BÁO CÁO TÓM TẮT DỰ ÁN MÁY LỌC KHÍ THẢI XE “CEF”

BÁO CÁO TÓM TẮT DỰ ÁN MÁY LỌC KHÍ THẢI XE “CEF” Lĩnh vực: Hoá học môi trường, Vật Lý MỤC LỤC PHẦN I. LỜI MỞ ĐẦU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN............................................... A. LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI.................................................................................. B. Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ Ý NGHĨA THỰC TIỄN.................................. C. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU.......................................................................... D. GIỚI HẠN NGHIÊN CỨU........................................................................... E. NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU...................................... F. ĐIỂM MỚI CỦA ĐỀ TÀI............................................................................. PHẦN II. KẾT QUẢ........................................................................................... A. KẾT QUẢ THIẾT KẾ VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG .......................... B. KẾT QUẢ SỐ ĐO CƠ BẢN THÔNG SỐ.................................................... C. KẾT QUẢ THIẾT KẾ CHẾ TẠO................................................................. D. KẾT QUẢ CHẠY THỬ VÀ ĐÁNH GIÁ THỬ NGHIỆM......................... PHẦN III. KẾT LUẬN..................................................................................... PHẦN IV. TÀI LIỆU THAM KHẢO.......................................... LỜI MỞ ĐẦU Đất nước ta trong thời kì công nghiệp hóa, hiện đại hóa, nền sản xuất công nghiệp, nông nghiệp đang không ngừng hội nhập và phát triển. các doanh nghiệp đang nghe theo những ý tưởng sáng tác độc đáo của các tài năng nhỏ. Các bộ phận xã hội và nhà nước đang không ngừng đi tìm những nhà bác học nhí trên khắp mọi miền tổ quốc. Nhằm mục tiêu thắp sáng ước mơ của các học sinh từ những ý tưởng mang lại lại ích cho cuộc sống hàng ngày, làm cho công việc công nghiệp hóa đất nước càng diễn ra nhanh chóng hơn, đưa Việt Nam có thể vững bước ra quốc tế và kĩ thuật. Bộ Giáo dục và đào tạo đã tổ chức cuộc thi khoa học kĩ thuật dành cho học sinh trung học, tạo ra một sân chơi bổ ích và lí thú, là cơ hội cho các bạn học sinh được trải nghiệm, được khám phá và thỏa lòng đam mê nghiên cứu khoa học. Bắt nguồn từ hồi chuông cảnh báo từ thiên tai năng nề của thiên đang gánh vác sẽ tới ngày chính con người phải chịu những ảnh hưởng đó và ý thức của những người dân xung quanh, chúng tôi đã nảy nở ra ý tưởng làm ra một sản phẩm khoa học để ứng dụng vào thực tế với sự hỗ trợ và hướng dẫn tận tình của cô giáo Nguyễn Thị Năm- Giáo viên bộ môn Công Nghệ và một số giáo viên bộ môn khác. Chúng tôi đã hoàn thành và tự tin mang sản phẩm tới Hội thi để được các thầy cô giáo trong Ban tổ chức, Ban giám khảo góp ý và tư vấn thêm để sản phẩm thêm hoàn thiện. Chúng tôi xin được gửi lời cảm ơn tới Ban tổ chức cuộc thi, cha mẹ, thầy cô và các bạn! Con đường nghiên cứu khoa học nói riêng và làm chủ tri thức nói chung còn rất nhiều gian khó nhưng chúng tôi tin rằng: Niềm tin của gia đình, thầy cô và bè bạn sẽ là động lực để chúng tôi tiếp tục học hỏi, phấn đấu vì một tương lai tươi sáng. Xin chân thành cảm ơn! PHẦN I: CƠ SỞ LÍ LUẬN A. Lí do chọn đề tài. Mặc dù nước ta đang phát triển mạnh mẽ về nhiều lĩnh vực gặt hái được nhiều thành công lớn, nhưng việc chú trọng đến bảo vệ môi trường là rất éo le. Nếu cứ tình trạng ô nhiễm không giảm thì Việt Nam là những nước hịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Người ta đã dự đoán đến năm 2050, Việt Nam sẽ mất trăng vùng Miền Trung, và phía Nam của tổ quốc. Những vùng đất quý báu ấy sẽ bị trim dưới đại dương sâu thẳm. Con người sẽ thiếu chỗ ở, chúng ta phải nằm trên đóng rác hòa quện. Không khí sẽ ô nhiệm chầm trọng, mật độ các hại nguyên tử tăng cao, không thể hít bầu khồng khí trong lành nữa, phải đeo khẩu trang để chống lại chúng. Chúng ta hãy cứu lấy Trái Đất xanh này khi còn có thể! Hiện nay, người Việt Nam chủ yếu sử dụng phương tiện giao thông là xe máy và do ý thức của người sử dụng những xe máy sử dụng lâu, và không sửa chữa khiến xe máy tạo ra rất nhiều khí độc hại thải ra môi trường đó là khí Cacbonic(CO2) gây hiệu ứng nhà kính làm trái đất nóng lên và khí Lưu huỳnh(SO2) là một trong những chất gây mưa axit chết rừng và ô nhiễm đương hô hấp, gây ảnh hưởng vô cùng nghiêm trọng. Theo thống kê cho thấy nguyên nhân dẫn đến thủng tầng ôdôn là do 30% khí thải công nghiệp và phương tiện giao thong. Vì vậy, cần tạo ra máy lọc khí để giảm những chất này. B. Ý nghĩa khoa học và ý nghĩa thực tiễn. Nếu sáng tạo thành công chiếc máy lọc khí này thì sẽ cải thiện được tình hình ô nhiễm không khí Trái Đất, làm cho môi trường trong sạch hơn. Bệnh tật về đường hô hấp ngày càng giảm đi. 1. Mục tiêu nghiên cứu. Thiết kế được chiếc máy lọc khí phù hợp với mọi loại hình xe máy, có nhiều ưu việt. 2. Giới hạn nghiên cứu. Tập trung nghiên cứu chế tạo chiếc máy lọc khí Cef dựa trên việc tân dụng những vật dụng có sẵn, giá thành rẻ, phù hợp với môi trường Trên thị trường, chưa có máy lọc khí nào dành cho xe, mọi người vẫn chưa biết làm cho bảo vệ môi trường một cách dễ dàng nhất. 3. Nội dung và phương pháp nghiên cứu. -Nghiên cứu tập trung vào các nội dung chính: -Nghiên cứu chất liệu và hình dạng miếng truyền điện. -Nghiên cứu máy phát tĩnh điện. -Nghiên cứu các chất có máy lọc. Từ các quy trình hoàn thành bản vẽ, nghiên cứu vật liệu thiết kế vừa vặn, đẹp. 4. Điểm mới của dự án. Đây là sản phẩm chưa sẵn có đến tay người dung, vì vậy cần nâng cấp nhiều lợi ích hơn. PHẦN II: KẾT QUẢ A. Kết quả nghiên cứu, chế tạo nguyên lý hoạt động. Nhóm nghiên cứu chúng tôi bẳ đầu thực hiện từ tháng 8 năm 2019. Qua nhiều lần chạy thử nghiệm đã không thành công do lớp lọc và lượng điện cung cấp quá ít lúc đầu thử nghiệm dynamo còn nhiều vướng mắc nên chúng tôi chọn bo mạch từ vợt muỗi cũ. Máy lọc khí CEF gồm những khoang chứa các chất có thể lọc được khí thải của xe máy và oto. Các khí từ các chất độc hại đi qua các khoang lọc sẽ biến thành chất lành tính hoặc bị giữ lại trong máy. 1. Thiết kế và chế tạo. Hình 1.1. Bản vẽ mô hình máy lọc khí hóa học xe máy kiểu kín. Hình 1.2: Mô hình máy lọc khí hóa học. Hình 1.3. Sơ đồ chi tiết máy lọc khí Hóa học xe máy kiểu kín. Hình 1.4. Cấu tạo máy lọc khí Vật Lý (Tĩnh điện). Phần lọc khí tiếp (lần 2) của máy lọc khí Hóa học xe máy kiểu kín. Lắp ở phần thoát khí Hình 1.2. + (+). Cực dương của máy. + (-). Cực âm của máy. + ( ____ ). Dây dẫn điện. + 1. Các tua nhọn mang điện tích âm làm bằng Nhôm (Al, lon bia). + 2. Khí thải chưa tác dụng hết từ bộ lọc Hóa học. + 3. Máy phát tĩnh điện. + 4. Mảnh Nhôm (Al, lon bia). Hình 1.3. Mô hình máy lọc khí Vật Lý( Tĩnh Điện). Hình 1.5. Cấu tạo máy phát tĩnh điện. -(1) Nguồn Pin. -(2) Bo mạch của vợt muỗi. -(3) Công tắc. Máy lọc khí có 3 bộ phận chính là: Máy lọc khí hóa học, máy lọc khí Vật lý (Tĩnh điện) và máy phát tĩnh điện. Ngoài ra còn có các bộ phận phụ như là: Vỏ bọc, Lớp cách nhiệt,.... 2. Nguyên lý hoạt động. Khi các khí thải đi qua máy lọc Hóa học, đầu tiên đi qua khoang thứ nhất có chứa nước (H2O) các cắn to hay bụi nặng sẽ bị nắng xuống ở tại vị trí này. Những khí sẽ lần lượt tác dụng với các chất ở 2 khoang còn lại ta có: PTHH: Ca(OH)2(l) Ca(OH)2(l) CaO + CO2(k) -----> CaCO3(r) + H2O + SO2(k) -----> CaSO3(r) +H2O + CO2(k) -----> CaCO3(r) + SO2(k) -----> CaSO3® CaO Mỗi khoang chứa chất khử có thể chứa được 200g. Vậy sau 3 khoang ta thu được các chất ít tác hại đến môi trường như: CaSO3(Muối Sunfit) và không tác hại với môi trường như CaCO3(Đá vôi), H2O(Nước). Sau công đoạn lọc chất đến công đoạn lọc mùi vì nhiều xe máy tạo ra mùi khó chịu như mùi xăng, vậy qua bước cuối Than hoạt tính sẽ khử mùi và làm sạch hoàn toàn chất cặn. Chú ý:Lớp vôi sống phải để vào khoang thứ 3 vì để khí sẽ được khô khi bước qua máy lọc Vật Lý các ion sẽ dễ bị nhiễm điện hơn. Do nguồn nhiên liệu hoá học ít, không tác dụng được hết khí thải và còn 2 chất khí được thải ra từ xe là khí Cacbonmonooxit(CO), khí NOx, cần điều kiện mới tác dụng và chưa tìm ra chất có thể tác dụng giá giẻ nên cần sử dụng máy lọc khí Vật lý tĩnh điện. Do các tua nhọn dễ bị mất điện tích âm, vì vậy khi khói đi qua các tua nhọn, bụi khói sẽ được nhiễm điện âm, bụi khói khi đi qua cực dương, các điện cực dương hút và giữ lại. Kết quả khói bốc qua sẽ trong sạch hơn. Các dây điện cực dương sẽ bị ám khói và có màu vàng. C. Kết quả thiết kế, chế tạo. 3. Chuẩn bị. + 2 Vỏ nhựa. + 2 Dây đồng(dây dẫn). + 3 Non bia nhôm (Al). + 1 Pin 18650. + 1 công tắc. +1 bo mạch. . + than hoạt tính. + Vôi sống. + Ống dẫn khí. + Cọ hợp kim inox. . 4. Cách làm. -Máy lọc khí hóa học(hình 1.2 và hình 1.1): + Cắt vỏ nhựa ra làm 4 khoang rỗng. + Ghép 4 khoang trên cố định lại với nhau bằng keo. + Đục các nỗ ở phía trên của khoang sao cho vừa với các nắp giữ, sau gắn cố định chúng lại với nhau. + Ở phía bên dìa của các khoang có gắn những ống dẫn khí thong với nhau. Chú ý: có thể gắn thêm van xả nhiên liệu cho thuận thiện. -Máy lọc khí tĩnh điện( Vật Lý, hình 1.4): + Cắt 2 vỏ nhựa như hình vẽ 1.3. + Cắt một mảnh non bia dát bẹp gắn vào vỏ nhựa thứ nhất và được nối với dây đồng và dẫn ra ngoài có vai trò là cực dương của máy lọc. Vị trí lắp đặt như vị trí số 4 trong hình 1.3. + Gắn vỏ nhựa thứ hai gắn vào đáy của khuôn vỏ thứ nhất như hình 1.3. + Cọ Inox được vào gắn trong khuôn thứ 2 như hình vẽ 1.3 và được nối với dây đồng hở thông qua đầu vỏ thứ 1. Sau đó cuốn 3 vòng ở cổ và nối dây diện ra có vai trò làm cực âm của máy lọc. Chú ý: Đường kính cọ inox cần cực kỳ nhỏ vì các tua nhọn càng nhỏ thì chứa càng nhiều điện tích âm và hiện tượng truyền điện tích sang khí thải diễn ra nhanh hơn. -Máy phát tĩnh điện: Mắc nối tiếp pin, công tắc, bo mạch lại với nhau. Nối dây ra ngoài(hình 1.5). Bọc lớp bảo vệ ra ngoài. Hình 4.1:Học sinh tiến hành làm máy phát tĩnh điện. B,D. Chaỵ thử, đánh giá và thông số kĩ thuật. Hiệu điện thế định mức AC 220V/50Hz-0.4A. Điện áp ra DC 2200V. Khối lượng 400g. Kích thước -Máy hóa học:5x4x18cm. -Máy vật lý: có r=5cm. Vận tốc xe máy thoát ra khí để máy có thể lọc Từ 30 km/h đến 60 km/h. Dung lượng pin 1500 mAh. Thiết bị thiết kế gắn phía sau là chưa được chắc chắn. PHẦN III: KẾT LUẬN 1. Kết quả nghiên cứu. Việc đưa thiết bị lọc khĩ xe máy Cef vào đời sống là vô cùng hữu ích cải thiện được rõ rệt về tình hình môi trường. 2. Cách sử dụng. Lắp trực tiếp máy lọc vào ống bô xe máy, giữ cố định làm sao cho chắc chắn. Và trước khi sử dụng bật công tắc và lái xe máy như bình thường. Hãy thay thế nhiên liệu thường xuyên và lau cho máy. Mỗi lần dùng xong cần phải đổ chất thừa cẩn thận, đúng nơi, chánh hắt nên người. 3. Cảnh báo nguy hiểm. -Thời gian sạc tốt nhất là dưới 8h. -Không chạm vào bên trong của máy vì có điện áp cao. -Tránh xa tầm tay trẻ em. -Giữ sản phẩm khô giáo. 4. Hạn chế và hướng phát triển của dự án. - Ưu điểm: + Chi phí, chất nhiên liệu giá rẻ, dễ kiếm, dễ tìm. + Tốt cho môi trường. - Nhược điểm: Thiết bị cồng kềnh, phải thay thế nhiên liệu nhiên liệu nhiều lần cho thiết bị. - Hướng phát triển: Do khí thải xe rất nóng nên dự kiến sản phẩm tương lai được làm bằng chất liệu amiang. Các nhà sản xuất lớn có thể thu nhỏ sản phẩm, tích hợp vào trong ống bô giúp cho sự quý phái của xe được giữ nguyên, tiện lợi, nhẹ nhàng hơn. 5. Thời gian hoàn thành dự án. Dự án được thực hiện trong từ tháng 8 năm 2019 đến tháng 11 năm 2019, chúng tôi hoàn thành sản phẩm dưới sự chỉ giúp tận tình của các thầy cô và các bác kĩ thuật cho hướng sửa sai và thiết kế. -Hóa học 9. -Vật lý 9,11. PHẦN IV: TÀI LIỆU THAM KHẢO Phổ Yên, ngày 6 tháng 11 năm 2019. T/M NHÓM TÁC GIẢ. Ngô Quang Hưng.  TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ HÀ NỘI  KHOA DU LỊCH Học phần: Tâm lý học đại cương Giảng viên: Ths. Ngô Thị Hoàng Giang Đề tài: Tâm lý học về hoạt động Nhóm sinh viên thực hiện: 02 Phan Thị Thùy Nguyễn Anh Thư Vũ Thị Phương Thảo Dương Thị Thanh Thảo Bùi Thị Hồng Nhung Nguyễn Quốc Tuấn Hà Nội, ngày 16 tháng 3 năm 2022 1 LỜI CẢM ƠN Chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc và chân thành nhất đến Cô Ngô Thị Hoàng Giang .., người đã tận tình chỉ bảo và dìu dắt chúng em trong suốt thời gian học tập và thực hiện bài tiểu luận này. Cảm ơn những người bạn cùng nhóm đã đồng hành và khích lệ lẫn nhau trong suốt quá trình tìm hiểu đề tài. Vì vốn kiến thức của chúng em có hạn, do vậy không tránh khỏi những thiếu sót, chúng em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của cô Hoàng Giang và các bạn học cùng lớp để bài luận càng được hoàn thiện hơn.Chúng em xin chân thành cảm ơn! 2 1. 2. 3. C. D. KHÁI NIỆM VỀ HOẠT ĐỘNG...............................................................4 1.1. Định nghĩa về hoạt động........................................................................4 1.2. Những đặc điểm của hoạt động.............................................................4 Các loại hoạt động......................................................................................5 2.1. Cách phân loại tổng quát nhất...............................................................5 2.2. Căn cứ vào sự phát triển của từng cá nhân............................................6 2.3. Căn cứ vào sản phẩm của hoạt động.....................................................6 2.4. Căn cứ vào tính chất của hoạt động.......................................................6 2.5. Một cách phân loại khác: chia hoạt động của con người thành 4 loại...6 Cấu trúc của hoạt động.............................................................................7 Kếtluận........................................................................................................10 Tài liệu tham khảo......................................................................................10 MỤC LỤC HÌNH ẢNH MỤC LỤC A. PHẦNMỞĐẦU............................................................................................4 B. NỘIDUNG....................................................................................................4 Hình 1 Mối quan hệ giữa quá trình đối tượng hóa và quá trình chủ thể hóa.................4 MỤC LỤC BẢNG Bảng 1 Cấu trúc vĩ mô của hoạt động............................................................................8 3

BÁO CÁO TĨM TẮT DỰ ÁN MÁY LỌC KHÍ THẢI XE “CEF” Lĩnh vực: Hố học mơi trường, Vật Lý MỤC LỤC PHẦN I LỜI MỞ ĐẦU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN A LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI B Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ Ý NGHĨA THỰC TIỄN C MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU D GIỚI HẠN NGHIÊN CỨU E NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU F ĐIỂM MỚI CỦA ĐỀ TÀI PHẦN II KẾT QUẢ A KẾT QUẢ THIẾT KẾ VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG B KẾT QUẢ SỐ ĐO CƠ BẢN THÔNG SỐ C KẾT QUẢ THIẾT KẾ CHẾ TẠO D KẾT QUẢ CHẠY THỬ VÀ ĐÁNH GIÁ THỬ NGHIỆM PHẦN III KẾT LUẬN PHẦN IV TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………… LỜI MỞ ĐẦU Đất nước ta thời kì cơng nghiệp hóa, đại hóa, sản xuất cơng nghiệp, nơng nghiệp không ngừng hội nhập phát triển doanh nghiệp nghe theo ý tưởng sáng tác độc đáo tài nhỏ Các phận xã hội nhà nước khơng ngừng tìm nhà bác học nhí khắp miền tổ quốc Nhằm mục tiêu thắp sáng ước mơ học sinh từ ý tưởng mang lại lại ích cho sống hàng ngày, làm cho công việc công nghiệp hóa đất nước diễn nhanh chóng hơn, đưa Việt Nam vững bước quốc tế kĩ thuật Bộ Giáo dục đào tạo tổ chức thi khoa học kĩ thuật dành cho học sinh trung học, tạo sân chơi bổ ích lí thú, hội cho bạn học sinh trải nghiệm, khám phá thỏa lòng đam mê nghiên cứu khoa học Bắt nguồn từ hồi chuông cảnh báo từ thiên tai nề thiên gánh vác tới ngày người phải chịu ảnh hưởng ý thức người dân xung quanh, nảy nở ý tưởng làm sản phẩm khoa học để ứng dụng vào thực tế với hỗ trợ hướng dẫn tận tình giáo Nguyễn Thị Năm- Giáo viên môn Công Nghệ số giáo viên mơn khác Chúng tơi hồn thành tự tin mang sản phẩm tới Hội thi để thầy cô giáo Ban tổ chức, Ban giám khảo góp ý tư vấn thêm để sản phẩm thêm hồn thiện Chúng tơi xin gửi lời cảm ơn tới Ban tổ chức thi, cha mẹ, thầy cô bạn! Con đường nghiên cứu khoa học nói riêng làm chủ tri thức nói chung cịn nhiều gian khó chúng tơi tin rằng: Niềm tin gia đình, thầy bè bạn động lực để tiếp tục học hỏi, phấn đấu tương lai tươi sáng Xin chân thành cảm ơn! PHẦN I: CƠ SỞ LÍ LUẬN A Lí chọn đề tài Mặc dù nước ta phát triển mạnh mẽ nhiều lĩnh vực gặt hái nhiều thành công lớn, việc trọng đến bảo vệ môi trường éo le Nếu tình trạng nhiễm khơng giảm Việt Nam nước hịu ảnh hưởng nặng nề Người ta dự đoán đến năm 2050, Việt Nam trăng vùng Miền Trung, phía Nam tổ quốc Những vùng đất quý báu bị trim đại dương sâu thẳm Con người thiếu chỗ ở, phải nằm đóng rác hịa quện Khơng khí nhiệm chầm trọng, mật độ hại ngun tử tăng cao, khơng thể hít bầu khồng khí lành nữa, phải đeo trang để chống lại chúng Chúng ta cứu lấy Trái Đất xanh cịn có thể! Hiện nay, người Việt Nam chủ yếu sử dụng phương tiện giao thông xe máy ý thức người sử dụng xe máy sử dụng lâu, không sửa chữa khiến xe máy tạo nhiều khí độc hại thải mơi trường khí Cacbonic(CO2) gây hiệu ứng nhà kính làm trái đất nóng lên khí Lưu huỳnh(SO2) chất gây mưa axit chết rừng ô nhiễm đương hô hấp, gây ảnh hưởng vô nghiêm trọng Theo thống kê cho thấy nguyên nhân dẫn đến thủng tầng ơdơn 30% khí thải cơng nghiệp phương tiện giao thong Vì vậy, cần tạo máy lọc khí để giảm chất B Ý nghĩa khoa học ý nghĩa thực tiễn Nếu sáng tạo thành cơng máy lọc khí cải thiện tình hình nhiễm khơng khí Trái Đất, làm cho mơi trường Bệnh tật đường hô hấp ngày giảm Mục tiêu nghiên cứu Thiết kế máy lọc khí phù hợp với loại hình xe máy, có nhiều ưu việt Giới hạn nghiên cứu Tập trung nghiên cứu chế tạo máy lọc khí Cef dựa việc tân dụng vật dụng có sẵn, giá thành rẻ, phù hợp với môi trường Trên thị trường, chưa có máy lọc khí dành cho xe, người chưa biết làm cho bảo vệ môi trường cách dễ dàng Nội dung phương pháp nghiên cứu -Nghiên cứu tập trung vào nội dung chính: -Nghiên cứu chất liệu hình dạng miếng truyền điện -Nghiên cứu máy phát tĩnh điện -Nghiên cứu chất có máy lọc Từ quy trình hoàn thành vẽ, nghiên cứu vật liệu thiết kế vừa vặn, đẹp Điểm dự án Đây sản phẩm chưa sẵn có đến tay người dung, cần nâng cấp nhiều lợi ích PHẦN II: KẾT QUẢ A Kết nghiên cứu, chế tạo ngun lý hoạt động Nhóm nghiên cứu chúng tơi bẳ đầu thực từ tháng năm 2019 Qua nhiều lần chạy thử nghiệm không thành công lớp lọc lượng điện cung cấp lúc đầu thử nghiệm dynamo cịn nhiều vướng mắc nên chúng tơi chọn bo mạch từ vợt muỗi cũ Máy lọc khí CEF gồm khoang chứa chất lọc khí thải xe máy oto Các khí từ chất độc hại qua khoang lọc biến thành chất lành tính bị giữ lại máy Thiết kế chế tạo Hình 1.1 Bản vẽ mơ hình máy lọc khí hóa học xe máy kiểu kín Hình 1.2: Mơ hình máy lọc khí hóa học Hình 1.3 Sơ đồ chi tiết máy lọc khí Hóa học xe máy kiểu kín Hình 1.4 Cấu tạo máy lọc khí Vật Lý (Tĩnh điện) Phần lọc khí tiếp (lần 2) máy lọc khí Hóa học xe máy kiểu kín Lắp phần khí Hình 1.2 + (+) Cực dương máy + (-) Cực âm máy + ( ) Dây dẫn điện + Các tua nhọn mang điện tích âm làm Nhơm (Al, lon bia) + Khí thải chưa tác dụng hết từ lọc Hóa học + Máy phát tĩnh điện + Mảnh Nhôm (Al, lon bia) Hình 1.3 Mơ hình máy lọc khí Vật Lý( Tĩnh Điện) Hình 1.5 Cấu tạo máy phát tĩnh điện -(1) Nguồn Pin -(2) Bo mạch vợt muỗi -(3) Cơng tắc Máy lọc khí có phận là: Máy lọc khí hóa học, máy lọc khí Vật lý (Tĩnh điện) máy phát tĩnh điện Ngồi cịn có phận phụ là: Vỏ bọc, Lớp cách nhiệt, Nguyên lý hoạt động Khi khí thải qua máy lọc Hóa học, qua khoang thứ có chứa nước (H2O) cắn to hay bụi nặng bị nắng xuống vị trí Những khí tác dụng với chất khoang lại ta có: PTHH: Ca(OH)2(l) + CO2(k) -> CaCO3(r) + H2O Ca(OH)2(l) + SO2(k) -> CaSO3(r) +H2O CaO + CO2(k) -> CaCO3(r) CaO + SO2(k) -> CaSO3® Mỗi khoang chứa chất khử chứa 200g Vậy sau khoang ta thu chất tác hại đến mơi trường như: CaSO3(Muối Sunfit) không tác hại với môi trường CaCO3(Đá vôi), H2O(Nước) Sau công đoạn lọc chất đến cơng đoạn lọc mùi nhiều xe máy tạo mùi khó chịu mùi xăng, qua bước cuối Than hoạt tính khử mùi làm hồn tồn chất cặn Chú ý:Lớp vơi sống phải để vào khoang thứ để khí khơ bước qua máy lọc Vật Lý ion dễ bị nhiễm điện Do nguồn nhiên liệu hoá học ít, khơng tác dụng hết khí thải cịn chất khí thải từ xe khí Cacbonmonooxit(CO), khí NOx, cần điều kiện tác dụng chưa tìm chất tác dụng giá giẻ nên cần sử dụng máy lọc khí Vật lý tĩnh điện Do tua nhọn dễ bị điện tích âm, khói qua tua nhọn, bụi khói nhiễm điện âm, bụi khói qua cực dương, điện cực dương hút giữ lại Kết khói bốc qua Các dây điện cực dương bị ám khói có màu vàng C Kết thiết kế, chế tạo Chuẩn bị + Vỏ nhựa + Dây đồng(dây dẫn) + Non bia nhôm (Al) + Pin 18650 + công tắc +1 bo mạch + than hoạt tính + Vơi sống + Ống dẫn khí + Cọ hợp kim inox Cách làm -Máy lọc khí hóa học(hình 1.2 hình 1.1): + Cắt vỏ nhựa làm khoang rỗng + Ghép khoang cố định lại với keo + Đục nỗ phía khoang cho vừa với nắp giữ, sau gắn cố định chúng lại với + Ở phía bên dìa khoang có gắn ống dẫn khí thong với Chú ý: gắn thêm van xả nhiên liệu cho thuận thiện -Máy lọc khí tĩnh điện( Vật Lý, hình 1.4): + Cắt vỏ nhựa hình vẽ 1.3 + Cắt mảnh non bia dát bẹp gắn vào vỏ nhựa thứ nối với dây đồng dẫn ngồi có vai trị cực dương máy lọc Vị trí lắp đặt vị trí số hình 1.3 + Gắn vỏ nhựa thứ hai gắn vào đáy khuôn vỏ thứ hình 1.3 + Cọ Inox vào gắn khn thứ hình vẽ 1.3 nối với dây đồng hở thông qua đầu vỏ thứ Sau vịng cổ nối dây diện có vai trị làm cực âm máy lọc Chú ý: Đường kính cọ inox cần nhỏ tua nhọn nhỏ chứa nhiều điện tích âm tượng truyền điện tích sang khí thải diễn nhanh -Máy phát tĩnh điện: Mắc nối tiếp pin, công tắc, bo mạch lại với Nối dây ngồi(hình 1.5) Bọc lớp bảo vệ ngồi Hình 4.1:Học sinh tiến hành làm máy phát tĩnh điện B,D Chaỵ thử, đánh giá thông số kĩ thuật Hiệu điện định mức Điện áp Khối lượng Kích thước Vận tốc xe máy khí để máy lọc Dung lượng pin AC 220V/50Hz-0.4A DC 2200V 400g -Máy hóa học:5x4x18cm -Máy vật lý: có r=5cm Từ 30 km/h đến 60 km/h 1500 mAh Thiết bị thiết kế gắn phía sau chưa chắn PHẦN III: KẾT LUẬN Kết nghiên cứu Việc đưa thiết bị lọc khĩ xe máy Cef vào đời sống vô hữu ích cải thiện rõ rệt tình hình mơi trường Cách sử dụng Lắp trực tiếp máy lọc vào ống bô xe máy, giữ cố định cho chắn Và trước sử dụng bật công tắc lái xe máy bình thường Hãy thay nhiên liệu thường xuyên lau cho máy Mỗi lần dùng xong cần phải đổ chất thừa cẩn thận, nơi, chánh hắt nên người Cảnh báo nguy hiểm -Thời gian sạc tốt 8h -Không chạm vào bên máy có điện áp cao -Tránh xa tầm tay trẻ em -Giữ sản phẩm khô giáo Hạn chế hướng phát triển dự án - Ưu điểm: + Chi phí, chất nhiên liệu giá rẻ, dễ kiếm, dễ tìm + Tốt cho môi trường - Nhược điểm: Thiết bị cồng kềnh, phải thay nhiên liệu nhiên liệu nhiều lần cho thiết bị - Hướng phát triển: Do khí thải xe nóng nên dự kiến sản phẩm tương lai làm chất liệu amiang Các nhà sản xuất lớn thu nhỏ sản phẩm, tích hợp vào ống bô giúp cho quý phái xe giữ nguyên, tiện lợi, nhẹ nhàng Thời gian hoàn thành dự án Dự án thực từ tháng năm 2019 đến tháng 11 năm 2019, chúng tơi hồn thành sản phẩm giúp tận tình thầy bác kĩ thuật cho hướng sửa sai thiết kế PHẦN IV: TÀI LIỆU THAM KHẢO -Hóa học -Vật lý 9,11 Phổ Yên, ngày tháng 11 năm 2019 T/M NHÓM TÁC GIẢ Ngô Quang Hưng  TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ HÀ NỘI  KHOA DU LỊCH Học phần: Tâm lý học đại cương Giảng viên: Ths Ngơ Thị Hồng Giang Đề tài: Tâm lý học hoạt động Nhóm sinh viên thực hiện: 02 Phan Thị Thùy Nguyễn Anh Thư Vũ Thị Phương Thảo Dương Thị Thanh Thảo Bùi Thị Hồng Nhung Nguyễn Quốc Tuấn Hà Nội, ngày 16 tháng năm 2022 LỜI CẢM ƠN Chúng em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc chân thành đến Cơ Ngơ Thị Hồng Giang , người tận tình bảo dìu dắt chúng em suốt thời gian học tập thực tiểu luận Cảm ơn người bạn nhóm đồng hành khích lệ lẫn suốt q trình tìm hiểu đề tài Vì vốn kiến thức chúng em có hạn, khơng tránh khỏi thiếu sót, chúng em mong nhận ý kiến đóng góp Hồng Giang bạn học lớp để luận hoàn thiện hơn.Chúng em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC A PHẦN MỞ ĐẦU B NỘI DUNG KHÁI NIỆM VỀ HOẠT ĐỘNG .4 1.1 Định nghĩa hoạt động 1.2 Những đặc điểm hoạt động Các loại hoạt động 2.1 Cách phân loại tổng quát .5 2.2 Căn vào phát triển cá nhân 2.3 Căn vào sản phẩm hoạt động 2.4 Căn vào tính chất hoạt động .6 2.5 Một cách phân loại khác: chia hoạt động người thành loại Cấu trúc hoạt động C Kết luận 10 D Tài liệu tham khảo 10 MỤC LỤC HÌNH ẢNH Hình Mối quan hệ q trình đối tượng hóa q trình chủ thể hóa .4 MỤC LỤC BẢNG Bảng Cấu trúc vĩ mô hoạt động ... lại ta có: PTHH: Ca(OH)2(l) + CO2(k) -> CaCO3(r) + H2O Ca(OH)2(l) + SO2(k) -> CaSO3(r) +H2O CaO + CO2(k) -> CaCO3(r) CaO + SO2(k) -> CaSO3® Mỗi khoang chứa chất khử chứa 200g Vậy sau... điện + Mảnh Nhôm (Al, lon bia) Hình 1 .3 Mơ hình máy lọc khí Vật Lý( Tĩnh Điện) Hình 1.5 Cấu tạo máy phát tĩnh điện -(1) Nguồn Pin -(2) Bo mạch vợt muỗi - (3) Cơng tắc Máy lọc khí có phận là: Máy... khử chứa 200g Vậy sau khoang ta thu chất tác hại đến mơi trường như: CaSO3(Muối Sunfit) không tác hại với môi trường CaCO3(Đá vôi), H2O(Nước) Sau công đoạn lọc chất đến cơng đoạn lọc mùi nhiều