THƯ VIỆN PHÁP LUẬT CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel 1900 6212 – 1900 6239 – 1900 619[.]
CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn CHÍNH PHỦ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc SỐ: 75/2007/NĐ-CP Hà Nội, ngày 09 tháng 05 năm 2007 NGHỊ ĐỊNH VỀ ĐIỀU TRA SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY DÂN DỤNG CHÍNH PHỦ Căn Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn Luật Hàng không dân dụng Việt Nam ngày 29 tháng năm 2006; Xét đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, NGHỊ ĐỊNH : Chương 1: QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng Nghị định quy định trách nhiệm quan, tổ chức, cá nhân việc thông báo cố, tai nạn tàu bay; thủ tục điều tra cố, tai nạn tàu bay; hợp tác quốc tế hoạt động điều tra cố, tai nạn tàu bay; báo cáo cố phòng ngừa cố, tai nạn tàu bay Sự cố, tai nạn tàu bay dân dụng quy định khoản Điều bao gồm: a) Sự cố, tai nạn tàu bay xảy lãnh thổ Việt Nam vùng thông báo bay Việt Nam quản lý; b) Tai nạn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam tàu bay người khai thác Việt Nam khai thác xảy vùng biển quốc tế; c) Sự cố, tai nạn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam tàu bay người khai thác Việt Nam khai thác xảy trường hợp quy định điểm a, b khoản mà khơng có quốc gia điều tra quốc gia nơi xảy cố, tai nạn uỷ thác điều tra Nghị định áp dụng tổ chức, cá nhân Việt Nam nước ngồi liên quan đến việc thơng báo, điều tra, báo cáo phòng ngừa cố, tai nạn tàu bay Điều Giải thích từ ngữ Liên quan đến Nghị định này, từ ngữ hiểu sau: “Người bị thương nặng" quy định điểm a khoản Điều 104 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam người bị thương tai nạn gây thuộc trường hợp sau đây: a) Phải nằm viện 48 vòng ngày, kể từ ngày bị thương; b) Bị gãy xương trừ xương ngón tay, ngón chân mũi; c) Có vết thương hở làm nhiều máu, ảnh hưởng đến thần kinh, bắp, gân; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn d) Tổn thương nội tạng; đ) Bị bỏng độ hoặc vết bỏng rộng 5% bề mặt thể; e) Bị xác định nhiễm độc nhiễm phóng xạ nặng "Người chết” sử dụng báo cáo điều tra tai nạn bao gồm người bị tử vong tai nạn người chết bị thương tai nạn vòng 30 ngày, kể từ ngày xảy tai nạn “Máy tự ghi" máy ghi âm buồng lái, máy ghi tham số chuyến bay, lắp đặt tàu bay “Trọng lượng tối đa" trọng lượng cất cánh tối đa phê chuẩn "Quốc gia thiết kế" quốc gia có quyền tài phán tổ chức chịu trách nhiệm thiết kế loại tàu bay "Quốc gia sản xuất” quốc gia có quyền tài phán tổ chức chịu trách nhiệm lắp ráp tổng thể tàu bay Chương 2: THÔNG BÁO SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY Điều Thông báo cố, tai nạn tàu bay Các tổ chức, cá nhân sau có trách nhiệm thơng báo cho Cục Hàng không Việt Nam điện thoại, fax, mạng viễn thông cố định hàng không (AFTN) phương tiện thông tin khác phát nhận thông tin tai nạn tàu bay cố quy định Phụ lục I Nghị định này: a) Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu thông tin tàu bay lâm nạn; b) Người huy tàu bay, người khai thác tàu bay thông tin cố tai nạn tàu bay xảy lãnh thổ Việt Nam; cố tai nạn tàu bay mang quốc tịch Việt Nam người khai thác Việt Nam khai thác xảy lãnh thổ Việt Nam; c) Giám đốc Cảng vụ hàng không thông tin cố tai nạn tàu bay xảy cảng hàng không, sân bay khu vực lân cận cảng hàng không, sân bay thuộc quyền quản lý mình; d) Trung tâm tìm kiếm, cứu nạn hàng hải thơng tin tàu bay lâm nạn biển; đ) Ủy ban nhân dân địa phương nơi xảy tai nạn tàu bay Các tổ chức, cá nhân khác không thuộc trường hợp quy định khoản Điều phát nhận thông tin cố, tai nạn tàu bay có trách nhiệm thơng báo cho Ủy ban nhân dân địa phương, Cục Hàng khơng Việt Nam, sở cung cấp dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn quan, đơn vị ngành hàng không nơi gần Trường hợp cố, tai nạn tàu bay xảy nước tàu bay mang quốc tịch Việt Nam người khai thác Việt Nam khai thác, trách nhiệm quy định khoản Điều này, người chi huy tàu bay, người khai thác tàu bay phải thông báo cho quan ngoại giao quan lãnh Việt Nam nước Điều Xử lý thông tin cố tai nạn tàu bay TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Khi nhận thông báo cố tai nạn tàu bay quy định Điều Nghị định này, Cục Hàng không Việt Nam xác nhận lại báo cáo Bộ Giao thông vận tải thông tin sau đây: a) Loại tàu bay, dấu hiệu đăng ký dấu hiệu quốc tịch tàu bay; b) Tên chủ sở hữu, người khai thác tàu bay; c) Họ tên người huy tàu bay; d) Ngày, xảy cố tai nạn tàu bay; đ) Nơi khởi hành lần cuối nơi dự định hạ cánh tàu bay; e) Vị trí tàu bay theo kinh tuyến vĩ tuyến; g) Số hành khách, thành viên tổ bay tàu bay thời điểm xảy tai nạn cố; h) Số người chết, bị thương nặng tai nạn gây số người bị thương cố gây ra, bao gồm hành khách, thành viên tổ bay người thứ ba; i) Tính chất tai nạn, cố mức độ thiệt hại tàu bay; k) Thông tin hàng nguy hiểm tàu bay Trừ trường hợp tàu bay bị tích khơng thể tiếp cận tàu bay, Cục Hàng không Việt Nam phải cử người đến trường để thực công việc sau đây: a) Phối hợp với lực lượng tìm kiếm, cứu nạn trường để cứu giúp người tránh việc làm xáo trộn trường không cần thiết; b) Thu thập thơng tin người chết trường hợp có người chết; c) Thu thập mảnh vỡ tàu bay, đánh giá hư hại kết cấu khung sườn, hệ thống vô tuyến điện, điện tử động cơ; d) Yêu cầu giao nộp, thu giữ lấy thông tin từ máy tự ghi; đ) Xác định nồng độ cồn chất kích thích thành viên tổ lái; e) Phỏng vấn sơ thành viên tổ bay nhân chứng; g) Xác định phạm vi trường yêu cầu quan phối hợp, bảo vệ trường, chụp ảnh trường; h) Chủ trì, phối hợp quan, tổ chức liên quan áp dụng biện pháp cần thiết để bảo quản mẫu vật, tài liệu liên quan đến cố, tai nạn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải kiểm tra xác nhận lại thông tin quy định khoản Điều để định tổ chức điều tra báo cáo Thủ tướng Chính phủ thành lập Ủy ban điều tra tai nạn Trường hợp xảy tai nạn cố tàu bay quy định Phụ lục I Nghị định này, Bộ Giao thông vận tải thông báo cho quốc gia tổ chức quốc tế sau đây: a) Quốc gia đăng ký tàu bay; b) Quốc gia người khai thác tàu bay; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn c) Quốc gia thiết kế tàu bay; d) Quốc gia sản xuất tàu bay; đ) Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) tàu bay có trọng lượng tối đa 2250 kilơgam Thông báo quy định khoản Điều gửi qua fax, e mail, APTN Thơng báo bao gồm thông tin sau đây: a) Ghi rõ “ACCID" tai nạn "INCID" cố; b) Nhà sản xuất, loại tàu bay, quốc tịch dấu hiệu đăng ký tàu bay; c) Tên chủ sở hữu, người khai thác người thuê tàu bay; d) Họ, tên, quốc tịch thành viên tổ bay hành khách; đ) Ngày, tháng thời gian xảy cố, tai nạn (giờ địa phương quốc tế UTC); e) Nơi khởi hành lần cuối nơi dự định hạ cánh tàu bay; g) Vị trí tàu bay xác định theo địa phương, kinh tuyến vĩ tuyến; h) Số thành viên tổ bay hành khách tàu bay thời điểm xảy tai nạn; số người bị chết bị thương nặng (bao gồm hành khách, thành viên tổ bay người thứ ba mặt đất); i) Mơ tả sơ tính chất tai nạn cố mức độ hư hỏng tàu bay; k) Dự kiến phạm vi điều tra; l) Đặc điểm địa hình khu vực xảy tai nạn cố, mức độ khó khăn yêu cầu đặc biệt để tiếp cận trường; m) Cơ quan điều tra, cách thức liên lạc với quan điều tra; n) Thông tin hàng nguy hiểm tàu bay Chương 3; THỦ TỤC ĐIỀU TRA SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY Điều Nội dung điều tra cố, tai nạn tàu bay Điều tra cố, tai nạn tàu bay nhằm đáp ứng yêu cầu sau đây: Thu thập, ghi lại phân tích thơng tin thu thập cố tai nạn tàu bay; Nghiên cứu, xác định nguyên nhân gây cố, tai nạn tàu bay; Khuyến cáo việc bảo đảm an toàn hàng không; Lập báo cáo điều tra cố, tai nạn tàu bay Điều Bảo vệ trường di chuyển tàu bay bị cố, tai nạn Tổ chức, cá nhân thực tìm kiếm, cứu nạn có trách nhiệm bảo vệ tàu bay trường tàu bay bị cố tai nạn Bộ Giao thơng vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với tổ chức, cá nhân liên quan thực hoạt động bảo vệ trường, bao gồm nhiệm vụ cụ thể sau đây: TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn a) Cấp cứu người sống; dập cháy bảo vệ tính mạng tài sản nhân dân; b) Bảo vệ tàu bay để không bị cháy hư hỏng thêm; không làm xáo trộn thay đổi tư xác nạn nhân; không làm hư hỏng xáo trộn hàng hoá, hành lý đồ vật khác chuyên chở tàu bay; c) Áp dụng biện pháp thích hợp để ngăn chặn hậu xảy hàng nguy hiểm; d) Chụp ảnh, quay phim biện pháp cần thiết khác để lưu giữ vật chứng dễ bị biến dạng; đ) Thu thập họ tên địa người chứng kiến để phục vụ cho việc điều tra cố, tai nạn tàu bay Chủ sở hữu, người khai thác tàu bay người thuê tàu bay có trách nhiệm di chuyển tàu bay bị cố tai nạn, hàng hoá, hành lý đồ vật chuyên chở tàu bay bị cố tai nạn theo yêu cầu Bộ Giao thông vận tải Cơ quan điều tra cố, tai nạn tàu bay tổ chức di chuyển tàu bay bị cố tai nạn, hàng hoá, hành lý đồ vật chuyên chở tàu bay bị cố tai nạn đến vị trí thích hợp trường hợp người quy định khoản Điều không thực Việc di chuyển tàu bay bị cố tai nạn, hàng hoá, hành lý đồ vật chuyên chở tàu bay bị cố, tai nạn phải lập biên Biên ghi rõ trạng đồ vật tổ chức, cá nhân giao đồ vật Điều Cơ quan điều tra cố, tai nạn tàu bay Ủy ban điều tra tai nạn tàu bay Thủ tướng Chính phủ thành lập gồm đại điện Bộ Giao thông vận tải Chủ tịch, đại diện Bộ, ngành liên quan Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi xảy tai nạn Bộ Giao thông vận tải thành lập quan điều tra cố, tai nạn tàu bay tổ chức điều tra theo cách thức phù hợp với mức độ, tính chất cố, tai nạn Trong trường hợp cần thiết thành lập quan điều tra cố, tai nạn tàu bay, Bộ Giao thơng vận tải mời đại diện Bộ, ngành liên quan Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi xảy tai nạn Ủy ban điều tra tai nạn tàu bay Thủ tướng Chính phủ thành lập quan điều tra cố, tai nạn tàu bay Bộ Giao thông vận tải thành lập (sau gọi quan điều tra cố, tai nạn tàu bay) có quyền trưng dụng người có đủ lực, trình độ tổ chức Việt Nam sau để phục vụ hoạt động điều tra cố, tai nạn tàu bay: a) Người khai thác tàu bay; b) Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu; c) Cơ sở thiết kế, sản xuất, bảo dưỡng thử nghiệm tàu bay; d) Tổ chức xã hội nghề nghiệp hàng không Cơ quan điều tra cố, tai nạn tàu bay bố trí nơi làm việc thích hợp gần khu vực trường xảy cố tai nạn tàu bay; trang bị phương tiện - lại, trang bị, thiết bị cần thiết phục vụ cho việc điều tra cố tai nạn tàu bay Nơi làm việc quan điều tra cố, tai nạn tàu bay định tuỳ thuộc vào vụ việc cụ thể TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Bộ Giao thơng vận tải có trách nhiệm lưu giữ hồ sơ điều tra tai nạn, cố tàu bay sau kết thúc việc điều tra cố tai nạn tàu bay Điều Người điều tra cố, tai nạn tàu bay Người thực điều tra cố tai nạn tàu bay phải đáp ứng yêu cầu lực chuyên môn kỹ thuật hàng không Những người sau không thành viên quan điều tra cố, tai nạn tàu bay: a) Chủ sở hữu tàu bay, người góp vốn tham gia điều hành tổ chức khai thác tàn bay có tày bay bị cố, tai nạn điều tra; b) Người có lợi ích từ việc kinh doanh tổ chức khai thác tàu bay, sở thiết kế, sản xuất, bảo dưỡng tàu bay bị cố, tai nạn điều tra Điều Nhiệm vụ quyền hạn người đứng đầu quan điều tra cố, tai nạn tàu bay Người đứng đầu quan điều tra cố, tai nạn tàu bay có nhiệm vụ quyền hạn sau: Tổ chức thực hiện, phân công nhiệm vụ cho thành viên quan điều tra để thực nhiệm vụ quyền hạn theo quy định; Chủ trì họp quan điều tra cố, tai nạn tàu bay; phát ngôn định thành viên quan điều tra cố, tai nạn người phát ngơn q trình điều tra cố, tai nạn; Các nhiệm vụ quyền hạn quy định Điều 10 Nghị định Điều 10 Nhiệm vụ, quyền hạn nghĩa vụ người điều tra cố, tai nạn tàu bay Người điều tra cố, tai nạn tàu bay có nhiệm vụ quyền hạn sau: a) Được vào trường, khám nghiệm trường cố tai nạn tàu bay, tiếp cận tàu bay, trang bị, thiết bị tàu bay mảnh vỡ tàu bay; b) Thu giữ phối hợp với quan công an thu giữ sử dụng mảnh vỡ tàu bay, trang bị, thiết bị tàu bay giấy tờ, tài liệu cần thiết cho việc điều tra cố, tai nạn; c) Thống kê chứng trường cố, tai nạn tàu bay; kiểm soát việc di chuyển tàu bay, hành lý, hàng hoá đồ vật vận chuyển tàu bay, mảnh vỡ, trang bị, thiết bị tàu bay; d) Thu giữ máy tự ghi, thực yêu cầu thực giải mã yêu cầu quốc gia đăng ký, quốc gia khai thác cung cấp liệu máy tự ghi; đ) Yêu cầu chủ sở hữu, người khai thác tàu bay, sở sản xuất, Cảng vụ hàng không tổ chức, cá nhân khác cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến tàu bay bị cố, tai nạn, e) Giám định yêu cầu giám định mẫu vật, chứng cứ, tài liệu liên quan đến cố, tai nạn tàu bay, sức khoẻ người liên quan đến việc khai thác tàu bay bị cố, tai nạn; g) Được cung cấp kết giám định thi thể nạn nhân để phục vụ cho hoạt động điều tra cố, tai nạn tàu bay; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn h) Hỏi, nghiên cứu lời khai người chứng kiến vấn đề có liên quan đến tai nạn, cố tàu bay Người điều tra cố, tai nạn tàu bay có nghĩa vụ sau đây: a) Điều tra cố, tai nạn tàu bay nhanh chóng, trung thực khách quan; b) Tuân thủ nghiêm ngặt đạo người đứng đầu quan điều tra cố, tai nạn tàu bay nội dung, phương pháp điều tra thực biện pháp bảo đảm an toàn hoạt động điều tra; c) Không cung cấp thông tin liên quan đến điều tra cố, tai nạn tàu bay cho người khác phương tiện thông tin chưa phép công bố Điều 11 Trả lại tàu bay trang bị, thiết bị tàu bay Cơ quan điều tra cố, tai nạn tàu bay phải trả tàu bay trang bị, thiết bị tàu bay bị cố, tai nạn cho người có quyền tàu bay người quốc gia đăng ký tàu bay quốc gia người khai thác định không cần giữ lại để phục vụ công tác điều tra Việc trả tàu bay, trang bị, thiết bị tàu bay phải lập biên giao nhận Biên giao nhận bao gồm nội dung sau đây: a) Tên địa người tổ chức giao, nhận; b) Miêu tả sơ đối tượng bàn giao; c) Ngày giờ, địa điểm bàn giao; d) Chữ ký đại diện quan điều tra cố, tai nạn tàu bay đại diện bên nhận Điều 12 Giải mã máy tự ghi Khi thực điều tra tai nạn tàu bay cố quy định Phụ lục I Nghị định này, quan điều tra phải giải mã thông tin máy tự ghi lắp đặt tàu bay Việc chọn sở giải mã thông tin máy tự ghi phải đáp ứng yêu cầu sau đây: a) Mức độ khách quan xác đơn vị, người tiến hành giải mã; b) Thời gian dành cho việc giải mã đủ để có thơng tin cần thiết; c) Vị trí địa lý nơi giải mã phải gần quan điều tra tai nạn Điều 13 Khám nghiệm tử thi Trường hợp tai nạn tàu bay có thành viên tổ bay bị chết, quan điều tra phải trưng cầu khám nghiệm tử thi để phục vụ công tác điều tra Trường hợp tai nạn tàu bay có hành khách người thứ ba mặt đất bị chết, quan điều tra định trưng cầu khám nghiệm tử thi để phục vụ công tác điều tra Điều 14 Trách nhiệm phối hợp quan điều tra khác Các quan điều tra khác cố, tai nạn tàu bay theo quy định pháp luật tố tụng hình có trách nhiệm cung cấp thơng tin xác giám định tử thi, danh tính nạn nhân, lời khai nhân chứng, thông tin giải mã chứng cho quan điều tra cố, tai nạn tàu bay có yêu cầu TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Điều 15 Thông báo hành vi can thiệp bất hợp pháp Trong trình điều tra cố, tai nạn tàu bay, phát nghi ngờ có hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng Bộ Giao thơng vận tải phải thơng báo cho quan nhà nước liên quan Việt Nam quốc gia liên quan theo quy định khoản Điều Nghị định Điều 16 Công bố thông tin Khi xảy cố, tai nạn tàu bay, quan điều tra cố, tai nạn tàu bay có quyền cơng bố thông tin sau đây: a) Số hiệu chuyến bay, quốc tịch số hiệu đăng ký tàu bay; b) Tên thành viên tổ bay, trình độ cấp thức; c) Lịch trình chuyến bay; d) Tình trạng đủ điều kiện bay tàu bay; đ) Điều kiện thời tiết; e) Tổ chức nhiệm vụ quan điều tra cố, tai nạn; g) Tiến trình điều tra; h) Các thơng tin thực tế cố, tai nạn Các thông tin sau không phép công bố sử dụng cho việc điều tra cố tai nạn tàu bay: a) Lời khai người liên quan q trình điều tra; b) Thơng tin trao đổi người liên quan đến khai thác tàu bay; c) Thông tin y tế thông tin cá nhân người liên quan đến cố tai nạn tàu bay; d) Ghi âm buồng lái ghi âm đó; đ) Các ý kiến phân tích thơng tin, bao gồm thơng tin máy ghi liệu chuyến bay; e) Thông tin liên quan đến an ninh, quốc phòng Điều 17 Điều tra lại Việc định điều tra lại cố tai nạn tàu bay sau kết thúc điều tra thực trường hợp phát chứng quan trọng làm thay đổi kết luận nguyên nhân trách nhiệm cố, tai nạn Thẩm quyền tổ chức điều tra thủ tục mở lại điều tra cố, tai nạn tàu bay áp dụng việc tổ chức điều tra lần đầu Điều 18 Báo cáo sơ điều tra cố, tai nạn tàu bay Cơ quan điều tra cố, tai nạn tàu bay lập báo cáo sơ điều tra cố tai nạn tàu bay theo mẫu Phụ lục II Nghị định TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày xảy cố, tai nạn tàu bay, Bộ Giao thông vận tải gửi báo cáo sơ điều tra cố, tai nạn tàu bay cho quốc gia tổ chức quốc tế liên quan sau đây: a) Quốc gia đăng ký tàu bay; b) Quốc gia khai thác; c) Quốc giả thiết kế; d) Quốc gia sản xuất; đ) Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) tàu bay có trọng lượng tối đa 2.250 kilơgam Điều 19 Báo cáo thức điều tra cố, tai nạn tàu bay Khi kết thúc điều tra, quan điều tra cố, tai nạn tàu bay lập báo cáo thức theo mẫu Phụ lục III Nghị định Bộ Giao thơng vận tải gửi dự thảo báo cáo thức điều tra cố, tai nạn tàu bay cho quốc gia sau để lấy ý kiến: a) Quốc gia đăng ký tàu bay; b) Quốc gia khai thác; c) Quốc gia thiết kế; d) Quốc gia sản xuất Trong vòng 60 ngày, kể từ ngày gửi dự thảo báo cáo thức, nhận ý kiến quốc gia quy định khoản Điều này, quan điều tra cố, tai nạn tàu bay nghiên cứu, chỉnh lý dự thảo báo cáo thức đính kèm ý kiến vào báo cáo thức Hết thời hạn 60 ngày mà không nhận ý kiến quốc gia thỏa thuận khác, Bộ Giao thơng vận tải gửi báo cáo thức điều tra cố tai nạn tàu bay cho quốc gia tổ chức quốc tế sau đây: a) Quốc gia tham gia điều tra; b) Quốc gia đăng ký tàu bay; c) Quốc gia khai thác; d) Quốc gia thiết kế; đ) Quốc gia sản xuất; e) Quốc gia có cơng dân bị chết bị thương nặng; g) Quốc gia cung cấp thông tin liên quan, trang bị, thiết bị chuyên gia; h) Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế tàu bay có trọng lượng tối đa 5700 kilôgam Điều 20 Công bố báo cáo thức điều tra cố tai nạn tàu bay TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Căn vào tính chất cố tai nạn tàu bay, quan điều tra cố, tai nạn tàu bay công bố phần tồn báo cáo thức điều tra cố tai nạn tàu bay, trừ trường hợp điều tra cố tai nạn tàu bay theo ủy thác quốc gia khác Việc công bố báo cáo thức điều tra cố tai nạn tàu bay quy định khoản Điều thực vòng 12 tháng, kể từ ngày gửi bảo cáo thức điều tra cố tai nạn tàu bay cho quốc gia, tổ chức quốc tế Điều 21 Khuyến cáo an toàn Trong trình điều tra cố tai nạn tàu bay, quan điều tra cố, tai nạn tàu bay có quyền sau đây: a) Gửi văn yêu cầu tổ chức, cá nhân liên quan áp dụng biện pháp tăng cường an tồn hàng khơng; b) Gửi khuyến cáo an tồn hàng không phát sinh từ hoạt động điều tra đến quốc gia liên quan Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) Trong vòng 30 ngày, kể từ nhận văn khuyến cáo, tổ chức, cá nhân quy định điểm a khoản Điều phải báo cáo Cục Hàng không Việt Nan việc thực biện pháp phòng ngừa tăng cường an tồn hàng khơng Điều 22 Kinh phí điều tra cố, tai nạn tàu bay Người khai thác tàu bay, người thuê tàu bay trường hợp thuê có tổ bay có tàu bay bị cố tai nạn chịu chi phí cho việc giải mã, giám định tử thi, dựng lại trường di chuyển tàu bay, hàng hoá, hành lý đồ vật chuyên chở tàu bay, thù lao chi phí khác cho người trưng dụng để phục vụ hoạt động điều tra cố, tai nạn tàu bay quy định khoản Điều Nghị định Các chi phí khác phục vụ cho hoạt động điều tra cố tai nạn tàu bay lấy từ nguồn ngân sách nhà nước Bộ Giao thơng vận tải lập dự tốn chi phí cho vụ việc cụ thể báo cáo Bộ Tài định Chương 4; HỢP TÁC QUỐC TẾ TRONG HOẠT ĐỘNG ĐIỀU TRA SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY Điều 23 Tham gia điều tra tai nạn tàu bay Đại diện quốc gia phép tham gia điều tra tai nạn chịu kiểm soát quan điều tra cố, tai nạn tàu bay Đại diện quốc gia tham gia điều tra tai nạn tàu bay có quyền nghĩa vụ sau đây: a) Đến trường vụ tai nạn; b) Kiểm tra mảnh vỡ tàu bay; c) Được biết thông tin lời khai nhân chứng đề xuất vấn đề cần làm rõ; d) Được biết chứng cứ; đ) Nhận tài liệu thích hợp từ việc điều tra; e) Tham gia giải mã máy tự ghi; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn VII PHẦN MIÊU TẢ TĨM TẮT Miêu tả tóm tắt tai nạn bao gồm tình khác thường thơng tin quan trọng Các lưu ý an tồn biện pháp ngăn chặn cần thiết chấp nhận./ PHỤ LỤC III NỘI DUNG BÁO CÁO CHÍNH THỨC ĐIỀU TRA SỰ CỐ, TAI NẠN TÀU BAY A MỞ ĐẦU Các thông tin tên người khai thác, nhà sản xuất, kiểu loại, quốc tịch số hiệu đăng ký, ngày nơi xảy cố, tai nạn Tóm tắt sơ lược thơng tin q trình nhận thơng báo quốc gia tai nạn, cố tàu bay; quan thực điều tra đại diện quốc gia có liên quan định; quan dự thảo báo cáo; kết luận tình dẫn đến cố, tai nạn B PHẦN CHÍNH I Các thông tin chi tiết tai nạn, cố tàu bay: Hành trình chuyến bay: a) Số hiệu chuyến bay, hình thức khai thác, điểm khởi hành lần cuối, địa phương quốc tế (UTC) lúc khởi hành lần cuối, địa điểm dự định hạ cánh; b) Kế hoạch bay, miêu tả chuyến bay kiện dẫn tới tai nạn, cố, bao gồm việc dựng lại quỹ đạo bay thấy cần thiết; c) Địa điểm (theo kinh tuyến, vĩ tuyến) xảy tai nạn, thời điểm xảy tai nạn (giờ địa phương quốc tế), ngày hay đêm Thương vong người: a) Số người chết: thành viên tổ bay, hành khách người khác; b) Số người bị thương nặng: thành viên tổ bay, hành khách người khác; c) Số người bị thương nhẹ vô sự: thành viên tổ bay, hành khách Mức độ hư hại tàu bay Miêu tả, đánh giá mức độ hư hại với tàu bay tai nạn gây (bị phá huỷ, hư hại nghiêm trọng, hư hại nhẹ không hư hại gì) Hư hại khác Miêu tả hư hại khác bị ảnh hưởng ngồi tàu bay Thơng tin nhân viên hàng không: a) Các thông tin quan trọng thành viên tổ lái bao gồm: tuổi, hiệu lực giấy phép, định kiểm tra bắt buộc, kinh nghiệm bay (tổng bay bay loại), thông tin thời gian làm nhiệm vụ; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn b) Thông tin kết luận giám định sức khỏe; c) Tóm tắt sơ lược trình độ kinh nghiệm thành viên tổ bay khác; d) Các thông tin quan trọng liên quan đến nhân viên hàng khơng khác có liên quan kiểm sốt viên khơng lưu, nhân viên bảo dưỡng tàu bay Dữ liệu tàu bay: a) Nêu tóm tắt tình trạng bảo dưỡng tính đủ điều kiện bay tàu bay; b) Nêu tóm tắt thông tin trọng tải, trọng tâm giới hạn cho phép giai đoạn chuyến bay liên quan đến giai đoạn chuyến bay; c) Loại nhiên liệu sử dụng Thông tin khí tượng: a) Nêu tóm tắt điều kiện khí tượng tình xảy bao gồm điều kiện thời tiết dự báo thực tế thông tin thời tiết tổ lái nhận được; b) Điều kiện ánh sáng tự nhiên xảy tai nạn (ánh sáng ban ngày, sáng trăng nửa đêm) Trang thiết bị dẫn đường: Nêu thông tin quan trọng thiết bị hệ thống dẫn đường hạ cánh ( ILS, MLS, NDB, PAR, VOR thiết bị hỗ trợ tầm nhìn mặt đất) hiệu chúng thời điểm Thông tin liên lạc: Các thông tin quan trọng trạm liên lạc hàng không cố định di động hiệu chúng 10 Thông tin sân bay: Các thông tin liên quan sân bay trang thiết bị hiệu hoạt động 11 Dữ liệu lấy từ máy tự ghi 12 Thơng tin có từ mảnh vỡ tàu bay 13 Thông tin giám định tâm lý thành viên tổ bay 14 Thông tin tượng cháy (nếu có) 15 Các vấn đề liên quan đến nạn nhân sống sót a) Nêu tóm tắt vấn đề hoạt động tìm kiếm cứu nạn, vị trí vết thương tổ bay, hành khách; b) Các hư hỏng cấu trúc ghế dây an toàn 16 Kết việc thử nghiệm nghiên cứu 17 Thơng tin khía cạnh tổ chức quản lý a) Các thông tin quan trọng lĩnh vực tổ chức, quản lý liên quan ảnh hưởng đến khai thác tàu bay, bao gồm tổ chức sau: người khai thác tàu bay, sở cung cấp dịch vụ không lưu TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn thiết lập đường bay, sân bay, tổ chức cung cấp dịch vụ khí tượng, quan ban hành quy chế hàng không; b) Các vấn đề tổ chức, quản lý bao gồm: máy tổ chức, chức năng, nhiệm vụ quyền hạn; nguồn nhân lực; tình trạng kinh phí; sách quản lý khung pháp lý chế làm việc II Phân tích Phân tích thơng tin có mục I có liên quan cho việc xác định kết luận nguyên nhân III Kết luận Liệt kê vấn đề nguyên nhân xác định trình điều tra, bao gồm nguyên nhân gián tiếp nguyên nhân trực tiếp IV Khuyến cáo an toàn Trong trường hợp xác định được, liệt kê khuyến cáo an tồn biện pháp phịng ngừa C CÁC PHỤ LỤC Bao gồm sơ đồ, vẽ, liệu bổ sung cần thiết để hiểu rõ nội dung báo cáo./ PHỤ LỤC IV DANH MỤC CÁC SỰ CỐ PHẢI BÁO CÁO A KHAI THÁC BAY + Khai tàu bay: Nguy va chạm a) Nguy va chạm hai tàu bay với nhau, tàu bay phương tiện khác; b) Khi bắt buộc phải thực động cần thiết để tránh va chạm với tàu bay, mặt đất với phương tiện khác; c) Các động tác để tránh tình an tồn Sự cố q trình cất, hạ cánh, bao gồm hạ cánh theo kế hoạch hạ cánh bắt buộc, cố xông ngồi đường băng Sự cố q trình cất cánh, hủy bỏ cất cánh hạ cánh vào đường băng không sử dụng, sử dụng tàu bay khác hạ cánh nhầm đường băng (dù kế hoạch giai đoạn chuẩn bị hạ cánh) Lượng nhiên liệu cịn khơng có khả chuyển nhiên liệu khơng thể sử dụng hết lượng nhiên liệu sử dụng Mất điều khiển (bao gồm phần tạm thời hệ thống điều khiển) lý TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn Sự cố xảy thời điểm lớn vận tốc V1 gây dẫn đến tình nguy hiểm nguy hiểm tiềm ẩn (ví dụ hủy bỏ cất cánh, đập đuôi, công suất động cơ) Có thể gây tình nguy hiểm nguy hiểm tiềm ẩn bay lại vòng hai Sai lệch ý muốn tốc độ bay, hướng bay độ cao bay lớn 91m (300ft) nguyên nhân Hạ độ cao thấp độ cao định (DH) độ cao hạ cánh tối đa cho phép mà không không phát điểm tham chiếu chuẩn mắt quy định Khơng xác định vị trí thực tàu bay ví trí tàu bay so với tàu bay khác 10 Gián đoạn liên lạc thành viên tổ lái tổ lái phận khác tiếp viên, kiểm sốt khơng lưu, nhân viên kỹ thuật 11 Hạ cánh thô - hạ cánh mà sau việc tiến hành kiểm tra sau hạ cánh thô cần thiết 12 Lệch nhiên liệu vượt giới hạn cho phép 13 Đặt sai mã ra-da giám sát thứ cấp (Secondary Surveil1ance Radar) bảng chia độ (scale) đồng hồ đo cao 14 Lập chương trình sai, cập nhật sai tham số sử dụng tham số khơng xác cho thiết bị hệ thống dẫn đường tính tốn đặc tính hoạt động 15 Hỏng hóc hoạt động sai chức hệ thống nhiên liệu có ảnh hưởng đến việc cung cấp phân phối nhiên liệu 16 Tàu bay có xu hướng lệch đường cất hạ cánh đường lăn ý muốn trình cất, hạ cánh lăn mặt đất 17 Va chạm tàu bay với tàu bay khác, phương tiện vật thể khác mặt đất 18 Hoạt động khơng xác ngồi ý muốn hệ thống điều khiển 19 Khơng đạt tính tàu bay theo tính tốn giai đoạn hành trình bay 20 Nguy hiểm nguy hiểm tiềm ẩn xảy hậu việc tạo tình hỏng hóc q trình huấn luyện, kiểm tra hệ thống, cho mục đích huấn luyện 21 Hiện tượng rung lắc bất bình thường 22 Hoạt động hệ thống cảnh báo quan trọng dẫn đến phải thực động tương ứng tàu bay, trừ khi: a) Tổ lái đưa khẳng định cảnh báo cảnh báo giả (ghi nhật ký chuyến bay) cảnh báo giả khơng gây khó khăn nguy hiểm cho tổ bay trình xử lý hỏng hóc đó; b) Cảnh báo tạo giả nhằm mục đích huấn luyện kiểm tra hệ thống 23 Có tượng cảnh báo hệ thống cảnh báo địa hình/gần mặt đất (EGPWS/TAWS) tàu bay tiếp cận mặt đất thấp kế hoạch bay định sẵn theo tính tốn TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn 24 Có xuất cảnh báo điều kiện bay thiết bị (IMC) trời tối cảnh báo gây tốc độ hạ độ cao lớn (Mode 1) 25 Xuất cảnh báo cánh tà chưa thả theo chế độ tương ứng điểm cần thiết trình tiếp cận hạ cánh 26 Mọi khó khăn nguy hiểm xảy xảy (ví dụ: khơng trì dãn cách ngang theo quy định đường bay khác) tổ lái phải xử lý loại cảnh báo, cảnh báo thật, cảnh báo giả cảnh báo gây khó chịu cho tổ lái 27 Có khó khăn nguy hiểm xuất xuất sau tổ lái có hành động phản ứng cảnh báo EGPWS/TAWS 28 Báo động tránh va chạm không (ACAS Resolution Advisory) 29 Sự cố nổ phản lực lực đẩy gây hỏng hóc nghiêm trọng thương tích nguy hiểm + Các trường hợp khẩn cấp: 30 Cháy, nổ, khói khói độc, kể lửa dập tắt 31 Việc người lái tiếp viên phải sử dụng quy trình ngoại lệ để đối phó trường hợp khẩn cấp khi: a) Có quy trình khơng sử dụng; b) Khơng có quy trình; c) Có quy trình chưa hồn thiện khơng phù hợp; d) Quy trình khơng đúng; đ) Quy trình khơng tn thủ 32 Quy trình khơng thiết lập đầy đủ để áp dụng trường hợp khẩn cấp, kể sử dụng trường hợp bảo dưỡng, huấn luyện mục đích kiểm tra 33 Trường hợp dẫn đến phải hiểm khẩn cấp 34 Mất hệ thống điều chỉnh áp suất khoang khách 35 Việc sử dụng thiết bị khẩn cấp quy trình khẩn cấp cần thiết để đối phó với tình xảy bay 36 Các tình dẫn tới việc phải cơng bố tình trạng khẩn cấp (MAYDAY PAN) 37 Hỏng hóc hệ thống thiết bị khẩn cấp kể cửa đèn thoát hiểm phát trình khai thác, bảo dưỡng kể dùng vào mục thích kiểm tra huấn luyện 38 Tình yêu cầu tổ lái phải sử dụng khẩn cấp thiết bị ô xy + Các trường hợp tổ bay khả làm việc: 39 Sự khả làm việc thành viên tổ lái, kể vấn đề xảy trước khởi hành có nguy gây khả làm việc tổ bay q trình bay sau TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn 40 Tiếp viên khả làm việc khơng thể thực chức hiểm quan trọng + Trường hợp có người bị thương tích: 41 Các cố, gây thương tích cho hành khách tổ bay chưa đến mức coi tai nạn + Các trường hợp nguyên nhân thời tiết: 42 Bị sét đánh gây hỏng hóc cho tàu bay, hoạt động khơng chức hệ thống (hiển thị tham số bay, điều khiển, động cơ, thông tin liên lạc, dẫn đường v.v ) 43 Khi gặp mưa đá gây hỏng hóc cho tàu bay, hoạt động không chức hệ thống (như nêu trên) 44 Vào vùng nhiễu động mạnh gây thương tích cho người tham gia chuyến bay phải thực công việc kiểm tra tàu bay sau vào vùng nhiễu động mạnh 45 Vào khu vực có gió cạnh mạnh 46 Vào khu vực có băng gây khó khăn cho việc điều khiển, hỏng hóc tàu bay, hoạt động sai chức chức + Các trường hợp lý an ninh: 47 Can thiệp bất hợp pháp vào tàu bay kể việc đe đoạ dùng bom cướp tàu bay 48 Có khó khăn việc kiểm sốt người say rượu, bạo lực hành khách không chấp hành quy định 49 Phát người bất hợp pháp tàu bay + Các trường hợp khác: 50 Các cố cụ thể tượng lặp lại nhiều lần, không coi cố cần phải báo cáo tượng lặp lại nhiều lần gây khả uy hiếp an toàn bay 51 Bị chim va đập gây hỏng hóc cho tàu bay, hoạt động sai chức hệ thống, thiết bị 52 Tất cố khác coi gây an tồn gây an tồn cho tàu bay, người tàu bay mặt đất B KỸ THUẬT TÀU BAY + Cấu trúc tàu bay: 53 Hỏng hóc chi tiết thuộc cấu trúc (Principal Structure Elements) khơng coi cấu trúc có khả chịu đựng hỏng hóc (damage tolerant-life limited element) Chi tiết thuộc cấu trúc cấu trúc chịu tải bay, mặt đất tải chênh lệch áp suất việc tăng áp buồng kín gây Hỏng hóc chi tiết dẫn đến tai nạn tàu bay 54 Hỏng hóc vượt giới hạn cho phép chi tiết thuộc cấu trúc coi cấu trúc có khả chịu đựng hỏng hóc (damage tolerant) TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn 55 Hư hại hỏng hóc chi tiết kết cấu vượt giới hạn cho phép làm giảm độ bền kết cấu làm khả triệt tiêu rung mạnh (flutter), khuyết tán (divergence) giới hạn điều khiển dự phịng (control reversal margins) 56 Hỏng hóc cấu trúc chi tiết kết cấu dẫn đến việc tách rời phận nặng gây thương tích cho người tham gia chuyến bay 57 Hỏng hóc cấu trúc chi tiết kết cấu làm ảnh hưởng đến hoạt động bình thường hệ thống khác 58 Mất số chi tiết thuộc cấu trúc tàu bay trình bay + Hệ thống tàu bay: 59 Mất, hoạt động sai chức nghiêm trọng hỏng hóc hệ thống hệ thống phụ số thiết bị dẫn đến việc thực quy trình theo SOP (Standard Operation Procedures) 60 Tổ lái khả điều khiển hệ thống, ví dụ: - Hoạt động khơng tn theo điều khiển tổ lái - Phản hồi sai khơng hồn tồn theo điều khiển, bao gồm giới hạn chuyển động bị kẹt cứng - Chuyển động bánh lái, cánh tà (trước sau), cản lưng, mảnh điều chinh lớn so với tín hiệu điều khiển - Bị ngắt học hỏng hóc 61 Hỏng hóc hoạt động sai chức hay nhiều chức đặc biệt hệ thống (một hệ thống đảm nhiệm nhiều chức năng) 62 Có tác động ảnh hưởng hệ thống 63 Hỏng hóc hoạt động sai chức thiết bị bảo vệ hệ thống khẩn cấp liên quan đến hệ thống 64 Mất chức dự phòng (redundancy) hệ thống 65 Sự cố dẫn đến hoạt động chế độ tính tốn hệ thống 66 Đối với loại tàu bay mà hệ thống chính, hệ thống thứ cấp thiết bị có bộ: hoạt động sai chức hỏng hóc hệ thống chính, hệ thống thứ cấp thiết bị 67 Đối với dạng tàu bay có nhiều hệ thống độc lập, hệ thống thứ cấp nhiều thiết bị (có chức năng): hoạt động sai chức hỏng hóc từ 02 hệ thống chính, hệ thống thứ cấp thiết bị trở lên 68 Hoạt động hệ thống cảnh báo mức (Warning - mức 1, Cautionary - mức 2, Advisory - mức 3) liên quan đến hệ thống tàu bay thiết bị, trừ có kết luận thức tổ lái cảnh báo giả khẳng định cảnh báo giả khơng gây khó khăn khơng có nguy hiểm cho tổ lái việc đối phó với tình TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn 69 Chảy dầu thuỷ lực, dầu đốt, dầu nhờn loại chất lỏng khác gây nguy cháy nguy hỏng hóc cấu trúc tàu bay, hệ thống thiết bị, nguy hại cho hành khách thành viên tổ bay 70 Hoạt động sai chức hệ thống hiển thị tham số bay dẫn đến khả cung cấp tham số bay khơng xác cho người lái 71 Tất hỏng hóc hoạt động sai chức xảy giai đoạn chuyến bay (chạy đà, cất hạ cánh, lấy giảm độ cao tiếp cận hạ cánh) liên quan đến hoạt động hệ thống 72 Sự thiếu hụt quan trọng tính thực tế hệ thống so với tính phê chuẩn, gây tình nguy hiểm (kể độ xác phương pháp tính tốn tính đó) bao gồm trình sử dụng hệ thống phanh, tiêu hao nhiên liệu v.v 73 Mất đồng hệ thống điều khiển, hệ thống cánh tà trước, cánh tà sau v.v + Hệ thống tạo công suất (động cơ, cánh quạt hệ thống truyền động trực thăng): 74 Khơng có đốt buồng đốt, tắt máy không hoạt động sai chức động 75 Quá tốc độ vòng quay khơng có khả điều khiển tốc độ vịng quay phận có tốc độ vịng quay lớn như: động phụ (APU), máy khởi động khí động cơ, tua bin làm mát hệ thống điều hồ, mơ tơ tua - bin khí, cánh quạt cánh quay trực thăng 76 Hỏng hóc hoạt động sai chức phận động thiết bị tạo công suất dẫn đến trường hợp sau: a) Khơng có khả bao bọc mảnh vỡ thiết bị bị phá hủy (thiết bị); b) Mất khả báo dập cháy trong, cháy ngồi bị hở khí nóng; Chiều lực đẩy cần thiết không theo điều khiển cửa tổ bay; c) Hệ thống tạo lực đẩy ngược (hệ thống thổi ngược) khơng hoạt động hoạt động ngồi ý muốn; d) Mất khả điều khiển công suất, lực đẩy vòng quay; đ) Hư hại hỏng hóc cấu trúc treo động cơ; e) Mất phần tồn phận thiết bị tạo cơng suất; g) Khói nhìn thấy mắt chất độc hại gây bất tỉnh cho tổ bay hành khách; h) Không tắt động áp dụng quy trình tắt máy thơng thường; i) Không khởi động lại động động tình trạng tốt 77 Mất, thay đổi dao động cơng suất/ lực đẩy ngồi ý muốn không điều khiển công suất/ lực đẩy động cơ: a) Đối với tàu bay có động cơ; b) Khi coi qúa mức cho phép áp dụng; TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn c) Khi điều ảnh hưởng đến nhiều động tàu bay có động trở lên, đặc biệt trường hợp tàu bay có động cơ; d) Khi tình coi nguy hiểm nghiêm trọng tàu bay có động loại trở lên 78 Hỏng hóc phận, thiết bị có thọ mệnh (Life Limited Parts) kiểm soát theo thời gian (Hard Time Controlled Parts) dẫn đến việc phải thay phận, thiết bị trước thời hạn quy định 79 Các hỏng hóc nguyên nhân gây nên tỷ lệ tắt máy không cao đến mức có khả hai động (trở lên) tắt máy không chuyến bay 80 Các phận giới hạn thiết bị kiểm soát động khơng hoạt động cần thiết hoạt động ngồi ý muốn 81 Vượt ngưỡng cho phép tham số động 82 Va chạm với vật ngoại lai gây hư hại cho động cơ, cánh quạt truyền chuyển động + Cánh quay truyền chuyển động: 83 Hư hại hoạt động sai chức phận cánh quạt phận tạo công suất gây nên số trường hợp sau: a) Quá tốc độ vòng quay cánh quạt; b) Sinh lực cản lớn mức cho phép; c) Tạo chiều lực đẩy ngược lại với điều khiển tổ lái; d) Văng cánh quạt phận quan trọng cánh quạt ngồi; đ) Hỏng hóc gây nên cân vượt mức cho phép; e) Chuyển động ý muốn cánh quạt thấp vị trí biến cự nhỏ cho phép (theo chế độ làm việc động cơ) bay; g) Khơng có khả xi cánh quạt; h) Khơng có khả điều khiển biến cự cánh quạt; i) Thay đổi biến cự cánh quạt ý muốn; k) Mất kiểm sốt mơ men xoắn (torque) giao động tốc độ vòng quay; l) Các phận chuyển động lượng thấp bị văng 84 Hư hại hỏng hóc hộp truyền động cánh quay chính/ hộp truyền động động đến việc tách rời phận cánh quạt, và/ hoạt động sai chức điều khiển cánh quay; 85 Hư hại phần cánh quay đuôi trực thăng, hệ thống truyền động hệ thống tương tự + Động phụ: 86 Tắt máy hỏng hóc động phụ (APU) mở rộng tầm khai thác tàu bay hai động (ETOPs) theo yêu cầu danh mục thiết bị tối thiểu (MEL) TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn 87 Không tắt động phụ (APU) 88 Quá tốc độ vòng quay động phụ (APU) 89 Không khởi động động phụ (APU) có nhu cầu lý khai thác + Yếu tố người: 90 Mọi cố lý thiết kế tàu bay chưa hồn thiện dẫn đến lỗi khai thác, sử dụng gây nên tình trạng nguy hiểm tai nạn + Các cố khác: 91 Mọi cố lý thiết kế tàu bay chưa hồn thiện dẫn đến lỗi khai thác, sử dụng gây nên tình trạng nguy hiểm tai nạn 92 Sự cố thông thường không thuộc danh mục cố phải báo cáo (ví dụ cố hệ thống thiết bị phục vụ hành khách, thiết bị khoang khách, nước sử dụng tàu bay) thực tế gây an toàn cho tàu bay, hành khách thành viên tổ bay 93 Cháy, nổ, khói độc có hại 94 Mọi trường hợp khác gây an tồn cho tàu bay ảnh hưởng đến an toàn hành khách, thành viên tổ bay người tài sản xung quanh tàu bay mặt đất 95 Hư hại hỏng hóc hệ thống thơng báo hành khách dẫn đến chức hoạt động hệ thống thông báo hành khách 96 Ghế phi công khả điều chỉnh bay C BẢO DƯỠNG TÀU BAY 97 Lắp ráp sai phận thiết bị tàu bay phát trình kiểm tra thực quy trình thử nghiệm khơng theo kế hoạch nhằm phát việc lắp ráp sai 98 Rị rỉ khí nóng dẫn đến hư hại cấu trúc tàu bay 99 Hỏng hóc thiết bị có kiểm sốt thọ mệnh dẫn đến nhu cầu thay thiết bị trước thời hạn 100 Hư hỏng tình trạng xuống cấp (rạn, nứt, gỉ sét, tách lớp kết dính disbonding) lý (ví dụ như: rung, độ cứng vật liệu hư hỏng kết cấu) của: a) Kết cấu phận kết cấu khung sườn (theo quy định tài liệu hướng dẫn sửa chữa kết cấu khung sườn nhà chế tạo quy định SRM) hư hỏng tình trạng xuống cấp kết cấu vượt giới hạn cho phép tài liệu SRM yêu cầu việc sửa chữa thay toàn phận kết cấu đó; b) Kết cấu phụ gây hậu an toàn cho tàu bay; c) Động cơ, cánh quạt hệ thống cánh quay 101 Tất hư hỏng, hoạt động sai chức hỏng hóc hệ thống thiết bị, hư hỏng tình trạng xuống cấp phát q trình thực tn thủ thơng báo kỹ thuật bắt buộc (AD), hướng dẫn kỹ thuật bắt buộc cho loại tàu bay, mà: TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn a) Được phát lần đầu q trình thực thơng báo kỹ thuật bắt buộc; b) Trong lần thực lệnh kỹ thuật bắt buộc sau phát chúng vượt giới hạn cho phép quy định tài liệu hướng dẫn và/hoặc chưa có quy trình sửa chữa tương ứng 102 Hỏng hóc hệ thống thiết bị khẩn cấp, bao gồm cửa đèn thoát hiểm để thực chức hiểm khẩn cấp, kể hỏng hóc phát trình bảo dưỡng kiểm tra hoạt động thiết bị hệ thống 103 Không tuân thủ vi phạm nghiêm trọng quy trình bảo dưỡng theo yêu cầu 104 Sản phẩm tàu bay (tàu bay, động cơ, cánh quạt), phận, thiết bị vật liệu chưa rõ ràng bị nghi ngờ nguồn gốc xuất xứ 105 Các tài liệu bảo dưỡng, quy trình sai, khơng đầy đủ chí hướng dẫn nhầm gây lỗi công tác bảo dưỡng 106 Hư hại, hoạt động sai chức hỏng hóc thiết bị mặt đất sử dụng để kiểm tra chức hoạt động hệ thống thiết bị tàu bay nhằm phát vấn đề mà quy trình kiểm tra thử nghiệm thơng thường khơng phát được, chúng (các hư hại, hoạt động sai chức hỏng hóc thiết bị mặt đất) gây an tồn cho tàu bay D ĐIỀU HÀNH BAY VÀ CÁC DỊCH VỤ MẶT ĐẤT + Quản lý không lưu: 107 CUng cấp thông tin khơng xác, khơng đầy đủ có nhầm lẫn từ nguồn từ mặt đất kiểm sốt khơng lưu, dịch vụ thông tin sân bay tự động (ATIS), khí tượng, sở liệu dẫn đường, đồ, đồ thị tài liệu hướng dẫn v.v 108 Cung cấp dãn cách so với mặt đất thấp quy định 109 Cung cấp số liệu khí áp tham chiếu khơng xác (như đặt độ cao khí áp) 110 Truyền, nhận hiểu sai huấn lệnh quan trọng dẫn đến tình nguy hiểm 111 Vi phạm giãn cách tối thiểu 112 Đi vào không phận chưa phép vi phạm vùng cấm bay 113 Truyền thông thoại vô tuyến trái pháp luật 114 Hỏng hóc trang thiết bị thuộc hệ thống dẫn đường mặt đất vệ tinh 115 Hư hỏng nghiêm trọng hệ thống kiểm soát/ quản lý khơng lưu có xuống cấp nghiêm trọng sở hạ tầng sân bay 116 Khu vực sân bay, đường lăn, đường cất hạ cánh bị tắc nghẽn tàu bay, phương tiện xe giới, động vật vật ngoại lai gây tình trạng an tồn 117 Lỗi cảnh báo cảnh báo chưa đầy đủ vật cản nguy hiểm khu vực sân bay, đường lăn, đường cất hạ cánh gây tình trạng an tồn 118 Hư hỏng hoạt động sai chức hệ thống chiếu sáng sân bay, khơng có hệ thống chiếu sáng sân bay TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn + Sân bay dịch vụ sân bay: 119 Trào nhiều dầu đốt (nhiên liệu) trình nạp dầu 120 Nạp khơng lượng dầu đốt (nhiên liệu) gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả chịu tải, đặc tính, cân độ bền kết cấu tàu bay 121 Quy trình phá băng/ phịng chống đóng băng mặt đất không đạt yêu cầu 122 Sự ô nhiễm, làm bẩn nghiêm trọng kết cấu khung sườn, hệ thống thiết bị tàu bay q trình vận chuyển hành lý hàng hố + Phục vụ hành khách, hành lý hàng hoá: 123 Việc xếp tải (hành khách, hành lý hàng hố) sai có ảnh hưởng quan trọng đến trọng tâm, trọng tải tàu bay 124 Việc xếp sai hành lý hàng hoá (kể hành lý xách tay) gây an tồn cho tàu bay, thiết bị tàu bay, hành khách thành viên tổ bay cản trở việc thoát hiểm trường hợp khẩn cấp 125 Sắp xếp cơng-ten-nơ hàng hố hàng hố lớn, cồng kềnh khơng quy định 126 Sự cố vận chuyển hàng nguy hiểm trái với quy định khai thác + Dịch vụ mặt đất: 127 Hư hại, hoạt động sai chức hỏng hóc thiết bị mặt đất sử dụng để kiểm tra chức hoạt động hệ thống thiết bị tàu bay nhằm phát vấn đề mà quy trình kiểm tra thử nghiệm thông thường không phát được, chúng (các hư hại, hoạt động sai chức hỏng hóc thiết bị mặt đất) gây an tồn cho tàu bay 128 Khơng tn thủ có lỗi việc tuân thủ với quy trình phục vụ mặt đất 129 Nạp lên tàu bay dầu đốt loại chất lỏng khác không chủng loại bị nhiễm bẩn./ TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212 CÔNG TY LUẬT TNHH DƯƠNG GIA – DUONG GIA LAW COMPANY LIMITED No 2305, VNT Tower, 19 Nguyen Trai Street, Thanh Xuan District, Hanoi City, Viet Nam Tel: 1900.6212 – 1900.6239 – 1900.6190 Fax: 04.3562.7716 Email: lienhe@luatduonggia.vn Website: http://www.luatduonggia.vn TỔNG ĐÀI TƯ VẤN PHÁP LUẬT TRỰC TUYẾN 24/7: 1900.6190 – 1900.6212