Đề tài THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM VÀ TẠI CÔNG TY VATM

Đề tài THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM VÀ TẠI CÔNG TY VATM HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA KHÔNG LƯU ---------- BÀI TIỂU LUẬN MÔN AN NINH HÀNG KHÔNG Đề tài THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM VÀ TẠI CÔNG TY VATM

HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA KHÔNG LƯU - - BÀI TIỂU LUẬN MÔN AN NINH HÀNG KHÔNG Đề tài THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM VÀ TẠI CƠNG TY VATM Giảng viên hướng dẫn: Nhóm sinh viên thực hiện: Ths Nguyễn Văn Dương Nguyễn Bùi Mộng Nhi – 1956060026 Trương Nhựt Hà – 1956060023 Nguyễn Thanh Phương – 1956060032 Trần Thị Ngọc Diễm – 1956060004 Nguyễn Tấn Tú – 1956060002 Tp Hồ Chí Minh, ngày 21 tháng 10 năm 2021 HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA KHÔNG LƯU - - BÀI TIỂU LUẬN MÔN AN NINH HÀNG KHÔNG Đề tài THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM VÀ TẠI CÔNG TY VATM Giảng viên hướng dẫn: Nhóm sinh viên thực hiện: Ths Nguyễn Văn Dương Nguyễn Bùi Mộng Nhi – 1956060026 Trương Nhựt Hà – 1956060023 Nguyễn Thanh Phương – 1956060032 Trần Thị Ngọc Diễm – 1956060004 Nguyễn Tấn Tú – 1956060002 Tp Hồ Chí Minh, ngày 21 tháng 10 năm 2021 LỜI CAM ĐOAN - Tôi xin cam đoan đề tài: “Thực trạng giải pháp nâng cao hiệu công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM)” viết độc lập nhóm hướng dẫn ThS Nguyễn Văn Dương Các số liệu sử dụng, phân tích tiểu luận có nguồn gốc rõ ràng, cơng bố theo quy định Các kết trình bày tiểu luận chúng tơi tự tìm hiểu, phân tích cách trung thực, khách quan phù hợp với thực tiễn Việt Nam Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm cam đoan TM NHÓM TRƯỞNG NHÓM NGUYỄN BÙI MỘNG NHI NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Ngày … tháng … năm… Giảng viên hướng dẫn LỜI MỞ ĐẦU - Có thể nói, hàng khơng dân dụng phương tiện đem lại nhiều lợi ích cho người Kể từ đời giai đoạn phát triển đỉnh cao ngày hôm nay, ngành hàng không dân dụng giới nói chung quốc gia nói riêng trải qua nhiều giai đoạn để dần hồn thiện mặt để phục vụ cho người Một phương diện kể đến vấn đề đảm bảo An ninh hàng khơng để đảm bảo an toàn cho cá thể tham gia vào hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm hành khách nguồn nhân lực hàng khơng Có trì An ninh hàng khơng vận hành cảng hàng không vùng trời diễn cách an tồn, điều hịa hiệu Để làm tốt cơng tác đảm bảo an ninh, trật tự hoạt động hàng khơng dân dụng, cần có lực lượng nhân viên chun ngành hàng khơng có trình độ cao khả nghiệp vụ an ninh vững vàng, đặc biệt lực lượng An ninh hàng không Hiện nay, giới nói chung Việt Nam nói riêng, sau trải qua nhiều học đắt giá việc đảm bảo An ninh hàng không, hoàn thiện dần nguồn nhân lực hàng khơng có khả nghiệp vụ an ninh định Tuy nhiên, đối tượng tội phạm ngày phát triển theo chiều hướng phức tạp quan trọng trình xây dựng đội ngũ nhân lực có thiếu sót định riêng ngành hàng không Những lý kể đặt vấn đề là: liệu tình hình thực tế việc đào tạo huấn luyện nghiệp vụ an ninh nước ta tốt hay chưa, cịn thiếu sót cơng tác đào tạo, huấn luyện cần phải làm để nâng cao nghiệp vụ an ninh cho nhân viên hàng không Việt Nam Để trả lời cho câu hỏi trên, tiểu luận này, nhóm chúng em/ chúng tơi xin phép trình bày vấn đề “Thực trạng giải pháp nâng cao hiệu công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam công ty VATM” DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT - - VATM Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam ANS Air Navigation Services ICAO International Civil Aviation Organization Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ACV Airports Corporation of Vietnam Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam MỤC LỤC - - LỜI CAM ĐOAN .i LỜI MỞ ĐẦU iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT iv MỤC LỤC v CHƯƠNG – GIỚI THIỆU CHUNG .1 1.1 Ngành hàng không Việt Nam 1.2 Thực trạng ngành An ninh hàng không Việt Nam CHƯƠNG – CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM .4 2.1 Thực trạng công tác, đào tạo, huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam 2.2 Giải pháp nâng cao công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam .6 CHƯƠNG – CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG TẠI TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM - VATM 3.1 Thực trạng công tác, đào tạo, huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM 3.2 Giải pháp nâng cao công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM 12 CHƯƠNG – DIỄN TẬP KHẨN NGUY ĐỐI PHÓ HÀNH VI CAN THIỆP BẤT HỢP PHÁP AN NINH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG 14 4.1 Khái quát chung 14 4.1.1 Định nghĩa .14 4.1.2 Nội dung diễn tập 15 4.2 Các lực lượng đối phó trực tiếp 16 4.2.1 Lực lượng hàng không dân dụng 16 4.2.2 Lực lượng công an 16 4.2.3 Lực lượng quân đội 16 4.2.4 Lực lượng y tế 16 4.3 Quy định diễn tập khẩn nguy 17 4.3.1 Quy định diễn tập khẩn nguy 17 4.3.2 Phân loại nhóm hành vi can thiệp bất hợp pháp 18 a) Nhóm hành vi nghiêm trọng cấp độ 18 b) Nhóm hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp độ 18 4.4 Diễn tập khẩn nguy đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp Cảng hàng không sân bay 18 4.4.1 Nội dung 18 4.4.2 Một số ví dụ .20 a) Diễn tập khẩn nguy Cảng hàng không quốc tế Nội Bài 20 b) Diễn tập Cảng hàng không Phù Cát .21 4.5 Diễn tập khẩn nguy đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp liên quan đến Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM .23 4.5.1 Nội dung 23 4.5.2 Một số ví dụ .25 a) Diễn tập khẩn nguy hàng không cấp quốc gia Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh 25 b) Các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc 26 4.5.3 Công tác nhằm ngăn chặn can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc 27 4.5.4 Công tác diễn tập nhằm ngăn chặn xâm phạm bất hợp pháp vào hệ thống làm việc chuyên ngành sở không lưu 28 4.6 Tổng kết 29 CHƯƠNG – TỔNG KẾT 30 TÀI LIỆU THAM KHẢO 31 An ninh hàng khơng 21/10/2021 e) Trong trường hợp có thể, tiến hành đối thoại sơ với đối tượng thực hành vi can thiệp bất hợp pháp nhằm tìm hiểu việc, yêu sách đối tượng thông tin cần thiết phục vụ cho việc đối phó; g) Triển khai biện pháp nhằm trì hỗn tàu bay cất cánh trường hợp tàu bay đỗ cảng hàng không, sân bay bị can thiệp bất hợp pháp; h) Thông tin cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu triển khai phương án điều hành tàu bay bay bị can thiệp bất hợp pháp; yêu cầu đơn vị liên quan thực biện pháp ưu tiên trợ giúp cho tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp hạ cánh, cất cánh; i) Căn cấp độ nghiêm trọng, loại hình hành vi can thiệp bất hợp pháp diễn biến tình hình thực tế, thơng báo cho đầu mối tiếp nhận thông tin lực lượng phối hợp đối phó trực tiếp để triển khai thực theo phương án khẩn nguy; k) Nhanh chóng đánh giá tình hình ban đầu, báo cáo Cục Hàng khơng Việt Nam, Văn phịng Cơng an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, huyện đảo liên quan Trên thực tế, tùy thuộc vào tính chất, mức độ, phạm vi, địa điểm diễn hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng mà ta triển khai lực lượng khác tham gia vào việc xử lý, bắt giữ cá nhân, tổ chức thực hành vi bất pháp ngăn chặn khả việc diễn biến trầm trọng hơn; đồng thời, kế hoạch tác chiến tùy thuộc thực tế để điều chỉnh cho phù hợp không thiết phải bao gồm tất điều phương án nói Trong năm gần đây, cảng hàng không nước ta tiến hành nhiều diễn tập với quy mô tương đối lớn với chủ đề thiết thực, phù hợp với khả hồn tồn xảy thực tế Điều giúp nâng cao nhận thức, đánh giá tình hình, khả phối hợp, tổ chức huy hiệp đồng, thông tin liên lạc, hậu cần điều hành lực lượng hàng không, quan, đơn vị liên quan (ví dụ cơng an, y tế, …) công tác Học viện Hàng không Việt Nam 20 21/10/2021 An ninh hàng khơng 21/10/2021 đấu tranh, phịng chống hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng khơng dân dụng 4.4.2 Một số ví dụ Dưới số ví dụ tiêu biểu diễn tập khẩn nguy đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp An ninh hàng không dân dụng mà số cảng hàng không Việt Nam thực a) Diễn tập khẩn nguy Cảng hàng không quốc tế Nội Bài +) Thời gian diễn tập: từ ngày 30/11 – 08/12/2020 +) Tình huống: gây rối trật tự công cộng Nhà ga hành khách quốc nội T1 +) Diễn biến: Tham gia Diễn tập gồm có đông đảo đơn vị ngành hàng không (Cảng vụ hàng không miền Bắc, Tổng công ty hàng không Việt Nam, Công ty Quản lý bay miền Bắc, Hiệp hội hãng hàng không Nội Bài…); lực lượng Công an, Quân đội mà thành phần chủ chốt Trung tâm An ninh hàng không Nội Bài Công an huyện Sóc Sơn với tổng số gần 400 cá nhân 19 phương tiện với chứng kiến đại diện Lãnh đạo Cục An ninh đối nội, Bộ Tư lệnh Thủ đơ, Sư đồn Khơng qn 371, Cục Hàng không Việt Nam, , Chi cục Hải quan Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Công an cửa Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, … Diễn tập thực binh xử lý tình chia làm giai đoạn: Giai đoạn - Ứng phó lực lượng chỗ khu vực làm thủ tục hàng không B06, 07, 08, điểm kiểm tra an ninh soi chiếu khu C; Giai đoạn - Cơ động lực lượng, phương tiện, trang thiết bị đến vị trí tập kết vào vị trí triển khai lực lượng ứng phó chỗ; Giai đoạn Kiểm sốt đám đơng q khích, trì ổn định trật tự khu vực an ninh soi chiếu khu C, tầng Nhà ga T1; Giai đoạn - Khôi phục lại trường, khắc phục hậu tổ chức hoạt động bay trở lại Đáng ý, điểm Diễn tập khẩn nguy năm 2020, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài xây dựng tình giả định bám sát Học viện Hàng không Việt Nam 21 21/10/2021 An ninh hàng khơng 21/10/2021 tình hình an ninh, trị - xã hội để nâng cao khả xử lý hiệu tình tương tự xảy tình hành khách mâu thuẫn, đánh nhau, chậm làm thủ tục bị hãng hàng không cắt lại; tình trạng mâu thuẫn, trật tự gia tăng, nhiều hành khách quay phim, chụp ảnh, đăng tải mạng xã hội… b) Diễn tập Cảng hàng không Phù Cát +) Thời gian diễn tập: 10/10/2020 +) Tình huống: Có 05 hành khách số người đưa tiễn (đã sử dụng bia, rượu…) đến muộn, nhân viên hàng không đại diện hãng giải thích rõ ràng đối tượng hăng có thái độ hành chống đối nhân viên hàng khơng Sau đó, nhóm đối tượng sử dụng khí làm trọng thương nhân viên đại diện hãng nhân viên An ninh hàng không +) Diễn biến: Khi việc xảy ra, Trực Ban trưởng triển khai phương án ứng phó đến phận gọi điện đề nghị Đại diện Cảng vụ Công an huyện Phù Cát hỗ trợ giải Sau chiến sĩ cảnh sát động phương tiện trang thiết bị chuyên dụng có mặt phối hợp với lực lượng An ninh hàng không khống chế đối tượng kỹ nghiệp vụ (như sử dụng võ thuật, dẫn giải đối tượng trụ sở Công an Huyện Phù Cát xử lý theo quy định Tuy nhiên, việc tổ chức diễn tập cảng hàng khơng Việt Nam có vấn đề định Đặc biệt việc tổ chức diễn tập tổ chức cảng hàng không quốc tế cảng hàng khơng địa phương có lưu lượng bay định Điều dễ hiểu, nhà chức trách hàng không cảm thấy tốn không cần thiết phải tổ chức cảng hàng không sân bay mà lưu lượng bay ngày có đến hai chuyến, chí khơng có Tuy nhiên, ta nên ý rằng, đối tượng khủng bố khơng lý mà bỏ qua hội để gây đe dọa định cho xã hội Chúng không phân biệt tàu bay đến sân bay nào, cần tàu bay đáp ứng mục tiêu chúng, mà Học viện Hàng không Việt Nam 22 21/10/2021 An ninh hàng khơng 21/10/2021 điển hình số lượng hành khách Trong thực tế, số chuyến bay đến sân bay địa phương, để tiết kiệm chi phí vận hành nên nhà khai thác hàng không triển khai kế hoạch cho bán hết vé ứng với chỗ ngồi tàu bay trước chuyến bay khởi hành Do đó, số lượng hành khách đông đủ để trở thành mục tiêu công thành phần khủng bố Và, thiếu kinh nghiệm đối phó thực tế khơng diễn tập, lực lượng chức cảng hàng không địa phương có khả khơng ứng phó kịp thời để ngăn chặn, xử lý tội phạm tiến hành biện pháp chữa cháy cho tàu bay hay điều động lực lượng y tế cho hành khách tổ lái Chính thế, ta cần trọng việc phát triển đồng cảng hàng không Bên cạnh đó, hồnh hành đại dịch COVID-19 nên nay, cảng hàng khơng Việt Nam đóng cửa để ứng phó với đại dịch Việc đặt vấn đề qua thời hạn quy định số cảng hàng không – sân bay chưa tổ chức việc diễn tập theo quy định Và sau mở cửa sân bay trở lại, ACV gặp khó khăn việc điều động nguồn tài để chi trả cho diễn tập này, dẫn đến việc bị trễ nải công tác luyện tập phòng chống hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng Điều dẫn đến, cảng hàng khơng – sân bay mở cửa trở lại, đối tượng khủng bố lợi dụng không tập trung thiếu sót lực lượng an ninh chuyên ngành lực lượng có liên quan để cơng ngành hàng khơng dân dụng Do đó, ta cần phải ln cảnh giác cố gắng hết mức để huấn luyện, nâng cao lực nghiệp vụ cho lực lượng An ninh hàng không 4.5 Diễn tập khẩn nguy đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp liên quan đến Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM 4.5.1 Nội dung Xét riêng tình tàu bay bị khơng tặc giành quyền kiểm sốt tàu hay đe dọa bom tàu bay bay, sở cung cấp dịch vụ không lưu đóng vai trị quan trọng Bởi lúc giờ, tàu bay hoạt động không thuộc vào vùng không gian chịu điều hành kiểm sốt viên khơng lưu, thế, sở cung cấp dịch vụ không lưu Học viện Hàng không Việt Nam 23 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 quan trọng so với lực lượng khác tác chiến mặt đất Phòng cháy chữa cháy, cấp cứu, nhân viên an ninh động, … Với tính chất đơn vị phải đối phó trực tiếp với thủ đoạn hành động chống phá thành phần khủng bố, sở cung cấp dịch vụ không lưu phải ln đảm bảo lực lượng nhân viên trang bị đầy đủ kiến thức lực nghiệp vụ để trì an tồn cho tàu bay lâu tốt, có kỹ để thương lượng với đối tượng khủng bố để khống chế, hạn chế hành động tội phạm Chính thế, buổi diễn tập dành cho kiểm sốt viên khơng lưu để đối phó với tình can thiệp tàu bay bất hợp pháp điều khơng thể thiếu Nói xác hơn, buổi học để nâng cao kiến thức, kỹ đặc biệt buổi diễn tập với tình giả định điều kiện cần đủ để sở cung cấp dịch vụ không lưu tác chiến độc lập giai đoạn đặc thù phối hợp tác chiến với đơn vị, lực lượng khác cảng hàng không – sân bay Theo “Phương án khẩn nguy tổng thể đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng khơng dân dụng”, ta có: Cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu đơn vị đối phó ban đầu với hành vi can thiệp bất hợp pháp tàu bay bay Người huy giai đoạn đối phó ban đầu triển khai công việc sau: a) Triển khai phương án điều hành tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp, thực biện pháp ưu tiên trợ giúp cho tàu bay điều hành bay trợ giúp cần thiết khác; b) Báo cáo cho Hệ thống quản lý vùng trời - quản lý bay, Bộ Quốc phòng để chuẩn bị tiếp nhận huy đối phó; c) Thơng báo cho cảng hàng không, sân bay, hệ thống sở cung cấp dịch vụ không lưu Việt Nam nước ngồi, trung tâm tìm kiếm cứu nạn liên quan chuẩn bị thực phương án khẩn nguy, phương án tìm kiếm cứu nạn; Học viện Hàng khơng Việt Nam 24 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 d) Nhanh chóng đánh giá tình hình ban đầu, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Bảo đảm hoạt động bay Về việc đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp sở, theo “Phương án khẩn nguy tổng thể đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng”, ta có: Cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay đơn vị đối phó ban đầu với hành vi can thiệp bất hợp pháp sở Người huy giai đoạn đối phó ban đầu triển khai công việc sau: a) Triển khai thực phương án đối phó sở; b) Quyết định sơ tán người, phương tiện, trang thiết bị, tài sản khỏi vùng nguy hiểm trường hợp xét thấy cần thiết; c) Lệnh cho lực lượng an ninh sở bao vây, kiểm soát chặt chẽ việc ra, vào sở, khu vực có hệ thống, thiết bị kỹ thuật cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, khu vực xảy hành vi can thiệp bất hợp pháp; d) Tìm cách khống chế đối tượng thực hành vi can thiệp bất hợp pháp; cho phép nổ súng trường hợp cần thiết theo quy định; đ) Trong trường hợp có thể, tiến hành đối thoại sơ với đối tượng thực hành vi can thiệp bất hợp pháp nhằm tìm hiểu việc, yêu sách đối tượng thông tin cần thiết phục vụ cho việc đối phó; e) Báo cáo Tổng Công ty Bảo đảm hoạt động bay để triển khai trợ giúp cung cấp thay dịch vụ bảo đảm hoạt động bay; g) Căn cấp độ nghiêm trọng, loại hình hành vi can thiệp bất hợp pháp diễn biến tình hình thực tiễn, thông báo cho đầu mối tiếp nhận thông tin lực lượng phối hợp đối phó trực tiếp để triển khai thực theo phương án khẩn nguy; h) Nhanh chóng đánh giá tình hình ban đầu, báo cáo Cục Hàng khơng Việt Nam, Văn phịng Cơng an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương liên quan Học viện Hàng không Việt Nam 25 21/10/2021 An ninh hàng khơng 21/10/2021 4.5.2 Một số ví dụ Cơng ty quản lý bay Việt Nam VATM kết hợp với cảng hàng không – sân bay tổ chức buổi diễn tập có ý nghĩa quan trọng, đảm bảo phối hợp có hiệu phận liên quan nhằm đối phó với hoạt động tội phạm a) Diễn tập khẩn nguy hàng không cấp quốc gia Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh +) Thời gian: ngày 26/12/2017 +) Tình huống: tàu bay dân dụng bay không phận Việt Nam bị nhóm người có vũ trang dùng vũ lực công, uy hiếp, bắt giữ số hành khách làm tin, cướp tàu bay trốn nước +) Diễn biến: Buổi diễn tập diễn vào với tham gia gần 1.000 người thuộc lượng công an, quân đội đơn vị liên quan Phó Thủ tướng thường trực Trương Hịa Bình - Ủy viên Bộ Chính trị tham dự, đạo diễn tập toàn diện gồm phần: diễn tập huy tham mưu diễn tập thực binh Phương án xử lý đưa gồm thương thuyết, đàm phán không thành công; đội chống khủng bố cơng, bắt giữ tay khủng bố, giải tin; tình xử lý bom mìn, cứu hộ, cứu nạn, chữa cháy cơng Qua ví dụ thực tế ta thấy, tội phạm manh động tàu bay bay, đó, việc hợp tác để đưa định lực nghiệp vụ, phối hợp nhịp nhàng lẫn lực lượng kiểm soát viên không lưu lực lượng khác mặt đất vô cần thiết b) Các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc Một tình khác có liên quan đến chi nhánh Cơng ty quản lý bay Việt Nam hành vi can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc trung tâm quản lý đường dài hay đài huy sân, chí không gian làm việc khác – hệ thống chuyên ngành Học viện Hàng không Việt Nam 26 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 sở Do công ty quản lý bay miền Nam, miền Trung, miền Bắc hay đài huy sân khu vực làm việc quan trọng có yêu cầu tuyệt mật mức độ tương đối cao Do đó, can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc gây ảnh hưởng định đến tập trung q trình việc kiểm sốt viên khơng lưu hay phận khác, từ đó, làm cho hoạt động bay sân khơng bị gián đoạn có khả tạo hỗn loạn dẫn đến tai nạn hàng khơng Trong thực tế có vài việc can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc hay hệ thống chuyên ngành đảm bảo hoạt động bay công ty quản lý bay Điển hình vụ việc người nước ngồi có hành vi xâm nhập sở quản lý bay Công ty quản lý bay miền Nam Cụ thể, vào lúc 1h42 ngày 20/3/2018, đối tượng người nước ngồi, quốc tịch Thụy Điển có biểu bất thường, xông vào trụ sở Công ty Quản lý bay miền Nam thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Lực lượng kiểm soát An ninh hàng không Công ty Quản lý bay miền Nam phát kịp thời khống chế đối tượng Tuy nhiên, đối tượng chống trả tiếp tục xông vào khu vực Văn phịng Cơng ty Quản lý bay miền Nam Sau khống chế đối tượng, lực lượng kiểm sốt An ninh hàng khơng phối hợp bàn giao cho Cơng an quận Tân Bình để xử lý theo quy định pháp luật Vụ việc chưa để xảy thiệt hại trang thiết bị không ảnh hưởng đến công tác điều hành bay Công ty Quản lý bay miền Nam Sự việc cho thấy cấp thiết để tổ chức buổi diễn tập để trì an ninh bảo mật sở cung cấp dịch vụ không lưu phương diện để góp phần đảm bảo cho An ninh hàng không 4.5.3 Công tác nhằm ngăn chặn can thiệp bất hợp pháp vào sở làm việc Nhằm rèn luyện kỹ xử lý, hiệp đồng phối hợp của các đơn vị theo phương án an ninh hàng không có tình huống khẩn nguy xảy của người Học viện Hàng không Việt Nam 27 21/10/2021 An ninh hàng khơng 21/10/2021 chỉ huy, lực lượng kiểm sốt An ninh hàng không và cán bộ, nhân viên tại sở, ngày 4/11/2016, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tổ chức diễn tập khẩn nguy đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng năm 2016 Đài Kiểm sốt khơng lưu Cần Thơ Nội dung buổi diễn tập bao gồm: Công tác huy triển khai lực lượng chỗ, lực lượng hỗ trợ ứng phó; Công tác phối hợp với quan, lực lượng hỗ trợ ứng phó; Nghiệp vụ bao vây, khống chế bắt giữ, khám xét đối tượng, lục soát khu vực; Cơng tác thơng tin, báo cáo Tình đặt buổi diễn tập: Đài Kiểm sốt khơng lưu Cần Thơ hoạt động bình thường thì xảy mất điện; Lực lượng Đài lúc này gồm 01 nhân viên an ninh trực tại bốt gác, 01 nhân viên kỹ thuật kiểm tra tại nhà máy phát điện, Đài trưởng 04 nhân viên làm việc tháp huy Lợi dụng thời điểm này nhóm gồm 04 đối tượng 02 đối tượng bịt mặt mang theo ba lô, dao găm, gậy sắt đột nhập vào Đài kiểm sốt khơng lưu Cần Thơ để trợm cắp, 02 đối tượng xe máy cảnh giới bên ngoài khu vực nhà máy phát điện Cảng Hàng không Cần Thơ Mục tiêu đối tượng Trộm cắp, phá hoại tài sản trang thiết bị điều hành bay Khi bị phát đối tượng thay đổi hành vi; khống chế nhân viên Đài bắt giữ tin; Đòi cung cấp phương tiện để tẩu thoát Kết sau triển khai, ứng phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng khơng dân dụng giải phóng tin, có người bị thương; khống chế, bắt giữ đối tượng; hoạt động điều hành bay không bị gián đoạn không bị thiệt hại vật chất sở Ơng Đào Đức Thát - Phó trưởng phịng An ninh hàng không, Cục Hàng không Việt Nam (vào giai đoạn năm 2016) đánh giá buổi diễn tập hoàn thành nội dung, kế hoạch đề ra; Các cá nhân, đơn vị liên quan thực nghiêm túc nhiệm vụ Ban đạo phân công, chuẩn bị tốt nội dung, thứ tự hành động thực hành để buổi diễn tập đạt kết tốt Ông yêu cầu sau diễn tập, lãnh đạo đơn vị liên quan có trách nhiệm tiếp tục phổ biến, quán triệt cho cán bộ, công nhân viên thực nghiêm túc phương án Học viện Hàng không Việt Nam 28 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 đảm bảo An ninh hàng không phê duyệt Quy chế An ninh hàng không 4.5.4 Công tác diễn tập nhằm ngăn chặn xâm phạm bất hợp pháp vào hệ thống làm việc chuyên ngành sở không lưu Ngày 18/10/2019, Trung tâm Kiểm sốt khơng lưu Hà Nội, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phối hợp với Cục An tồn thơng tin (Bộ Thơng tin truyền thơng) tổ chức Diễn tập ứng phó hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hệ thống thông tin chuyên ngành bảo đảm hoạt động bay với tham gia đơn vị thành viên trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Lực lượng thực binh diễn tập gồm cán phụ trách công nghệ thông tin, nhân viên quản trị mạng đơn vị thuộc Công ty Quản lý bay miền Bắc, Công ty Quản lý bay miền Trung, Công ty Quản lý bay miền Nam, Trung tâm Quản lý luồng không lưu Trung tâm Thông báo tin tức hàng không Với mục tiêu kiểm tra, trang bị cho cán kỹ thuật kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm thực tế nhanh nhạy, ứng phó xử lý tình xảy cơng mạng, trước nguy cơ, mối đe dọa an toàn hệ thống thông tin, diễn tập chuẩn bị thực nghiêm túc Cuộc diễn tập triển khai với tình giả định sau: Hệ thống mạng hiển thị điều hành bay bị can thiệp, khiến cho thiết bị giám sát điều hành bay bị gián đoạn hoạt động, nguyên nhân nhóm hacker chủ đích phá hoại thơng qua phần mềm xâm nhập cài trái phép vào máy tính mạng Sau phát cố, lực lượng triển khai ứng cứu khắc phục cố Đội ngũ ứng cứu tổ chức thành 10 đội, đội gồm người, nhân lực có kinh nghiệm vững vàng cơng nghệ thơng tin, an tồn thông tin thuộc đơn vị thành viên Tổng công ty; trang bị đầy đủ phương tiện kỹ thuật để tác nghiệp Trong vòng 10 phút, cố kiểm soát, chức giám sát, điều hành trở lại hoạt động bình thường Các lực lượng tiếp tục triển khai truy tìm dấu vết, khơi phục hệ thống Với thời gian 45 phút, Học viện Hàng không Việt Nam 29 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 đội phát dấu vết thực khơi phục hồn tồn hệ thống tình trạng hoạt động bình thường Cuộc diễn tập kết thúc thành công Tổng kết diễn tập, ông Lâm Phúc Anh Hà (Trưởng Ban đạo diễn tập, Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Bắc) đánh giá cao cơng tác chuẩn bị, tình đặt điển hình, phù hợp với thực tế; lực lượng diễn tập tiêu biểu cho dịch vụ vùng miền, luyện tập kỹ, xử lý tình thục, nhanh gọn, đồng thời cảm ơn cấp lãnh đạo quan tâm, đạo, cảm ơn đơn vị Tổng cơng ty nhiệt tình tham gia, đối tác liên quan tích cực phối hợp, trợ giúp Cuộc diễn tập ứng phó hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hệ thống thông tin chuyên ngành bảo đảm hoạt động bay đạt mục đích, u cầu đề thành cơng tốt đẹp 4.6 Tổng kết Qua đây, ta thấy rằng, diễn tập An ninh hàng không cho phép lực lượng chuyên ngành có hội cọ xát nhiều với thực tế, nâng cao khả thực chiến cá nhân nói riêng lực lượng, đơn vị nói chung Bên cạnh đó, việc tổ chức diễn tập giúp tăng cường khả phối hợp tác chiến lực lượng với Qua ví dụ thực tế nêu trên, ta thấy diễn tập hình thức nâng cao để làm vững thêm kỹ năng, kiến thức rèn luyện thái độ làm việc cho lực lượng an ninh, đặc biệt lực lượng An ninh hàng khơng Do đó, ban lãnh đạo chuyên ngành cần trọng việc tổ chức buổi diễn tập An ninh hàng khơng với tần suất thích hợp nhằm tăng cường đảm bảo An ninh hàng khơng nói riêng an ninh quốc gia nói chung Học viện Hàng khơng Việt Nam 30 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 CHƯƠNG – TỔNG KẾT - Sự phát triển An ninh hàng không gắn chặt với q trình phát triển ngành hàng khơng dân dụng Hàng không dân dụng phát triển rực rỡ “gánh nặng” An ninh hàng khơng nhiều nhiêu Khi đầu tư người lực lượng khủng bố ln sẵn sàng thu nạp người mới, đầu tư máy móc, trang thiết bị kỹ thuật tổ chức tội phạm cho nhiều thủ đoạn tinh vi Chúng lợi dụng lỗ hổng để qua mặt lực lượng nhân viên hàng không, lực lượng an ninh chuyên ngành gây hại cho An ninh hàng không dân dụng Do đó, để đối phó với thành phần nguy hiểm này, đầu mối đào tạo nguồn nhân lực hàng không nước ta, đặc biệt nhân viên An ninh hàng đảm bảo công tác đào tạo, huấn luyện phải theo quy định triển khai mức tốt để chất lượng lực lượng nhân viên hàng không Việt Nam có nghiệp vụ an ninh vững vàng Đồng thời, có kinh nghiệm cơng tác đơn vị, cơng ty chủ quản Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) hay nhà chức trách cảng hàng không phải tổ chức chương trình đào tạo thêm hay buổi tập huấn, diễn tập để lực lượng nhân viên cập nhật tình hình thực tế An ninh hàng khơng, rà sốt lại kiến thức kỹ mình, để từ sức học hỏi thêm để nâng cao bồi dưỡng nghiệp vụ an ninh thân Qua nội dung tiểu luận, ta thấy đơn vị cảng hàng không – sân bay hay đặc biệt Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) năm gần làm tương đối tốt công tác đào tạo, huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ an ninh cho nhân viên Tuy nhiên, cơng tác đào tạo huấn luyện cịn thiếu sót định, xuất phát từ nguyên nhân chủ quan hay khách quan Nhưng quan trọng qua chương trình giao lưu, đào tạo thêm hay buổi diễn tập trên, phát yếu điểm lấy làm sở, làm động lực để hoàn thiện dần đưa giải pháp để nâng cao hiệu chất lượng đào tạo, huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ An Học viện Hàng không Việt Nam 31 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 ninh hàng không cho lực lượng hàng không ta, quan trọng là lực lượng An ninh hàng không Học viện Hàng không Việt Nam 32 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 TÀI LIỆU THAM KHẢO - [1] N T, “Bạn đọc hiến kế ‘phá nghẽn’ cửa soi chiếu sân bay Tân Sơn Nhất”, 2021 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://tuoitre.vn/ban-doc-hien-ke-pha-nghen-cua-soi-chieu-sanbay-tan-son-nhat-20210419084913572.htm [Truy cập ngày 15/10/2021] [2] Lê Sơn, “Các vụ việc vi phạm An ninh hàng không ngăn chặn, xử lý kịp thời”, 2020 [Trực tuyến] Địa chỉ: http://baochinhphu.vn/Hoat-dong-cua-lanh-daoDang-Nha-nuoc/Cac-vu-viec-vi-pham-an-ninh-hang-khong-duoc-ngan-chan-xu-lykip-thoi/405192.vgp [Truy cập ngày 15/10/2021] [3] Khắc Phục, “Cần quan tâm đến tổ chức, sở pháp lý lực lượng An ninh hàng không”, 2019 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://quochoi.vn/pages/tim-kiem.aspx? ItemID=38933 [Truy cập ngày 15/10/2021] [4] Phan Trang, “Bộ GTVT họp khẩn ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất”, 2021 [Trực tuyến] Địa chỉ: http://baochinhphu.vn/Utilities/PrintView.aspx? distributionid=428876 [Truy cập ngày 15/10/2021] [5] Nguyễn Hải Quang, “Giải pháp phát triển nguồn nhân lực hàng không”, 1970 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://vlr.vn/logistics/giai-phap-phat-trien-nguon-nhan-luchang-khong-1660.vlr?fbclid=IwAR3DcOLPC8sRu- [Truy cập ngày 16/10/2021] [6] Thông tư số 43/2017/TT-BGTVT, Quy định đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện An ninh hàng không, ngày 16/11/2017 [7] Phạm Kiên, “Vận hành chế sát thực tế, thực binh hiệu quả”, 2021 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/vanhanh-co-che-sat-thuc-te-thuc-binh-hieu-qua-672716 [Truy cập ngày 16/10/2021] [8] Phong Quang, Nguyễn Minh, “Diễn tập thực binh bảo vệ chủ quyền”, 2017 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://tienphong.vn/anh-dien-tap-thuc-binh-bao-ve-chu-quyenpost969813.tpo [Truy cập ngày 17/10/2021] [9] Trần Bích Oanh, “Diễn tập đối phó hành vi gây rối an ninh trật tự, can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng cảng hàng không Phù Cát năm Học viện Hàng không Việt Nam 33 21/10/2021 An ninh hàng không 21/10/2021 2020”, 2020 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://www.vietnamairport.vn/phucatairport/tintuc/tin-tuc-hoat-dong-don-vi/dien-tap-doi-pho-voi-hanh-vi-gay-roi-an-ninh-trat-tu-canthiep-bat-hop-phap-vao-hoat-dong-hang-khong-dan-dung-tai-cang-hang-khong-phucat-nam-2020 [Truy cập ngày 17/10/2021] [10] PT, “Diễn tập khẩn nguy sân bay Nội Bài”, 2020 [Trực tuyến] Địa chỉ: http://baochinhphu.vn/Xa-hoi/Dien-tap-khan-nguy-tai-san-bay-Noi-Bai/416545.vgp [Truy cập ngày 17/10/2021] [11] Bảo An, “Người nước đột nhập trụ sở quản lý bay lúc gần sáng”, 2018 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://tienphong.vn/nguoi-nuoc-ngoai-dot-nhap-tru-soquan-ly-bay-luc-gan-2-gio-sang-post1016368.tpo [Truy cập ngày 17/10/2021] [12] Đào Huy, Xuân Trường, “VATM tổ chức diễn tập ứng phó hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hệ thống thông tin chuyên ngành bảo đảm hoạt động bay năm 2019”, 2021 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://vatm.vn/tong-cong-ty-qlb-viet-nam-tochuc-dien-tap-ung-pho-hanh-vi-can-thiep-bat-hop-phap-vao-he-thong-thong-tinchuyen-nganh-bao-dam-hoat-dong-bay-nam-2019-copy-n6252.html [Truy cập ngày 17/10/2021] [13] TL, “VATM: Tổ chức diễn tập khẩn nguy đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp năm 2016”, 2016 [Trực tuyến] Địa chỉ: https://vatm.vn/vatm-to-chuc-dien-tapkhan-nguy-doi-pho-voi-hanh-vi-can-thiep-bat-hop-phap-nam-2016-n3305.html [Truy cập ngày 17/10/2021] Học viện Hàng không Việt Nam 34 21/10/2021 ... pháp nâng cao công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam .6 CHƯƠNG – CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG TẠI TỔNG CÔNG... CÔNG TÁC ĐÀO TẠO, HUẤN LUYỆN, BỒI DƯỠNG NGHIỆP VỤ AN NINH HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM .4 2.1 Thực trạng công tác, đào tạo, huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam 2.2 Giải. .. ĐOAN - Tôi xin cam đoan đề tài: ? ?Thực trạng giải pháp nâng cao hiệu công tác đào tạo, huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ An ninh hàng không Việt Nam Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ”