStar Asia và Valuair ti Singapore, JetStar
Pacific ti Vit Nam.
Hin có trên 1900 chuyn bay mi tuác ti 15 quc gia, phc v cho
ng ti khu v
Và có khoc tip làm vic cho JetStar ti khu vc Châu Á Thái Bình
Ông Bruce Buchanan hin là tu hành ca JetStar.
1.2 Về JetStarPacifictại Việt Nam
JetStar Pacific là hãng hàng không giá r u tiên ti Vic chuyi t PacificAirlines
phn ca tn còn li là ca các c
t Nam khác c (SCIC), Tng côngty du
lch Saigon Tourist.
JetStar Pacific hii bay gm 5 chic Boeing 737 và 2 chic Airbus A320 vi 7
n na Vit Nam.
JetStar Pacific bu hong t i 18% c phn ca ta trên Hp
u và Hng dch v doanh nghip gia PacificAirlines và JetStar Airways.
Tn có d phn lên mc t
Hin nay JetStar Pacii các chuyn bay nt Nam bao gm Thành
ph H Chí Minh, Hà Nng, Hu, Vinh, Hi Phòng và Nha Trang.
i Hc Hoa Sen án chic
3
1.3 Giải thƣởng JetStarPacific đạt đƣợc
n t xut sc nht ti Vi
Website thn t xut sc nht ti Vi
n t xut sc nht ti Vi
Giu ni ti
1.4 Lịch sử hình thành
c thành lng theo các Quynh s 116/CT ngày 1
và s a Ch tch Hng B ng, các Quynh s 2355
-nh s -
a B ng B Giao thông Vn tn.
c s hc thành lp ti Vit Nam sau khi
luc sc. Các c
u gm 7 doanh nghic vi s vn 40 t ng, trong c hàng không dân dng Vit
Nam (Vietnam Civil Aviation) và 4 doanh nghim 86,49% c phn. Hai c
còn li là Tng côngty Du l
Phát trin Giao thông Vn ti (Tradevico, 0,45%).
c hàng không dân dng Vit Nam tái cu trúc thành tr thành Hãng hàng không Quc
gia Vit Nam (Vietnam Airlines). Các c phn ca Cc hàng không dân dng chuyn sang cho
thà thành viên ca Vietnam
Airlines và t a Tng côngty Hàng không Vit Nam (Vietnam Airlines
Corporation). Các c phn ca VNA và các doanh nghip thành viên chuyn li thng nht cho Tng
công ty Hàng không Vit Nam qun lý. S c a PA ch còn 3 c
ng Chính ph nh s -TTg chuyn toàn
b 86,49% c phn ca Tng côngty Hàng không Vit Nam cho B Tài chính thay mc
quu. PA phi ct bng bay không hiu qu (tuyng Hng Kông, TP.
H Chí Minh - c, TP.H Chí Minh - gim chiphí thuê máy bay.
Nh n nào gic các khon l.
anh vc thành lp trc
thuc B Tài chính, c phn cc do B Tài chính nm gi c chuyu
hành.
- t Hi Tng côngty
h doanh vc (SCIC) v vic mua li 30% c phn ca PacificAirlines (JetStar
tr thành c c vì h mun hãng hàng không giá r ca riêng mình là JetStar
t chân vào Châu Á. Theo tha thuu, Quantas s u USD
i Hc Hoa Sen án chic
4
c s hu 18% c phn c c s hu 30%. Nh s tin này mà
PA có th ct li li s chuyu JetStarPacific Airlines. S ng c
l c ph
- Tn thm hin
ti, ch còn mi mt c p là Saigon Tourist.
n thg không ln th c, chim 40% th phn vn
chuyn hành khách trên tuyn bay chính ca h gia Thành ph H Chí Minh và Hà Ni và chim
tng cng 5% th ng hàng không na.
Hin ti, JPA là hãng hàng không duy nht ca Vit Nam hoàn toàn không s dng vé giy, cung cp
n t và thanh toán bng th tín dng trên mng qua website ca h ch v gi
ch n thoi 24/24 7/7 cho khách hàng qua hai trung tâm 39.550.550 ca h ti Thành ph H
Chí Minh và Hà Ni. Vi nhng i không s hu th tín di lý trên toàn Vit Nam
có th cung cp các dch v t ch và bán vé.
1.5 Đội máy bay
i bay ca JetStarPacific gm:
5 Boeing 737 - 400
2 Airbus A320
JetStar PacificAirlines hikhai thác dòng máy bay ch yu là Boeing B737 - mt trong nhng
dòng máy bay thành công nht trong lch s hàng không th gic sn xut ra vi s ng ln
t k c, chim 1/4 s ng máy bay phn lt
c các hãng hàng không giá r ni ting trên th gii la chn, t Southwest
Airlines (Mn Ryanair và easyJet (châu Âu), Virgin Blue (Úc), GOL (M La-tinh) và nhiu
hãng hàng không khác. Máy bay B737-400 ca JetStarPacific có 168 gh hng ph thông (economy
class). Cùng vi s phát trin ca JetStar Pacific, hi
bay Airbus A320 vi bing m i toàn b máy bay, chuyn
thành Airbus A320.
i Hc Hoa Sen án chic
5
Hình 1- Máy bay B737 của JetStartại sân bay Tân Sơn Nhất
Hình 2 - Máy bay A320 của Jestar tại sân bay Nội Bài
[...]... giảm chiphí 2.3.6 Tiềm lực tài chính Giá tr JetstarPacificAirlines đạt mức 166 triệu USD Năm 2011, JetstarPacific có tổng doanh thu là 2.600 tỷ đồng JetstarPacific hiện đang khai thác đội máy bay ph n lực tầm trung 7 chi c gồm Airbus A320 và Boeing 737 – 400 21/2/2012 cùng với việc đạt được thỏa thuận hợp tác phát triển Côngty cổ phần Hàng không JetstarPacificAirlines với Tập đoàn antas - Úc (Công. .. Đề án u n tr chi n lược 2 PHÂN TÍCH CHI N LƢỢC CHIPHÍTHẤP 2.1 Khách hàng mục tiêu Do JetStar áp dụng mô hình chi n lược chiphí thấp, chính vì vậy nên quá trình xác đ nh khách hàng mục tiêu của JetStar khá đơn gi n và khách hàng mục tiêuchỉ bao gồm một số đặc điểm nhất đ nh JetStar khoanh vùng khách hàng của mình là những người nhạy c m với sự biến động của giá JetStar không quan tâm nhiều đến việc... vật liệu đầu vào (xăng, dầu) tăng thì JetStar vẫn có thể kiểm soát được tình hình Khuyết điểm Các gói máy bay giá rẻ của JetStar dễ b bắt chước bởi các đối thủ cạnh tranh và lúc đó lợi thế giá thấp của Jetstar sẽ nhanh chóng b mất đi Ví dụ như hãng hàng không VietJetAir vừa mới gia nhập th trường cũng sử cũng sử dụng chi n lược giá thấp giống như JetStar và giá còn thấp hơn JetStar Mặc dù thấp. .. thấp hơn không nhiều nhưng điều này cũng cho thấy từ đây hãng hàng không giá rẻ JetStar đã có đối thủ cạnh tranh xứng tầm về mặt giá thấp và lượng khách hàng trước đây cũng sẽ ph i chia bớt cho đối thủ này JetStar theo đuổi chi n lược chiphíthấp nên thường tìm cách cắt gi m các chiphí hết mức có thể Vé giá rẻ của JetStar sẽ không bao gồm phục vụ ăn uống, khách hàng ph i tự chuẩn b đồ ăn mang theo... thêm phí) Ngày nay, khách hàng ngoài việc quan tâm đến giá rẻ họ cũng rất chú trọng đến những d ch vụ đi kèm vì vậy nếu JetStar vẫn giữ chi n lược chiphíthấp với các d ch vụ kém như vậy thì lượng khách hàng trong tương lai của JetStar sẽ gi m đi đáng kể 13 Đại Học Hoa Sen Đề án u n tr chi n lược 3 KẾT LUẬN Với những lợi thế đang có như thương hiệu tốt, kinh nghiệm lâu năm và tài chính vững vàng, chi n... đang có như thương hiệu tốt, kinh nghiệm lâu năm và tài chính vững vàng, chi n lược chiphíthấp là chi n lược phù hợp và khá hiệu qu để Jetstar có thể xâm nhập và dẫn đầu th trường hàng không giá rẻ Jetstar cũng sẽ khá vững vàng nếu th trường nguyên vật liệu có biến động vì có được sự chống lưng từ hai cổ đông lớn là Vietnam Airlines và Qantas Airways Tuy nhiên trong tương lai thì th trường hàng không... Học Hoa Sen Đề án u n tr chi n lượcchitiêu của mình cho nhu cầu này, bên cạnh các phương tiên giao thông đường bộ phổ biến thì ngành hàng không cũng nhanh chóng nắm bắt được tình hình trên nên hãng hàng không giá rẻ Jetstar ra đời trên cơ sở để đáp ứng được th hiếu của người dùng trong thời kì kinh tế th trường biến động và đầy khó khăn này Do áp dụng chi n lược chiphíthấp hay còn gọi là d ch vụ... bay Giúp cho VNA chi m trên 85% th trường hàng không nội đ a Giúp cho phân khúc th trường khách hàng thêm đa dạng, mở rộng th phần cho JetStar 12 Đại Học Hoa Sen Đề án u n tr chi n lược 2.4 Ƣu và khuyết điểm Ƣu điểm: JetStar tiết kiệm được các chiphí trong kinh doanh nên sẽ giúp cho JetStar có thể đưa ra các gói d ch vụ máy bay có giá rẻ hơn các đối thủ cạnh tranh từ đó sẽ giúp cho JetStar mở rộng... tối đa chiphí trong việc kinh doanh là điều hiển nhiên trong chi n lược kinh doanh của những người thực hiện loại hình kinh doanh nay và hàng không giá rẻ cũng không ph i là một ngoại lệ, một trong những phương thức để tối thiểu hoá chiphí đó chính là cắt gi m những d ch vụ bay Vé máy bay và thời gian bay Vé máy bay sẽ được giao d ch trực tuyến từ khâu đặt vé đến khâu thanh toán để tránh chiphí cho... antas - Úc (Công ty mẹ của Tập đoàn Jetstar) , Vietnam Airlines đã trở thành cổ đông lớn nhất tạiJetstarPacific với tỷ lệ nắm giữ cổ phần là 69, 93% Tập đoàn antas của Úc là cổ đông lớn thứ hai với tỷ lệ vốn góp 27% Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ bán cho Qantas Airways 3% cổ phần theo thỏa thuận trước đây giữa Qantas Airways với SCIC đã được Chính phủ thông qua Trong tương lai JetstarPacific vẫn tiếp . KINH DOANH
BÁO CÁO MÔN HỌC
QUẢN TRỊ CHI N LƢỢC
Đề tài:
CHI N LƢỢC CHI PHÍ THẤP
CÔNG TY
JETSTAR PACIFIC AIRLINES
Tháng 05 2
Thành. KINH DOANH
BÁO CÁO MÔN HỌC
QUẢN TRỊ CHI N LƢỢC
Đề tài:
CHI N LƢỢC CHI PHÍ THẤP
CÔNG TY JETSTAR PACIFIC AIRLINES
Danh sách sinh viên thực hiện