Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu nguyên container bằng đương biển ( nhà forwarder )

Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng BỘ TÀI CHÍNH TRƯỜNG CAO ĐẲNG TÀI CHÍNH HẢI QUAN KHOA KINH DOANH QUỐC TẾ BÀI THU HOẠCH KIẾN TẬP ĐỀ TÀI : Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đương biển ( nhà forwarder ) Khoa Kinh Doanh Quốc Tế Lớp : K33E2A (Nhóm ) GVHD : Nguyễn Viết Bằng Niên Khóa :2008-2010 Danh sách nhóm 1.Trịnh Văn Dũng 2.Nguyễn Hồng Giang 3.Nguyễn Thị Ái Minh 4.Võ Thị Thúy Loan Biện Hồng Diệu Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… LỜI MỞ ĐẦU Trong bối cảnh khủng hoảng tài suy thối kinh tế tồn cầu năm gần vượt xa dự báo làm cho tranh thương mại tồn cầu bị thay đổi ,vì hoạt động XNK nước nhà đối mặt với mn vàn khó khăn thách thức song đạt kết đáng mừng Bên cạnh sách mở cửa đảng nhà nước tạo điều kiện cho hoạt động XNK ngày cành mở rộng ,thương mại quốc tế không ngừng phát triển chiều rộng lẫn chiều sâu Ở Việt Nam , Xuất Khẩu giữ vai trò quan trọng , nhân tố phát huy sức mạnh kinh tế nước Những năm qua đảng nhà nước ta thực chủ trương đổi cơng nghiệp hóa ,hiện đại hóa theo xu hướng XK thay NK Các dịch vụ giao nhận ,các công ty Logistic đời hàng loạt nhằm đáp ứng cho nhu cầu mua bán ngày tăng thị trường Cùng với phát triển thương mại quốc tế tiến KHKT ngành vận tải mà dịch vụ giao nhận bước mở rộng Ngày người giao nhận đóng vai trị quan trọng vận tải thương mại quốc tế Bài thu hoạch kiến tập xoay quanh vấn đề đó,nói hoạt động giao nhận mà cụ thể quy trình XK lơ hàng sản phẩm gổ cao su công ty TNHH Liên Việt Nam thực công ty giao nhân Phúc Tâm Với kiến thức học tập nhà trường với kinh nghiệm học thực tế thu hoạch nhóm mắc khuyết điểm thiếu sót ,rất mong đóng góp anh chị cơng ty để thu hoạch chúng em hoàn thiện tốt Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng CHÂN THÀNH CẢM ƠN ! TÓM TẮT ĐỀ TÀI Nội dung chuyên đề gồm phần Phần I : : Giới thiệu về công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Phúc Tâm Phần II : : Giới thiệu lơ hàng quy trình thực tế Phần III : : Thuận lợi, khó khăn, mục tiêu, phương hướng phát triển Và kết luận -Trong phần : + trình bày kiến thức lý luận + Trình bày thực tiễn vấn đề nghiên cứu + Rút kết luận lưu ý với nhà kinh doanh XNK nhà giao nhận Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng Phần I: Giới thiệu về công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Phúc Tâm : 1.Sơ lược về công ty * Tên doanh nghiệp nước : Giới thiệu về công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Phúc Tâm * Tên doanh nghiệp quốc tế : PT Trans Servieces JCS- international Freight Foerwarder Shipping Agency Logistices * Tên giao dich : PT Trans Servieces JCS * Trụ sở : 53 Hồ Văn Huê- Quận Phú Nhuận –TPHCM * Điện Thoại :0808099974 Fax : 0804423511 * Websides : www.phuctamtrans.com.vn * Email : pttrans@ptttrans.com.vn * Vốn điều lệ : tỷ đồng * Có tài khoản tại ngân hàng Viet Combank -Tp HCM Lịch sử hình thành phát triển của công ty - Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Phúc Tâm thành lập vào ngày 14-10-2002 giấy phép kinh doanh số 4103001867 sơ kế hoạch đầu tư Tp HCM cấp ,có tư cách pháp nhân được sử dụng dấu riêng và mở tài khoản tại ngân hàng theo quy định của pháp luật nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa việt nam và chuyên hoạt động lĩnh vực vận chuyển ,giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu - Ra đời bối cảnh có sự cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty làm dịch vụ giao nhân và vận chuyển nền kinh tế thị trường ,công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Phúc Tâm gặp nhiều khó khăn bới sức ép khá lớn của các doanh nghiệp nước và nước ngoài có tiềm lực kinh tế lớn mạnh.Nhưng với sự cố gắng,đoàn kết của đội ngũ nhân viên cùng với sự quan tâm chỉ đạo của ban lãnh đạo, công ty đã từng bước vượt qua kho khăn để đứng vững và đã tạo được niềm tin với khách hàng, không ngừng phát triển và khẳng định vị thế của mình thị trường Chức và nhiệm vụ của công ty a, Chức - Công ty phúc tâm là công ty giao nhận vạn chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu có chức khai thác hàng hóa,khai thác phương tiện và ngoài nước để thực hiện vận tải hàng hóa nội địa xuất nhập khẩu có hiệu quả cung cấp các dịch vụ gom hàng lẻ từ HCM 2000 địa điểm thế giới và ngược lại,giao hàng đến tận nơi theo yêu cầu của khách hàng và giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển ,hàng Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng không,dịch vụ chuyển phát nhanh.Bên cạnh đó,công ty còn tổ chức khai thác các dịch vụ địa lý hàng hải dịch vụ làm thủ tục hải quan,mô giới thuê tàu b, Nhiệm vụ - Để hoàn thành mục tiêu thi nhiệm vụ cân thiết là : - Duy trì và phát triển nguồn vốn nâng cao hiểu quả sử dụng vốn , tăng cường trì đầu tư điều kiện sở vật chất nhằm tạo nền tảng phát triển vững chắc và lâu dài cho doanh nghiệp - Đẩy manh chiến lược marketing , tìm kiếm nhu cầu liên quan đến xuất nhập khẩu từ các khách hàng truyền thồng và khách hàng tiềm để vạch phương án thỏa mãn nhu cầu khách hàng - Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên bằng cách tiếp cận nhanh chóng sự biến động của thị trường dịch vụ giao nhận và ngoài nước - Luôn quan tâm ,chăm lo giải quyết những vấn đề liên quan tới môi trường làm việc của công ty - Thực hiện đầy đủ đối với đảng và nhà nước - Công ty sẽ cung cấp các dịch vụ thuộc các lĩnh vực giao nhận và vận chuyển theo yêu cầu của người gửi hàng và người nhận hành sau: - Đối với người gửi hàng: công ty sẽ thay mặt người gửi hàng nhận hàng hóa, lưu kho ,gom hàng,cân đo,đóng gói hàng hóa và chuyển hàng từ nơi khách yêu cầu(kho,nhà riêng ,cửa hàng)đến cảng để kiểm hàng hóa,khai báo thủ tục hải quan đồng thời làm cung cấp những chứng từ thích hợp liên quan đến lô hàng để thực hiện xuất nhập khẩu hàng hóa.Bên cạnh đó,công ty còn nhận mua bảo hiểm để đảm bảo an toàn cho hàng hóa,lưu khoang với hãng tàu,thanh toán cước lệ phi và những chi phí phát sinh khác - Ngoài những nhiệm vụ chính trên,công ty còn có nhiệm vụ thường xuyên giám sát theo dõi việc vận chuyển hàng hóa và giúp người gửi hàng tiến hành khiếu nại với người vận chuyển nếu có tổn thất xảy - Đối với người nhận hang:nhiệm vụ chủ yếu của công tty là nhận và kiểm tra mọi chứng từ liên quan đến việc nhận hàng hóa,nhận hàng và kiểm tra hàng từ người vận tải,đồng thơi sẽ làm thủ tục hải quan và trả lệ phí,thuế,những chi phí phát sinh khác.Sau đó công ty sẽ giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận và có thể vận chuyển lưu kho hàng hóa tùy theo yêu cầu của khách hàng 4.Cơ cấu tổ chức của công ty: a.Cơ cấu tổ chức của công ty: - Công ty Phúc Tâm gồm có 18 nhân viên được chia thành phòng ban bộ phận với các chức khác Công ty có tỏ chức khá chặt chẽ,phù hợp với nghành nghề hoạt động của công ty Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng Giám Đốc Phịng kế tốn Phịng chứng từ Phịng sales mảketing Phòng operation Bộ phận kho b.Chức và nhiệm vụ các phòng ban: - Hội đồng quản trị: Hội đồng quản trị đại hội đồng bầu ra,là quan quản lý cao nhất của công ty giữa hai kỳ đại hội.Hội đồng quản trị có trách nhiệm với nhà nước với cổ đông - Giám đốc: Do hội đồng quản trị bầu và là người đại diện cho công ty trươc pháp luật,có trách nhiệm quản lý,sắp xếp bộ máy tổ chúc chi phù hợp,trực tiếp điều hành toàn bộ hoạt động kinh doanh,bảo toàn và phát triển nguồn vốn của công ty theo đún phap luật Việt Nam Giám đốc có thẩm quyền quyết định mọi phương án kinh doanh cho công ty hoạt động có hiệu quả nhất - Phòng kế toán: Theo dõi và cân đối nguồn vốn,hạch toán cho bộ phận kinh doanh, quản lý các hoạt động thu chi từ kết quả hoạt động sản xuất và cung ứng dịch vụ vận tải,lập báo cáo tài chính của từng thời kỳ lên giám đốc - Phòng chứng từ: Lập các chứng từ cần thiết liên quan đến tông lô hàng và các chứng khác theo yêu cầu của khách hàng để xuất nhập khẩu hàng hóa,lập hồ sơ lưu trữ chứng từ và liên lcj thường xuyên với các hãng tàu qua email để nắm giữ tình hình vận chuyển các lô hàng và thông báo cho người gửi hàng - Phòng sales marketing: nhiệm vụ chủ yếu của phòng kinh doanh là tìm kiếm khách hàng và giới thiệu về lịch vực hoạt động cũng quyền lợi mà khách hàng sẽ nhận được sử dụng những dịch vụ của công ty Thông qua những phương tiện thông tin đại chúng điện thoại,internet,báo chí….và thông qua các mối quan hệ,phòng sales –marketing sẽ cchur động tìm kiếm thông tin về các doanh nghiệp và ngoài nước cs nhu cầu sử dụng các dịch vụ giao nhân hàng hóa và bằng mọi cách thuyết phục họ sử dụng dich vụ của công ty (có thể thuyết phục bằng giá cước tốt ,cho phép trả cước sau, thời hạn toán phí dịch vụ lâu….) Bên cạnh việc quảng bá hình ảnh của công ty,một nhiệm vụ của phòng slaes-marketing thường xuyên chăm sóc quan tâm khách hàng đã có để họ là khách hàng trung thành của cơng ty - Phịng Operation: Giao hàng từ kho chủ hàng cảng với hàng xuất và nhận hàng từ cảng về kho đối với hàng nhập.Mặt khác còn đảm nhân việc làm thủ tục hải quan đối với mỗi lo hàng xuất nhập khẩu và quản lý việc đóng hàng vào container tại bãi container –CY (container yard ) hay tại trạm đóng hàng lẽ –CFS ( container freight station ) sau đó vận chuyển container cảng hoặc ICD rồi giao container cho hãng tàu và lấy các chứng từ cần thiết Sinh viên thực : Nhóm Page Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng -Bộ phận kho : Quản lý số lượng,chất lượng hàng hóa tổng của chủ hàng và bảo quản sắp xếp,đóng gửi hàng cho phu hợp,kiệp thời để đáp ứng cho việc vận chuyển hàng hóa cảng cũng giao cho người giao nhận c, Nhận Xét - Công ty co cấu tổ chức theo dạng trực tuyến chức năng,cơ quan quyền lực cao nhất là hội đồng quản trị,có một giám đốc cũng là chủ tịch hội động quản trị điều hành toàn bộ mọi hoat động.Kiểu tổ chức này rất phù hợp với lĩnh vực kinh doanh của công ty,theo đó giám đốc điều hành giám sát các phòng ban thông qua các trưởng phòng,việc quản lý vừa đơn giản ,hiệu quả vừa nhanh chóng - Số lượng nhân viên được phân công hợp ly ở các phòng,nhiệm vụ mỗi phòng được phân công rõ ràng,không chéo lên nhau,mang lại hiểu quả lớn việc sử dụng nguồn nhân lực - Chính vì cấu đơn giản,số lượng nhân viên không quá nhiều …đã tạo điều kiện thuận lợi công tác quản lý giữa giám đốc,trưởng phòng và nhân viên,đồng thời các nhân viên giữa các phòng cũng dễ dàng trao đổi thông tin cho nhau,học hỏi và chia sẽ kinh nghiệm lẫn - Tuy nhiên,kiểu tổ chức này sẽ không thích hợp công ty ngày một phát triển,nhiệm vụ các phòng ban sẽ tăng lên rất nhiều,trong số lượng nhân viên lại có hạn.Hơn nữa,phòng sales rất quan trọng đối với một công ty dịch vụ công ty chỉ có một nhân viên nhận nhiêm vụ sales,áp lực đối với người này rất lớn,bên cạnh đó,cách làm việc đơn lẻ sẽ gầy cản trở việc học hỏi và trao dời kinh nghiệm 5.Tình hình hoạt động kinh doanh công ty Phúc Tâm từ năm 2006-2009 5a Bảng tỷ trọng loại hình dịch vụ công ty Phúc Tâm ( Nguồn: Báo cáo tổng kết cuối năm 2009) 5b Doanh thu loại hình kinh doanh từ 2006-2009 Tỷ trọng 2006 Sinh viên thực : Nhóm 2007 Page 2008 2009 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập consol Nhập (FCL,LCL, Air) FCL DV Giao nhận Air (xuất) Courrier Total GVHD : Nguyễn Viết Bằng 2,596,966,871.35 2,465,180,492.80 3,352,192,510.15 3,096,,924,977.05 5,382,792,680.10 4,999,948,250.50 6,450,162,949.80 7,923,348,314.88 1,143,440,637.39 848,859,320.64 486,834,386.63 210,858,205.67 7,752,139,914.48 1,295,603,139.70 1,113,544,408.54 659,842,491.22 114,629,571.47 9,632,737,098.14 2,029,075,476.85 1,630,917,270.07 1,090,340,935.48 180,702,570.77 15,313,777,183.77 2,279,445,733.80 2,160,008,271.77 647,007,086.01 447,927,982.63 19,907,910,338.90 (Nguồn: Bảng tổng kết tình hình thực doanh thu loại hình dịch vụ cơng ty Phúc Tâm, năm 2006-2009) -> Qua bảng (a) bảng (b) ta thấy : - Doanh thu nhìn chung qua năm tăng doanh thu loại hàng tăng lên đáng kể Doanh thu tăng công ty sức hồn thành nghĩa vụ, giao nhận hàng hóa cho khách hàng tình trạng tốt, đảm bảo thịi gian Nhờ cần cù, nhiệt tình đội ngũ nhân viên có trình độ cao, lực quản lý lãnh đạo tốt, kết hợp chặt chẽ nhân viên lãnh đạo làm cho chi phí thấp, độ an tồn hàng hóa cao Dần dần tên tuổi công ty trở nên quen thuộc với khách hàng, số lượng hợp đồng mà công ty thực tăng lên nhiều làm cho doanh thu đêu tăng qua năm - Trong đó, tăng nhanh hàng consol từ 3,352 tỷ đồng năm 2007 lên 5,382 tỷ đồng năm 2008 ; chênh lệch 2,030 tỷ đồng , chiếm tỷ lệ 35,74% tổng số giá trị tăng lên cha mặt hàng Năm 2009 hàng consol có doanh thu tăng thứ hai từ 5,382 tỷ đồng năm 2008 lên 6,450 tỷ đồng , chênh lệch 1,067 tỷ đồng, chiếm 23,23% tổng số giá trị tăng lên Trong tổng cấu loại hàng hàng consol chiếm tỷ trọng lớn Đây loại hình dịch vụ chủ lực công ty - Tiếp đến tốc độ tăng hàng Nhập (FCL,LCL,Air) tăng từ 3,096 tỷ đồng năm 2007 lên 4,999 tỷ đồng năm 2008, chênh lệch 1,903 tỷ đồng, chiếm 33,5% tổng giá trọ tăng lên mặt hàng Năm 2009 mặt hàng tăng nhanh từ 4,999 tỷ đồng năm 2008 lên 7,923 tỷ đồng năm 2009, chênh lệch 2,923 tỷ đồng, chiếm 63,63% - Loại hình FCL tăng khơng nhiều khối lượng hàng hóa loại hình tương đối ổn định - Hàng courrier có tốc độ tăng thấp chiếm tỷ trọng tổng cấu loại hàng công ty Nguyên nhân loại hàng hóa phát chuyển nhanh thường chi phí cao, áp dụng cho trường hợp khẩn cấp hàng có giá trị lớn Hiệu kinh doanh công ty ** Doanh thu công ty Phúc Tâm từ 2006-2009 Năm 2006 2007 2008 2009 Doanh thu 7,752,139,914.48 9,632,737,098.14 15,313,777,183.77 19,907,910,338.90 Sinh viên thực : Nhóm Chi phí 6,932,794,651.48 8,649,522,782.54 14,183,080,720.83 18,438,004,937.08 Page Lợi nhuận 819,345,263.00 983,214,315.60 1,130,696,462.94 1,469,905,471.82 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng (Nguồn): Báo cáo tổng kết cuối năm 2009) - Doanh thu nhìn chung qua năm tăng doanh thu loại hàng tăng lên đáng kể Doanh thu tăng cơng ty sức hồn thành nghĩa vụ giao nhận hàng hóa cho khách hàng tình trạng tốt,đảm bảo thời gian Nhờ cần cù, nhiệt tình đội ngũ nhân viên có trình độ cao, lực quản lí ban lãnh đạo tốt, kết hợp chặt chẽ nhân viên lãnh đạo làm cho chi phí thấp, độ an tồn hàng hóa cao Dần dần tên tuổi cơng ty trở nên quen thuộc với khách hàng, số lượng hợp đồng mà công ty thực tăng lên nhiều làm cho doanh thu tăng theo năm Phần II : Giới thiệu lô hàng quy trình thực tế 1,Giới thiệu lơ hàng - Người xuất : Công ty TNHH thương mại dich vụ vận tải Liên Việt Nam - Mã số thuế : 0302696880 - Người nhập : DRILLS SWAN STREET AUCTION & SALES - Loại hình : Kinh doanh - Tên Hàng : Sản phẩm gỗ cao su ,Hàng 100% việt nam sản xuất Ghế pagoda stool 450m Và Ghế pagoda stool 685m - Xuất xứ : Việt Nam - Mã số HS : 9401690000 - Số Lượng : 800 cái/200 kiện/4700kg - Đơn giá : + Ghế pagoda stool 450m : 13.10 USD/cái + Ghế pagoda stool 685m :14.50 USD/ - Tổng trị giá : 11320 USD - Hợp đồng thương mại số : VNC-SSAS.091205, ngày 29/12/2009 - Hóa đơn thương mại số : VNC_SSAS 091205, Ngày 04/03/2010 - Tên Phương tiện vẩn tải : MSC KIWI 81009R, Ngày tàu rời 06/03/2010 - Cảng,địa điểm xếp hàng : CÁT LÁI-KV - Cảng,điểm dở hàng : MELBOURNE - Điều kiện giao hàng : FOB - Đồng tiền toán : USD, tỉ giá :17,941 VND/USD - Phương thức toán : T/T Sinh viên thực : Nhóm Page 10 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng 2, Quy trình thực tế - Các bước quy trình : Ký Kết Hợp Đồng Ủy Thác Thu Thập Chứng Từ Và Lên Tờ Khai Đăng Ký Mở Tờ Khai Hải Quan Lấy B/L - Bước : Ký kết hợp đồng ủy thác Sau thỏa thuận điều kiện giao nhận vận tải hàng hóa xuất mặt hàng sản phẩm gỗ cao su.Công ty Phúc Tâm Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải LIÊN VIỆT NAM đă đến ký kết hợp đồng ủy thác  Hợp đồng gồm có : - Bên ủy thác : Công ty TNHH TM-DV-VT LIÊN VIỆT NAM - Bên ủy thác : Công Ty Cổ Phần Vận Tải Và Dịch Vụ Phúc Tâm - Nội dụng ủy thác : thực tồn quy trình xuất lô hàng sản phẩm gỗ cao su - Nghĩa vụ trách nhiệm hai bên - Điều khoản tốn - Bồi thường ( có ) - Công ty Liên Việt Nam yêu cầu Công ty Phúc Tâm đóng hàng kho - Giá thỏa thuận: + Giá kéo container 20’st 1.600.000đ: Phí công ty Phúc Tâm lấy container rỗng hãng tàu kéo kho công ty Liên Việt Nam để đóng hàng, kéo container hàng cảng Cát Lái + Giá dịch vụ khai hải quan 1.000.000đ / 1container 20’st Gồm: Mở tờ khai hải quan, mua lệ phí hải quan, kiểm hóa(nếu có), lệ phí hải quan làm thủ tục lý xuất hàng, lệ phí vào sổ tàu + Phí nâng hạ container 700.000đ: Nâng container rỗng lên xe để kéo kho công ty Liên Việt Nam hạ container hàng xuống cảng - Và điều khoản khác  Phúc Tâm liên lạc với hãng tàu để book chổ cho container 20’St từ cảng Cát Lái đến cảng MELBOURNE Australia Hãng tàu đồng ý cấp cho Phúc Tâm “lệnh cấp container rỗng” Nội dung lệnh cấp : +số cont: VVMV-3119-19/MS MAIKA + loại cont : Container 20’St + Hãng tàu : MSC + Dự kiến xếp tàu /chuyến : MSC KIWI 81009R + Dự kiến ngày tàu chạy : 06/03/2010 + Cảng chuyển tải : SINGAPORE + Cảng đến : MELBOURNE + Địa điểm đóng hàng : Kho Riêng + Loại hàng : FURNIITURE + Hạ bãi lý HQ : CÁT LÁI + Closing Time Cát Lái trước 24 ngày 04/03/2010 Bước 2: Thu thập chứng từ hàng xuất lên tờ khai Thông thường chứng từ công Ty Liên Việt Nam fax qua nhân viên công ty Phúc Tâm mang giấy giới thiệu đến công ty Liên Việt Nam nhận trực tiếp Nếu chứng từ đầy đủ phận chứng từ tiến hành lên tờ khai, có sai sót cơng ty Phúc Tâm u cầu phía Liên Việt Nam bổ sung Sinh viên thực : Nhóm Page 11 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng - Liên Việt Nam cung cấp cho Phúc Tâm thông tin giấy tờ liên quan đến lô hàng 1container 20’st xuất Australia để hoàn thành chứng từ: + Cung cấp số lượng hàng thực xuất để lập invoice + Cung cấp số kiện, sản phẩm / kiện, khối lượng kiện (cả bì ) để lập packing list + Cung cấp tên shipper ( Công Ty Liên Việt Nam ), Hợp Đồng Thương Mại, tên đầy đủ tiếng việt tên giao dịch tiếng anh công ty  Để Phúc Tâm tiến hành lên tờ khai - Tờ khai sử dụng tờ khai mẫu HQ/ 2002- XK màu hồng Tổng cục hải quan phát hành, lưu người khai hải quan,một hải quan lưu + Tờ khai gồm có phần : Phần dành cho người khai hải quan gồm 20 ô phần cho kiểm tra hải quan , cơng ty phúc tâm có nghĩa vụ điền đầy đủ xác thơng tin dành cho người khai hải quan + Nhân viên phòng chứng từ vào chứng từ nhận tiến hành lên tờ khai,Đây khâu quan trọng địi hỏi phải xác chi tiết mục nhỏ : Người xuất khẩu,Người nhập , hợp đồng ,nước nhập ,cửa xuất hàng ,điều kiện giao hàng ,đồng tiền toán,phương thức tốn,mã số HS ,xuất xứ… - Những thơng tin ghi tờ khai xuất sử dụng chứng từ : Hợp đồng thương mại ( sales contract ), packing list ( bảng kê chi tiet hàng hóa ), invoice ( hóa đơn thương mại ) … Bước : Đăng ký mở tờ khai hải quan * Thường hồ sơ hải quan hàng xuất địi hỏi phải có chứng từ sau: + Phiếu Tiếp Nhận Hồ Sơ: + Giấy Giới Thiệu : + Hợp Đồng Thương Mại : + Bản kê chi tiết ( packing list): + Hóa Đơn Thương Mại ( Invoice): + Tờ Khai Hải Quan : + Giấy Phép Xuất Khẩu ( có): * Trên thực tế tờ khai hải quan hàng xuất cần : + Phiếu tiếp nhận hồ sơ : + Giấy giới thiệu : + Tờ khai hải quan : + Bản Kê Chi Tiết (Packing list) : + Giấy Phép Xuất Khẩu ( có) : - Trước tiên cơng ty Phúc Tâm phải khai điện tử từ xa cho hải quan nơi tiêp nhận hồ sơ mở tờ khai hải quan Sau kiểm tra khơng có sai xót quan hải mail lại cho công ty Phúc Tâm số tiếp nhận tờ khai Sau cơng ty phúc tâm in số tiếp nhận để kẹp vào hồ sơ đến quan hải quan cảng Cát Lái tiến hành làm thủ tục xuất hàng * Quy trình thủ tục lơ hàng xt nguyên công : Sơ Đồ : Sinh viên thực : Nhóm Page 12 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập Đăng Ký Mở Tờ Khai GVHD : Nguyễn Viết Bằng Mua Lệ Phí Hải Quan Vào Sổ Tàu Kiểm Hóa Hàng Hóa Thanh Lý Xuất Hàng * Đăng ký mở tờ khai : - Nhân viên Phúc Tâm nộp hồ sơ cho phận đăng ký tờ khai Đầu tiên cán hải quan nhập mã số thuế công ty Liên Việt Nam điều kiện cho phép mở tờ khai Doanh Nghiệp có bị cưỡng chế hay không , kiểm tra ân hạn thuế…Nếu bị cưỡng chế cán hải quan ngưng viêc tiếp nhận hồ sơ yêu cầu Doanh Nghiệp nộp thuế vào ngân sách nhà nước , Sau đóng thuế xong thi tiếp tục mở tờ khai - Nếu Doanh Nghiệp khơng bị cưỡng chế cán hải quan tiếp nhận tiến hành kiểm tra sơ hồ sơ, hồ sơ chưa đủ, tinh phắp lý giấy tờ Nếu hồ sơ hồn tồn hợp lệ, cơng chức hải quan đóng dấu cơng chức lên gốc bên phải tờ khai phiếu tiếp nhân hồ sơ hải quan, hệ thống máy tinh tự động đưa số từ khai xữ lý theo chương trinh quản ký rủi ro , đưa lệnh hình thức mưc độ kiểm tra Thường có mức khác : + Mức 1: Miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa (Luồng Xanh) +Mức 2: Kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa ( luồng vàng ) +Mức : Kiểm tra chi tiết hồ sơ ,kiểm tra chi tiêt thực tế hàng hóa ( luồng đỏ ) - Số tờ khai lô hàng sản phẩm ghế pagoda stool 450m ,ghế pagoda stool 685m 26038 , mức độ kiểm tra mức , tức hàng miễn kiểm Trong trường hợp có kiểm hóa nhân viên giao nhận đăng ký ngày kiểm hóa vào lệnh hình thức , ghi đầy đủ tên số điện thoại Sau đo nhân viên giao nhận theo dõi hình vi tính xem cán hải quan kiểm hóa tra số điện thoại liên lạc với họ để kiểm hóa * Mua lệ phí hải quan : Nhân viên Phúc Tâm điền đầy đủ thông tin lên phiêu số tờ khai mà công chức hải quan đưa cho mua lệ phí hải quan cho lơ hàng Lệ phí cho hồ sơ khai hải quan 20.000đ ( Nhưng thực tế hai quan thu nhân viên giao nhận 30.000đ) * Kiểm hóa hàng hóa Lơ hàng sản phẩm ghế pagoda stool 450m ,ghế pagoda stool 685m thuộc mức độ kiểm tra mức ( luồng xanh ) nên lô hàng miễn kiểm Sau nhân viên phúc tâm rút lại tờ khai phòng đăng ký tờ khai ( hải quan lưu lại tờ khai dành cho hải quan lưu ) đóng seal cho lô hàng đồng thời liên hệ với Trung Tâm Hun Trùng để tiến hành làm vệ sinh container hàng trước hàng đưa lên tàu (Nhân viên công ty Phúc Tâm phải đọc số container cho Trung Tâm Hun trùng) * Thanh lý xuất hàng Sau đóng seal Nhân viên phúc tâm điền đầy đủ số seal ,sô conttainer ,tên tàu / số chuyến lên tờ khai rút đến phòng lý làm thủ tục lý cho lô hàng * Vào sổ tàu Sinh viên thực : Nhóm Page 13 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng Sau lý cho lô hàng xong nhân viên công ty Phúc Tâm qua hãng tàu để vào sổ tàu Thông tin vào sổ tàu gồm : số seal , số Container , tên hàng , để hãng tàu đưa hàng lên tàu xuất Australia Bước : Lấy B\L - Trước tiên công ty Phúc Tâm lập môt B/L nháp gồm có : Tên giao dich người bán , Người mua ( Bằng tiếng anh ) ,số Container , số seal , số kiện , số lượng ( bì) , tên hàng email cho hãng tàu để hãng tàu làm B\L - Hãng tàu lên B/L nháp ,email lại cho Công Ty Phúc Tâm kiểm tra lại chấp nhận B\L Hãng Tàu thức in B/L gốc ( Matter B/L ) Sau nhân viên cơng ty Phúc Tâm trực tiếp qua hãng tàu đóng phí THC 77 USD phí B/L 25 USD/shipping B\L lấy B\L gốc ( Matter B/L) Sau Cơng Ty Phúc Tâm lập lại hồ sơ hoàn chỉnh gồm : house B\L ( Do Công Ty Phúc Tâm trực tiếp lập dựa Matter B/L) , Invoice , packing list ( sau vào sổ tàu), Rồi gửi lại cho công ty Liên Việt Nam để công ty Liên Việt Nam gửi sang cho đối tác bên Australia để họ nhận hàng Lưu Ý : Phí THC hoăc phi B\L cơng ty Liên Việt Nam bồi hồn lại cho công ty Phúc Tâm trước kết thúc hợp đồng ( cơng ty Liên Việt Nam có nhờ Cơng ty Phúc Tâm nộp giùm phí sau vào sổ tàu ) Phần III : Thuận lợi, khó khăn, Mục Tiêu, Phương Hướng Phát Triển Và Kết Luận: Thuận lợi - Nước ta gia nhập vào tổ chức WTO - tổ chức kinh tế lớn tồn cầu, có nhiều hội Cơ hội thấy rõ thuế suất ưu đãi mà việt nam thành viên WTO cam kết dành cho nên số lơựng hàng hóa nước xuất nước ngồi số lượng hàng hóa từ nước nhập vào việt nam tăng lên Các doanh nghiệp nước muốn đứng vững phát triển phải chủ động tham gia vào trình hội nhập Thực tế cho thấy số lượng doanh nghiệp đăng ký kinh doanh xuất nhập không ngừng tăng lên Và nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận tăng, mở thị trường rộng lớn cho công ty Và để đáp ứng nhu cầu cơng ty tuyển chọn đội ngũ nhân viên giỏi vè nghiệp vụ, có nhiều kinh nghiệm công ty trọng xây dựng môi trường làm việc thân thiện mối quan hệ tốt ban giám đốc – đội ngũ nhân viên nhân viên với - Tuy thành lập chưa lâu công ty tạo mối quan hệ tốt với hãng tàu, đại lý hãng tàu dể tranh thủ giá cước tốt có mối quan hệ tốt với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực để hợp tác giúp đỡ lẫn - Về vấn đề khai báo thủ tục hải quan: với đội ngũ nhân viên giao nhận có trách nhiệm kinh nghiệm cao nên rũi ro chi phí cơng ty khách hàng hạn chế đến mức thấp 2.Khó khăn - Cơng ty cổ phần vận tải phúc tâm cơng ty cịng non trẻ tuổi đời khả tài cịn yếu nên chưa cạnh tranh nỗi với công ty giao nhận đời lâu, có vị ổn định, co tên tuổi, khả tài vững mạnh để thực đơn đặt hàng lớn Hơn nữa, số lượng công ty giao nhận đời ngày nhiều cạnh tranh ngày khốc liệt Việc công ty chưa trở thành thành viên hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam ( VIFFAS) hiệp hội khác khó khăn cần khắc phục cơng ty khơng hưởng sách trợ giúp Những hỗ trợ từ tổ chức này, lợi cạnh tranh công ty giảm xuống đáng kể - Với sở hạ tầng không đảm bảo , đặc biệt hệ thống giao thông nước ta vừa hẹp vừa xấu, cao điểm thường xảy tượng ùn tắc giao thông gây khơng trở ngại việc vận chuyển hàng hóa, có nhiều trường hợp ùn tắc giao thơng dẫn đến rớt container hàng không xuất Mặt khác, số lượng hàng hóa vận chuyển khơng ngừng tăng lên, đặc biệt vận chuyển hàng hóa băng container Sinh viên thực : Nhóm Page 14 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng cảng biển nước ta thiếu đầu tư, tàu mẹ không vào đươc cảng làm tăng thời gian bốc dở hàng hóa, trể nải giao nhận hàng cảng - Về sở pháp lý, Việt Nam chưa co nguồn luật chặt chẽ để điều chỉnh hoạt đọng giao nhận hàng hóa, doanh nghiệp bị lúng túng gạp vấn đề Các thủ tục hải quan thủ tục hành cịn rườm rà, quan liêu khiến doanh nghiệp lãng phí thời gian tiền bạc, làm giảm hiệu kinh doanh - Chi phí gia tăng phương tiện: giá cước tăng, phụ phí (THC: terminal handling charges), phí làm hàng tăng xuất thêm phụ phí làm giảm cạnh tranh, giảm lợi nhuận doanh nghiệp Và giá xăng dầu tăng lên cao làm cho lợi nhuận doanh nghiệp giảm nhiều Thủ tục hải quan cịn rườm rà gây khó khăn cho chủ hàng người làm thủ tục Chia cạnh tranh công ty địa bàn Khách hàng tốn khơng hạn Mục Tiêu - Với phương trâm hoạt động “Sự thành công của quý khách chính là sự thành công của chúng tôi’’Công ty dặt cho mình những mục tiêu khongo ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng sức mạnh cạnh tranh,tìm kiếm lợi nhuận thực : + Chủ động đề xuất nhiều chiến lược dài hạn nhằm sử dụng hiểu quả các khoản đầu tư mở rộng mạng lưới kinh doanh + Tìm kiếm đối tác và ngoài nước ,thực hiện hợp tác kinh doanh lĩnh vực dịch vụ đại lý ,ủy thác giao nhận vẩn chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu… + Tạo uy tín và lòng tin cho khách hàng nhằm tạo dựng thương hiệu dịch vụ có chất lượng + Giảm chi phí thất thoát đến mức thấp nhất để có mức giá cạnh tranh tăng lợi nhuận + Xây dụng môi trường làm việc khoa hoc , đoàn kết , động,hiện đại hiệu quả Phương hướng phát triển - với tình hình cơng ty đà phát triển nay,số hàng vận chuyển ngày nhiều cơng ty cịn phụ thuộc nhiều vào việc th xe kéo nên k hoàn toan chủ động việc vận chuyển hàng Trong thời gian tới công ty đầu tư vào vấn đề vận tải chủ động việc vận chuyển hàng hóa dễ dàng quản lí hàng hóa - Làm việc hiệu với uy tín cao nên khách hàng tìm đến sử dụng dịch vụ cơng ty ngày nhiều mà nguồn nhân lực hạn chế, tới công ty dự định mở rộng quy mô, tăng cường thêm nhân viên, mở thêm chi nhánh để đáp ứng nhu cầu khách hàng tốt ** Chỉ tiêu đề năm 2010 - doanh thu: đạt doanh thu tu 50 tỉ 75 tỉ đồng - lợi nhuận: phấn đấu đạt mức lợi nhuận 10 tỉ đồng - Xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp động - Giữ mối quan hệ tốt với khách hàng truyền thơng đẩy mạnh chiến lược marketing tìm kiếm khách hàng ** Những biện pháp thực hiện: - Chú trọng đến cơng tác quản lí nguồn nhân lực, tăng cường chế độ ưu đãi cán nhân viên nhằm kích thích động hiệu cơng tác, hạn chế chi phí phát sinh khơng đáng kể - Cập nhật phổ biến kịp thời thông tin liên quan đến dịch vụ giao nhận vận tải để xác định mức giá cạnh tranh, phục vụ khách hàng cách tốt - Đẩy mạnh hoạt động marketing mở rộng thị phần HCM Sinh viên thực : Nhóm Page 15 Lớp K33E2a Thu hoạch kiến tập GVHD : Nguyễn Viết Bằng - Tổ chức nghiên cứu đối thủ cạnh tranh lập giải pháp ứng phó thích hợp Kết Luận : - Trong bối cảnh kinh tế nước ta đà phát triển mạnh mẽ, sách mở cửa Nhà Nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa, tạo điều kiện cho doanh nghiệp khai thác lợi riêng Tuy vạy chế thị trường, yếu tố cạnh tranh mạnh mẽ không thị trường nước mà giới Để tồn điều kiện cạnh tranh khốc liệt, doanh nghiệp cần có chiến lược, có phương hướng kinh doanh phù hợp, thích ứng kịp thờinhững thay đổi theo chế - Công Ty cổ phần vận tải dịch vụ Phúc Tâm khẳng định khả thích ứng cách nhạy bén với môi trường kinh doanh xuất nhập ngày cị uy tín thị trường nước nước Phần cho thấy lớn mạnh cơng ty, đóng góp đáng kể vào lên ngành - Sau thời gian học tập trường, kiến thức có kinh nghiệm thực tế kiến tập công ty, chúng em phần hiểu rõ vai trò xuất nhập mà cụ thể dịch vụ giao nhận hàng hóa Với lợi có cơng ty Giao Nhận Việt Nam cần phát huy, hồn thiện qui trình xuất nhập mình, khơng ngừng học tập kinh nghiệm từ quốc gia khác để ngày đưa thị trường giao nhận Việt Nam tiến xa - Dù cố gắng thực tốt việc Kiến Tập Công Ty Cổ Phần Vận Tải Và Dịch Vụ Phúc Tâm thu hoạch Kiến Tập thạt xác cụ thể qui trình thực tế thời gian Kiến Tập không nhiều, thu hoạch chưa chi tiểt cắn cịn nhiều thiếu sót, mong thông cảm quý thầy - Cuối chúng em xin chân thành cảm ơn Công Ty Cổ Phần Vận Tải Và Dịch Vụ Phúc Tâm, cảm ơn thầy Nguyễn Viết Bằng tận tình hướng dẫn để chúng em hồn thành thu hoạch nàyTAIE THE END Sinh viên thực : Nhóm Page 16 Lớp K33E2a ... Phép Xuất Khẩu ( c? ?): * Trên thực tế tờ khai hải quan hàng xuất cần : + Phiếu tiếp nhận hồ sơ : + Giấy giới thiệu : + Tờ khai hải quan : + Bản Kê Chi Tiết (Packing list) : + Giấy Phép Xuất Khẩu (. .. thực tế hàng hóa (Luồng Xanh) +Mức 2: Kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa ( luồng vàng ) +Mức : Kiểm tra chi tiết hồ sơ ,kiểm tra chi tiêt thực tế hàng hóa ( luồng đỏ ) - Số... hàng vào container tại bãi container –CY (container yard ) hay tại trạm đóng hàng lẽ –CFS ( container freight station ) sau đó vận chuyển container cảng hoặc ICD rồi giao container