Thực trạng thị trường ô tô năm 2021

Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 Thực trạng thị trường ô tô năm 2021

lOMoARcPSD|12201492 BÀI TIỂU LUẬN THỰC TRẠNG THỊ TRƯỜNG Ô TÔ NĂM 2021 MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài: Trong số ngành công nghiệp sản xuất dân dụng, ngành tơ có liên kết đầu vào – đầu rộng phối hợp công nghệ cao Ngành công nghiệp ô tô đánh giá ngành công nghiệp đầu, kéo theo phát triển ngành công nghiệp khác ngành có ảnh hưởng lớn đến q trình cơng nghiệp hóa kinh tế quốc dân Vì vậy, phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp ô tô xem nhân tố tác động tích cực thúc đẩy ngành có liên quan phát triển, tạo động lực xây dựng đất nước Thời gian qua, tình hình dịch Covid-19 diễn biến tương đối phức tạp toàn giới ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường tơ tồn giới tốc độ tăng trưởng kinh tế quốc gia, quốc gia phát triển lẫn quốc gia phát triển Thị trường tơ tồn giới theo mà có nhiều biến đổi, tiêu biểu quốc gia Việt Nam, Trung Quốc, Nhật Bản Đứcnhững nước có ngành cơng nghiệp tơ chịu tác động rõ rệt đại dịch Covid19 Chính vậy, việc nghiên cứu thị trường ô tô- ngành công nghiệp có mối liên hệ chặt chẽ với kinh tế nước để làm rõ thực trạng đề xuất giải pháp cải thiện thời gian tới cần thiết Mục tiêu nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu cách có hệ thống tổng quan xu hướng thị trường ô tô giới năm 2021 Đồng thời, đề tài phân tích thực trạng thị trường tơ số nước phát triển Việt Nam, Trung Quốc số nước phát triển Đức, Nhật Bản Qua đó, phân tích dự báo thị Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 trường ô tô đưa số giải pháp nhằm cải thiện thị trường ô tô Việt Nam, Trung Quốc, Đức Nhật Bản Phạm vi, phương pháp nghiên cứu: - Phạm vi nghiên cứu: Thị trường ô tô năm 2021 số nước phát triển (Việt Nam, Trung Quốc) số nước phát triển (Đức, Nhật Bản) + Không gian: Một số nước phát triển Việt Nam, Trung Quốc số nước phát triển Đức, Nhật Bản + Thời gian nghiên cứu: Trong năm 2021 - Phương pháp nghiên cứu: Đề tài sử dụng số phương pháp nghiên cứu phương pháp tìm hiểu tư liệu, phương pháp phân tích tổng hợp để trình bày vấn đề nghiên cứu Kết cấu đề tài： Ngoài phần mở đầu, kết luận, mục lục, đề tài chia làm 02 luận điểm: - Giới thiệu chung thị trường ô tô - Thị trường ô tô năm 2021 nước phát triển - Thị trường ô tô nam 2021 nước phát triển Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 NỘI DUNG Tổng quan thị trường ô tô: Theo công ty tư vấn Mỹ Alix Partners ước tính, sản lượng ngành tơ toàn cầu giảm khoảng 7,7 triệu năm 2021 hãng xe thu xếp đủ nguồn cung sản phẩm bán dẫn Covid-19 gây số vấn đề cho ngành công nghiệp ô tô tồn cầu tình trạng khan xe tăng, vấn đề chuỗi cung ứng dẫn đến tình trạng tồn kho xe mức thấp giá xe ngày tăng 1.1 Tồn kho: Việc đóng cửa nhà máy mùa xuân năm ngoái đại dịch coronavirus tình trạng thiếu chất bán dẫn tồn cầu khiến số lượng xe tơ có sẵn Hoa Kỳ đạt mức cao thời đại Tyson Jominy, phó chủ tịch liệu phân tích J.D Power tin mức tồn kho thấp kéo dài lâu thay đổi có nhiều khả trở thành vĩnh viễn Mức tồn kho đại lý Mỹ mức thấp tình trạng thiếu chất bán dẫn dẫn đến nhà máy ngừng hoạt động lẻ tẻ lượng xe dự trữ cạn kiệt vào năm 2021 Khi đại dịch Covid19 bùng nổ, nhà sản xuất ô tô cắt giảm sản xuất đơn đặt hàng phụ tùng Tuy nhiên, doanh số bán hàng tăng lên, nhà sản xuất ô tô phát họ khơng thể có tất chất bán dẫn mà họ cần buộc phải cắt giảm đáng kể sản lượng Theo công ty tư vấn quản lý kinh doanh AlixPartners, ngành công nghiệp ô tô khoảng 210 tỷ USD doanh thu vào năm 2021 1.2 Giá cả: Nguồn cung thấp năm 2021 dẫn đến khoản lợi nhuận kỷ lục đại lý người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền để mua xe Một số đại lý bổ sung khuyến mại thực điều chỉnh thị trường sản phẩm có nhu cầu cao Sản lượng tơ mà nhà sản xuất toàn giới sản xuất năm 2021 khoảng triệu xe so với kế hoạch tình trạng khan sản phẩm J.D Power báo cáo khoảng 89% xe người tiêu dùng mua bán gần cao giá bán lẻ đề xuất nhà sản xuất Theo nhà phân tích Tyson Jominy, sản xuất phục hồi, đại lý khơng thể tích trữ đủ hàng tồn kho năm 2022 Do đó, người tiêu dùng phải đối mặt với tình trạng hạn chế xe để lựa chọn - giá tiếp tục tăng với tốc độ kỷ lục Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 1.3 Chuỗi cung ứng: Ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt linh kiện, ảnh hưởng đến sản phẩm lốp xe, nhựa nội thất đệm cho ghế ngồi Sự thiếu hụt chip xe điện khiến nhà sản xuất ô tô phải suy nghĩ lại chuỗi cung ứng vấn đề hậu cần họ, công ty cố gắng bảo vệ khỏi tình trạng tái diễn Những thay đổi bao gồm từ việc tích hợp sản xuất linh kiện theo chiều dọc đến hình thành liên doanh quan hệ đối tác với nhà cung cấp pin chip EV Toyota Motor công bố nhà máy pin trị giá 1,29 tỷ USD cho phương tiện chạy điện Bắc Carolina Nó theo sau thông báo tương tự GM, Ford hãng khác để chuyển sản xuất thành phần pin EV gần nhà máy lắp ráp để giảm chi phí giảm rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng “Chúng học hỏi từ khủng hoảng để trở thành công ty mạnh nhiều”, tận dụng hội để cải tiến chuỗi cung ứng nhằm loại bỏ lỗ hổng”, Farley cho biết hồi đầu năm 2021 Thị trường ô tô năm 2021 nước phát triển: 2.1 Thị trường ô tô Nhật Bản: 2.1.1 Tổng quan thị trường ô tô Nhật Bản năm 2021: Sau nhiều năm xây dựng, sản xuất phát triển, ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đứng đầu giới nước phát triển mạnh ngành cơng nghiệp Các dịng xe tiếng giới Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Mazda có xuất xứ từ Nhật Bản Trên thực tế, ngành công nghiệp ô tô ngành mũi nhọn đóng góp lớn cho Nhật Bản Vì vậy, nhà sản xuất ô tô nước phải cải tiến cơng nghệ để trì vị hàng đầu giới Suy thoái kinh tế gần tạo hội cho công ty ô tô tham gia thị trường Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tơ Nhật Bản thận trọng bình luận triển vọng thị trường thời gian tới diễn biến phức tạp đại dịch COVID-19 Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Nhật Bản, Honda, công bố lợi nhuận giao dịch quý cho năm tài 2021, ngày 1/4 kết thúc vào ngày 30/6/2021, đạt 243,21 tỷ Yên, tương đương 2,23 tỷ USD Con số cao gấp đơi so với dự báo nhóm nghiên cứu thị trường Refinitiv Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 bước tiến đáng khích lệ so với thời điểm năm ngoái, Honda bị lỗ tới tỷ USD Không Honda, Toyota Mazda đạt lợi nhuận cao quý vừa qua Trong đó, nhà sản xuất tơ lớn giới Toyota công bố lợi nhuận hoạt động hàng quý kỷ lục 9,15 tỷ USD, đặt mục tiêu lãi gần 30 tỷ USD cho năm Tuy nhiên, bùng phát trở lại dịch COVID-19 Trung Quốc diễn biến phức tạp đại dịch Hoa Kỳ Châu Âu phủ bóng đen lên triển vọng thu nhập vào cuối năm Ông Seiji Kuraishi cho biết, “Do ảnh hưởng hàng loạt biện pháp tịch biên nhà châu Á tình hình thị trường tại, phải hạ dự báo lợi nhuận cho năm 2022 Tình hình thị trường tơ ổn định Vẫn cịn nhiều yếu tố chưa ổn định, dịch COVID19, thiếu hụt nguồn cung cấp linh kiện chất bán dẫn Tuy nhiên, cho môi trường kinh doanh năm tốt nhiều so với năm 2020” 2.1.2 Một số dòng xe bán chạy thị trường ô tô Nhật Bản 2021: A, Toyota Yaris (doanh số: 12.696 - 668 triệu VNĐ) B, Toyota Aqua (doanh số: 11.137 - 415 triệu VNĐ) Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 C, Toyota Corolla (doanh số: 7.901 - 733 triệu VNĐ) 2.1.3 Phân khúc thị trường: 2.1.3.1 Phân khúc xe hạng A: Xe gia đình hạng A gồm mẫu xe Kia Morning, Hyundai i10, Mitsubishi Mirage 2.1.3.2 Phân khúc xe hạng B: Mẫu xe thuộc phân khúc B gồm: - Sedan:Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Hyundai Accent, Mazda2, Mitsubishi Attrage, Kia Rio, Suzuki Ciaz - Những mẫu hatchback hành có chiều dài tối đa 3.900 mm, kiểu sedan dài khoảng 4.200 mm, bao gồm: Toyota Yaris, Mazda2, Kia Rio, Suzuki Swift - Crossover: Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 2.1.3.3 Phân khúc xe hạng C: Mẫu xe ô tô sedan thuộc phân khúc C: - Toyota Altis, Honda Civic, Mazda3, Kia K3, Hyundai Elantra - Dòng hatchback gồm Kia Cerato, Mazda3 Dòng SUV phổ biến phân khúc C Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander Sport, Suzuki Grand Vitara 2.1.3.4 Phân khúc xe hạng D: Các mẫu sedan phân khúc hạng D: - Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, Kia Optima, Hyundai Sonata, Nissan Teana - Các mẫu SUV Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Kia Sorento, Hyundai Santafe 2.1.3.5 Phân khúc xe hạng E: Các dòng xe sang phân khúc hạng E bao gồm: Audi A4, Mercedes C-class, BMW series 3, … 2.1.3.6 Phân khúc xe hạng F: Phân khúc xe hạng F chia thành lớp: Hạng sang, Hạng thương gia Hạng siêu sang 2.1.4 Quy mô nhập khẩu: Hiệp hội nhà nhập ô tô Nhật Bản (JAIA) cho biết doanh số bán ô tơ hạng sang hãng tơ nước ngồi "xứ sở hoa anh đào" tháng 6/2021 tăng 60,9% so với năm trước đó, đạt 3.336 xe Theo JAIA, doanh số bán ô tô hạng sang nhập hàng tháng từ đầu năm đến cao mức tương ứng kỳ năm ngối Xe tơ hạng sang nhập có giá từ 10 triệu yên (90.830 USD) / trở lên Nhật Bản giới nhà giàu "xứ sở hoa anh đào" ưa chuộng, họ khơng thể du lịch nước ngồi bùng phát COVID-19 sẵn sàng chi khoản tiền lớn tiền bạc Số liệu từ ngành công nghiệp ô tô cho thấy doanh số bán xe từ thương hiệu sang trọng nước Nhật Bản, chẳng hạn Ferrari Ý Bentley Anh, đạt mức kỷ lục kể từ năm 1988 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Trước đó, vào năm 2020, đại dịch COVID-19 tàn phá ảnh hưởng xấu đến kinh tế, doanh số bán ô tô hạng sang nhập Nhật Bản tăng 0,5% so với năm trước, đạt 22.712 2.1.5 Thị trường cạnh tranh: Trước sức ép cạnh tranh từ đối thủ Âu Mỹ xu hướng sử dụng xe điện túy ngày rõ nét toàn cầu, thương hiệu đến từ đất nước mặt trời mọc định nhập với hàng loạt sản phẩm Điểm đặc biệt mẫu xe điện chạy pin tiết lộ gần có mặt thị trường vịng 12-24 tháng tới Cụ thể, Subaru- tên tuyên bố tham gia chơi xe không phát thải - vừa tung mẫu SUV cỡ nhỏ có tên Solterra, dự kiến bán thị trường từ năm 2022 Trước gọi Evoltis, xe phát triển Toyota, gần với Toyota bZ4X Về mặt kỹ thuật, Solterra sử dụng khung gầm ô tô điện gọi e-Subaru Global Platform mà Toyota gọi e-TNGA Trong đó, Toyota bZ4X - điểm nhấn Toyota nửa đầu năm 2021 có nhiều đường nét thiết kế kích thước tương tự mẫu crossover Toyota RAV4, có kế hoạch tung thị trường từ năm 2022 bZ4X có nhiều lựa chọn số lựa chọn hệ truyền động, với động điện đặt phía trước phía sau, hai động điện hoạt động song song với để tạo hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn (Toyota Proace City Electric bán từ cuối năm 2021) Tuy nhiên, mẫu xe điện Toyota công bố bZ4X mà Proace City Electric, xe van nhỏ gọn dẫn động cầu trước Động Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Proace City Electric có cơng suất 134 mã lực, cho khả tăng tốc lên 0,100 km/h 11,2 giây, trước đạt tốc độ tối đa 135 km / h Về phần mình, Honda có lợi tiếp thị thành công mẫu sedan cỡ nhỏ chạy điện Honda e hệ mới, người dùng châu Âu đón nhận nồng nhiệt (Honda SUV e:prototype hình ảnh “xem trước” HR-V điện) Một tên tuổi lớn khác Nhật Bản Mitsubishi bận rộn với mẫu xe mang tên Airtrek Dù thơng tin kỹ thuật cơng bố việc mẫu xe hãng sử dụng tên gọi đặt cho mẫu crossover Outlander đối thủ cạnh tranh Mazda CX-5 hay Honda CR-V cho thấy hai dịng sản phẩm có nhiều điểm tương đồng Không giống sản phẩm "đồng quê", Airtrek ban đầu bán Trung Quốc Ở phân khúc xe sang, Lexus trình làng dự án với tên gọi LFZ Electrified (Hình ảnh Airtrek Mitsubishi công bố) Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 2.1.6 Giải pháp: Ông Toyota khẳng định xe hybrid có đóng góp đáng kể việc hướng tới tính trung hịa carbon, chúng trang bị động đốt Thêm vào đó, cải tiến kỹ thuật giúp xe hybrid Theo tính tốn Toyota, 18,1 triệu xe hybrid mà hãng bán cộng dồn năm qua có tác động giảm lượng carbon dioxide tương tự việc bán 5,5 triệu xe điện– số mà chưa hãng xe đạt Trong đó, nhìn từ quan điểm kinh tế, sử dụng xe hybrid làm công nghệ cầu nối hướng tới xe điện giúp giảm bớt tác động đến công việc chế tạo phận cho động hộp số Để giúp tăng tuổi thọ xe động đốt trong, Toyota chí phát triển động đốt cháy hydro nén xăng, không phát thải 2.2 Thị trường ô tô Đức: 2.2.1 Tổng quan thị trường ô tô Đức năm 2021 : Năm 2021 năm suy yếu thị trường tơ Đức tình trạng thiếu chất bán dẫn tiếp diễn Trong khủng hoảng kinh tế nguồn cung xuống mức thấp, việc quay trở lại mức sản xuất trước khó xảy Ngược lại, nhà sản xuất ô tô Đức báo cáo kết khả quan giành thị phần thị trường trọng điểm Năm 2021 đáng phải năm ngành công nghiệp ô tô Đức bù đắp lại phần cho sản lượng bị từ năm trước, nhiên điều khó đạt 2.2.2 Thực trạng thị trường ô tô Đức năm 2021: Sự suy yếu sản xuất phần lớn nguồn cung chất bán dẫn tiếp tục bị thắt chặt điều đặc biệt ảnh hưởng đến ngành công nghiệp tơ Đối mặt với tình trạng tắc nghẽn nguồn cung nói trên, hãng xe tập trung sản xuất loại xe có tỷ suất lợi nhuận cao dẫn đến việc sản lượng bị ảnh hưởng Ngoài ra, tỷ trọng xe điện tổng sản lượng xe Đức tăng lên loại xe thường yêu cầu nhiều chip so với xe có động đốt Ngoài ra, việc chuyển đổi nhà máy riêng lẻ sang sản xuất xe điện làm giảm cơng suất khả dụng Bên cạnh đó, việc sản xuất phận linh kiện sử dụng ô tô chạy động diesel ô tô chạy xăng dần chịu áp lực chuyển đổi sang tính di động điện; ảnh hưởng chuyển đổi giá trị gia tăng tơ Đức nói chung tiêu cực Trong khủng hoảng nay, 10 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Biểu đồ 3.3- Ngành công nghiệp ô tô nước ASEAN Nguồn: https://www.carmudi.vn/blog-xe-hoi/luong-tieu-thu-o-to-xe-may-cua-viet-nam-tren-toan-thitruong-dong-nam-a/ 3.1.5.2 Nhập khẩu: Lượng nhập ô tô nguyên loại tháng 11/2021 đạt 15.356 chiếc, tương ứng trị giá đạt 340 triệu USD Trong tháng 11/2021, ô tô nguyên loại đăng ký làm thủ tục hải quan nhập vào Việt Nam chủ yếu từ thị trường Thái Lan với 8224 chiếc; từ Indonesia với 4130 từ Trung Quốc với 2.206 Lượng ô tô nhập từ thị trường đạt 14.560 chiếc, chiếm 95% lượng ô tô nguyên loại nhập vào Việt Nam Tính đến hết tháng 11/2021, lượng ô tô nguyên loại nhập đạt 144 971 chiếc, tăng 56,7% so với kỳ năm trước; tơ từ chỗ ngồi trở xuống đạt 101.193 chiếc, tăng 47,9%; ô tô vận tải đạt 30.996 chiếc, tăng 71,4 % 24 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Biểu đồ 3.4- Lượng xuất xứ ô tô nguyên nhập vào Việt Nam Nguồn: https://dangcongsan.vn/kinh-te/luong-o-to-nhap-khau-nguyen-chiec-van-o-muccao-600047.html Thực tế cho thấy, cuối năm nhu cầu mua sắm ô tô người dân cao dù giai đoạn căng thẳng đại dịch covid-19 người dân mạnh tay chi trả số tiền lớn để sở hữu tơ Điều đánh dấu năm bùng nổ thị trường ô tô Việt Nam thách thức lớn nhà sản xuất xe ttrong nước 3.1.6 Giải pháp để thị trường ô tô Việt Nam bền vững:  Quy hoạch sở hạ tầng nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tơ người dân  Có biện pháp hợp lý bảo đảm phát triển minh bạch, lành mạnh thị trường ô tô nước thông qua hàng rào kỹ thuật  Đảm bảo cạnh tranh cơng bằng, bình đẳng xe nhập sản xuất nước  Tháo gỡ vướng mắc chênh lệch chi phí sản xuất ô tô nước ô tô nhập  Nghiên cứu sửa đôi, bổ sung quy định thuế tiêu thụ đặc biệt theo hướng áp dụng sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho tơ kèm theo điều kiện khuyến khích 25 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 3.2 Thị trường ô tô Trung Quốc: 3.2.1 Thực trạng thị trường sản xuất ô tô Trung Quốc: 3.2.1.1 Tổng quan tình hình sản xuất tơ nước: Biểu đồ 3.5- Biểu đồ thể tổng số lượng xe ô tô sản xuất năm Trung Quốc (đơn vị: chiếc) Biểu đồ 3.6- Biểu đồ thể số lượng xe ô tô sản xuất theo tháng hai năm 2020 2021 Trung Quốc (đơn vị: chiếc) 26 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Biểu đồ 3.7- Biểu đồ thể số lượng xe ô tô sản xuất Trung Quốc giai đoạn 2019-2021 (đơn vị: chiếc) (Nguồn: https://www.marklines.com/en/statistics/flash_prod/automotive-production-in-china-bymonth) Nhìn chung, số lượng tơ sản xuất năm 2021 thị trường Trung Quốc không chênh lệch nhiều so với năm 2019 năm 2020, vốn bị ảnh hưởng nặng nề dịch bệnh Covid 19 Năm 2021, Trung Quốc sản xuất 25,1 triệu ô tô, tăng 3,5% so với năm ngoái 1,3% so với năm 2019 Tuy nhiên, nhìn vào số lượng xe sản xuất tháng, thấy có chênh lệch Cụ thể, kể từ tháng 5/2021, lượng xe ô tô sản xuất giảm đáng kể so với kỳ năm ngoái Theo VnExpress, nguyên nhân việc sụt giảm sản lượng thiếu hụt nguồn chip bán dẫn toàn cầu Giống nhiều quốc gia khác, 90% chip ô tô Trung Quốc nhập Trong tháng 7, Trung Quốc phải đối mặt với mức giảm 16% Audi buộc phải cắt giảm sản lượng, hai nhà máy Trung Quốc Toyota cắt giảm 0% sản lượng toàn cầu Tuy nhiên, bất chấp việc tiếp tục thiếu hụt nguồn chip, doanh số sản xuất Trung Quốc tăng so với năm trước, số nhỏ dấu hiệu tốt cho thấy kinh tế phục hồi sau đại dịch Covid 19 3.2.1.2 Tình hình sản xuất phân khúc xe ô tô (theo kết cấu thân xe) 27 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Biểu đồ 3.8- Biểu đồ thể số lượng sản xuất phân khúc xe ô tô phân theo kết cấu xe Trung Quốc năm 2021 (đơn vị: chiếc) (Nguồn: https://www.marklines.com/en/statistics/flash_prod/automotive-production-in-china-bymonth) Trong năm nay, dòng xe sản xuất nhiều Sedan/Hatchback SUV, đứng đầu bảng dòng xe ưa chuộng Trung Quốc SUV Sedan/Hatchback mẫu xe có sức chứa nhiều người, chở nhiều hành lý phù hợp với nhiều loại địa hình nên hai dịng xe dần phù hợp với thị trường Trung Quốc, vốn đất nước đơng dân Lượng cầu cho hai dịng xe tăng lên khiến khiến hãng xe sản xuất ô tô đẩy mạnh lượng cung dòng xe 3.2.1.3 Tình hình sản xuất xe tơ sử dụng nguồn lượng hóa thạch lượng mới: A, Mặt tích cực phát triển thần tốc ngành công nghiệp xe điện: Nửa năm cuối năm 2021 chứng kiến lên ngơi dịng xe điện với 300 nhà sản xuất xe điện, vươn lên thành thị trường sản xuất xe điện lớn giới “Với mục tiêu trở thành cường quốc xe điện nước châu Âu cịn loay hoay với tốn xe điện hay xe truyền thống, Trung Quốc khuyến khích nhà sản xuất xe điện lớn Nio, Xpeng hay BYD mở rộng quy mơ sản xuất tồn đất nước, đẩy mạnh sử dụng “phương tiện xanh” để giảm thiểu ô nhiễm”- theo trang CNBC Xpeng - công ty khởi nghiệp Trung Quốc niêm yết thị trường Mỹ - cho biết họ sản xuất 100.000 ôtô sau khoảng năm thành lập Vào tháng 4/2021, công ty khởi nghiệp khác chuyên ôtô điện Nio (Trung Quốc) cho biết họ đạt cột mốc sản xuất 100.000 xe Và vào tháng 28 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 năm ngối, nhà sản xuất ơtơ pin điện BYD Trung Quốc cho biết họ sản xuất triệu ôtô danh mục xe lượng mới, bao gồm xe sử dụng pin xe hybrid, loại xe sử dụng hai nguồn động lực động đốt động điện Ngoài nhà sản xuất xe điện nội địa, hãng xe điện lâu đời Telsa xâm nhập vào thị trường đầy hứa hẹn tiềm xe điên Nhà sản xuất ôtô điện có trụ sở Mỹ tăng lực sản xuất, với việc xây dựng nhà máy Thượng Hải (Trung Quốc) Tuy nhiên, so sánh vào thời điểm tại, Tesla lớn nhiều Theo tỉ phú Elon Musk, Tesla sản xuất riêng quý năm ngoái 238.000 xe B, Mặt trái phát triển nhanh: Tuy nhiên, phát triển mạnh mẽ nhanh chóng xe điện gây số “tác dụng phụ” kinh tế Trung Quốc Trong công ty Nio Xpeng tiếp tục huy động hàng tỷ USD vốn cổ phần tư nhân đạt doanh số ngang với hãng xe điện đối thủ Tesla đến từ Mỹ chiều ngược lại, nhiều hãng xe điện gặp khó khăn việc tiếp cận nguồn vốn cần thiết để tăng sản lượng Nhiều nhà máy số công ty sản xuất ô tô điện Trung Quốc, nhà máy đại quy mơ lớn, hồn tồn trống rỗng Nhiều nhà máy ngừng sản xuất kể từ đại dịch COVID19 bùng phát khơng có đến thăm Nhiều cơng ty nhìn thấy tiềm ngành định xây dựng nhà máy dù chưa tung thị trường mẫu ô tô Nhưng kinh doanh ô tô không dễ dàng, họ dừng đầu tư để bảo toàn vốn Nguyên nhân ban đầu cơng ty lợi dụng sách ưu đãi quyền địa phương để thực giấc mơ biến Trung Quốc thành cường quốc xe điện Chính quyền địa phương giúp công ty mở nhà máy, hứa hẹn hỗ trợ tài lao động Giải pháp cho tình cần có hỗ trợ sách phủ Trung Quốc Đầu tiên, quan quản lý trung ương Trung Quốc yêu cầu quyền địa phương xem xét báo cáo mức độ hỗ trợ họ ngành công nghiệp ô tô, báo hiệu phủ bắt đầu kiềm chế phát triển ngồi tầm kiểm sốt ngành xe điện Tiếp theo, phủ khuyến khích cơng ty sản xuất xe điện sáp nhập để quy mô sản xuất đồng tập trung 3.2.2 Thực trạng thị trường tiêu thụ ô tô Trung Quốc: Theo tờ VnEconomy, tổng doanh số bán hàng ô tô Trung Quốc năm 2021 đạt 20,5 triệu chiếc, gần với mức doanh số kỷ lục năm 2019, trước 29 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 đại dịch xảy Trong đó, kết tăng trưởng nhờ nhu cầu ô tô phát thải thấp Doanh số bán loại xe sử dụng lượng tăng gần 170%, nâng mức thị phần thương hiệu ô tô nội địa lên 44%, số tốt lịch sử, theo Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) Tổng doanh số bán hàng tăng 4,5% so với kỳ năm ngoái lên 20,5 triệu chiếc, Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc cho biết Lượng xe sử dụng lượng mới, bao gồm ô tô điện, đạt 2,99 triệu chiếc, xe chạy pin túy 2,44 triệu Tesla bán kỷ lục 70.847 xe kỳ tháng 12 Biểu đồ 3.9- Biểu đồ thể lượng xe điện bán từ tháng 1/2021 đến tháng 11/2021 (Nguồn: https://tradingeconomics.com/china/total-vehicle-sales) Các nhà sản xuất Tổng số lần giao hàng SAIC Motor 732.646 Tesla 473,078 BYD 320,622 Lynk & Co 220,516 Xpeng Motors 98,155 NIO 91,429 Lio Auto 90,491 30 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 WM Motor 44,157 Zeekr 6.007 Bảng số liệu số lần giao hàng 10 công ty xe điện hàng đầu Trung Quốc năm 2021 (Nguồn: https://electrek.co/2022/01/10/2021-ev-deliveries-in-china-by-the-numbers-how-some-of-themarkets-major-players-grew/) Như nguồn số liệu trên, doanh số bán hàng tiếp tục bùng nổ Trung Quốc, nơi mà trở thành trung tâm lớn cho đổi chuyển đổi từ dòng xe truyền thống sang loại xe chạy điện 3.2.3 Thực trạng thị trường xuất Trung Quốc: Xuất ô tô Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục 2,01 triệu vào năm ngoái, đánh dấu mức cao kỷ lục kể từ bắt đầu đại dịch Trong tháng đầu năm 2021, Trung Quốc xuất khoảng 760.000 ô tô sang thị trường chủ chốt Chile, Ả Rập Xê-út, Nga Úc, theo số liệu Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA) Ngoài ra, xuất xe chạy lượng (NEV) tăng mạnh, chủ yếu sang Tây Âu Vào tháng năm 2021, xuất đạt gần 20.000 chiếc, nhờ xuất Tesla từ Gigafactory Thượng Hải Lý khiến xuất Trung Quốc có nguồn tăng trưởng mạnh thiếu hụt chip ô tô từ năm 2020 ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất nhà sản xuất ô tô toàn cầu với linh hoạt khả cung ứng nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, họ bị ảnh hưởng nhiều thiệt hại họ biến khó khăn thành hội so với đối tác Mỹ Châu Âu Có thể nói, xe sử dụng lượng xe điện mạnh ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, giúp vực dậy ngành công nghiệp chưa hồi phục hoàn toàn sau đại dịch Con số 2,01 triệu ô tô xuất cho thấy chuỗi tồn diện linh hoạt ngành cơng nghiệp tơ Trung Quốc, ổn định chuỗi cung ứng toàn cầu bối cảnh đại dịch, giúp thị trường quốc tế tăng lực cạnh tranh thương hiệu ô tô quốc gia 31 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 KẾT LUẬN 32 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bảo Bình, 2022 Chín dự đốn thị trường tơ giới 2022 https://vneconomy.vn/9-du-doan-ve-thi-truong-o-to-the-gioi-nam2022.htm#:~:text=02/01/2022-,9%20d%E1%BB%B1%20%C4%91o %C3%A1n%20v%E1%BB%81%20th%E1%BB%8B%20tr %C6%B0%E1%BB%9Dng%20%C3%B4%20t%C3%B4%20th%E1%BA %BF%20gi%E1%BB%9Bi%20n%C4%83m%202022,-B%E1%BA%A3o %20B%C3%ACnh%20%2D PM- Minh Long VN Economy Năm 2021 thay đổi ngành công nghiệp ô tô giới nào? https://autopro.com.vn/nam-2021-da-thaydoi-nganh-cong-nghiep-o-to-the-gioi-nhu-the-nao20220102180241616.chn#:~:text=N%C4%83m %202021%20%C4%91%C3%A3%20thay%20%C4%91%E1%BB%95i %20ng%C3%A0nh%20c%C3%B4ng%20nghi%E1%BB%87p %20%C3%B4%20t%C3%B4%20th%E1%BA%BF%20gi%E1%BB%9Bi %20nh%C6%B0%20th%E1%BA%BF%20n%C3%A0o%3F Trung Mến, 2021 Nhịp sống doanh nghiệp https://nhipsongdoanhnghiep.cuocsongantoan.vn/thoi-su-the-gioi/bienchung-delta-va-nhung-cu-soc-cua-nganh-cong-nghiep-o-to-toan-cau-nam2021-3573966.html#:~:text=Bi%E1%BA%BFn%20ch%E1%BB%A7ng %20delta%20v%C3%A0%20nh%E1%BB%AFng%20c%C3%BA%20s %E1%BB%91c%20c%E1%BB%A7a%20ng%C3%A0nh%20c%C3%B4ng %20nghi%E1%BB%87p%20%C3%B4%20t%C3%B4%20to%C3%A0n %20c%E1%BA%A7u%20n%C4%83m%2020 Đức Cường, 2021 Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đồng loạt báo lãi https://vtv.vn/kinh-te/cac-nha-san-xuat-o-to-nhat-ban-dong-loat-bao-lai20210806002534161.htm Quốc Anh, 2021 Toyota đưa kịch 'ngày tận thế' ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, dự báo hàng triệu lao động việc làm https://vietnambiz.vn/toyota-dua-ra-kich-ban-ve-ngay-tan-the-cua-nganhcong-nghiep-o-to-nhat-ban-du-bao-hang-trieu-lao-dong-se-mat-viec-lam20210924153937134.htm 33 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 Kim Trọng, 2021 Top 10 ô tô bán chạy Nhật Bản https://xe.baogiaothong.vn/top-10-xe-o-to-ban-chay-nhat-tai-nhat-ban-hiennay-d529131i724665.html#id_zone_bookmark Carmudi Vietnam, 2021 Phân hạng loại xe- phân khúc xe ô tô 2021 https://www.carmudi.vn/blog-xe-hoi/tim-hieu-cach-phan-hang-cac-dongxe-o-to-tren-thi-truong-viet-nam/ Hoàng Linh, 2021 Các hãng ô tô Nhật Bản “quyết chiến” đối thủ Âu - Mỹ với hàng loạt xe điện http://www.hanoimoi.com.vn/tin-tuc/Otoxemay/999190/cac-hang-o-to-nhat-ban-quyet-chien-doi-thu-au -my-voi-hangloat-xe-dien-moi Hà Chung, 2021 Doanh số ô tô hạng sang nhập bán Nhật Bản tăng gần 61% https://bnews.vn/doanh-so-o-to-hang-sang-nhap-khau-ban-o-nhatban-tang-gan-61/203387.html 10 Automotive production in Germany still on the back burner – "peak car" behind us https://www.dbresearch.com/servlet/reweb2.ReWEB;REWEBJSESSIONID=810 A6D75BAFDE39F122149AA1C879B97?rwsite=RPS_ENPROD&rwobj=ReDisplay.Start.class&document=PROD0000000000519894 11 German car market 2021: recovery slowed down, 2022 https://en.vda.de/en/press/press-releases/220105_German-car-market-2021-recovery-slowed-down.html 12 Financial Times German carmakers enjoy record prices for luxury models as production falls https://www.ft.com/content/158c37c7-f3a9-4ca8-b0ca922892a74766 13.German car market 2021: recovery slowed down https://en.vda.de/en/press/press-releases/220105_German-car-market-2021-recovery-slowed-down.html 14.THE AUTOMOTIVE INDUSTRY: THE ACHILLES’ HEEL OF GERMAN ECONOMY? 34 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 https://www.ifri.org/sites/default/files/atoms/files/krpata_automotive_industry_ger many_2021.pdf 15 Lượng tiêu thụ ô tô, xe máy Việt Nam tồn thị trường Đơng Nam Á https://www.carmudi.vn/blog-xe-hoi/luong-tieu-thu-o-to-xe-may-cua-viet-namtren-toan-thi-truong-dong-nam-a/ 16.Lượng tô nhập nguyên mức cao https://dangcongsan.vn/kinh-te/luong-o-to-nhap-khau-nguyen-chiec-van-o-muccao-600047.html 17.Global Times https://www.globaltimes.cn 18.Scooter Doll 2021 EV deliveries in China by the numbers: how some of the market’s mảo players grew https://electrek.co/2022/01/10/2021-ev-deliveries-inchina-by-the-numbers-how-some-of-the-markets-major-players-grew/ 19.China total vehicle sales https://tradingeconomics.com/china/total-vehiclesales 20 Bảo Bình Trung Quốc bán 20,5 triệu ô tô năm 2021, lần tăng trưởng sau năm https://vneconomy.vn/trung-quoc-ban-20-5-trieu-o-to-nam-2021-landau-tien-tang-truong-sau-3-nam.htm 21 Kinh Huệ “Tác dụng phụ” từ bùng nổ đà ngành ô tô điện Trung Quốc https://vtv.vn/kinh-te/tac-dung-phu-tu-su-bung-no-qua-da-cua-nganh-o-todien-trung-quoc-20210924010113232.htm 22 CHINA ECONOMY 35 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 China has ‘too many’ electric vehicle companies, minister says https://www.cnbc.com/2021/09/13/china-has-too-many-auto-companies-nowconsolidation-needed-minister.html 23.Bình An Cơng ty Trung Quốc sản xuất xe điện với tốc độ nhanh gấp đôi Tesla https://tuoitre.vn/cong-ty-trung-quoc-san-xuat-xe-dien-voi-toc-do-nhanh-gap-doitesla-20211012093352992.htm 24.Minh Vũ Trung Quốc phạt nặng công ty đầu chip ôtô https://vnexpress.net/trung-quoc-phat-nang-cac-cong-ty-dau-co-chip-oto4356769.html 36 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 37 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) lOMoARcPSD|12201492 38 Downloaded by Hiep Khach Giang Ho (hiepkhachhcm2015@gmail.com) ... ngành công nghiệp ô tô Đức Thị trường ô tô năm 2021 nước phát triển: 3.1 Thị trường ô tô Việt Nam: 3.1.1 Tổng quan thị trường ô tô Việt Nam năm 2021: Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua năm 2021. .. khúc thị trường:  Phân khúc ô tô hạng A  Phân khúc ô tô hạng B  Phân khúc xe ô tô hạng C  Phân khúc xe ô tô hạng D  Phân khúc xe ô tô hạng E  Phân khúc xe ô tô hạng F  Phân khúc ô tô hạng... 3.2 Thị trường ô tô Trung Quốc: 3.2.1 Thực trạng thị trường sản xuất ô tô Trung Quốc: 3.2.1.1 Tổng quan tình hình sản xuất ô tô nước: Biểu đồ 3.5- Biểu đồ thể tổng số lượng xe ô tô sản xuất năm