1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Giáo trình thực hành mạch điện cơ bản

103 8 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thực Hành Mạch Điện Cơ Bản Ô Tô
Tác giả Kỹ Sư: Vương Ngọc Chất
Trường học Trường Trung Cấp Nghề Số 17/BQP
Chuyên ngành Công Nghệ Ô Tô
Thể loại Giáo Trình
Năm xuất bản 2008
Định dạng
Số trang 103
Dung lượng 20,01 MB

Nội dung

Lời mở đầu Giáo trình Thực hành mạch điện ô tô đợc biên soạn theo chơng trình Trung cấp nghề công nghệ ô tô đợc hiệu trởng trờng dạy nghề số 17 - BQP ban hành ngày 07 tháng 10 năm 2008 Đây mô đun dạy kỹ thực hành nghề; nội dung giáo trình chủ yếu thực hành điện ô tô Khi biên soạn giáo trình, đ cố gắng tham khảo nhiều nguồn tài liệu để cập nhật kiến thức nhằm giúp cho ngời học có hiểu biết nguyên lý thực hành kiểm tra thiết bị điện điện tử đợc trang bị hệ thống điện số h ng sản xuất xe tiêu biểu ®ang sư dơng phỉ biÕn ë thÞ tr−êng n−íc ta nh: Ford, Toyota Tuy vậy,do thời gian chơng trình nên nội dung cha thể đè cập đợc đầy đủ; ngời đọc cần phải tham khảo giáo trình chuyên sâu trang bị điện ô tô để nắm vấn đề cách toàn diện Trong trình biên soạn giáo trình Chúng đ cố gắng, song thời gian ngắn trình độ hạn chế nên tránh khỏi sai sót Rất mong nhận đợc ý kiến đóng góp ngời sử dụng để giáo trình đợc hoàn chỉnh Tác Giả Kỹ s: Vơng Ngọc Chất Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP phần 1: KHáI QUáT CHUNG Bài 1: Các ký hiệu sơ đồ mạch điện ôtô I Các ký hiệu điện điện tử dùng hệ thống điện ôtô Đặt vấn đề: Trên xe ôtô đại đợc sản xuất năm gần đây, chúng đợc trang bị nhiều thiết bị điện điện tử khác Từng nhóm thiết bị điện có cấu tạo tính riêng phục vụ chi mục đích định tạo thành hệ thống điện riêng biệt mạng điện ôtô Nh mạng điện ôtô hệ thống điện phức hợp nhiều hệ thống điện riêng rẽ có chức khác nhau, chúng đợc tổ hợp lại mạng điện thống xe ôtô Trên sổ dẫn bảo trì, sửa chữa ôtô Ngời ta thờng trình bày mạng điện ôtô dạng sơ đồ điện Để đơn giản hoá trình bày sơ đồ điện, ngời ta thờng dùng ký hiệu biểu diễn thiết bị điện Các ký hiệu tiêu chuẩn thống nhÊt chung ë ph¹m vi qc tÕ, vËy nhiỊu ký hiệu đợc phổ cập đợc nhiều nớc dïng réng r i C¸c ký hiƯu th−êng dïng sơ đồ mạch điện ôtô Các ký hiệu gồm mạch thiết bị(thiết bị điện đơn giản) trình bày nối kết đến thiết bị đó(thiết bị điện phức tạp) Bảng sau trình bày ký hiệu thờng dùng sơ đồ điện(phụ lục 1) 3.Ký hiệu màu dây dẫn điện a) Dây dẫn điện: Để truyền tải điện từ nguồn điện đến phụ tải hệ thống điện ôtô, ngời ta phải dùng hệ thống dây dẫn với nhiều loại tiết diện màu sắc khác Với đặc điểm môi trờng làm việc dây dẫn điện xe không thuận lợi, khoang động phải chịu điều kiện nh nhiệt độ cao, độ ẩm cao, ăn mòn hoá học loại hoá chất xăng, dầu, mỡ vvVì dây dẫn điện thờng dùng loại có ruột rợi dây động nhỏ xoắn lại(dây mềm.) Bên dây đợc bọc chất cách điện Platíc vị trí dây cọ sát với khung xe rung động sóc nẩy lớp cách điện, ngời ta phải bọc thêm lớp sợi bảo vệ Tiết diện dây dẫn điện thờng đợc chọn theo tiêu chuẩn AWG đợc trình bày theo bảng (phụ lục 2) b) Màu sắc dây: Do hệ thống điện ôtô đại có nhiều thiết bị điện, để thuận lợi cho trình lắp ráp, kiểm tra, sửa chữa Khi chế tạo ngời ta dùng nhiều loại dây có màu sắc khác Màu sắc dây đợc thể sơ đồ điện để ngời sử dụng dễ tra cứu cần - Bảng quy ớc màu sắc dây theo tiêu chuẩn châu âu(phụ lục 3) - Bảng quy ớc màu sắc dây theo tiêu chuẩn hoa kỳ(phụ lục 4) Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP c) M số đầu nối dây: Để nối từ nguồn điện tới phụ tải tiêu thụ hệ thống điện xe, ngời ta không dùng dây dẫn mà đợc phân làm nhiều đoạn dây dẫn nhằm mục đích thuận lợi cho trình lắp ráp, kiểm tra sửa chữa Giữa điểm nối dây ngời thờng bố trí thành giắc nối Có hai loại giắc nối - Giắc nối đơn: dùng cho đờng dây - Giắc nối kép: thờng chế tạo thành hộp giắc nối Để đảm bảo lắp ghép xác đầu dây hộp giắc nối có vấu định vị để lắp đợc vị trí Cấu tạo hộp giắc nối nh (phụ lục 5) + Với loại giắc nối đơn đầu nối dây Trên xe ôtô nhật Châu âu ngời ta thờng dùng số với chữ dùng chữ làm m số rõ liên hệ đâu nối dây ổ cắm điện hệ thống mạng điện Điều giúp cho trình lắp ráp, sửa chữa đợc nhanh chóng tránh đợc nhẫm lẫn + Bảng m số đầu nối dây thờng dùng xe ôtô Châu âu(phụ lục 6) II Sơ đồ bố trí mạng điện xe ôtô Cách bố trí sơ đồ mạng điện: Nh đ nói hệ thống điện ôtô đại phức tạp với nhiều thiết bị điện, công tắc, cầu chì, rơle vv Vì để đơn giản trình bày ngời ta dùng hai phơng pháp a) Trình bày sơ đồ toàn mạng điện sơ đồ hệ thống điện chức năng: Cách trình bày có u điểm giúp cho ngời sử dụng có nhìn khái quát cách bố trí toàn hệ thống điện ôtô tìm hiểu sâu hệ thống điện sơ đồ điện cụ thể Tuy với hệ thống điện phức tạp(hệ thống điện tử) cách trình bày đợc mối liên hệ hệ thống Phơng pháp thờng áp dụng với mạng điện xe hệ cũ, hệ thống điện tơng đối đơn giản b) Trình bày sơ đồ điện kiểu môđun: Do xe đại ngày có hệ thống điện phức tạp nên ngời ta thờng trình sơ đồ mạng điện dạng môđun Chúng gồm hai phần - Sơ đồ dạng khung bản: Trên sơ đồ thờng thể từ nguồn điện qua rơle chính, khoá điện hệ thống cầu chì Sau hệ thống cầu chì mạch điện chức - Sơ đồ mạch điện chức Trong sơ đồ thờng thể từ cầu chì tới thiết bị điện cụ thể nh: Hệ thống đánh lửa, hệ thống gạt ma, hệ thống xung kính vv Phơng pháp trình bày kiểu môđun giúp cho ngời sử dụng nhanh chóng tìm hiểu nghiên cứu hệ thống điện đó, giúp cho trình kiểm tra sửa chữa đợc thuận lợi Một số ví dụ cách bố trí mạng điện sơ đồ điện ôtô a) Sơ đồ bố trí chung Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP - Sơ đồ hệ thống điện xe Zin-130 nh hình vẽ (phụ lục 7) - Sơ đồ hệ thống điện xe Volkswagen nh hình vẽ (phụ lục 8) b) Sơ đồ cấu trúc kiểu môđun - Sơ đồ khung hệ thống điện xe FORD-LESER(phụ lục 9- Sơ đồ khung hệ thống điện xe TOYOTA- HICEA(phụ lục 10) - Sơ đồ khung hệ thống điện xe FORD-LESER(phụ lục 9- Sơ đồ khung hƯ thèng ®iƯn xe TOYOTA- HICEA(phơ lơc 10) Khoa CN ¤t« - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP Phơ lục 1:Một số ký hiệu sơ đồ mạch điện Các quy ớc ký hiệu mạng điện ô tô Ký hiệu 1a Nội dung Ký hiệu Cọc nối cuộn sơ cấp bô Nội dung le Điện áp chiều ỏ nắn bin chia điện dòng chiều với cuộn tiết Bộ chia điện với hai mạch lu để chạy ban ngày dòng để chia tới cấu ngắt 1b đánh lửa Tới cấu ngắt đánh lửa 53 đầu vào dơng động lau cửa kính 53a Cơ cấu lau kính dơng Đầu dây đóng nhanh ( đánh lửa nam châm ) 53b Cơ cấu lau kính ( Cuộn dây 4a Cọc cao áp trung tâm 53c phụ ) 4b Của cuộn đánh lửa 1, đầu 53e Bơm phun lau kính điện 15 Của cuộn đánh lửa 2, đầu 53i C¬ cÊu lau kÝnh ( cn phanh) Cùc d−¬ng cđa khoá điện ( nấc 54 Động lau cửa kính có nam Cọc dây máy khởi động nối 55 châm bàn chải tắt điện trở phụ hệ 56 Cọc dơng đèn phanh thống khởi động 56a Cọc dơng đèn sơng mù Đầu khoá điện 56b Cọc dơng đèn pha, cốt ( nấc ) sau rơle nháy ( động 57L Nấc pha điezen ) 57 Nấc cốt Đầu khoá điện nấc 57a Công tắc chiếu sáng )sấy nóng cho động điezen 57L Cực dơng đèn đỗ ( đèn dừng Cực dơng ắc quy 57R ) 15a 1) 17 19 30 30a 31 Rơle chuyển mạch ắc quy 58 Chiếu sáng chỗ đậu xe Chiếu sáng chỗ đậu xe trái 12/ 24v Cực âm ắc quy Chiếu sáng chỗ đậu xe phải Cực dơng đèn kích thớc Cơ cấu khởi động 59 Đầu điện áp xoay chiều, đầu vào nắn dòng 45 Rơle khởi động 45a Cơ cấu khởi động đầu 59a chiều Cơ cấu khởi động đầu vào 61 Đầu cấu nạp 71 Cực dơng đèn báo khoá Khoa CN Ôtô - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP 45b C¬ cấu khởi động đầu điện 71b Đầu dẫn còi vào 48 71a Đầu dây cấu khởi động 72 Đầu còi thấp Đầu còi cao rơle hồi khởi động thờng trực trình khởi động Rơ le nháy 75 Công tắc báo nguy hiểm ( 76 chiếu sáng quay vòng tròn) 77 Đài, châm lửa thuốc 85 Loa 86 Điều khiển cửa vào Đầu cuộn hút rơle 49 Đầu vào 86a 49a Đầu 86b Đầu vào cuộn hút rơle 49b đầu mạch thứ hai 87 Đầu vào cuộn thứ Phần trích cuộn dây thứ 49c Đầu mạch thứ thứ ba 87a hai 87b Công tắc rơle cấu 50 51 Đầu vào rơle máy khởi động Máy phát điện dòng xoay chiều 87c chuyển đổi 87z Đầu vào tiếp điểm rơle 87f Đầu vào thứ điện áp chiều cấu 87x Đầu vào thứ hai chiều 88 Đầu vào thứ Máy phát điện thiệt bị điều chỉnh máy phát điện B+ ắc quy dơng B- ắc quy âm D+ Cực dơng máy phát điện D- Cực âm máy phát điện DF Cọc kích từ ( cọc kích thích) DF1 C1 Đầu vào thứ hai Công tắc rơle cấu đóng 88b đầu vào 88z Công tắc rơle ở cấu 88y chuyển đổi phía đầu vào thứ 88x C2 Đầu vào thứ hai rơle C3 Đầu vào thứ rơle Cọc kích từ máy phát điện Cl Đầu vào thứ hai rơle CR Đầu vào thứ ba rơle C 88a Cọc kích từ máy phát điện DF2 Đầu vào thứ ba Đèn kiểm tra thứ Đầu đấu cho cảm biến Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP Đèn kiĨm tra thø §Ìn kiĨm tra thø §Ìn nháy trái nháy đèn kiểm tra Đèn nháy phải Phụ lục 2.Bảng màu dây ( HÃng xe FORD LASER ) Ký hiƯu tiÕng Anh Ký hiƯu Ch÷ viÕt tiếng Việt tắt Blue Xanh dơng L Blach Đen B Brown Nâu BR Dark Blue Xanh dơng DL Dark Green đậm Green Gray DG Xanh đậm G GY Light blue Xanh LB Natruae Màu xám N Orange Xanh dơng O Pink Ghi nhạt P Red R Purple Mµu da cam PU Sky blue Mµu hång SB Tan Màu đỏ T White W Yellow Xanh da trời Violet Y V Light Green Màu trắng LG Màu vàng Màu tím Xanh nhạt Khoa CN Ôtô - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP Phơ lơc3 Một số ký hiệu sơ đồ mạch điện Đức Điện trở Cuộn dây Dạng khái quát Với rẽ nhánh Cuộn dây (Kiểu mới) Thay đổi đợc với hai nhánh rẽ Cuộn dây (Kiểu cũ ) Thay đổi đợc với đầu nối chiết điện áp Cuộn dây có lõi (kiểu mới) Cuộn dây có lõi (kiểu cũ) Điện trở bán dẫn Mạch điện Điện trở nhiệt dạng khái Dạng khái quát quát Mạch thấy Điện trở nguội (PTC) Mạch khuất Điện trở nóng (NTC) Mạch động Điện trở phụ thuộc vào cảm ứng từ Thiết bị máy chạy khép Tổng hợp mạch điện kín Mô tả thiết bị có mạch bên Thứ tự nối tiếp đầu Thứ tự nối tiếp Đờng chấm gạch mảnh để giới hạn phần mạch đâu cố định Thiết bị dạng ô Cơ cấu khởi động Các vị trí đấu mạch (nối mạch) Động khởi động có Dạng khái quát cuộn kích thích nối tiếp rơ le đẩy vào Đầu nối tháo đợc (đấu vít) Không mô tả mạch Nối chữ thập khái quát Bắt chéo chữ thập Không nối Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP Máy phát điện xoay chiều Máy phát điện xoay Đầu phích cắm (ổ cắm ) Chốt cắm chiều mạch hình có nắn ống lót cắm dòng chiều thiết bị Đầu dạng phích cắm điều khiển máy phát Đầu dang phích cắm Máy phát điện xoay (ba cực) chiều mắc hình có vòng tiếp xúc cuôn kích từ Công tắc (Tiếp điểm ) Mạch khí nén Dạng khái quát Mạch khí nén Thờng mở Mạch thủy lực Thờng đóng Công tắc nhiệt Thờng mở, không tự trở đợc Cơ cấu biến đổi, cấu Cơ cấu thờng mở với hoạt động nhiệt chuyển mạch Cơ cấu biến đổi, không cần ngắt mạch Cơ cấu thờng mở sấy nóng điện trở Công tắc ấn Thờng đóng hai chiều có vị trí trung gian ngắt Thờng đóng Thờng mở Khí nén hoạt động thủy lực Cơ cấu thờng đóng Công tắc nhiều vị trí tổng hợp Dẫn động điện Thiết bị xe ôtô Dạng khái quát Dẫn động cuộn dây Dẫn động điện từ trờng Công tắc cho loại Công tắc cho loại đèn báo Dạng khái quát Công tắc nút ấn Nam châm tịnh tiến Rơle, rơle tổng với dẫn hớng tác hợp rơle chặn động khởi động Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP Dẫn động nhiệt Rơle thời gian, rơle giảm tốc Rơle nhiệt ắc quy Các thiết bị báo Thời gian Thiết bị điều Số vòng quay khiển, thiết bị mạch Nhiệt độ Đèn sáng Tốc độ Cuôn đánh lửa(Bôbin) Thiết bị đo Buzi Công cụ đo, báo Bộ chia điện dạng khái quát (hớng dẫn Tiếp điểm đánh thêm ký hiệu mạch) lửa Thiết bị đo điện áp Cảm biến Hall (Đơn vị vôn) Thiết bị bù trừ Thiết bị đo dòng ( đơn nhiệt độ vị ampe) ThiÕt bÞ hiƯu sãng Phơ lơc 4: Mét sè ký hiệu sơ đồ mạch Mỹ (HÃng xe FORD - LASER) Ký hiƯu Ký hiƯu ¾c quy 3,4W Đèn Đâu không nối Đầu nối Điện trở Cầu chì B M Động Cầu chì P Bơm Tranzito loại NPN C B Cầu chì E Còi C Tranzito loại PNP E Công tắc thờng Công tắc mở Công tắc thờng đóng Rơle thờng mở Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghÒ sè 17/BQP - Độ rọi ánh sáng chiếu xa (Đèn pha): Độ rọi phải ñạt giá trị cho phép tối thiểu Khi ấn nút bấm Lu xơ kế xuống kim mặt F thang ño phải vùng màu xanh (Hình 9-4) Hình 10-4 Cách kiểm tra độ rọi ñèn pha Lu xơ kế II- Đấu dây tìm pan mạch điện mạch điện đèn xi nhan dừng nháy Đấu dây Hình 11-4: Sơ đồ đấu dây mch bỏo r, dng nhỏy Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghÒ sè 17/BQP 88 G Rơ le nháy S3 Cơng tắc chuyển hướng báo rẽ S1 Khóa điện S4 Cơng tắc đèn phanh S2 Cơng tắc chuyển đổi báo rẽ - dừng nháy C1 Đèn báo khóa điện L1, L2 Đèn báo rẽ phía trái C2 Đèn báo rẽ L3, L4 Đèn báo rẽ phía phải C3 Đèn báo dừng nháy II- Tìm pan Đèn khơng sáng Cách xách định pan sau: Khơng tốt Kiểm tra Ắc quy Nạp thay Tốt Kiểm tra công tắc đèn Khơng tốt Thay Tốt Kiểm tra Rơ le nháy Không tốt Thay Tốt Kiểm tra giắc nối, dây dẫn điểm tiếp xúc Khơng tốt Sửa chữa thay cần thiết Tốt Kiểm tra cầu chì Khơng tốt Thay Tốt Kiểm tra bóng đèn Đèn báo rẽ nhấp nháy khơng Khi gặp cố ta tiến hành kiểm tra sau: Kiểm tra điện áp Ắc quy Khơng tốt Nạp lại thay Không tốt Thay Không tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm tra Rơ le nhỏy Tt Kim tra gic cm Khoa CN Ôtô - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP Tốt Kiểm tra bóng đèn 89 Nếu giắc cắm bị Ơ xi hóa ñiện trở tiếp xúc lớn → dòng ñi cung cấp giảm làm cho tín hiệu rẽ chậm Nếu dùng bóng đèn khơng tín hiệu rẽ nhanh lên chậm chí khơng nháy III- Đấu dây tìm pan mạch điện đèn phanh, cịi điện, cửa sổ điện Mạch đèn phanh a) Đấu dây Hình 12-4: Sơ đồ đấu dây mạch đèn phanh Hình 14-4 Sơ đồ đấu dây mạch đèn phanh có hệ thống chống bó cứng bánh xe Khoa CN ¤t« - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP 90 b) Tìm pan Đèn phanh khơng sáng đạp phanh ta tiến hành kiểm tra sau: Kiểm tra công tắc ñèn phanh Không tốt Sửa chữa, thay Không tốt Sửa chữa, thay Không tốt Thay Tốt Kiểm tra cầu chì Tốt Kiểm tra dây dẫn, giắc nối Tốt Kiểm tra bóng đèn Mạch cịi điện a) Đấu dây Hình 15-4 Sơ đồ đấu dây mạch cịi ủin Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP 91 Hot at all times: Ln có điện Hình 16-4 Mạch cịi đơn khơng có Rơ le Hình 17-4 Mạch cịi kép có rơ le G2 Ắc quy K3 R le Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề sè 17/BQP 92 S2 Khóa điện B3, B4 Cịi điện F10, F11 Cầu S12, S13 Cơng tắc chì b) Tìm pan * Cịi khơng kêu Khi gặp tượng ta phải tiến hành kiểm tra sau: Kiểm tra Ắc quy Không tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm tra cầu chì Khơng tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm tra Rơ le cịi Khơng tốt Thay Tốt Kiểm Tra cơng tắc cịi Khơng tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm Tra dây dẫn, giắc cắm Không tốt S a ch a, thay m i Tốt Kiểm Tra cịi * Cịi kêu rè Đó nguồn điện yếu còi hỏng Ta tiến hành kiểm tra sau: Kiểm tra Ắc quy Không tốt Nạp lại, thay Không tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm tra giắc cắm tiếp ñiểm Tốt Kiểm tra cũi Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP 93 * Cịi ln kêu bật khóa điện Hiện tượng xảy ln có dịng điện cấp cho còi ta phải kiểm tra: Kiểm tra rơ le cịi Kiểm tra cơng tắc cịi Kiểm tra chạm mát III- Mạch cửa sổ điện Đấu dây Hình 18-4 Sơ ñồ ñấu dây mạch cửa sổ ñiện Hot at on: Có điện bật cơng tắc Hot at all times: ln có điện Tìm pan a Hệ thng khụng lm vic Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghÒ sè 17/BQP 94 Khi gặp cố ta tiến hành kiểm tra sau: Kiểm tra xem cửa kính có bị kẹt khơng Khơng tốt Sửa chữa Không tốt Thay Không tốt Sửa chữa, thay Không tốt Thay Không tốt Thay Không tốt Sửa chữa, thay Tốt Kiểm tra cơng tắc Tốt Kiểm tra cầu chì Tốt Kiểm tra rơ le Tốt Kiểm tra công tắc riêng Tốt Kiểm tra dây dẫn, giắc nối Tốt Kiểm tra ñộng ñiện b Cửa kính chuyển động theo chiều Với tượng ta kiểm tra cơng tắc riêng cho cửa c Hoạt ñộng hệ thống diễn bất thường Với tượng ta kiểm tra giắc nối, tến hành lau chùi, làm sạch, siết chặt lại ñầu tiếp mát IV- Đấu dây tìm pan mạch điện gạt nước, rửa kính, sấy kính Mạch điện gạt nước, rửa kớnh a) u dõy Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP 95 Hình 19-4 Mạch điện gạt nước, rửa kính Hot at on: Có điện bật cơng tắc chính; Ln mở; Ln đóng Tìm pan a Hệ thống khơng hoạt động Ta tiến hành kiểm tra sau: *Kiểm tra ñộng gt nc: Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề sè 17/BQP 96 Làm việc tốc ñộ thấp: - Nối cực dương (+) Ắc quy với cực - Nối xực âm (-) Ắc quy với cực - Kiểm tra hoạt ñộng ñộng - Nếu làm việc khơng tốt thay động Làm việc tốc ñộ cao: - Nối cực dương (+) ẮC quy với cực - Nối cực âm (-) Ắc quy với cực - Kiểm tra làm việc động - Nếu khơng tốt thay động Ngắt cực dương động ñang làm việc - Khi ñộng ñang làm việc tốc ñộ chậm, ngắt cực dương (+) Ắc quy khỏi cực - Nối cực với cực - Nối cực dương (+) Ắc quy với với cực cực âm (-) Ắc quy với cực lúc động phải khơng làm việc, sau ngắt cực dương động phải làm việc trở lại - Nếu ñộng làm việc khơng phải thay động Mch sy kớnh sau a) u dõy Khoa CN Ôtô - Tr−êng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP 97 Hình 20-4 Mạch sấy kính sau Hot at all time: Ln có điện b) Tìm pan Hệ thống khơng làm việc ta tin hnh kim tra nh sau: Khoa CN Ôtô - Tr−êng Trung cÊp nghÒ sè 17/BQP 98 Kiểm tra cầu chì Khơng tốt Sửa chữa, thay Khơng tốt Sửa chữa, thay Không tốt Sửa chữa, thay Không tốt Thay Tốt Kiểm tra công tắc sấy Tốt Kiểm tra dây dẫn, giắc nối Tốt Kiểm tra ñịnh vị sấy Tốt Kiểm tra dây sấy Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP 99 tài liệu tham khảo 1- Kỹ thuật sửa chữa điện xe ôtô-Nguyễn Thành Trí-NXB trẻ 2- Kỹ thuật sửa chữa xe ôtô-Quốc Bình Văn Cảnh- NXB GTVT 3- Giáo trình trang bị điện ôtô-Nguyễn Văn Chất- NXBGD 4- Giáo trình kỹ thuật sửa chữa ô tô-Hoàng Đình Long- NXBGD 5- Trang bị điện ôtô- Nguyễn Oanh-NXBTPHCM 6- Sửa chữa điện ôtô-Trần Tuấn Anh-NXBLĐXH 7-Trang bị điện điện tử ô tô đại-Đỗ Văn Dũng-NXBTPHCM 8-Bảo dỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô-sách dịch-NXG KHKT 9-Hệ thống nhiệt điều hoà xe ôtô đời mới-Nguyễn Thế Sang-NXBKHKT 10-Điện lạnh ôtô-Nguyễn Oanh-NXBGTVT 11-Các tài liệu h ng xe TOYOTA ;NISAN ;FORD Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghỊ sè 17/BQP 100 mơc lơc TT Bµi Danh Mục Trang Các ký hiệu mạch điện ô tô Các phục lục Bài Thực hành hẹ thống cung cấp điện 16 Bài Thực hành hẹ thống khởi động 38 Bài Thực hành hẹ thống đánh lửa 54 Bài Thực hành hẹ thống chiếu sáng,tín hiệu,an toàn 79 Tài liệu tham khảo 100 Mục lục 101 Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cấp nghề số 17/BQP 101 Trên xe ôtô đại ngời ta thờng dùng hai đến ba hộp cầu chì để làm nhiệm vụ bảo vệ an toàn cho thiết bị điện ôtô Các hộp cầu chì thờng đợc bố trí vị trí dễ nhìn, dễ tháo lắp quyluật cụ thể xe Muốn biết hộp cầu chì lắp đâu cần phải xem sổ tay hớng dẫn bảo trì nhà sản xuất Sau giới thiệu hộp cầu chì lắp hai loại xe tiêu biểu a) Các hộp cầu chì xe FORD-TRANSIT - Hộp cầu chì nối bình ắc quy () - Hộp cầu chì phụ - Hộp cầu chì trung tâm b) Hộp cầu chì xe TOYOTA-LANDCRUISER - Hộp cầu chì - Hộp cầu chì phụ Sơ đồ bố trí bảng táplô a) Sơ đồ bố trí cấu điểu khiển xe LANDCRUISER b) Sơ đồ bố trí cấu điểu khiển xe FORD-TRANSIT Sơ đồ bố trí loại rơle a) Sơ đồ bố trí loại rơle xe LANDCRUISER b) Sơ đồ bố trí loại rơle xe FORD-TRANSIT Sơ đồ bố trí vị trí thiết bị điện xe - Hệ thống đèn xe TOYOTA-LANDCRUISER - Các công tắc đầu đo cảm ứng TOYOTA-LANDCRUISER Khoa CN Ôtô - Trờng Trung cÊp nghÒ sè 17/BQP 102 ... Cn d©y cã lâi (kiểu cũ) Điện trở bán dẫn Mạch điện Điện trở nhiệt dạng khái Dạng khái quát quát Mạch thấy Điện trở nguội (PTC) Mạch khuất Điện trở nóng (NTC) Mạch động Điện trở phụ thuộc vào cảm... dùng sơ đồ mạch điện ôtô Các ký hiệu gồm mạch thiết bị(thiết bị điện đơn giản) trình bày nối kết đến thiết bị đó(thiết bị điện phức tạp) Bảng sau trình bày ký hiệu thờng dùng sơ đồ điện( phụ lục... đồ mạch điện ôtô I Các ký hiệu điện điện tử dùng hệ thống điện ôtô Đặt vấn đề: Trên xe ôtô đại đợc sản xuất năm gần đây, chúng đợc trang bị nhiều thiết bị điện điện tử khác Từng nhóm thiết bị điện

Ngày đăng: 15/06/2022, 21:06

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN