Mặt tích cực của sự phát triển thần tốc của ngành công nghiệp xe điện:

Một phần của tài liệu Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 (Trang 28 - 29)

Nửa năm cuối của năm 2021 chứng kiến sự lên ngơi của các dịng xe điện với hơn 300 nhà sản xuất xe điện, vươn lên thành thị trường sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. “Với mục tiêu trở thành cường quốc về xe điện trong khi các nước tại châu Âu vẫn cịn đang loay hoay với bài tốn xe điện hay xe truyền thống, Trung Quốc đã khuyến khích các nhà sản xuất xe điện lớn như Nio, Xpeng hay BYD mở rộng quy mơ sản xuất trên tồn bộ đất nước, đẩy mạnh sử dụng các “phương tiện xanh” để giảm thiểu sự ô nhiễm”- theo trang CNBC.

Xpeng - công ty khởi nghiệp Trung Quốc niêm yết tại thị trường Mỹ - cho biết họ đã sản xuất được 100.000 chiếc ôtô sau khoảng 6 năm thành lập. Vào tháng 4/2021, một công ty khởi nghiệp khác cũng chuyên về ôtô điện là Nio (Trung Quốc) cho biết họ đã đạt cột mốc sản xuất 100.000 xe. Và cũng vào tháng

5 năm ngoái, nhà sản xuất ôtô và pin điện BYD của Trung Quốc cho biết họ đã sản xuất được 1 triệu ôtô trong danh mục xe năng lượng mới, bao gồm xe chỉ sử dụng pin và xe hybrid, loại xe sử dụng hai nguồn động lực là động cơ đốt trong và động cơ điện.

Ngoài các nhà sản xuất xe điện nội địa, các hãng xe điện lâu đời hơn như Telsa cũng đã xâm nhập vào thị trường đầy hứa hẹn và tiềm năng này của xe điên. Nhà sản xuất ơtơ điện có trụ sở tại Mỹ này đã tăng năng lực sản xuất, với việc xây dựng các nhà máy mới ở Thượng Hải (Trung Quốc). Tuy nhiên, nếu so sánh vào thời điểm hiện tại, Tesla vẫn lớn hơn nhiều. Theo tỉ phú Elon Musk, Tesla đã sản xuất chỉ riêng trong quý 3 năm ngoái 238.000 xe.

Một phần của tài liệu Thực trạng thị trường ô tô năm 2021 (Trang 28 - 29)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(38 trang)