Nguyễn Tuấn Anh-68DCOT20006

PowerPoint Presentation TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI  ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI Khai thác hệ thống ly hợp ô tô KAMAZ 5511 SVTH Nguyễn Tuấn Anh LỚP 68DCOT21 MÃ SINH VIÊN 68DCOT20006 GVHD[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI - - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI : Khai thác hệ thống ly hợp ô tô KAMAZ- 5511 SVTH : Nguyễn Tuấn Anh LỚP : 68DCOT21 MÃ SINH VIÊN : 68DCOT20006 GVHD : GS.TS.Vũ Đức Lập GVPB : TS Nguyễn Quang Anh HÀ NỘI - 2022 TÓM TẮT NỘI DUNG STT Thg4-22 TÊN NỘI DUNG GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ƠTƠ KAMAZ - 5511 PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM LY HỢP ÔTÔ KAMAZ-5511 HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LY HỢP Đề tài khai thác hệ thống ly hợp ô tô KAMAZ- 5511 I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ÔTÔ KAMAZ - 5511 Tổng quan cấu tạo xe Kamaz 5511 Động diesel Kamaz 740 Ly hợp ma sát khơ, hai đĩa, thường đóng Hộp số khí ba trục dọc Hình dáng ngồi ơtơ KAMAZ - 5511 Khung xe hai dầm dọc, sáu dầm ngang Tổng quan cấu tạo xe Kamaz 5511 Thg4-22 Hệ thống lái khí trợ lực thuỷ lực Thùng xe kim loại, ca bin lật II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Cơng dụng & u cầu ly hợp • Cơng dụng: Truyền mơmen xoắn • u cầu: Ngắt mơmen xoắn Cơ cấu an tồn Cơng dụng ly hợp • Truyền mơmen xoắn lớn động • Đóng êm dịu • Mở dứt khốt nhanh chóng • Mơmen qn tính chi tiết bị động phải nhỏ • Bảo vệ hệ thống truyền lực tải Công dụng & yêu cầu ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Phân loại ly hợp Phân loại ly hợp Theo cách truyền mômen xoắn Theo phương pháp dẫn động điều khiển Theo phương pháp tạo lực ép Theo trạng thái làm việc Ly hợp tren Ơ tơ Phân loại ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Phân loại theo cách truyền mômen xoắn Ly hợp thủy lực Ly hợp điện từ Phân loại ly hợp Ly hợp ma sát II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ÔTÔ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Phân loại theo phương pháp dẫn động điều khiển: • Dẫn động điều khiển khí • Dẫn động điều khiển thủy lực Phân loại ly hợp • Ly hợp dẫn động có cường hố: + Ly hợp dẫn động khí cường hố khí nén; + Ly hợp dẫn động thuỷ lực cường hố khí nén II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Phân loại theo phương pháp tạo lực ép : • Loại lị xo • Loại nửa ly tâm Phân loại ly hợp • Loại ly tâm: Ly hợp ly tâm sử dụng lực ly tâm để tạo lực ép đóng mở ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Đặc điểm kết cấu ly hợp ôtô KAMAZ – 5511 1.Đĩa ma sát; Đĩa ép trung gian; Bu lơng; Đĩa ép ngồi; 5.Càng nối; 6.Đòn mở; 7.Vòng tỳ đàn hồi; ống dẫn mỡ; 9.Móc lị xo; 10.ổ bi tỳ bạc mở; 11 Lò so đàn hồi; 12 Bạc mở; 13.Càng mở; 14.Vòng tỳ; 15.Trục mở; 16.Lò so ép; 17 Vỏ ly hợp; 18.Vịng đệm chắn nhiệt; 19 Bu lơng kẹp; 20 Vỏ ly hợp; 21 Bánh đà; 22 Đinh tán; 23.Trục bị động; 24.Chốt cứng; 25 Lò so giảm chấn; 26 Chi tiết ma sát; 27 Cơ cấu tách Kết cấu ly hợp ôtô KAMAZ – 5511 Đặc điểm kết cấu ly hợp ôtô KAMAZ – 5511 II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 10 Nguyên lý làm việc ly hợp ôtô KAMAZ - 5511 1.Bánh đà; 2.Lò xo tách; Đĩa ép trung gian; 4.Đĩa bị động; 5.Đĩa ép;; 7.lò xo ép; 8.vỏ ly hợp; 9.bạc mở; 10.trục ly hợp; 11.bàn đạp ly hợp; 12.lò xo hồi vị bàn đạp ly hợp; 13.thanh kéo; 14.càng mở; 15.bi “T”; 16.đòn mở; 17.lò xo giảm chấn Cấu tạo chung ly hợp đãi ma sát Nguyên lý làm việc ly hợp ôtô KAMAZ - 5511 II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ÔTÔ KAMAZ – 5511 Thg4-22 11 Ưu nhược điểm ly hợp hai đĩa ma sát so với đĩa: So sánh Ly hợp đĩa ma sát Cấu tạo Q trình đóng mở Ứng dụng Ly hợp hai đĩa ma sát – Đơn giản, rẻ tiền – Kích thước vỏ ly hợp lớn. (Nếu truyền trị số moment quay động cơ) – Phức tạp (nhiều đĩa ma sát) – Kích thước vỏ ly hợp nhỏ đường kính ngồi đĩa ma sát nhỏ – Đóng mở dứt khốt, êm – Thốt nhiệt tốt – Đóng mở khơng dứt khốt, êm nhiều đĩa phải đóng lúc nên có độ trễ – Thốt nhiệt không tốt – Xu hướng sử dụng cho nhiều loại tơ nay (xe du lịch, xe tải nhẹ) vì kết cấu đơn giản – Xu hướng dùng cho xe đua, xe tải hạng nặng Nguyên lý làm việc ly hợp ơtơ KAMAZ - 5511 II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ÔTÔ KAMAZ – 5511 Thg4-22 12 Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp Bánh đà Bánh đà • Vật liệu gang xám • Vành khỏi động vật liệu thép hợp kim • Bắt với mặt bích truc khuỷu bu lông chốt định vị Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 13 Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp Đĩa ép Đĩa ép • Được gia cơng phẳng làm tăng diện tích tiếp xúc • Bề mặt ngồi đĩa ép có gờ ăn vào rãnh bánh đà Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ÔTÔ KAMAZ – 5511 Thg4-22 Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp Đĩa ma sát Đĩa bị động/ đĩa ma sát • Gồm phần: xương đĩa, moay đĩa, ma sát, giảm chấn xoắn • Tấm ma sát chế tạo từ vật liệu átbét đồng Đĩa ma sát Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp 14 II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ÔTÔ KAMAZ – 5511 Thg4-22 15 Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp Lị xo ép Lị xo ép Lị xo ép • Chế tạo từ thép lị xo (thép hợp kim) • Số lượng lị xo ép 12 bố trí xung quanh • Dẫn hướng lị xo nhờ vấu đĩa ép bu lông Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp II PHÂN TÍCH KẾT CẤU LY HỢP ƠTƠ KAMAZ – 5511 Thg4-22 16 Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp Dẫn động điều khiển ly hợp thủy lực trợ lực khí nén * Nguyên làm việc 1.Bàn đạp; 2.Lò xo hồi vị; 3.Xy lanh chính; 4.Ống dẫn dầu; 5.Xy lanh lực khí nén; 6.Piston; 7.Cần đẩy; 8.Xy lanh công tác; 9.Piston xy lanh công tác; 10.Cần đẩy piston; 11Nạng mở; 12.Bạc mở; 13.Ống dẫn dầu; 14.Piston; 15.Cốc; 16.Màng ; 17.Van xả; 18.Van nạp; 19.Ống dẫn khí nén Sơ đồ dẫn động điều khiển ly hợp thủy lực trợ lực khí nén Đặc điểm kết cấu số chi tiết điển hình ly hợp III TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM LY HỢP KAMAZ-5511 Thg4-22 17 Nội dung tính tốn : Xác định hệ số dự trữ momen ly hợp Hệ số dự trữ mơmen tính từ cơng thức ( 3.1 ) Tính tốn kiểm tra bền chi tiết a Xác định kiểm tra ứng suất cắt ứng suất dập đinh tán, then hoa moay đĩa bị động b Kiểm tra lò xo ép Tính tốn kiểm nghiệm dẫn động ly hợp Kết luận : Q trình tính tốn, xác định thơng số ly hợp ơtơ KAMAZ -5511 q trình tính toán kiểm nghiệm, chi tiết đảm bảo nằm giới hạn cho phép độ tin cậy cao, nhận thấy ly hợp ơtơ Kamaz – 5511 hồn tồn có khả làm việc tốt điều kiện Kiểm nghiệm ly hợp theo công trượt riêng nhiệt độ đốt nóng chi tiết ly hợp a Cơng trượt & công trượt riêng ly hợp b Xác định Tính nhiệt độ cho chi tiết bị nung nóng Các chi tiết đảm bảo nằm giới hạn cho phép, độ tin cậy cao IV HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LY HỢP Thg4-22 18 Bảo dưỡng kỹ thuật ly hợp Những cơng việc bảo dưỡng - Kiểm tra hoạt động bình thường ly hợp Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự hành trình tồn bàn đạp ly hợp Kiểm tra, vặn chặt bulông bắt thân ly hợp với bánh đà Kiểm tra tình trạng chắn, độ an toàn làm việc linh hoạt cấu dẫn động điều khiển ly hợp, thay mỡ bổ xung bôi trơn Kỹ thuật bảo dưỡng - HTTD bàn đạp ly hơp xe ôtô KAMAZ - 5511 là: 30-40 ( mm) Kiểm tra: dùng thước chuyên dùng đo lần, trị số trung bình lần đo hành trình tự bàn đạp ly hợp đó, so sánh vơi tiêu chuẩn khơng phải điều chỉnh lại Yêu cầu kỹ thuật sau bảo dưỡng - Bộ ly hợp phải ,các vị trí lắp ghép chắn, điều khiển linh hoạt, nhẹ nhàng Hành trình tự hành trình làm việc bàn đạp ly hợp theo tiêu chuẩn quy định Ly hợp cắt dứt khoát ,nối động lực êm dịu, bảo đảm truyền hết mô men xoắn động Không phát sinh tiếng kêu, gõ trình làm việc IV HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LY HỢP Những hư hỏng chủ yếu ly hợp cách khắc phục: Hư hỏng chủ yếu ly hợp cách khắc phục Thg4-22 19 IV HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LY HỢP Phương pháp kiểm tra Kiểm tra độ đảo bánh đà - Độ đảo lớn 0,1 mm - Nếu cần thiết thay bánh đà Kiểm tra đĩa ma sát có mịn khơng - Dùng thước kẹp đo chiều sâu đinh tán - Độ sâu nhỏ 0,3mm - Nếu cần thay đĩa ma sát Kiểm tra độ đảo đĩa ma sát - Dùng đồng hồ so kiểm tra đĩa - Độ đảo lớn 0,8mm - Nếu cần thay đĩa ma sát Kiểm tra độ đảo đĩa ma sát - Dùng đồng hồ so kiểm tra đĩa - Độ đảo lớn 0,8mm - Nếu cần thay đĩa ma sát Hư hỏng chủ yếu ly hợp cách khắc phục Thg4-22 20 IV HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG LY HỢP Thg4-22 Một số ý khai thác sử dụng ly hợp + Mở ly hợp phải dứt khốt hồn tồn phải đạp ly hợp dứt khốt, nhanh đạp hết cỡ + Khi đóng ly hợp phải êm (thả bàn đạp ly hợp phảI từ từ) để nối êm động làm viêc với hệ thống truyền lực + Ở trạng thái đóng, ly hợp phải đóng hồn tồn Khơng đạp chân lên bàn đạp ly hợp trình xe chạy + Không mở ly hợp khoảng thời gian dàI động làm việc + Thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng Ly hợp Hư hỏng chủ yếu ly hợp cách khắc phục 21 EM XIN TRÂN THÀNH CẢM ƠN THẦY CÔ !