1. Trang chủ
  2. Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

136 11 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 28/05/2022, 10:09

Xem thêm:

Hình ảnh liên quan

Bảng 1 1: Các nước có trữ lượng khí thiên nhiên nhiều nhất thế giới [11] - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Bảng 1.

1: Các nước có trữ lượng khí thiên nhiên nhiều nhất thế giới [11] Xem tại trang 20 của tài liệu.
Hình 11 Thông số kết cấu của đỉnh piston - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 11.

Thông số kết cấu của đỉnh piston Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 13 Sơ đồ hình dạng hình học của các buồng cháy - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 13.

Sơ đồ hình dạng hình học của các buồng cháy Xem tại trang 31 của tài liệu.
Hình 32 Cửa sổ nhập thông số phần tử động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 32.

Cửa sổ nhập thông số phần tử động cơ Xem tại trang 63 của tài liệu.
Hình 33 Cửa sổ nhập thông số cho mô hình tính ma sát động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 33.

Cửa sổ nhập thông số cho mô hình tính ma sát động cơ Xem tại trang 63 của tài liệu.
Hình 34 Cửa sổ nhập thông số cho phần tử xylanh động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 34.

Cửa sổ nhập thông số cho phần tử xylanh động cơ Xem tại trang 64 của tài liệu.
Hình 38 Các thông số của hàm tính trị số Octan yêu cầu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 38.

Các thông số của hàm tính trị số Octan yêu cầu Xem tại trang 66 của tài liệu.
Hình 39 Cửa sổ nhập thông số cho phần Heat Tranfer - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 39.

Cửa sổ nhập thông số cho phần Heat Tranfer Xem tại trang 67 của tài liệu.
Hình 311 Thông số đường ống nạp - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 311.

Thông số đường ống nạp Xem tại trang 69 của tài liệu.
Bảng 35 Các thông số nhập cho phần tử Measuring Point - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Bảng 35.

Các thông số nhập cho phần tử Measuring Point Xem tại trang 70 của tài liệu.
Bảng 36 Thông số hình học của thể tích phần trụ lõm trên đỉnh piston - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Bảng 36.

Thông số hình học của thể tích phần trụ lõm trên đỉnh piston Xem tại trang 72 của tài liệu.
33 Hiệu chuẩn và đánh giá độ chính xác của mô hình - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

33.

Hiệu chuẩn và đánh giá độ chính xác của mô hình Xem tại trang 73 của tài liệu.
Hình 314 Kết quả hiệu chuẩn mô hình - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 314.

Kết quả hiệu chuẩn mô hình Xem tại trang 74 của tài liệu.
Hình 3 18 Ảnh hưởng của tốc độ động cơ đến trị số Ốc-tan yêu cầu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 3.

18 Ảnh hưởng của tốc độ động cơ đến trị số Ốc-tan yêu cầu Xem tại trang 77 của tài liệu.
Hình 3 20 Tốc độ giải phóng nhiệt thay đổi theo góc quay trục khuỷu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 3.

20 Tốc độ giải phóng nhiệt thay đổi theo góc quay trục khuỷu Xem tại trang 79 của tài liệu.
Hình 3 22 Tỷ lệ nhiên liệu được đốt cháy theo góc quay trục khuỷu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 3.

22 Tỷ lệ nhiên liệu được đốt cháy theo góc quay trục khuỷu Xem tại trang 81 của tài liệu.
Hình 3 25 Ảnh hưởng Hb đến trị số ốc tan yêu cầu và thời điểm đánh lửa - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 3.

25 Ảnh hưởng Hb đến trị số ốc tan yêu cầu và thời điểm đánh lửa Xem tại trang 84 của tài liệu.
Hình 341 Ảnh hưởng của Hb đến áp suất trong xylanh - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 341.

Ảnh hưởng của Hb đến áp suất trong xylanh Xem tại trang 96 của tài liệu.
CHƯƠNG 4 NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

4.

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM Xem tại trang 99 của tài liệu.
Hình 41 Động cơ S1100 Bảng 4 1 Thông số kỹ thuật của động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 41.

Động cơ S1100 Bảng 4 1 Thông số kỹ thuật của động cơ Xem tại trang 99 của tài liệu.
Hình 414 Sơ đồ nguyên lý hệ thống cung cấp nhiên liệu khí thiên nhiên - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 414.

Sơ đồ nguyên lý hệ thống cung cấp nhiên liệu khí thiên nhiên Xem tại trang 107 của tài liệu.
Hình 4 17 Kết nối động cơ với băng thử động lực học cao ETB - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

17 Kết nối động cơ với băng thử động lực học cao ETB Xem tại trang 111 của tài liệu.
Hình 4 18 Sơ đồ hệ thống thử nghiệm động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

18 Sơ đồ hệ thống thử nghiệm động cơ Xem tại trang 111 của tài liệu.
Hình 4 19 Phòng thử nghiệm động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

19 Phòng thử nghiệm động cơ Xem tại trang 112 của tài liệu.
Hình 4 20 Sơ đồ phanh điện APA100 - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

20 Sơ đồ phanh điện APA100 Xem tại trang 113 của tài liệu.
Hình 4 24 Sự thay đổi của áp suất trong xylanh theo góc quay trục khuỷu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

24 Sự thay đổi của áp suất trong xylanh theo góc quay trục khuỷu Xem tại trang 119 của tài liệu.
Hình 4 25 Lượng nhiên liệu đã cháy thay đổi theo góc quay trục khuỷu - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

25 Lượng nhiên liệu đã cháy thay đổi theo góc quay trục khuỷu Xem tại trang 119 của tài liệu.
Hình 4 29 Nitơ Oxit thay đổi theo tốc độ động cơ - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

29 Nitơ Oxit thay đổi theo tốc độ động cơ Xem tại trang 123 của tài liệu.
Hình 4 31 So sánh phát thải CO giữa thực nghiệm và tính toán mô phỏng - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Hình 4.

31 So sánh phát thải CO giữa thực nghiệm và tính toán mô phỏng Xem tại trang 124 của tài liệu.
Bảng 45 So sánh phát thải HC giữa thực nghiệm và tính toán mô phỏng - Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Bảng 45.

So sánh phát thải HC giữa thực nghiệm và tính toán mô phỏng Xem tại trang 125 của tài liệu.

Trích đoạn

Tổng quan nghiên cứu về động cơ đốt trong sử dụng khí thiên nhiên

Kết luận chương 1

Định luật bảo toàn khối lượng

Mô hình cháy không chiều (Zero dimensional combustion model)

2 Nhập dữ liệu cho từng phần tử

Mô hình xác định trị số Ốc-tan yêu cầu (ON: Required Octane Number)

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan