Horrible Geography: Đại dương khó thương - Phần 2

Nối tiếp phần 1, phần 2 cuốn sách Horrible Geography - Đại dương khó thương gồm các phần còn lại nói về: biển khơi chơi vơi, những cuộc thám hiểm hiếm khó, sâu thẳm, tối mò và đáng sợ, biển xanh ngất ngư,... Mời các bạn cùng tham khảo!

Tàu bè Nơi đâu gian ta không cần tới tàu thuyền? Có lẽ ngồi nhà, khơ thoải mái? Hàng ngàn năm nay, lồi người làm đủ chuyện với tàu thuyền, đánh cá, khám phá giới, thực chuyến viễn du để bn bán thám hiểm, chí cướp phá chinh phạt tàu thuyền Khơng có tàu thuyền, cịn lâu Columbus tìm Tân giới Sẽ không ta xem phim Titanic đầy xúc động Và bạn đành từ biệt khoai tây chiên ngon lành (khoai tây người Âu châu du nhập từ Nam Mỹ, tàu thuyền) Khởi đầu, tàu bè thuyền độc mộc đơn sơ vượt sông suối Thế chúng ngày lớn hơn, tốt vững chãi cho chuyến tới bến bờ Sau đến với số tàu làm nên lịch sử Những thuyền đáng ý! 7.000 NĂM TRƯỚC CÔNG NGUYÊN Chiếc xuồng đầu tiên, khoét từ khúc gỗ thông (chả cần máy móc đồng hồ làm gì) đời Hà Lan Mấy nhà địa lý điều tuyên bố khơng phải thuyền Thế họ nghĩ gì? QUAN TÀI CỔ? XE TRƯỢT CỔ? YÊ! YÊ! 81 NỒI CỔ? Trả lời: Cả ba có lý Các nhà địa lý được! Cách làm thuyền độc mộc Bạn cần: Một thân (càng thẳng tốt) - Một rìu - Mấy ván Rất nhiều nhẫn nại Cách làm: Hạ (nhớ xin phép trước) ỐI! XIN LỖI Dùng rìu khoét thân ! CHÁT CHÁT ! ! CHÁT Lật úp xuống hơ lửa Nhờ lòng thuyền nở bạn có đủ chỗ mà ngồi (Bạn cần người giúp việc này) 82 Đặt hai ván vào làm chỗ ngồi NGẮN NGỦN THẾ NÀY AI MÀ NGỒI ĐƯỢC? Chèo thật lực! 3.000 năm trước công nguyên Người Ai Cập cổ đại phát minh buồm Nó làm từ sậy có hình vng (cái buồm ấy, khơng phải người Ai Cập cổ đại đâu) DÂN AI CẬP TÂN THỜI 2.300 năm trước công nguyên Người Ai Cập cổ đại người lập lực lượng hải quân Và Hải quân Ai Cập tiến hành hai viễn chinh chinh phục vùng đất mới, buôn bán chút hàng xa xỉ gỗ tuyết tùng 83 Năm 333 trước công nguyên Alexander Đại đế thám hiểm đáy biển Aegean hịm kính Đấy người ta nói Năm 800 sau cơng ngun Người Viking đóng chiến thuyền “longship” thuôn dài chạy cực nhanh để tiến hành cïc đợt kích bất ngờ, cực nhẹ để sơng Nhờ dân Viking hiếu chiến gieo rắc kinh hoàng khắp nơi Để dọa nạt đối phương, chiến thuyền mang tên khủng Rắn thần hay Làn gió tai ương mũi thuyền chạm đầu rồng trông ghê hồn Năm 900 Người Trung Quốc phát minh thuyền nhiều buồm thay có để thuyền nhanh Họ sáng chế bánh lái để lái tàu SANG TRÁI TRÁI À, PHẢI KHÔNG? Năm 1400 Thuyền có ba cột buồm đời châu Âu Với nhiều buồm hơn, tàu nhanh xa CHIM À? HAY MÁY BAY? Năm 1620 Một người Hà Lan tên Cornelius van Drebbel đóng tàu ngầm Về bản, thùng gỗ bọc da Ơng cho lặn sông Thames London 84 Năm 1783 Nhà quý tộc Pháp, Marquis Jouffroy d’Abbans, chế tạo tàu chạy nước Suốt 100 năm sau đó, tàu chạy nước thống trị sóng nước GIỜ TÀU TA THỰC SỰ BỐC HƠI RỒI! Thập niên 1820 Tàu lướt (clipper) đóng Mỹ để chở trà len Chúng gọi rút ngắn (clip) nhiều thời gian lại LƯỚT THẲNG HƯỚNG KHÔNG ƯỚT HẾT BÂY GIỜ! Năm 1885 Chiếc tàu chở dầu hạ thủy Ngày nay, tàu chở dầu siêu lớn (Ultra Large Crude Carrier - ULCC) tàu lớn lênh đênh biển Một ULCC chở nửa triệu dầu Thật khó tin Tháng Hai năm 1996, tàu chở dầu loại nhỏ (theo tiêu chuẩn tàu dầu) mang tên Nữ hoàng Biển (Sea Empress) mắc cạn khơi bờ biển Xứ Wales, làm rò rỉ 72.500 dầu độc hại 1.300km2 mặt biển 200km bờ biển bị phủ kín váng dầu đen xì xì Hàng ngàn chim biển, cá hải cẩu chết dầu Dọn chỗ dầu tràn phải nhiều năm trời 85 Năm 1935 Nước Mỹ hạ thủy tàu ngầm hạt nhân giới, USS Nautilus Trong hai năm đầu tiên, tàu suốt 99.800km không nghỉ không cần tiếp nhiên liệu Năm 1958, trở thành tàu đến Cực Bắc (bằng cách ngầm lớp băng) CHÚNG TA TỚI NƠI CHƯA THẾ? Năm 1955 Nhà sáng chế người Anh, Christopher Cockerell phát minh tàu chạy đệm khơng khí Ơng tình cờ nảy ý tưởng ngày, nghịch vớ nghịch vẩn với lon cà phê, hộp thức ăn cho mèo, phần máy hút bụi vài cân Thật đấy! MẶC KỆ PHÁT MINH VỚI CHẢ SÁNG CHẾ CỦA ANH, EM PHẢI CHO MÈO ĂN! Thập niên 1960 Chiếc ROVs (unmanned Remote-Operated Verhicle thiết bị không người lái điều khiển từ xa) hạ thủy Chúng sử dụng để khám phá vùng sâu đáy biển NÓ ĐÃ HOẠT ĐỘNG KHÁ TỐT TRONG BỒN TẮM GIỜ ĐEM RA THỬ NGOÀI BIỂN XEM SAO Năm 1990 Mèo Biển (SeaCat), tàu đôi (loại tàu hai thân) lớn giới hạ thủy Anh Nó chạy nhanh gấp đơi phà biển bình thường VÙUUUU! 86 Với đủ loại tàu thuyền ngược xuôi biển vậy, vụ va chạm không tránh khỏi Trên thực tế, Vũng Dover Eo biển Anh (English Channel) đông nghịt tàu thuyền Tàu bè phải theo làn, giống xe cộ đường Nhưng dù có thiết kế an tồn đến mấy, người lái tàu có thận trọng đến tai nạn xảy Câu chuyện sau bạn nghe Chìm xuồng – câu chuyện kinh hồng tàu Titanic Quay ngược thời gian chút Buổi tối ngày 14 tháng Tư năm 1912, tàu Titanic, tàu khách lớn nhất, sang trọng đóng giờ, chuyện bình n Nó thực chuyến hành trình kéo dài bốn ngày mình, từ Southampton New York, băng qua Bắc Đại Tây dương, với 2.201 hành khách thủy thủ đoàn Một hành khách băn khoăn lo ngại VÔ TƯ ĐI THƯA BÀ, ĐẾN ÔNG TRỜI CŨNG KHÔNG LÀM NĨ ĐẮM ĐƯỢC! Làm khơng tin cho Tàu Titanic đóng thép tốt nhất, chi phí Tàu dài 260m, với chín boong tàu chiều cao cịn cao tịa nhà mười tầng Titanic có bốn ống khói, to đùng đùng, đút lọt đoàn tàu hỏa; ba neo khổng lồ, nặng tám xe Chưa có tàu tuyệt Giữa trưa ngày Thứ tư, mùng 10 tháng Tư năm 1912, Titanic oai vệ rời cảng Southampton Dàn kèn đồng lên tiếng, hịa đám 87 đơng bến cảng tạm biệt tàu Hành khách, có số người giàu giới, lặng vui sướng – tàu có bể bơi, sân tennis, vườn cây, phịng tắm hơi, bàn bi-a chí buồng tối cho người thích chụp ảnh; gi gỉ gi có Bốn ngày sung sướng, thứ tốt Thế đột nhiên, vào ngày Chủ nhật, 14 tháng Tư, chuyện bắt đầu tệ trông thấy Chủ nhật, 14 tháng Sáng ra, trời âm u tàu Titanic nhận bảy cảnh báo băng trôi từ tàu khác 11h40’ tối Những người quan sát thông báo mợt núi băng trơi tiến lại gần Con tàu vội vàng đánh sang trái để tránh Nhưng muộn Núi băng cào vào mạn phải, làm thân tàu thủng lỗ lớn Tại khoang (boong hạng nhất), hành khách nghe thấy tiếng lạo xạo nhỏ chút rung nhẹ Nhiều người cịn khơng buồn khỏi giường ngủ Nhưng khoang bên dưới, chuyện khác hẳn 11h50’ tối Nước tràn vào phần trước tàu Dù máy bơm hoạt động hết công suất nước tiếp tục dâng lên Con tàu từ từ tròng trành 88 Thứ Hai, 15 tháng Tư Tai họa hiển - thật không tin nổi, tàu chìm Điện báo viên hối phát tín hiệu cấp cứu Thuyền trưởng lệnh chuẩn bị xuồng cứu hộ Nhưng hóa tàu đủ xuồng cứu hộ cho phân nửa số người 0h25’ sáng Tình trạng ngày tồi tệ Phụ nữ trẻ em lệnh lên xuồng cứu hộ trước Đám đàn ông lại tàu, tạm biệt người thân yêu Một số phụ nữ không chịu rời xa chồng Hi vọng dâng lên có ánh đèn tàu phía xa Nhưng tàu đổi hướng biến Dường khơng biết họ 0h 35’ Hai tàu khác, Carpathia Mount Temple, cách khoảng 80km, nhận tín hiệu SOS Titanic liền mở hết tốc lực chạy tới 0h45’ Chiếc xuồng cứu hộ thả xuống nước, xuồng nhiều chỗ trống Và pháo hiệu cấp cứu số tám bắn lên 1h00’-2h00’ Các xuồng cứu hộ thả xuống Lúc tàu ngiêng hẳn sang bên Hàng trăm người mắc lại tàu Ban nhạc Titanic chơi nhạc vui hầu giúp họ giữ vững tinh thần 89 2h17’ Thuyền trưởng lệnh rời tàu 2h18’ Đèn đóm tàu nhấp nháy tắt Hai phút sau, tàu Titanic chúi xuống chìm vào lịng nước Vào lúc sáng, tàu Carpathia cuối đến nơi tai nạn vớt 700 người xuồng cứu hộ Rất nhiều xác người khác lềnh bềnh mặt nước lạnh giá, áo phao Tổng cộng, 1.490 người thiệt mạng Một vài dự đoán nguyên nhân thảm họa Do đâm phải băng trôi Vào tháng Tư, vùng Bắc Đại Tây dương băng trôi thường gây nguy hiểm cho tàu bè qua lại Núi băng đâm vào Titanic nhỏ sẫm màu, bảy phần tám núi băng chìm nước Khi người quan sát phát muộn Mặc dù nhận bảy tin điện cảnh báo băng trôi, Titanic chạy hết tốc độ Quá nhanh vùng biển nguy hiểm Các nhà đóng tàu tuyên bố tàu khơng thể chìm Đáy tàu có hai lớp 15 khoang kín nước chạy suốt boong tàu Theo thiết kế, chí ba hay bốn khoang có ngập nước tàu Titanic khơng việc Nhưng tai nạn xảy ra, ban đầu nước tràn vào năm khoang, luồn sang khoang khác Hết thuốc cứu Cú va chạm gây vụ nổ mạnh hầm chứa than (Titanic tàu nước, chạy than) làm thân tàu thủng lỗ lớn? Một số chuyên gia nghĩ Điều lạ Titanic rời Southampton với hầm than bị cháy Lạ hơn, vài người quy tội cho xác ướp Ai Cập chở tàu sang Mỹ Xác ướp có biệt hiệu “Đắm tàu”, lời nguyền Nghe đồn, thuyền trưởng lệnh rời tàu, xác ướp xuất boong Ma quái 90 ... người sống sót khó tin Đây câu chuyện thực anh Ngày 23 tháng Mười năm 19 42, tàu SS Ben Lomond thuộc Hạm đội Thương thuyền Anh quốc trúng ngư lôi tàu ngầm Đức Quốc xã Đại Tây dương, cách Anh... năm 19 12, tàu Titanic, tàu khách lớn nhất, sang trọng đóng giờ, chuyện bình n Nó thực chuyến hành trình kéo dài bốn ngày mình, từ Southampton New York, băng qua Bắc Đại Tây dương, với 2. 201 hành... này: 91 Thực đơn khó gặm ngày hơm Có thể hiểu đại khái Rượu rum Không lạ đám thủy thủ chờ đợi phần rượu hàng ngày (rượu rum pha nước lã) đến Nó giúp họ nuốt trơi Bốc mả ghê tởm! 92 Quay chong chóng